Prodej použitých Manitou Mla 3-25 H Classic (58 504)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Kjdpsi Ri H Sjfx Ahzsna Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Knedpfji Ri Dpsx Ahzea Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení Knjdpfx Aoi Ri Nfehzja 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 139 h, číslo stroje/vozidla: 1200017639, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 15 050 kg Nosnost: 1 000 kg Maximální výška zdvihu: 2 300 cm Kjdpfx Ahsx Am Iwszsna Rozměry nákladového prostoru: 575 x 250 x 320 cm Stav pneumatik (přední): 50 Stav pneumatik (zadní): 50 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 989 h, číslo stroje/vozidla: 1200019026, typ paliva: nafta, Vlastní hmotnost: 15 230 kg Nosnost: 1 000 kg Kodpfx Aozl Nu Sohzjna Pracovní výška: 230 cm Rozměry nákladového prostoru: 575 x 250 x 320 cm Stav pneumatik vpředu: 40 Stav pneumatik vzadu: 40 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL se 3 rýpadlovými lžícemi | Použité pásové rypadlo | 13 287 mth 📍 Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám možné – použijte naši kalkulačku dopravy pro odhad nákladů na přepravu! 💰 Kupte nyní za 40 400 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 65 inspekčních bodů: 51 schváleno ✅ 10 drobných nedostatků ℹ️ 3 závady ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: UVV 07/26; nové otočné ložisko, nový otočný průchod, nový krční válec, chladič AGR vyměněn na motoru, všechny hlavní vodní hadice u motoru vyměněny, hadice chladicí kapaliny, 2x nové napínače pásů, 2x nové hnací ozubené kolo, 2x nová baterie, nové expanzní nádoby, zuby na výkopové lžíci vyměněny, dna všech lžic svařena, nový software nahrán, břity na příkopové lžíci vyměněny, olej a filtry pravidelně měněny. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání detailů online často používejte referenční číslo „40205 Equippo“. 💡 Proč zvolit tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Dodání přímo na vaši stavbu Ksdpfxsyq Nhds Ahzsna ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další techniku? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a operátory stavební techniky – na naší platformě vše jednoduše dostupné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Knjdpfx Ahozb Svxezea sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg Kjdpfx Aozb Svrohzsna užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 072 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Sériové číslo: 586556 Vlastní hmotnost: 9 070 kg Výška zdvihu: 4 070 mm Nosnost: 6 000 kg Kabina s topením Boční posuv Zařízení na nastavování rozteče vidlí Váha s tiskárnou Délka vidlí - 1 580/1 650 mm Rozměry základního stroje, BEZ vidlí - 3 750 x 2 220 x 2 500 mm Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Kjdpfx Ajyhtrnehzona Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, Speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polo-kabina, vysoký volný zdvih. Popis: S modelem MC25, dostupným s pohonem dvou nebo všech kol, můžete bezpečně a přesně manipulovat s nákladem v jakémkoliv terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrá viditelnost do všech stran a kompaktní, robustní konstrukce poskytují maximální bezpečnost při práci. Objevte MC25 - vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici s dvou- či čtyřkolovým pohonem také ve variantách MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Kodpfx Ahszhpgmszsna

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 125 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 818 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 245 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, Motor Euro 4, ABS, motorová brzda s konstantním škrcením, standardní odpružené sedadlo řidiče, prostřední sedadlo, vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování zadní nápravy, tažné zařízení s kulovou hlavou, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Kodpfx Ahozc Tkajzena SI87051 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento předmět vytvoříme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2481588, Rok výroby: 2017, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 140 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 37,4 kW (50,85 k), šířka nosiče vidlic: 1 038 mm, délka vidlic: 11 150 mm, šířka vidlic: 122 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 145 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 265 mm, velikost přední pneumatiky: 7.00-12 12, velikost zadní pneumatiky: 6.00-9 10, celková hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 2 115 mm, celková délka: 3 685 mm, celková šířka: 1 155 mm, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: kabina, paletové vidle, Technické údaje Knedpfx Ajyhlnbohzea Rok výroby: 2017 Motor: Diesel, 37,4 kW Pohon: 2WD Zdvihová výška: 4,70 m Těžiště: 500 mm Volný zdvih: 140 mm Celkové rozměry (D x Š x V): 3,68 m x 1,16 m x 2,12 m Rozměry vidlic (D x Š x V): 1,15 m x 0,12 m x 0,040 m Rychlost jízdy (zatížený/nezatížený): 18,0 km/h / 18,5 km/h Max. nosnost: 2 500 kg Max. stoupavost: 20 % Poloměr otáčení: 2,27 m Hmotnost: 4 000 kg Pneumatiky: superelastické Plně funkční, běžné známky používání, Triplex zdvihací stožár TLL47 s volným zdvihem, pohon 2WD, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 147 km, výkon: 60 kW (81,58 k), první registrace: 10/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, posilovač řízení, přípojné zařízení, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Airbag řidiče - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Přední hlavové opěrky - Přední středová loketní opěrka - Rádio/kazetový přehrávač - Rezervní kolo - Couvací kamera - Imobilizér = Poznámky = Nedávno provedeno / vyměněno: Kompletní inspekce v servisu Provedený servisní zásah Nalepeny nové polepy/nálepky Vozidlo profesionálně vyčištěno Opraveny lakované plochy na různých místech dle standardů Nová gumová podložka do kabiny, vyměněn klíčenkový přívěsek a šňůrka na klíče Nová podlaha v prostoru pro koně Vozidlo je po vizuální i technické stránce v udržovaném použitelném stavu, s několika běžnými stopami používání. Přepravník koní s automatickou převodovkou a bohatou výbavou, ideální jako vozidlo pro začátečníky. Nizozemská registrace je v ceně. Německé doklady jsou možné za příplatek. = Další informace = Obecné informace Typ karoserie: přeprava koní Modelové období: červen 2000 – červen 2006 Kabina: jednoduchá Technické údaje Točivý moment: 200 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 151 cm³ Rozměry Délka/výška: L2 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 365 kg Užitečné zatížení: 1 135 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Max. hmotnost taženého přívěsu: 2 000 kg (nebrzděný 750 kg) Interiér Barva interiéru: šedá Stav Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Knsdpfx Ahszml Ahszoa Bezpečnost produktu Výrobce: Paardenwagentje NL | MVV HORSETRUCKS Weduwestraat 12 4884MV WERNHOUT, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 517 279 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 770 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Nákladní vůz s nakládacím jeřábem MAN TGM 18.250 První uvedení do provozu: 20.06.20 Najeto: 517 279 km Emisní třída: 6 Automatická převodovka, 12 stupňů Nakládací jeřáb: HIAB 166 B-3 Rok výroby: 2012 3x hydraulicky výsuvné rameno S 5. funkcí (rotátor) Dálkové ovládání Nosnost: 00 kg při 3,1 m 3400 kg při 4,5 m 2300 kg při 6,3 m 1760 kg při 8,2 m 1380 kg při 10,3 m Ložná plocha: Délka: 7,3 m Šířka: 2,48 m Výška ložné plochy: 1,25 m Přední pneumatiky: % Zadní pneumatiky: +/- 85 % Přední brzdové destičky: 64–68 % Zadní brzdové destičky: 72–62 % Palubní počítač Tempomat Uzávěrka diferenciálu Elektricky ovládaná okna a vnější zrcátka Vzduchové odpružení vzadu .... Knjdpfozl Trbjx Ahzoa Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou HARDOX segmentového typu Provozní hmotnost: 6 320 kg Německý přívěs, 1. majitel Pneumatiky: 20–40 % profil Přepravovaný materiál: štěrk, výkopové zeminy apod. Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravových skupin: 27 t Vnitřní délka cca 7 650 mm Vnitřní šířka cca 2 330 mm Vnitřní výška cca 1 470 mm Ložný objem cca 25 m³ Výška ložení nenaloženého cca 250 mm nad sedlovou spojkou Sedadlová výška cca 1 200–1 250 mm Svařovaný rám Naxtra z oceli, lehká konstrukce s zadní sklápěcí hřídelí Vyměnitelný 2" královský čep Rám pro sedadlovou výšku nenaloženého cca 1 200–1 250 mm při vzduchově odpruženém tahači 2 výškově stavitelné sklápěcí stojany ze oceli (lze odejmout pouze nenaložené) 3x osy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22.5" kotouč), nosnost 9 t/osa, zesílená tělesa náprav, terénní provedení Lakované nábojů kol Rozteč náprav 1 310 mm První náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc nucený sestup vč. integrované asistence při rozjezdu s omezenou rychlostí (Traction Help Plus) pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče a ovládání pomocí „3x brzdění“, upozornění: výška ložení resp. celková výška se zvýší cca o 50 mm! Pomoc při rozjezdu v terénu max. 10 km/h, max. 150 % zatížení! 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J cca 20–40 % 6 Alcoa hliníkových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lesklé Chromované krytky matic kol Dvoukruhová tlaková brzdová soustava značky Wabco podle směrnice ECE R13 EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hliníková nádrž na vzduch Quattromatic rychlospojka EBS/ABS zásuvka Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a blokací snížení přes otočný spínač a zařízení pro zdvihání a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h (RTR) Ukazatel zatížení os přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině SmartBoard Wabco na čtení dat přes displej (počítadlo kilometrů, zatížení nápravové skupiny, diagnostika brzd apod.) „Obsluha finišeru“ = snížený brzdný výkon pro zásobování finišeru spínačem v kabině Kompletní korba HARDOX se zesíleným horním lemem na čele i zadní stěně Stupátko na levé straně uvnitř korby Tloušťka dna 5 mm = celistvý plech, tloušťka stěny 4 mm Přední a zadní stěna šikmo, nahoře v jedné rovině Vnější ocelová zadní stěna = bez výsypky = kyvná stěna s zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem na 2 háky Knjdpfx Aszalqgshzja Hydraulika s 1 trubkou a šroubovací polovinou RK DN20 Hydraulická spojovací hadice 2 000 mm Nízkotlaký čelní válec (značka HYVA), úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, upevnění plachty vpravo pomocí hliníkové latě, snadno demontovatelná, šněrování vpředu i vzadu do „cik-caku“ 1 odnímatelná příčná podpora a pravostranný doraz pro rolovací plachtu, zajištění pro svinutou plachtu Připevnění plachty po směru jízdy vlevo se 3 držáky a centrálním napínacím zařízením vpředu (rychloupínací horní lem) Barva plachty podobná RAL 6026 opalově zelená Krycí plachta z vnější zadní strany pro frézování, uchycení otočnými rameny, uchycení svinuté plachty 3 řemeny 24V osvětlovací zařízení dle ECE R48 2 vícikomorová koncová světla „Aspöck“, samostatný držák světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 392 000 km, první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 200 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, Konstrukce: Jeřáb s rádiovým ovládáním, 5 hydraulických výsuvů. Jeřáb: Ksdpfx Aszi N Ndjhzsna Pérování: Listové, vzduchové.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 26 kW (35,35 k), stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 12 R, velikost zadní pneumatiky: 12 R, pohotovostní hmotnost: 4 710 kg, celková délka: 3 470 mm, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, Kjdpfx Ahszgxy Hezena

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 095 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 865 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 135 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (antiblokovací systém), konstantní brzda, vývod pro přídavné zařízení, AS-Tronic automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulový čep, hlučnost snížená G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, jeřáb za kabinou, skládací, 2x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: valníková s jeřábem Hiab 026 T-3 a sací/výplachová nádrž s vysokotlakým čističem pro mobilní toalety (DIXI). Převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, vývod pro přídavné zařízení NH/4. Nosnost dle výložníku: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Nakládací výška vpředu cca 1280 mm a vzadu cca 1230 mm. Motor má stejný objem 6,871 m³ jako motor s výkonem 340 PS! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Knjdpfxszfwb Hj Ahzea

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 975 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 055 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 945 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (antiblokovací systém), konstantní brzda, vývod pro přídavné zařízení, AS-Tronic automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulový čep, hlučnost snížená G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, jeřáb za kabinou, skládací, 2x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: valníková s jeřábem Hiab 026 T-3 a sací/výplachová nádrž s vysokotlakým čističem pro mobilní toalety (DIXI). Převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, vývod pro přídavné zařízení NH/4. Nosnost dle výložníku: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Nakládací výška vpředu cca 1280 mm a vzadu cca 1230 mm. Motor má stejný objem 6,871 m³ jako motor s výkonem 340 PS! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Knsdpjzfwbyefx Ahzsa

Stav: použitý, Z důvodu mnoha neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. WhatsApp x O+K V25 k renovaci a opravě Rok výroby: 1980, 1982, 1984 Není pojízdný / není funkční Kjdpfew U H Ezex Ahzsna Nakládka možná "ZMĚNY, CHYBY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, provozní hodiny: 16 911 h, Číslo vozidla: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Rok výroby: 2008 * 132 kW * Hydraulické vedení pro kladivo * Rychloupínač Kodpfszc Airox Ahzena * Ochranná mříž kabiny * Podvozek cca 70 % Prohlídka možná kdykoli během naší pracovní doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! Při vývozu bude zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o dovozu. Firemní a reklamní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost doplňkové výbavy neručíme. Všechny údaje bez záruky – vyhrazujeme si právo na chyby, změny, tiskové chyby a mezitímní prodej. Popisy vozidel nejsou výslovně zaručenou vlastností. Odkazujeme na naše VOP a doporučujeme se s nimi seznámit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 284 000 km, první registrace: 03/2018, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 504 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Iveco Eurocargo 140-25 třístranný sklápěč Datum první registrace: 30.08.2018 Originální stav kilometrů: 33 504 km (jako nové) VIN: ZCFA71JJ10268675 Třístranný sklápěč (Meiler) s kyvnou zadní stěnou Nakládací jeřáb: Knsdozgz Hispfx Ahzja Palfinger 9501 SLD 5 Dálkové ovládání Hydraulický okruh pro drapák 2x hydraulické opěrné nohy 3x hydraulické výsuvy (2x + hlavní rameno až 7 800 mm 1 120 kg) - 3 800 mm = 2 400 kg - 5 800 mm = 1 520 kg - 7 800 mm = 1 120 kg Za příplatek k dispozici dvoubřichý drapák se servopohonem a zuby Výbava: Tažné zařízení Rockinger 12 000 kg (vzduch + olejová přípojka) Tažné zařízení s kulovou hlavou 3 500 kg Klimatizace Sluneční clona Přední + obrubníkové zrcátko LED denní svícení Vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče Elektrická okna Vyhřívaná elektrická zrcátka Centrální zamykání Samosvorný diferenciál Přídavný pohon Střešní okno Vzduchová houkačka Kamera Rádio + CD Palubní počítač Výstražný maják (RKL) Vozidlo bylo využíváno pouze v hale (garážováno), stav jako nové, viz fotografie Vozidlo pochází od 1. německého majitele a bylo provozováno pouze jednou osobou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 504 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Iveco Eurocargo 140-25 třístranný sklápěč Datum první registrace: 30.08.2018 Originální stav tachometru: 33 504 km (jako nový) VIN: ZCFA71JJ10268675 Knjdpfx Ahjzgz Hvozea Třístranný sklápěč (Meiler), zadní kyvadlový sklápění Nakládací jeřáb: Palfinger 9501 SLD 5 Dálkové ovládání Řídicí okruh pro drapák 2x hydraulické podpěry 3x hydraulické výsuvy (2x + hlavní rameno do 7800 mm 1120 kg) 3800 mm = 2400 kg 5800 mm = 1520 kg 7800 mm = 1120 kg Za příplatek k dispozici 2-lopatkový drapák + otočné servo se zuby Výbava: Tažné zařízení Rockinger 12 000 kg vzduch + olejová přípojka Kulový závěs 3 500 kg Klimatizace Sluneční clona Zrcátko na čelní sklo i obrubník LED denní svícení Vzduchově odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče Elektrická okna Elektrická a vyhřívaná zrcátka Centrální zamykání Diferenciálová uzávěrka Přídavný pohon Střešní okno Vzduchová houkačka Kamera Radio + CD Palubní počítač Maják (RKL) Vozidlo je čistě garážově udržované, ve stavu nového vozidla – viz fotografie Vozidlo pochází od prvního německého vlastníka a bylo používáno jedinou osobou.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: zvedací plošina, Rok výroby: 2025 Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 990 kg Knedpfxezi Arre Ahzja Užitečné zatížení: 35 010 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Zdvihací plošina: Dhollandia, 2500 kg Registrační značka: OV-21-VT 2 kusy skladem Náhradní baterie Izolovaná střecha 1 vázací lišta