Prodej použitých Max Trailer Max 210 Heavy Duty Flat Bed 2X Extendable, 3X ... (40 128)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, rozvor náprav: 9 160 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Nosnost: 33 400 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bodpfx Aszf I Spsk Ejli Identifikace SPZ: OL-99-PN = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Twist-locky

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, rozvor náprav: 9 160 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 33 400 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Bodpfx Akezf I Aus Eoli SPZ: OL-40-RP Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Twist-locky = Poznámky = Vhodné pro všechny kontejnery: 20, 30, 40, 45 stop

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 390 kg Užitečné zatížení: 36 610 kg Celková hmotnost vozidla: 43 000 kg Údržba, historie a stav Technická kontrola: platná do 01/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Broshuis 2016 2x výsuvný Všechny kontejnery: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 a 1x 45 FT Carrier Genset Rok výroby: 2016 4 167 motohodin Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Chladící/mrazící jednotka - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Twist-locky Blodpfxjzf Hlho Ak Eji = Poznámky = Všechny kontejnery: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 a 1x 45 FT Carrier Genset Rok výroby: 2016 4 167 motohodin

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek - Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor 3700 mm, • Sklápěcí sedlo s posuvným mechanismem a samomazací funkcí (typ Jost JSK), namontované na pomocném rámu • Couvací kamera kompletně instalována Nástavba: • Realizace veškerých prací na podvozku nezbytných pro instalaci jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla. • Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodrženy montážní pokyny výrobce podvozku a práce jsou provedeny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného ve vlastní konstrukci, pro jeřáb i nástavbu. Svařovaný pomocný rám, přišroubovaný k rámu podvozku, zajišťuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátním znakem je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Plošinová nástavba lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxováno se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny s navařeným ocelovým slzičkovým plechem, síla 4 mm, lakováno v RAL odstínu (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných zajišťovacích ok 2500 daN na každé straně, v perforovaném profilu, s flexibilním uspořádáním. • 4x držáky pro řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě). • Stabilní čelní stěna z řezané konstrukce, navařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel s 2x sklápěcími oky na upínací popruh, navařená. • Krycí plechy, blatníky z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny. • 2 ks nářaďových skříní BROSSBOX z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny, velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného místa. • 1 ks nářaďové skříně BROSSBOX mezi jeřábem a čelem. • Multifix kapsy na sloupky, 2 řady (dle dohody) se vzdáleností cca 80 cm od čela a zadní části. • Držáky (pro podpěrné talíře, desky jeřábu) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra instalovaná pod podvozkem. • Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné podpěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs, stejně jako vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s neomezenou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a nástavcem JIB L214 se 4 hydr. výsuvy. Přídavná výbava a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu. Blsdey Ei R Nepfx Ak Eei Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x zábleskové světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby Bljdjxwra Iepfx Ak Eji FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná plošina s bočnicemi Blodpfx Ajywfwiok Eji 4400x2500x600 + prodloužení Sattlová deska Volvo: * Nový model * FH spací kabina * Rozvor kol 4 600 mm * Emise podle normy Euro 6 stupeň E, se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje směrnice ADR pro brzdové systémy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 t, GZG 70 t * Pneumatiky nápravy 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Motor naftový * Komfortní paket pro řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Rádiový příjem: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * Vysoce kvalitní digitální přístrojový displej, 12'' se 4 zobrazeními * Druhý řidičský info displej, 9'' displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s varováním) * Hlavní odpojovač baterie na podvozku * Hliníková nádrž vpravo, 330 l, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm * Nádrž na naftu, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, použitelný objem 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení * Vývod výfuku dozadu * 2 skládací podložky pod kola, přepravní montáž * Označovací světla vzadu a po stranách * Tažná traverza s D-hodnotou = 190 kN pro děrování G-150/G-260 * Tažná traverza k zadní části rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/osy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota/max. tažná hmotnost respektujte!) * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor * Spojení přívěsu/návěsu Duomatic * Připojení přívěsu/návěsu uprostřed * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká * 4x přední náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C, řídící náprava * 4x hnací náprava pneu 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, valivý odpor C * 2x běžec náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky na sedadle řidiče * Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdown * Tempomat (Cruise Control) * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * 2válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/kombinace se zvýšenou spotřebou vzduchu * Nasávání vzduchu vpředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a L-štítkem * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), převodovkový, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla v látce, žluto-modrá kombinace, interiér šedý * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené * Spodní sklopná postel 2000x815/740/660 mm (prostředek, horní, dolní) s bezpečnostní sítí * Stacionární topení kabiny řidiče, 2 kW *

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Blsdpfx Akjx Rk Dnj Esi Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Blodpfx Aewmh Hrok Eji Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.520 tahač s odnímatelnou plošinou a jeřábem * Hydrodrive * Řiditelný třínápravový podvozek * Odnímatelná plošina vč. kapes na sloupky a upevnění kontejnerů * Posuvná točna * Kabina pro dálkovou dopravu * Vzduchové odpružení * Tažné zařízení * Jeřáb Fassi F800 RA2.28, rok výroby 2007, kompletně generálkován * UVV * Výsuvný až 8x * Přední opěrné nohy 360° - 100% * Bez monitorování podpěr * Příprava pro naviják, na přání možno dodat s navijákem (+ 13.000 €) * Uložný box Blodjwd Aqaepfx Ak Esi * atd. * Další informace a kompletní výbavu Vám rádi zašleme na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 367 kW (498,98 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Tatra Phoenix 6x6x6 s pohonem všech kol, s jeřábem Fassi včetně jib a navijákem Nové vozidlo s denní registrací 07/2024 Kabina dálkové dopravy Odnímatelná sklápěcí korba Možnost využití jako tahač návěsů Technická data vozu Tatra budou brzy doplněna Jeřáb: Fassi F545RA2.27 Systém kontroly stability Dálkové ovládání V7 Jib / přídavný kinematický člen L214, 4-dílný Lanový naviják V20 s 60 m lanem AWC Přední opěry Bodoxmn Itepfx Ak Esli 5-bodové vzpěry atd. Další informace budou brzy doplněny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem a navijákem, tahač okamžitě k dispozici Odnímatelná plošina s postranicemi 4400x2500x600 mm + prodloužení Sedadlová deska Volvo: Nový model * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm * Emise dle normy Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje ADR brzdové předpisy * Automatizovaná 12st. převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVW 70 t * Pneumatiky na hnací nápravu 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Palivová nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a multimediální balíček s navigací * Rádio AM/FM * 3x USB zásuvky * 8 reproduktorů * Přístroje High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 režimy zobrazení * Druhý informační displej řidiče, 9" displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Zobrazení stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s funkcí varování) * Hlavní vypínač na podvozku * Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-form, 710 mm výška, 830 mm délka * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelné množství 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací klíny na kola, montované pro přepravu * Obrysová světla vzadu a na boku * Tažný travers s D-hodnotou = 190 kN, vzor děr G-150/G-260 * Tažný travers až k rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte D/hodnota/max. tažná hmotnost!) Bsdpfxeywfwvo Ak Eeli * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15 pólů * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Přípojky přívěsu uprostřed * Parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká * 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče * Režimy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * Dvojválcový vzduchový kompresor 1100 l/min pro vozidla/kombinace s vyšší potřebou vzduchu * Sání vzduchu vepředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem "nízkého hluku" a štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, přípojka 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: látkové sedačky (modrá/tmavě modrá), vnitřní čalounění šedá látka Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek/vrch/dole) s bezpečnostní sítí

Stav: použitý, najeté kilometry: 796 800 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tahač/podvozek První registrace: 12/1996 796 800 km 530 PS V8 motor s objemem 14 618 ccm Dálková kabina řidiče EPS Retardér Klimatizace Konfigurace náprav 6X4 Hmotnostní varianta 33 000 kg Listové odpružení, těžká pružinová sada Zadní nápravy 13 000 kg Rozvor 3200 mm Bledpoy N Akkefx Ak Eji Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 Zadní pneumatiky: 315/80 R22.5 Provozní hmotnost: 10 350 kg Německé vozidlo pro sběratele nebo fanoušky veteránů. Export/netto cena: 45 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 436 700 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/1989, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 850 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 2 m³, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, Scania R143 450 V8 6X4 tahač/plato s těžkotonážním jeřábem Datum 1. registrace: 01/1989 436 700 km s doklady Prodloužená kabina se 2 lůžky Manuální převodovka Retardér Tažné zařízení Pohon 6x4 Listové odpružení Pneumatiky 385/65 R22,5, vzorek cca 70 % Pneumatiky 12 R22,5, vzorek cca 70 % Rozvor 3500 mm Odnímatelná plošina 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Provozní hmotnost 18 150 kg Jeřáb Palfinger PK 45000 C Rok výroby: 1988 Ovládání z horního sedadla (top seat control) 4bodová stabilizace Celkem 5 výsuvů Bsdpoyt Sq Hefx Ak Eoli 4 hydraulické + 1 mechanický výsuv 2,10 m/ 15 000 kg 4,30 m/ 10 060 kg 6,00 m/ 7 030 kg 7,90 m/ 5 260 kg 10,00 m/ 4 110 kg 12,20 m/ 3 370 kg 14,70 m/ 2 670 kg (mechanický výsuv) Výška háku cca 18,50 m Vozidlo je ve velmi udržovaném stavu. Naposledy používané sporadicky jako asistenční vozidlo ADAC. Export / netto cena: 59 900 EUR Všechny údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 711 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V stavební strojní přívěs Tridem Nový robustní tříosý přívěs Saris pro přepravu bagrů a strojů s nízkou ložnou výškou a vynikajícím podvozkem. Velké provedení s ložnou plochou 4 metry! Rozměry ložné plochy: 400 x 182 x 30 cm (DxŠxV) Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Nápravy: 3 Bedpfx Aeyqhncok Esli * plně svařená a žárově zinkovaná konstrukce * včetně lopatového úložného prostoru vpředu * masivní zadní nájezd z plné oceli (140 cm) * pevná voděodolná dřevěná podlaha * 8 pevných kotevních ok na ložné ploše * robustní opěrné kolo pro velké zatížení * zesílené pochůzné blatníky * cena včetně dokladů k vozidlu! Neudržujeme pevnou otevírací dobu a místo toho pracujeme na základě individuálních domluvených termínů. Tím se můžeme plně přizpůsobit vašim potřebám a zajistit osobní poradenství i bezproblémový průběh. Ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů se mohou odlišovat kvůli příplatkům za přepravu a nárůstu cen materiálů. Prosím ověřte dostupnost a konečné ceny. Pro vlastní odvoz v rámci Německa vám rádi zapůjčíme převozní značky za 25,- Euro. TÖFFI Anhänger v Zell – Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní auta značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání také online. Meziprodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 805 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 250 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Velmi vzácný těžkotonážní autodomíchávač – tahač s hydraulickým pohonem pro beton Bljdpfxsxdcwqj Ak Eoi * Několik návěsových betonmíchacích nástaveb skladem – ceny od 9.900 € do 14.900 € * Originální stav, pouze 85.805 km * Kabina řidiče: L ClassicSpace s jednou postelí a dvěma sedadly * Stav – viz fotografie * Klimatizace * Chladicí box / lednice * Bi-xenonové světlomety * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zvedací zadní náprava * Mechanicky stavitelné těžkotonážní sedlo Jost * 12stupňová převodovka – typ: G 330-12 / řazení Mercedes-Benz PowerShift * Asistenční systém: adaptivní tempomat * Asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy řidiče) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu * Asistenční systém: asistent stabilizace vozidla * Asistent sledování mrtvého úhlu * Hliníková kola * Tempomat * Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) * Montážní/zadní deska 40 mm pro sedlový čep * Senzor světla a deště * Elektrické ovládání oken * Mlhové světlomety s LED denním svícením * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Komfortní centrální zamykání * Airbag řidiče * Diferenciální závěrka zadní nápravy * Příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu * Sedadla v kabině: odpružené komfortní sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo * Ručně ovládaná ocelová střešní ventilace * Pružinové/vzduchové odpružení * Motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471) * Tlakový vzduch v kabině * Zásuvky pod parapetem * Zásuvka v kabině 24V * Tepelná izolace * Pracovní světlomety * Výfuk vpravo dolů * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Vzduchová houkačka * Tónovaná čelní skla * Řízení s řízeným posilovačem * Zesílená motorová brzda * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Ostřikovače světlometů * Přídavné vodní topení * Vnější úložný prostor vlevo * Regulovaná vodní pumpa * CB rádio V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je bez nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu vozidla, aby nedocházelo k mylným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny informace jsou bez záruky. Za omyly a chyby v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen ověřit si stav a výbavu vozidla osobně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 516 393 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * TÜV platné do 08/2026 * Originální stav, pouze 516 393 km * Stav viz fotografie * MAN TGX 26.560 XXL kabina s 2 lůžky a 2 sedadly * 6 x 4 * Klimatizace * Lednice * Nezávislé topení * Nezávislá klimatizace * Mechanicky nastavitelný těžký sedlový čep Jost * Dvojitá sklápěcí hydraulika se 2 přípojkami Bjdpfjw Su Ewsx Ak Ejli * Celková hmotnost soupravy 150 000 kg * Automatická převodovka * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Vyhřívaná sedadla * Asistent rozjezdu do kopce * Multifunkční volant * Tempomat * Elektrická okna * Listová/vzduchová pérování + zvedání/snižování * Uzávěrka diferenciálu * ABS/ASR/ESP * Elektrické sluneční clony * Střešní úložný systém Weise * Pracovní světlomety * Vzduchový klakson * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * LED denní svícení * Zesílená motorová brzda * Světelná rampa * Rádio, CD, navigace * Výstražné majáky * Celková přípustná hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 10 000 kg * Užitečné zatížení 16 000 kg * Možnost zvýšení celkové hmotnosti na 28 000 kg bez technických úprav V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k chybným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 750 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, ? Meiller sklápěcí nástavba ? pouze 9 000 km ? Brake Matic ? Asistent jízdního pruhu ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Kabina na krátké vzdálenosti ? Maják ? Tempomat ? Kotoučové brzdy ? ABS ? Palubní počítač ? Uzávěrka diferenciálu ? Listové odpružení ? 1 x úložný box ? Multifunkční volant ? 2 x závěsné zařízení Blsdpfx Akjyxutis Eji ? Elektrická okna Všechny údaje bez záruky / Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Německé vozidlo/ Nový retardér při 317 000 km!!! Motor o objemu 16 l!! Bledpfx Akjy E U T Ne Eei Nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), CB rádio, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická předpříprava v kabině 24 V / 100 A, odpružení: přední listové pružiny 9,0 t, 3 listy, vozidlo bez asistentu stability, alternátor 150 A, převodovka 16stupňová typ: G 280-16, informační displej 12,7 cm s přídavným ukazatelem, automatická klimatizace, chladicí box / lednička, posilovač řízení bez regulace, sání vzduchu za kabinou řidiče, 2válcový vzduchový kompresor, zadní motorový vývod 650 Nm, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, parametrizovatelný speciální modul, retardér, zpětný akustický varovný signál (vnější výstraha), jistič, sedačky v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedačka řidiče komfortní odpružená, vnější sluneční clona, dodatečný stabilizátor, zadní/následná náprava, ocelové ráfky 9.00x22.5, nezávislá klimatizace, zásuvka 12 V u nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 24 V u nohou spolujezdce, příprava Fleetboard, dodatečná tepelná izolace, dvojitá spojka, chladič převodovky. Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15kolíková, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, střední vzduchová jednotka, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování v pruhu, kabina: L BigSpace, kabina: s ocelovým odpružením, komfort, odpružení: list/air, elektrické ovládání oken, tónovaná čelní skla, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s korunovým kolem 300, karoserie/nástavba: tahač, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, trojdílné blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, žaluzie chladiče, motor 15,6 l – 380 kW R6 diesel (OM 473), izolace motorového prostoru, zrcátko na nájezdy, rekuperace zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedačka spolujezdce s funkcemi, sklopné opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, venkovní levý úložný prostor, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / EG záznamové zařízení, prodloužení dveří u kabiny, aerodynamické opláštění podvozku, přední podjezdová ochrana, příprava na mýtné, zesílená přední náprava, regulovatelná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 41,00 t, přídavné (vodní) topení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 750 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, ? Meiller sklápěcí nástavba ? pouze 9 000 km ? Brake Matic ? asistent pro udržování jízdního pruhu ? automatická převodovka ? klimatizace ? kabina pro regionální dopravu ? maják Bsdpfsyxutpsx Ak Eoli ? tempomat ? kotoučové brzdy ? ABS ? palubní počítač ? uzávěrka diferenciálu ? listové pružiny ? 1x úložný box ? multifunkční volant ? 2x závěs přívěsu ? elektrická okna Všechny údaje jsou bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 626 024 km, výkon: 389 kW (528,89 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, pouze 626 000 km. Těžkotonážní tahač 1. majitel. Vozidlo z dovozu. Také k dispozici jako balíček s labutím krkem, hlubinným návěsem za pouhých 32 780,00 € bez DPH. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Neručíme za chyby v textu a inzerci. Všechny údaje jsou bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena. Blodjrxa Snjpfx Ak Eji

Stav: použitý, najeté kilometry: 886 587 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, MAN 26.540 TGX těžkotonážní tahač, nakládací jeřáb PK 23002, dobré obutí, ihned provozuschopný, technická kontrola do 06/24, pravidelně servisováno. Nakládací jeřáb dosah až 21,10 m, nosnost 480 kg; při 4,60 m nosnost 8500 kg. První majitel. Vyklápěcí hydraulika. Bledpfx Asnq Altok Eoi Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Žádná záruka za tiskové a inzerční chyby. Veškeré informace bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: (Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bodjy N Tl Ejpfx Ak Eoli Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 674 880 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. * Pneumatiky 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Zásuvka NATO * Jost SJK 38 C s posuvným zařízením * Stojná plošina za kabinou řidiče * 4 pracovní světlomety na věži za kabinou * 1 úložný box vlevo i vpravo * 1 úložný box na věži za kabinou * 1 pracovní světlomet u vstupu vlevo i vpravo * 2 výstražné majáky na střeše * Vzduchové houkačky na střeše * Světelný rám s 2 přídavnými světlomety na střeše kabiny * AdBlue nádrž Bljdpfowkl U Iex Ak Esi * Retardér * Kožená sedadla * Elektrické střešní okno * Automatická převodovka ZF * WSK (hydrodynamická převodovka) * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Navigace * ABS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Bledpfxey Nu Hke Ak Eji Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 04/1982, délka ložné plochy: 12 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 1982, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = 1982 STAS HEAVY DUTY plato přívěs s nápravami ROR s bubnovými brzdami, 7-listové listové odpružení, robustní rám, podlaha z tvrdého dřeva, 2 těžkotonážní úchytná oka na stranových nosnících, 2 x 3 upevňovacích ok uprostřed, rozměry ložné plochy: 12,25 x 2,42 m (d x š), výška přední stěny 1,05 m, king pin 3,5 palce, pohotovostní hmotnost 6 390 kg, celková povolená hmotnost: 32 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 7/7/12 mm; P: 8/13/13 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 14.03.2027 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: ROR DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 390 kg Užitečná hmotnost: 25 610 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčně Značka nástavby: STAS 0-3-32-B-ST55 Blsdszfaigepfx Ak Eoi Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.