Prodej použitých Netam-Fruehauf Netam-Fruehauf Oncz 39-327 (2 295)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !
Lsdpfozdz Ihox Acfsac
Malý inzerát
Dabrowa k/Opola
190 km
Nádrž
CardiINDUSTRIE RIMORCHI VERONA 39S3SPB NACZEPA CYSTERNA
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 6.820 kg
Užitečné zatížení: 27.180 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg
Lasdpfx Acozdlm Uofec
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Pracovní plošinový návěs
H&WHWDPSP38 - TELESKOP 6 m - TELESATTEL Nr.: 139
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SPT33870H49139
NÁPRAVA 1 je POŠKOZENÁ/DEF.
TELESKOPICKÁ prodloužení o 6.000 mm
Výsuvný stůl – 300 mm
Německá TK (HU) nadcházející
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Náprava 1 = ZDVIHATELNÁ
Nápravy 2 + 3 = nuceně řízené
Laedpfxjzfdc Dj Acfjc
Rozměry plošiny: 13.850 mm (včetně výsuvného stolu 300 mm) – výška ložné plochy cca 1.400 mm
Sattelová výška: 1.150 – 1.250 mm
Kapsy pro sloupky ve dně včetně sloupků (úplnost nezaručena)
Osvětlení pro rozšíření
Nástrojová skříň
Centrální mazací systém
Pneumatiky: 385/55 R 19,5
Držák rezervního kola BEZ rezervy
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Závazný je popis uvedený v kupní smlouvě.
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TK Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 25 D/600 (3B) EVO 393-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1034885, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 784 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 465 kg, celková výška: 2 710 mm, celková délka: 2 724 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Nosník vidlic
- Dvojitá paletová svěrka DURWEN DPK25C, šířka 1200 mm
Laedpozcrnksfx Acfec
- Celokabina
- Topení
- Integrovaný částicový filtr
- 4 x LED pracovní světlomety vpředu
- Omezovač rychlosti: 18 km/h
- Kontrola přístupu: spínací klíček
- Standardní sedadlo řidiče (koženka)
- Doraz opotřebení vidlic
- Jednopedál
- Ovládání středovou a křížovou pákou
- Rozsah otevření svěrky: 560 - 1940 mm
- Automatické vypnutí motoru: 30 s / 5 min
- LSP 0,6
Ref: ANL1034885
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu
Klíny pod kola + držák
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tažný hák vzadu
Laedpfx Acsi Ri Idjfoc
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí
Brzdový systém
Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění náprav
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – volba výrobce
Leštěné alu disky – volba výrobce
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu.
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou.
Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C!
Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem)
Země schválení/ Štítky
Německo
S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny
Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva)
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost
Pružinová parkovací brzda
2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém pro vozidlo
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Lajdpfx Acoi Ri Ihefoc
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení)
Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem.
Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C)
Podlaha 6 mm silná v celé délce
Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost
Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo
Země schválení / značení
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu
2 klíny pod kola + držák
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloplášťové blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray blatníky na poslední nápravě
1 tyč na plachtu + držák
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm
Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Pneumatické odpružení
1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovými zásobníky
2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS!
S ventilem pro zdvih a snížení háku
Systém stability vozidla
Automatické sklápění s blokovacím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65R22.5, volba značky dle výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrika
24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korby
Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně
Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání
Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C!
Podlaha v celku, tloušťka 6 mm
Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání
Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti)
Lsdpfx Acsi Ri R Iofsac
Země registrace/poznávací značky
Německo
Schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené přední čelo
bez podpěrných noh
Laodpfei Ri H Sjx Acfjc
klíny a držáky
sklápěcí ochrana proti podjetí
poloskořepinové blatníky
integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny
tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Průžinová parkovací brzda
2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
s ventilem zdvihu a poklesu
stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka
Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru
Elektrika
24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm
Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu
Nástavba
Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně
Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C!
Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny!
Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.)
Země schválení/Tabulky
Německo
s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní horká linka
předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Korba R
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 55 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek
Lsdpoi Rix Ssfx Acfoac
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola + držáky
Výklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Lemy za poslední nápravou v provedení na asfalt, uchycené kloubem na blatníku, možnost zavěšení nahoře, blatník zkrácený
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus
Brzdová soustava
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém s barevným vedením, pro snadnější servis.
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 x 7pinové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější upevnění se zdvojeným hákovým zajištěním. 2 napínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Bočnice souvislé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost,
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, po stranách, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm.
Zakrytí BASIC, plachtové provedení
Stojací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s dostatečným místem pro pohodlnou obsluhu.
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Pokyny k provozu
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost za dodržení přípustného zatížení na nápravy/stojiny a na sedlo dosažitelná. (Špatné jízdní vlastnosti a směřování následkem nesprávného rozložení hmotnosti možné)
Země schválení/Registrační značka
Německo
S certifikací DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV)
Výběhová pevnost podle EN 12642
Servisní hotline 24/7
Osvědčení výrobce pro termovozy dle RS 10 – 2013
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové značení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: Sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zahnuté čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Kliny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkrupinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Lajdpfx Aei Ri Dpocfec
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS!
S funkcí zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbro
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky)
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení
Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu
Korby
Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách.
Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost
Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo
Země schválení/SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry: zinkované
Korba: dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované obloukové čelo korby
24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání
Kliny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola).
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla"
2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle
Korba
Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce.
Uvnitř výstup na čele.
Greenline - konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a koště zvenku na čele
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole.
Lsdpfxoi Rivde Acfjac
Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezavění"
Podpěry černě lakované
Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná
Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu
Klíny na kola + držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení Offroad
Lasdpfsi Rix Iex Acfjc
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
„RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu).
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“)
2 bílé poziční lampy vpředu
2 bílo/červená vodicí světla vzadu
2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla
Korby
Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách.
Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení
Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo
Země schválení/tabulky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Stabilita nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013
Připraveno pro jednodílný držák registrační značky
Výstražné tabule dle ECE-70
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
“10 let záruka proti prorezivění”
Podpěry pozinkované
Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka.
Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu.
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
Lsdpfx Acsi Ri H Iefeac
2 tažná oka vzadu
Nápravy + odpružení
Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Terénní provedení náprav
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h)
Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla při jízdě
Automatické sklápění + uzavírací ventil
Kola + pneumatiky
385/65R22.5 – výrobce dle výběru
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční lampy
2 zadní bílo/červené kontrolní lampy
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Koryta
Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu
Držák na lopatu a koště zvenčí na čele
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou
Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C!
Podlaha souvisle 6 mm silná
Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy
Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Provozní pokyny
Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné)
Země registrace/ SPZ
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 zákaznická hotline
připraveno na jednořádkový držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je ilustrační příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: Návěs sklápěč
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem
Patentovaná zakřivená přední stěna
24t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné dno, bez možného vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola + držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
S protistříkacími lapači na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatiská zvedací osa vč. nuceného spouštění + pomocný rozjezd, ovládání 3x brzdění
Pozinkovaný mechanismus zdvižné nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda, barevně odlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 vepředu zaměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího vedení
Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
Ventil pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla během jízdy
Kola a pneumatiky
385/65R22.5 – výběr výrobce
Lajdsi Rixyspfx Acfsc
Ocelové disky, tovární stříbrná
TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (pouze v základní výbavě, předpokládá kompatibilitu na vozidle)
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED napojené na blinkry „blikající boční světla“
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabeláže
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního auta
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síla 5 mm, vnější strany z 30 mm dutého profilu, čistě svařená, s profilem na horním okraji odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř výstup na čelní stěnu (ne v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně.
Greenline – konické a aerodynamické provedení korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výklopná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější montáž se dvěma hákovými uzávěry
Zadní stěna s gumovým těsněním (pozor! žáruvzdorné max. do 170°C!)
Podlaha celoplošně 6 mm silná
Stupátko s výstupem, přípojné místo pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým volným prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Země schválení/poznávací značka
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava na jednořádkový držák značky
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po boku a červené vzadu
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěrné nohy s černou povrchovou úpravou
Korba – přírodní hliník
Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažný hák vzadu
Nápravy + odpružení
Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm
Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení Offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu
Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbro
Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla"
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu
2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta
Lsdpfx Aei Ri A Iocfoac
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák na lopatu a koště vně na přední stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole.
Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání.
Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo
Země schválení/štěítky
Německo
Schvalovací zkouška dle EG 2007/46
Odolnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE - 70
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti korozi"
Opěrné nohy: pozinkované
Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu
Kliny s držákem
Sklopná ochrana před podjetím
Pološkoré blatníky
Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis
Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí
Ljdji Rizfspfx Acfsac
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5
Ocelové disky, tovární stříbrná
RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla."
2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky)
Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW
Korba
Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu.
Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm
Membránová zadní stěna
Vnitřní šířka dole cca 1440 mm
Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou
Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci
Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo
Země schválení/štítky
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Odolnost dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednopáskový držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Korba – RAL dle přání, jednobarevná
Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání
Klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Systém pro stabilitu jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
"TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí)
Elektrická výbava
Laodpfxsi Rizqj Acfoc
24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené sledovací světla vzadu
2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW
Korba
Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně.
Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle.
Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací.
Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem.
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo.
Země schválení / značení
Německo
Typové schválení podle EG 2007/46
Pevnost korby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednopásový držák SPZ
Výstražná tabule ECE-70
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruky proti prorezavění
Podpěrné nohy, černě lakované
Korba v požadované jednom odstínu RAL
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Friedberg
364 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 40 T EVO 394-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1053718, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 323 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 28x12,5-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 3 570 mm, celková délka: 2 984 mm, celková šířka: 1 446 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Nosič vidlic
- Trojitá svěrka DURWEN DRPK45C, šířka 1630 mm
- Celková kabina
- Topení
- Plynová nádrž
- 4 x LED pracovní světlomet vpředu
- 1 x LED couvací světlomet vzadu
- Osvětlovací systém se světly pro stání a jízdu, brzdová světla a směrovky (LED) vč. vybavení dle StVZO
- Zadní místo: BlueSpot
Ljdezcz Iyepfx Acfjac
- Omezovač rychlosti: 20 km/h
- Zvýšená ochrana proti prachu
- Ochrana naklápěcího válce
- Ochranná mříž střechy
- Panoramické a vnější zrcátko
- Držák s psací deskou
- Přístupová kontrola: PIN kód
- Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené (látkové čalounění)
- Doraz opotřebení nosné desky vidlic
- Dvojitý pedál
- Ovládání centrální a křížovou pákou
- 12V zásuvka v kabině
- Rozsah otevření přídavného zařízení: 190 - 2170 mm
- Online přenos dat
- LSP 0,5
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Kolový bagr
CATERPILLARM316C - Nr.: 399
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 477 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: CATM316CLH2C00399
Hmotnost: 17 150 kg
Provozní hodiny: cca 14 477 h
Ledpfxozdl Swj Acfeac
Klimatizace s automatickou regulací
Šířka stroje: cca 2 540 mm
Nastavitelný výložník
Lžíce – délka násady 2 400 mm
DODATEČNÉ VYBAVENÍ / PŘÍSLUŠENSTVÍ:
Rychloupínací systém Rädlinger
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy.
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamou/nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 20 D EVO 391-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1077763, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 566 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 520 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, pohotovostní hmotnost: 3 437 kg, celková výška: 2 120 mm, celková délka: 2 331 mm, celková šířka: 1 152 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Beztlakové zapojení
- Nosný rám vidlic
- Plně uzavřená kabina
- Topení
- Integrovaný částicový filtr
- VertiLights vpředu
- 1x LED pracovní světlomet vzadu
- Osvětlovací zařízení s pozičními a jízdními světly, brzdová světla a směrovky (LED)
- Spot vzadu: BlueSpot
- Rychlostní omezení: 20 km/h
- Zvýšená ochrana proti prachu
- Vnitřní a vnější zpětné zrcátko
Laodpfx Acsxg Szdjfec
- Výškově nastavitelný sloupek řízení
- Kontrola přístupu: PIN kód
- Komfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění)
- Předvolba polohy zdvihového stožáru
- Opotřebení omezovače vidlic
- Jednopedálové ovládání
- Ovládání centrální a křížovou pákou
- Výfuk nahoru
- Online přenos dat
- 12V zásuvka v kabině
- Spojka s rychlouzávěrem
- Případně zobrazená, ale neintegrovaná přídavná zařízení nejsou zahrnuta v ceně a lze je dokoupit zvlášť
- LSP 0.5
Ref.: MANL1077763
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 50 D (3B) EVO 394-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1066610, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 290 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 315 mm, volný zdvih: 2 110 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, celková výška: 3 030 mm, celková délka: 3 116 mm, celková šířka: 1 448 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Beztlakové okruhy
- Nosník vidlic
- Plné kabinové provedení
- Topení
- Integrovaný částicový filtr
- 2 x LED pracovní světlomety vpředu
- 1 x LED couvací světlomet vzadu
- Osvětlovací zařízení s parkovacím a jízdním světlem, brzdová světla a směrovky (LED)
Ledjxy S S Aopfx Acfoac
- Zadní spot: BlueSpot
- Zvýšená ochrana proti prachu
- Střešní ochranná mříž
- Vnitřní a vnější zrcátka
- Držák se psací deskou
- Výškově nastavitelný sloupek řízení
- Přístupová kontrola: LFM-kód
- Řidičovo sedadlo pneumaticky odpružené (látkové čalounění)
- Předvolba polohy zdvihového stožáru
- Opěrný doraz proti opotřebení vidlic
- Jednopedálové ovládání
- Centrální a křížová páka ovládání
- Zásuvka 12V
- Přenos dat přes WiFi
- Jemný filtr pro hydraulický systém
- Případně zobrazené, neintegrované příslušenství není zahrnuto v nabídce a může být zakoupeno samostatně
- LSP 0.5
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 80 D/900 EVO 396-03
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1066714, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 267 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 405 mm, volný zdvih: 1 410 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 315/70-15, pohotovostní hmotnost: 14 874 kg, celková výška: 2 860 mm, celková délka: 3 829 mm, celková šířka: 2 232 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitý přídavný hydraulický okruh
- Stožár: Dvojitý přídavný hydraulický okruh
- Beztlakové rozpojení
- Nosič vidlí
- Plná kabina
- Topení
- Integrovaný filtr pevných částic s AdBlue
- 2x LED pracovní světlomety vpředu
- 2x LED couvací světlomety vzadu
- Osvětlovací zařízení se stojanovým a jízdním světlem, brzdová světla a směrovky (LED) vč. výbavy dle STVZO
- Maják
- Omezovač rychlosti: 20 km/h
- Vyšší prachotěsnost
- Vnitřní a vnější zpětná zrcátka
- Držák s psací deskou
- Výškově nastavitelný sloupek řízení
- Rádio
- Kontrola přístupu: LFM kód
- Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (látkový potah), otočné
- Přední a střešní roleta
- Předvolba polohy zdvihového stožáru
- Dvojitý pedál
- Centrální a křížové ovládání pákami
- Přenos dat WIFI
- Jemný filtr pro hydraulický systém
- Případně zobrazené, neintegrované přídavné zařízení nejsou zahrnuty v nabídkové ceně a lze je zakoupit samostatně
- LSP 0.9
Ljdpfxoygbgwj Acfjac
Ref.: MANL1066714
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 25 T EVO 392-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1009531, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 055 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 3 695 kg, celková výška: 2 680 mm, celková délka: 2 675 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Nosič vidlic
- Ocelový rám + čelní, střešní a zadní okno + pravé dveře
- Topení
- Plynová nádrž
- 4 x LED pracovní světlomety vpředu
- 1 x LED couvací světlomet vzadu
- Zadní spot: BlueSpot
- Omezovač rychlosti: 22 km/h
- Střešní ochranná mřížka
- Panoramatické zrcátko
- Kontrola přístupu: klíčový spínač
- Řidičovo sedadlo Superkomfort (látkový potah)
- Doraz opotřebení vidlí
- Jedno pedálové ovládání
Laodpfx Aoylqhuocfec
- Centrální a křížové ovládání joystickem
- Výkonová úroveň Efficiency
- LSP 0.5
Ref: ANL1009531
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 35 D (3B) EVO 393-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1050652, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 244 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 600 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 410 mm, celková délka: 2 795 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika
- Bezodtokový ventil
- Nosný rám vidlic
- Zařízení na posuv vidlic se stranovým posuvem KAUP 3,5T466BZA, šířka 1.150 mm
- Celokabina
- Topení a klimatizace
- Integrovaný částicový filtr
- 2x LED pracovní světlomety vpředu
- 1x LED couvací světlomet vzadu
- Výstražný signál při couvání
- Omezovač rychlosti: 18 km/h
- Panoramatické zrcátko
- Výškově nastavitelný sloupek řízení
Ljdpfxjyti T Sj Acfjac
- Kontrola přístupu: klíčový spínač
- Komfortní sedadlo řidiče (textilní potah)
- Předvolba polohy zdvihového stožáru
- Dvojitý pedál
- Ovládání centrální a křížovou pákou
- Rozsah otevření zařízení pro posuv vidlic: 135-930 mm
- Šroubované nosné vidle
- LSP 0.5
Malý inzerát
Garching bei München
330 km
Vysokozdvižný vozík
LindeH 45 T EVO 394-02
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1069957, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 194 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 1 810 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 6 873 kg, celková výška: 2 730 mm, celková délka: 3 066 mm, celková šířka: 1 448 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika
- Stožár: dvojitá přídavná hydraulika
- Hydraulický obtok
- Nosič vidlic
- Plná kabina
- Topení
- Dvojitý držák lahví
- VertiLights vpředu
- 1x LED couvací pracovní světlo vzadu
- Osvětlovací souprava s parkovacími a provozními světly, brzdová světla a směrová světla (LED) vč. výbavy dle STVZO
- Maják
- Zadní spot: BlueSpot
- Omezení rychlosti: 20 km/h
- Zvýšená ochrana proti prachu
- Ochranná mříž střechy
- Vnitřní a vnější zpětné zrcátko
- Držák s psací podložkou
- Výškově nastavitelný sloupek řízení
- Kontrola přístupu: LFM kód
Laedpfx Aoyti Tlecfec
- Komfortní sedadlo řidiče (textilní potah)
- Přední a střešní roleta
- Předvolba polohy zdvihového stožáru
- Doraz opotřebení vidlic
- Dvojitý pedál
- Ovládání centrální a křížovou pákou
- Řízený kat. LPG EU5
- 12V zásuvka v kabině
- Sada STVZO 2
- Případně zobrazené nepřídružené příslušenství není součástí nabídkové ceny a lze jej zakoupit samostatně
- LSP 0.5
Ref.: MANL1069957
Usnadňujeme vám hledání: "netam-fruehauf netam-fruehauf oncz 39-327"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.





















































































































































