Prodej použitých Other Lagercontainer 40Ft Hc - Gebraucht- (12 827)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Informace v němčině Nový, 9 h, 320 kg, s 13 HP motorem Kubota Z602, jako nový, propojení s drtičem pomocí hydraulických hadic Čistá cena: 6 000 EUR DPH 19 % Brutto cena: 7 140 EUR Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Dsdpfxey Rc Hhj Akpjcl Další informace Typ: Drtič sutí Pro více informací kontaktujte Philipa Müllera , , p-).

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 100 h, zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dcodextd E Uepfx Akpjl Epsilon FG 40 dřevosvorník * Rok výroby: cca 2018 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 452 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 452 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Linde P 60 Z tahač je efektivní tříkolové elektrické vozidlo, ideální pro průmyslové použití a přepravní úkoly. První registrace proběhla 20. prosince 2016, aktuálně má najeto 12 452 km a stejný počet motohodin. Červený tahač má povolenou celkovou hmotnost 1 330 kg a nachází se v použitém, ale velmi dobrém stavu. Tahač je vybaven 48V baterií, avšak nabíječka není součástí dodávky. Pro zájemce je k dispozici zajištění registrace a volitelná doprava po celém Německu. Prohlídky jsou možné od pondělí do pátku od 8:00 do 17:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. Linde P 60 Z tak nabízí spolehlivé řešení pro různé přepravní požadavky. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Dcedpfxer Uzife Akpsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 932 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 932 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Linde P 60 Z je použitý tříkolový elektrický tahač s prvním uvedením do provozu 20. prosince 2016. S najetými 11 932 kilometry a provozními hodinami vykazuje stroj spolehlivý provozní záznam. Nápadný je červený lak a tahač je určený pro jednoho řidiče. Stroj je poháněn 48V baterií typu 3 EPZV 300, nabíječka není součástí dodávky. S maximální přípustnou hmotností 1 330 kg je Linde P 60 Z flexibilně využitelný v různých oblastech. Stroj byl doposud používán pouze jedním majitelem a je nyní nabízen především pro firemní zákazníky nebo na export. Prohlídka tahače je možná v Rohrbachu (Pfalz) od pondělí do soboty bez nutnosti předchozí dohody. Prodejce dále nabízí služby registrace vozidla a možnost dodání po celém Německu za příplatek. Dcedpfx Ajr Uzixekpjl Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na vývoz. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 851 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 851 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Toyota 7FBEST 15 je spolehlivý použitý stroj, ideální pro komerční využití v zemědělství, u živnostníků nebo ve velkých provozech. Vozík byl poprvé registrován v listopadu 2014 a má najeto pouze 1 851 motohodin, což zajišťuje jeho solidní výkon. Elektrický pohon umožňuje ekologický provoz a automatická převodovka zajišťuje snadnou obsluhu. Dedpsr Uzrksfx Akpecl Tento vozík v zářivě červené barvě má přípustnou celkovou hmotnost 3 140 kg, kompaktní konstrukci s výškou 2 055 mm, šířkou 990 mm a délkou 2 580 mm. Vysokozdvižný vozík je navržen tak, aby poskytoval výbornou manévrovatelnost a přesnost v úzkých prostorách, a je tak obzvláště vhodný pro vnitropodnikové transportní úkoly. Díky nízkému počtu motohodin a robustní konstrukci nabízí tento spolehlivý vysokozdvižný vozík stále velký potenciál pro budoucí použití. Prohlídka je možná od pondělí do soboty. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL silážní lopata s drapákem * Rok výroby: 11/2013 * Hmotnost: 1 060 kg -----Interní evidenční číslo: 8885----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. K dispozici podpora přes WhatsApp! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. Dcjdpfxsrvf Sks Akpel WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 200 h, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 600 mm, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Rozvor: 2600 mm Přibližně 12 913 provozních hodin! Dedpovhlvbjfx Akpjcl Dostupné od dubna/května 2026! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-27 středový a zadní posuvný kontejnerový podvozek pro kontejnery s centrálním a zadním vysunutím 20ft/40ft Možnosti nakládání: - 1x 20 stop kontejner zarovnaný vzadu - 1x 40' High Cube kontejner ve vybrání na husím krku - 2x 20 stop kontejnery Výška podvozku vpředu nenaložený cca 1250 mm, vzadu cca 1130 mm (horní hrana hlavního nosníku) při výšce sedla 1120 mm Délka podvozku cca 9331 mm (zasunutý) Technická nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Sedadlové zatížení max. cca 16 000 kg Zajištění kontejneru Jost nebo Schneider Královský čep 2" 24 t teleskopické podpěry značkový výrobce (Jost/SAF) Nápravy značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t s velkou kotoučovou brzdou Zdvih první nápravy Zvedací a spouštěcí zařízení Rozteč náprav cca 1310/1410 mm EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco s RSS Značkové pneumatiky 385/55 R 22,5 Konturové označení pro kontejnerový podvozek 15-pólové + 2x 7-pólové připojení vpředu Osvětlení 24 V se 7násobným multifunkčním LED světlem Blikající SML Kontrola tlaku v pneumatikách Vysunutí střední sekce mechanicky pomocí sedlového tahače Pneumatické zajištění Zadní vysunutí ovládací pákou pomocí pneumatického válce Nárazníkový systém tvořený plochou ocelí 50x30 mm vodorovně vzadu na C-profilu mezi bočními deskami, rohové plechy 30 mm u zajištění kontejneru Dva zakládací klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° Boční ochrana proti nárazu na obou stranách hliníkový nebo plastový profil Dcedpfx Aehx Dtvokpol Prémiová zadní světelná lišta, velká a ohýbaná (eloxovaný hliník) Podjezdová ochrana ve svařovaném provedení (obdélníková trubka) Identifikační tabulka ECE Zarážka pro kontejner vpředu Boční ochrana proti nárazu na obou stranách hliníkový nebo plastový profil Lakování rámu v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze pokud jsou dostupné v práškové barvě) KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškovým lakováním, nejvyšší úroveň ochrany proti korozi COC dokumenty Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu. Neváhejte nás kontaktovat pro konzultaci a vypracování nezávazné a bezplatné nabídky. Možný leasing, financování nebo nákup na splátky! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi pro Vás připravíme nabídku. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 4 997 h, Stavební kompresor EcoAir, typ Flottair 6.80, motor Deutz 4-válec, 54,5 kW, provozní tlak 7 bar, původních 4 997 provozních hodin! Velmi dobrý stav! Dsdoqbqx Ujpfx Akpocl Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v popisu nebo v inzerci neručíme. Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Motor: 3,6 kW, šířka: 500 mm, deska 500 mm, plastová podložka (Vulkolanová podložka), odstředivá síla 20 kN, odstředivá síla 20 kN, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy SI84149 Dcsdpfsqrnfbsx Akpsl Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, provozní hodiny: 2 200 h, Mannesmann stavební kompresor, elektroverze, původní stav, pouze cca 2 200 motohodin, rok výroby: 1983, ve špičkovém stavu, ideální pro uzavřené prostory, velmi tichý, výkon: 3 m³/min při 7 barech, výkon motoru: 22 kW. Případně možnost dokoupit pneumatické kladivo a různé vzduchové hadice za příplatek. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelským subjektům. Žádná odpovědnost za tiskové a inzertní chyby. Djdjiahtqepfx Akpecl Všechny informace jsou bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, Spojovací díl na vyžádání, šířka řezací hlavy: 1220 mm, průměr řezací hlavy: 670 mm, výkon: 100 kW, tlak: 300 bar, 60 dlát. Dodpst Hrhkofx Akpocl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 18 kW (24,47 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 1 400 kg, první registrace: 08/1954, Rok výroby: 1954, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 1 430 mm, celková výška: 1 250 mm, velikost přední pneumatiky: 5.50-16AS, velikost zadní pneumatiky: 11,2x24, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden. Bylo nákladně a precizně zrestaurováno do původního stavu a podepsáno společností Lamborghini. Vozidlo pochází z rozsáhlé sbírky, která byla z důvodů zdravotního stavu majitele zlikvidována! DL 25 byl jedním z nejoblíbenějších traktorů s vodním chlazením od společnosti Lamborghini. Dvouválcový motor, který se v něm nachází, byl vyroben společností MWM a v roce 1955 byl prodán společnosti Lamborghini Trattori. Byl vyráběn v letech 1952 až 1960 v 916 exemplářích a odhaduje se, že dodnes existuje přibližně 200 kusů. Dcedpevhhy Nofx Akpjl Dieselový motor má objem 1750 cm³ a výkon 24 koní, má také čtyřstupňovou převodovku s přídavnou převodovou pákou pro dosažení maximální rychlosti 16 km/h. V roce 1954 stál 1 400 000 lir. Tento model motoru MWM nebo Lamborghini je považován za traktor, který vynesl společnost Lamborghini na mapu a přinesl jí bohatství, díky kterému se stala klientem společnosti Ferrari a mohla zahájit historii společnosti Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - položka č. 76 Prodané za 35 760 € ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej během aukce a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 837 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1996, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 700 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Nástavba: Zametací stroj Schmidt, typ CJS 914 Super 2, pohon motorem DBenz 6válcový turbo 260 kW/353 k, zametací kartáč délky cca 4200 mm, zametací rychlost až 60 km/h, výkon ventilátoru vzadu cca 530 m³/min, úhel natočení vlevo/vpravo nastavitelný, sněhový pluh Schmidt MF, hydraulicky nastavitelný. Podvozek: 8válcový motor DBenz, 380 k, převodovka ZF Transmatic (WSK), podvozek se zvýšeným rámem, velká jednoduchá kola, čelní upínací deska, zesílené nápravy, možnost nabídky i pouze jako podvozek bez nástavby, top stav. ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, odpružené komfortní sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazací systém, zadní okno, elektrické ovládání okna dveří spolujezdce, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, vnější sluneční clona, větrací okénko, regulace sklonu světel, boční odrazky, 2x hlavní světlomety, 2x výstražné majáky, předehřev paliva, přední upínací deska, 4x hydraulické přípojky vepředu, zásuvka pro startování NATO, startovací zásuvka 380–400 V, odpojovač baterie, listové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI85246 Djdpfx Aovfkmaskpecl Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zajistíme nabídku partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Kontaktujte nás!

Stav: nový, Radiální kartáč WR 870 Honda Univerzální stroj s vysokou čisticí silou. Radiální kartáč WR 870 Honda je vybaven kvalitním motorem Honda, který zajišťuje stálý výkon i při zametání velkého množství nečistot. Tento všestranný stroj je vhodný také pro manipulaci s těžkou krmnou hmotou. Ať už jde o úzké a členité prostory nebo ekologický boj s mechem bez použití chemie, zařízení dosahuje přesvědčivých výsledků. • Vybaven kvalitním motorem Honda pro konstantní výkon • I složité a členité plochy rychle a efektivně zameté • Hromadné nečistoty snadno odstraněny • Vhodné také pro manipulaci s těžkou krmnou hmotou v zemědělství • Pravidelné kartáčování drátěným kartáčem přináší vynikající výsledky při ekologickém, bezchemickém odstraňování mechu Technické údaje: • Pohon kartáče: Honda GCV 170 OHC, čtyřtaktní benzínový motor Dcjdeub Eq Tjpfx Akpsl • Doba provozu: nepřetržitě • Kartáč: polypropylenový, polypropylen/drát, drátěný kartáč • Pracovní šířka: 870 mm • Směr otáčení kartáče: vlevo/vpravo • Max. výkon: 2500 m2/h • Životnost: cca 9–11 ha při správném používání • Výška kartáčové hlavice (včetně kartáče): 18 cm • Kola: nafukovací 260/85 s kuličkovými ložisky (drážková kuličková ložiska) • Vodicí/trasovací kolo: plná guma 125 mm • Hmotnost: cca 83 kg Stroj zahrnuje následující EXTRA příslušenství: • Formovač řádku • Náhradní kartáč (drátěný) Doprava možná po dohodě. Tel. nebo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 500 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, Online tržiště pro vyzvednutí Vašeho nového nebo použitého přívěsu nabízí silné značky přímo k okamžitému odběru! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce Více než 150 přepravníků vozidel – běžné provedení s bohatým příslušenstvím skladem Nezávazný příklad: použitý přívěs Plato s plachtovou konstrukcí a posuvnou plachtou Vnitřní nakládací rozměry cca 310x180x180 cm Celkové rozměry 435x190 cm, celková výška cca 250 cm Uchycení na podlaze pro motocykly a lehké stroje Dcsdpfx Aju D Ihcekpsl První registrace: 1. majitel STK platná Celková hmotnost 1350 kg, pohotovostní hmotnost cca 500 kg Lokalita vozidla: Porýní, poblíž Düsseldorfu / Kolína nad Rýnem Prohlídka je žádoucí, ale možná pouze po předchozí domluvě. Dostupnost po dohodě, protože je stále v provozu! Prodej, telefonické objednávky: Po–Pá 08:00–12:30 h & 14:00–18:00 h Nebo nové přívěsy objednávejte nonstop v našem trailershopu Obrázky a popis tohoto inzerátu jsou chráněny autorským právem a loga/ochranné známky jsou právně chráněny. použité 5351 03/26

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 100 h, Hoeflon minijeřáb C4e – předváděcí stroj Multifunkční kompaktní jeřáb První registrace: 16.05.2024 Nosnost: 2 350 kg Max. výsuvný dosah: 11,7 m x 144 kg Max. výška zdvihu včetně volitelné výbavy: 15,1 m Rozměry D x Š x V: 2,8 m x 0,75 m x 1,82 m Rozměry včetně lanového navijáku a výložníku: 3,04 m x 0,75 m x 1,95 m Celková hmotnost: 1 900 kg, s volitelnou výbavou 2 150 kg Stožárový systém: válec a řetěz Úhel výložníku: -5 – 83 stupňů Otáčení: 360 stupňů Dedpfsi N Uynex Akpscl Pojízdný systém: s dálkovým ovládáním 1. rychlostní stupeň: 1,2 km/h 2. rychlostní stupeň: 2,4 km/h Motor: Yanmar 3 válce, 1 500 ot/min Úhel náklonu: 20 stupňů Tlak na podloží: 0,59 kg/cm2 Zahrnutá speciální výbava: Fly-Jib Lanový naviják: 3 000 kg Nástavec výložníku nastavitelný o 30° Sklopné opěrné nohy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Dcjdoi Riv Nepfx Akpjl Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Dsdpfx Aei Riw Hskpjcl Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce HANGLER z kvalitní oceli s podélnými nosníky, které se směrem dopředu zužují. Rámová příčka se dvěma středovými přepážkami. Příčné nosníky ve tvaru písmene Z, protlačené v podélném nosníku, se svařeným speciálním bočním rámem. Vyměnitelný královský čep 2", s mírným sklonem dopředu, vyrobený z kvalitní ocelové desky. 18 párů ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 2,5 t, 8 párů sklopných ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 5 t, celkem 24 t. Dvoustranný podpěrný mechanismus, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, 2 podpůrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s postřikovací klapkou za každou nápravou, podjezdová ochrana vzadu, postřikovací klapka vzadu přes celou šířku, sklápěcí korba na cívky o délce přibližně 8 000 mm s krytem, přibližně 40 mm, rozdělená šikmými nosníky pro boční nakládku. Pouzdra a opěry pro nosníky, vhodné pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkované. Zasouvací nosníky 80/80 včetně spodního zpevnění, hydraulické zařízení pro boční nakládku se 4 příčnými nosníky: hydraulický zdroj z tahače pomocí dvouhadicového čerpacího systému (přívod a zpětný chod) se systémem Fasterkupplung. Šikmé nosníky s integrovanou výsuvnou částí, výška aretovatelná. Hydraulický válec, více stupňový, u každého nosníku s kardanovým zavěšením. Včetně opěr - nastavitelných - s aretací pomocí kolíku. Průchody pro válce s těsněním z pružinových kartáčů na obou stranách, pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pěticestný ovládací blok pro ovládání zařízení pro boční nakládku a sklopného mechanismu. Posuvná plachta, včetně krytu pro upevňovací body plachty. 1 sada držáků pro dno cisterny s výškově nastavitelnými upevňovacími kolíky pro různé průměry dna cisterny, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti nárazu pro šikmou desku – pro ochranu směrem dopředu, kotoučové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpružení, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, vzduchová nádrž z hliníku, pružinová parkovací brzda, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkry „blikající boční světla“, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zástrčka, které nelze zaměnit, vpředu, další 7pólová zástrčka (podle normy ISO 1724) v podjezdové ochraně vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvětlením a výsuvné až do 3 000 mm, odnímatelné pomocí zástrčky, kruhové LED výstražné světlo s držákem, spínané pomocí parkovacího světla, desky z lisovaného materiálu o tloušťce přibližně 30 mm, s vnějším rámem zarovnané! Přední stěna z hliníkových profilů, pevná, pevná výška přibližně 2 400 mm, nad ní s dřevěnými latěmi. Vnitřní strana vyztužená 3 mm hliníkovým plechem, přibližně 630 mm nad podlahou jako ochrana podlahy. 2 kusy pevně namontovaných předních rohových sloupů, přibližně 2 400 mm vysoké, 3 páry středních sloupů Kinnegrip, přibližně 600 mm vysoké, s Kinnetopem na výšku přibližně 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupů včetně vnitřního zpevnění až do 1. řady latí, hliníkový profil, přibližně 600 mm vysoký, sk

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace 40mm tažné oko Opěrná noha s kolečkem Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpružení Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm Dcedpfx Akoi Ri D Tjpsl Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez silniční homologace, pouze pro interní použití!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Dcjdsi Ri Hrepfx Akpsl Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací v 03/2026 Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejnerů cca 4,0 až 5,5 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: - Kabina TN dvojkabinová s 3 sedadly - Vyšší typ provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Pohon 4x4 - Diferenciální uzávěrky přední a zadní nápravy - Provozní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délka kontejnerů cca 4,00 m až 5,50 m - Hydraulicky vysouvatelný zadní ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 přídavné nosné opěry rámu sklápěče - 2-stupňové ovládání výsuvu a zasouvání - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce volnoběhu převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Vodní přídavné topení, 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovými vzduchovými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Maximální hmotnost přívěsu 16 845 kg - Maximální hmotnost centrálního nápravového přívěsu 16 000 kg - Listová odpružení přední i zadní nápravy - Přední náprava 9 000 kg jako hnací hřebenová náprava, zapínatelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky, s uzávěrkou diferenciálu - Převod náprav, i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Asistent nouzového brzdění EBA - Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana přední části světlometu proti kamenům - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, paket Plus pro spolujezdce Dodpfx Akoxdgllspjcl - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové vzduchové sedadlo s integrovaným systémem pásů, posunuté dozadu - Komfortní vzduchové sedadlo spolujezdce - Nový vůz s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, přičteme 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Možnost omylu a mezivýprodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, kde vám nabízíme odbornost, servis a poradenství: ISUZU M21 TT HEAVY E MT Cena/exportní cena: 45 600,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace Standardní výbava: - 1,9 l, naftový motor, VGS turbo s mezichladičem, přímé vstřikování Commonrail, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600–2 000 ot./min.) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (samočistící systém umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové regenerační technologii DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí.) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá kola na zadní nápravě - Přední nezávislé zavěšení kol, zadní tuhá náprava s podélnými listovými pružinami - Max. zatížení nápravy vpředu 2 100 kg / vzadu 2 435 kg (zesílená zadní náprava) - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou stropu a prostorným prostorem pro nohy, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální viditelnost ve tmě zajišťují přední BI-LED světla a zadní LED světla. - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje příjemný akustický komfort. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, úložné prostory ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (vnitřní rozměry kabiny) - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, dvojité sedadlo spolujezdce, 3místné, opěrky hlavy, indikátor zapnutého bezpečnostního pásu - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Nastavitelný volant (výška a sklon), vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka – elektronická imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold a systémem HSA působícím na kardanovou hřídel - DvouDIN rádio DAB+ s 6,8palcovým displejem, Bluetooth, handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - 7palcový displej s informacemi pro řidiče - Ovládání rádia na volantu - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Protiskluzový systém na zadní nápravě - EBD: Elektronický rozdělovač brzdné síly - EVSC: Elektronický systém stability - LDWS: Asistent pro udržování jízdního pruhu - MOIS: Detekce pohyblivých objektů - DWS: Varování před vzdáleností - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel vpředu Dodpfx Akjxmnmiepjcl - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba: Hliníková třístranná sklápěcí korba, zesílená konstrukce (rozměry přibližně 3 100 x 1 950 x 400 mm, vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna výkyvná a sklopná - Vyvýšená čelní stěna s nosníky pro žebřík a opěrou ve výšce kabiny, ochranná mříž - Prachová skříňka na boku rámu vozidla - Kotevní body zapuštěné v podlaze

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 02/1987, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, ++ dlouhá verze Doka ++ posilovač řízení ++ vynikající stav ++ 7,5 t s technickou zprávou H + +++ originál, najeto pouhých 19 610 km +++ LA 911 B s dlouhou dvoukabinnou verzí a turbomotoru o výkonu 170 koní, pohon 4x4 a posilovač řízení, přímo z Technické pomoci (THW), pravidelně servisováno, 9 sedadel, vše s bezpečnostními pásy, tažné zařízení s oky a přípustná hmotnost přívěsu 10 450 kg, rozdělovací převodovka s redukcí pro jízdu v terénu a 2 uzávěrky diferenciálu (střední a zadní), technicky v dobrém stavu a připraveno k jízdě. Tento MB 911 je v velmi dobrém originálním stavu. Z technického hlediska dostal nákladní vůz od nás nové brzdové válce na zadní nápravě, prošel čerstvou prohlídkou včetně mazání, servis brzdové kapaliny a kontrolu všech hladin kapalin. Byly také vyměněny startovací baterie, oba palivové filtry a patrona od odlučovače vzduchu. Pro soukromé použití by byla nutná technická úprava kategorie vozidla. To by zahrnovalo dodatečnou montáž bočního ochranného nárazníku a spodního ochranného rámu. Nová hlavní technická prohlídka s technickou zprávou H je již zahrnuta v kupní ceně. +++ Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny +++ + 003 + Dsdpfov Hkp Rsx Akpecl

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Soosan SUP30-RC drtič betonu (pulverizér) Pro rypadla o hmotnosti 29–36 tun Dcsdswtwdgspfx Akpel Stav: dobrý, provozuschopný