Prodej použitých Other Mobile Dieseltankstelle Ese Mta 1000 Dw (22 540)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 723 h, konfigurace náprav: 4x2, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 9 900 mm, celková hmotnost: 2 650 kg, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 80 procent, stav pohonu: 80 procent, barva: žlutý, Manitou 100VJR Evolution - 9,9 m - elektrický Rok výroby: 2012 Palivo: Elektrický Pracovní výška: 9,9 m Nosnost: 200 kg Boční dosah: 3,15 m Hmotnost: 2650 kg Nsdpfx Agsx Iglisvecu Provozní hodiny: 723 Transportní rozměry: 0,99 m x 2,82 m x 1,99 m Manitou, typ: 100VJR Evolution (elektrický) s pojízdnou plošinou, nosnost 200 kg (osoby/materiál). Výbava: otočná věž, vodorovný boční dosah až 3 m, vestavěná nabíječka baterií, vhodné pro vnitřní i venkovní použití, pevná kola nezanechávající stopy. Okamžitě provozuschopný stav. K dispozici je regenerace sady baterií za 300 EUR (během regenerace je možné zvýšit stav baterie například ze 7 % až na více než 90 %). Stroj je v dobrém stavu. Pokud máte nějaké dotazy ohledně tohoto stroje, napište mi prosím e-mail. Mluvíme: - anglicky - německy - maďarsky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 373 h, konfigurace náprav: 4x2, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 10 100 mm, celková hmotnost: 2 980 kg, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 80 procent, stav pohonu: 80 procent, barva: oranžová, JLG Toucan 10E - 10,1 m - elektrický Rok výroby: 2017 Palivo: Elektrický Ncjdpsyt I T Rjfx Agveu Pracovní výška: 10,1 m Nosnost: 200 kg Boční dosah: 3,08 m Hmotnost: 2980 kg Provozní hodiny: 373 Transportní rozměry: 2,82 m x 0,99 m x 1,99 m Typ JLG: Toucan 10E (elektrický) s pohyblivým pracovním košem, nosnost 200 kg (osoby / materiál) Stroj je ihned provozuschopný. K dispozici repase bateriového článku za 300 EUR (při repasi lze zvýšit kapacitu baterie ze 7 % až na více než 90 %). Stroj je ve velmi dobrém stavu. V případě dotazů k tomuto stroji mi prosím napište e-mail. Hovoříme: - anglicky - německy - maďarsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Ncsdpfxoy E D Eho Agvou Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 45 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Další informace Ncsdpei Ri Hysfx Agvou bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání! Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř Klíny pod kola: 2 kusy s držákem Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak Disky kol: Tovární stříbrná Schválení: s posudkem DEKRA

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 36,4 kW (49,49 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: originál, provozní hmotnost: 6 976 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 850 h, číslo stroje/vozidla: WNCE1402KPAL01068, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, Rádi Vám nabídneme kolový bagr. - použitý - Výrobce: Wacker Neuson Typ: EW 65 (E14-02) Sériové číslo: WNCE1402KPAL01068 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: cca 5 850 h Výbava: - klimatizace - Powertilt Ncjdezgbvwjpfx Agvou - hydraulický rychloupínač HS03 (typ: Lehnhoff) Stroj disponuje: - vlastní hmotnost: 6 976 kg - přepravní délka: 6 350 mm - přepravní šířka: 2 090 mm - přepravní výška: 2 770 mm - dosah: 6 410 mm - hloubka výkopu: 3 600 mm - výkon: 36,4 kW - pojezdová rychlost: 20 km/h V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat! Obsah našich nabídek byl sestaven s maximální péčí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme převzít žádnou záruku.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2018, Další * Přizpůsobovací sada pro montážní desku velikost 3 * Přizpůsobovací sada hydraulických spojek pro Aebi MT/VT * Pracovní šířka 2,4 m * Hydraulické zvedání a natáčení pro adaptaci na montážní desky * LED osvětlení * Kombinované stírací lišty Kombi 25 * Boční odváděče * Ochrana proti odstřiku * Výstražné vlajky s plastovou tyčí Ostatní: * Možný je výkup a protiúčet vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ncsdpjymw H Tjfx Agvsu * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace 40mm tažné oko Opěrná noha s kolečkem Ncedpfxji Ri D To Agveu Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpružení Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez silniční homologace, pouze pro interní použití!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Ncsdpfx Aji Rizxogveu Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: centrálně nápravový přívěs Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností Při objednávce je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru dvojitého T nosníku pro dodatečnou samonosnou nástavbu s předním příčným nosníkem 2 páry kotevních ok pro upevnění IBC kontejneru Čelní teleskopická podpěra Kliny s držáky Blatníky bez bočního ochranného zábradlí Ocelový zadní ochranný rám Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s homologovaným okem 40 mm, provedení pro spedici Výškově stavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW náprava dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserově měřené nápravy/podvozek - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocel-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu se spojovacími vedeními k motorovému vozidlu, bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícikomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojovacími kabely Země schválení/ tabulky Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Ncjdpoi Ri Ansfx Agvju připraveno pro jednoproudý držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Pozor! Jedná se o archivní fotografie. Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: ojový přívěs pro odpadové hospodářství Nsdpji Ri Nqjfx Agvecu Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce Sáně: Kontejner je nasouván zezadu na sáně a posouván vpřed, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m abroll kontejnery s vnějšími válečky Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako 2bodové, působící zevnitř, a není možné zajistit abroll kontejnery s vnitřní výztuhou Oj s robustním kulovým věncem Kliny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloplášťové blatníky Zadní svislý nárazník vlevo a vpravo, s deltovým gumovým tlumičem na držáku ochrany proti podjetí, Oje pro ojový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeno – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvoukruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Imobilizér: je-li zajištění kontejneru otevřené, aktivuje se pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické zařízení 24 Volt; vícekomorová světla; boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené poziční světla vzadu 1 další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo 2x 7pinové zaměnitelné konektory vpředu, včetně propojovacích kabelů Homologace/štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 pohotovostní servis připraveno na držák jednoradové registrační značky Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám DB 7350 Novagrau Oj KTL černá Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Tandemová plošinová přívěsná vozidla Typ TPS 180 Standard stavební materiál s držákem na vysokozdvižný vozík Podvozek centrálně osa přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nový design s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Ncjdpfx Agjndwdhovsu 1 pár podpěrných nohou vpředu s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany vpravo vpředu Čtvrtkulové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, možnost uzamčení visacím zámkem Držák pro přenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na řetězové jištění se západkovým čepem. Zadní ochrana proti podjetí se sklopnou světelnou jednotkou. Kvůli držáku na vysokozdvižný vozík jsou nápravy posunuty dozadu, při jízdě bez vozíku věnujte pozornost rozložení nákladu. Riziko pro zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Převoz vozíku může významně snížit svislé zatížení oje. Je nutná protizátěž vpředu! Při mokré a kluzké vozovce je nutné další balastní závaží, resp. náklad v přední části čela min. 2 t, rychlost je pak nutné snížit a přizpůsobit povaze silnice a jízdnímu chování. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost stožáru od nástavby max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny o kapsy. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řízenou ani zvedací nápravu, resp. řídicí náprava je vždy zablokovaná nebo zvedací náprava je vždy spuštěná. Tažné zařízení centrálně osa přívěsu Tažná tyč s osvědčeným tažným okem 50 mm, spedice provedení Spodní spojovací tažná tyč Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné tyči pro vedení propojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem 1. náprava automaticky zvedací s blízkostním čidlem Kola a pneumatiky 385/65R22,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Duomatic spojení vpředu s propojovacím kabelem k tahači, připojení vpravo vpředu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení se provádí individuálně dle přání zákazníka. Podvozek otočný čep - odpadové hospodářství - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce - Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2-bodovém provedení, působí zevnitř, není možné zajištění kontejnerů s vnitřní příčkou (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722). Pozor! Na začátku prohlubně pro kolečka vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné na stranách a odnímatelné, výška cca 115 mm. Otočný čep s robustní kuličkovou otočnou věží. 8 párů zajišťovacích čepů (zurr-pilz) v horní i boční části vnějšího rámu, každý pro 5 t. 7 párů kaps na lať (rungentasche) zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřek 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t zajišťovací okrouhlé čepy, nejsou součástí dodávky). 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti najetí - hliník. Podjezdová ochrana - ocel. Čtvrtkruhové blatníky dle EG s ochranou proti odstřiku dle EG. Závěs otočného čepu přívěsu. Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem. Nápravy a odpružení: - SAF bubnové brzdové nápravy - Laserem měřený podvozek/řízení náprav (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky: - 235/75 R 17,5 dle volby výrobce - Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, propojení s tahačem - ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace: - 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení - 2 bílé poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2x7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: - Ocelová podlaha - Prohlubeň pro kolečka kontejneru vpředu v podlaze pro kontejnery v délce 5 000–7 000 mm Pozor: Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné! Nájezdové rampy: - Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Nodpoi Ri Nusfx Agvocu Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi; státní orgán nemusí povolit celkovou hmotnost 20 t – riziko zákazníka. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na typu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla. (Při nesprávném rozložení hmotnosti možné špatné jízdní vlastnosti a vedení). Registrace/značky: - Země registrace: Německo - S přejímkou a hodnocením Dekra (dle §13 EG-FGV) - 24/7 servisní hotline - Připraveno pro jednostopý držák SPZ - Konturové zvýraznění s reflexními pásy dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu - Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování: - Rám DB 7350 Novagrau - 15 let záruka proti prorezivění Pozor: Zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování možné! - Tažná oj KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, Motor * Přídavný pohon převodovky, rychlý, se 4-děrovou přírubou * Vývodový hřídel motoru vč. předního vývodového hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele Převodovka * Přídavná převodovka s pracovní skupinou Rám a příslušenství rámu * Výfukové potrubí vedené nahoru * Boční ochrana proti podjetí Brzdová soustava * Dvouokruhový brzdový systém pro přívěsy Exteriér kabiny řidiče * Zařízení pro sklápění kabiny Interiér kabiny řidiče * Dvoumístné sedadlo spolujezdce * Pružinové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Nástavba * Kipperový válec, 6-stupňový, volně Ostatní Njdpfx Aozgu S Eegvscu * Přídavné topení s ohřevem motoru Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Další: * 800/1000V * Odstavné zařízení 1T univerzální s výložníkem 700 (sada) * Adaptérový rám Multihog CX75 pro Husky (L1200 B1200) kompletní * Řídicí pult Ecosat * Provozní návod – změna vyhrazena! * Konturové označení žluté pro kontejner Husky (6,5 m) * LED maják * Rozhraní kabel RS 232 EcoSat Mobidat * Nastavení rozptylu mechanické 8m kompletně namontované * Rozmetací talířový kartáč FS100 6m včetně krytu z plastu * Balení Husky * Náklady na dopravu posypového stroje PSČ 0,6,7,8 * Označení zimní údržby 1180x190mm Husky NGS Ncsdozgu Sxepfx Agveu Ostatní: * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převezení. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Nodezgu Srjpfx Agvocu * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 448 km, první registrace: 05/2009, | Stříhací nůžky na šrot Bonfiglioli Squalo 1500 | Délka 8340 mm | Šířka 2550 mm | Výška 3156 mm | Hmotnost 56 tun | Automatický cyklus (na minutu): 45 sekund (standard) | Zpracovatelská kapacita (tun/hodinu): až 15 tun za hodinu | Vnitřní šířka boxu 2 250 mm | Celková střižná a lisovací síla (tuny): 1 500 tun | Nejkratší délka řezu | Nastavitelné délky střihu | Maximální průměr a tvar střihu: 375 mm; 375/580/780/980 mm; 253 mm (kulaté); 225 mm (čtvercové) | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Ncedpst Ef Nrefx Agvju

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka Ncjdpoy Tq Rmefx Agvju * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina Njdpfx Agoy Tq Npjvjcu * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 952 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, Renault Master 2,3 DCi, mobilní dílna, uveden do provozu 10/2018, najeto 176 952 km, výkon 170 k, Euro 6, automatická převodovka, ABS, klimatizace, tempomat, tažné zařízení, rozměry ložné plochy 3000 x 2750 x 2110 mm, pneumatiky 225/65 R16C, hloubka dezénu: přední 6 mm, zadní 10 mm, rezerva. Ncsdpewt Iwwefx Agvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 572 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2010, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 665 h, Čelisťový drtič: 1000x600 mm, magnetický pás, hydraulický podávací zásobník, dálkové ovládání, provozní hodiny: 3665, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy SI87079 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme financování nebo leasing pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Nedpszg R Ezefx Agvscu

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 2021 | Klaas K700 RSX na Canteru (29 m) | Mobilní jeřáb | 9782 km 📍 Místo: Německo Nodpfx Agszduuzjvjcu 🚛 Doručení možné až na Vaši adresu – použijte náš kalkulátor přepravy pro odhad nákladů! 💰 Koupit nyní za 154 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 51 inspekčních bodů 51 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Polonový, vypadá jako krásný jeřábový vůz 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Referenční kód "40856 Equippo" se běžně používá při vyhledávání více informací online. 💡 Proč vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Dodání na stavbu možné ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Na naší platformě najdete užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – vše snadno dostupné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 503 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2021, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 385 mm, Rok výroby: 2021, celková délka: 5 767 mm, celková šířka: 2 198 mm, celková výška: 2 357 mm, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1062. LC52139 Ncsdpsx Nt Aqofx Agvou ----VÝBAVA - 2 baterie - Airbag (spolujezdec) - Tažné zařízení, pevné - Sedadla: sada sedadel 15 - Sedadla: sada sedadel 29 - 6stupňová převodovka - Elektronické ABS s EBD - Zvýšené zatížení přední nápravy na 1850 kg - Airbag řidiče - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Vnější zrcátka s dlouhým ramenem, integrované blinkry - Palubní počítač - Střecha plochá - Přední stropní odkládací schránka - Střešní poziční světla - Dvojitá kabina - Otáčkoměr - ESP s TSC - Elektrická přední okna - Ford Easy Fuel - Alternátor - Tempomat, kožený volant - Uzamykatelná schránka u spolujezdce - Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasnutím - Klimatizace vpředu - Palivová nádrž 70 l - Lakování: jednobarevný lak - Kožený volant - Nastavitelný sloupek řízení - Přední mlhová světla - Filtr pevných částic: DPF - Plošina: standardní plošina (široká) - Rádio: Audiosystém 13 - Světlomety se statickým přisvětlením do zatáček - Potkávací světla - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Denní svícení - Recyklační režim ventilace - Imobilizér - Ochranná tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připravené! Celorepublikové dodání je možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Možnost financování/leasingu i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás podrobně informujeme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/1999, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, MAN LE 10.220 První registrace: 12/1999 395 000 km Odtažný vůz Posuvná plošina Nakládací jeřáb Podpěra pro vlečení Naviják Zdvihací kříž Plná výbava Ncsdpezdxy Isfx Agvsu Užitečné zatížení 3 tuny Navštivte také naše webové stránky.... ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Záloha na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní registrační značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 500 h, Atlas TW 140 rok výroby 2009 Ncjdpfx Aezdxynsgveu 14 500 mth cca 16 tun 1 GRL hydraulická lopata Německý stroj Navštivte také naše webové stránky: --- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran děmecky/anglicky/p?????/?????... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto při předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha DPH 2 000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Vývozní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau