Prodej použitých Other Verkehrssicherungsanhänger / Pfeil Rechts Und Links + Kreu (15 041)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Lsdpei Rizxsfx Abnjrn Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: centrálně nápravový přívěs Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností Při objednávce je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru dvojitého T nosníku pro dodatečnou samonosnou nástavbu s předním příčným nosníkem 2 páry kotevních ok pro upevnění IBC kontejneru Čelní teleskopická podpěra Kliny s držáky Blatníky bez bočního ochranného zábradlí Ocelový zadní ochranný rám Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s homologovaným okem 40 mm, provedení pro spedici Výškově stavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW náprava dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserově měřené nápravy/podvozek - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocel-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu se spojovacími vedeními k motorovému vozidlu, bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícikomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojovacími kabely Země schválení/ tabulky Země schválení: Německo Lsdpfoi Ri Ansx Abnsrn s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoproudý držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Pozor! Jedná se o archivní fotografie. Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce Sáně: Kontejner je nasouván zezadu na sáně a posouván vpřed, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m abroll kontejnery s vnějšími válečky Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako 2bodové, působící zevnitř, a není možné zajistit abroll kontejnery s vnitřní výztuhou Oj s robustním kulovým věncem Kliny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloplášťové blatníky Zadní svislý nárazník vlevo a vpravo, s deltovým gumovým tlumičem na držáku ochrany proti podjetí, Oje pro ojový přívěs Lrodei Ri Nqspfx Abnon Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeno – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvoukruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Imobilizér: je-li zajištění kontejneru otevřené, aktivuje se pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické zařízení 24 Volt; vícekomorová světla; boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené poziční světla vzadu 1 další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo 2x 7pinové zaměnitelné konektory vpředu, včetně propojovacích kabelů Homologace/štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 pohotovostní servis připraveno na držák jednoradové registrační značky Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám DB 7350 Novagrau Oj KTL černá Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Lsdpfx Abendwdhensrn Tandemová plošinová přívěsná vozidla Typ TPS 180 Standard stavební materiál s držákem na vysokozdvižný vozík Podvozek centrálně osa přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nový design s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 1 pár podpěrných nohou vpředu s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany vpravo vpředu Čtvrtkulové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, možnost uzamčení visacím zámkem Držák pro přenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na řetězové jištění se západkovým čepem. Zadní ochrana proti podjetí se sklopnou světelnou jednotkou. Kvůli držáku na vysokozdvižný vozík jsou nápravy posunuty dozadu, při jízdě bez vozíku věnujte pozornost rozložení nákladu. Riziko pro zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Převoz vozíku může významně snížit svislé zatížení oje. Je nutná protizátěž vpředu! Při mokré a kluzké vozovce je nutné další balastní závaží, resp. náklad v přední části čela min. 2 t, rychlost je pak nutné snížit a přizpůsobit povaze silnice a jízdnímu chování. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost stožáru od nástavby max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny o kapsy. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řízenou ani zvedací nápravu, resp. řídicí náprava je vždy zablokovaná nebo zvedací náprava je vždy spuštěná. Tažné zařízení centrálně osa přívěsu Tažná tyč s osvědčeným tažným okem 50 mm, spedice provedení Spodní spojovací tažná tyč Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné tyči pro vedení propojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem 1. náprava automaticky zvedací s blízkostním čidlem Kola a pneumatiky 385/65R22,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Duomatic spojení vpředu s propojovacím kabelem k tahači, připojení vpravo vpředu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení se provádí individuálně dle přání zákazníka. Podvozek otočný čep - odpadové hospodářství - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce - Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2-bodovém provedení, působí zevnitř, není možné zajištění kontejnerů s vnitřní příčkou (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722). Pozor! Na začátku prohlubně pro kolečka vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné na stranách a odnímatelné, výška cca 115 mm. Otočný čep s robustní kuličkovou otočnou věží. 8 párů zajišťovacích čepů (zurr-pilz) v horní i boční části vnějšího rámu, každý pro 5 t. 7 párů kaps na lať (rungentasche) zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřek 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t zajišťovací okrouhlé čepy, nejsou součástí dodávky). 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti najetí - hliník. Podjezdová ochrana - ocel. Čtvrtkruhové blatníky dle EG s ochranou proti odstřiku dle EG. Závěs otočného čepu přívěsu. Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem. Nápravy a odpružení: - SAF bubnové brzdové nápravy - Laserem měřený podvozek/řízení náprav (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky: - 235/75 R 17,5 dle volby výrobce - Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, propojení s tahačem - ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace: - 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení - 2 bílé poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu Ljdpoi Ri Nujfx Abnsrn - 2x7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: - Ocelová podlaha - Prohlubeň pro kolečka kontejneru vpředu v podlaze pro kontejnery v délce 5 000–7 000 mm Pozor: Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné! Nájezdové rampy: - Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi; státní orgán nemusí povolit celkovou hmotnost 20 t – riziko zákazníka. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na typu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla. (Při nesprávném rozložení hmotnosti možné špatné jízdní vlastnosti a vedení). Registrace/značky: - Země registrace: Německo - S přejímkou a hodnocením Dekra (dle §13 EG-FGV) - 24/7 servisní hotline - Připraveno pro jednostopý držák SPZ - Konturové zvýraznění s reflexními pásy dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu - Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování: - Rám DB 7350 Novagrau - 15 let záruka proti prorezivění Pozor: Zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování možné! - Tažná oj KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, Motor * Přídavný pohon převodovky, rychlý, se 4-děrovou přírubou * Vývodový hřídel motoru vč. předního vývodového hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele Převodovka * Přídavná převodovka s pracovní skupinou Rám a příslušenství rámu * Výfukové potrubí vedené nahoru * Boční ochrana proti podjetí Brzdová soustava * Dvouokruhový brzdový systém pro přívěsy Exteriér kabiny řidiče * Zařízení pro sklápění kabiny Interiér kabiny řidiče * Dvoumístné sedadlo spolujezdce * Pružinové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Nástavba * Kipperový válec, 6-stupňový, volně Ostatní * Přídavné topení s ohřevem motoru Lredjzgu S Eopfx Abnon Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Další: * 800/1000V * Odstavné zařízení 1T univerzální s výložníkem 700 (sada) * Adaptérový rám Multihog CX75 pro Husky (L1200 B1200) kompletní * Řídicí pult Ecosat * Provozní návod – změna vyhrazena! * Konturové označení žluté pro kontejner Husky (6,5 m) * LED maják Lredpozgu Sxjfx Abnen * Rozhraní kabel RS 232 EcoSat Mobidat * Nastavení rozptylu mechanické 8m kompletně namontované * Rozmetací talířový kartáč FS100 6m včetně krytu z plastu * Balení Husky * Náklady na dopravu posypového stroje PSČ 0,6,7,8 * Označení zimní údržby 1180x190mm Husky NGS Ostatní: * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převezení. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. Lredpfxozgu Srs Abnjn * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 320 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 1992, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Int.-číslo: 182 Velmi dobře udržované bývalé hasičské vozidlo MAN 4x4 s jeřábem * MAN * Pohon všech kol 4x4 * Hasící technický vůz * Celková hmotnost 17 000 kg * Nákladní automobil s navijákem * Tažný hák * Světlomet na stožáru * Jeřáb Palfinger PK 8000 * Hlavní rameno s hydraulickým výsuvem + 2x manuální (další manuální výsuvy za příplatek) * Podpěry * Naviják na jeřábu * Vyložení dle nosnostního diagramu * Listové pružiny vpředu i vzadu * Diferenciální uzávěrky * Centrální zamykání * 3místná kabina * Rádio Lodpozgqbvefx Abnsrn * Registrováno jako speciální vozidlo * Zelená ekologická plaketa * Pneumatiky cca 90 % * Vozidlo v 1. ruce * Kompletní servisní kniha * Okamžitě k dispozici!!! Možný protiúčet. Financování od 4,99 %. Chyby a mezitím prodané vyhrazeny! Informace v tomto inzerátu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za tiskové a přenosové chyby. Uvedenou výbavu je nutné ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Dovoz v rámci celé ČR na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00, pátek 9:00–14:00 a dále dle domluvy!

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 320 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 1992, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo: 182 Velmi dobře udržované bývalé hasičské vozidlo MAN 4x4 s JEŘÁBEM * MAN * Pohon 4x4 * Hasičský záchranný vůz * Celková hmotnost 17 000 kg Lrsdpszgqb Nefx Abnon * NAVIJÁK NA NÁKLADNÍ VŮZ * ODTAHOVÝ HÁK * SVĚTELNÝ STOŽÁR * JEŘÁB Palfinger PK 8000 * Výsuv hlavního ramene + 2x manuálně (další manuální výsuvy za příplatek) * Podpěra * NAVIJÁK U JEŘÁBU * Dosah viz nosnostní diagram * Pérání: listová/ listová * Diferenciální uzávěrky * Centrální zamykání * 3-místný * Rádio * Registrováno jako speciální vozidlo * Zelená plaketa * Pneumatiky cca 90% * 1. majitel * Kompletní servisní knížka * Prokazatelný stav!!! Možný protiúčet Financování od 4,99% Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být ověřena samostatně. Všechny informace v inzerátech jsou nezávazné! Doprava po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 hod., pátek 9:00–14:00 hod., a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 320 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 1992, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Int-č.: 182 Velmi dobře udržované bývalé hasičské vozidlo MAN 4x4 s JEŘÁBEM * MAN * Pohon 4x4 * Hasičský záchranný vůz * povoleno 17 000 kg * NAVIJÁK NÁKLADNÍHO AUTOMOBILU * TAŽNÝ HÁK * OSVĚTLOVACÍ STOŽÁR * JEŘÁB Palfinger PK 8000 * výsuv hlavního ramene + 2x manuální (další manuální výsuvy za příplatek) Lsdpfozgqb Aex Abnsrn * podpěra * NAVIJÁK NA JEŘÁBU * dosah viz zatěžovací diagram * pérování listové/listové * uzávěrky diferenciálu * centrální zamykání * 3-sedadlový * rádio * schváleno jako speciální vozidlo * ekologická známka zelená * pneumatiky cca 90 % * 1. majitel * kompletní servisní kniha * prokazatelné!!! Možný protiúčet Financování od 4,99 % Změny a omyly vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu nejsou závazné a neslouží jako garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové chyby a chyby přenosu dat. Uvedená výbava musí být ověřena zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné. Doprava po celé České republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 356 195 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 560 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 480 mm, celková výška: 7 800 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | Scania G410 nosič kontejnerů | automatická převodovka | EURO 6, vnitřní ovládání | elektrická okna, vyhřívaná zrcátka | nezávislé topení | tažné zařízení | Stummer sklápěč | platná technická kontrola (TÜV) Prodejce: Christopher Glock Německy/anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Lredpfowydblox Abnon

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Vážený zájemce, představujeme Vám naši mobilní wellness jednotku. Nabídka zahrnuje nástavbu, v případě zájmu Vám rádi pomůžeme i s nákupem přívěsu. Kabina je vybavena vestavěnou saunou a vanou. Kabina je i v uzavřeném stavu pohodlná a díky dvěma otevíratelným bokům ji lze jednoduše přeměnit na otevřenou venkovní jednotku. Vana: | na dřevo nebo elektrická verze | 1000 litrů vody | 6 osob | doba napouštění cca 30 minut Lrsdpfeu H Eanox Abnsn Sauna: | Harvia Vega BC80 E ? 8 kW elektrická kamna | Kamna na dřevo Harvia M3 Součástí kabiny dále je: | Vestavěná sprchová hlavice a 600litrová zásobníková nádrž | Televize | HPC hydraulický pěchovač — ovladatelný i mobilním telefonem | Kotel | Měnič napětí | 2 akumulátory | Markýza Thule Podrobnější informace na

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 448 km, první registrace: 05/2009, | Stříhací nůžky na šrot Bonfiglioli Squalo 1500 | Délka 8340 mm | Šířka 2550 mm | Výška 3156 mm | Hmotnost 56 tun | Automatický cyklus (na minutu): 45 sekund (standard) | Zpracovatelská kapacita (tun/hodinu): až 15 tun za hodinu | Vnitřní šířka boxu 2 250 mm | Celková střižná a lisovací síla (tuny): 1 500 tun | Nejkratší délka řezu | Nastavitelné délky střihu | Maximální průměr a tvar střihu: 375 mm; 375/580/780/980 mm; 253 mm (kulaté); 225 mm (čtvercové) | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Lodpet Ef Nrsfx Abnorn

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Prohlídka možná po telefonické domluvě. Ljdpfx Abozdxmnsnsrn

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Termobox (pro přepravu krve) – prohlídka po předchozí telefonické domluvě. Lodpfx Abjzdxmuensrn

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení Lodpfjy Tq Rmox Abnern * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg Ljdsy Tq Npepfx Abnern * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 354 572 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2010, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace,

Stav: připraven k použití (použité), Sněhová údržbová nástavba pro Piaggio / Pfau: - Radlice na sníh Pfau LBS 180 - Nosný rám s elektrohydraulikou a zdvihacím válcem - včetně spodního táhla a natáčecího válce Ljdouyhk Aspfx Abnern Všechny nově přidané vozy zasíláme emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb vyhrazena, mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 503 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2021, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 385 mm, Rok výroby: 2021, celková délka: 5 767 mm, celková šířka: 2 198 mm, celková výška: 2 357 mm, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1062. LC52139 ----VÝBAVA - 2 baterie - Airbag (spolujezdec) - Tažné zařízení, pevné - Sedadla: sada sedadel 15 - Sedadla: sada sedadel 29 - 6stupňová převodovka - Elektronické ABS s EBD - Zvýšené zatížení přední nápravy na 1850 kg - Airbag řidiče - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Vnější zrcátka s dlouhým ramenem, integrované blinkry - Palubní počítač - Střecha plochá - Přední stropní odkládací schránka - Střešní poziční světla - Dvojitá kabina - Otáčkoměr - ESP s TSC - Elektrická přední okna - Ford Easy Fuel - Alternátor - Tempomat, kožený volant - Uzamykatelná schránka u spolujezdce - Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasnutím - Klimatizace vpředu - Palivová nádrž 70 l - Lakování: jednobarevný lak - Kožený volant - Nastavitelný sloupek řízení - Přední mlhová světla Ledpjx Nt Aqjfx Abnorn - Filtr pevných částic: DPF - Plošina: standardní plošina (široká) - Rádio: Audiosystém 13 - Světlomety se statickým přisvětlením do zatáček - Potkávací světla - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Denní svícení - Recyklační režim ventilace - Imobilizér - Ochranná tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připravené! Celorepublikové dodání je možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Možnost financování/leasingu i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás podrobně informujeme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/1999, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, MAN LE 10.220 První registrace: 12/1999 395 000 km Odtažný vůz Posuvná plošina Nakládací jeřáb Podpěra pro vlečení Naviják Zdvihací kříž Plná výbava Užitečné zatížení 3 tuny Navštivte také naše webové stránky.... ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Lrjdjzdxy Iopfx Abnon Záloha na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní registrační značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou pro údržbu silnic od firmy Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: Najeto cca 441 km (převozní kilometry) Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní službě: 22 000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní službě až do 62 km/h: 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky přípustné zatížení 13 000 kg Zimní hydraulika 2-okruhová se zásuvkami, výroba Küpper-Weisser Čelní montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení zimní služby Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délka s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Diferenciální uzávěrka na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapuštěné upevňovací oka v podlaze Boční stěny sklápěcí korby kyvné a sklopné, hluboké západky Zadní stěna sklápěcí korby kyvná s automatickým uzavíráním Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním stupněm MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Přípojka sklápěcí hydrauliky vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátor na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plný brzdový asistent Upozornění na opuštění jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s dodatečnou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražná majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, vypínatelný při zařazení zpátečky Ljdpfx Asyv Tt Aebnorn Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovládané zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální systém MAN Advanced 7 palců Zvukový systém MAN Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče pneumaticky odpružené s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací k 02.12.2025 darabové fotografie Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezi-prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser MAN tovární záruka do 02.12.2026 Výbava: Najeto cca 441 km převozních kilometrů Max. přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost (zimní služba): 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy (zimní provoz, max. 62 km/h): 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky 13 000 kg Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska dle DIN EN 15432-1, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro přídavnou nástavbu) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor: 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m vysoký Čelní stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tloušťka 2,5 mm Podlaha ložné plochy z oceli HB 400, tloušťka 4 mm Úvazová oka plně zapuštěná v podlaze Bočnice sklápěcí korby kyvné a sklopné, hluboké západky Zadní stěna sklápěcí korby kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre (manévrovací režim) Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Lrodpfx Asyv Tugobnen Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátor na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad s terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražná majáková světla a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, deaktivace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace smartphonu Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nový vůz s denní registrací k 02.12.2025 Archivní fotografie Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Lodpjy E D Hlefx Abnern Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F