Prodej použitých Ozgul Nízký Nakladač (10 218)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 16,92 kW (23,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: benzín, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 300 kg, zdvihová síla: 660 kg/m, zdvihová výška: 1 500 mm, rozměr pneumatiky: 20x10.00-10, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem lopaty: 0,15 m³, šířka výkopové lopaty: 1 160 mm, Vybavení: hydraulika, hydraulika chapadla, pohon všech kol, standardní lopata, Berger Kraus 323S JOYSTICK je pevně zkonstruovaný mini nakladač určený pro terénní, dlažební a zahradnické práce. Díky široké škále volitelného příslušenství si každý najde vhodné využití. Malé rozměry a jednoduchá konstrukce zajišťují snadnou obsluhu a údržbu stroje. Kompaktní design a nízké rozměry umožňují přepravu nakladače pomocí dodávky nebo malých přívěsů. Součást balení: • Mini-nakladač Berger Kraus 323S s joystickovým ovládáním • Standardní lopata šířky 1160 mm • Sada vidlí • Rychloupínač • Přepravník/přívěs Technické specifikace: • Motor Briggs & Stratton Vanguard 623 cm³, dvouválcový benzínový V-twin • Ovládání joystickem • Jmenovitý výkon: 23 HP • Hydraulický pohon všech čtyř kol – čtyři hydromotory Danfoss • Elektrická soustava: 12V 45Ah baterie • Max. nosnost: 300 kg • Max. hydraulická zdvihací kapacita: 660 kg • Zdvihová výška: cca 1914 mm • Výsypná výška: cca 1500 mm • Objem standardní lopaty: 0,15 m³ • Italské rychlospojky DNP – plně těsněné • Systémový tlak: 18 MPa • Hlavní čerpadlo: italské HANSA • Průtok oleje: 49,2–76,2 l/min • Rychlost: 0–6 km/h • Výkonný LED pracovní světlomet • Podsvícené přístroje • Zesílené bezdušové pneu 20x10-10 nylon • Rozměry se standardní lopatou: 1200 x 2300 x 1480 mm (š x d x v) • Hmotnost: 770 kg Technická data přívěsu: • Rozměr ložné plochy: 2600 x 1530 mm • Celková povolená hmotnost: 2700 kg • Pohotovostní hmotnost: 534 kg • Užitná hmotnost: 2166 kg • Nájezdová brzda od AL-KO • Nápravy včetně brzd AL-KO • LED obrysová a poziční světla • Zadní svítilny • Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrou • Podpěra pro lopatu • Podlaha z protiskluzové překližky včetně kotevních ok • Zatížení na nápravu 1/2: 1350/1350 kg • Automatické opěrné kolečko • Svislé zatížení: 120 kg • V-Deisel K dispozici další příslušenství! Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem pro náhradní díly, další příslušenství či jakékoli dotazy a požadavky týkající se vašeho nového pracovního stroje. Tjdpfxetx D Hwo Ak Doa Veškeré uvedené údaje jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny a možné chyby.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 9,93 kW (13,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: benzín, kapacita palivové nádrže: 5 l, celková hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, rozměr pneumatiky: 6.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, paletové vidle, standardní lopata, Na prodej je nový mini kolový nakladač/dvorní nakladač BK360SW s motorem Briggs & Stratton o výkonu 13,5 HP, jednonápravovým přepravním přívěsem a balíčkem s paletizačními vidlemi a standardní lopatou! Balíček obsahuje: Mini kolový nakladač BK360SW, přepravní přívěs, standardní lopatu, balíček s paletizačními vidlemi Nabízíme financování pro podnikatele, zajišťujeme dodávky náhradních dílů a poskytujeme kvalitní servis! Prodej samozřejmě i soukromým osobám! Technické údaje: -Modell BK360SW -Elektrický startér -Motor: vzduchem chlazený benzinový motor Briggs & Stratton XR2100 25T2, splňuje normu Euro V -Jmenovitý výkon 13,5 HP -Vícecestný ventil: Italia Hydrocontrol -Řídicí motor: Dánsko Danfoss -Čerpadlo: Tianjin 15 l/min -Kapacita palivové nádrže: 5,5 l -Objem hydraulické nádrže: 23 l -Tlak: 17 MPa -Rychlost jízdy: 0-4,5 km/h -Nosnost: 250 kg -Objem standardní lopaty: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) -Doba zdvihu: 4,7 s -Doba spouštění: 3,2 s -Doba sklápění: 4,6 s -Stoupavost: 30 % -Rozměry bez ochranného rámu: 2374 x 1050 x 1293 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez lopaty) -Rozměry s ochranným rámem: 2374 x 1050 x 1867 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez lopaty) -Výšku vysypání: 1484 mm -Maximální výška zdvihu: 1953 mm -Pneumatiky: 6.00-12 -Hmotnost bez zátěže: 750 kg Technické údaje přívěsu: -Rozměry ložné plochy (DxŠ): 2600 x 1503 mm -Povolená celková hmotnost: 1800 kg -Pohotovostní hmotnost: cca 478 kg -Užitečné zatížení: cca 1322 kg -Nájezdové zařízení Knott -Nápravy včetně brzdového systému Knott -Označovací LED světla -Obrysová LED světla -Nájezdová rampa žárově zinkovaná s opěrnou vzpěrou -Podlaha z protiskluzové překližky včetně upínacích ok -Nápravová nosnost: 1800 kg Todpfx Aeu Dntfek Dea -Statická zátěž: 100 kg -Pneumatiky: 195/50R13C 104N -Kliny pod kola -Opěrné kolo se sklopnou funkcí -Odkládací prostor pro lopatu Rozměry celého přívěsu (DxŠxV): 4600 x 2100 x 1640 mm Příslušenství: -Balíček s paletizačními vidlemi -Standardní lopata Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem při objednávkách náhradních dílů, doplňkového vybavení nebo v případě jakýchkoli dotazů a připomínek k vašemu novému pracovnímu stroji. Všechny informace jsou bez záruky, vyhrazeny omyly a změny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, rozměr pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, standardní lopata, Na prodej je kolový/nakladač BK906 s kabinou v kompletním balíčku s tříosým nízkoložným přívěsem a sadou vidlí a lopat. Balíček obsahuje: Kolový nakladač BK906 s kabinou, nízkoložný přívěs, standardní lopatu a sadu vidlí. Zvláštnosti nakladače: - Certifikace CE dle nejnovějších norem a směrnic TÜV Rheinland - Velmi kvalitní a robustní zpracování - Kabina s ochranným rámem proti převrácení - EURO úchyt - Snadná obsluha - Velmi obratný - Kompaktní a všestranně využitelný - Osvětlovací systém - Hydraulický rychlovýměnný systém - Přídavné závaží vzadu - Zadní kamera Technické údaje nakladače: - Model: Berger Kraus BK906 s kabinou - Hmotnost: 1670 kg - Motor Perkins 403J-11 - Výkon: 25 HP / 18,4 kW / 1100 cm³ - Průtok pracovní pumpy: 40 l/min - Pracovní tlak: 30 MPa - Zdvihací kapacita: cca 600 kg - Zdvihací výška: cca 2550 mm (se standardní lopatou) - Výsypná výška: cca 1850 mm (se standardní lopatou) - Výsypný úhel: 45° - Úhel řízení: 45° - Celková délka: cca 3700 mm (se standardní lopatou) - Celková šířka: cca 1250 mm (ve standardním provedení) - Celková výška: cca 2300 mm (se standardními pneumatikami) - Rozchod kol: cca 1050 mm - Paralelní vedení až do cca 1,6 m zdvihu - Rozměr pneu: 26x12.00-12 - Rychlost: 0-12 km/h Vybavení: - EURO úchyt - Kabina s ochranou proti převrácení ROPS&FOPS - LED pracovní světla na střeše a LED couvací světlo - Výstražné majákové světlo s magnetickou základnou - Ovládání joystickem - Topení v kabině - Bezpečnostní pás - Nastavitelné jednosedadlo - Digitální displej - Zadní kamera - Nastavitelný sloupek řízení - Hydraulická brzda - Topení v kabině - Rádio s reproduktory ve stropním panelu - Nouzové kladivo - Hasicí přístroj - Ventilátor Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy DxŠ: 4000x1820 mm - Povolená celková hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitečná nosnost: cca 2683 kg - Tažné zařízení Knott - Nápravy včetně brzdového systému od Knott - LED obrysová a poziční světla - Najížděcí rampa žárově zinkovaná s opěrnou vzpěrou - Podlaha z protiskluzové překližky včetně kotevních ok - Zatížení náprav 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech 3 nápravách pro schválení 100 km/h - Opěrné zatížení 150 kg - Pneu 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolo se sklopnou funkcí Sada příslušenství: - Sada vidlí s EURO úchytem - Standardní lopata s EURO úchytem Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktem v případě potřeby náhradních dílů nebo dalšího příslušenství, stejně jako rádi zodpovíme jakékoli dotazy či připomínky ohledně vašeho nového pracovního stroje. Todpfjt Nvvdjx Ak Dja Veškeré údaje jsou bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 9,93 kW (13,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: benzín, kapacita palivové nádrže: 5 l, celková hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, rozměr pneumatiky: 6.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: 4v1 lopata, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, standardní lopata, Na prodej nabízíme nový mini kolový nakladač/dvorní nakladač BK360SW s motorem Briggs & Stratton o výkonu 13,5 HP v kompletní sadě, která obsahuje 1-osý nízko profilový přívěs a rozsáhlý balíček příslušenství, abyste byli připraveni na každé použití! Kompletní balení obsahuje: Mini kolový nakladač BK360SW, nízko profilový přívěs, 4v1 lopatu, krokodýlí čelisti/dřevěný drapák, bourací kladivo, standardní lopatu, paletové vidle, sněhovou radlici, rozmetadlo soli a nivelátor/grejdr. Nabízíme financování pro podnikatele, dodávky náhradních dílů a kvalitní servis! Prodej samozřejmě také soukromým osobám. Technické údaje nakladače: - Model BK360SW - Startování elektrickým startérem Tsdpfx Akeu Dnpao Doa - Motor: vzduchem chlazený benzínový Briggs & Stratton XR2100 25T2, splňuje normu Euro V - Jmenovitý výkon: 13,5 HP - Vícecestný ventil: Hydrocontrol Itálie - Pohonný hydromotor: Danfoss Dánsko - Čerpadlo: Tianjin 15 l/min - Objem palivové nádrže: 5,5 l - Objem hydraulického oleje: 23 l - Tlak: 17 MPa - Rychlost jízdy: 0–4,5 km/h - Zdvihací kapacita: 250 kg - Standardní objem lopaty: 0,19 m³ (1050 x 500 x 360 mm) - Čas zvednutí: 4,7 s - Čas spuštění: 3,2 s - Čas výklopu: 4,6 s - Stoupavost: 30 % - Rozměry bez ochranné střechy: 2374 x 1050 x 1293 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez lopaty) - Rozměry s ochrannou střechou: 2374 x 1050 x 1867 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez lopaty) - Výsypná výška: 1484 mm - Maximální výška zdvihu: 1953 mm - Pneumatiky: 6.00-12 - Hmotnost bez nákladu: 750 kg Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy (DxŠ): 2600 x 1503 mm - Celková povolená hmotnost: 1800 kg - Vlastní hmotnost: cca 478 kg - Užitečné zatížení: cca 1322 kg - Nájezdová brzda Knott - Nápravy včetně brzdného systému Knott - LED boční a obrysová světla - Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrou - Podlaha z protiskluzové překližky vč. kotvících ok - Nosnost nápravy: 1800 kg - Svislé zatížení: 100 kg - Pneumatiky: 195/50R13C 104N - Klíny pod kola - Opěrné kolo s možností sklopení - Stojan na lopatu Rozměry celého přívěsu (D/Š/V): 4600 x 2100 x 1640 mm Balíček příslušenství: - Sněhová radlice - Rozmetadlo soli - Krokodýlí čelisti/dřevěný drapák - Kombinovaná/4-v-1 lopata - Paletové vidle - Standardní lopata - Hydraulické bourací kladivo - Rovnáč/grejdr Jako licencovaní partneři značek Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem pro náhradní díly, další příslušenství nebo jakékoliv dotazy či požadavky ohledně vašeho nového stroje. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, rozměr pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, standardní lopata, Na prodej je kolový / hospodářský nakladač BK906 s motorem Perkins, tříosý nízkozdvižný přívěs a balíček s vidlemi a lopatou. Balíček obsahuje: - Kolový nakladač BK906 - Nízkozdvižný přívěs - Standardní lopata - Vidlicový balíček Hlavní přednosti nakladače: - Certifikace CE podle nejnovějších norem a směrnic TÜV Rheinland - Velmi kvalitní a robustní zpracování - EURO upínání - Jednoduchá obsluha - Vysoká manévrovatelnost - Kompaktní a všestranné využití - Osvětlovací zařízení - Hydraulický rychloupínač nářadí Technické údaje nakladače: - Model: Berger Kraus BK906 - Hmotnost: 1470 kg - Motor Perkins 403J-11 - Výkon: 25 k / 18,4 kW / 1100 ccm - Průtok pracovní pumpy: 40 l/min - Pracovní tlak: 30 MPa - Zdvihová kapacita: cca 600 kg - Výška zdvihu: cca 2550 mm (se standardní lopatou) - Výška výsypu: cca 1850 mm (se standardní lopatou) - Úhel výsypu: 45° - Úhel řízení: 68° - Celková délka: cca 3325 mm (se standardní lopatou) - Celková šířka: cca 1140 mm (ve standardním provedení) - Celková výška: cca 2360 mm (se standardním obutím) - Rozchod: cca 1050 mm - Paralelní vedení až do cca 1,6 m výšky zdvihu - Velikost pneumatik: 26x12.00-12 - Rychlost: 0–12 km/h Výbava: - EURO upínání - LED pracovní světlomety na střeše a LED couvací světlo - Výstražné majáky na střeše s magnetickou základnou - Bezpečnostní ochranné rámy vlevo a vpravo - Joystickové ovládání - Bezpečnostní pás - Nastavitelné sedadlo pro jednoho Tjdpfjt Nw Emjx Ak Dja - Digitální displej Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy DxŠ: 4000x1820 mm - Povolená celková hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitná hmotnost: cca 2683 kg - Nájezdová brzda Knott - Nápravy včetně brzdového systému Knott - LED obrysová a markýrovací světla - Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrnými vzpěrami - Podlaha z protiskluzové překližky vč. úchytných ok - Zatížení náprav 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech 3 nápravách – homologace 100 km/h - Svislé zatížení oje: 150 kg - Pneumatiky: 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolo s klapkovou funkcí Balíček příslušenství: - Sada vidlí s EURO upínáním - Standardní lopata s EURO upínáním Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vám k dispozici v případě potřeby náhradních dílů, dalšího příslušenství nebo jakýchkoli dotazů a podnětů týkajících se vašeho nového pracovního zařízení. Veškeré údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 478 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 322 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2024, Na prodej je nový jednonápravový přívěs/nakladač stavebních strojů značky Martz. Přívěs je vybaven voděodolnou překližkovou podlahou s oky pro uchycení nákladu a prostorem pro uložení lopaty. Díky užitečnému zatížení cca 1322 kg je ideální pro přepravu stavebních a zahradních strojů. Tjdpfx Asva Iinsk Dsa Uvedená cena zahrnuje DPH ve výši 19 %! Přívěs je IHNED K DOSTÁNÍ! Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy DxŠ: 2600 x 1503 mm - Maximální povolená hmotnost: 1800 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 478 kg - Užitečná hmotnost: cca 1322 kg - Nájezdová brzda Knott - Nápravy včetně brzdového systému Knott - LED poziční světla - LED obrysová světla - Pozinkovaná nájezdová rampa s podpěrnou tyčí - Podlaha z protiskluzové překližky včetně kotevních ok - Max. zatížení nápravy: 1800 kg - Max. svislé zatížení oje: 100 kg - Pneumatiky 195/50R13C 104N - Klíny pod kola - Podpěrné kolečko se sklopnou funkcí - Uložení pro lopatu Celkové rozměry přívěsu D/Š/V: 4600 x 2100 x 1640 mm Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Vám k dispozici v případě potřeby náhradních dílů nebo dalšího příslušenství, stejně tak rádi zodpovíme veškeré dotazy a přivítáme Vaše podněty ohledně vašeho nového pracovního zařízení. Veškeré údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,2 kW (24,75 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, rozměr pneumatiky: 31x15.5-15, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: 4v1 lopata, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, Na prodej je teleskopický nakladač / kolový nakladač Berger Kraus BK810T s motorem Kubota jako kompletní balíček s tříosým návěsem a bohatým příslušenstvím, abyste byli připraveni na každý úkol! Zvláštnosti: - Rychloupínač ovládaný joystickem - Pružinové sedadlo - EURO závěs - 2stupňová automatická převodovka - Uzávěrka diferenciálu - Teleskopické rameno ovládané joystickem - Zadní kamera a mnoho dalšího Nabízíme financování pro firmy, dodávky náhradních dílů a kvalitní servis! Prodej samozřejmě i soukromým osobám! Poznámka: BK810T s teleskopickým ramenem má plovoucí polohu (funkce "floating"), která však byla z výroby deaktivována kvůli teleskopickému rameni. Funkce by bylo možné aktivovat úpravou pomocí přídavného ventilu, výrobce to však nedoporučuje. (Po aktivaci zaniká veškerá záruka i odpovědnost za vady) Technické údaje: - Motor: Kubota V1505-EF1 - Výkon: 18,2 kW / 2300 ot./min / 1500 ccm - Vlastní hmotnost: cca 2300 kg - Zdvihová síla: 1000 kg - Výška výsypu se zasunutým ramenem: cca 2660 mm - Výška výsypu s vysunutým ramenem: cca 3202 mm - Hydraulické čerpadlo s výkonem 45 l/min - Digitální displej - Hydraulický pohon - Teleskopické rameno - 3. a 4. hydraulický okruh - Elektrický joystick - Zadní kamera - Hydraulický rychloupínač - Rozměry (d/š/v) se lžící a střechou: cca 4200x1600x2350 mm - LED osvětlení - Výstražné majáky - Pneumatiky 31x15.5-15 - Rádio s reproduktory ve střešní části - Standardní lžíce - Uzávěrka diferenciálu - Paralelní vedení až do cca 1,6 m výšky zdvihu - Topení v kabině - Nastavitelný volant - Nastavitelné sedadlo řidiče - Pružinové sedadlo - Brzda s podtlakovým posilovačem - Hydraulická brzda - 2stupňová automatická převodovka - Automatické řazení v manévrovacím módu Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy d x š: 4000 x 1820 mm - Celková povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitná hmotnost: cca 2683 kg - Nájezdová brzda Knott - Nápravy včetně brzdového systému od Knott - LED obrysová a poziční světla - Pozinkovaná najížděcí rampa s podpěrnou konzolí - Podlaha z voděodolné překližky včetně kotevních ok pro uchycení - Nosnost na každé nápravě 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech třech nápravách pro schválení do 100 km/h - Svislé zatížení 150 kg - Pneumatiky 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolo s klapací funkcí Tedpfx Aeun Tn Ijk Dsa Příslušenství: - Radlice: 2000 mm šířka, 700 mm výška, Euro závěs, hydraulické rychlospojky (sněhová radlice i v šířce 1800 mm) - Zametací stroj: 1600 mm šířka, Euro závěs, hydraulické rychlospojky - Kleště na balíky: Otevření 80-180 cm, nosnost cca 1000 kg, vlastní hmotnost cca 170 kg, Euro závěs, hydraulické rychlospojky - Krokodýlový drapák/hnojová vidle: 1200 mm šířka, 5 horních drápů a 6 spodních zubů, 2 dvojčinné hydraulické válce, 2 hydraulické hadice s rychlospojkami - Kombinovaná lžíce/4v1: 2 hydraulické válce, objem cca 330 l / 0,33 m², vlastní hmotnost cca 320 kg, šířka 1600 mm, 2 hydraulické hadice s rychlospojkami (také v šířce 1400 mm) - Paket vidlí: Euro závěs - Standardní lžíce: Euro závěs - Vidle na seno: Euro závěs Jako certifikovaný partner společnosti Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktem pro náhradní díly, další příslušenství nebo jakékoli dotazy a podněty ohledně vašeho nového pracovního stroje.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, rozměr pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, standardní lopata, Na prodej je kolový/kompaktní nakladač BK906 s motorem Perkins v kompletním balíčku, který zahrnuje tříosý nízkoložný přívěs a rozsáhlý balík příslušenství, abyste byli připraveni na každé použití! Kompletní balíček obsahuje: Kolový nakladač BK906, nízkoložný přívěs, 4-v-1 lopatu, krokodýlí kleště, kleště na balíky, standardní lopatu, sadu paletových vidlí, vidle na seno/hnojivo. Zvláštnosti nakladače: - CE certifikováno dle nejnovějších norem a směrnic TÜV Rheinland - Velmi kvalitní a robustní konstrukce - EURO upínání - Snadné ovládání - Vysoká manévrovatelnost - Kompaktní a všestranné použití - Osvětlovací systém - Hydraulický rychloupínač Technické údaje nakladače: - Model: Berger Kraus BK906 - Hmotnost: 1470 kg - Motor Perkins 403J-11 - Výkon: 25 PS / 18,4 kW / 1100 cm³ - Průtok pracovní hydrauliky: 40 l/min - Pracovní tlak: 30 MPa - Zdvihová kapacita: cca 600 kg - Zdvihová výška: cca 2550 mm (se standardní lopatou) - Výsypná výška: cca 1850 mm (se standardní lopatou) - Výsypný úhel: 45° - Úhel řízení: 68° - Celková délka: cca 3325 mm (se standardní lopatou) - Celková šířka: cca 1140 mm (se standardní výbavou) - Celková výška: cca 2360 mm (se standardním obutím) - Rozchod kol: cca 1050 mm - Paralelní vedení do zdvihu cca 1,6 m - Rozměr pneumatik: 26x12.00-12 - Rychlost: 0–12 km/h Výbava: - EURO upínání - LED pracovní světla na střeše a LED couvací světlo - Výstražný maják na střeše s magnetickým uchycením - Bezpečnostní ochranná ramena vlevo i vpravo - Řízení joystickem - Bezpečnostní pás - Nastavitelné sedadlo pro 1 osobu - Digitální displej Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy DxŠ: 4000x1820 mm - Celková povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitečné zatížení: cca 2683 kg - Nájezdová brzda Knott - Nápravy včetně brzd od Knott - LED obrysová a poziční světla - Najížděcí rampa žárově zinkovaná s podpěrou - Podlaha z protiskluzové překližky vč. kotevních ok - Zatížení na osu 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech 3 nápravách pro schválení do 100 km/h - Svislé zatížení 150 kg - Pneumatiky 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolo se sklopnou funkcí Příslušenství: - Kleště na balíky: rozsah otevření 80–180 cm, zdvihová kapacita cca 1000 kg, vlastní hmotnost cca 170 kg, EURO upínání, hydraulické rychlospojky - Krokodýlí lopata/hnojné vidle: šířka 1200 mm, 5 horních kleští a 6 spodních hrotů, 2 dvoučinné hydraulické válce, 2 hydraulické hadice s rychlospojkou Tedpfot Ntwrsx Ak Doa - Kombi lopata/4-v-1: 2 hydraulické válce, objem cca 350 l / 0,35 m², hmotnost cca 300 kg, šířka 1400 mm, 2 hydraulické hadice s rychlospojkou - Sada paletových vidlí s EURO upínáním - Standardní lopata s EURO upínáním - Vidle na seno s EURO upínáním Jako autorizovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Vaším kontaktním místem pro náhradní díly, další příslušenství nebo jakékoli dotazy či náměty týkající se Vašeho nového pracovního stroje. Veškeré informace jsou bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), výkon: 9,93 kW (13,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: benzín, kapacita palivové nádrže: 5 l, celková hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, rozměr pneumatiky: 6.00-12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, standardní lopata, Na prodej nabízíme nový mininakladač / dvorní nakladač BK360SW s motorem Briggs & Stratton o výkonu 13,5 HP ve speciálním zimním balíčku s jednonápravovým sklápěcím přívěsem a odpovídajícím příslušenstvím, abyste byli připraveni na každé použití! Zimní kompletní balíček obsahuje: Mininakladač BK360SW, sklápěcí přívěs, standardní lopatu, paletizační vidle, sněhovou radlici a sypač soli. Nabízíme financování pro podnikatele, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Prodej samozřejmě i soukromým osobám! Technické údaje nakladače: - Model BK360SW - Startovací systém: elektrický startér - Motor: vzduchem chlazený benzínový motor Briggs & Stratton XR2100 25T2, splňuje normu Euro V - Jmenovitý výkon: 13,5 HP - Rozváděč: Italy Hydrocontrol - Hydromotor: Denmark Danfoss - Čerpadlo: Tianjin 15 l/min - Objem palivové nádrže: 5,5 l - Objem hydraulické nádrže: 23 l - Pracovní tlak: 17 MPa - Pojezdová rychlost: 0–4,5 km/h - Zdvihací kapacita: 250 kg - Objem standardní lopaty: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) - Čas zdvihu: 4,7 s - Čas spouštění: 3,2 s - Čas vyklápění: 4,6 s - Stoupavost: 30 % - Rozměry bez ochranného rámu: 2374 x 1050 x 1293 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez lopaty) - Rozměry s ochranným rámem: 2374 x 1050 x 1867 mm (s lopatou), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez lopaty) - Výsypná výška: 1484 mm - Maximální výška zdvihu: 1953 mm - Pneumatiky: 6.00-12 - Provozní hmotnost: 750 kg Technické údaje přívěsu: - Rozměr ložné plochy (d x š): 2600 x 1503 mm - Max. celková hmotnost: 1800 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 478 kg - Užitná hmotnost: cca 1322 kg - Nájezdové zařízení Knott - Náprava včetně brzdového systému Knott - LED obrysová a výstražná světla - Nájezdová rampa žárově zinkovaná s opěrou - Podlaha z protiskluzové překližky včetně kotevních ok - Nosnost nápravy: 1800 kg - Svislé zatížení: 100 kg - Pneumatiky: 195/50R13C 104N - Klíny pod kola - Opěrné kolečko s klapkou - Odkládací plocha na lopatu Rozměr celého přívěsu (d/š/v): 4600 x 2100 x 1640 mm Todpju Dnq Djfx Ak Dja Příslušenství: - Sněhová radlice - Sypač soli - Paletizační vidle - Standardní lopata Jako licencovaný partner firem Berger Kraus a Martz jsme vám k dispozici při zajištění náhradních dílů, dalším příslušenství nebo jakýchkoliv dotazech týkajících se vašeho nového pracovního stroje. Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,2 kW (24,75 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, rozměr pneumatiky: 31x15.5-15, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, Na prodej je teleskopický nakladač/kolový nakladač Berger Kraus BK810T s motorem Kubota, 3-nápravovým nízkozdvižným přívěsem a sadou: paletové vidle a lopata! Zvláštní vybavení: - Rychloupínač ovládaný joystickem - Pružinové sedadlo - EURO přípojka - 2stupňová automatická převodovka - Uzávěrka diferenciálu - Teleskopické rameno ovládané joystickem - Zadní kamera a mnoho dalšího Nabízíme financování pro podnikatele, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Prodej samozřejmě i soukromým osobám! Stroj je IHNED K DODÁNÍ! Upozornění: Model BK810T s teleskopickým ramenem má funkci plovoucí pozice, která byla však z výroby deaktivována z důvodu použití teleskopického ramene. Funkce může být aktivována úpravou (montáží přídavného ventilu), výrobce to však nedoporučuje. (Po aktivaci zaniká veškerá záruka a odpovědnost) Technická data: - Motor: Kubota V1505-EF1 - Výkon: 18,2 kW / 2300 ot./min / 1500 ccm - Provozní hmotnost: cca 2300 kg - Nosnost: 1000 kg - Výsypná výška s zasunutým teleskopickým ramenem: cca 2660 mm - Výsypná výška s vysunutým teleskopickým ramenem: cca 3202 mm - Hydraulické čerpadlo s výkonem 45 l/min - Digitální displej - Hydrostatický pohon - Teleskopické rameno - 3.+4. hydraulický okruh - Elektrický joystick - Zadní kamera Tedoun Tt Rjpfx Ak Doa - Hydraulický rychloupínač - Rozměry (d/š/v) s lopatou a střechou: cca 4200 x 1600 x 2350 mm - LED osvětlení - Maják - Pneumatiky 31x15.5-15 - Rádio s reproduktory ve stropním panelu - Standardní lopata - Uzávěrka diferenciálu - Paralelní vedení do cca 1,6 m výšky zdvihu - Topení v kabině - Nastavitelný volant - Nastavitelné sedadlo řidiče - Pružinové sedadlo - Podtlaková brzdová posilovač - Hydraulické brzdy - 2stupňová automatická převodovka - Ventilátor - Hasicí přístroj - Automatické řazení převodových stupňů v manévrovacím režimu Technické údaje přívěsu: - Rozměry ložné plochy d x š: 4000 x 1820 mm - Max. přípustná hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 817 kg - Užitná hmotnost: cca 2683 kg - Vlečné zařízení Knott - Nápravy včetně brzdového systému Knott - LED poziční světla - LED obrysová světla - Najížděcí rampa žárově zinkovaná s opěrnými stojánky - Podlaha z protiskluzové překližky včetně kotevních ok - Zatížení náprav 1/2/3: 1350/1350/1350 kg - Tlumiče na všech 3 nápravách pro homologaci do 100 km/h - Svislé zatížení 150 kg - Pneumatiky 195/50R13C - Klíny pod kola - Opěrné kolečko sklápěcí Příslušenství: - Sada paletových vidlí: EURO přípojka - Standardní lopata: EURO přípojka Samozřejmě si můžete zvolit příslušenství podle svých potřeb. Kontaktujte nás! Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktem pro náhradní díly, příslušenství i všechny dotazy a podněty ohledně vašeho nového pracovního stroje.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Tjdpswzl Nmefx Ak Dsa Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru Todpfxjxnnk Dj Ak Dea - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: Tsdpexnym Defx Ak Doa -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech Todjwviwkjpfx Ak Dea - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla Todpsxgm S Djfx Ak Dsa -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: Tedpsup U Hzofx Ak Dja -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla Tedjwu Agijpfx Ak Dja -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg Todpfowcmhajx Ak Doa -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm Tedpfxju Hp Hrj Ak Dja -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká Tedpfxouadk No Ak Dja - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Tjdpfx Astphtmjk Dea Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Todpfx Akerigw Rj Dea Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku Tsdewhywfspfx Ak Dea - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm Tedpjwu A Sljfx Ak Dea -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Tjdst Ag Uwopfx Ak Dea Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení