Prodej použitých Rammax Tandemový Válec (2 672)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, pracovní šířka: 800 mm, Vybavení: osvětlení, Tažné zařízení, hydraulicky sklopné, horní závěs (očko)_____tažné oko, hydraulicky sklopné, osvětlení, 25 km/h, místo uskladnění: zákazník. Ksdpfx Aioznqvio Hjnb

Stav: použitý, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 400 kg, Prodám válcovací válec Bomag. Perfektní funkční stav. Knsdpfxozwx Irs Ai Hjb

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 043 h, AMMANN ARS 150 Rok výroby: 5/2021 Dieselový motor 115 kW Stav: 6 043 motohodin Klimatizace Čistá hmotnost: 15 000 kg Vin: ACZ15634TM3007935. Knodpfxjy Dy Ayo Ai Hsb

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 903 h, Dynapac CC1200 VI, válcový válec, rok výroby 2018, pouze 903 provozních hodin: ----* Výrobce: Dynapac * Typ: CC1200 VI * Rok výroby: 2018 * Naměřené provozní hodiny: přibližně 903 * Provozní hmotnost: přibližně 2 550 kg * Pracovní šířka: 1,2 metru * Dieselový motor Kubota * Systém vodního chlazení * Dobrý stav * Video na vyžádání (WhatsApp Erik) Knedpezqxmuofx Ai Hsb * Cena: 12 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, vyhrazeno právo na chyby a prodej.

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 700 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bluetooth, Označení CE, Typový štítek k dispozici, Tuhorámový tandemový válec BOMAG BW 154 AP-4i AM – rok výroby: 2016 – motohodiny: 7730 MTH – provozní hmotnost: 8 300 kg – motor: KUBOTA / 55,4 kW / 75 k – dělený přední a zadní buben – dvoustupňové vibrace vpředu i vzadu – jeden nůž na řezání a hutnění hran / pravá strana – rozmetadlo štěrku – kabina ROPS – vytápěná – stroj pravidelně servisován v Německu – kompletní dokumentace – jeden majitel – Uvedená cena je cenou pro export. Prohlídka možná na adrese: 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Knedpfx Aiswwp S Ds Hjb

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 569 h,

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 152 h, Další informace: Značka: BOMAG Kjdpfx Aioy N N Rdo Honb Model: BW 145 DH 3 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 5152 Sériové číslo: 101586541027 Motor: 55,4 kW Maximální provozní hmotnost: 5600 kg = Další informace = Vlastní hmotnost: 5 600 kg Sériové číslo: 101586541027 Pro další informace kontaktujte, prosím, Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenechea.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 710 h, Vybavení: pohon všech kol, * BOMAG BMP 8500 * Rok výroby: 2014 * Provozní hodiny: 710 * Výkon motoru: 14,5 kW * Motor Kubota * Provozní hmotnost: 1595 kg * Dálkové ovládání * Ihned připraven k použití * 2 úrovně vibrací * Další servis při 1 000 mth * Hlavní odpojovač baterie * Šířka bandáží: 85 cm Kedpfjxccpwsx Ai Henb

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 4 673 h, * Bomag BW 144 AC kombinovaný válec / válec * Rok výroby: 1993 * Provozní hmotnost: 6 850 kg * Max. hmotnost: 7 870 kg * Ihned připraven k provozu a k dispozici * Provozní hodiny: 4 673 * Poslední servis: 02/2025 – při 4 650 mth * Motor Deutz s výkonem 51 kW * Zařízení na řezání hran Knjdey Aifnspfx Ai Hjb Po provedení technické a vizuální kontroly rádi přijmeme váš použitý stroj na protiúčet. Změny, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 25 800 kg, provozní hmotnost: 25 800 kg, první registrace: 06/2006, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: použitý, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 43 300 kg, provozní hmotnost: 43 300 kg, první registrace: 06/2007, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: použitý, výkon: 172 kW (233,85 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 28 500 kg, provozní hmotnost: 28 500 kg, první registrace: 06/2006, celková šířka: 25 500 mm,

Stav: použitý, výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 654 h, = Další možnosti a příslušenství = Kodpezn N N Isfx Ai Henb - Radiopřijímač = Další informace = Hrubá hmotnost: 12.700 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 426 h, Vybavení: pohon všech kol, Číslo vozidla 12109 Knsdpfxsy T Uh Ne Ai Hjb Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 900 h, Stav: velmi dobrý Kodpfx Aex Sbt Aoi Honb

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 3 200 h, Stav: velmi dobrý Kodpfx Aijx Sbx Ej Honb

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Vybavení: pohon všech kol, Technicky v pořádku Knodpfxeyxzxle Ai Hob

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Knjdpfozcnugjx Ai Heb Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 tandemový válec Šířka válce: 900 mm Knodpfx Aisu Dd Irj Hob Výkon: 15,5 kW Provozní hmotnost: 1 600 kg Maximální rychlost: 20 km/h

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O tandemový válec Oscilační válec: Vpředu vibrační běhoun, vzadu oscilační běhoun Šířka běhounu / válečku: 1000 mm Výkon: 18,5 kW Kjdpfx Aiou Dd Ile Hsnb Provozní hmotnost: 2340 kg Motor: Kubota D1703 Sklopný ochranný rám (ROPS) Oscilační pohyb je generován rychle se střídajícím pohybem vpřed a vzad dvou hmot v běhounu. Tyto síly jsou cíleně a trvale přenášeny do podloží. Zároveň jsou vibrace výrazně nižší než u vibračního běhounu. To má pozitivní vliv na životnost a jízdní komfort stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, pracovní šířka: 920 mm, Vybavení: osvětlení, Průměr kotouče: 50, hydraulické sklápění, spodní závěs (oko), prizmatický válec / Guttlerův válec_____podvozek, hydraulicky sklopný, dvouhadicová brzda, Crossboard, pracovní záběr 9,20 m, Güttler/prizmatický válec, tažné oko, osvětlení, místo uskladnění: Ksdpjzhdvisfx Ai Henb

Stav: nový, Rok výroby: 2024, TRAPÉZOIDNÍ VÁLEC TRAPEZPACKER D500 Lemken TPW D500-125 trapézový válec Kodpfx Aszk R Udoi Hjnb Demontáž z: Zirkon 8/300

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 150 kW (203,94 k), barva: originál, provozní hmotnost: 20 000 kg, počet míst k sezení: 1, další kontrola (TÜV): 05/2027, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 090 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, palubní počítač, DPH odpočitatelná! Rádi Vám nabídneme válec. - použitý - Výrobce: BOMAG Typ: BW 219 PDH-5 Rok výroby: 2024 Provozní hodiny: cca 1 090 h Se šnekovým (ovčím) běhounem Stroj disponuje: Hmotnost: 20 000 kg Výkon: 150 kW Délka: 6 500 mm Šířka: 2 300 mm Výška: 3 030 mm Knsdpfoy U Euisx Ai Heb Výbava: E121 – telematická jednotka s anténou E21 – rádio FS36 – komfortní paket S31 – kabina ROPS s modulem topení a klimatizace Okamžitě připraven k použití V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Obsah našich nabídek byl sestaven s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme ručit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu Kjdpfezadb Dex Ai Henb – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15 kW (20,39 k), celková hmotnost: 1 530 kg, provozní hmotnost: 1 530 kg, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 760 h, číslo stroje/vozidla: TFAAV12EY80010972, Dvouválcový vibrační válec Ammann. Sklopný ochranný rám ROPS. Vibrace vpředu a vzadu lze zapínat odděleně, 2 frekvence, běhouny 820 mm, bočně volný, což umožňuje práci přímo u obrubníků nebo stěn. Pohon vpředu i vzadu. 3válcový diesel Yanmar, 15 kW / 20 k. Výplachový systém. Pracovní světlomety a silniční osvětlení dle StVZO. Splňuje požadavky CE a EPA. Provozní hmotnost cca 1530 kg. Kodpsyi Tufsfx Ai Honb