Prodej použitých Sennebogen 850R Mit Hydraulischem Rotationsgreifer (7 260)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 1 580 mm, celková výška: 300 mm, A61 GW26M0146902 Vysoce ložený přívěs s plachtou a konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, celková hmotnost: 1 300 kg, s nájezdovou brzdou, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rcjdpfx Akeyqdpps Ded

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, barva: zelená, objem ložného prostoru: 15 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1990, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře Nástavba: Abrollcontainer s křídlovými dveřmi, objem cca 15 m³, rok výroby neznámý, protože chybí typový štítek Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Rcsdpfx Ajzphcisk Dod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 590 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková délka: 3 541 mm, celková šířka: 1 690 mm, celková výška: 1 880 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU s rámem H-1100 a šedou plachtou UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU je praktický přívěs pro osobní automobily s hliníkovými bočnicemi, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují velkou ložnou plochu a hledají pohodlné řešení pro přepravu nejrůznějších materiálů. Ložná plocha o rozměrech 264 x 125 cm nabízí dostatek prostoru pro přepravu zboží a činí tento model ideálním pro zahradnické práce, renovace, stavební a úklidové práce, a také pro každodenní použití v domácnosti i v komerční sféře. Rjdpozqurgjfx Ak Dscd Hliníkové bočnice – robustní, lehké a odolné provedení Hlavní výhodou modelu Garden 264 KIPP ALU jsou jeho hliníkové bočnice, které kombinují vysokou stabilitu s odolností proti korozi. Hliník je obzvláště vhodný pro venkovní přívěsy, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a různým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouho zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nářadí, zahradnických nástrojů nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dále zvyšují stabilitu celého přívěsu při běžném používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu ložné plochy, což je zvláště důležité při časté přepravě nářadí, zahradnických nástrojů, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhé bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, přičemž celá konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickým provozním zatížením. Díky tomu model Garden 264 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje trvanlivost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi úchyty na podlaze, které umožňují stabilní upevnění nákladu pomocí stahovacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunutí nákladu během jízdy a tím zvyšují bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je zvláště výhodné při přepravě těžkých, velkých nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 605 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková délka: 3 204 mm, celková šířka: 1 685 mm, celková výška: 1 580 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU je praktický přívěs s hliníkovými bočnicemi, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují větší nákladový prostor a hledají pohodlné řešení pro přepravu nejrůznějších materiálů. Nákladová plocha o rozměrech 230 x 125 cm nabízí dostatek prostoru pro přepravované materiály a tento model je tak ideální pro zahradnické práce, rekonstrukce, stavební projekty a úklidové práce, stejně jako pro každodenní použití v domácnosti i v komerčním sektoru. Rodpfx Akezquqpo Decd UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – větší přívěs s hliníkovými bočnicemi pro každodenní přepravu Konstrukce s rámem H-800 a šedou plachtou výrazně rozšiřuje funkčnost přívěsu KIPP ALU Garden 230 a vytváří prostorný a chráněný nákladový prostor. Vysoká konstrukce umožňuje přepravu větších a objemnějších nákladů, jako jsou bedny, zahradní nářadí, nástroje, nábytek, tašky, balíky a balené materiály. Šedá plachta chrání přepravované předměty před deštěm, prachem, blátem a větrem a zajišťuje tak optimální ochranu nákladu během přepravy i skladování. Spolu s robustními hliníkovými bočnicemi, které konstrukci zpevňují a jsou odolné proti korozi, je tato sada praktickým řešením pro každodenní přepravu v domácnosti, na zahradě i v komerčním sektoru. Hliníkové bočnice – odolnost, estetika a snadné použití Největší výhodou tohoto provedení jsou hliníkové bočnice, které jsou mimořádně odolné proti korozi. Hliník se pro přívěsy hodí obzvláště dobře, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a různým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouhodobě zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nástrojů, zahradního nářadí nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dále zpevňují celou konstrukci přívěsu při každodenním používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu nákladové plochy, což je obzvláště důležité při časté přepravě nástrojů, zahradního nářadí, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhší bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, přičemž celá konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickému provoznímu zatížení. Díky tomu model Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje odolnost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi kotvicími body na podlaze, které umožňují stabilní zajištění nákladu pomocí stahovacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunu nákladu během jízdy a zvyšují tak bezpečnost přepravy a pohodlí při jízdě. Toto řešení je obzvláště výhodné při přepravě těžkých, velkých nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 590 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 006 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková délka: 2 906 mm, celková šířka: 1 685 mm, celková výška: 1 177 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU s bočnicemi BIS, rámem H-0 a šedou plachtou UNITRAILER Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi je praktický přívěsný vozík s nákladovou plochou o rozměrech 200 x 125 cm, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují pohodlné a všestranné řešení pro přepravu. Tento model je perfektní pro práce kolem domu, na zahradě, na pozemku, při stěhování a také pro přepravu nástrojů, materiálů, balíků a různých zařízení v provozu. Bočnice BIS z hliníku a ploché zakrytí – větší objem a účinná ochrana nákladu Dodatečné bočnice BIS jsou také vyrobeny z hliníku, čímž zachovávají nejdůležitější výhody celé hliníkové konstrukce: nízká hmotnost, stabilita, odolnost proti korozi a atraktivní vzhled. Díky zvýšeným bočnicím se zvětšuje přepravní kapacita přívěsu, takže lze pohodlně přepravovat i vyšší a objemnější náklad, jako jsou tašky, bedny, nástroje, zahradní nářadí nebo stavební materiály. Plochý rám H-0 se šedým zakrytím chrání náklad před deštěm, prachem, blátem a větrem, aniž by se zvýšila celková výška. Tato praktická kombinace činí Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi BIS a zakrytím H-0 ideálním pro každodenní přepravu v domácnosti, na zahradě i v podniku. Hliníkové bočnice – dlouhá životnost, estetika a snadné používání Největší výhodou tohoto provedení jsou hliníkové bočnice, které jsou vysoce odolné proti korozi. Hliník je pro přívěsy obzvláště vhodný, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a proměnlivým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouho zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Rsdpfxezqunno Ak Djcd Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nástrojů, zahradního nářadí nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dále posilují celou konstrukci přívěsu při každodenním používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu nákladové plochy, což je obzvláště důležité při časté přepravě nástrojů, zahradního nářadí, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhé bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, zatímco celá konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickému zatížení v provozu. Díky tomu Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje dlouhou životnost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi kotvicími body na podlaze, které umožňují stabilní zajištění nákladu pomocí upínacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunutí nákladu během jízdy a zvyšují tak bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je zvláště výhodné při přepravě těžkých, větších nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 750 kg, délka ložné plochy: 2 305 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 3 204 mm, celková šířka: 1 685 mm, celková výška: 1 880 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU s rámem H1100 a modrou plachtou UNITRAILER Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicemi je praktický přívěs, který nabízí nákladovou plochu o rozměrech 230 x 125 cm. Je ideální pro všechny, kteří potřebují pohodlné a univerzální řešení pro přepravu. Tento model je perfektní pro práce v domácnosti, na zahradě, na pozemku, při stěhování a také pro přepravu nářadí, materiálů, balíků a různých zařízení v provozu. Rám H-1100 s modrou plachtou – maximální nosnost a ochrana nákladu 110 cm vysoký rám s modrou plachtou výrazně zvyšuje přepravní kapacitu přívěsu Garden 230 KIPP ALU a vytváří vysoký a prostorný nákladový prostor pro větší a objemnější náklady. Je ideální pro přepravu nábytku, balíků, kartonů, zahradního nářadí, nástrojů, textilií nebo materiálů chráněných před povětrnostními vlivy. Modrá plachta chrání obsah před deštěm, sněhem, prachem, blátem a větrem, zatímco vysoká konstrukce umožňuje optimální využití nákladového prostoru o rozměrech 230 x 125 cm. Spolu s robustními hliníkovými bočnicemi, které zpevňují konstrukci přívěsu a jsou odolné proti korozi, je přívěs Garden 230 KIPP ALU H-1100 ideální pro každodenní přepravu v domácnosti, na zahradě a v podniku. Hliníkové bočnice – dlouhá životnost, estetika a uživatelský komfort Největší výhodou tohoto provedení jsou hliníkové bočnice, které jsou mimořádně odolné proti korozi. Hliník se obzvláště dobře hodí pro přívěsy, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a měnícím se povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouhodobě zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Rcedozqumqopfx Ak Ded Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nářadí, zahradního nářadí nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a zvyšují celkovou odolnost přívěsu při každodenním používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu nákladové plochy, což je obzvláště důležité při časté přepravě nářadí, zahradního nářadí, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhší bočnice umožňují ještě lepší nakládání a vykládání, zatímco celková konstrukce přívěsu zůstává kompaktnější a odolnější vůči typickým provozním zatížením. Díky tomu přívěs Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje dlouhou životnost a robustnost nezbytnou pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi úchyty na podlaze, které umožňují stabilní zajištění nákladu pomocí stahovacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunu nákladu během jízdy, čímž zvyšují bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je obzvláště výhodné při přepravě těžkých, velkých nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 134 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 305 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU je praktický přívěsný vozík s hliníkovými bočnicemi, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují větší ložnou plochu a hledají pohodlné řešení pro přepravu různých materiálů. Ložná plocha o rozměrech 230 x 125 cm nabízí dostatek prostoru pro přepravovaný materiál a činí tento model ideálním pro zahradnické práce, rekonstrukce, stavební projekty a úklidové práce, stejně jako pro každodenní použití v domácnosti i v komerčním sektoru. Hliníkové bočnice – odolnost, estetika a uživatelské pohodlí Největší výhodou tohoto provedení jsou hliníkové bočnice, které jsou mimořádně odolné proti korozi. Hliník se obzvláště dobře hodí pro přívěsy, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a proměnlivým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouho zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nářadí, zahradního nářadí nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dodatečně zpevňují celý přívěs při běžném používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu ložné plochy, což je zvláště důležité při časté přepravě nářadí, zahradního nářadí, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhé bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, zatímco celková konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickým provozním zatížením. Díky tomu kombinuje Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicemi dlouhou životnost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi úchyty na podlaze, které umožňují stabilní zajištění nákladu pomocí stahovacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunu nákladu během jízdy a zvyšují tak bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je zvláště výhodné při přepravě těžkých, velkých nebo nepravidelných nákladů. Rodpfx Akszqulmj Decd

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Rcsdpfozh Sngex Ak Dsd

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 380 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Modelová řada XZ1, generace 1, V85 balíček pro kuřáky, F2W zimní balíček, E7M multimediální systém MBUX, H15 vyhřívaná sedadla pro spolujezdce, H16 vyhřívaná sedadla pro řidiče, E07 asistent pro rozjezd do kopce, LA2 asistent světel, JG0 indikátor doporučeného řazení, JA8 asistent pro boční vítr, MJ8 funkce ECO Start-Stop, XY5 modelový rok 5, H12 doplňkové vytápění s ohřevem vody / nezávislé topení, J65 ukazatel venkovní teploty, C6L multifunkční volant, JK5 přístrojová deska s barevným displejem, MS1 tempomat, JF1 senzor deště, F64 vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, F68 vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, L13 mlhovky s funkcí odbočovacích světel, IR4 rozvor 3665 mm, SA5 airbag pro řidiče, SA6 airbag pro spolujezdce, E1D digitální rádio (DAB), S23 sedadlo spolujezdce – dvoumístné, AR5 převodový poměr nápravy i = 4,727, S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, S02 sedadlo řidiče, IF3 podvozek s kabinou, F35 zadní okno, IL5 levostranné řízení, R87 rezervní kolo, RS3 ocelová kola 6,5 J x 16, LE1 adaptivní brzdové světlo, BA3 aktivní brzdový asistent, JB4 aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, JW8 asistent pozornosti, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, JA7 asistent pro sledování mrtvého úhlu, IT4 3,5 tuny maximální povolená hmotnost, GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear, KP7 systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4, FF5 odkládací prostor nad palubní deskou, FJ4 odkládací prostor pod palubní deskou, 805 AEJ X4/1, XM4 akustický balíček, V3L celoroční koberečky, QA7 tažné zařízení, pro zvýšenou povolenou hmotnost přívěsu 3,5 t, E43 13pólová zásuvka pro přívěs, J52 ukazatel hladiny motorového oleje při studeném startu, LB9 výstupní světla, IC1 řada C907 / C910 Sprinter, IE0 řada C907 VS30 RWD, H1B ovládání tachografu v přední části pod stropem, F3F konzole pro řazení optimalizovaná pro spolujezdce, XC1 doklady COC, neúplné, XO5 digitální návod k obsluze, EW6 digitální extra: Remote Services Plus, E7B digitální extra: příprava pro navigaci, L72 elektrická instalace pro nástavby, MT5 emisní třída Euro 5b+ N1, FQ6 uzamykatelná přihrádka v odkládacím prostoru nad palubní deskou, M72 vozidlo připravené pro palivo HVO, Z4W výroba Ludwigsfelde, M60 generátor 14 V / 250 A, XM1 opatření pro snížení hluku, M26 omezení rychlosti na 150 km/h, J55 výstražné zařízení pro zapnuté bezpečnostní pásy pro spolujezdce, J58 výstražné zařízení pro zapnuté bezpečnostní pásy pro sedadlo řidiče, HH9 poloautomaticky regulovaná klimatizace TEMPMATIC, T75 madla pro usnadnění nastupování řidiče a spolujezdce, KB7 hlavní nádrž 93 litrů, F61 vnitřní zpětné zrcátko Poznámka Rsdpfx Akszqvqwe Docd Navzdory pečlivé kontrole všech našich cenových nabídek se občas vyskytují chyby. Tyto chyby jsou částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Nelze však vyloučit ani naše vlastní chyby. Proto si Vás dovolujeme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Cenová nabídka rovněž nemůže být považována za součást smlouvy. Pokud přikládáte zvláštní význam určitému prvku výbavy v naší nabídce, dejte nám to prosím vědět při uzavírání smlouvy. Děkujeme za pochopení!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 790 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2022, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Polonákolo (nevyklápěcí) Tříosý polonákolo s hydraulickými rampami, hydraulickou rampou labutího krku, zvedací nápravou a nápravou s přívěsným řízením Rozměry a hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg * Hmotnost na sedlové spojce (zatížené): 18 000 kg * Hmotnost na nápravu (zatížené): 30 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 11 110 kg * Užitečné zatížení: přibližně 36 890 kg * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka ložné plochy: 9 240 mm * Výška sedlové spojky: 1 250 mm (volitelně k dispozici 1 150 mm) * Výška ložné plochy (nezatížené): 875 mm Rám Vysokopevnostný podvozek z oceli * Oboustranně přivařované příčné nosníky * Zesílená oblast náprav * Zadní část přibližně 500 mm zkosená * Ocelová spojovací deska s 2" královským čepem (vyměnitelná zespodu) * Hliníkové boční ochranné prvky vpravo a vlevo podle platných předpisů Sedlové podpěry Mechanické sedlové podpěry JOST (24 t) * Kyvadlová základna pro bezpečné odpojení v zatíženém stavu * Ručně sklopné zadní podpěry Nápravový agregát BPW nápravový agregát * 17,5" bubnové brzdy * Technická nosnost nápravy: 11 t na nápravu * Náprava s funkcí zvedání * Náprava jako náprava s přívěsným řízením Brzdový systém WABCO EBS brzdový systém (typ 2S/2M) * Parkovací brzda s válci Tristop * Propojovací kabel a vzduchové hadice k tažnému vozidlu nejsou součástí dodávky Rcedpfx Akezqwytj Dod Vzduchové odpružení Mechanické vzduchové odpružení WABCO * Zvedací a spouštěcí ventil * Vzduchový zásobník z oceli Pneumatiky Continental 245/70 R17,5 * Ocelová kola Elektrická instalace Provedení podle GGVSE a StVZO * 15pólový konektor s zásuvkou AMP * Navíc 2 × 7pólové konektory Ložná plocha Dřevěná podlaha Rozšíření Pozinkované, výsuvné rozšíření Přední stěna Ocelová přední stěna, 450 mm vysoká * Pevně přišroubovaná k rámu * Včetně držáku náhradního kola Rampa labutího krku Hydraulická * Mřížková podlaha * Délka: 2 800 mm * Sklon: 10° Přístupové rampy Dvoudílné ocelové rampy * Mřížková podlaha * 24V elektrohydraulické ovládání * Hydraulicky do stran posuvné * Délka: 4 100 mm * Šířka: 750 mm Zajištění nákladu 12 × 6t upínacích ok na labutím krku * 12 × 6t upínacích ok na ložné ploše * 16 × 6t upínacích ok na vnějším rámu Příslušenství Uzamykatelná skříňka na nářadí na labutím krku (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 klíny s držákem * Reflexní výstražné tabule ECE na zadní straně * 4 výsuvné značky pro nadměrnou šířku (420 × 420 mm) * Otáčivé výstražné světlo na zadní straně Lakování Ocelové díly pískovány a lakovány akrylovým lakem * Podvozek částečně metalizován Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, SXG324 SE SCMA48 A SBC650 Iseki komunální traktor na trávu SXG324 s SCMA48 / SBC650 Rodexavltjpfx Ak Decd v sériovém provedení 3válcový motor Iseki, 20 PS, vodou chlazený plynule proměnné hydrostatické převodovky, až 16,6 km/h přední a středový vývodový hřídel 1 750 ot./min., mechanické zapínání hydraulické zvedání mezi nápravou sekačky a vyprazdňování sběrného koše nastavitelné komfortní sedadlo s nastavitelnou zádovou opěrkou tempomat nastavitelný sloupek řízení mezinápravová sekačka 1,22 m, zadní výhoz, sběrný koš 650 l, vysoké vyprazdňování

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 1 995 mm, celková výška: 2 195 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Fuso Canter 7C18 sklápěč s hydraulikou pro komunální služby a zimním paketem Fiedler. 3,0litrový turbodieselový motor, 129 kW / 175 koní, norma EURO 6d Automatické start/stop 5stupňová manuální převodovka Rozvor kol 2800 mm Dvojitá zadní náprava s automatickou uzávěrkou diferenciálu Trační pneumatiky 205/75 R16C Čtyřkanálové kotoučové brzdy Elektronický stabilizační program (ESP) ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly Kuličkové čepové tažné zařízení 3letá záruka na základní vozidlo od data první registrace, resp. do 100 000 km. Standardní kabina s následujícím vybavením: Elektrická okna Elektrická, vyhřívaná zrcátka Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Imobilizér Nastavitelný volant a sloup řízení Řidičův airbag Dvojité DIN rádio s handsfree sadou a parkovací kamerou Tachograf s digitální technologií Záznamové zařízení podle předpisů EU Úložný prostor nad čelním sklem a za sedadlem Dvojité sedadlo spolujezdce Řidičovo sedadlo s opěrkou paží Uzamykatelná přihrádka Přední mlhová světla s automatickým denním světlem Sklopná kabina Asistent pro udržování v jízdním pruhu Asistent pro brzdění Asistent pro odbočování Automatická klimatizace 90 cm výška háku Plochý úhel zvedání Hydraulické blokování kontejneru Ovládací panel v kabině řidiče Dálkové ovládání Tažná síla 5000 kg Rsdpfxsy Sc Ubo Ak Decd Mechanické jištění háku Ventily pro udržování zatížení na všech hydraulických válcích Funkce nouzového zastavení Korba s certifikací CE Pohon prostřednictvím hydrauliky vozidla Pro válcové kontejnery o délce 3200 mm. Vhodné kontejnery skladem!!!! Doplňková výbava * Pneumatiky M+S * LED doplňková světla s možností stmívání a integrovanými směrovými světly (vyhřívaná) * LED pracovní světla vzadu * Výstražné značení červeno-bílé, 1 sada = 4 kusy * Dvouokruhová univerzální hydraulika poháněná motorem * 2 dvojčinné ovládací funkce vpředu (nahoru/dolů, vpravo/vlevo, plovoucí poloha) a 1 pracovní okruh vzadu, * Hydraulický zvedací mechanismus vpředu se systémem rychlé výměny desek Multicar * Vosková konzervace včetně zimního balíčku Fiedler: sněhový pluh FRS 2420, šířka pluhu 2,40 m (k dispozici také 2,60 m), pracovní šířka při maximálním náklonu 2,20 m, dvouválcová konstrukce, ochranné prvky pro obrubníky, podpůrná kolečka, LED osvětlení pluhu, výstražné vlajky, sada bezpečnostních ventilů pro dvouválcovou konstrukci, vedení únikového oleje vpředu * Odhadovač Fiedler FFF 2000 pevně namontovaný na rámu pro válcové kontejnery, objem 2 m³ * Ovládací panel v kabině řidiče, závislý na rychlosti atd. * Různé varianty kabiny a rozvory kol s vyšší užitečnou hmotností dostupné v krátké době. Díky tomu lze realizovat i větší objemy kontejnerů. Kontejnery s velkým objemem se zadními křídlovými dveřmi vpravo/vlevo a verze pro vjezd vozidel s otevíratelnými zadními klapkami, verze s plachtovou korbou se sklopnými bočnicemi a mřížovými nástavbami jsou k dispozici za příplatek Další vozidla značek Fuso Canter a Multicar a různé velikosti kontejnerů naleznete na: Leasing / Financování / Možnost protihodnoty INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, počet lůžek: 2, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 5 330 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 2 550 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 100 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Sprite Super 390 s pohonem a předstanem Dorema MultiNova. Obytný vůz je v dobrém, udržovaném stavu. Je těsný a suchý. Technická kontrola a kontrola plynového zařízení platné do 07/2028. Výbava: * Pohon / elektrický posuv * Předstan Dorema MultiNova * Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h * Pneumatiky z roku 2023 na hliníkových discích * Nosič kol Redpfxezmpu Uj Ak Dscd * Antikolizní spojka * Tlumiče * Rezervní kolo * Baterie * Velké střešní okno * Všechna okna jsou otevíratelná a vybavena kombinovanými roletami * Mnoho úložných prostor Obyvací a spací prostor: V přední části se nachází prostorná sedací souprava, kterou lze využívat různými způsoby. Lze ji například přestavět na velkou plochu pro spaní o rozměrech přibližně 205 × 190 cm. Alternativně je možné ji využívat i jako dvě samostatná lůžka, každé o rozměrech přibližně 190 × 75 cm. Kuchyň je vybavena: * Plynovým sporákem * Dřezem z nerezové oceli * Lednicí s mrazicím boxem Umývárna: * Kazetovou toaletou s venkovním vypouštěním * Umývadlem * Vysouvací sprchovou baterií * Střešním oknem Vytápění a teplá voda: * Plynový ohřívač Truma S 3002 * Rozvod teplého vzduchu v obytném prostoru * Ohřívač vody Technické údaje: * Provozní hmotnost: cca 920 kg * Maximální povolená hmotnost: 1 100 kg * Šířka: cca 223 cm * Výška: cca 255 cm * Celková délka: cca 533 cm Upozornění: Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost výměny a individuálního financování – i s akontací – za předpokladu odpovídající bonity. Chyby, omyly a mezitím prodej vyhrazeny. Tuto a další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Například nabízíme pohon s montáží a 5letou zárukou již od 1 400 €.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, počet lůžek: 4, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 500 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Bergland Arizona 510 s pohonem a samostatnými lůžky Obytný přívěs je v dobrém a udržovaném stavu. Je těsný a suchý. STK a zkouška plynu platné do 07/2028. Výbava: pohon / elektrický posuv * Nosič kol * Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h * Pneumatiky DOT 2021 na hliníkových discích * Rezervní kolo * Antikolizní spojka * Baterie * Ohřívač vody * Velké a malé střešní okna * Všechna okna jsou otevíratelná a vybavena kombinovanými roletami * Šatní skříň * Mnoho dalších úložných prostor Obývací a spací prostor Rcjdpfx Aezmpu Iok Djd V zadní části se nacházejí dvě samostatná lůžka o rozměrech přibližně 202 × 85 cm a 195 × 85 cm. V přední části se nachází prostorná sedací souprava s rozměry přibližně 210 × 150 cm. Tato se dá přestavět na dvě další lůžka. Kuchyň Kuchyň je vybavena:* Plynový vařič * Chladnička s mrazákem * Nerezový dřez Umývárna: kazetová toaleta Thetford s venkovním vypouštěním * Umývadlo * Střešní okno Topení: plynové topení Truma S 3002 * Rozvody teplého vzduchu v obytném prostoru Technická data: maximální povolená hmotnost: 1 500 kg * Pohotovostní hmotnost: přibližně 1 240 kg * Celková délka včetně ojnice: přibližně 710 cm * Šířka: přibližně 230 cm * Výška: přibližně 260 cm Upozornění: Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě termínu. Možnost protihodnoty a individuálního financování – i bez akontace – za předpokladu odpovídající bonity. Chyby, omyly a mezitím provedený prodej jsou vyhrazeny. Tuto a další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Například nabízíme pohon včetně montáže a 5 let záruky již od 1 400 €.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, počet lůžek: 3, první registrace: 07/2022, další kontrola (TÜV): 07/2028, celková délka: 6 400 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 700 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 200 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Nový karavan Sterckeman Comfort 472 LJ s bohatou výbavou Karavan je v dobrém a udržovaném stavu. Je těsný a suchý. Platná technická a plynová kontrola do 07/2028. Výbava: * Pohon / elektrický posuvný systém s lithiovou baterií * Markýza Thule Omnistor * Automatická satelitní anténa na střeše. Televize. Rsdezmpuzjpfx Ak Djcd * Nosič kol * Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h * Antikolizní spojka * Pneumatiky DOT 2021 * Rezervní kolo * Ohřívač vody * Velké a malé střešní okna * Všechna okna jsou otevíratelná a vybavena kombinovanými roletami * Šatní skříň * Řada dalších úložných prostorů Obytný a spací prostor V přední části se nachází postel ve tvaru písmene V s rozměry cca 210 × 135 cm. Lze ji využít i jako dvě samostatné postele. Rychlou přestavbou vznikne velká plocha pro spaní o rozměrech cca 195 × 193 cm. V zadní části se nachází rohová sedačka s rozměry cca 190 × 90–125 cm, kterou lze také využít jako místo pro spaní. Kuchyň Kuchyň je vybavena: * Plynový vařič * Chladnička s mrazicím boxem * Dřez z nerezové oceli * Přípojka teplé vody Koupelna: Kazetová toaleta Thetford s venkovním vypouštěním * Sprchová vana * Výsuvná sprchová hlavice * Sprchová vanička * Umyvadlo * Střešní okno Topení: Plynové topení Truma S 3002 * Rozvod teplého vzduchu v obytném prostoru Technické údaje: * Maximální povolená hmotnost: 1 200 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 982 kg * Celková délka včetně ojnice: cca 640 cm * Šířka: pouze cca 210 cm * Výška včetně satelitní antény: cca 270 cm Upozornění: Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost výměny a individuálního financování – i bez akontace – při odpovídající bonitě. Případné chyby, omyly a mezitím provedený prodej jsou vyhrazeny. Tuto a další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Například nabízíme posuvný systém včetně montáže a 5leté záruky již od 1 400 €.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 532 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 4 490 mm, celková šířka: 2 040 mm, rozměr pneumatiky: R14, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB 2500 kg, tandemová verze Kompletní nabídka včetně mřížové nástavby z oceli, výška 80 cm - NOVÝ VOZIDLO - Robustní, profesionální přívěs s promyšlenou konstrukcí, odolný a stabilní. Díky 4 podélným nosníkům je ideální i pro přepravu strojů! Technické údaje přívěsu: Maximální povolená hmotnost 2500 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 301 x 153 x 40 cm Celkové rozměry 449 x 204 cm Vlastní hmotnost bez mřížové nástavby 370 kg Užitečné zatížení bez nástavby až 2130 kg, s mřížovou nástavbou cca o 40–50 kg méně Pneumatiky tandemové, 14 palců Výška ložné plochy 55 cm Výbava: Bočnice vysoké 40 cm, silný ocelový plech, ohýbaný, pozinkovaný Přední sklápěcí stěna Uchycovací oka uvnitř bočnic: 8 kusů, každý 400 daN (kg) 2 dodatečné podpěry bočnic na každé straně Podlaha protiskluzová, voděodolná, síťotisk/multiplex se 4 podélnými nosníky ze stabilního ocelového profilu a Rám silný ocelový profil, pozinkovaný Bezpečnostní oje ve tvaru „V“ se sériovým podpěrným kolem Rodpfx Aksyr Emfo Dscd Uchycovací oka vně Zadní světla chráněně namontována NOVĚ: Elektrika 12 V, konektor 13 pólů, couvací světlo Různé příslušenství k dispozici (ceny na vyžádání), např.: * Profesionální hliníkové nakládací rampy, rovné nebo zakřivené, nosnost 400 kg nebo 1000 kg / pár * Náhradní kolo s držákem * Adaptér pro 7polový automobilový konektor * Zabezpečení proti krádeži, různé provedení ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a odkupu vašeho stávajícího přívěsu! * Velký výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte otázky? Zavolejte! POZOR: Okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny Rcedpfxol Tihxo Ak Dod ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 11/1996, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozměr pneumatiky: 265/70/R19.5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, | Skříňový přívěs K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Rok výroby: 1996, kompletně zrekonstruován v roce 2015 | Nápravy: 1 řiditelná náprava, dvoumontáž, hliníková kola, vzduchové odpružení | Pravá strana rozkládací terasa se zábradlím a schody napravo i nalevo, viz fotografie | Osvětlovací systém na stropě se síťovým připojením | Pohotovostní hmotnost: 6 740 kg | Užitná hmotnost: 15 260 kg | Délka: 11,55 m | Šířka: 2,56 m | Výška: 3,80 m | Vestavěná kuchyň s dvěma chladicími zásuvkami, klimatizace/topení | Umyvadlo s 200 litrovou nádrží na čerstvou vodu, elektrická přípojka 220 V | Nakládací plošina Dhollandia DH-LM | Postranní bočnice | Vlastní hmotnost: 6 740 kg | Klimatizace Argo | Nádrž na vodu | Markýza | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Rodpfx Akezhwh Se Docd

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 025 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Scania G480 6x2 s hydraulickým systémem pro manipulaci s kontejnery a jeřábem | Automatická převodovka, normy EURO 5 | Retarder | Tažné zařízení, tempomat | Multifunkční volant, klimatizace | Elektrická okna | Uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Rcodpfx Aszhthbek Djd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Německý návěs 1. majitel Walkingfloor Hydraulická ochranná plachta nad návěsem Hydraulické zadní čelo Zvedací náprava Rodeym Hypopfx Ak Djcd

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 146 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 580 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Tachograf Rsdpszng I Iofx Ak Docd = Další informace = Objem motoru: 2.143 cc Hrubá hmotnost: 2.650 kg Užitečné zatížení: 850 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 3.500 kg Environmentální nálepka: zelená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Rcedpfxozl Uv Us Ak Djd Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Rcjdpfx Akezqhxme Dod Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rjdpfx Aowllmajk Docd IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA Redpex Efzujfx Ak Docd - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.