Prodej použitých Turbo's Hoet 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 39 T + Ramps (68 078)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) Godjykpbkjpfx Antobp - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE13B0070AA4140059, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2007, celková délka: 8 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 6 740 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 3 450 kg Užitečné zatížení: 35 550 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: OS-22-LG Gjdjyr Nngepfx Antebp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Gbsdpfx Asyxc Eysntjp - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 093 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 407 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Komfortní paket: Elektricky sklopný / Elektrický naviják / Hliníková kola / se zkosenou zadní částí / průběžná nájezdová rampa / podlaha s perforací pro uchycení / rezervní kolo / podlahová skříňka, hydraulika, automatika zpátečky, nájezdová rampa, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Komfortní paket: Elektricky sklopný / Elektrický naviják / Hliníková kola / se zkosenou zadní částí / průběžná rampa / podlaha s perforací pro uchycení / rezervní kolo / podlahová skříňka Technické údaje: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: Autotransportér - Stav: Nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 710 x 232 x 100 cm - Výška nakládací plochy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 1 093 kg - Užitečné zatížení: 2 407 kg - Podvozek: vysokoložný (kola pod plošinou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníková kola - Podvozek: ALKO pryžová náprava - Opěrné kolo: ano - 100 km/h povolení: volitelně, lze dovybavit POPIS - Originální hliníková kola 10-4,5J, antracit - Podlaha z perforované oceli poskytuje vysokou protiskluznost a je extrémně odolná proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. - Dodatečně zkosená zadní část zajišťuje mimořádně nízký nájezdový úhel - Vozidlo umožňuje dodatečnou montáž všech volitelných doplňků – mimořádný potenciál pro další úpravy. - Velmi robustní svařovaný ocelový rám - Ve skladovací ploše zapuštěné úložné prostory pro nájezdové rampy v zadní části - Průběžná nájezdová rampa + přídavné rampy, sklopné, nastavitelné (Heavy-Duty) - Nakládací plocha, čelo dřevěná podlaha (místo předních šachet na rampy) - Posuvná opěrná hrana pro rampy umožňuje různé rozchody kol - Paket komfortní výbavy pro profesionální použití obsahuje: - Elektricky ovládaná sklopná funkce včetně válce - Velmi rychlé sklopení nakládací plochy - Pro velmi nízký nájezdový úhel - Vestavěná 12V baterie - Elektrický lanový naviják WARN 8000 – tažná síla 3 600 kg - Elektrický naviják s dálkovým ovládáním a ocelovým lanem, včetně kladky - Nabíječka baterií CTEK - Uzamykatelná podlahová skříňka s pružinovým víkem - Dráha kol z perforované žárově zinkované oceli - Mnoho úchytných bodů a vysoce zatížitelná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a zajišťují perfektní přilnavost - Boční kryty: černé - Další možnosti uchycení díky bočnímu relingu - Odnímatelný obvodový reling: Vícedílný boční profilový reling nabízí mnoho dalšího uchycení a lze jej odejmout, aby bylo možné přepravovat širší náklady - Rám je kompletně žárově zinkován (koupel) - Rezervní kolo snadno přístupné na ojích - Automatika zpátečky - ALKO nájezdová brzda a parkovací brzda - Litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO - Velmi stabilní zesílená oj ve tvaru V - 13pólový zásuvka - Couvací světlo Gbodpfsu Hrzrjx Antjp - Velkoryse dimenzované LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, dlouhá životnost a spolehlivost - Dynamické LED směrovky jsou dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních světel - Integrovaná zadní mlhovka - Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu - Těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na podvozek Nové vozidlo se zárukou a STK. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme autorizovaným partnerem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch /

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 021 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 479 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Komfortní balíček: hliníková kola / zkosená zadní část / samostatné nájezdy / děrovaná podlaha s možností vázání / podlahová uzamykatelná skříňka, hydraulika, automatika couvání, nájezdová rampa, žárové zinkování, * OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ * Komfortní balíček: hliníková kola / zkosená zadní část / samostatné nájezdy / děrovaná vázací podlaha / podlahová uzamykatelná skříňka Godpfx Anju Ht Sxjtsbp Technická data: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: přepravník automobilů - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/technická prohlídka: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 710 x 232 x 100 cm - Nakládací výška podlahy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 021 kg - Užitečné zatížení: 2 479 kg - Podvozek: plošinový (kola pod nástavbou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníkový ráfek - Podvozek odpružený gumovou nápravou ALKO - Opěrné kolo: ano - Homologace 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS - Originální hliníkové ráfky 10-4,5J, antracit - Děrovaná ocelová podlaha s vysokou protiskluzností a extrémní odolností proti opotřebení, i při nejtěžším nasazení - Zkosená zadní část pro extrémně nízký nájezdový úhel - Vozík připravený na další rozšíření: možnost dodatečné montáže hydraulických sklápěcích funkcí, navijáků, různých ramp apod. kdykoliv - Velmi odolný svařovaný ocelový rám - Integrované úložné schránky na nájezdové rampy v ložné ploše u zadní části - 2x děrované ocelové rampy, žárově zinkované, délka 2,35 m - Ložná plocha, čelní část dřevěná (místo šachet pro rampy v přední části) - Posuvná přední hrana pro rampy umožňuje různé šířky stop - Uzamykatelná podlahová skříňka s pružinou podporovaným víkem - Děrovaná kolejnice ze zinkované oceli - Mnoho upevňovacích bodů a vysoce odolná podlaha pro flexibilní možnosti vázání i optimální přilnavost - Boční lišty v černé barvě - Další možnosti upevnění díky bočnímu relingu - Odnímatelný obvodový reling – vícedílný boční profil poskytuje mnoho upevňovacích bodů a lze jej sejmout pro přepravu širších nákladů - Rám kompletně žárově zinkovaný - Rezervní kolo snadno přístupné na oji - Automatika couvání - Brzdový systém ALKO včetně parkovací brzdy - Litinová spojovací hlava s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO - Velmi stabilní zesílená V-oje - 13-pólová zástrčka - Couvací světlo - Velkorysé LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, dlouhodobě spolehlivé - Dynamické LED ukazatele směru dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních svítilen - Integrované mlhové světlo - Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu - Těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na šasi Nový přívěs se zárukou a technickou kontrolou. Rádi Vám nabídneme výhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let oficiálním dealerem Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberte/Koch/Debon/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vlemmix – prodej, servis, dílna – dovoz po celé Německu za příplatek možný! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 036 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 464 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, barva: černý, stavební výška: 1 000 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Zadní část s hranou (pro snížení nájezdového úhlu) / hliníkové disky / nájezdy 2,35 m, komfortní balíček, hydraulika, automatika zpátečky, nájezdová rampa, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * včetně zadní části s hranou / hliníkové disky / nájezdy 2,35 m / sklopný. Technické údaje: - Značka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ vozidla: přepravník vozidel - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (D x Š x V): 550 x 224 x 0 cm - Vnější rozměry (D x Š x V): 710 x 232 x 100 cm - Výška ložné plochy: 59 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 036 kg - Užitečná nosnost: 2 464 kg - Podvozek: vysoko ložený (kola pod podlahou) - Pneumatiky: 195/55R10C hliníkový disk - Podvozek: AL-KO gumová torzní náprava - Opěrné kolo: ano - Schválení pro 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS: - Originální hliníkové disky 10-4,5J, antracit - Ocelová děrovaná podlaha zajišťuje vysokou protiskluzovost a extrémní odolnost proti opotřebení i v nejtěžších podmínkách - Dodatečně skosená zadní část zajišťuje obzvlášť nízký nájezdový úhel - Vozidlo je připraveno na další doplňky: možnost dodatečné montáže navijáku, dalších ramp apod. - Velmi robustní svařovaný ocelový rám - Do ložné plochy integrované úložné boxy pro nájezdové rampy v zadní části - 2x ocelové děrované rampy, žárově zinkované, délka 2,35 m - Ložná plocha, čelo ze dřeva (místo předních rampových šachet) - Posuvná hrana pro rampy umožňuje různé rozchody kol - Hydraulická sklápěcí funkce (ruční čerpadlo) včetně válce pro velmi malý nájezdový úhel - Uzamykatelný spodní box s pružinovým víkem - Protismyková dráha z pozinkované oceli - Četné upínací body a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti upevnění i perfektní přilnavost - Boční lišty barvy černé - Další možnosti upevnění díky bočnímu zábradlí - Odnímatelné zábradlí po obvodu: více dílné boční profily poskytují četné upínací body a jsou odnímatelné pro přepravu širších nákladů - Rám kompletně žárově zinkovaný - Náhradní kolo snadno přístupné na ojích - Automatika zpátečky - AL-KO brzdové zařízení a parkovací brzda - Litinová spojka s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO - Velmi stabilní zesílená V-oj - 13-pólová zásuvka - Couvací světlo - Velkoplošné LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: Velmi jasné, dlouhá životnost, spolehlivé - Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních světel - Integrované zadní mlhové světlo - Různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu - Opěrné kolo pro velké zatížení - 5 let záruka na šasi. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Texty a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k dodání! Již přes 30 let autorizovaný prodejce a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dodání po celém Německu za příplatek možné. Přívěsové centrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, chyby a mezičasný prodej vyhrazeny - Gbsdpfx Aeu Ht S Ssntep

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Platformový přívěs s uspořádáním náprav 2+1 Gbodpfx Ajyaxthjntop

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Pro evropské země: Gsdpfx Asqx Nd Rjntebp Pro africké země:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | KEMPF velkoobjemová násypka 51 m³ | Hliníková násypka | Dno z oceli o tloušťce 6 mm | Hydraulický systém Hyva | Plachta s možností rolování, plošina pro obsluhu | Nápravy SAF Offroad 9 t s kotoučovou brzdou | Hliníková kola Alcoa DuraBright | První náprava zvedací | Opěrné nohy (hliník) | 2x nástrojová skříň, držák náhradního kola | Kombinovaná klapka | Automatické snížení podvozku při naklápění | Chyby, překlepy a možnost předběžného prodeje vyhrazeny. Gbedpfx Aszkkndsntep

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Gsdezlc Tnepfx Antsbp Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gjdszk Az Aspfx Antebp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Gbjdpfxezk Axno Antsp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Gsdpfx Anezi Rydjtjbp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2006, celková délka: 9 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 37 450 kg, vlastní hmotnost: 5 550 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, typ rámu: kompletní rám, velikost ojnice: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2006, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: OJ-48-BV Pohonné ústrojí Typ paliva: nafta Převodovka Gsdpfxszaz Emo Antjbp Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 5 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 4 mm Náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 5 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 4 mm Náprava 3: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 9 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 550 kg Užitečné zatížení: 37 450 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat ze stálé a rozmanité nabídky 1 200 ojetých nákladních automobilů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký a rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte prosím naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní seznam dostupných vozidel. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a zašlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Kryogenní návěs na plyn pro LNG (zkapalněný metan). Výrobce: CRYOCAN Registrace v EU. Rok: 2011 Objem: 50,25 m3 Certifikát o vakuu Máme také další cisterny pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, vodík Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem Gbsdpfx Anjzbbvnjtsp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Zde je výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha v posuvném provedení: Ložná plocha v posuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok, vloženo horizontálně vpředu v ložné ploše, nosnost 10 000 daN. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích pásů, nosnost 2 000 daN. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky řízeny. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS, v souladu s normou ECE R 141. Sedilové podpěry: Sedilové podpěry JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M). Lakování: Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM metalizace celé konstrukce vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné, v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL. Disky v barvě šedé stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalická barva není možná. Test lakování proveden v testu mlžné soli podle normy ISO 9227-NSS. Utěsnění dutin speciálním voskem. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechny LED boční obrysové světla blikají synchronně s blinkry. ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólové. Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólová ISO-12098. Zahrnuje následující doplňkovou výbavu: - 2palcový kuželový spojovací čep (königszapfen) - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) - Dosazování vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v řídicí jednotce). - 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg). Na husím krku jsou hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované upevňovací profily jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg). Jedna galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg). 3 páry vložek pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40' kontejner (± 30 kg). 6 párů kapes pro upevňovací profily, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). Pozinkované rozšíření, zasouvatelné o cca Gbjdozk S Dmopfx Antsp

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. Nápravy: BPW, 10 t. Hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Max. přípustná hmotnost: 48 000 kg. Zatížení na sedlový čep: 18 000 kg. Hydraulika z návěsu pracuje na systém NATO. Naviják. Drážkovaná podlaha. 1. náprava zvedací. 3. náprava vlečená (s kloubovým vedením, reibungsgelenkt – nachlaufgelenkt). Vzduchové odpružení. Hydraulický most od podlahy po krk: - Délka: 3450 mm. Skříňky na nářadí. Oboustranně hydraulicky ovládané nájezdy: - Hydraulika vlevo – vpravo. - Délka: 2700 + 1900 mm. EBS, ABS, ALB. Rozměry: Krk: D: 3730 mm Š: 2550 mm V: 1350 mm Výška čepu: 1150 mm Podlaha: D: 9750 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Dálkové ovládání radiové i na kabelu. Pneumatiky: 235/75R17,5 – 50-80 % Gjdpfx Ansy A Efdjtobp Německý přívěs! ID č.: 536 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete svůj souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 11 700 kg Nosnost: 36 300 kg Celková hmotnost: 48 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: Gbjdpfjzkx Ilsx Antop - Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní zkosenou plochou o rozměrech přibližně 1 000 mm x 8°. - Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z profilovaného plechu. - JOST sedlové spoje (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 t (testovací nosnost přibližně 50 t). - Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava, technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. - Brzdový systém podle norem EU s EBS-E (2S2M). - 2palcový sedlový čep (Königszapfen). - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce přibližně 400 mm. - Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení. - Na čepu (Schwanenhals) hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (délka x výška). - Jedna pozinkovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného čepu (± 47 kg). - 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner (± 30 kg). - 6 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, pro zasouvací bočnice přibližně 100 x 50 mm, vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). - Rozšiřovací prvky, pozinkované, zasouvací přibližně o 230 mm na každé straně (± 230 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě. - Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. - 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadním panelu. - 2 páry Ferry-kroužků pod čepem a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Čtyři výstražné tabule, zasouvací přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - Jedna otočná výstražná lampa, dodávána samostatně. - Povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation). - Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002, karmínová červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. Gbjdpfxszkx Huo Antjp * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Gbsdpfszf Eq Aex Antsp Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Gedpfx Aezf Eqcontsbp Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový plynový cisternový návěs pro CO2 (oxid uhličitý) Výrobce: CRYOBASE GmbH Objem: 23 m³ Pracovní tlak: 22 bar Gsdpfx Anjzbbzwotsbp S čerpadlem Provozní hmotnost: 9 600 kg První registrace: rok 2026 Máme také další cisternové návěsy na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 543 894 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Loketní opěrka - Zesílené nápravy - Zadní odpružení: listové pružiny Gedpfx Anjzkh Uujtebp - Hydraulika - Kiplovací hydraulika - Nábojová redukce - Otevřená střecha - Uzávěrka diferenciálu - Denní kabina - Bubnové brzdy - Přední odpružení: listové pružiny - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: listové pružiny Přední náprava 1: uzávěrka diferenciálu; řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFTN1440HLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23038 Specifikace: 3 nápravy Zvedací zařízení na 1. a 3. nápravě Vzduchové odpružení Pneumatiky v dobrém stavu Plachtová ložní korba (viz obrázky) Maximální užitečné zatížení: 20 430 kg Okamžitě k dispozici Popis: Tříosý přívěs Istrail, rok výroby 2018. Přívěs je k dispozici ihned. Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 19. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 6570 kg Celková hmotnost: 27000 kg Užitečné zatížení: 20430 kg Gbedpfx Ajy Elm Hontep Šířka: 255 cm Délka: 920 cm Model: Trippelkjerre – Eu-godkjent = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 629 h, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: hybridní, Teupen Leo 23 T. Rok výroby: 2020. Motohodiny: 1629. Motohodiny diesel motor: 899. Hmotnost: 2995 kg. CE stroj. 230 V 50 Hz 16 A. Maximální pracovní tlak: 180 bar. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Maximální povolený náklon: 0°. Maximální nosnost koše: 250 kg / 2 osoby + 90 kg. Stabilizátory ve 4 bodech. Elektrické ovládání koše. Otočný pracovní koš. Dálkové rádio ovládání. Neznačící pásy: 70%. Diesel + elektrický pohon. Přívěs Tima GTA 155/150/3.5. Zatížení nápravy: 1: 1750 kg. 2: 1750 kg. Hmotnost: 450 kg. Nosnost: 3050 kg. Max. celková hmotnost: 3500 kg. Pneumatiky: 155/70R12 90%. Německý stroj! ID č.: 145. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce na nabídky nebo jednání přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Typ paliva: Hybrid (elektrický a naftový) Rok výroby: 2020 Pohon: pásový Celková hmotnost: 2.995 kg Nosnost: 250 kg Pracovní výška: 2.300 cm CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Gedpfx Anezinkastobp Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp: