Prodej použitých Unimog Augl Kmu88H, Kehrmaschinen-Aufbau (724)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2024, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2024, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, kotvicí oka, kyvné klapky Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s pružinově asistovanými bočnicemi a pneumatickým odjištěním zadní klapky. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dodpewkiw Tsfx Aaheku

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: bílý, první registrace: 01/2009, Rok výroby: 2009, objem ložného prostoru: 7 m³, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Dsdewkvpvepfx Aahoku Nástavba: Míchačka betonu Liebherr HTM 704 F, 7 m³ na výměnném systému Notter (CH), výměnný systém, stav jako nový, za příplatek také s odpovídajícím vozidlem MAN 26.480 BL-6x4 H-4 (Hydro) ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 456 km, první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, WhatsApp Na prodej: EPSILON E250L82 jeřáb na dlouhé dřevo a GLOGGER podvozek s klanicemi (rok výroby 2007) EPSILON jeřáb s vysokým sedadlem Výsuvné podpěry EPSILON SRX47 GLOGGER podvozek s klanicemi Volitelně s GLOGGER dlouhodřevovým přívěsem, první registrace 05/2000 První registrace: 05/2000 Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Nápravy: 2 Užitečná hmotnost: 14 500 kg Šířka: 2 550 mm Výška: 4 000 mm Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 3 500 kg Popis: 2-nápravový přívěs na dlouhé dřevo Technické zatížení náprav: 2x12 t, parabolické odpružení BPW, dvojmontáž kol Hydraulické přídavné řízení Pružinová parkovací brzda Nakládací klanice s pneumaticky teleskopickými sloupky Technická celková hmotnost: 20 000 kg Vlastní hmotnost: cca 3 500 kg Pneumatiky: 315/80R22,5 (cca 50–80 % stav, viz foto) Kola: 9.00x22,5 Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce Bezúdržbový otočný věnec s upevněným sloupkem Hliníkové krycí desky mezi podélníky, přišroubované; po celé délce, horní hrana zarovnána s podélníky Přední držák pro jeřáb BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 12 t/náprava, pro pneumatiky „Z“ Brzdová soustava dle směrnice EU Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Dkjdpfx Aaewtb Rkohsu Brzdové/vzduchové propojovací vedení se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená 24V osvětlovací zařízení dle EU směrnic 2x pětikomorová zadní světla 2x LED obrysová světla vzadu Osvětlení SPZ Pevný napájecí kabel LED couvací světlomet Maják Pevný ochranný ocelový podnárazník Zakládací klín dle předpisů s držákem Všechny údaje bez záruky! POZOR: Cena je bez DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Renault D 12.240, nástavba pro výměnné kontejnery, porucha motoru Interní číslo pro dotazy: 1124875 Dksdowt H Axjpfx Aahsu * Stav: Porucha motoru * Provozní hodiny motoru: 9 380 h * Výkon: 177 kW / 240 k * ABS * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Emisní norma: Euro 6 * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívaná * AdBlue * Střešní poklop, mechanický * Odpružení: listové / vzduchové * Elektricky ovládaná okna * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Klimatizace * Rádio/CD přehrávač * Sluneční clona vnější, průhledná * Přípustná celková hmotnost: 12 t Pneumatiky: Přední náprava: 245 / 70 R17,5, listové odpružení / 35 % Zadní náprava: 245 / 70 R17,5, listové odpružení / 35 % ----Cena: 4 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Chyby v psaní, chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Sklápěč 2,40 m / 4x4! Dovezeno / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? STAV KILOMETRŮ: 399 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 500 kg ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? Dsdpowl Txqsfx Aahoku LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, celková hmotnost: 15 600 kg, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2007, Umístění vozidla: Bovenden, Dkjdpfxovvbpts Aahou Nástavba: třístranný sklápěcí nástavba Meiller s Bordmatikem vlevo, demontováno z Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 s rozvorem 4750 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly!

Stav: použitý, první registrace: 01/2018, barva: žlutý, Dvouúčelový Unimog U423 Dkjdpoxriviofx Aaheu Wagonová brzdová soustava 800 tun. Tlumená spojovací tyč

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Dkodpfsgi T Sujx Aahju Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Nosnost: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU ? Centrum užitkových vozidel v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: Nové vozidlo ISUZU NPR s nástavbou pro sběr odpadu ZOELLER Micro XL 7 m³ 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do ujetí 100 000 km Standardní výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-D (max. točivý moment 510 Nm při 1 500 ot/min) - Filtrační zařízení s DPD systémem a AdBlue (samočistící systém umožňuje vyčištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje potřebu této funkce. Stačí stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, měničem a tempomatem. Opotřebení nezpůsobující, plynulé rozjíždění díky vestavěnému hydrodynamickému měniči! Rychlosti lze volit sekvenčně i manuálně na volicí páce. Řidič si může dle zatížení předvolit tlačítkem, zda chce rozjet vozidlo na 1. nebo 2. rychlostní stupeň. - Posilovač řízení - Listové odpružení přední nápravy (max. zatížení 3 100 kg), listové odpružení zadní nápravy (max. zatížení 6 000 kg) - Motorová brzda, tempomat Dodjh Il Haspfx Aahoku - ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce na zadní nápravu (ASR) - Elektronický systém stability vozidla (EVSC) - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Nouzový brzdový asistent (AEBS) - Rozvor 3 365 mm, trakční pneumatiky 215/75 R17,5 - Rezervní kolo - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojsedadlo spolujezdce, celkem 3 místa - Elektrická okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektronická imobilizace, denní svícení - CD rádio s Bluetooth handsfree - Digitální EG kontrolní zařízení 4.0 (GNNS) - Mlhová světla - Airbag řidiče a spolujezdce, opěrky hlavy - Výškově a sklonově nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Zapalovač, držák nápojů, opěrky hlavy - Úložné přihrádky ve dveřních výplních a na stropě Nástavba vozidla: - Přídavný pohon / jednookruhová hydraulika kompletně s hydraulickým čerpadlem, olejovou nádrží, vedením Nástavba pro sběr odpadu typu ZOELLER Micro XL 7 m³ * Užitný objem 7 až 8 m³ * Šířka nástavby 2 000 mm * Navrženo pro podvozky s celkovou hmotností 7,49 a 8,5 t * Koncepční lehká konstrukce s použitím vysokopevnostních materiálů * 2 vnější vyztužovací profily * Přepážka nádoby vyvýšená o 220 mm * Podlahová skupina svařovaná kapalinotěsně * Napojení sběrné nádoby bez meziráme * Nízké opotřebení vedení vyklápěcího štítu na plastových kluzácích * Dvojčinný hydraulický teleskopický válec pro pohyb vyklápěcího štítu * Ovládání pro různé frakce s plynule nastavitelným ventilem zpětného tlaku štítu * Ergonomické ovládací pracoviště v prostoru obsluhy * Osvědčená a spolehlivá technologie * Vysoká obratnost * Výrazně snížené nároky na údržbu díky elektrickému centrálnímu mazání v sériové výbavě (volitelně i pro vyklápěč) * Snadno přístupná centrální elektroinstalace pro vysokou provozuschopnost * Dlouhá životnost nákladového prostoru díky použití 4mm otěruvzdorné oceli pro dno a 3mm oceli pro boční stěny * Kompresní mechanismus uložený na kluzácích * Bezpečnostní výbava dle směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES a normy DIN EN 15

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 382 km, první registrace: 06/1987, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, číslo stroje/vozidla: 3617, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Tento UNIMOG je vybaven výkonným jeřábem, namontovaným na vozidle, které lze řídit s dřívější řidičskou třídou 3 (do 7,5 t celkové hmotnosti). Základní vozidlo je model U 1300 L s turbodmychadlem a rychlou převodovkou nápravy, pochází od Bundeswehru (německé armády). UNIMOG je bez rzi. Kabina byla lakována a ošetřena tmelem proti korozi. Rám vozidla byl ošetřen naší speciální metodou konzervace. Jeřáb je moderní model Palfinger 9501, vyrobený v roce 2004 a je v perfektním stavu. Čtyři hydraulické výsuvy umožňují rychlou a pohodlnou práci s dosahem až cca 10 m. Je možné dodatečně namontovat další mechanické výsuvy. Dálkové ovládání je originální a umožňuje velmi přesné ovládání. Níže uvádíme nezávaznou nabídku, s výhradou chyb a meziprodeje: 1 použitý UNIMOG 1300 L s jeřábem Palfinger PK 9501 Interní číslo: 3617 První registrace: 06/1987 Ujeté kilometry: cca Výkon: 100 kW / 136 koní Celková hmotnost: kg Dodpofmfp Hjfx Aahjku Přípustné tažné zatížení: kg Rychlá převodovka nápravy Motor OM 366, turbodmychadlo Jeřáb Palfinger PK 9501 Rok výroby: 2004 Dálkové ovládání 4x hydraulicky výsuvné Nosnost: (podle zkušebního protokolu) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, první registrace: 01/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, * Pěkný tandemový přívěs Ackermann, celková hmotnost: 4 500 kg, užitečné zatížení: 2 000 kg, délka nástavby: 7 m, vnitřní výška: 2,70 m, Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v textu a inzerci neručíme. Veškeré údaje bez záruky. Meziprodej vyhrazen. Dsded U Irtopfx Aahsku

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1991, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 1991, Umístění vozidla: Bovenden, Dkodpfx Aaoi Rk A Ujhou Nástavba: 10 500 l hliníková nádrž (1 komora) na naftu a olej, rok výroby 1991, demontováno z vozidla Daimler Benz Atego 1823 4x4, rozvor 3 900 mm, 10 500 litrů hliníková nádrž (1 komora) vhodná pro naftu/olej, rok výroby 1991, délka nástavby cca 5 600 mm x 2 450 mm x 2 600 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2003, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Dkodpfxoi Rlmzs Aahju Nástavba: Moro sací nástavba, sklápěcí, objem cca 14 m³, demontovaná z vozidla Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 s rozvorem 3500 mm! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Rok výroby: 2013, Umístění vozidla: Bovenden, kotevní oka Nástavba: plošinová nástavba s hliníkovou podlahou a upínacími oky, Demontováno z vozidla Daimler-Benz Atego 822 L 4x2 s rozvorem 3620 mm! Údaje o příslušenství jsou nezávazné. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dodpfx Aaji Rmqvshjku

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, kotevní oka. Prostor pro jeřáb, kotevní oka, demontáž z D-Benz 1018A 4x4 s rozvorem 3260 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dkjdpfx Aei Rni Reaheu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Umístění vozidla: Bovenden, závěs, portálové dveře, upínací oka Dodpfxji Rnnko Aahsku Nástavba: posuvná plachta, pevná střecha! Celková vnější délka cca 7 250 mm Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, Rok výroby: 2012, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, plachta a oblouky, vázací oka Djdei Rnq Aspfx Aaheku Nástavba: valníková/plachtová téměř NOVÁ! Téměř nová valníková nástavba z veletržního vozidla, vhodná pro rozchod rámu 834 mm, pomocný rám výšky 300 mm s vysokou pevností, rozteč příčníků 375 mm, po obvodu zapuštěná do vnějšího rámu valníku, sklápěcí vázací oka s nosností 2500 daN certifikovaná dle DIN12640, svařená ve vzdálenosti 400 mm ve vnějším rámu. Výška bočnic 600 mm, výška čelní stěny 2000 mm, podlaha z protiskluzové překližky o síle 30 mm, plachtová konstrukce 3-dílná, světlá boční výška cca 2600 mm, v podstavci 2 kapsy pro zvedání vysokozdvižným vozíkem. Demontováno z D-Benz Antos 2543L 6x2 rozvor 4000 mm. Nová cena cca 16 000 EUR! K dispozici dalších 30 výměnných nástaveb za 1 000 až 5 900 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2014, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Rok výroby: 2014, Místo vozidla: Bovenden, dveře, výklopné bočnice Nástavba: Orten Getränke-Schwenkwandaufbau typ Kettliner-Light s jištěním nákladu, podlaha ložného prostoru z cca 27 mm silných desek z protiskluzové překližky, přední stěna z hliníkových profilů, dvoukřídlé zadní dveře z hliníku, podvozek v lehké ocelové konstrukci, posuvné zadní zabezpečení nákladu systém allsafe-Jungfalk „CRS“, zařízení pro uchycení zvedacího vozíku, průjezdná boční výška cca 2180 mm. Dsdoi Rnvcspfx Aahoku Demontáž ze Scania R450 LB 6x2-4 s rozvorem 4700 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, prodej/přerušení a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1990, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 1990, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, výklopné víko Demontáž z vozidla - 53460 - DB SK 1722 Dodpfei Rn N Eox Aahsku Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2bodová mechanická opěra, 1x hydraulický výsuv. Dsdpfxoi Rpfhe Aaheku Nástavba: Nakládací jeřáb, např. pro Unimog, ovládání drapáku. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY – změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2008, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Rok výroby: 2008, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, plachta a oblouky, kotvící oka. Demontováno z D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 -, stav jako nový! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dkodpfsi Rp Ncjx Aahju

Stav: použitý, barva: modrá, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, délka ložné plochy: 4 950 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, dveře, upevňovací lišty Dkedsi Rp U Topfx Aahju Nástavba: skříňová nástavba jako výměnný kontejner s křídlovými dveřmi, výška háku cca 1470 mm! BEZ KOLEČEK! Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí výrobní štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2020, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2020, Umístění vozidla: Bovenden, Edscha, plachtový návěs, upínací oka Nástavba: valníková nástavba s posuvnou plachtou vlevo i vpravo a střešním systémem Edscha Djdei Rq Urepfx Aahoku VYBAVENÍ UVEDENO BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2006, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: skříňová nástavba s úložnými prostory a elektrocentrálou, pohon elektrocentrály prostřednictvím vývodového hřídele. Demontováno z vozidla Daimler-Benz Atego 1325 AF 4x4 s rozvorem 3610 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! Djdpfx Aei Rrvksaheku

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, pohon všech kol, Unimog U 400 pro silnici a železnici Rok výroby Zařízení pro brzdění vagonů 800 t Dodpfoi R Ahfjx Aaheku Spojovací tyč Zařízení pro vyklápění nahoru Homologace BOA Fotografie - Archivní foto -