Prodej použitých Vdm Přívěs Na Plošinu (26 923)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 045 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 7 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 3 250 mm, Rok výroby: 2011, Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Náprava 2: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Náprava 3: rozměr pneumatik: 265/70R22,5; dvoumontáž Pohon: kolový Provozní hmotnost: 6 220 kg Užitečná nosnost: 19 780 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Výrobce nástavby: LECITRAILER Ibedpfx Acjyzptcsksb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 270 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu průjezdné s krátkou přejezdovou rampou pro zvedací čelo, 4 řady hliníkových latěk, 7 párů upínacích ok na ložné ploše, každé na 2,5 t, 30 mm protiskluzová podlaha, Vozidlo je prodáváno na základě pověření, Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, Ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Ibodpjzzy Riofx Acksb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu Ibedpfx Acsl Thxdokjb * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Iedpfozyaxwsx Acksbb Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 4 488 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s plachtou a bočnicemi LH1500 a ocelovou mřížovou nástavbou 620 mm Cena – 5 950 EUR včetně 19 % DPH, plachty a bočnic, ocelové mřížové nástavby, včetně 6,4 % poplatku za předání a dokladů k vozidlu. Popis: Vše, co profesionál potřebuje: Stabilní přívěs s kompletně žárově zinkovaným rámem a podvozkem. Všechny důležité komponenty, jako jsou podélníky nebo ochrana proti podjetí, jsou rovněž chráněny proti korozi a oje lze snadno vyměnit, pokud by v náročném pracovním prostředí došlo k poškození. Zapuštěné upínací oka zajišťují náklad. Každé oko vydrží tahovou sílu až 400 kg, což potvrdila společnost Dekra. Robustní bočnice jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky a jsou, stejně jako žárově zinkované rohové profily, kompletně odnímatelné. Technické údaje: Iedpfszphqtjx Ackebb * Prodloužená oje * Typ přívěsu – dvouosý * Konstrukce – hliník * Hmotnost – 525 kg * Celková hmotnost – 2500 kg * Užitečné zatížení – 1975 kg * Vnitřní délka – 3100 mm * Celková délka – 4488 mm * Vnitřní šířka – 1850 mm * Celková šířka – 1913 mm * Vnitřní výška – 350 mm, včetně plachty 1850 mm, nebo s ocelovou mřížovou nástavbou 970 mm * Celková výška – 1110 mm, včetně plachty 2610 mm * Výška nákladové plochy – 735 mm * Pneumatiky – 15 palců Standardní výbava: V-oje, žárově zinkovaná metodou ponoření * 13pólová zásuvka a couvací světlo * Podlahová deska o tloušťce 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné * Upínací oka integrovaná ve vnějším profilu rámu, tahová síla 400 kg na jedno oko, certifikováno společností Dekra * Opěrné kolo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 2451868, nosnost: 750 kg, zdvihová výška: 26 200 mm, délka plošiny: 5 600 mm, šířka plošiny: 1 300 mm, celková hmotnost: 18 770 kg, transportní délka: 5 600 mm, transportní šířka: 1 320 mm, dopravní výška: 4 100 mm, typ paliva: elektrický, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje Ijdpsyaymcefx Acksbb - Rok výroby: 2007 - Pohon: Elektrický 4x4 - Pracovní výška: 28,20 m - Výška plošiny: 26,20 m - Rozšíření plošiny: 2,20 m - Nosnost: 750 kg - Rozměry plošiny (d x š): 5,60 x 1,32 m - Celkové rozměry (d x š x v): 5,60 m x 1,32 m x 4,10 m - Celková hmotnost: 18 770 kg - Nosnost: 750 kg - Rychlost jízdy: 0,5 – 2,3 km/h - Maximální stoupavost: 25 % Pohon všech kol, řízení všech kol, sklopné zábradlí, plně funkční, běžné známky používání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Isdezcqpaopfx Acksbb Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2011, barva: šedá, Rok výroby: 2011, = Další informace = Provozní hmotnost: 4 470 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Ijdpfxsymq Tts Ackjbb Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 11/2010, barva: červený, Rok výroby: 2010, Provozní hmotnost: 16 920 kg Užitečná hmotnost: 48 080 kg Ijdjx Sxkrepfx Ackobb Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Značka nástavby: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRŮ DLOUHÝ MATERIÁL Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý NOOTEBOOM OVB 65-04V NÁVĚS NA DLOUHÝ MATERIÁL 4 NÁPRAVY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CELKOVÁ TELESKOPICKÁ DÉLKA: 48 METRŮ

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 640 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Německý přívěs, vysoké uchycení, tažné oko 50 mm, pneumatiky cca 80 % dobré, zvedací čelo Baer 2 tuny, zajištění nákladu: VDI 2700 ff, DIN EN 12642 CODE XL. V případě zájmu volejte na *. Ibodpfxezwyxfs Ackeb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: N0358, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 650/55-R26,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: světle šedá, Rok výroby: 2022, Popis Stavební stroj ASW 248 S Mammut – demonstrační model, rychlá a hospodárná výroba a údržba krajnic, denní výkon cca 5 km s obsluhou jedné osoby, včetně zhutňování, dávkovaného vykládání a průběžného promíchávání materiálu krajnice, šířka a poloha při zabudování lze nastavit podle požadavků, flexibilně nastavitelná, maximální povolená hmotnost 22000 kg, nosnost opěrné nohy 4000 kg do rychlosti 40 km/h, korba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, dno 6 mm, bočnice o síle 4 mm, ocel s vysokou odolností proti opotřebení 400-450 HB (celková délka včetně zadní stěny 500 mm). POZOR: korba otočená, poloha válce upravena pro odpružení ojnice, lakování RAL 7035 světle šedá, hydraulické posuvné dno 1500 mm pro těžké náklady ASW z oceli s vysokou odolností proti opotřebení s hodnotou 400-450 HB, lakováno barvou nova-grau, 15, bez kabiny, posuvná bočnice ASW typ 1350-1100 PU, průběžné hydraulicky odpružené táhací zařízení pro spodní závěs, výška závěsu pohodlně nastavitelná podle požadavků, vynikající jízdní komfort, čep K80, výměnný podvozek zinkovaný, hydraulická opěrná noha namontována vpravo, nápravový agregát mechanicky posuvný, provedení nápravy 410 x 180, bubnová brzda BPW, 2 brzdové nápravy, obě pevné, parabolické odpružení Titan Plus, pneumatiky 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, ocelový kord, dvouokruhové stlačené vzduchové brzdy s ALB, 40 km/h s COC, LED osvětlení, boční obrysová světla vpravo a vlevo žlutá, podjezdová ochrana mechanicky sklopná, plastová zadní lišta, konstrukce, maximální technická užitečná hmotnost do cca 25000 kg, zadní nástavba pro stavební stroj na výrobu krajnic, pohon příčné podávací šnekové dopravky hydraulický, hydraulické otevírání šoupátka, odtahovací válečky v šířce a náklonu nastavitelné, vibrační deska/přídavný zhutňovač s hydraulickým pohonem, nastavitelný přítlak, hydraulický ventilový blok Load Sensing s ovládacím panelem, požadované hydraulické parametry od tažného vozidla (traktoru). Ibedpfx Aszp U T Usckjb -Load Sensing -Přídavné potrubí nádrže (přímý, beztlaký zpětný tok do nádrže) pro únikový olej z olejového motoru vibrační desky -3-4 hydraulické přípojky (2x dvoučinné, 1-2 jednočinné) -v závislosti na výbavě atd. Meziprodej vyhrazen! Bez záruky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 180 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: zvedací plošina, * Schwarzmüller, řada T * Bočnice nákladového prostoru BÄR BC 2000S4 * Plochá ložná plocha s plachtou a bočnicemi * Posuvná plachta Edscha * Rok výroby 2009 * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečná nosnost 13 180 kg * Délka ložné plochy 7300 mm Isdpfjzu Udqjx Ackobb * Výška ložné plochy 2780 mm * Pneumatiky 385/55R22.5 * Stav pneumatik přibližně 90 % * Stav: Velmi dobrý * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Ibjdpfx Aozcv D Nockeb Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 095 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 965 mm, celková šířka: 1 545 mm, celková výška: 805 mm, Rok výroby: 2026, Startovní přívěs H 752010 DK – šetří místo Cena – 1 175 EUR včetně 19 % DPH, včetně dokladů k vozidlu. Popis: Jako další výhoda nabízí sklopné oje a lze jej postavit vertikálně, čímž se šetří cenný prostor v garáži nebo pod přístřeškem. Současně je kdykoli připraven k použití a s několika jednoduchými kroky vám pomůže při všech transportních úkolech. Bočnice z eloxovaných, dvouvrstvých hliníkových profilů, pevná čelní stěna a křídlo se stabilními zámky jsou jen některé z prvků, které tento přívěs Starttrailer DK charakterizují. Přívěs je vybaven popruhy, které jsou integrovány do bočnic, a předmontovanými úchyty pro upevnění plachty. Rohové profily nabízejí možnost zasunutí. Díky tomu lze přívěs volitelně vybavit například nástavbou bočnic, dřevěno-hliníkovým víkem, H-rámkem nebo plachtou a rámem. Startovní přívěs DK je připraven na téměř jakýkoli úkol – ať už již ve standardní výbavě nebo díky vhodnému příslušenství z programu Humbaur. Technické údaje: * Typ přívěsu – jednoosý Ibedezz Uucjpfx Ackeb * Konstrukce – hliníková * Hmotnost – 146 kg * Celková hmotnost – 750 kg * Nosnost – 604 kg * Vnitřní délka – 2 050 mm * Celková délka – 2 965 mm * Vnitřní šířka – 1 095 mm * Celková šířka – 1 545 mm * Vnitřní výška – 300 mm * Celková výška – 805 mm * Výška nákladové plošiny – 495 mm * Pneumatiky – 13 palců Standardní výbava: 13pólová zásuvka * Bočnice z eloxovaného, dvouvrstvého hliníku * Křídlo se zámky * 4 popruhy integrované do bočnic, tažná síla 400 kg na popruh, certifikováno Dekra * Multifunkční osvětlení Humbaur integrované do ochrany proti podjetí * Rohové profily s možností zasunutí * Předmontované úchyty pro upevnění plachty na bočnicích * Sklopné V-oje Popis: Bočnice z eloxovaných, dvouvrstvých hliníkových profilů, pevná čelní stěna a křídlo se stabilními zámky jsou jen některé z prvků, které tento přívěs Starttrailer DK charakterizují. Jako další výhoda nabízí sklopné oje a lze jej postavit vertikálně, čímž se šetří cenný prostor v garáži nebo pod přístřeškem. Současně je kdykoli připraven k použití a s několika jednoduchými kroky vám pomůže při všech transportních úkolech. Přívěs je vybaven popruhy, které jsou integrovány do bočnic, a předmontovanými úchyty pro upevnění plachty. Rohové profily nabízejí možnost zasunutí. Díky tomu lze přívěs volitelně vybavit například nástavbou bočnic, dřevěno-hliníkovým víkem, H-rámkem nebo plachtou a rámem. Startovní přívěs DK je připraven na téměř jakýkoli úkol – ať už již ve standardní výbavě nebo díky vhodnému příslušenství z programu Humbaur.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 7 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková délka: 8 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, DINKEL DAPP 18000, tandemový přívěs, standardní výška ojnice, 2 nápravy BPW Eco-Plus, výborný stav, vzduchové měchy – NOVÉ, vzduchové odpružení, hydraulický systém zvedání a spouštění, ABS, posuvné plachtové zakrytí EDSCHA, korba 7,07 x 2,50 x 2,66 m, hliníkové bočnice vzadu, posuvná plachta vlevo i vpravo, tažné oko 40 mm, standardní výška ojnice, 3 nástrojové skříňky, opěrné nohy vpředu i vzadu, pneumatiky 385/65R22,5, vzorek 13/13/12/12 mm, nosnost 13 760 kg, provozní hmotnost 4 240 kg, rozvor 1500 mm, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Podrobnější informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je v případě potřeby nutné ověřit zvlášť. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy a chyby při přenosu dat. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Rádi Vám vykoupíme Váš ojetý vůz, dočasné registrační značky (Zollkennzeichen) na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní dokumenty pro vývoz, technická kontrola (TÜV), STK, UVV, kontrola tachografu, instalace OBU, profesionální přeprava k zákazníkovi, transfer z letiště Stuttgart/nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě. Ibjdpfez Abmzjx Ackob

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 Ibedpszfddusfx Ackob * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelní stěna vysoká 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž kol, 10x upínací oka, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ibedpfozzvy Hsx Ackob

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Ibsdpfx Acsutw I Nokeb Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Od země až nahoru 4 m, první majitel, Rakousko Ijdpfx Acoyd S I Hekebb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: Ibsdpsl Th Hwefx Ackjb * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 226 kg, maximální hmotnost nákladu: 524 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 545 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, MARTZ přívěs s vysokými bočnicemi 250 0,75 t NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 254 cm x 151 cm Ibodpozlyxbsfx Acksb Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 524 kg nebrzděný přívěs s jednou nápravou a vysokými bočnicemi šroubovaný a žárově zinkovaný ocelový rám žárově zinkované ocelové bočnice 40 cm 15 mm silná, robustní a protiskluzová podlaha z dřevotřísky 13pólová elektroinstalace opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S řada možností upevnění nákladu obrysové světlo vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami 2x klín ve tvaru U Volitelné příslušenství: - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěrné nohy - výměna ocelové bočnice za hliníkovou bočnici - prodlužovací bočnice ocelové nebo hliníkové - integrované nájezdové rampy ocelové nebo hliníkové - rošt - H-rám - stojan na motocykl - plachta plochá s rámem nebo bez rámu - vysoká plachta - síť s hrubou nebo jemnou strukturou - rezervní kolo s držákem další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. k tomu je třeba připočítat registrační doklad a dopravu do města Gera za 125 € (bez DPH) Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav karavanů. Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naši webovou stránku nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 47 Krone AZ Stavební materiál PŘEHLED První registrace: 28.01.2015 Země registrace: Německo Barva: Zelená TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 3 750 VIN: WKEAZ00000647733 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Ibsdpfx Acjzwbbbskjb DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Stavební materiál KONSTRUKCE Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,50 Délka (m): 7,18 Výška bočnic (m): 0,98 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Schein (technický průkaz) Brief (osvědčení o registraci vozidla) Bez COC (certifikát shody) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní kurýrní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla, a pokud ano, vždy se vztahuje k původním továrním specifikacím vozidla. Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 08.2026 Přezkoušení technického stavu (SP): 02.2027 Naše vozidla se prodávají v současném stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si mohli osobně prohlédnout stav vozidla. Navíc nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité poznamenat, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Ibjdpswyhzpjfx Acksb * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako infotool namontovaný s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti každé skupiny náprav * Konturová páska reflexní po stranách i vzadu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 15 pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Přímá oj s 50 mm tažným okem a plynule nastavitelnou výškou * Přední uzavřené plastové blatníky * Zadní přímé ocelové blatníky se stříkací ochranou (ochrana proti rozstřiku vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední nástavba před otočným podvozkem cca 520 mm s 45° rohy a 3 úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných sklápěcích vík (víko se otevírá dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z 50 mm a ve snížené platformě z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna najížděcích ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Upevňovací sada skládající se z: 2 kotevních ok 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, dále po stranách vždy 1 pár kotevních ok 10 t výklopných a výškově stavitelných, zatížitelné všemi směry a zapuštěné ve vnějším rámu, na vnějších rámech blatníků šroubované kotevní oka 5 t (na předních blatnících po 2 ks, na zadních 1 ks), 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v úložném prostoru pro násady bagru * 11 párů sklápěcích nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadní šikmině) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) na rozšiřovací desky z ocelového plechu příčně před první zadní nápravou * Úložný prostor na násady bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po stranách vždy 2 blatníky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboké, zadní 220 mm hluboké – s vysouvacím krytem (odkládací prostor pro kryty vpředu na otočné platformě) k přepravě nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulicky sklopné rampy s hydraulicky výklopným hrotem cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posun ramp * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm Iedpfx Acexmpydjksbb * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočný podvozek, sklápěcí nástavce, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a oj lakovány v černé barvě * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z místa Egestorf