Prodej použitých Wirtgen Recyklátor Asfaltu (211)

Stav: použitý, Materiál aplikace: Asfalt Ncodpfxjyi Tw Hj Anyjr

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 700 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bluetooth, Označení CE, Typový štítek k dispozici, Tuhorámový tandemový válec BOMAG BW 154 AP-4i AM – rok výroby: 2016 – motohodiny: 7730 MTH – provozní hmotnost: 8 300 kg – motor: KUBOTA / 55,4 kW / 75 k – dělený přední a zadní buben – dvoustupňové vibrace vpředu i vzadu – jeden nůž na řezání a hutnění hran / pravá strana – rozmetadlo štěrku – kabina ROPS – vytápěná – stroj pravidelně servisován v Německu – kompletní dokumentace – jeden majitel – Uvedená cena je cenou pro export. Prohlídka možná na adrese: 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Nodpfx Aewwp S Donyocr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu! Podvozek návěsu - sklápěč: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Krále čep namontován v přední pozici Zakřivené přední čelo – patentováno 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici Podložní klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu Poloskořepinové blatníky Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne pro Revolution) Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Nápravy v offroad provedení Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdních vlastností Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu 1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12 V případě objednávky sdělit zapojení PIN! Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla Země registrace/poznávací značky: Německo s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka Pevnost nástavby podle EN 12642 Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu Nodpfxjx Dkpns Anyscr Lakování: Rám – DB 7350 Novograu "10letá záruka na prorezavění" Podpěrné nohy – černě lakované Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173 Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá

Stav: nový, najeté kilometry: 133 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 765 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 995 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 873 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 730 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zdvihová výška: 3 600 mm, Výrobce nástavby: Hirschmugl, pohotovostní hmotnost: 14 235 kg, maximální povolená celková hmotnost: 32 000 kg, ložná plocha (d x š x v): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 385/65 R22.5, 3. náprava: 315/80 R22.5, 4. náprava: 315/80 R22.5, sedadla látková, barva interiéru šedá, listová listová pružina, výbava FH 500 8x4 podvozek CHH STD, T RIDE listové odpružení. Použití: stavební doprava, členitý terén, stoupání 6–9 %, těžiště nástavby vysoké, přeprava z 90 % po zpevněné/asfaltové silnici, příprava na sklápěčovou nástavbu, pohonný řetězec celková hmotnost soupravy 60 t, sklápěč, zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm. Hlavní komponenty: zpátečka s více rychlostmi (plazivý převod), zadní zavěšení náprav RADD TR1, prodloužená kabina FH, rozvor náprav 4 350 mm, Euro 6 technologie (SCR + DPF + EGR), emise dle Euro 6, motor 13 l, 500 k, D13S500A dieselový motor 500 k/368 kW, 2 500 Nm, motorová brzda Volvo Engine Brake+, převodovka I-Shift Overdrive ATO2612, 12 rychlostí, hnací náprava RTH2610B, dvojitá náprava s náboji, pneumatiky 315/80 R22.5, převodový poměr i3.76, diesel, plazivý převod (1 plazivý stupeň). Výbavové balíčky: - Balíček pro řidiče Driver Comfort: střešní okno manuálně ovládané, tónované sklo, dvě loketní opěrky na sedadle řidiče, klimatizace s automatickou regulací teploty, zásuvka pod palubní deskou, vinylové loketní opěrky. - Informačně-mediální balíček Medium: druhý informační displej řidiče (SID HIGH), 7"/9", plně dynamický 12" informační displej, 8 reproduktorů (palubní deska, dveře, spací část). Njdex Nrtbspfx Anyscr Podvozek: palivová nádrž 275 l vlevo mezi dvojitou přední nápravou, plastová, přední paraboly 3listé (vyšší tvrdost), maximální technické zatížení přední nápravy 16 t, přední stabilizátor středně tuhý, maximální technické zatížení zadní nápravy 26 t, zadní stabilizátor standardní, dvouokruhové servořízení, servočerpadlo s proměnným objemem, masivní kotoučové brzdy, EBS Medium paket, přídavný vzduchový zásobník, zadní paraboly, rámová síla 8,0 mm, vnitřní rám.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Wacker Neuson vibrační deska DPU6555 HEH Reverzní vibrační deska s dieselovým motorem, elektrickým startérem a počítadlem provozních hodin, určená pro náročné použití s důrazem na výkon a odolnost při zhutňování zeminy, asfaltu a dlažby. -- K dispozici více kusů -- Číslo artiklu: 510000B9636 Verze: 107 Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0,2 Provozní hmotnost: 504 kg Dieselový motor HATZ typ 1D81S / 9,6 kW / 2800 ot./min Elektrický start Počítadlo provozních hodin Přídavné rozšiřující bočnice (základní šířka s bočnicemi: 710 mm) Technické údaje: Mechanické technické údaje: - Odstředivá síla: 65 kN - Průchodnost: 1 200 m²/h - Postup vpřed: 28 m/min - Stoupavost: 46,6 % - Frekvence vibrací: 69 Hz Rozměry: - Délka základní desky: 900 mm - Šířka základní desky: 555 mm - Šířka s přídavnými bočnicemi: 710 mm - Celková výška: 1 308 mm - Výška ochranného rámu: 861 mm - Tloušťka základní desky: 12 mm - Provozní hmotnost: 504 kg - Světlá výška: 861–1 005 mm Spalovací motor: - Jmenovitý výkon: 9,6 kW - Jmenovité otáčky: 2 800 ot./min - Chlazení: vzduchem - Typ motoru: diesel - Pracovní cyklus: čtyřtaktní - Počet válců: 1 - Zdvihový objem: 667 cm³ - Spotřeba paliva: 1,9 l/h - Objem palivové nádrže: 6 l - Provozní výkon: 6,8 kW Ncodpoxd Iq Aofx Anyjr - Provozní otáčky: 3 010 ot./min

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, Rok výroby: 1998, Značkovací stroj: + ProSign + Citadine + vlastní pohon – hydraulický – vpřed a vzad + airless čerpadlo + strojová stříkací pistole + ruční stříkací pistole + motor Honda GX160, 5,5 HP Njdpox Ek Tfjfx Anyocr + rok výroby 1998 Všechny nově přidané vozy dostanete emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, Rok výroby: 2004, Stroj na značení: + ProSign Ncjdpfx Asx Ekwdjnyor + Speeflo Powrliner 6900 + Rok výroby 2004 + Motor Honda GX 160, 5,5 PS + Bezvzduchové čerpadlo + Hydraulický pohon vpřed / vzad + 2x přední stříkací pistole + 1x ruční stříkačka Všechny nově vložené vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a překlepů vyhrazena. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 4 470 h, Vybavení: kabina, klimatizace, Značkovací stroj: + Euroliners + Bagheera + Rok výroby: 1992 + 4 470 provozních hodin + Základ vozidla: Hansa APZ 1003H Ncodpfxsw T Tkbe Anyor + Volitelně řízení všech čtyř kol + Hydrostatický pohon + 4válcový dieselový motor Mercedes + Ruční stříkačka vzadu + 2x nádrž na barvu + 2x nádrž na perly + Stříkání perlí a barvy + Vymezovací tyč se zrcadlem + Kompresor + Airless čerpadlo + Počítač pruhových dílů elexar 20 + Zadní výstraha + Klimatizace + Z komunálního vlastnictví Všechna nově vložená vozidla můžete dostávat e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a omylů, prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 6 kW (8,16 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, barva: modrá, Stroj na značení vozovek: + Graco + LineLazer IV 250SPS + Nádrž na barvu / nádoba na perly + Paralelní stříkání: 2x pistole / 2x dávkovač perel + Ruční pistole + Hydraulický pohon, samojízdný vpřed / vzad + Airless čerpadlo Ncodpfxsw Svqzj Anyjr + Motor Honda GX 270, 8,4 PS Dostávejte všechny nově přidané vozy e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, výkon: 6,62 kW (9,00 k), typ paliva: benzín, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 175 kg, Rok výroby: 1995, Strojek na značení: + Hofmann Nsdowkf Etopfx Anyjcr + H8-1 + Rok výroby 1995 + 175 kg + 9,0 HP motor Honda + Motor + kompresor v pořádku + Stroj na náhradní díly Získejte všechny nově přidané stroje na email – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a překlepů, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ paliva: benzín, barva: bílý, celková hmotnost: 750 kg, první registrace: 07/2001, Rok výroby: 2001, Značkovací stroj na přívěsu: + Zebra 5 + Airless čerpadlo + Ruční stříkací pistole s navijákem na hadici + Motor Honda GX200, 6,5 HP + Elektrický start + Pevně zabudovaná nádrž na barvu Přívěs: Njdpfew S T Tasx Anyjcr + Crapie + Typ CMF750 + První registrace: 20.07.2001 + Kulový závěs + Výškově nastavitelná oj + 370 cm x 205 cm (d x š) + Povolená celková hmotnost: 750 kg Všechny nově přidané vozy obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a překlepy. Mezi-prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 069 km, výkon: 154 kW (209,38 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, počet míst k sezení: 3, první registrace: 06/2002, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 533 h, Vybavení: hydraulika, kabina, přídavná světla, Stroj na značení silnic: + Hofmann + H75-1000 + termoplast + elektrický ohřívač (400V) + Termo sud s plynovým ohřevem a hydraulickým míchadlem + Stříkání barvy a perel vlevo / vpravo + Počítač na části čar + Varovná světla vzadu i vpředu + Kompresor CompAir DLT 0404 s dieselovým motorem Deutz (9 513 motohodin) + Pohonný motor Kubota Diesel V1505 (22 975 motohodin) + Podvozek Renault Midlum 210 + První registrace: 10.06.2002 + 263 069 km; 10 533 motohodin Nsdoxal A Uspfx Anyjcr + 3-místný + Manuální převodovka s redukcí + Ruční plyn Provozní hmotnost: 9 840 kg; max. povolená hmotnost: 16 000 kg + 813 cm x 250 cm x 325 cm (d x š x v) Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a překlepů, prodej vyhrazen do mezidobí!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, barva: oranžová, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2002, Strojek na silniční značení: Nsdpew T Skgjfx Anyscr + Graco + LineLazer II 5900 + Airless čerpadlo + Stříkací pistole + Vodící lišta + Posypový stroj na perly + Motor Honda GX160, 5,5 HP + Rok výroby: 2002 LineDriver: + Zelený + Zindel Variozet 3 + Honda motor s elektrickým startem + Hydrostat + Ruční plyn Zasíláme všechny nově vystavené stroje e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a překlepy, předchozí prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 402 293 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Adaptivní tempomat * Rádio * Navigační systém * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek Ncedpfx Asr Agamenyer * Mlhová světla * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * HydroDrive pohon přední nápravy * AP-nápravy * Ocelový nárazník * Výstražné oranžové majáky * Sání vzduchu shora * Odlučovač vlhkosti (vzduchový sušič) * Brzda pro pokladač asfaltu * MAN BrakeMatic * Chladicí box * Asistent odbočování vpravo * Hliníková kola * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové/pružinové + pneumatické * Užitná hmotnost: 10 112 kg * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Jost sedlová deska, stavitelná. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů Nodepl Avdjpfx Anyjcr - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2004, délka ložné plochy: 5 046 mm, šířka ložného prostoru: 2 325 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg Model: 3nápravový asfaltový sklápěč / Kipper Rok výroby: 2004 Ncjdpfxsyhx Tbj Anyor Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBD23B304AKE9692 Ref. č.: 7937 Datum registrace: Bubnové brzdy: ? ABS: ? Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Zbývající profil: 40-60 % Odpružení: Vzduchové Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 300 kg Nosnost: 18 700 kg Vnitřní délka: 5 046 mm Vnitřní šířka: 2 325 mm

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2006, Rok výroby: 2006, kabina řidiče: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Německý stroj, stav viz fotografie, v současnosti bylo investováno přes 10 000 EUR. Tandemový vibrační válec, Ammann typ AV 16-2, zařízení na řezání hran, zavlažování vpředu/vzadu a na zařízení na řezání hran, intervalové a trvalé zavlažování, ovládání přes jízdní páku. Ideální pro hutnění asfaltu a zeminy, vysoká boční světlost umožňuje práci přes hrany, pracovní šířka 880 mm, vibrační síla 14 kN–18 kN, dieselový motor Yanmar, snadný přístup díky velké kapotě, výkon 13 kW = 18 k, motor s nízkými nároky na údržbu, osvětlení, sklápěcí ochranný oblouk, komfortní sedadlo s pásem, příprava na maják, přehledné ovládací prvky, provozní hmotnost 1 580 kg, přepravní délka 2 145 mm, přepravní výška 2 250 mm. V případě požadavku na novou prohlídku TÜV Vám rádi nabídneme služby našich partnerských dílen. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Njdpfx Aovhp S Hsnyjcr Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby se předešlo chybným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 58 kW (78,86 k), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 363 h, Použitý finišer Vögele Super 1300-2 – 2008 – Na prodej u BIG Machinery Tento asfaltový finišer Vögele Super 1300-2 je k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Vyroben v Německu v roce 2008, má najeto 3 363 motohodin a je certifikován dle CE. Stroj je v dobrém pracovním stavu a připraven pro pokládku asfaltu. Finišer je vybaven dvěma 40cm nástavci, které umožňují standardní šířku pokládky 1 700 mm a maximální šířku 3 800 mm. Je vybaven jedním sonickým senzorem Vögele (MOBA Sonic se 3 senzory), snímačem podélného sklonu Vögele a snímači šneku Vögele pro přesné a konzistentní výsledky pokládky. Stroj pohání motor Deutz BF4M s výkonem 58 kW, což zajišťuje spolehlivý a efektivní provoz na stavbě. Tento finišer nabízí přesnost, efektivitu a osvědčenou německou techniku – ideální volba pro silniční a infrastrukturní projekty. Specifikace: • Rok výroby: 2008 • Země výroby: Německo Ncsdeyipftspfx Anyjr • Motohodiny: 3 363 • Certifikace: CE • Motor: Deutz BF4M • Výkon motoru: 58 kW • Standardní šířka pokládky: 1 700 mm • Maximální šířka pokládky: 3 800 mm • Nástavce: 2 x 40 cm • Vögele jednosnímačový sonický senzor (MOBA, 3 senzory) • Vögele snímač podélného sklonu • Vögele snímače šneku • Stav: Použitý Máte zájem o tento finišer Vögele Super 1300-2? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, dohodněte si prohlídku nebo si vyžádejte cenovou nabídku. Zajišťujeme celosvětové dodávky, kompletní exportní dokumentaci a transport z našeho sídla v Nizozemsku. Proč právě BIG Machinery? S více než 30 lety zkušeností v obchodu s novými a použitými stroji u BIG Machinery získáváte záruku odbornosti a spolehlivosti. Díky sídlu v Nizozemsku, sehranému týmu a rozsáhlým zkušenostem s námořní přepravou zajišťujeme rychlou a bezpečnou dodávku do celého světa. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybíranou kvalitou strojů a jistotou dlouhodobého partnerství. Vlastní přepravní služby nám umožňují zajistit hladký a efektivní průběh celé transakce od počátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou zákazníků po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – kupujte u BIG! = Další informace = Provozní hmotnost: 9 600 kg CE certifikace: ano Sériové číslo: 08110188

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, barva: zelená, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 13 605 h, Materiál aplikace: Asfalt Njdpeydbhiofx Anyscr Hrubá hmotnost: 21.900 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 710 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, boční ochrana, přední opěrka Nástavba: asfaltový ohřívač cca 4000 l, tandemový přívěs s motorem Hatz, 2x nápravy BPW, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ncsdeq T Syzspfx Anyer

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2001, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, alu kola, 2 nápravy, tandem, listová pera, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, přední podpěra. Nástavba: Asfaltový vařič Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! Nsdpfjxuhcgsx Anyjcr 2x ROR náprava, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, boční ochrana, přední opěrné zařízení. Nástavba: Ohřívač asfaltu cca 4000 l, tandemový přívěs s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou registrační značkou! Ncodpfx Ajlaflbonyer Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 334 385 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 130 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, domovská montáž, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, mlhové světlomety, dálkové světlomety, pracovní světlomety, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs – vzduch, světlo, hydraulika, hliníková nádrž, kotevní oka, ochrana proti podjetí, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, 2-bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, emisní plaketa zelená. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Schwarzmüller třístranný sklápěč, pneumatické otevírání bočnice vlevo a vzadu, hliníkové bočnice, posuvný uzávěr pro přepravu asfaltu a jeřáb Palfinger PK 13001-K B s dálkovým ovládáním. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetový 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s celkovou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v tlakových systémech, stabilizátor přední a zadní nápravy, využití zbytkového tepla, filtr pro provoz na staveništi, PSM, couvací výstraha, osvětlená hvězda Mercedes, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtný systém, LED denní svícení, ochranná deska pod nárazníkem, chlazení převodového oleje, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Nsdpfjxcwh Uox Anyocr Nosnost dle výložníku: 3,7m-3300kg, 5,3m-2250kg, 7,2m-1600kg, 9,2m-1220kg. Nakládací výška cca 1510mm! Provozní hodiny jeřábu cca 721h! Další UVV kontrola 04/2026! Doplňkové údaje bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 672 h, Pásový finišer. Střecha proti povětrnostním vlivům z GFK s čelním a bočním oknem, stanoviště obsluhy hydraulicky bočně posuvné. Vario-lišta V 5100 TVE, hydraulicky nastavitelná v rozsahu od 2 550 do 5 100 mm, rozšíření 2 x 750 mm a 2 x 350 mm, pracovní šířka 7 300 mm, nastavení střešního profilu, šneky hydraulicky výškově nastavitelné, odsávání kouře. Elektrické topení s termokontrolou, vyhřívaná boční vodítka, emulzní postřikovač. Nivelizační automatika se 2 ultrazvukovými výškovými senzory a 1 snímačem sklonu, ultrazvukové senzorické šneky. Hydraulicky tlumený tlačný válec, hydraulické výklopné víko vany, hydraulický čistič drah. Pracovní reflektory. CE a EPA vyhovující. 6válcový přeplňovaný naftový motor Cummins QSB 6.7, 149 kW – 203 k. Provozní hmotnost cca 18 500 kg. Pouze 2 672 provozních hodin, ve velmi dobrém stavu. Njdpfx Anjwtlu Hjyocr = Další informace = Použitelný materiál: Asfalt Pohotovostní hmotnost: 18 500 kg Značka motoru: Cummins Pracovní šířka: 730 cm CE označení: ano Emisní stupeň: Stage IIIB / Tier IV interim Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marc Schwickerta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřenými brzdovými bubny ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, automatické rychlé snížení během sklápění pro zvýšení stability (lze vypnout pro pokladače asfaltu) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-pólový elektrický konektor * 5-komorová zadní světla s ochrannou stříškou ----Oje / Okolí tažného zařízení: * Zahnutá centrální tažná oj s výškově nastavitelným tažným okem 50 mm (možnost sklápění přes oj, avšak omezený úhel sklápění a závislý na motorovém vozidle) ----Obecné přídavné vybavení: * Hliníková vzduchojem, svařovaná skříňová lana * BPW opěrná noha vpředu * Zadní ochrana proti podjetí * Uzavřený plastový jednokřídlý blatník ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s bočnicemi M-Jet * Souvislé bočnice – bez středového sloupku * Pravá bočnice kyvná s manuálním centrálním uzávěrem – připraveno pro dlouhou páku a závěsy pro sklopnou bočnici Ncodpfx Aewhhv Nonyor * Levá bočnice hydraulicky sklopná (Bordmatik) * Zadní čelo kyvné s automatickým vačkovým zámkem a 150 mm zadní výtokovou lištou * Manuální dávkovací zařízení pomocí řetězu ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna z 3 mm oceli STEELECT 240 * Bočnice s robustním, po celém obvodu dovnitř skloněným horním profilem * Bočnice a zadní čelo z 4 mm oceli STEELECT (HBW 400) * 5 mm podlaha korby z oceli STEELECT (HBW 450) ----Lakovací úprava: * Podvozek lakován v RAL 7021 černá šedá * Lakování bočnic v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Nástavba vozidla odpovídá EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egesorf u dálnice A7