Prodej použitých Wm Meyer Az 2740/185 S35 - 4 Mtr. Koffer Mit Heckrampe (46 510)

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera: Iisdpfx Acjzhdk Tjroh

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Konstrukce podlahy: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčné nosníky z hliníku. Konstrukce podlahy je podle pokynů výrobce nákladních vozidel spojena s rámem. Vnější rám s úchyty pro stahovací popruhy. Podlaha: sestává z 18 mm silných desek pro stavbu vozidel, na spodní straně opatřená fólií proti pronikání vlhkosti, na horní straně s protiskluzovou strukturou vytvořenou sítotiskem, rovně uložená, po obvodu utěsněná. Přední stěna: uzavřena s rohovými výztuhami až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vyrobeny se systémem posuvných plachet PentaWave, který je uložen nahoře i dole ve speciálně tvarovaných profilech. Díky v nich umístěným válečkovým vozíkům lze boční stěny snadno posouvat. Uzavření je možné pomocí integrovaného napínacího systému, což je jednoduché a rychlé. Zadní stěna: otevřená, připravená pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!). Střecha: pevná střecha, sestávající ze svorkovaných příčných nosníků v rastru 400 mm, nad nimi střešní plachta. Ochrana proti nárazu: na obou stranách umístěná hliníková lišta pro vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: Ijdpfx Ajzhdldscreih 1 sada blatníků včetně odrážek držák pro podložkové klíny červená poziční světla nad zadním portálem vlevo a vpravo, LED 3. brzdové světlo uprostřed nad zadními dveřmi, LED konturní značení podle ECR R48, boční bílé a vzadu červené, šířka pruhu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM 3 řady popruhů Ancra Jungfalk s uzamykací tyčí TRS KIM 5 x 7 cm (vedeno stropem) s horizontálními pružinovými teleskopickými tyčemi 3 kusy dodatečných uzamykacích tyčí KIM 5 x 7 cm (bez vedení stropem). Montáž příčných tyčí na dodatečné uzamykací tyče vpravo a vlevo z hliníkové hranaté trubky pro zajištění nákladu v podélném směru. Vnitřní osvětlení 1 LED světelná lišta, uprostřed nástavby, včetně připojení k kabině řidiče – přepínač Dvoudílné zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zamykacími tyčemi. Dveře mají hladký povrch (optimální pro popisování). Uchycovací tyče pro řady otvorů ve vnějším rámu 4 kusy na každé straně, montované s jazýčkem a zajišťovací maticí (na přání zákazníka lze namontovat i další). Boční ochrana proti nárazu boční ochrana proti nárazu, držáky pozinkované a sklopné, desky eloxované. Zadní kamera zadní kamera včetně připojení k monitoru nebo navigačnímu systému, který instaloval výrobce nákladního vozidla Pokud máte dotazy k tomuto vozidlu, obraťte se prosím na pana Markuse Müllera:

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2006, celková hmotnost: 16 000 kg, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2006, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, dveře, upevňovací lišty Nástavba: výměnná skříň s křídlovými dveřmi Aktuální umístění: Longotrucks GmbH, Am Möllenberg 4, 15713 Königs Wusterhausen! Michael Schrader Veškeré údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Iiedpfsy T Ilnsx Acroh

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 994 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací box, závěrečná traverza, anténa pro autotelefon, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina s vnějším madlem, komfortní řidičovo sedadlo – vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavováním v oblasti ramen, zařízení pro studený start, alternátor 28 V / 120 A, převodovka 12stupňová ZF 12 AS, Tipmatic, klopný brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž: kombinovaná – 220 l nafty + 20 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, vzduchový kompresor 350 ccm, přídavné teplovzdušné topení Eberspächer Airtronic D2, čalounění/ potah sedadel: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, dodatečné dálkové/ mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáček. Iiedpfx Acoy Uqt Djrjh Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ASR (systém regulace prokluzu kol), vnější širokoúhlá zrcátka vlevo a vpravo, palubní počítač MAN-Tronic, přední vzduchový přípoj, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina typu C (Compact), odpružení: listové/ listové, tónované čelní sklo, karoserie/ nástavba: podvozek, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený přívod vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 213 kW nafta, příprava na rádio 24V, boční nosič rezervního kola, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, řízení typu kabina, tónovaná skla dveří, zadní a přední podjezdová zábrana, viskolamelový ventilátor, povolená celková hmotnost 15,00 t. * MAN TGM 15.290 4x2 * Chladicí skříň/nástavba * Dvojitá komora * Agregát Carrier * Diesel a elektřina * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Tempomat * Pevné tažné zařízení * Vzduchové odpružení vpředu i vzadu * VIN: WMAN26ZZ8EY301816 * Technická kontrola platná do 12/2025 * Okamžitě k dispozici * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 04/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní mobilní kadeřnictví na nákladním autě o hmotnosti 7,49 tuny. Je plně vybavené a až do poslední chvíle bylo intenzivně využíváno. Jedná se o originální „mobilní kadeřnictví“, které bylo vynalezeno a postaveno v jižním Německu v 90. letech. Tento nákladní vůz je ideální jako mobilní kadeřnictví během rozsáhlých rekonstrukcí nebo modernizací v běžném kadeřnictví. Dalším obchodním modelem by mohla být pronájem. Kupující nákladního vozu obdrží také převedené patentové právo, které mu umožňuje komerčně využívat toto vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladicí vůz. Díky tomu je tepelně optimálně izolován. Klimatizace je zajištěna chladicí jednotkou namontovanou na čelní stěně. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická/klientská místa s výškově nastavitelnými otočnými křesly, uspořádanými mírně šikmo. K tomu 1 umyvadlo umístěné samostatně vzadu. Ve skutečnosti je všude dostatek prostoru pro práci, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika klientům, aniž by si neustále „stoupali na paty“. Salón je doplněn recepční pultem, šatnou, stojanem na časopisy a několika malými skříňkami/zásuvkami a prodejními regály. Hlavní pracovní prostor je dlouhý 5,95 m. Před ním se nachází 1,00 m dlouhá oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody. V oddělené místnosti jsou úložné prostory pro rampy atd. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, měřeno uvnitř: 6,95 m dlouho (5,95 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široko, 2,36 m vysoko. Uprostřed místnosti je výška snížena na 2,29 m, v oblasti osvětlení je z konstrukčních důvodů ještě o něco menší výška. Iijdpfx Acozt Ec Ioroh Celkově má nástavba překvapivě prostorný pocit – pro klienty i zaměstnance. Tento mobilní kadeřnictví má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Do salonu se vstupuje přes hliníkové schody, které jsou pevně namontované na zadní straně vpravo a dají se snadno sklopit. (Zábradlí, které je také na obou stranách, není na fotografii namontováno, protože během jízdy lze umístit na 2 kadeřnické židle, viz prosím fotografie). Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji energie je prováděno pomocí 32A zásuvky. Šasi nákladního vozu je robustní MAN 8.163 LLC z tehdy velmi moderní a pohodlné řady L2000. Čtyřválcový dieselový motor Euro 1 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Hydraulicky sklopná kabina s 3 sedadly. Je nainstalován analogový tachograf (pro 2 řidiče). Maximální rychlost je 104 km/h, v Německu je povoleno 80 km/h. Hmotnost bez nákladu 7340 kg podle dokumentů, povolená celková hmotnost 7490 kg. Každý, kdo v Německu získal před rokem 1999 řidičský průkaz třídy III, jej trvale vlastnil a případně správně vyměnil za nový řidičský průkaz EU, může toto mobilní kadeřnictví okamžitě legálně provozovat na silnici. Podle dokumentů vozidla je typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozu platit osvobození od dálničních poplatků. MAN má…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, FS2740/200 HTL PŘÍVĚS S PŘÍRUBNÍKOVÝMI STĚNAMI Iiedsydtxaspfx Acrjh Technické údaje * Typ přívěsu: FS2740/200 HTL * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečné zatížení: 1960 kg * Vnitřní rozměry: D: 405 cm, Š: 200 cm, V: 200 cm * Vnější rozměry: D: 572 cm, Š: 255 cm, V: 258 cm * Výška nákladové plochy: cca 53 cm * Podlaha: Multiplexová dřevěná podlaha * Rám: Samonosný rám * Elektrická instalace: 13 pólová, 12 V * Pneumatiky: 185R14C + hliníkové disky * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava: * Stabilizační kolečko: součástí standardní výbavy * Kotvicí oka: nastavitelná, 3 na každé straně * Dvojkřídlové dveře: s otočnou západkou, uzamykatelné * Stěny: Sendvičová konstrukce, šedá, 25 mm + černé profily * Kotvicí lišty: 1 na každé straně * Boční ventilátory: 1 na každé straně * Zadní opěrné nohy: * Klíny: 2 * Pružinové odpružení + homologace pro 100 km/h + poplatek za osvědčení o technické způsobilosti/COC: 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Doprava: Možnost dopravy prostřednictvím přepravní společnosti, cena za každý ujetý kilometr 1,50 € po celé Německu (jednosměrně, z Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na adrese: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. I zde můžete po domluvě získat přívěs a příslušenství dle Vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., ?Možnost financování nebo leasingu. Navštivte nás také na adrese: Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 440 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Vybavení: ABS, kabina, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x komfortní sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, 6stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), zvedání a spouštění, listové a vzduchové odpružení, upevňovací lišty, vnitřní osvětlení, rolovací vrata, světlík, zdvihací střecha, ekologická plaketa zelená Iodpsv Daytefx Acrjih Rozvor: 4200 mm Nástavba: Spier nástavba na stěhovací nábytek s rolovacími vraty, 36 m³, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, skříň s plstěným obložením, nástupní schody, stav počítadel km od 177 000 do 243 000 km, vozidla pocházejí z velkoobchodu s nábytkem, nebyla používána ve spediční dopravě, neutrální bez popisu, údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 234 400 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 440 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Vybavení: ABS, kabina, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x komfortní sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, 6stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), zvedání a spouštění, listové a vzduchové odpružení, upevňovací lišty, vnitřní osvětlení, rolovací vrata, světlík, zdvihací střecha, ekologická plaketa zelená Rozvor: 4200 mm Nástavba: Spier nástavba na stěhovací nábytek s rolovacími vraty, 36 m³, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, skříň s plstěným obložením, nástupní schody, stav počítadel km od 177 000 do 243 000 km, vozidla pocházejí z velkoobchodu s nábytkem, nebyla používána ve spediční dopravě, neutrální bez popisu, údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Iodpfxjv Dayys Acrjih

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 205 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 440 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 11/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Vybavení: ABS, kabina, Místo vozidla: Bovenden, skladové vozidlo, 1x komfortní sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, 6stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), zvedání a spouštění, listové-pneumatické odpružení, upevňovací lišty, vnitřní osvětlení, rolovací vrata, střešní okno, zvedací střecha, ekologická plaketa zelená Rozvor: 4200 mm Nástavba: skříňová nástavba Spier na nábytek s rolovacími vraty, 36 cbm, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, skříň s plstěným obložením, nástupní schody, stav kilometrů od 177 000 do 243 000 km, vozidla pochází z velkoobchodu s nábytkem, nebyla využívána v přepravních službách, neutrální bez popisu, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Iodpfxsv Dayaj Acreih

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mobil: Kancelář: E-mail: Citroen Jumper skříň s hydraulickým čelem Dhollandia L4 2.2L 165PS VIN: VF7YDCNAU12N29445 Udržované vozidlo od 1. majitele Nehavarované Navigace Klimatizace Iisdpfxoy Nuz Ue Acroh Tempomat 6stupňová převodovka 3 místa k sezení Radio/CD Elektrická okna Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Posilovač řízení ABS, ESP Elektronická ochrana proti startu Palubní počítač Komfortní sedadlo řidiče Zelená ekologická známka Nová STK/emise Celková hmotnost 3500 kg Trvale máme cca 30 dodávek: skříňové, valníky, sklápěče. Stačí zavolat nebo přijet osobně! Samozřejmě můžete vozidlo prohlédnout s vlastním mechanikem či naším mistrem na našem zvedáku. Pro převoz můžeme zajistit převozní značky. Vaše vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost záruky 12–24 měsíců. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Jsme Vám k dispozici pondělí až sobota nepřetržitě od 9:00 do 20:00 hodin, v neděli po předchozí domluvě.

Stav: použitý, barva: bílý, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, délka ložné plochy: 7 280 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, číslo stroje/vozidla: 701624-0, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner 7,45 m s roletovými vraty, skladový kontejner Iisdpfjqgd I Hox Acreh * Výměnný kontejner / ocelový kontejner s profilovanou vnější stěnou * Skladový kontejner * Roletová vrata * Lišty s „klíčovou dírkou“ * Podlaha z protiskluzové překližky, najížděcí vysokozdvižným vozíkem * Výsuvné opěrné nohy * Výška odstavení: 1,02–1,32 m * Výrobce: SICOM * Průjezdní výška u roletových vrat: 2,27 m * Jemné koroze na rámu a nástavbě * Odlupování barvy na roletových vratech

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 079 545 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: zvedací plošina, * Scania P114 LB 4x2 Iiodpfsrir N Ajx Acrjh * Skříňový návěs na nápoje s hydraulickým čelem * 1 x lůžko * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Tažné zařízení * Poloautomatická převodovka * VIN: XLEP4X20004415232 * kW: 250 * Typ motoru: DC1101 * Zdvihový objem: 10600 ccm * Vlastní hmotnost: 10000 kg * Užitečné zatížení: 7915 kg * Celková hmotnost: 17990 kg * Rozvor: 4700 mm * Vnitřní délka nástavby: 6,40 m * Vnitřní šířka nástavby: 2,45 m * Vnitřní výška nástavby: 2,40 m * Délka vozidla: 8400 mm * Šířka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 3650 mm * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky. Tel./WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 405 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Saris skříňový přívěs FW 2000 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry skříně: 305 x 152 x 180 cm (DxŠxV) Povolená celková hmotnost: 2.000 kg * Zadní dvoukřídlé dveře * LED vnitřní osvětlení * Ovládací/manevrovací madla * 6 upevňovacích háků uvnitř * Opěrné kolo * Pevný, žárově zinkovaný rám * 13-pólová zásuvka se zpětným světlem * Robustní otočný tyčový zámek * Brzděný, s automatickým couváním a nápravou značkové německé výroby! Dostupné příslušenství: * Úprava pro 100 km/h se dvěma tlumiči za 250,- Euro vč. DPH * Montovaná opěrná noha za 35,- Euro/ks * Boční dveře vpředu za 499,- Euro vč. DPH Ijdpfx Acjx T R Hzjrsih * Najížděcí zadní rampa místo křídlových dveří za 499,- Euro vč. DPH * Vnitřní výška 200 cm za 399,- Euro vč. DPH * Různé upevňovací lišty na stěny (na vyžádání) Výhodné financování na vyžádání! Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent nyní lišit z důvodu příplatků za drahé materiály. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Prosím ověřte dostupnost a konečnou cenu. Stálý velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer skladem ihned nebo v krátkých dodacích lhůtách. Možnost objednání online. Na domácí přepravu vám rádi zapůjčíme naše převozní registrační značky za 20,- Euro. Dodání po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Saris FW 2000 skříňový přívěs s nájezdovou rampou NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry skříně: 305 x 152 x 180 cm (DxŠxV) Maximální povolená hmotnost: 2 000 kg * Zadní rampa * LED vnitřní osvětlení * Manipulační madla * 6 vázacích ok uvnitř * Opěrné kolečko * Stabilní pozinkovaný rám * 13-pólová zásuvka s couvacím světlem * Odolné otočné táhlové zavírání * Nájezdová brzda s automatickým couváním a nápravou od německého výrobce! Dostupné příslušenství: * Úprava na 100 km/h s tlumiči za 250,- EUR vč. DPH * Boční dveře vpředu za 499,- EUR vč. DPH * Vnitřní výška 200 cm za 399,- EUR vč. DPH * Montované výsuvné podpěry za 39,- EUR/ks * Různé upínací lišty na stěny (na dotaz) Výhodné financování na vyžádání možné! Iodpfex T R Avox Acroih Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Z důvodu aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent aktuálně lišit kvůli příplatku za zdražení materiálu. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prosím, ověřte si dostupnost a konečné ceny. TÖFFI - Velkoobchod s přívěsy – Stále široký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátké době k dodání. Možnost objednání online. Pro odvoz Vám rádi poskytneme převozní značku za 20,- EUR. Doručení po Německu za příplatek možné!

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Iodpfx Acjyxa Dterjih Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení Isdpfx Acjzp Sz Asrsih XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 100 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, imobilizační systém, palubní počítač, tempomat, Zvláštní výbava - Klimatizace - ABS, ASR - Tempomat - Posilovač řízení - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou - Elektrická okna - Palubní počítač - Rádio CD, USB, Bluetooth - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Couvací kamera - Elektronická imobilizace Nástavba Skříňová nástavba s nájezdovou rampou a bočními dveřmi Skříňová nástavba od francouzského výrobce - Ložný prostor: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (d x š x v) - Boční dveře - Elektrický boční plně automatický výsuvný schůdek - Vnitřní osvětlení Nájezdová rampа - Rozměry: 2,8 m x 0,8 m (d x š) Skříňová nástavba je vyrobena z velmi lehkého plastu zesíleného skelnými vlákny, což vozidlu poskytuje vysokou nosnost až 1 200 kg. Vozidlo je ideální pro přepravu lehkého zboží s velkým objemem. Díky rampě a bočním dveřím je nakládka i vykládka rychlá a pohodlná. STK nová Isdpfx Aetym Sljcrsih Ihned k dispozici – Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro ojetá užitková vozidla Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně pomocí originálních fotografií pořízených přímo u nás – zaručujeme tím plnou transparentnost skutečného stavu vozidla. Naše vozidla procházejí před prodejem kompletní přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie i lakování. Jsou tak optimálně připravena na následující technickou kontrolu. Současně garantujeme pravost udávaného počtu najetých kilometrů. Důvěra je dobrá, kontrola ještě lepší: Na přání může být vozidlo prohlédnuto nezávislými zkušebními organizacemi jako TÜV, DEKRA nebo KÜS – včetně možnosti vzdálené inspekce. Nabízíme Vám tyto služby: Doručení vozidla na Vámi zvolenou adresu Kompletní vyřízení exportních formalit včetně exportní značky Individuální nabídky financování a leasingu Výkup Vašeho stávajícího vozidla na protiúčet Montáž speciální výbavy dle přání Hledáte něco konkrétního? Nenalezli jste v naší aktuální nabídce vhodné vozidlo? Kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoliv k dispozici. Všechny uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je tvořen s nejvyšší pečlivostí a pravidelně aktualizován. Přesto slouží pouze k obecným informacím a nenahrazují individuální poradenství. Rozhodující jsou výhradně údaje v kupní smlouvě. Změny, omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, jeřáb s výměnným systémem, sklopná korba + kontejnerový systém * První registrace: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automatická převodovka * 8 x 4 * Listové pružiny – vzduchové odpružení * Klimatizace * Intarder Isdpfx Acszqxd Tsrjih * Tažné zařízení * Váha pro kontrolu zatížení nápravy * Speciální úprava: zesílený a snížený rám (dvojitý T-nosník) * Pneumatiky vzadu: 295/60 R22,5 * Výška ložné plochy: 1 m * Rozměry sklopné korby: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plachta Edscha * Sedlová deska * Jeřáb * Fassi F600A/660AXP26 s rádiovým dálkovým ovládáním * Lanový naviják * Výsuvné rameno * 6 hydraulických výsuvů v hlavním rameni * Rameno: 6 hydraulických výsuvů do 33 m + 3 mechanické výsuvy * 300 kg ve výšce 33 m * Max.: 16 000 kg * Pětibodové stabilizační nohy * Stabilizace přes přední nohu: 100 % * Pohotovostní hmotnost: 21 900 kg

Stav: použitý, 9936014 Použitý přívěs s plachtovou nástavbou WM Meyer Výrobce: WM Meyer Typ: WM BT25 Vnitřní rozměry: přibližně 3000 x 1500 x 400 mm (délka x šířka x výška): Maximální povolená hmotnost: 2000 kg První registrace: 22. 07. 1997 Automatické opěrné kolo Hliníková protiskluzová deska na podlaze Různé úchyty pro upínání nákladu na ložné ploše Brzdy vyžadují opravu Ložisko kola je poškozené Vyžaduje opravu Iiodpfsz Nauuex Acrsh Nebyl proveden servisní kontrola

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 670 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 KRABICOVÝ NÁVĚS ? DVOUÚROVŇOVÝ ? NÁPRAVY SAF ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? ROLOVACÍ DVEŘE ? HISTORIE VOZIDLA ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? PO PRVNÍM MAJITELI VÝBAVA VOZIDLA ? KRABICOVÝ NÁVĚS ? ROLOVACÍ DVEŘE ? DVOUÚROVŇOVÝ SYSTÉM ? KOTOUČOVÉ BRZDY ? VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? NÁPRAVY SAF ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? ABS ? DRŽÁK REZERVNÍHO KOLA DALŠÍ ÚDAJE ? ŠÍŘKA: 2,45 M ? VÝŠKA: 2,60 M ? ROZMĚR PNEU: 385/65 R22,5 ? PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU ? VOZIDLO IHNED K DISPOZICI ? VOZIDLO IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ? MAXIMÁLNÍ TECHNICKÁ HMOTNOST: 35 000 KG ? POH. HMOTNOST: 7 470 KG ? UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 27 630 KG EXPORT / UPOZORNĚNÍ EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ (ZÁLOHOU) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2 000 € VYHOTOVENÍ EXPORTNÍHO CELNÍHO HLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. Iiodezz Ednspfx Acroh ZMĚNY, OMYLY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ TENTO INZERÁT NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU § 145 BGB, SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ KONTAKTU. VEŠKERÉ INFORMACE JSOU BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Iisdpfx Acsvm R R Ujrjh Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS Iiedpfsvm R Ruox Acroh • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Iedezqhxmspfx Acrjih Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 746 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 1 685 mm, celková délka: 3 920 mm, celková šířka: 1 845 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Chladicí přívěs – HK 132614-18 PF30 Udržuje vaše zboží na teplotě +5 °C až +10 °C. Vhodné pro: nápoje, řezané květiny. Popis: Iiodjz Accwepfx Acroh Jednoosý sendvičový kontejner pro chráněnou přepravu chlazeného zboží. Rám a podvozek jsou vyrobeny z žárově zinkované oceli, čímž je sendvičovému kontejneru zajištěna dlouhá životnost. Podlaha sendvičového kontejneru je vyrobena z vícevrstvého, voděodolného speciálního dřeva s protiskluzovou povrchovou úpravou z fenolové pryskyřice. Stěny tohoto kontejneru jsou tvořeny 30 mm silnými sendvičovými panely s jádrem z pěnového polyuretanu a oboustrannou vrstvou z žárově zinkované a polyesterovou barvou potažené oceli. Okraje sendvičového kontejneru jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku, stejně jako zadní portál s vysokou torzní tuhostí a okap na zadní straně. Panty dveří, uzamykatelný otočný závorový zámek a aretace dveří jsou vyrobeny z nerezové oceli. Na dveřích jsou namontována těsnění z plastu, která umožňují chráněnou přepravu vašeho zboží. Jednoosý sendvičový kontejner od Humbaur je nepostradatelným pomocníkem pro bezpečnou přepravu chlazeného zboží. Technické údaje: * Typ přívěsu – jednoosý * Konstrukční provedení – sendvičové * Hmotnost – 554 kg * Celková hmotnost – 1 300 kg * Užitečná nosnost – 746 kg * Vnitřní délka – 2 515 mm * Celková délka – 3 920 mm * Vnitřní šířka – 1 330 mm * Celková šířka – 1 845 mm * Vnitřní výška – 1 685 mm * Celková výška – 2 300 mm * Výška nákladové plošiny – 535 mm * Pneumatiky – 14 palců Sériové vybavení: V-tahová oj, žárově zinkováno * 13-pólová zásuvka * Podlahová deska o tloušťce 15 mm * Sendvičová konstrukce z PurFerro, tloušťka 30 mm * Dveře s jedním křídlem na zadní straně * Otočný závorový zámek a panty z nerezové oceli * Podpěrné kolo * Chladicí agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Goldhofer přívěs s ojí TU-L 4 se 4 nápravami Typ: TU-L 4 Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové 2x hydraulické rampy Užitečné zatížení: 30 600 kg * Upevňovací body * otočný podvozek Iisdozwh Rvopfx Acrjh Rádi vám také pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a případné chyby.