Prodej použitých Yanmar Vio 80 8T - Extra Hydr F - 2013H - Blade - A/C ... (63 686)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 660 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1994, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo/nástavba: návěs První registrace: 03/94 Celková hmotnost: 28 000 kg Provozní hmotnost: 6 340 kg Užitečné zatížení: 21 660 kg Celková délka: 12 220 mm – 14 220 mm Délka ložné plochy: cca 11 900 mm – 13 900 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 500 mm Ložná výška: cca 1 400 mm Další informace - Čelo 950 mm - LED couvací světla - 1. náprava zvedací - Zatížení náprav: 18 000 kg - Hydraulicky vysouvatelná zadní část - 2m teleskopické rameno - Zásuvné otvory pro sloupky + sloupky - Vzduchové odpružení - 6 párů upevňovacích ok - 2x plastová skříň na nářadí - Výškově nastavitelné středové podpěry - Podjezdová ochrana - Nápravy BPW Kedpfeyn Uzwox Am Djlt Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně ventilu RtR * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (ukazatel zatížení náprav – samostatně vpředu a vzadu) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes signál EBS bez nutnosti instalace na LKW * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabulky vpředu i vzadu * Přední plastové čtvrtblatníky s ochranou proti ostřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové kryty s ochranou proti ostřiku Klsdpfotplwijx Am Det * Reflexní páska po stranách i vzadu * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED maják * Tažné zařízení (nůžky) dlouhé 1200 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, vpravo na boku * Skříň na příslušenství v otočné platformě s výklopným víkem, 2 ks kontejnerových zámků pevně zabudovaných (hned za otočnou platformou) * ROBOTEM svařovaný protiskluzový povrch na ocelovou desku otočné platformy (přesahující svary) * La-Si-balení obsahuje: 2 kotevní oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku, vpředu a vzadu po jednom páru UVV kotevních ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV kotevních ok (10 t) – výklopné a výsuvné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné v bočním rámu, po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností zajištění 2 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (není v zadním zkosení) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do strany * Řídicí blok 4-násobný pro dodatečnou hydraulickou posuv rampy * Odkládací plocha pro rameno rypadla nad zadní nápravou až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládací ploše pro rameno rypadla, po stranách v podélném rámu * 2 ks pozinkovaných nášlapů u otočné platformy vlevo a vpravo * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovném úseku pro fixaci do LC 3 000 daN * Podvozek, otočná platforma, výklopná ramena, podpěry i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný čep, vzduchojem a oj lakovány v černém odstínu * Nakládací výška přibližně 910 mm +/- 20 mm dle odpružení * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Dostupnost cca od 22. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy * 3 x 11t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Smart-Board jako informační nástroj instalovaný na přívěsu (indikace zatížení náprav – zvlášť vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * VP: plastové ¼ blatníky vpředu se zástěrkami * HA: přímé žárově zinkované ocelové boční kryty se zástěrkami * Reflexní obrysová páska na bocích a vzadu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * LED maják (odnímatelný) vzadu * Tažné zařízení 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, vpravo na boku * Skříň v otočném podvozku na příslušenství se sklápěcím víkem, 2ks kontejnerových zámků pevně zabudovaných (hned za platformou otočného podvozku) * ROBOTEM svařovaný protiskluzový povrch na ocelovém plechu otočné platformy (přesahující svary) * La-Si balíček obsahuje: 2 kotevní oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čele, vpředu i vzadu 1 pár UVV kotevních bodů (13,4 t) a po stranách 3 páry UVV kotevních bodů (10 t), sklopné a výsuvné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu; po stranách 3 kapsy na kůly, zároveň možnost kotvení 2 t * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne ve šikmé zadní části) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočně nastavitelné * Čtyřnásobný ovládací blok pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Uložení ramena rypadla nad zadní nápravou vzadu až k závěrečnému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry závěsných ok LC 6 400 daN v uložení ramena rypadla po stranách v podélném rámu * 2 ks nášlapů, zinkovaných, na otočném podvozku vlevo a vpravo * Profifix vázací lišta v podélné ose uprostřed, v rovině, možnost kotvení až LC 3 000 daN * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, spouštěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, točna, vzduchová nádrž, tažná oj lakovány černou barvou Kledpfxsxptn Rs Am Dot * Výška nakládací hrany cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Dostupnost cca od týdne 22/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 17,7 m³, barva: šedá, stavební výška: 3 020 mm, pracovní šířka: 2 340 mm, Výrobce: Weiro Typ: Stavební vůz Max. povolená hmotnost: 1350 kg Užitná hmotnost: 500 kg Provozní hmotnost: cca 850 kg (bez vnitřního vybavení) Rozměry skříně: 3500 x 2200 x 2300 mm Kedpfxeri Tb Ho Am Delt Pneumatiky: 195/55 R10C Nakládací výška: 560 mm Kapacita: pro 6 osob Krátkodobě k dispozici v požadované výbavě! Volitelné: - Požadovaná barva podle přání - Tlumiče pro schválení do 100 km/h - Dodatečná zásuvka - PVC podlaha Podvozek: - Rám z pozinkovaných lehkých profilů - Spojka pro osobní vozidla (kulová hlava) - Ocelová kola s pneumatikami 195/55R10 - Brzděná gumová torzní náprava a nájezdová brzda od renomovaného německého výrobce - 4 stabilní pozinkované podpěrné nohy, plynule nastavitelné - Osvětlovací zařízení s 13kolíkovou zástrčkou, mlhové a couvací světlo dle StVZO - Přídržné kolo Podlaha: - Jednodílný sendvičový panel - Spodní část z pozinkovaného ocelového plechu - Obvodový pozinkovaný ocelový rám - Izolace z PUR tvrdé pěny - Dřevotříska dle volby s nátěrem nebo protiskluzovým PVC povrchem Nástavba: - Hřebíkovaná rámová konstrukce z jehličnatého dřeva v příhradovém provedení - Vnější stěny z pozinkovaného trapézového plechu s plastovým povlakem, RAL 7032 křemenně šedá nebo dle přání zákazníka dle RAL - Vnitřní obložení z dřevotřískové desky - Izolace stěn minerální vatou - Odolné červeno-bílé bezpečnostní rohy Vnější prvky: - Vstupní dveře 75x187,5cm, izolované, levé otevírání dle DIN, s ocelovými zárubněmi, gumovým těsněním, hladké provedení, sturmháky, profilový cylindrický zámek se 3 klíči - Robustní pozinkovaný závěsný schůdek - Plastové posuvné okno 75x85cm s bezpečnostním sklem a ocelovými výklopnými okenicemi Střecha: - Lamelová konstrukce - Pozinkovaný podélně falcovaný plech se žlaby po obou stranách - Izolace střechy minerální vatou - Vnitřní obložení z dřevotřísky Vnitřní vybavení: - 2x výklopná truhlicová lavice s úložným prostorem - Stůl 180x70cm pevně připevněný s robustní ocelovou konstrukcí - 6x věšák na bundy - Elektroinstalace dle VDE, 230V, se zásuvkou CEE, proudový chránič FI 30 mA, vypínač AP - Stropní LED svítidlo - Elektrický topný ventilátor 2kW s týdenním časovačem, 3 časové programy, funkcí ochrany proti mrazu a detekce otevřeného okna, elektronickým regulátorem s podsvíceným LCD displejem, se zásuvkou Žádné skryté náklady, doklady od vozidla a jejich zaslání jsou v uvedené ceně zahrnuty. Zaslání dokladů nebo předání probíhá po obdržení zálohy. Změny a omyly vyhrazeny, obrázek je ilustrační. Cena včetně osvědčení o registraci vozidla (část II a COC doklady). Máme velký sklad přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Nezodpovídáme za chyby a tiskové vady. Torzní nebrzděná náprava, žárově zinkované, včetně záruky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, objem ložného prostoru: 3,9 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 650 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený ocelový přívěs. Max. povolená hmotnost: 750 kg. Užitná hmotnost: 550 kg. Pohotovostní hmotnost: 200 kg. Vnitřní rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm. S bočnicovým nástavcem na listí, výška 80 cm, těžké provedení. Pneumatiky: 13 palců. Výška ložné plochy: 540 mm. 13-pólová zástrčka se středovým kolečkem. Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC dokumentace). Máme skladem velký výběr přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma zřídíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Průběžná náprava, nezávislé zavěšení kol, se středovým kolečkem. Obrysová osvětlení, celý rám žárově zinkovaný v lázni, bez brzd. Včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Robustní zámky páky, V-bezpečnostní oj, 4x vnitřní úchytná oka pro fixaci nákladu. 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněné multifunkční svítilny, 27 cm ocelová bočnice. Kedod T Spaspfx Am Dolt

Stav: použitý, najeté kilometry: 191 034 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2016, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: intarder, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 13R22.5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá montáž; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: Kola Provozní hmotnost: 7 614 kg Klsdpfeuc E Smex Am Dot Užitečné zatížení: 11 386 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Značka motoru: DAF = Další možnosti a výbava = - Vyklápěcí hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 173 h, Vybavení: pohon všech kol, * Komatsu WA 80 M-7 * Kolový nakladač * Lopata * Stavební stroj * Kloubové řízení * 4 v 1 lopata * Paletizační vidle * Maximální rychlost: 20 km/h * 1. majitel * Rok výroby: 2015 * Provozní hodiny: 4173 h * Provozní hmotnost: cca 6280 kg * Výkon: 52 kW (70 PS) * Objem motoru: 3261 ccm * Celkové rozměry: 5000 mm x 1900 mm x 2700 mm * Hydraulický pojezd * Dvoukřídlá velkoprostorová kabina s topením * Sklopná kabina * Bezpečnostní rám ROPS/FOPS dle SAE * Celkově tónovaná skla * Vyhřívané zadní okno * Zadní stěrač * Sluneční clona * Nastavitelný sloupek řízení Kledsyltqxepfx Am Djt * Odsazené sedadlo řidiče * Bezpečnostní pás * Nastavitelná opěrka ruky s malou odkládací přihrádkou * Velký úložný prostor na levé straně * Palubní deska s tachometrem, ukazatelem teploty chladicí kapaliny a hladiny paliva, kontrolkou zanesení vzduchového filtru atd. * 12V připojení * Přední stěrač s intervalovým spínačem * Halogenová přední světla * Couvací světlo * 3cestný hlavní ovládací ventil * Multifunkční joystick * Hydraulický rychloupínač * Nouzové řízení * Couvací alarm * Výstražná houkačka * Nouzové vypnutí motoru * Kontrolka bezpečnostního pásu * Hlavní odpojovač baterie POZOR!!!! NUTNÉ PŘEČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a vyzkoušení, aby nevznikly u kupujícího chybné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝMĚNA MOŽNÁ ZA TÉMĚŘ COKOLIV!!! VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:30–17:00, sobota: 8:30–14:00 Stále více než 500 nových a použitých přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 70 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault C 380/ 4x2 PLATFORMA 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 363 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - El. zrcátka - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf Platforma: 680 x 245 x 70 cm (D x Š x V) Kjdpfx Amoxnu She Delt Nosnost: 13 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 494/136 cm Rozměr pneumatik: 13R22,5 Podvozek: Listové pružiny Jeřáb: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + dálkové ovládání TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky: Kompletní exportní formality včetně registrace) Ref. č.: 00982

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20081 Specifikace: Rok výroby: 2008 Kodpfxew Ia Nas Am Djlt Hmotnost: 750 kg Hydraulické čerpadlo Délka: 12 metrů Připraveno k dodání Popis: Palfinger PK 14080 C jeřáb, rok výroby 2008, s hydraulickým čerpadlem. Jeřáb byl repasován při nákupu současným majitelem. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 750 kg Model: PK 14080 C jeřáb s hydraulickým čerpadlem = Další informace = Účel použití: Přeprava zboží Vhodné pro: Stroje pro nakládání a vykládání Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 6 760 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 2 820 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Dobrý den a vítejte u Reisemobile Dülmen! Chcete objevovat svět na čtyřech kolech – ve vlastním karavanu nebo obytném voze? Pak jste u nás správně! Ať už osobně na místě nebo pohodlně prostřednictvím videokonzultace: náš zkušený tým je tu pro Vás, poskytne Vám osobní poradenství a cenné tipy ohledně cestování na kolech. Klodpfx Aoylf Agjm Det Novinka pro Vás: jednoduše a nezávazně si domluvte schůzku přes WhatsApp – ukážeme Vám požadované vozidlo naživo a zodpovíme veškeré Vaše dotazy. Těšíme se na setkání s Vámi – digitálně nebo přímo u nás na pobočce! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Motor / podvozek: Citroën Jumper * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: automatická * Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg * Lůžka: oddělená lůžka * Sedací skupina: L-sedací skupina * Čalounění: Kos * Dekor dřeva: Kopenhagen / Piquet ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Čalounění Kos * 2 184 ccm, 103 kW / 140 k, Euro 6e, se start/stop technologií a ECO-Packem s 8stupňovou automatickou převodovkou * Přestavba lůžka ze sedací skupiny vč. čalounění * Reduktor tlaku plynu TRUMA DuoControl včetně automatického přepínání, crash-senzoru, Eis-Ex a plynového filtru * Další zásuvky (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x kombinace USB A / C) * Ambientní osvětlení, provedení dle modelu * LCD ovládací panel TRUMA Combi CP Plus * Asistenční systémy: *ABS, *ESP vč. ASR, Hillholder a inteligentní kontrola trakce, *balíček „Safety“ (vč. automatického brzdového systému s detekcí chodců, *dešťového a světelného senzoru, asistenta jízdního pruhu, *rozpoznávání dopravních značek, varování před únavou řidiče a inteligentního omezovače rychlosti), *systém automatického brzdění po kolizi, *sledování tlaku v pneumatikách, *asistent bočního větru, *tempomat vč. adaptivního tempomatu > 30 km/h, *asistent stability přívěsu. * Designové varianty: *Lakování přídě bílé, Okna: *Závěsová okna, výklopná, dvouvrstvá a tónovaná, na straně spolujezdce v prostoru na spaní *závěsová okna, výklopná, dvouvrstvá a tónovaná, na *straně řidiče v prostoru na spaní. *Kombi rolety se zatemněním a ochranou proti hmyzu pro všechna okna, *závěsová okna, výklopná, dvouvrstvá a tónovaná. Kola: *Bicolorová litá kola 16". Nábytkový dekor: *Kopenhagen / Piquet. * Motor: *2 184 ccm, 103 kW / 140 k, Euro 6EA, se start/stop technologií a ECO-Packem se 6stupňovou manuální převodovkou 8. Podvozek: *CITROËN snížený podvozek Light, 3 500 kg. Zvýšení hmotnosti: *Homologace pro 4 osoby. * Základní vozidlo: Celoroční pneumatiky M+S, vnější zpětná zrcátka elektro. nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka prodloužená, palubní počítač, nádrž na naftu 90 litrů, airbag řidiče a spolujezdce, elektrická okna, halogenová světla s denním svícením, manuální klimatizace s pylovým filtrem v kabině, dobíjecí booster 30 A, multifunkční volant, volant a hlavice řadicí páky v koženém provedení a přístrojová deska v Techno Trim, anténa (DAB), sada na opravu pneumatik, zástěrky vpředu. Tempomat, výstražný trojúhelník a lékárnička, elektronická imobilizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. * Kabina řidiče: Držák na poháry, střešní okno výklopné, dvouvrstvé a tónované, otočná sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla „Captain’s Chair“ s područkami, bederní opěrkou a výškově nastavitelná, sedadla potažená obytnou látkou, obíhající polička, USB zásuvka (USB-A / USB-C),

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Klodpfx Ameyhi H Is Det Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg Klodpfx Aow Nlzqom Det * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm Kedpfxst Aqv Se Am Dslt * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° Kledpfx Amswmh H Ee Dot ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný přívěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Nosnost náprav: 30 000 kg * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Povolená celková hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Povolená celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrovací zadní náprava * Manuální zdvih nápravy závislý na zatížení na 1. nápravě * Pneumatiky: 12× 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr pro zatížení Kledpfx Amsw Ii A Aj Dot RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Opěrné nohy Jost vpředu * Sklopné opěrné nohy vzadu * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulicky ovládané rampy, vhodné pro hydraulické posuvné/sklápěcí operace, s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, nájezdový úhel 9°, nosnost 40 000 kg a výška v zavřené poloze 3 510 mm * Labutí krková rampa hydraulická, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upínací oka 6×2 na labutím krku s kapacitou 6 tun, 6×2 na plošině s kapacitou 6 tun, 8×2 na vnějším rámu s kapacitou 6 tun * 8×2 pouzder pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražné majákové světlo * 1x pracovní světlo * 2×2 tabulky označující nadrozměrný náklad s osvětlením * SmartBoard Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Ksdpexrx Nlofx Am Dolt Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1990, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), křídlové dveře. Nástavba: skříňový návěs pro stěhování, světlá střecha, 3x kotevní lišta na každé straně. Umístění: Bodenfelde. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kedpfxjvhgx Ds Am Delt

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2015, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2015, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka Kjdpovhl T Tofx Am Dslt Nástavba: ocelová sklápěcí korba s hydraulickým otevíráním zadního čela, cca 11 m³, demontováno z vozidla DAIMLER-BENZ Arocs 2658 LK 6x4 s rozvorem 3 300 mm Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1990, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, SAF nápravy, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), dvoukřídlé portálové dveře, upínací lišty, střešní světlík. Kodpfxovhgx Rj Am Delt Nástavba: skříňová nástavba pro nábytek se střešním světlíkem, 3x upínací lišty na každé straně, umístění: Bodenfelde. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: bílý, celková hmotnost: 38 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 180 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 05/2013, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (antiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí. Kjdovy A H Ijpfx Am Dslt Nástavba: KARRENA míchačka na beton cca 10 m³, zvedací náprava, 2x 10t BPW nápravy! Vhodná hydraulika pro odběr výkonu z motoru tahače k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, výkon: 132 kW (179,47 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 03/2002, barva: zelená, celková hmotnost: 7 490 kg, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 450 mm, najeté kilometry: 379 645 km, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, kabina, měl nehodu, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznámka: dům, 1x pneumaticky odpružené sedadlo, dvojitá lavice, vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrické okno vpravo, rádio, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém brzd), zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, listově-pneumatické odpružení, snížená hlučnost G1, portálové dveře, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 4200 mm Nástavba: HAVAROVANÉ VOZIDLO! VHODNÉ JAKO DÁRCE NÁHRADNÍCH DÍLŮ. Motor je funkční! 2x upínací lišty v nákladovém prostoru. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kedpfxjvhhlxe Am Djlt

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, typ převodu: jiný, první registrace: 01/1999, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 2 390 kg, objem ložného prostoru: 5 m³, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Klsdpfx Amevhh Iyj Det Nástavba: Rozmetač na vlhkou sůl s užitným objemem 5,0 m³ a dvěma nádržemi na solanku o objemu cca 2 000 l, délka vany 2 750 mm. Rozmetací zařízení bylo v dubnu 2021 vyřazeno z provozu jako plně funkční. Při přestavbě (nové vozidlo) byla namontována nová řídicí jednotka V-Pad pro rozmetač. Přestavba zpět na původní ovládání je možná bez problémů, schéma zapojení je k dispozici. K dispozici jsou také návod k obsluze, seznam náhradních dílů, dílenská příručka a prohlášení o shodě CE značení. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 880 mm, Upravovač, široký rozmetadlo, hydraulické sklápění, vedení řádku, zadní závěs, disková sekačka, motýlová kombinace, spojování řádků_____sekačková kombi, butterfly, příčný dopravník, ovládací panel, upravovač, tvrzené opotřebitelné lyžiny, osvětlení, rychlovýměnný systém nožů, uložení: zákazník Kodpfx Aexpkcfom Delt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Ksdovv D Ixjpfx Am Dolt 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Kljdpfx Aerducpom Dst Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm