Prodej použitých Zakladač (266)

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2701, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 566 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 21 200 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 41 700 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Njdpfx Aexw Aptoi Tsla

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3348, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 297 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 18 740 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 41 280 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nedpfjw Aumqsx Ai Tola

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Nsdpfx Asi Ri A Iei Tela Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, počet os: 3, Vybavení: 4v1 lopata, ABS, Reisch Alubox-R – 50 m³ velkoobjemová korba – nyní k dispozici! 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou nadstavbou – nové vozidlo – ihned k odběru! Hledáte výkonné vozidlo s velkým objemem ložného prostoru, robustní konstrukcí a kvalitní výbavou? Pak je pro Vás Reisch Alubox-R s objemem cca 50 m³ ideálním řešením pro zemědělství, stavebnictví nebo odpadové hospodářství. ✅ Vaše výhody na první pohled • Skladové vozidlo – ihned připraveno k použití • Objem: cca 50 m³ • Hmotnost: cca 6 140 kg pohotovostní hmotnost • Kvalitní výbava v ceně • Nové vozidlo s rozsáhlým příslušenstvím Technické údaje • Vnitřní rozměry korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm • Objem: cca 50,0 m³ • Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdné) • Pohotovostní hmotnost: cca 6 140 kg Barevné provedení & ochrana proti korozi • Nadstavba: RAL 9006 bílý hliník • Podvozek: RAL 9005 hluboká černá ⚙️ Podvozek & výbava • SAF INTRADISC CD Ø430 – kotoučová brzda • Zvedací náprava & rozjezdová pomoc na 1. nápravě • Pneumatiky Dunlop SP 247 385/65 R 22.5 • Ocelové disky stříbrné barvy • Kryty matic kol včetně Výbava podvozku • Rám z vysocepevnostní oceli S700 • Výklopný podjezdový ochranný rám (hliník, s pružinovou podporou) • Nerezový boční ochranný rám dle ECE • TPMS – kontrola tlaku v pneumatikách, ocelová vzduchojem • Kompletní LED osvětlení (ASPÖCK) • Couvací světla, zakládací klíny, zástěrky • Manometr pro zatížení, nádrž na vodu • GMP vhodné úložné boxy na nářadí vlevo & vpravo • 3m opěrný žebřík, držák na smeták a lopatu včetně příslušenství Korba & nadstavba • Podlaha: 7 mm hliník • Bočnice: 2,1 mm hliník • Plně svařované profily • Zadní opotřebitelná plechová výztuha trapézového tvaru • Vnější zadní čelo s dodatečným zajištěním • 1 obilný výsyp s výstupním trychtýřem • 4 mechanické hákové uzávěry + kyvné ložisko • Zadní kryt na uzavírací hřídeli Hydraulika & plachta Nodpfxsyq Hx Ts Ai Tola • HYVA vysokotlaký čelní válec (250 bar) • HYFIX přítlačný prvek pod korbou • Tlakový přípoj s Hyva 1" spojkou • PVC rolovací plachta (900 g/m²), barva: stříbrná • Podélné tyče plachty + příčné rozpěry s napínacími popruhy • Centrální uzamykání pro bezpečné zajištění nákladu Dokumentace • Registrační doklady • Návod k obsluze & servisní dokumentace Cena & lokalita • Bez DPH: 41.500,00 € • S DPH: 49.385,00 € • Místo odběru: 86462 Langweid (Všechny ceny bez zákonné DPH.) Dodání nebo vyzvednutí – rozhodnutí je na Vás! Ihned k dispozici & připraveno k odběru – nebo pohodlné doručení! Na přání zajistí CargoSell GmbH spolehlivý převoz na Vaši adresu. Financování & leasing – dle Vašich potřeb • ✔️ Doba splácení až 72 měsíců • ✔️ Leasing s nebo bez akontace • ✔️ Možnost odkupu nebo vrácení • ✔️ Také pro začínající podnikatele • ✔️ Rychlé, férové & bez komplikací Ptejte se nyní – osobně & nezávazně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 450 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Cargo 356022-63 Plachtový přívěs 220 cm – SPEDIČNÍ PŘÍVĚS Technická specifikace: * Typ přívěsu: Eduard Cargo 356022-63 s plachtou, výška 220 cm * Celková hmotnost: 3 500 kg * Užitečné zatížení: 2 450 kg * Vnitřní rozměry: délka 606 cm, šířka 220 cm, výška 220 cm * Výška ložné plochy: 63 cm * Podlaha: voděodolná překližka * Uchycení nákladu: 12 kotevních ok na každé straně Njdpfxeynqpke Ai Tela * Bočnice: hliníkové * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaný ponořováním * Elektrická instalace: 13kolíková zástrčka, 12 V * Pneumatiky: 195/50R13 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděné nápravy * Opěrné kolo v základní výbavě * Zakládací klíny * Plachta se sloupky, výška 220 cm * Posuvná plachta vpravo i vlevo Příplatek za vystavení velkého technického průkazu/COC certifikátu: 39,00 € Veškeré ceny včetně DPH. Otevírací doba Reichertshofen: Pondělí až pátek: 8.00–12.00 hod a 13.00–17.00 hod Sobota a neděle: zavřeno Navštivte nás také na adrese: Zde si můžete dle dohody objednat vlastní přívěs a příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18–20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Obrázky nemusí odpovídat standardnímu vybavení. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-20, pohotovostní hmotnost: 644 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 405 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 540 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS GO 306 154 180 2000 2 skříňový přívěs NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 306 cm x 154 cm Vnitřní výška: 180 cm Výška ložné plochy: 52 cm Celková hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1356 kg Brzděný tandemový nízkoložný přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x náprava s kapacitou brzdy 1350 kg a automatickým couvacím mechanismem Nízká podvozková konstrukce Plně svařený, žárově zinkovaný ocelový rám 15mm vodovzdorné překližkové bočnice a střecha Vnitřek šedý Vnější strana s bílou GFRP vrstvou Ideální základ pro polep nebo potisk Zadní křídlové dveře z překližky s možností uzamčení Odkapávací žlábek nad křídlovými dveřmi 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z překližky Přední podpěrné kolečko Njdpsghpbrefx Ai Tsla Upevňovací lišta (airline) integrovaná v podlaze, tah až 600 kg 6 posuvných úchytných bodů do airline lišty LED vnitřní osvětlení 13" palcová kola Pneumatiky M+S 13-pólová zásuvka Přední obrysová světla Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovým světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem 2x zakládací klín 2x manévrovací madlo VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ – TRVALE SNÍŽENÁ CENA OD ÚNORA 2026 -Změna vnitřní výšky na 150 nebo 200 cm -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Nájezdové rampy -Boční výklopná klapka vlevo nebo vpravo (prodejní klapka) -Boční dveře vlevo/vpravo 72 cm -Nájezdová klapka místo křídlových dveří 750 kg vč. podpory otevírání -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Kotvící lišta s rozpěrnou tyčí -Zadní opěrné nohy Další příslušenství na vyžádání! + přeprava do Gery a technický průkaz vozidla 250 € bez DPH Iobqupdsghpb Ss Nfjan Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme 50–100 vozidel trvale skladem k okamžitému odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny druhy oprav. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka půjčovacích přívěsů. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi vás odborně poradíme po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo nás přijďte rovnou navštívit.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 953 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 s vnitřní zadní klapkou Ihned k dispozici -- nový vůz Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s korbou z vysoce odolné oceli HARDOX 450 (24 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k odběru a plně provozuschopný, možnost prohlídky a převzetí kdykoliv v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 350 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 24 m³ Nlodpfeyk I Ehox Ai Tea • Materiál: HARDOX 450 (podlaha 5 mm silná, stěny 4 mm) • Klapka: vnitřní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška sedla 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění ovládané spínačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR kompatibilní • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24 V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Ochoz s žebříkem (oboustranný výstup) • Boční sukně Reisch • Nádoba na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 zakládací klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Dodání přímo z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C214E01675K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 717 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 450 mm, těžiště nákladu: 1 295 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: automatický, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00 X24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00 x24, pohotovostní hmotnost: 37 480 kg, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, úplná servisní historie, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim / Teck Dvojitý vysokozdvižný vozík na prázdné kontejnery - Značka: HYSTER - Typ: H22.00 XM-12-EC - Sériové číslo: C214E01675K - Motor: Cummins 164 kW - Max. nosnost: 9 000 kg - Výška zdvihu: 16 450 mm - Rozkladač: EC Model 5 8 4 LD s MPS Elme - Hmotnost: 37 480 kg Nsdpfx Ajydcggei Tjla - Rozchod kol: 3 732 mm - Provozní hodiny: 15 717 h - Motor kompletně repasován v roce 2022 za € 14 300 bez DPH (doklad k dispozici) - Převodovka kompletně repasována v roce 2019 za € 14 000 bez DPH (doklad k dispozici) Další informace na vyžádání – ve dobrém stavu – ihned k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 340 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, SILVERSTONE 3000 AUTOTRANSPORTÉR TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu: Silverstone 3000 * Celková hmotnost: 3000 kg * Užitečné zatížení: 2340 kg * Vnitřní rozměry (D x Š x V): 455 cm x 209 cm x 5 cm * Vnější rozměry (D x Š x V): 606 cm x 213 cm x 106 cm * Podlaha: hliníkové profily * Nástupní rampy standardně délka 180 cm * Nakládací výška cca 58 cm * Kotvící body: reling * Rám: hliníkový rám * Elektroinstalace: 13pinová zástrčka, 12V * Pneumatiky: 195/55R10C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně * Ruční naviják standardně AL-KO * Zakládací klíny: 2 ks * Podvozek s tlumiči + schválení pro 100 km/h * Zarážky kol standardně: 2 ks Úhly v nakloněném stavu: - Nakládací plocha cca 6,1° / cca 10,6 % - Rampy (180 cm) cca 10,1° / cca 17,8 % Nlodpfx Aioytmkuj Tja +cena za technický průkaz vozidla/COC certifikát: 39,00 € Všechny ceny včetně DPH Navštivte nás také na Zde si můžete po domluvě objednat přívěs dle Vašich požadavků a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. Upozornění: Obrázky nemusí odpovídat standardnímu vybavení, technické změny (např. rozměr pneumatik) vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 18 500 h, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE TierIV, centrální mazání, kamera, 30' autostop Boční posuv, topení, celokabina, klimatizace = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 1 035 cm Stav Technický stav: dobrý Nljdpsyrxkwjfx Ai Toa Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 40–60 % Stav zadních pneumatik: 40–60 % Přední pneumatiky: 14.00-24 Zadní pneumatiky: 14.00-24 Transportní rozměry (D x Š x V): 0 x 4,6 x 10,35 Další informace Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 040 h, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD881VE TierIV, centrální mazání, kamera, 30’ automatické zastavení Nledpfxeyrxkqs Ai Tsa Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace = Další informace = Provozní hmotnost: 43 280 kg Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 1 035 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Přední pneumatiky: 14.00-24 Zadní pneumatiky: 14.00-24 Transportní rozměry (D x Š x V): 0 x 4,6 x 10,35 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 940 h, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD881VE TierIV, centrální mazání, kamera, 30´ automatické zastavení Boční posuv, topení, kompletní kabina, klimatizace = Další informace = Vlastní hmotnost: 43 140 kg Nosnost: 10 000 kg Nedjyrxkkopfx Ai Tela Stavební výška: 1 035 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pneu přední: 14.00-24 Pneu zadní: 14.00-24 Přepravní rozměry (D x Š x V): 0 x 4,6 x 10,35 Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 43 kW (58,46 k), typ paliva: nafta, barva: originál, celková hmotnost: 4 570 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, provozní hmotnost: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/70 r18, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 h, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: E00480, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, CASE kolový nakladač 021F OKAMŽITĚ K DODÁNÍ! CASE 021F Představujeme vám model 21F z řady kompaktních kolových nakladačů CASE F – váš oblíbený stroj pro veškeré nakládací práce. S výkonem 58 k je tento nakladač výkonný a zároveň efektivní, ideální pro každodenní použití. Uživatelsky přívětivá konstrukce, moderní displej a praktická, jednoduchá klávesnice zajišťují snadné ovládání již od prvního použití. Úsporný motor je významným prvkem tohoto modelu nakladače, který v kombinaci s inteligentními elektrohydraulickými funkcemi nové řady Evolution přispívá ke snížení spotřeby paliva i hlučnosti při transportu a nakládce. Výbava: - Samozamykací diferenciál přední a zadní nápravy - LED pracovní světlomety vpředu (2) i vzadu (2) - Návod k obsluze a popisy – v češtině - Pneumatiky Alliance 608 – 335/80 R18 - Standardní protizávaží - Multifunkční joystick - Kabina Deluxe – výškově a sklonově nastavitelný volant, pravé boční okno otevíratelné a aretovatelné v 180°, další úložné prostory - Topení a ventilace Nlodpfeyrcd Iex Ai Toa - Motor Stage V - Radiopříprava (reproduktory, anténa, kabeláž) - Hydraulický univerzální rychloupínač – kompatibilní s většinou značek VOLVO, CAT, KOMATSU, ... (různé rozměry příslušenství u verzí Z a XT) - Komfortní sedadlo Grammer, vzduchově odpružené - Hydraulický přídavný okruh pro přídavná zařízení - Německá silniční homologace (balíček TÜV) dle StVZO - Označení CE (povinné pro státy EU) - Zakládací klíny (nutné pro silniční provoz) - Připraveno na hydraulický přídavný okruh pro přídavná zařízení (šroubení základního stroje) – nutné pro všechny varianty přídavných okruhů Stroj je nabízen bez lopaty, bez paletových vidlí, bez přídavných zařízení! Na přání: Přídavná zařízení na dotaz. Široký výběr přídavných zařízení skladem, ihned k odběru! Kontaktujte nás: Odborné poradenství od vašeho CASE specialisty. - možnost pronájmu - možnost financování Vaše kontaktní osoba: paní Gampper Tel: 06782-99880

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 48 kW (65,26 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: originál, celková hmotnost: 6 400 kg, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, provozní hmotnost: 6 400 kg, rozměr pneumatiky: 335/80 R18, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, typ stožáru: simplex, objem lopaty: 1 m³, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 4 h, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: E00610, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, CASE kolový nakladač 221F K DODÁNÍ IHNED! Seznamte se s modelem 221F – kompaktním kolovým nakladačem, který spojuje výkon a plynulý provoz. Se 74 koňskými silami je tato stroj připraven zvládnout i náročnější úkoly. Díky uživatelsky přívětivým funkcím se Vám bude s tímto strojem pohodlně pracovat celý den a možnost vysoké rychlosti až 40 km/h zajišťuje efektivní přesuny po silnici. Režim Eco je výraznou předností tohoto modelu, protože snižuje spotřebu paliva i hlučnost, což z něj činí chytrou a ekologickou volbu pro každou aplikaci. Ať už potřebujete řešit požadavky na staveništi či manipulaci s materiálem ve skladu, kompaktní nakladač 221F nabízí kombinaci výkonu, snadného ovládání a efektivity – výsledkem je přeměna namáhavé práce na zvládnutelné, rychlé operace. Kolový nakladač 221F je navržen tak, aby při práci zvládl více, ale Vás méně zatěžoval. Robustní, kompaktní rám se Z-bar kinematikou zajišťuje zvýšenou stabilitu pro vyšší zvedací sílu a lepší kontrolu nad nákladem. Mezi další přednosti patří moderní motor FPT splňující emisní normu Stage V, který zajišťuje vyšší rychlost při nahrnování materiálu, přesnější práci v omezených prostorech, lepší udržení materiálu ve výložníku a vylepšenou kompatibilitu s příslušenstvím díky standardnímu rychloupínači pro kompaktní nakladač. To vše samozřejmě s pověstnou odolností značky CASE. Výbava: - Samosvorný diferenciál přední a zadní nápravy - LED pracovní světlomety vpředu (2) a vzadu (2) - Návod k obsluze a popisky v češtině - Pneumatiky Alliance 405/70 R20 - Standardní protizávaží - Multifunkční joystick - Deluxe kabina – výškově a sklonově nastavitelný volant, pravé boční okno otevřeno v rozsahu 180° a zajišťovací funkce, přídavné úložné prostory - Topení a ventilace - Registrační značka vpředu i vzadu - Plazivý režim – 0,5–5 km/h při maximálních otáčkách motoru - Automatický tlumič výkyvů ramene nakladače pro vyšší komfort - Možnost nastavení hydrauliky v různých polohách na rameni (lopata, válec) - Motor Stage V - Rádiová příprava (reproduktory, anténa, kabeláž) - Lopata 1,0 m³ x 2100 mm - Zuby pro lopatu 2050/2100 mm - Paletizační vidle 1200 mm s nosičem vidlí - Hydraulický univerzální rychloupínač – kompatibilní s většinou výrobců (VOLVO, CAT, KOMATSU … – je třeba brát v úvahu různé upevňovací rozměry pro verze Z a XT) - Komfortní sedačka Grammar, mechanicky odpružená - Hydraulický přídavný okruh pro příslušenství - Německá silniční homologace (TÜV balíček) dle StVZO - CE označení (povinné pro státy EU) - Zakládací klíny (nezbytné pro silniční provoz) Nljdpfx Aijyrcdne Toa - Příprava na přídavný hydraulický okruh pro příslušenství (připojení na základní stroj) – nutné pro všechny varianty přídavného okruhu Stroj je nabízen s lopatou a paletizačními vidlemi. Volitelně: lze dodat i bez příslušenství. Další příslušenství na vyžádání. Řada příslušenství skladem – okamžitě k dodání! Kontaktujte nás: Poradí Vám odborník CASE. - Pronájem strojů - Financování Vaše kontaktní osoba: paní Gampper

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 290 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, IVECO EuroCargo ML 140-280 P ° Standardní kabina ° 3D střešní spoiler ° Klimatizace ° Luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním ° Dvojlavice spolujezdce ° Multifunkční volant s ovládacími tlačítky ° Nastavitelný sloupek řízení ° DAB rádio ° Elektrická okna ° Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka ° Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nedpfxoyld H Rs Ai Tjla ° Hliníková vzduchojem ° Vzduchové odpružení zadní nápravy ° Hliníková palivová nádrž 200 litrů ° Maulkupplung (tažné oko) ° KK spojky červená a žlutá ° Duomatik přípojka ° ABS zásuvka ° 15pólová 24voltová zásuvka ° Pneumatiky 285/70R19,5 ° 2 zakládací klíny ° Skříňová nástavba na 18 palet ° Zdvižná plošina 1.500 kg ° Velká hliníková plošina 2.520 x 2.000 mm ° Velmi čisté a udržované ° Originální stav 43.500 km !!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, stavební výška: 12 100 mm, Vybavení: kabina, Motor Scania, nosnost 15 000 kg, Zange na dřevo 4,5 m³, převodovka Clark 15.5 HR, pohotovostní hmotnost 48 400 kg, Nodpeqcrb Aefx Ai Tjla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Nlsdjynvrwspfx Ai Tea Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Njdpfei Ri Ipex Ai Tola Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou S protistříkacími lapači za každou nápravou 1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm, Zajišťovací oka na nižší ložné ploše 3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu 6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t 1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm, 1x zadní zkosení 5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 bílé poziční světla vpředu 1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. Podlaha Přední část ocelová podlaha, poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Nedpoi Ri N Hjfx Ai Tsla Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp) S dřevěným obložením S pomocí pákových pružin Provozní informace Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky. Registrace / Štítky Země registrace: Německo Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám: DB Novagrau Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostní hmotnost: 2 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu a vzadu Nsdpji Ri Rnsfx Ai Tela 4 kontejnerové zámky s robustními výsuvnými rameny pro výměnné nástavby délky 7,15 a 7,45 (20' základ) Točna s robustním kuličkovým věncem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Vnitřně posunutá boční ochrana pro optimální prostor u opěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze oceli Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor u opěr výměnných nástaveb, osvětlení bezpečně namontováno Přední čtvrtplášťové blatníky a zadní poloplášťové blatníky Tažné zařízení pro točnicový přívěs Tažné oje s certifikovaným okem 40 mm Tažné oje mechanicky délkově nastavitelné v rozsahu 6 x 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), momentálně nastaveno na 2200 mm Nápravy a podvozek SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava; barevné rozvody pro snadný servis Vzduchová nádoba 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění, aretační funkce v horní i dolní poloze Kola a pneumatiky 265/70 R19.5 výrobce dle volby Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová svítilna v LED s odporem, boční žluté LED, osvětlení RZ v LED (upozornění! U některých tažných vozidel může docházet k falešné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé LED obrysové lampy vpředu 2 zadní bílo/červené vedení pruhu v LED 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Přídavné LED pracovní světlomety po obou stranách vzadu ovládané přes couvací světlo LED pracovní reflektor vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Země schválení/štítky Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Včetně naložení na 2/3vrstvý stoh, nakládací rámy za zálohu Připraveno pro jednopoziční držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek středonápravového přívěsu Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností V případě objednávky je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru I-profilu pro následnou samonosnou nástavbu s předním příčníkem 2 páry kotevních ok pro upnutí IBC kontejneru Přední teleskopická opěrná noha Zakládací klíny s držákem Blatníky Bez bočního ochranného zařízení Zadní ochrana proti podjetí z oceli Tažné zařízení pro středonápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, speditionské provedení Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Náprava GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou S-kam. Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky lakované ve výrobní stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 prohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač, bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Njdei Ri Anopfx Ai Tsla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2 x 7-pólové prohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Země registrace/ značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro podélný držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Omezovač vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár odnímatelných vodicích válečků vpředu a vzadu 4 uzávěry kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním vpravo 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Nljdpfei Ri Itsx Ai Tea Poloviční blatníky Blatníkové zástěrky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s 50mm zkušebním okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případné podrobné ověření při objednávce) Bez délkového nastavení tažné oje Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouliniová vzduchotlaková brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis Zásoba vzduchu 208 litrů Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojení vpravo Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení v každé poloze Kola a pneumatiky 445/45 R19,5 – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekamerní zadní svítilny, žluté boční LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo LED pracovní světlomety po stranách oboustranně (spínané přes couvací světlo) LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo Provozní informace V případě překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je vyžadováno zvláštní povolení. Je třeba dodržovat specifické národní předpisy pro registraci. Země registrace/Registrační značky Německo S certifikací a inspekční zprávou Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 zákaznická linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nodji Ri Arepfx Ai Tsla Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu. Přední podpěrná noha s převodem 2 zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrťlové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Podle výběru výrobce Nlsdpfxsi Riwis Ai Tsa Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bíločervené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením Hydraulika Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače. Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace / značení Země registrace: Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek Pozor: ilustrační fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Nlsdpfoi Ri H Ssx Ai Tja Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R