Prodej použitých Först St8D55 Neu Anhängerfahrwerk Häcksler (2 694)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač Först ST8D55 Rok výroby 2026 – zcela nový – Vybavení: - Vstupní otvor: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Podávací systém: FörstGrip podávací válce - Systém setrvačníku: zhora otevřený setrvačník 640 x 25 mm, dvoustranný nůž 10" - Motor: 55 k Doosan DPF diesel - Systém No Stress: AutoIntelligence zařízení „No Stress“ - Plně vodě- a vibracím odolné dotykové ovládání - Kapacita nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (se sklopeným násypkou): cca 3 690 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 430 mm Njdpfx Aszap Nmef Redc - Hmotnost: cca 1 375 kg - Brzda: plně brzděný podvozek a ruční brzda Dodání spediční firmou je možné, náklady hradí kupující. Změny/omluvy/mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 850 km, výkon: 390 kW (530,25 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: žlutý, první registrace: 10/2026, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE: Dokonalé luxusní expediční vozidlo Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Cena: 840 336,00 € (netto), 19 % DPH: 159 664,00 €, celková cena: 1 000 000,00 €. Vyrobeno bez kompromisů. EOM 6200 byl navržen pro zákazníky, kteří hledají něco výjimečného. Ať už se jedná o poušť, hory nebo polární oblasti – toto vozidlo kombinuje bezkonkurenční schopnosti v terénu s komfortem luxusní apartmá. Každý detail byl vyroben s nejvyšší přesností. Nejedná se o sériové vozidlo, ale o exkluzivní unikátní kus. Hlavní přednosti: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Nové vozidlo * Exkluzivní prémiová nástavba * Nejkvalitnější nábytek a materiály * Luxusní koupelna * Plně vybavená designová kuchyně * Prostorná obývací část Nodpfx Afjzc Tx Ds Rsdc * Komfortní ložnice * Nejmodernější elektronika * Velké zásoby vody a energie * Navrženo pro soběstačné cestování * Maximální schopnosti v terénu Pro zákazníky, kteří neznají hranice. EOM 6200 je ideální volbou pro: * Podnikatele * Sběratele * Cestovatele po celém světě * Dobrodružné expedice * Cesty do pouště * VIP klientelu * Vládní a firemní zákazníky Navrženo pro svět. Nejen obytné vozidlo. Mobilní luxusní rezidence. Investice do svobody. Vozidlo, které dokáže dosáhnout téměř jakéhokoli cíle. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE: Luxus bez omezení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač Först TR6P40 Rok výroby 2026 – továrně nový – Vybavení: - Otevření přítlačných válců: 6” x 8” (150 x 200 mm) Ndedpezap Ntjfx Af Roc - Systém podávacích válců: FörstGrip podávací válečkový systém - Systém setrvačníku: Horní otevřený setrvačník 640 x 25 mm, dvoubřitý nůž 8" - Motor: Briggs & Stratton Vanguard – 40 HP, V-twin, benzín - No Stress systém: AutoIntelligence „No Stress“ zařízení - Plně vodě- a vibracím odolné dotykové panely - Objem nádrže: cca 30 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (s vysunutým násypníkem): cca 2 695 mm - Šířka (podvozek s pásy zasunut / vysunut): 800 mm / 1 150 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 395 mm - Hmotnost: cca 1 200 kg Doručení spedicí je možné, náklady hradí kupující. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: použitý, provozní hodiny: 100 h, Popis vozidla: Rok výroby 2025, přibližně 100 provozních hodin. Ndjdpfeuu A Ecex Af Roc Výbava: - Otevření vstupních válců: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém vstupních válců: FörstGrip - Setrvačníkový systém: Horní otevřený setrvačník 728 x 30 mm, dvojité nože 10" - Motor: 55 koní, motor Doosan DPF, naftový - Systém „No Stress“: Automatická regulace „No Stress“ - Vstupní systém: Plně voděodolné a odolné proti vibracím dotykové panely - Objem nádrže: přibližně 35 litrů - Hlučnost: Lwa 122 dB - Délka stroje: přibližně 3 669 mm - Výška stroje (s výhazovacím mechanismem): přibližně 2 370 mm - Hmotnost: přibližně 1 450 kg - včetně náhradního kola Speciální výbava na vyžádání (např. osvětlovací stožár) Produktové fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se lišit od skutečného produktu. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Rok výroby: 2025 Pro další informace kontaktujte Jense Schlütera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 689 km, výkon: 427 kW (580,56 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 10/2026, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Tento luxusní obytný vůz je stále ve fázi výstavby. Ndedpfx Afezdmx Ss Rsc

Stav: nový, Popis: Štípačka dřeva Först TR6D42 Rok výroby 2026 – nový stroj Výbava: - Otevření vstupních válců: 6” x 8” (150 x 200 mm) - Systém vstupních válců: Systém posuvných válců FörstGrip - Systém setrvačníku: Horní otevřený setrvačník 640 x 25 mm, dvojité nože 8" - Motor: 42 koní, dieselový motor Doosan DPF - Systém „No Stress“ AutoIntelligence – zařízení pro snížení zatížení - Objem nádrže: přibližně 30 litrů - Úroveň hluku: Lwa 121 dB - Délka stroje (s násypkou dole): přibližně 3 405 mm - Délka stroje (s násypkou nahoře): přibližně 2 627 mm - Výška stroje (s výstupním potrubím): přibližně 2 295 mm Nedeymi Ntopfx Af Rodc - Hmotnost: přibližně 1 430 kg Doručení prostřednictvím přepravní společnosti je možné, náklady hradí kupující. Změny/chyby/meziprodej vyhrazeny = Další informace = Rok výroby: 2026 Pro další informace se obraťte na Jense Schlütera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 179 km, výkon: 120 kW (163,15 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 04/2025, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, Top stav, nové zařízení. Německé doklady. Nový TÜV na obytný vůz na 2 roky a nový TÜV na plyn také na 2 roky. Ndodpfeyd Tb Isx Af Roc

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, * JCB – CH75100P * Štěpkač * Mobilní štěpkovač * Hmotnost: 134 kg * Srpen 2025 * Nové zařízení * Benzínový štěpkovač dřeva * Drtí kmeny stromů o průměru až 100 mm * Tažné zařízení pro ATV * Otočný výstupní žlab o 360° * Pneumatiky 368 mm / 14,5" a tažné zařízení * Bezpečný provoz – vybaveno nouzovým vypínačem a bezpečnostní tyčí pro okamžité zastavení v případě nouze Ndsdpoz Hrtwofx Af Rsc * 224cc, čtyřtaktní motor JCB o výkonu 7,5 koní * Ihned k dispozici Po technické a vizuální kontrole rádi vykoupíme váš použitý stroj. Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 03/2009, celková délka: 4 863 mm, celková šířka: 1 974 mm, celková výška: 2 850 mm, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: ABS, Automobil se prodává z důvodu úmrtí. V současné době nemáme žádné informace o předchozích servisních nebo opravárenských pracích. Ford Transit Westfalia Nugget, vysoká střecha, 2,2 TDCi * 6stupňová manuální převodovka * Multifunkční volant * Palubní počítač Ndedezzl Rhspfx Af Rsc * Vyhřívané čelní sklo * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání * Rádio * Mlhová světla * Opěrky rukou * Závěsy na okna * STK: NOVÁ, platná do * Vestavba Westfalia (Nugget Euroline) * Kuchyňská linka vzadu se dvouplotnovým vařičem * Dřez * Chladnička * Nosič kol * Střešní okno ve vysoké střeše Velmi dobrý stav * Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a vycházejí z údajů o vozidle. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní a při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Před nákupem si prosím ověřte správnost údajů o výbavě přímo na vozidle. Změna nabídky vyhrazena. * Tato nabídka je z důvodu záruky určena výhradně pro podnikatele ve smyslu § 14 BGB (živnostníci, samostatně výdělečně činné osoby, osoby vykonávající svobodné povolání) nebo pro prodej do zahraničí. Prodej spotřebitelům/soukromým osobám je vyloučen.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis: Rok výroby 2026 – nový stroj z výroby. Výbava: - Otevření vstupních válců: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém vstupních válců: FörstGrip - Vstupní systém: Plně voděodolné a odolné proti vibracím dotykové panely - Systém setrvačníku: Otevřený setrvačník nahoře, 728 x 30 mm, dvojité nože, 10" - Motor: 55 koní, dieselový motor Doosan - Systém „No Stress“ AutoIntelligence – zařízení „No Stress“ - Objem nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (trychtýř dole): cca 3 423 mm - Délka stroje (trychtýř nahoře): cca 2 743 mm - Výška stroje (s výstupním mechanismem): cca 2 458 mm - Hmotnost: cca 1 625 kg Čistá cena € na vyžádání DPH (19 %) € není uvedena Cena včetně DPH € na vyžádání Možnost doručení prostřednictvím přepravní společnosti, náklady hradí kupující. Změny/chyby/meziprodej vyhrazeny. Nodpjz R Iutsfx Af Rsdc = Další informace = Pro další informace kontaktujte Timma Freese.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač dřeva Först ST6P40 Rok výroby 2026 – demonstrační model Sériové číslo: -SE3651110TA003797- Výbava: - Otevírání vstupních válců: 6” x 8” (150 x 200 mm) - Systém podávacích válců: FörstGrip, podávací systém válců - Systém setrvačníku: Otevřený setrvačník nahoře, 640 x 25 mm, dvojité nože 8" - Motor: Briggs & Stratton Vanguard – 40 koní, dvouválec, benzínový - Systém „No Stress“ s funkcí AutoIntelligence - Dotykové panely, plně odolné vůči vodě a vibracím - Objem nádrže: cca 30 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (s nasazeným násypníkem): cca 3 350 mm - Výška stroje (s výstupním potrubím): cca 2 285 mm - Hmotnost: cca 745 kg - Brzda: Plně brzděný podvozek a ruční brzda Njdpfxjzap Ngo Af Redc Možnost dodání pomocí přepravní společnosti, náklady hradí kupující. Změny/chyby/meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Pro další informace kontaktujte Timma Freeseho.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 593 km, výkon: 397 kW (539,77 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 10/2026, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Špičkový stav, znovu postaveno jako nové Nodpfjzdbdqjx Af Rsdc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 470 mm, Rok výroby: 2023, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF platforma 7,45 m Nepoužitá, pouze se stopami skladování 7300 x 2470 mm Možnost manipulace jeřábem 9 párů upínacích ok Rok výroby 02/2023 16 000 kg celková hmotnost 1380 kg hmotnost ve vyprázdněném stavu 14 620 kg užitečné zatížení Máme skladem velké množství výměnných nástaveb a podvozků! ##### PROSÍM, VOLEJTE – JE TO RYCHLEJŠÍ! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! Ndedpfx Ae Afap Ref Roc #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 045 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * 19 900,– € bez DPH * Renault Master 2.3 Dci, skříňová verze Maxi L3H2, klimatizace, navigace, kamera, tažné zařízení, 9 000 km, jako nový!! * Počet sedadel: 2 * 6stupňová převodovka * Loketní opěrka * Přední airbagy * Pneumatické odpružení sedadla řidiče * Elektrická okna * Elektrická zrcátka * Centrální zamykání * Dešťový senzor * Kontrola tlaku v pneumatikách * Asistent udržování v jízdním pruhu * Klimatizace * Tempomat * Bluetooth * Handsfree * Multifunkční volant * Systém Start-Stop * Navigační systém * Dotyková obrazovka * Ocelová kola * USB * Mlhová světla * Posuvné dveře vpravo * ABS * ESP * USB * Parkovací asistent vzadu (PDC) * Zadní kamera * Měnič napětí REINER SINUS WELLE, 12V na 230V, 3000W, měnič * Tažné zařízení, nosnost 2500 kg * Rozvor 433 cm * Pohotovostní hmotnost 52 kg * Užitečné zatížení 1248 kg * Maximální povolená hmotnost 3500 kg * Registrace jako nákladní vozidlo * Číslo vozidla: OTEVÍRACÍ DOBA Pondělí až pátek od 9:00 do 17:00 (po předchozí domluvě...) Nsdpfx Afo Afcfuj Rodc KONTAKTNÍ ÚDAJE Telefon: WhatsApp E-mail: U nás jsou k dispozici dočasné registrační značky pro přepravu a vývoz. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitím provedené prodeje. Technické údaje a výbava je třeba ověřit samostatně. Smluvní stav je pouze ten, který byl při uzavření smlouvy osobně prohlédnut a písemně potvrzen. Prosíme o předchozí domluvu termínu.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Njdpfx Ajzp Sz Asf Redc Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 500 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 01/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1061 * S 415 LE * 1. majitel (servis prováděn u Evobusu / MB) + první registrace ve Will - Německo Ndsdpov Riy Ajfx Af Roc * 220 kW / 299 k – EURO 6 D * Nízký, původní počet najetých kilometrů! * Nové turbodmychadlo v 06/2025 * Retardér (pětiúrovňový), ovladatelný také přes nožní brzdový pedál * Maximální rychlost 95 km/h * Automatická převodovka ZF * BAS – brzdový asistent * ESP, ASR, ESP vč. ASK * ENR * Naklekávání („kneeling“) * Pneumatiky: 295/80 R 22,5 * První registrace: 09/2019 * Velká klimatizace prostoru pro cestující * Doplňková klimatizace na pracovišti řidiče * Nezávislé topení * LED mlhová světla * Boční okna lehce zatmavená * Výklopná nájezdová rampa * Automatické doplňování motorového oleje * Mikrofon pro řidiče * Požární hlásič k monitorování motorového prostoru * USB zásuvka u místa řidiče * Otočné sedadlo řidiče, loketní opěrka, bederní opěrka, elektrické nastavení bederní opěrky sedadla řidiče * Klimatizace na místě řidiče * Aktuálně: 1/39 míst k sezení – možno rozšířit o dalších 6 míst, popř. až 46 míst k sezení * Aktuálně: Polička na zavazadla za druhou řadou sedadel vlevo s mezipodlahou * Stání pro cestující * Venkovní informační panel LAWO (přední) s ovládací jednotkou * VOZIDLO BYLO OPOUŽÍVÁNO FOLIÍ – proto je lak zachovalý, pouze jedna promáčklina na boku * Základní barva: bílá * atd. * Veškeré informace jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP * Reproduktory v prostoru pro cestující

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 821 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Zrekonstruovaný a nově lakovaný MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšená verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, který je elektrická, bezúdržbová vířivá proudová brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme kompletně opravili v naší vlastní dílně a odborně jsme ji nalakovali do dvou barevných odstínů. Jediná středová část střechy je stále původní. Pro takové práce zaměstnáváme kvalifikovaného karosáře i kvalifikovaného lakýrníka. V oblasti oprav karoserie jsme schopni vyrobit a odborně navařit díly v jakékoli podobě pomocí svařovací metody s nízkou deformací a nízkou teplotou. V naší speciální lakýrnické kabině o délce 18 m a výšce 6 m můžeme také odborně vypalovat lak na takto velká vozidla při teplotě 80 °C. To zajišťuje vysokou kvalitu a stabilní hodnotu vozidla, ze kterého budete mít dlouho radost. Čelní sklo a klikové okna v kabině řidiče jsme vyměnili za sklo. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Z technického hlediska je tento Vario čerstvě servisovaný a bez nutnosti okamžitých oprav – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Poslední prohlídka proběhla v 09/2025 při nájezdu 171 635 km, poslední výměna motorového oleje v 10/2024 při nájezdu 169 714 km. Aktuálně byly vyměněny brzdové destičky vpředu, pneumatiky byly renovovány (M+S jako řídící profil), podvozek byl promazán a vyměněna patrona vysoušeče vzduchu. Pneumatiky na zadní nápravě (M+S) mají hloubku dezénu 8,0 mm. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a vývody nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je topení s oběhem teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující pro zajištění nerušeného vytápění. Maximální rychlost Vmax podle technického průkazu 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako relaxační křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla pro větší volnost pohybu posunout o cca 10 cm do prostoru na konzoli. Celkem tři účinné střešní okna. Ndodpfjz Nuhwsx Af Rec Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 € můžeme provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti obdrží Vario také externí přípojku 220 V. Před dodáním Vario provádíme novou technickou kontrolu (HU/AU) – dobře se s ním jezdí a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a prodej vyhrazeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 18 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.500 Datum první registrace: km MOTOR BYL KOMPLETNĚ ZREVIDOVÁN, K DISPOZICI JE FAKTURA 8x6 Listová/listová Velké nápravy Rozvor 2980 Německé vozidlo Nástavba Langendorf 18 m³ ---- Navštivte naši webovou stránku: [adresa webové stránky] němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština… Goran němčina/angličtina/…? … Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového identifikačního čísla. DPH a kauce: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě Nsdpfxe Aa Hqks Af Redc - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency Nedpfx Aozb Svrjf Rodc klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 045 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 198 mm, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 2 549 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * 19 900,– € bez daně * Renault Master 2.3 Dci, skříňové provedení Maxi L3H2, klimatizace, navigace, kamera, tažné zařízení, 9 000 km, jako nové!! * Sedadla 2 * 6 rychlostí * Opěrky rukou * Čelní airbagy * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna * Elektrická zrcátka * Centrální zamykání * Senzor deště * Kontrola tlaku v pneumatikách * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Klimatizace * Tempomat * Bluetooth * Handsfree * Multifunkční volant * Systém Start-Stop Njde Afcfzjpfx Af Rodc * Navigační systém * Dotykový displej * Ocelová kola * USB * Mlhovky * Posuvné dveře na pravé straně * ABS * ESP * USB * Parkovací asistent vzadu (PDC) * Zadní kamera * REINER SINUS WELLE – měnič napětí 12 V, 230 V, 3000 W * Tažné zařízení 2500 kg * Rozvor 433 cm * Pohotovostní hmotnost 52 kg * Užitečné zatížení 1248 kg * Maximální povolená hmotnost 3500 kg * Registrace jako nákladní vozidlo * Číslo vozidla: OTEVÍRACÍ DOBA Pondělí až pátek od 9:00 do 17:00 (po předchozí domluvě...) KONTAKTNÍ ÚDAJE Telefon: WhatsApp E-mail: U nás jsou k dispozici registrační značky pro přepravu a export. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitím provedený prodej. Technické údaje a výbava je nutné ověřit zvlášť. Kvalita v souladu se smlouvou je pouze ta, která byla při uzavření smlouvy prohlédnuta na místě a písemně potvrzena. Žádáme o předchozí domluvu termínu...

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Ndedpfxezb Svls Af Rsc Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 18 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.500 Datum první registrace: km MOTOR BYL KOMPLETNĚ ZREVIDOVÁN, K DISPOZICI JE FAKTURA 8x6 Listová/listová Velké nápravy Rozvor 2980 Německé vozidlo Nástavba Langendorf 18 m³ ---- Navštivte naši webovou stránku: [adresa webové stránky] němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština… Goran němčina/angličtina/…? … Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového identifikačního čísla. DPH a kauce: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky Ndodpe Aa Hq Rsfx Af Rjc - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 011 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 13 886 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Schmitz SCS 24/L, plachtová nadstavba s bočními plachtami * Nová technická kontrola (TÜV) * Nápravy Schmitz se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * První náprava zvedací Nedpfxs Aa Eqcs Af Rsdc * Pneumatiky 385/65R22,5 * Držák rezervního kola * Pracovní světlomety * Paletový box * Podpěrné nohy Jost Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Nsdpfxexb Umlo Af Rsdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 9 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Mercedes-Benz Arocs Stetter, betonový míchač Nsds Aa Ezbopfx Af Rjdc MB Arocs 3240 8x4 Automatická převodovka Navigační systém Zadní kamera Všechny požadované asistenční systémy dle norem EU EUR6e Přibližně 300 km (najeto při přepravě) Neregistrované vozidlo Nápravy AP s maximální technickou hmotností až 38 500 kg Stetter 9 m³ AM9FHC 3 výsuvné žlaby Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese zodpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.