Prodej použitých Moes 4 St 400-4 (46 765)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 034 h, typ paliva: nafta, Použití: stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 140 kg Výkon generátoru: 40 kVA Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense. Hsdpfxszg D Ntj Aqrop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: Hedpfx Ajyxq A Heqrjp 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Hedpovv D Ixefx Aqrjp Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce Hedpfx Aqexrx Nlsrjp - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Hodpfxsrducpe Aqrsp Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdpfxexdn Hqj Aqrsp

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Hedpfx Aqjqkuklerep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, nápravy SAF, točný čep, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž, kolové vany Nástavba: 4nápravový nízkoložný přívěs s kolovými vanami, bagrovou vanou a hydraulickými rampami Stav jako nový! 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, technická celková hmotnost 40 000 kg, ložná délka snížené části cca 2 800 mm, ložná délka nízkoložné plošiny cca 7 400 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm, oje s okem 50 mm, 1. pár kolových van cca 1 600 mm, 2. pár cca 600 mm, délka ramp cca 3 850 mm, rampy žárově zinkované, hydraulicky posuvné rampy do strany. Ložná výška kolové vany vpředu cca 560 mm! Ložná výška kolové vany vzadu cca 650 mm! Hsdpfozg Ev Ujx Aqrop Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 630 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, Nakupujte online a šetřete v trailer-shopu U ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů k dispozici online Pohodlně nakupujte online 24/7 Osobní odběr nebo doručení. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! přes 800 nových přívěsů skladem přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: připraveno k odběru po objednání do vyprodání zásob! Pouze 530 kg vlastní hmotnost Celková výška 230cm Faktura včetně DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností Hsdpfezggzlox Aqrjp Prodej, telefonické objednávky v těchto časech: PO – PÁ od 08:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 nebo nepřetržitě přes náš trailer shop Autorská práva – ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stav: použitý, najeté kilometry: 461 058 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 8 642 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 247 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Iveco Stralis 400 E6 s chlazením Thermo King - Mrazicí skříňový nástavba - Vnitřní rozměry (d x š x v): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Chladicí jednotka: Thermo King T-1200R - Napájení Hjdpfx Ajy U Ei Tsqrjp - Teploměr s registrací (záznamová jednotka) - Klimatizace - Motorová brzda - Křídlové zadní dveře - Automatická převodovka - Tempomat - Užitečná hmotnost: 9 151 kg - Pneumatiky: 315/80R22,5 Velmi dobrý stav! Cena bez DPH! Německé vozidlo! Cena pro export! Yourtrucks Gruppe Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej přesahuje hranice jednotlivých států, proto v našich inzerátech najdete zásadně exportní ceny, které nejsou závislé na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah této webové stránky s maximální pečlivostí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Vyhrazeny jsou změny, chyby, překlepy a předběžný prodej. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Говорим по-русски - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 471 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: sazečkový filtr, Chladicí zařízení: ----- Retarder, klimatizace, zdvihací a řídící náprava, chladicí jednotka Carrier 1050 Supra, špičkový stav Odpružení: Vzduchové odpružení Hedszhhv Hopfx Aqrjp

Stav: použitý, pracovní šířka: 400 mm, Válec_____, Místo uskladnění: 17094 Pragsdorf Hsdpfx Ajzfdvksqrop

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 696 938 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení vpředu - Střešní spoiler - Pneumatické odpružení - Pneumatické odpružení vzadu - PTO (Vývod výkonu) - Rádio/CD přehrávač Hsdpozhv Aujfx Aqrsp - Zadní kamera - Boční spoilery - Sluneční clona = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Profil pneumatik vlevo vně: 70 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; Profil pneumatik vpravo vně: 70 %; Odpružení: pneumatické Provozní hmotnost: 7 109 kg Užitečné zatížení: 13 391 kg Celková hmotnost: 20 500 kg TK (Technická kontrola): platná do 04/2027

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 785 h, Vybavení: pohon všech kol, Zánovní Atlas AR 400, modelový rok 2022, nosnost při přímém rameni 3 550 kg / při zalomeném 3 100 kg, motor 4 válce, sklápěcí lopata cca 0,85 m³, paletové vidle, hydraulický rychloupínač, 3. hydraulický okruh, osvětlení, kabina, topení, 20 km/h, provozní hodiny: 785. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI86503 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Hsdpfx Aqsya Sfkersp Kontaktujte nás!

Stav: použitý, počet lůžek: 4, barva: bílý, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Modelový rok: 2023 Hodpfxey Rbrvs Aqrjp Dispozice: příčné lůžko, příčné lůžko Čalounění: obsidian ----Deseo 400 TR od 1. majitele, velmi udržované vozidlo s špičkovou výbavou Rozšířená sprcha, Combi TV/230V vnější zásuvka, 230V zásuvka v kuchyni Výklopné okno (zadní) Zadní schůdek, manuální Vstupní dveře KNAUS STYLE PLUS + síť proti hmyzu Síť proti hmyzu pro zadní dveře Plus-paket Deseo Transportní Plus-paket Markýza 350 x 250 cm, bílá Mover od firmy Reich 2.8 Aktive Nová cena: 39 000,- Hotovostní cena: 31 000,-- € ----Již více než 40 let váš spolehlivý partner pro obytná vozidla Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Další informace o vozidle na dotaz. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, IVECO STRALIS 400 Hákový nosič + JEŘÁB / 6x2 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2006 NAJETO: 253 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 Hsdsy Dngmspfx Aqrsp PÉROVÁNÍ: Předek: Listové Zadek: Vzduchové JEŘÁB: ESSEL 0902 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Všechny formality pro export včetně registrační značky vyřídíme) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, IVECO STRALIS 400 Hákový systém + JEŘÁB / 6x2 Bez nehody V DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2006 NAJETO: 253 000 km VYBAVENÍ: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: Listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: Vzduchové JEŘÁB: ESSEL 0902 Hedpey Dngtjfx Aqrjp KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Sklápěč 2,40 m / 4x4! Dovezeno / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? STAV KILOMETRŮ: 399 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 500 kg ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Hsdpfx Aqjwl Txqsrep SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPĚČ Hedpfxsv Sn Sao Aqrop Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2015 ? Najeto: 372 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Tachograf UŽITEČNÁ NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 195/240/135 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: listové KONTAKT: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Rumunsky zajistíme veškeré formality včetně exportních čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 83247

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, ANHÄNGERWIRTZ – odběrové místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Přes 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Debon Roadster 400 lehká verze Cargo Roadster 400, 312x164x184 cm, sendvičový panel Poly černý, boční dveře, podvozek Pullman, 1300 kg, povolená rychlost 100 km/h Hjdpfx Aozcphhsqrop Skříňový přívěs Cargoboxx C400 Roadster, 312x164x195 cm, užitný prostor, 1300 kg, podvozek Pullman II V, povoleno pro 100 km/h, boční stěny GFK sendvič s bočními dveřmi a centrálním zamykáním, aerodynamická polyesterová čelní část a střecha v černé barvě, podlaha z hliníkových profilů, zadní dveře a nakládací rampa v kombinaci, vnitřní osvětlení, posuvné kotvící oka, manipulační madlo s automatickou opěrnou nohou... Nový Roadster 400 ve velikosti M – přívěs budoucnosti. Moderní – lehký – úsporný provoz Dostupný v různých barvách a výbavách. Trailershop Vám nabízí unikátní Roadster za férovou cenu s krátkou dodací lhůtou. Termíny osobního odběru po domluvě pondělí–pátek. Nové vozidlo, faktura s vyznačenou DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí. 06/2026 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST Nákup na splátky Doprava: zásilka přepravní službou Skladem Doporučená maloobchodní cena: 7.134,00 € Odběrová cena vč. 19 % DPH:

Stav: použitý, najeté kilometry: 404 007 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 27.11.2017 Najeto: 404.007 km Motohodiny: 7.778 Euro 6C Technická celková hmotnost (kg): 26.000 Povolená celková hmotnost (kg): 26.000 Provozní hmotnost (kg): 10.600 VIN: WJME62RR40C373605 Technická kontrola (HU): 04.2026 / SP: 10.2026 Hodpfx Aqeyxzk Usrsp MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 8.710 ccm Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 4kW / 400PS Převodovka: automatická Motorová brzda Intardér: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 Třetí náprava: řiditelná Třetí náprava: zvedací Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Rozvor (mm): cca 4.800 Přední náprava (kg): 8.000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Bez lůžka Klimatizace Rádio NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,76 (2,70) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 7,49 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC (německy, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Mluvíme: ČESKY, NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální pozornost správnosti údajů, nemůžeme zaručit absenci chyb nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve faktickém stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy s cílem prověřit stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 967 225 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 465 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 535 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, zrcátka vyhřívaná, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, pracovní světlomety, úložný box, ADR výbava, skříň na hasicí přístroj, listové/vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: cisternová nástavba Esterer (rok výroby 2012) se 4 komorami (6760 l/3600 l/3650 l/6140 l), cca 20 150 l na naftu. Příští zkouška nádrže 10/2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hjdsvhn Rnepfx Aqrep

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 060 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 465 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 535 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, montovaný dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, výfuk vyvedený nahoru, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, přední mlhové světlomety, dálkové světlomety, pracovní světlomety, maják, úložný box, pérování listové/vzduchové, poslední náprava zvedací a řiditelná, tažné zařízení s ovládáním vzduch - světlo - hydraulika, zimní výbava, oka pro upnutí nákladu, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za domem, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanické 2bodové opěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3 600 mm Nástavba: sklápěcí Meiller třístranný s nasazovacími hliníkovými zvýšeními bočnic (500 mm) a jeřáb Palfinger PK 12001-EH B s dálkovým ovládáním. Provozní hodiny jeřábu: 4 189 hod. Převodovka ZF 12AS-2330 OD s MAN TIPMATIC, přední montážní deska velikost 5! Hsdpfxjxt Uu Tj Aqrjp Zátěžový diagram: 3,9 m–2 650 kg, 5,8 m–1 740 kg, 7,7 m–1 280 kg, 9,7 m–1 000 kg! Nakládací výška cca 1 540 mm! Palivová nádrž vyměněna. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 630 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, Nakupujte online a šetřete v trailer-shopu U ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů k dispozici online Pohodlně nakupujte online 24/7 Osobní odběr nebo doručení. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! přes 800 nových přívěsů skladem přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: připraveno k odběru po objednání do vyprodání zásob! Pouze 530 kg vlastní hmotnost Celková výška 230cm Hedozbrqvjpfx Aqrjp Faktura včetně DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností Prodej, telefonické objednávky v těchto časech: PO – PÁ od 08:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 nebo nepřetržitě přes náš trailer shop Autorská práva – ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 691 000 km, první registrace: 08/1997, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení Hodozg Edxopfx Aqrep - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchem odpružené sedačky - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Převod: nápravy s vnějšími planetovým převodem Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Převod: nápravy s vnějšími planetovým převodem Počet válců: 6 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý