Prodej použitých Rufa Dhs18-22 (4 592)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, délka ložné plochy: 6 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), oka na zajištění nákladu, dvoumontáž kol. Nástavba: Posuvná plachtová konstrukce, 3 řady C-lišt pro upevnění rámů na sklo; plachta je plně posuvná na obě strany. Dobrý stav. Brzdové bubny a tažná oj byly nedávno vyměněny. Hodpfx Asrr T R Seafjn 2x SAF nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 960 mm! Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 180 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Držák na vysokozdvižný vozík, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hsdpfx Aszai Ezjafsn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, = Další možnosti a výbava = Hedjygh R Aopfx Aafen - Kotoučový brzdový systém = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Rozměry nákladového prostoru (DxŠxV): 7x2,5x2,95 Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 998 kg, první registrace: 01/2024, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Pro informace Hjdpfx Aaoy Dtmfofon

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Zadní dveře = Další informace = Hedpfjxuu Icsx Aafjn CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 3.590, US$ 4.143

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2015, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání = Další informace = Hrubá hmotnost: 5.030 kg Užitečné zatížení: 18.970 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 24.000 kg Hsdpjyn Dzmofx Aafon

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 630 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 19,5, barva: jiný, Typ ZTW 19-22, Výška závěsu: 400 mm, nízký závěs s 50mm čepem Zařízení pro přídavný vysokozdvižný vozík, Podvozek žárově zinkovaný Obutí: 8x 245/70 R19,5 bez rezervního kola. Elektrické a vzduchové přípojky dle požadavků zákazníka včetně. Příslušenství za příplatek k dispozici. Dodací lhůta na vyžádání. Hsdpfxsxtquvj Aafen Všechny uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Nabídka je nezávazná, mezitím může být prodáno. Ceny bez DPH ze skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další objekty najdete na ..

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault Hjdpfxjzautqj Aafon 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 15 EPAL Rok výroby 2019/2020 Najeto 240 tis. km Technické údaje Celková hmotnost (PBT): 19 000 kg Hmotnost vozidla: 10 950 kg Hsdpjzautdsfx Aafjn Nosnost: 8 050 kg Výkon: 280 k Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Euro 6 adblue Rozvor: 525 cm Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F135A.22 Dosah: 8 m Max. nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Plošina 15 EPAL Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Bočnice: 60 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vůz zakoupen a servisován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového, 100% nehavarované. Technický i vizuální stav výborný!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 motohodin / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma na 15 EPAL / 8 kusů k dispozici 2020/2021 Najeto 160 000 km. Technické údaje Celková hmotnost: 19 000 kg Vlastní hmotnost: 10 970 kg Užitečné zatížení: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnice: 60 cm Kapacita: 15 palet EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a udržováno ve showroomu Renault 100 % bez nehody Výborný technický i vizuální stav! Hjdpjzaurtofx Aafjn 8 podobných jednotek skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 15 EPAL Rok výroby 2019/2020 Najeto 240 tis. km Technické údaje Celková hmotnost (PBT): 19 000 kg Hmotnost vozidla: 10 950 kg Nosnost: 8 050 kg Výkon: 280 k Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³ Euro 6 adblue Hodpozat N Djfx Aafon Rozvor: 525 cm Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F135A.22 Dosah: 8 m Max. nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Plošina 15 EPAL Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Bočnice: 60 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vůz zakoupen a servisován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového, 100% nehavarované. Technický i vizuální stav výborný!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 motohodin / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma na 15 EPAL / 8 kusů k dispozici 2020/2021 Najeto 160 000 km. Technické údaje Celková hmotnost: 19 000 kg Vlastní hmotnost: 10 970 kg Užitečné zatížení: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Hsdpfx Aaozat Nkofon Výška bočnice: 60 cm Kapacita: 15 palet EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a udržováno ve showroomu Renault 100 % bez nehody Výborný technický i vizuální stav! 8 podobných jednotek skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Hjdpfxszat I Te Aafen Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33524, najeté kilometry: 106 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 21,8 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá z nich jsou stále v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. 6válcový motor OM470, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, vzduchem odpružená zadní náprava, uzávěrka diferenciálu, vyrovnávání výšky, řízená vlečná náprava, denní svícení, zpětné varovné zařízení, palivová nádrž 290 litrů + 60 litrů AdBlue. Hodpfx Aajy U Erbsfjn Komfortní sedadlo řidiče, nouzový brzdový asistent, asistent udržování v jízdním pruhu, elektrická okna, zpětná kamera, přední zrcátko, sluneční clona, monitor, klimatizace, střešní okno, tónovaná skla, rádio, asistent rozjezdu, tempomat, omezovač rychlosti, centrální zamykání, zástávková brzda, asistent pozornosti, stabilizační systém a asistent pro odbočování. Pracovní světlomety, monitoring zadní části, ochrana a monitoring nášlapů, výpusť na bioodpad, majáky, centrální mazání, nástavba Zöller Delta-Premium 2301.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 14 890 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 710 mm, stav pneumatik: 85 procent, celková hmotnost: 33 200 kg, celková šířka: 3 030 mm, barva: žlutý, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík SMV SL22-1200A Výrobce: SMV Typ vozíku: SMV SL22-1200A Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: cca 15 000 h Typ stožáru: Duplex Hjdpfjzavk Dex Aafsn Výška zdvihu: 3 800 mm Konstrukční výška: 3 710 mm Volný zdvih: 150 mm Pohon: Diesel Motor: Scania Šířka stroje: 3 030 mm Délka stroje: 6 050 mm Celková hmotnost: 33 200 kg Jmenovitá nosnost: 22 000 kg při těžišti 1 200 mm Speciální vybavení: plná kabina, topení, klimatizace, osvětlení dle STVZO, výstražný maják, pracovní světlomety vpředu i vzadu, textilní sedadlo, panoramatické zrcátko, nová údržba a FEM 4.004 kontrola Přídavné zařízení: boční posuv a rozpínací vidlice Vidlice: 2 400 mm

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 114 h, stav: použitý, - Automatické mazání - Částicový filtr Kuhn SPW 22 Intense je samojízdný krmný vůz se dvěma vnitřními šneky, který se pyšní impozantní kapacitou 22 metrů krychlových! Tento stroj je od prvního majitele a má méně než 8 000 původních provozních hodin. Pravidelně servisovaný a používaný. Zadní náprava je trvale pevná a NENÍ řiditelná. Pro zájemce můžeme zařízení doručit na uvedenou adresu - pro více informací kontaktujte prodejce. Stroj je připraven k okamžitému provozu, ideální pro střední a velké farmy, které hledají efektivní, přesné a ekonomické řešení pro nakládání, řezání a míchání krmných směsí. Hsdpoy Al Daofx Aafjn POZNÁMKA! Krmný vůz má mnoho nových dílů, včetně: Dopravního pásu Nové bubnové frézovací hlavy Nové planetové převodovky Motorových olejů a filtrů při aktuálním počtu najetých kilometrů. TECHNICKÉ ÚDAJE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok výroby: 2017 Najeto: 8 000 provozních hodin Objem zásobníku: 22 m³ Míchací systém: 2 vertikální šneky (dvojitý šnekový) Typ stroje: Samojízdný míchací vůz s nakládacím řezačem ROZMĚRY A HMOTNOST Celková délka: cca 10,8–11,0 m Celková šířka: cca 2,50 m Výška: cca 3,05–3,10 m (v závislosti na pneumatikách) Pohotovostní hmotnost: cca 16 200 kg Poloměr otáčení: cca 8,8 m – velmi dobrá manévrovatelnost v úzkých dvorech MOTOR / POHON Motor: 6válcový FPT / Fiat Powertrain (v některých konfiguracích byl k dispozici motor Volvo) – potvrdím na typovém štítku) Výkon: cca 165 kW / 224 HP Emise: Systém SCR / AdBlue Přepravní rychlost: až 25 km/h MÍCHACÍ SYSTÉM 2 vertikální šneky s regulací otáček až do cca 55 ot./min Špičky šneků KUHN (dvojitá křídla) – lepší průtok, rychlejší míchání, nižší spotřeba energie Vysoká homogenita a krátké doby míchání Pevná konstrukce komory – přizpůsobená intenzivní práci NAKLÁDÁNÍ / ŘEZAČ Nakládání řezačky až do cca 6 metrů vysoká – sbírá siláž i z vysokých hromad a sil Plynulé ovládání rychlosti a řezné síly Rychlé a čisté nakládání bez rozsypávání materiálu Konstrukce umožňuje sběr všech druhů siláže: kukuřice, senáže, vojtěšky, mláta atd. VÝKON A FUNKCE PŘI VYKLÁDÁNÍ Vykládací pás s nastavitelnou rychlostí podávání Přesné rozdělování krmiva na stůl nebo do uličky Komora navržená pro úplné vyprázdnění bez zadržování směsi KABINA A OBSLUHA Ergonomická kabina řidiče VISIOSPACE - vynikající výhled na řezačku a pracovní prostor Sedadlo řidiče Grammer (vzduchové odpružení) Ovládání joystickem Zadní kamera Rádio Klimatizace Možnost nastavení automatických programů míchání a vykládání PNEUMATIKY / PODVOZEK Ukázkové pneumatiky (kompatibilní se strojem tohoto modelového roku): Přední: 445/45R19.5 Zadní: 315/70R22.5 Podvozek je přizpůsoben pro intenzivní zemědělskou práci, a to i v obtížném terénu. STAV STROJE Stroj s 8 000 hodinami provozu, plně funkční, dobře udržovaný a pravidelně servisovaný. Byl používán na jedné farmě. Vzhledem k tak dlouhé životnosti stojí za to věnovat pozornost...

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Sprinter 515 a 517 Lord Light – lehké skladové vozidlo s COC dostupné ihned nebo krátkodobě. 100 % vyrobeno v Německu – vnitřní výbava. Vše originál MB, bez řezání karoserie kromě nouzového východu. - Délka: 7336 mm - Výška: 2800 mm Hedpfsy U T E Njx Aafsn - Šířka: 2001 mm Asistenční systémy GSR3 - 150 PS, Euro 6e, manuální převodovka, volitelně 9stupňová automatická převodovka - Pneumatiky 205/75 R 16 C - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Hlavní nádrž 93 l - Možnost použití HVO - Plakové směrovky na střeše - Posuvné dveře vpravo - Elektrické ovládání posuvných dveří - Elektrický výsuvný schod - Blatníky vpředu i vzadu - Komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou - Výklopné víko přihrádky na palubní desce - Vnější zrcátka vyhřívaná, elektricky nastavitelná a sklopná - Přídavný tepelný výměník vzadu - Přídavné teplovzdušné topení v prostoru pro cestující - Základní střešní klimatizace - Poloautomatická klimatizace Tempmatic - Digitální rádio se 2 reproduktory u řidiče - Akustický paket - USB zásuvka - Multifunkční volant nastavitelný na výšku i sklon - Světelný asistent - Asistent rozjezdu do kopce - Couvací kamera - Asistent hlídání mrtvého úhlu - Asistent bočního větru - Asistent rozjezdu - Asistent odbočování - 21 sedadel pro cestující posuvných vzad (kromě poslední řady) - Originální sedadlo spolujezdce - Celková kapacita včetně řidiče: 23 míst - Střešní nouzový východ 2x předváděcí vozidlo 515 s manuální převodovkou 6x předváděcí vozidlo 517 s automatem Cena 517 automat: 73 490,00 EUR bez DPH Dvojité zasklení u verze s automatem možné za konečnou cenu 74 990 EUR. Prodej bez DPH na export možný. Možnost individuální objednávky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 996 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 390 kg, první registrace: 09/2024, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, LG7 LED vysoce výkonné světlomety, E07 asistent rozjezdu do kopce, E2Z multimediální systém MBUX včetně navigace a DAB, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, FR8 parkovací kamera, E1K navigační paket, EX8 Navigation Plus, EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz, SD1 uchycení dětské autosedačky i-Size, EY6 správa poruch, B25 elektrická parkovací brzda, EI0 bezdrátový dobíjecí systém pro mobilní zařízení, T68 dětská pojistka dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M registrace M1, IA0 nápravové uspořádání 4x2, EZ5 parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, T78 kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozidla, Y10 lékárnička, VL2 velurové koberečky, SF6 výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, RD9 pneumatiky bez stanovení značky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, NM5 MB-NA 60 2b s přírubou, snížená světlá výška, M-otáčky, C6L multifunkční volant, H22 vyhřívané zadní okno, JW8 ATTENTION ASSIST, EM7 2 USB konektory v zadní středové konzoli, Z5L POWER STANDARD, Y44 výstražný trojúhelník, GA2 automatická převodovka pro elektrický pohon, P2F aktivní bezpečnostní paket, FP3 zrcátkový paket, FP4 chromový interiérový paket, XC8 VIN viditelné zvenčí, SZ6 stolek a osvětlené dekorativní prvky na opěradle, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 registrační doklad, část II, FQ3 uzavřená schránka spolujezdce, I5T plastová ochrana podvozku, RY2 sledování tlaku v pneumatikách na přední nápravě. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu za účelem další konzultace. Stav vozidla odpovídá stáří a ujetým kilometrům, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dílčí opravy laku. Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny, kliknuté prvky mohou obsahovat digitální doplňky, které lze částečně nebo plně zpoplatněně předplatit přes MercedesMe. ... více na našich webových stránkách Hodpfxoydu N He Aafsn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 860 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, celková šířka: 2 320 mm, Rok výroby: 2022, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativní přívěs určený pro profesionální přepravu automobilů. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X plachtový přívěs, kyvadlová náprava, schváleno pro 100 km/h, 1. majitel, použitý dvakrát, bez známek použití, ve stavu nového. Celková hmotnost 3 500 kg, Celková hmotnost 3 500 kg, pohotovostní hmotnost cca 640 kg X-Line kyvadlové nápravy pro schválení 100 km/h Příprava pro zvedací nápravu Pneumatiky 195/50 R13C 104N M+S na hliníkových discích Nakládací rozměry 5 300 x 2 180 mm, výška ložné plochy 660 mm Celkové rozměry 6 620 x 2 220 mm, nájezdový úhel cca 7,5° Standardní výbava: • Kyvadlové nápravy se 100% rozložením zatížení • Hliníková ložná plocha jednoduše naklápěcí díky posunu těžiště s tlumičem spouštění a naklápění • 2 ks výsuvných a plynule bočně posuvných ALU nájezdových ližin se centrálním zamykáním, obsluhovatelné z obou stran, uzamykatelné • 2 ks gumových dorazů na každou nájezdovou ližinu pro bezpečné zajištění v zasunuté poloze Hodpfx Aaozamuysfsn • Upínací popruhy, na obou stranách nasaditelné, více než 50 vázacích bodů pro povinné zajištění nákladu • 1 ks certifikované zajištění nákladu dle TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 • 1 ks 13pólový spojovací kabel o délce 1 m, 12 voltů • 8 ks velkých zadních svítilen včetně 2 couvacích světel a 2 zadních mlhových světel • 2 ks obrysových svítilen vzadu, 4 ks oranžových bočních obrysových světel a 2 ks bílých pozičních světel vpředu – pro vaši bezpečnost • 1 ks robustní opěrné kolečko Ø 60 mm s bezpečnostním řetězem • 1 ks manipulační opěrné kolečko vpředu umožňuje snadné manévrování s jednou nápravou při gumové odpružené nápravě • Reflexní boční pásky – pro vaši bezpečnost – F-pás • 2 ks podpěrných kladek vzadu • 2 ks jízdních ploch šířky 550 mm s protiskluzovým povrchem – pro bezpečné nakládání bez prokluzu • 1 ks přepjatá plošina • 1 ks automatické uzamykání • Šroubovaný eloxovaný rám podvozku • Tlumiče kol – podmínka pro schválení 100 km/h Zahrnutá speciální výbava: • Podlahová deska z hliníku • Vysoká plachta 5,30 x 2,30 x 2,00 m, čistý ložný prostor (DxŠxV) - Kompletní hliníková konstrukce spriegel s 2 opěrnými kolečky, odvalovací - přední zkosení 600 x 600 mm - včetně plachty v kvalitě pro nákladní vozidla, černá barva - manuálně rolovatelná ze všech 4 stran - pomocné zrcadlo pro nakládání vpředu vlevo - držák na naviják vpředu vpravo ve skeletu plachty (výška plachty volitelná) • Barva plachty: RAL černá • Zadní vrata vysoké plachty • Pravé boční dvířka • Posuvná plachta vlevo i vpravo Pohotovostní hmotnost včetně speciální výbavy jen cca 640 kg = užitečné zatížení 2 860 kg! – Nová ceníková cena dle výbavy: € 31 050,- bez DPH plus € 190,- COC dokumentace – Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v inzerátu. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 872 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, Rok výroby: 2023, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativní přívěs určený pro profesionální přepravu vozidel. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X, plná výbava, zvedací náprava, kyvná náprava, elektrický lanový naviják, schválení pro 100 km/h, od prvního majitele, použitý dvakrát, bez známek opotřebení, jako nový. Celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 628 kg Kyvné nápravy X-Line pro schválení rychlosti 100 km/h 1 zvedací náprava 1 elektrický lanový naviják s kabelovým dálkovým ovládáním, volitelně s možností dálkového ovládání Pneumatiky 195/50 R13C 104N M+S na ALU discích Nakládací rozměry: 4 850 x 2 222 mm, výška ložné plochy 660 mm Celkové rozměry: 6 520 x 2 222 mm, nájezdový úhel cca 7,5° Standardní výbava: - Kyvné nápravy se 100% vyrovnáním zatížení - ALU ložná plošina s jednoduchým sklápěním díky posunu těžiště, vč. tlumiče sklápění a spouštění - 2 ks teleskopické a plynule bočně posuvné ALU najížděcí lišty se středovým zamykáním, ovladatelné a uzamykatelné z obou stran - 2 ks pryžové dorazy na každé nakládací liště pro bezpečné zajištění v zasunutém stavu - 1 ks nastavitelný ALU doraz kol - Na obou stranách závěsný systém s více než 50 kotvícími body pro zabezpečení nákladu dle předpisů - 1 ks certifikovaného zabezpečení nákladu dle TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 - 2 ks 13-pólový propojovací kabel (délka 1 m, 12 Volt) - 8 ks velké zadní svítilny včetně 2 couvacích světel a 2 zadních mlhových světel - 2 ks obrysových světel vzadu, 4 ks oranžových bočních markerů a 2 ks bílých předních pozičních světel pro vaši bezpečnost - 1 ks robustní opěrné kolo Ø 60 mm s bezpečnostním řetězem - 1 ks manévrovací kolečko vpředu usnadňující jednoduché a jednonápravové manévrování u gumové odpružené nápravy - Reflexní boční pásky pro vaši bezpečnost (F-Band) - 2 ks podpěrných kladek vzadu - 2 ks 550 mm široké a zdrsněné nájezdové dráhy pro bezpečné naložení bez skluzu - 1 ks předepjaté ložné plošiny - 1 ks automatického zajištění - Šroubovaný eloxovaný rám podvozku - Tlumiče nárazů kol pro schválení 100 km/h Volitelná výbava: - Hliníková podlahová deska - Zvedací náprava s automatickým spouštěním při odblokování plošiny - Hydraulické sklápění - Elektrický lanový naviják s kabelovým nebo volitelně bezdrátovým ovládáním - Syntetické lano pro naviják - Dálkové ovládání navijáku - Elektrické napájení/baterie pro naviják Hjdpjzamrrofx Aafsn - Nářadí boxy vlevo a vpravo - Boční osvětlení - Antiswing spojka - Zámek proti krádeži Ceníková cena: 27 280 € netto + 190 € COC dokumenty I přes veškerou pečlivost nelze vyloučit možnost chyb v inzerátu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. Hjdpjxqvb Ajfx Aafon SEL 7748 Rufa DHC 18-21 Zvedací střecha / EDSCHA Německá registrace / 1. majitel První registrace: 24.01.2017 Techn. celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 4 450 VIN: W09SHC218GNR51 Technická kontrola platná do: 10/2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,84 (2,74) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,00 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře EDSCHA Zvedací střecha Reference předchozího majitele digitálně odstraněna DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý a velký technický průkaz M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována veškerá péče správnosti informací, neneseme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané spolu s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informaci o ceně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 520 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 295 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina bez lůžka, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, závěs na vzduch + světlo, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená emisní plaketa Hodpfjypwdqox Aafen Rozvor: 3 260 mm Nástavba: teleskopický nosič kontejnerů Meiller AK 10.T, dálkové ovládání 5,3 t, přední náprava, zadní náprava: talířové kolo 390 hypoidní, 11 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, monitorování kondenzátu v tlakovém vzduchovém systému, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní vysoké zatížení, přední ochrana proti podjetí z oceli, klasická palubní deska, pylový filtr, PSM, jízdní program Power, denní svícení, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent pro jízdu v pruhu, přídavný pohon MB 60-2c MPA nízké otáčky. Příčný nosník závěsu včetně osvětlení a vzduchu byl dodatečně namontován v roce 2024 za 6000 €. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 260 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1992, délka ložné plochy: 6 700 mm, * Schmidt kontejnerový sklápěcí podvozek typ CKSA 10/22-20 * První registrace: 1992 * Pohotovostní hmotnost: 4 740 kg * Užitečné zatížení: 26 260 kg * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Uzamykání pro 20stopý kontejner * Celková délka: 7,80 m Hodpfey T Tuujx Aafjn * Nakládací plocha: 6,70 m

Stav: nový, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGE skladové vozidlo ihned k dodání Základní vozidlo používané v balíčku za 72.990,00 EUR včetně ADA systémů, model 2025: 5.160 = 163 k / Euro 6E Délka 7 334 mm (L 4) Maximální přípustná hmotnost 5 000 kg Rozvor 4 490 mm Pneumatiky 205/75 R 16 C 115/113 Střešní výstražná světla vzadu (blikání pro školní autobus) Přední klimatizace Climatic Denní svícení s asistenčními světly Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Mlhové světlomety včetně světel pro odbočování Velké rádio MAN Media DAB+ Komfortní sedadlo s vyhříváním Tempomat Inteligentní asistent rychlosti Zadní kamera Parkovací asistent vpředu a vzadu Detekce únavy řidiče Nouzový brzdový asistent ESP a ABS s elektronickou uzávěrkou diferenciálu Informace o dopravních značkách Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu Asistent pro boční vítr Detekce únavy řidiče Výbavový paket Lord Comfort za 89.990,00 € zahrnuje: - Fónická a tepelná izolace - Elektrické vnější kyvné dveře se sníženým nástupem - 22 polohovatelných sedaček na spaní, na přání lze 19 sedaček plus sedadlo průvodce - Klimatizace Webasto/Diavia model RT 145 v prostoru pro cestující - Přední klimatizace = dvojitá klimatizace - Noční osvětlení oranžové a bílé - Konvektorové topení vlevo a vpravo - Snížený nástupní prostor - Sedadla s hlavovou opěrkou z umělé kůže, sklopná vzad, na přání žlutá madla u sedadel u uličky a 3bodový pás na všech místech - Dvojité VIP černé zasklení - Střešní okno Volitelně prodloužení zadní části = + 8 týdnů doby výroby + 8.000,00 EUR Další možnosti na vyžádání Hedpfx Ajy Upr Ejafon 24 měsíců záruka MAN bez omezení počtu kilometrů nebo pro málo jezdící 48 měsíců/maximálně 80 000 kilometrů Na přestavbu vozidla 12 měsíců záruka (kromě dodaných dílů s rozdílnými záručními podmínkami). Možný export bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 960 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 12/2024, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 4, objem ložného prostoru: 22 m³, velikost přední pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, Vybavení: klimatizace, 1. majitel, emisní norma Euro 6, konfigurace kol 6x2, rádio s CD přehrávačem, vzduchové houkačky, couvací alarm, kabina Econic, zadní odběr motorového výkonu (PTO), automatické pojistky, napěťový měnič 24V/12V, trojmístná lavice v prostoru pro cestující, zastávková brzda, klimatizace, přední náprava s vzduchovým odpružením, přední náprava nosnost 8,0 t, zadní náprava s vzduchovým odpružením, říditelná náprava, vzduchová houkačka, přídavný stabilizátor zadní/pomocné nápravy, automatické pojistky, elektrické ovládání oken vlevo, sluneční roleta, vysoká kabina s otočnými dveřmi u spolujezdce (skládací dveře), měření zatížení náprav, asistent stability, asistent udržení v jízdním pruhu, aktivní brzdový asistent, tempomat, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, základní barva: modrá, nafta, emisní třída: EURO 6, pohon zadní nápravy, klimatizace, typ převodovky: Allison, odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 10 900, pomocná brzda: motorová brzda. Provozní hodiny: 10 208 h. Hodpfx Aoyuu Iweafen Typ nástavby: zadní nakládání Heil Powerlink PLK 22, nástavba z roku 2011, objem ložného prostoru 22 m³, Zöller Delta Premium výsypka 2301, rok výroby 2011, popelářský vůz, ihned k dispozici a provozuschopný.