Prodej použitých Wiks Kappelhenger Tarpaulin And Frame Set (21 140)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TJ5R2B3X2S111xxxx,

Stav: použitý, najeté kilometry: 521 204 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2007, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZCFC135B90517xxxx, najeté kilometry: 155 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22355 Kjdpfx Aszqkc Ijk Tjdu Specifikace: Model 2017 Najeté kilometry: přibližně 155 000 Před prodejem bude vozidlo zaregistrováno pro provoz v EU. 4x2 Pneumatiky (viz obrázky) Letní a zimní pneumatiky Zvedací zařízení Zepro Vnitřní délka: 419 cm Vnitřní šířka: 214 cm Vnitřní výška: 221,9 cm Automatická převodovka 3 sedadla Klimatizace Připraveno k dodání Popis: Iveco Daily, typ dodávka, rok výroby 2017, s hydraulickou plošinou a dvěma sadami pneumatik. Před prodejem bude vozidlo získáno schválení pro provoz v EU. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 155 000 Výkon: 156 koní Technická kontrola: Ne Platnost schválení pro provoz v EU: 13.10.2025 Vlastní hmotnost: 2650 Model: Daily, typ dodávka s hydraulickou plošinou a 2 sadami pneumatik – před prodejem bude získáno schválení pro provoz v EU = Další informace = Rok výroby: 2017 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9066351S88xxxx, najeté kilometry: 360 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22478 Specifikace: Model 2014 Najeté kilometry: přibližně 360 000 3 sedadla 163 koní 4x2 Zimní pneumatiky (viz obrázky) Letní pneumatiky na hliníkových discích Nakládací rampa Zadní kamera Automatická převodovka Rádio Klimatizace Dodání po dohodě Popis: Mercedes Sprinter 4x2, rok výroby 2014, se dvěma sadami pneumatik a rampou. Nedávno byla provedena kontrola dle norem EU. Byla provedena údržba a výměna převodového oleje. Ksdpfjzqnzbsx Ak Tjdu Dodání po dohodě Km: 360 000 HP: 163 STK: Ano Platnost schválení EU: 18. 06. 2028 Vlastní hmotnost: 2281 Model: Sprinter 316 Převodovka: Automatická Počet sedadel: 3 = Další informace = Rok výroby: 2014 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 539 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2003, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Autosalon Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nabízí vám bez závazků k prodeji ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka sklápěč 4x4 s hydraulickým navijákem/dálkovým ovládáním Datum první registrace 09.09.2013 Najeté kilometry 176539 Číslo rámu WDB6704321N111170 Objem motoru 4249 cm³ Výkon 110 kW / 150 k Pohon 4x4 Tachometr: analogový Rozvor 3700 mm Hloubka dezénu pneumatik po celém obvodu 10 mm Celková hmotnost 7490 kg Provozní hmotnost 4140 kg Užitečné zatížení 3350 kg Odpružení: listové/listové Převodovka: 5stupňová manuální Dvojkabina, zapsáno 7 sedadel (k dispozici 5 sedadel) Výbava: ===== Pohon všech kol, dvojkabina 4x4 Třístranný sklápěč Kdjdpfx Akevhz N Rs Tsu Tažné zařízení s čepem + vzduchové přípojky + kuličkové spojení Hydraulický naviják, manuální + dálkové ovládání Typ Vime - EPH - 3600, rok výroby 2007, ocelové lano 10 mm, manuální volnoběžka Převodový ústroj + uzávěrka diferenciálu Redukce pro pohon všech kol Vedlejší pohon Uzávěrka diferenciálu ABS s možností vypnutí Motorová brzda Nezávislé topení Asistent rozjezdu do kopce Měnič napětí 24 V - 12 V Dveře Doka vpravo Ochranná mříž nákladu 8 očních kotev Úložný box na ložné ploše Výsuvný úložný box vzadu vpravo + vlevo Hydraulika sklápěče jednodučinná Tažné zařízení, sklápěč, nezávislé topení, dvojkabina

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, výkon: 6 kW (8,16 k), Horse-Gym-2000 běžecký pás pro koně * Běžecký pás pro koně * Deskový pás * Trenažér pro koně * Elektromotor * 400 V * 5,5 kW * Rok výroby: 2011 * Hmotnost: 1500 kg * Sklopná vrata vpředu a vzadu * Hrudní a zadní tyče * Automatické zastavení s světelnou závorou * Nastavitelné různé rychlosti * Plně pozinkovaná konstrukce Rozměry: * cca 3530 mm (při zavřených klapkách) x 1420 mm (s nástupním a výstupním madlem) x 2000 mm * cca 6170 mm (při otevřených obou klapkách) x 1500 mm (s řídicím panelem) x 2000 mm * Prostorová náročnost/montážní rozměry: DxŠxV = cca 10 000 mm x 2 000 mm x 3 000 mm * Elektrické nastavení výšky * Digitální displej * 9 programů po čtyřech časech běhu * Nástupní a výstupní madla VYBAVENÍ: Unikátní technologie travnatého/lesního podloží Kvalita podlahy odpovídá přirozeně rostlému travnímu nebo lesnímu povrchu: * Rovnoměrný a rovinatý došlap * Pro optimální pohybový cyklus koně Dvojitý rámový systém s nastavením výšky Elektrické nastavení výšky až do 10° * Pozinkovaný ocelový rám * Robustní dvojitý rámový systém * Nízké nároky na údržbu Zpožděný start a měkký stop Výrazně zvyšuje bezpečnost * Plynulý rozjezd a zastavení * Nouzové zastavení * Digitální displej Protiskluzové rampy Dvě extra ploché rampy pro vstup a výstup * Protiskluzová podlaha * Snadný nástup Kjdjyafynepfx Ak Tjdu * Možnost sklopení Vodící lišty Rovnoměrný došlap a plynulý pohyb * Bezpečný pohyb * Ochrana před opotřebením * Trvalé Odolné boční stěny Příjemný vnitřní pocit * Nerozbitné a nárazu odolné boční stěny * Ochrana před zraněním * Snadná údržba ?? Tento běžecký pás nabízíme také jako NOVÝ! ?? POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Vřele doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou vítány!!! Chyby a překlepy vyhrazeny, údaje bez záruky! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ČEHOKOLI!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 37 000 km, první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, Korba s plachtou a bočnicemi – nosnost 1200 kg – délka korby 3,70 m, šířka 2,20 m, výška 2,20 m – s možností otevírání a zavírání. Ksdpfx Akozpfh Ao Tedu

Stav: použitý, první registrace: 03/2010, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 146J, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 146J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 146J, Vybavení: ABS, Uzavřená podlaha, upevňovací body, – chyba v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Ksdpj Aa N U Eofx Ak Tedu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 540 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Pracovní světlo vzadu - Pracovní světlo vpředu - Vyhřívaná zrcátka - DAB rádio - Diferenciál s uzávěrkou - Uzavřená kabina - Topení - Klimatizace - Kožená výbava interiéru - Kožené čalounění - Hliníková kola - Pneumatické odpružení sedadel - Rádio/CD přehrávač - Střešní okno - Asistent pro udržování v jízdním pruhu = Poznámky = Scania S770 8x4. Rok výroby: 2026, nové a nepoužité!! Najeté kilometry: 1540 km. Automatická převodovka. Vlastní hmotnost: 12 573 kg. Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg. Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 119 000 kg. Osy: 1: 10 000 kg. 2: 10 000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Kdedpfx Ajz Subvsk Tsu Kabina: CS20H (spací kabina s 1 lůžkem). Multifunkční volant. Retarder. Euro 6, AdBlue. Rozvor: 1-2: 2500 mm. 1-3: 3900 mm. 1-4: 5300 mm. Velký audio displej s rádiem, navigací a kamerou. Chladnička. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Klimatizace. Nezávislé topení. Vnější planetové nápravy (snížení nájezdu). Hliníková kola Alcoa. Diferenciál s uzávěrkou. Druhá náprava zvedací a řízená. Kožená sedadla. Výbava „King of the Road“. Plné vzduchové odpružení. Posuvné sedlové spojení. Výška sedlového spojení: 1300 mm. Spojler, nerezové nářadíové skříně a 2 palivové nádrže za kabinou. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 EVO. Zadní: 315/80R22,5 Bridgestone Duravis R-Drive 002. Rozměry: D: 7520 mm. Š: 2550 mm. V: 3900 mm. ID číslo: 548. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 100 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Hliníková kola; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 100 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrkou; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnější): 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnější): 100 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrkou; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnější): 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnitřní): 100 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnější): 100 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 573 kg Užitečné zatížení: 28 427 kg Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 117 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 76 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, délka ložné plochy: 50 800 mm, šířka ložného prostoru: 24 600 mm, výška ložného prostoru: 20 100 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, valníková nástavba + plachtová krytina Kdjdpfez Si T Iox Ak Tju A70 – uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 – přední náprava 7,5 t, AM3 – zadní náprava H7 13,0 t, převodový poměr 300, AR1 – převod nápravy i = 5,333 (HL7), B02 – protiblokovací systém (ABS), B43 – vzduchová brzda přívěsu, dvouokruhová, B65 – vzduchový sušič, vyhřívaný, BB6 – bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 – ochrana proti prasknutí potrubí brzdové soustavy, C42 – stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, C63 – ocelový nárazník, C95 – vynechání zadního podjezdového ochranného zařízení (EG), CL9 – servořízení LS 6/LS 8, CR4 – upevňovací díly na rámu/mřížkové uložení, CR5 – zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, CU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), D15 – střešní okno, výklopné, D17 – otočný podvozek, E10 – okruh obrysových světel, E84 – uzavíratelná skříňka na akumulátor, EC6 – zásuvka přívěsu, 15pólová, EM8 – PSM, CAN systém pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 – přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, EW2 – vynechání přípravy pro mýtné, F20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 – elektrická okénka, dveře řidiče a spolujezdce, FL3 – uložení kabiny, zesílené vzadu, FL6 – uložení kabiny, standardní, FN1 – palubní deska, FQ7 – odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 – vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, strana řidiče, FW2 – vynechání imobilizéru (transpondér), FX7 – aerodynamické přední zrcátko, vpředu, GS3 – hydraulické řazení převodů, GT1 – převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 – rozdělovací převodovka VG1400 3W, H03 – klimatizace, H04 – dodatečná tepelná izolace, HF2 – pylový filtr, HH1 – přídavné topení na teplou vodu, Eberspächer D5W S, I40 – pneumatiky 14.00 R 20, přední náprava/neutrální zatížení, I41 – pneumatiky 14.00 R 20, zadní náprava, IA1 – rozvržení kol 4x4, IB6 – modelová řada SKN-R, IC1 – podvozek s valníkem, ID1 – listové odpružení, IL1 – vnitrostátní (Německo), IQ8 – rozvor kol 4200 mm, IV0 – 18tunové, IX5 – řadový motor, 6 válců, JD3 – tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 – kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel spotřeby, JZ3 – VÝROBCE TACHOGRAFU CONTINENTAL, K40 – uzávěr palivové nádrže, K45 – sítko, plnící hrdlo nádrže, K81 – předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAL3 – přední náprava 7,5 t, KB56 – přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA – vzduchový zásobník a sušič vzduchu, umístěné v rámu, KCR4 – upevňovací díly na rámu nebo v mřížkovém uložení, KCU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), KCUM – změna převisu 1650 mm, KCYF – držák vlajky, KCYL – uzemňovací šroub podle přání zákazníka, KCYQ – tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovací (ne podle STANAG), KCYS – lakování nárazníku, KD15 – kulaté střešní okno, výklopné, KD17 – otočný podvozek (bez otočného ložiska), KD6 – kontrola výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KE10 – okruh obrysových světel (STANAG 4381), KE8 – palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KEAM – hlavní vypínač baterie jednopólový NATO, KECM – zásuvka přívěsu 12pólová VG 96 923, KECN – zásuvka přívěsu 7pólová VG 95 234, KECZ – zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM – externí startér / zásuvka pro napájení 2pólová (STANAG), KF20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, KFKV – přesunutí čerpadla pro naklápění kabiny, KFML – 2 držáky na pušku pro model "G36", KFMP – sada pro montáž vybavení v kabině pro BWFPS, K

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: JTEBH3FJ30K13xxxx, najeté kilometry: 294 000 km,

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 292 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 300 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sklopná karoserie s plachtou Kedjz Si Tnspfx Ak Todu A70 Diferenciál s uzávěrou přední nápravy, A71 Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy, AF8 Převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 Přední náprava 6,1 t, B02 Protiblokovací systém (ABS), B43 Brzda přívěsu se dvěma vedeními, B65 Odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 Pojistka proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 Stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 Ochranné zařízení, boční, C95 Absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 Absence bočního ochranného zařízení, CL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 Upevňovací prvky na rámu/rastrová díra, D25 Střešní okno/větrací klapka ve střeše, E06 Elektrická instalace s vlnitým ochranným pouzdrem, E21 Baterie, zesílené, EC6 Zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EK6 ADR příprava, bez krytu rámu, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 Dodatečná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, F07 Kabina dvojitá, ocelová, F20 Kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 Hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 Elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 Rozdělovač ovládacích prvků, FQ7 Odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 Zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 Absence imobilizéru (transpondér), FX7 Přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 Převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuální převodovka, GV5 Rozdělovač VG550 3W, H03 Klimatizace, H04 Dodatečná tepelná izolace, HF2 Filtrování prachu, I96 Pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 Rozvržení kol 4x4, IB4 Typová řada LKN, ID1 Listové odpružení, IP6 Rozvor 3260 mm, IU5 Vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 Řadový motor, 4 válce, IY2 Hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, digitální, EG, otáčkoměr + dodatečný záznam, ADR, JK3 Kombinovaný přístroj, grafický displej, palivoměr, JZ3 Výrobce tachografu Actia, K00 Mezivrstva 20 l, palivová nádrž od výrobce nástavby, K40 Uzávěr palivové nádrže, K45 Síto, hrdlo plnění palivové nádrže, K81 Předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 Přední náprava 6,1 t, KB56 Přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA Nádoba stlačeného vzduchu a odvlhčovač umístěné v rámu, KC06 Kryt rámu, KC57 Boční ochranné zařízení / adaptace agregátů, KCAH Nárazník, ocelové provedení, KCL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 Zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL Sklopný podjezdový ochranový rám, KCUN Změna převisu 1135 mm, KCYF Držák vlajky, KCYL Zemnicí šroub dle přání zákazníka, KCYQ Očka pro tažení vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (ne dle STANAG), KD6 Monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE10 Světelný maskovací obvod (STANAG 4381), KE8 Palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KEAM Jednopólový hlavní vypínač baterie NATO, KECM Zásuvka pro přívěs 12-pólová VG 96 923, KECN Zásuvka pro přívěs 7-pólová VG 95 234, KECZ Zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM Externí start/přípojka pro napájení 2-pólová (STANAG), KEXN ADR nouzový vypínač umístěný dle specifikace, KEYT Komunikační systém mezi kabinou a nástavbou, KFKV Přemístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFML 2 držáky pro pušku model "G36", KFMP Sada pro montáž v kabině pro BWFPS, KFMY 1 Dodatečný držák pro pušku, KG0 Nerezová koncovka výfuku se SCR-katalyzátorem, KJ1 Hlavní koncovka výfuku, vpravo, bočně na rámu, KJWB Vypnutí výstražného signálu na displeji p

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naši sadu kontejnerů o celkové délce 10 stop v barvě světle šedé (RAL 7016 antracit). Sada obsahuje: 1 kontejner o délce 10 stop + 1 kontejner o délce 8 stop + 1 kontejner o délce 6 stop. Možnost bezplatného naložení v našem depu v Buchholzu Aller. Za výhodnou cenu! ✔️ Vhodné pro skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a má pevnou konstrukci. ✔️ Nové kontejnery. ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu. 6 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Kodpfx Akezn U Sns Tedu Výška: 1 929 mm / 1 731 mm ----- 8 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 2 438 mm / 2 288 mm Šířka: 2 200 mm / 2 114 mm Výška: 2 260 mm / 2 062 mm ----- 10 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Možnost dopravy po celé Německu za příplatek. Kontejnery prodáváme i jednotlivě. Těšíme se na vaši poptávku!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-11, najeté kilometry: 20 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16 C, rozvor náprav: 4 215 mm, další kontrola (TÜV): 10/2028, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, EU vozidlo s garancí. Plachtové vozidlo Délka 4200 mm Šířka 2200 mm Výška 2300 mm Kabina pro spaní vzadu Kabinní nezávislé topení Počet míst pro palety dle evropského standardu – 8 Užitečné zatížení přibližně 900 kg Tempomat Klimatizace Multimediální systém OpenR link 10 Kodoiuxczopfx Ak Todu Palubní počítač 80litrová nádrž Dřevěná podlaha Elektrická okna Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Blikače v zrcátkách Rozšířená zrcátka Zesílené odpružení Nádoba na vodu s dávkovačem mýdla Sada nářadí Rezervní kolo Možnost dodání, leasingu nebo financování. Dodání za 3–4 týdny. Kontaktujte nás: AutoWardenga Irenäus Wardenga, také přes WhatsApp.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 20 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16 C, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 4 215 mm, další kontrola (TÜV): 03/2028, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 2 400 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, řízení trakce, EU – vozidlo se zárukou. Plachtové vozidlo Délka ložné plochy – 4200 mm Šířka ložné plochy – 2200 mm Výška ložné plochy – 2300 mm Posuvná plachta vlevo, Místa na europalety – 8, Užitečné zatížení cca 1100 kg, Tempomat, Parkovací asistent vpředu, na straně a vzadu Klimatizace, Palubní počítač, Nádrž 80 litrů, Dřevěná podlaha, Kedpfx Aksibu U Do Todu Elektrická okna, Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Směrovky ve vnějších zrcátkách, Rozšířená vnější zrcátka, Zesílené odpružení, Rezervní kolo Dostupné cca za 3–4 týdny. K dispozici také v bílé barvě. Fotografie jsou ilustrační pro objednávané vozidlo. Možné dodání, leasing nebo financování. Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga - k dispozici i přes WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) Kdodpfx Aszz U Nmok Tsu N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně Kodetvfkfepfx Ak Todu - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naši sadu kontejnerů o délce 10 stop v barvě světle šedé. Sada obsahuje: 1 kontejner o délce 10 stop + 1 kontejner o délce 8 stop + 1 kontejner o délce 6 stop. Zdarma naložené na našem skladě v Buchholzu Aller. Za výhodnou cenu! ✔️ Vhodné pro skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout a je robustní. ✔️ Nové kontejnery. ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu. 6 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Výška: 1 929 mm / 1 731 mm ----- 8 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 2 438 mm / 2 288 mm Šířka: 2 200 mm / 2 114 mm Kedpfx Ajz N Enzok Tedu Výška: 2 260 mm / 2 062 mm ----- 10 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Doprava po celém Německu za příplatek je možná. Kontejnery prodáváme i jednotlivě. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Kdedozz U Ivepfx Ak Tju Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 060 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 860 mm, pro 1x výměnnou nádobu, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kodpfx Akjz Stpxe Todu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 150 h, Servis prováděn každých 500 hodin (výměna veškerého oleje a maziv reduktorů). Jmenovitý točivý moment: 4,6 t. Kodjz A Tg Repfx Ak Tedu Tažná síla: 30 t. Další vybavení: Agregát. Oběhové čerpadlo pro vrtací suspenzi. Jeřáb. Přidali jsme: kompresor XRHS 366, výrobce Atlas Copco (rok 2006, 8181 provozních hodin) a veškeré vrtací trubky, 150 m o průměru 152 mm a 150 m o průměru 88,9 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Kdedpfxjz Dm Sio Ak Teu !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 609 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Daf CF 530 FTR První registrace 11/2017 Najeté kilometry 364 609 km Automatická převodovka 6x2 Retarder Euro 6 Kedpfx Akozwr Hnj Todu ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Chladnička Televize 1 lůžko 1 nádrž (430 l) Univerzální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika) Listové odpružení vpředu Vzduchové odpružení vzadu Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5 (9 mm vzorek) 2. náprava 315/80 R22.5 (9 mm vzorek) 3. náprava 315/80 R22.5 (7 mm vzorek) Přípustná celková hmotnost: 80 000 kg / 48 000 kg 1 majitel Pravidelně servisováno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 364 609 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Daf CF 530 FTR První registrace 11/2017 Najeté kilometry 364 609 km Automatická převodovka 6x2 Kjdpfszwr Hhox Ak Tedu Retarder Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Chladnička Televize 1 lůžko 1 nádrž (430 l) Univerzální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika) Listové odpružení vpředu Vzduchové odpružení vzadu Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5 (9 mm dezén) 2. náprava 315/80 R22.5 (9 mm dezén) 3. náprava 315/80 R22.5 (7 mm dezén) Přípustná celková hmotnost: 80 000 kg / 48 000 kg 1 majitel Pravidelně servisováno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 539 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2003, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Autosalon Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nabízí vám bez závazků k prodeji ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka sklápěč 4x4 s hydraulickým navijákem/dálkovým ovládáním Datum první registrace 09.09.2013 Najeté kilometry 176539 Číslo rámu WDB6704321N111170 Objem motoru 4249 cm³ Výkon 110 kW / 150 k Pohon 4x4 Kdsdpfx Asvhzrxok Tju Tachometr: analogový Rozvor 3700 mm Hloubka dezénu pneumatik po celém obvodu 10 mm Celková hmotnost 7490 kg Provozní hmotnost 4140 kg Užitečné zatížení 3350 kg Odpružení: listové/listové Převodovka: 5stupňová manuální Dvojkabina, zapsáno 7 sedadel (k dispozici 5 sedadel) Výbava: ===== Pohon všech kol, dvojkabina 4x4 Třístranný sklápěč Tažné zařízení s čepem + vzduchové přípojky + kuličkové spojení Hydraulický naviják, manuální + dálkové ovládání Typ Vime - EPH - 3600, rok výroby 2007, ocelové lano 10 mm, manuální volnoběžka Převodový ústroj + uzávěrka diferenciálu Redukce pro pohon všech kol Vedlejší pohon Uzávěrka diferenciálu ABS s možností vypnutí Motorová brzda Nezávislé topení Asistent rozjezdu do kopce Měnič napětí 24 V - 12 V Dveře Doka vpravo Ochranná mříž nákladu 8 očních kotev Úložný box na ložné ploše Výsuvný úložný box vzadu vpravo + vlevo Hydraulika sklápěče jednodučinná Tažné zařízení, sklápěč, nezávislé topení, dvojkabina