Prodej použitých Abg Válec (1 460)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA21XZZ0HM746343, najeté kilometry: 684 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 12 220 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, 315/70 R22,5, 385/55 RR22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, spotřeba paliva (městský provoz): 29 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 26 l/100 km, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 330 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 409 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, chladicí jednotka, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Zachovalý německý nákladní automobil, první majitel – vozidlo, ve kterém se nekouřilo. Nabízím zachovalý německý nákladní automobil ve velmi dobrém stavu. Hlavní přednosti: * Německé vozidlo * Velmi dobrý celkový stav Itjdpfozp Ni Rox Ahzjk * Vozidlo, ve kterém se nekouřilo * Pouze jeden řidič * Pravidelně servisováno a pečlivě udržováno * Nové brzdy na hnací nápravě (další brzdy mají stav 70–80 %) * Nová spojka * Nový kompresor * Nový příčný uzamykací válec, konstrukce Meiler Tento nákladní automobil vyniká svým zachovalým stavem a byl vždy pečlivě používán. Je ideální pro okamžité nasazení. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsem vám k dispozici. Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 000 h, * Bomag BW 151 AD-2 Iedpfx Asy Sq Ivohzetk * Rok výroby: 2004 * Bez počítadla motohodin * Všechny údaje bez záruky * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 48 kW (65,26 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 7 500 kg, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 965 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, přídavná světla, Vybavení / Technické údaje: Tandemový vibrační válec 2stupňový zavlažovací systém, ovládání manuálně nebo automaticky Kabina posuvná do strany Posuvné sedadlo do strany Třícestné řízení (řízení přední nápravy, řízení všech kol, krabí chod) Třístupňově nastavitelná vibrace Topení Přitlačovací a řezací zařízení Iedpfx Ahoi Rtm Nezjtk Osvětlovací soustava

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 454 h, BOMAG BW 213 D-3 | Perkins | CE | * Rok výroby: 2002 * Dieselový motor Perkins – 92 kW / 125 k * 15 454 provozních hodin * Certifikace CE * Šířka válce: 2 130 mm * Kloubové řízení * Vibrační systém * Hydrostatický pohon * Maximální zatížení přední nápravy: 7 870 kg * Maximální zatížení zadní nápravy: 5 390 kg * Vlastní hmotnost: 12 200 kg * Maximální povolená hmotnost: 15 520 kg * Stav pneumatik: přibližně 50 % Na základě objednávky zákazníka. Změny a chyby vyhrazeny. Iedjzlmm Eepfx Ahzstk

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 4 673 h, * Bomag BW 144 AC kombinovaný válec / válec * Rok výroby: 1993 Isdpfxoy Aifns Ahzstk * Provozní hmotnost: 6 850 kg * Max. hmotnost: 7 870 kg * Ihned připraven k provozu a k dispozici * Provozní hodiny: 4 673 * Poslední servis: 02/2025 – při 4 650 mth * Motor Deutz s výkonem 51 kW * Zařízení na řezání hran Po provedení technické a vizuální kontroly rádi přijmeme váš použitý stroj na protiúčet. Změny, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 797 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 09/2022, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: oranžová, typ převodu: automatický, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme nabídnout, s výhradou dostupnosti, následující vozidlo: Unimog U427L komunální vozidlo se 2 x mulčovací lištami + nástavbou pro zimní údržbu (vozidlo č. 104) První registrace: 28.09.2022 95 797 km 4 440 motohodin Motor 7 698 ccm 200 kW / 272 koní Přípustná celková hmotnost 14 000 kg Vlastní hmotnost 6 820 kg Užitečná nosnost 7 180 kg Celková délka 5 950 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 4 000 mm Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) Přípustná celková hmotnost soupravy 35 000 kg LOF. Závěs pro zařízení STK platná do 11/2026 Typ: Unimog U427L s nástavbou Mulag MFK 500 & MHU a Aebi Schmidt Stratos S30-24 4x4 pohon všech kol Rozvor 3 600 mm Kabina MB 2603 s nízkou střechou Uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu, převodový poměr nápravy i=6,377, portálové nápravy Vinuté pružiny s progresivní charakteristikou, nápravy s tříbodovým řízením Ijdpfx Aszviugjhzotk Kotoučová brzda vpředu i vzadu ABS, volitelný provoz v terénu Připojení pro stlačený vzduch pro vedlejší zařízení Integrovaný nosič vpředu pro uchycení přední pracovní desky vč. Klimatizace, multifunkční volant, nastavitelné, motorová brzda, rádio/CD, tachograf, 2 x elektrická okna, zrcátka s vyhříváním + elektrická podlaha kabiny s možností průchodu Úložné schránky a odkládací box Středová konzole se středovými ovládacími prvky, 2 přihrádky Zásuvka přívěsu 12polová Stálá zásuvka ve středové konzole 24 V / 15 A Dešťový senzor, zadní okno Synchronní převodovka MB UG100E, 8 vpřed / 6 vzad Elektropneumatické řazení EPS Výfukový systém s koncovkou směrem nahoru, palivová nádrž 200 l, denní světla, regulace sklonu světlometů Výkonná motorová brzda Omezení rychlosti na 90 km/h, tempomat 2 x klíny Vario Pilot Přední montážní deska DIN 76060, typ B, velikost 3 Otočné sedadlo, pravé sedadlo pro obsluhu mulčovací lišty Doplňkový ovládací joystick vlevo Přední kamera, zadní kamera Generátor 28 V / 150 A Napájecí obvod 24 V, volitelný na střeše Pravé dveře mulčovací lišty Vyhřívané přední sklo Easy Drive Hydrostatický pohon Sklopný válec Připojení pro stlačený vzduch vzadu, 2. hydraulický okruh Hydraulické rychlospojky vzadu 4cestné, okruh 1+2, oddělený zpětný přívod oleje vzadu Hydraulika pro sklápěcí zařízení, připojení pro sklápění přívěsu Hydraulický systém 2 okruhy, 4 sekce, plně proporcionální, systém pro sněhovou radlici Tachograf Gen 2, ADR Výstražné světlo pro teleskopický válec Telefonní handsfree přes mobilní telefon, příprava Čisticí zařízení světlometů Bi-xenon, LED denní světla LED dálková světla, navíc na střešním rámu, blikače LED žluté, vlevo i vpravo se stojany Pracovní světla, zadní horní část kabiny LED Doplňkové světlomety, A-sloupek, nastavitelný Motorový vedlejší pohon, směrem dozadu s přírubou, motorový pohon PTO vč. předního PTO, omezovač otáček PTO Vnitřní rám pro korbu Tažné zařízení, oj, velká, kuželová pružina, otvor 38,5 Ráfky se strmými rameny 11,75x22,5, pneumatiky 385/65R22,5, vpředu cca 50 %, vzadu cca 80 % Hasicí přístroj 2 kg Hadice pro plnění pneumatik s manometrem Zadní výložní mulčovací zařízení MHU 800, r.v. 2020, určeno pro provoz vpravo i vlevo, dosah 7,30 m od středu vozidla, rozsah otočení výložníku 204 stupňů Poloha plovoucího režimu zapínatelná a vypínatelná, systém rychlé výměny Regulační systém odlehčení výložníku typu AER, CAN bus, odlehčení výložníku mitronic Multifunkční páka, ovládání loketní opěrkou Pohon zařízení hydraulické motory, vedlejší pohon Panolin Mulčovací hlav

Stav: použitý, výkon: 98 kW (133,24 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 2 645 h, Objem motoru: 4.038 cc Hrubá hmotnost: 11.390 kg Iodpfx Ajzvn Rtjhzotk Typ motoru: Deutz BF4M 2012 C

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 6 681 h, WhatsApp: _____ Terex TA 30, sklápěč/6x6/zadní čelo/klimatizace/topení korby/6681 provozních hodin ? Výrobce: Terex ? Typ: TA30 ? Rok výroby: 2002 ? Provozní hodiny: 6681 hodin ? Výkon: 261 kW/355 koní ? Motor: 6válcový naftový motor Cummins QSM11 ? 2 sedadla ? Klimatizace ? Pohon 6x6 ? Topení korby ? Objem korby: přibližně 16 m³ ? Hydraulické zadní čelo ? Pneumatiky v dobrém stavu ? Délka pro přepravu: 10 m ? Šířka pro přepravu: 3 m ? Výška pro přepravu: 3,45 m ? Celková hmotnost: 21 000 kg ? 1 majitel ? Německé stroje ? Ihned připraveno k použití _____ Popis vám také zašleme v jiném jazyce e-mailem. Iodpfx Ahjzt Ua Ajzetk ? Naše služby: ? ? - Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, dočasné žluté SPZ, červené celní SPZ. ? - Výkup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? - Pomůžeme vám s financováním. ? - Nabízíme vám řešení pro přepravu. ? - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku 9:00–17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. ? ? ? ? Rádi vám poskytneme další informace i telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. - Změny vyhrazeny. - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej v souladu s našimi obchodními podmínkami.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 8 210 h, Hrubá hmotnost: 8.500 kg Ijdpjymfqgofx Ahzetk

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 6 054 h, PÁSOVÝ NAKLADAČ LIEBHERR LR 622 Sériové číslo: 392/2217 Přípustná celková hmotnost: 15 500 kg Rok výroby: 1999 - Provozní hodiny: cca 6 054 h Šířka pásu: 560 mm Šířka lopaty: 2 410 mm Ijdpfszc Symsx Ahzjtk Rozměry stroje d x š x v: 6 300 x 2 410 x 3 180 mm Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 043 h, AMMANN ARS 150 Rok výroby: 5/2021 Dieselový motor 115 kW Stav: 6 043 motohodin Klimatizace Čistá hmotnost: 15 000 kg Vin: ACZ15634TM3007935. Itsdpfx Ajy Dy Ayehzjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 12 152 h, Pro komunikaci přes WhatsApp vyberte tuto možnost. PÁSOVÝ BAGR KOMATSU D85PX-15 S POŠKOZENÝM MOTOREM Itsdeyl D Ibepfx Ahzjk Hmotnost: cca 27 550 kg Rok výroby: 2004 – provozní hodiny: cca 12 152 hodin Klimatizace Vyhřívaná sedačka Rádio Šířka pásu: 910 mm Šířka stroje: cca 3 420 mm Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 900 h, Stav: velmi dobrý Iedpfxjx Sbt Aj Ahzetk

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 4 340 h, Vybavení: pohon všech kol, * Válcovačka Amman AC 70 * Motor Perkins * Provozní hodiny: 4 340 * Rok výroby: 1999 * Pneumatiky cca % * Stav: dobrý Itsdpfexzwciox Ahzok * Okamžitě provozuschopný * Pracovní doba: po-pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 181 h, Pro více informací kontaktujte Kurt Meurrens , ). Itjdpfxjzbpq He Ahzjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 460 kg, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, provozní hmotnost: 2 460 kg, první registrace: 09/1995, šířka výkopové lopaty: 1 200 mm, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 198 h, číslo stroje/vozidla: 60110108, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, pohon všech kol, přídavná světla, Tandemový válec s provozní hmotností 2 460 kg - pracovní šířka 1 200 mm. Pouze 1 198 mth. Špičkový stav, ihned připraven k použití. Iodpfxsxgdfzo Ahzotk

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pracovní šířka: 940 mm, celková hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 kg, provozní hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: osvětlení, Tažené, hydraulicky sklopné, podpěrná noha/kolo, dolní závěs (očko), váleček s hranoly/válcový rozhrnovač _____ podvozek, hydraulicky sklopný, osvětlení, závěs pro provoz na veřejných komunikacích (UL), od 9,40 m, skladovací místo: zákazník. Itedpfx Ajzvk Egohzek

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 351 h, Informace v češtině: HAMM HD13 pneumatický válec s vibrací 900 mm Typ: Válec Rok výroby: 2001 Provozní hodiny: 7 351 mth DIČ: Vozidlo podléhá DPH, uvedená cena je bez DPH. Specifikace: - 2válcový motor DEUTZ, výkon 21 kW - Originální lak - Hmotnost: 1690 kg - Mechanické čerpadlo naftového motoru - Pneumatický válec / válec s gumovými pneumatikami - Vibrační - Vpředu válec, vzadu 4 pneumatiky Stroj je ve vynikajícím technickém stavu. Umíme zajistit celosvětovou přepravu. Máme také mnoho dalších sklápěčů skladem. Navštivte naše webové stránky: Další informace: * Počet válců: 2 Tony Trucks B.V. | Více fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Náklady na export | Prosíme, informujte se předem o nákladech a postupech konkrétní země. Lokalita | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hranic | 10 km od letiště Rotterdam The Hague Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. --- Iedpfx Aszh Dfkshzjtk Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 723 h, K realizaci nabízíme: HAMM HD 10 Rok výroby: 2007 1 723 provozních hodin Kloubový tandemový válec, provozní hmotnost 2 480 kg. 1 000 mm bandáž, 2 stěrače na každý bandáž. Hydrostatický pojezd a vibrační pohon, výkyvné kloubové řízení. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen prodává stroje a vybavení na zakázku pro podniky, banky, veřejný sektor a insolvenční správce. Obraťte se na nás, pokud vlastníte stroje nebo vybavení, jejichž prodej nebo likvidaci chcete předat do našich rukou. Itodpoyvrpvjfx Ahzjk Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní zákaznickou sítí. Naši zadavatelé se nemusí o nic starat během realizace svých strojů a zařízení.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 200 kg, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 55 h, Maximální provozní hmotnost: 3 000 kg Provozní hmotnost včetně ochranného rámu (ROPS): 2 215 kg Hmotnost modulu vpředu/vzadu: 1 145 kg / 1 070 kg Rozsah rychlostí: 0–10 km/h Vertikální úhel vychýlení: ±10° Maximální teoretická stoupavost: 71 % Kapalinou chlazený vznětový motor Kubota D1703-M (IIIA) o výkonu 18,5 kW (25 k) při 2 200 ot./min. Objem palivové nádrže: 45 l Itjdpfx Ahszunhcszjk Pohon: Axiální pístové čerpadlo s proměnlivým průtokem; radiální pístové motory s konstantním průtokem Vibrace: Ozubené čerpadlo a motory s konstantním průtokem Řízení: Ozubené čerpadlo s konstantním průtokem Provozní brzda: Hydrostatická, ovládaná pákou pro jízdu vpřed/vzad Parkovací/nouzová brzda: Pružinová vícedisková brzda na bubnu a kolech Sklopný ochranný rám (ROPS) Pohodlné sedadlo s bočním posuvem Výstražné světlo Akustický signál při jízdě vzad Duální ovládací páka Pružinou zatížené stírače Centrální zvedací bod Osvětlení pro provoz na silnicích Pracovní osvětlení na rámu ROPS

Stav: použitý, výkon: 69 kW (93,81 k), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 599 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = Iedpfjuuxqzex Ahzetk MLUVÍME RUSKY JURIJ mobil: Kabina ROPS s topením, rádiem. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný hutnicí výkon, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbo diesel Kubota, 69 kW – 94 k. Výbava osvětlení podle StVZO a pracovní světlomety. Zařízení na přitlačování a řezání hran, precizní rozsypávač štěrku Bomag BS 180. CE-konformní. Provozní hmotnost cca 10 000 kg. = Další informace = Suchá hmotnost: 10 000 kg Značka motoru: Kubota CE označení: ano Země původu: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6d-temp, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, jeřáb, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, řízení trakce, Fuso Canter 7C15 AMT, třístranný sklápěč s jeřábem Na prodej je spolehlivý Fuso Canter 7C15 s třístranným sklápěčem a jeřábem, který je určen pro náročné použití v dopravě, komunálních službách a stavebnictví. Jeho robustní konstrukce, vysoký výkon a funkční výbava činí tento model vhodným i pro ty nejnáročnější úkoly. - Cena: 69 400 EUR bez DPH - Rok výroby: 2025 - Motor: 3,0 litru, 150 koní – zaručená spolehlivost a účinnost. - Převodovka: Manuální Specifikace instalované jednotky: 1) Třístranný sklápěč, rozměry 3400 mm x 2250 mm, 500 mm vysoké ocelové bočnice - Podlaha z lakovaného ocelového plechu, tloušťka a pevnost závisí na užitečném zatížení vozidla – minimálně 3 mm - Třístranný sklápěč s podlahovým válcem, ovládání z kabiny řidiče Itedpfx Ahozvlpgjzsk - Hydraulický systém s automatickým omezením sklápění, poháněný přes vývodovou hřídel - Zadní blatníky s kryty - Dálkové ovládání sklápěče v kabině - Hydraulický systém „Binotto“ - 7tunový hydraulický válec, pětidílný - Madla montovaná na podlaze (3 na každé straně) 2) Jeřáb, ovládaný z jedné strany od země - Otáčení jeřábu omezené na 180 stupňů - Barva: RAL 3020 - Omezovač nosnosti jeřábu s tlačítkem pro zastavení - Dva hydraulicky vysouvatelné výložníky - Kompletně vyrobeno z oceli STRENX Proč se to vyplatí? Fuso Canter 7C15 kombinuje vynikající výkon s vysokou funkčností. Jeho robustní konstrukce, komfortní automatická převodovka a solidní technické údaje z něj činí ideální volbu pro společnosti, které potřebují spolehlivý nákladní vůz.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 125 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. Ihned k dispozici! Možnost dodání. Financování a leasing možný na vyžádání. Lokalita: 39606 Osterburg na cestě! Značka: BOMAG Typ: BW 170 DH3 Iodpfxozdmzts Ahzetk Provozní hodiny: 2 125 Závady: Poškození kabiny na levé straně – nahoře vlevo lehce promáčknutá a chybí čelní sklo a sklo na levé straně. Jinak je stroj pojízdný a funkční. Johanning’s Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody: (po prodeji) – Možnost výkupu vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – Okamžité a bezplatné odhlášení vašeho vozidla – Registrační služba za 150 € (včetně poplatků a SPZ) – Možnost přechodné registrace – Prohlídka a zkušební jízda kdykoli po telefonické domluvě – Doručení na místo dle dohody možné Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Ijdoy Efcuepfx Ahzetk Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 577 h, JCB 8061 PÁSOVÝ BAGŘ Dovezený / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? MTH: 8577 h VYBAVENÍ: ? Rádio ? Klimatizace ? Joystickové ovládání ? Hydraulické vedení pro rychloupínač ? Hydraulické vedení pro kladivo/dráp/nůžky ? Zadní kamera TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Iedpfsw I I Nhex Ahzotk * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (v rumunštině vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????