Prodej použitých Asfaltovací Stroj (15 886)

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, MAN 19 280 F s nástavbou BREINING FEDERAL Emulzní / asfaltová stříkačka Pozor: Vhodné pouze pro emulzi, nikoliv pro tekutý asfalt! Ovládací panel pro nástavbu v kabině řidiče! • Manuální převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dálková kabina • 1 lůžko • Listové odpružení vpředu i vzadu • Obutí: 12 R 22.5 (alternativně: 315 / 80 R 22.5) • Kapacita nádrže: 6 000 litrů emulze • Nový hořák! • Stříkací lišta 2x výklopná! Cjdpfewmpcnsx Apnogu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Typ paliva: Diesel Najeto: 67 000 km Použitelný materiál: asfalt Poškození: Poškozené vozidlo (nepojízdné)

Rok výroby: 2005, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - ESP - Náprava pro dvojité kolo - Protiblokovací brzdový systém = Další informace = Typ paliva: Motorová nafta Převodovka: Manuální Stav tachometru: 290.402 km Barva: Zelená Cjdpfxsympw Dj Apnegu Materiál aplikace: Asfalt Hrubá hmotnost: 17.160 kg Užitečné zatížení: 14.840 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 475 h, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - ESP - Protiblokovací brzdový systém = Další informace = Typ paliva: Motorová nafta Převodovka: Manuální Stav tachometru: 242.309 km Materiál aplikace: Asfalt Hrubá hmotnost: 19.060 kg Cgodpsympvajfx Apnou Užitečné zatížení: 12.940 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Typ paliva: Motorová nafta Stav tachometru: 334.138 km Materiál aplikace: Asfalt Napájení: 200 kW (272 HP) Cjdpjydb Ivefx Apnegu Hrubá hmotnost: 14.320 kg

Rok výroby: 2012, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - Protiblokovací brzdový systém = Další informace = Obecné informace Stav tachometru: 282.024 km Barva: Oranžový Materiál aplikace: Asfalt Cgjdpfx Apjyc U Nqsnou Technické informace Napájení: 210 kW (286 HP) Objem motoru: 10.837 cc Typ paliva: Motorová nafta Systém AdBlue: Ano Převodovka: Manuální Hmotnosti Hrubá hmotnost: 15.340 kg Užitečné zatížení: 10.660 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 5

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vakuová zametací Brouwer Vac 138 Kontejner 3,9 m³ 1,5 - 2,4 m vakuově odolný boční panel Požadováno 35 HP Vysoce flotující pneumatiky 26 x 12 - 12 • Hmotnost 1068 kg SPECIFIKACE Konfigurace Jednoosý přívěs – sací ventilátor poháněný PTO s plně plovoucími tryskami, vykládající do velké ložné skříně se zadním výsypem. Pohon PTO – Pohon s konstantní rychlostí kardanu Šířka Zametání Dvě pneumatiky – 26 × 12 – 12 Turf; 18 Psi (190 kPa) Vakuový sběrač – Dvě plně plovoucí trysky s Rychle nastavitelnou výškou průjezdu kol Šířka záběru Trysky zatažené – 64" 1626 mm Trysky vysunuté – 861" 2184 mm Výstup ventilátoru – 6 600 CFM Hmotnost Celková prázdná – 2355 lbs. 1068 kg Stroj ve velmi dobrém stavu, 100% funkční. Zveme k návštěvě a kontaktu, široký výběr strojů na místě. Adresa: Polsko, 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Csdpex Ugcnofx Apnsgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, pracovní šířka: 9 000 mm, provozní hodiny: 13 850 h, Vybavení: pneumatická brzda, PRONTO 9 DC, použitý secí stroj Horsch, objem zásobníku na osivo 4.000 l, TurboDisc secí botky s přítlačnými kolečky, rozteč botek 15 cm, šířka přítlačných válců 7,5 cm, hydraulické dvouřadé talířové brány, pneumatikový pěch s pneumatikami 7.50-16 AS profil, vzduchová brzda, osvětlení a varovné tabule, základní výbava ISOBUS, 60 senzorů průtoku osiva, hydraulický plnicí šnek, lokalita: Naumburg. Cgjdpsza I Ihjfx Apnsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 375 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 11/2023, barva: zelená, najeté kilometry: 18 000 km, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 495-70-R24 AS, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, emisní třída: Euro 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Podvozek * VarioPilot (pravostranné/levostranné reverzní řízení) * Hmotnostní varianta 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog nosič nářadí, modelová řada 1 * Schválení jako traktor, Evropa Doporučený rozsah dodávky * Digitální tachograf, 2. generace ADR * Výrobce tachografu VDO * Předpříprava pro mýtné Motor * Motor OM936, řadový 6vál., 7,7 l, 260 kW / 354 k * Emisní norma EURO VI, E * Vysokovýkonná motorová brzda * Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * Točivý moment 1380 Nm * Odběr výkonu od motoru včetně přední vývodové hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele * Zadní vývodová hřídel, dvoustupňová, otáčky 540 E/1000 * Vývod výkonu spojený s motorem, 1200 Nm Převodovka * Přepínatelná převodová skupina s terénní skupinou * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) Cgjdpfsw U Rngox Apneu * Trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený Nápravy * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Nápravy pro Euro 6 * Zesílené řízení na straně nápravy * Převod náprav I = 8,119 Kola a pneumatiky * Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * Disky lakované v MB 9040 černé Rám & rámové komponenty * Montážní příslušenství pro těžké nástavby/jeřáby EU6 * Montážní díly mezi nápravami * Rozvor 3350 mm * Přední montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 * Nádrž 250 l, vlevo, hliník * Tažné zařízení CTT * Nádrž AdBlue 16 l * Nastavitelný uložný držák tažného zařízení, vč. K80, Scharmüller * Tažné zařízení Scharmüller, čep 38 mm * Nucené řízení, K50, vpravo/vlevo, pro 3 t svislé zatížení Brzdový systém * Dvouvodičová brzda přívěsu Kabina – exteriér * Vnější průhledná sluneční clona * Centrální zamykání * Posuvné zadní okno (vlevo) Kabina – interiér * Klimatizace * Filtr s aktivním uhlím * Pružné sedačky s pneumatickým odpružením, vyhřívané, řidič * Přídavná páčka pro ovládání směru vlevo * Univerzální držák pro ovládací panel * Předpříprava na varovné světlo pro teleskopický válec * Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) Elektrika / Elektronika * ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7 pólů / 5 pinů * Zásuvka pro přívěs 12V, 13 pólů * Přední zásuvka 24V, 7 pólů * Zařízení zásuvky 32 pólů * Příprava pro dálkové ovládání * Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V střední konzole * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Zpětná kamera * Přídavná kamera, oddělená, pro přídavná zařízení * Alternátor 28 V / 150 A * Monitor pro kamerový systém * Přepínatelné napájení 24V ve střeše * Osvětlení nástupních prostor * Výstražné LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, s držáky * LED pracovní světla, zadní stěna kabiny nahoře Hydraulika * Hydraulické rychlospojky vzadu, 4násobné, Buňka 1+2 * Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * Oddělené zpětné vedení vzadu * Hydr. rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika pro sklápěcí zařízení * LS hydraulika, 4buňková, samostatný trvalý odběr, vyklápění sněhové radlice Nástavba * Kippovací válec, 6stupňový, oddělený Ostatní * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Posypový stroj na mokrou sůl s obsahem sila 1,5 m³ * Nádrž na solanku cca 600 l * Šnekový dopravník Codpfsylb Ewsx Apnegu * Hydraulický pohon * Plně rychlostně závislé řízení * Sklopná střecha z PVC * Opěrné stojany, každý na 3 t * Provozní napětí 12 V Přímý kontakt / použité vozy a stroje: Ostatní: * Možný výkup nebo protiúčet vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, provozní hodiny: 42 h, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2026, najeté kilometry: 670 km, kabina řidiče: jiný, Vybavení: klimatizace, Další informace * Ovládání: Elektrický pojezd, bez předřazeného řízení * Pohon: Diferenciálová uzávěrka působící na zadní nápravě * Odpružení: Hydraulické odlehčení sněhové radlice * Kabina: Vnější zrcátka, levé/pravé vyhřívané a elektricky nastavitelná * Klimatizace: Automatická klimatizace integrovaná v kabině řidiče * Motor: IVECO turbodiesel typ F 1 C 3.0 EU 6// 129 kW/175 k * Plošina: Nakládací plocha – hydraulický třístranný sklápěč se 6 upevňovacími oky, cca 2250 x 1500 x 400 mm * Speciální výbava: Oko tažného zařízení, svislé zatížení 350 kg, brzděná přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg * Speciální výbava: Úložný box cca 500 x 400 x 350 mm, vpravo Cgsdpfx Apsza Dqxjnju * Speciální výbava: Tažné zařízení s koulí, brzděná přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 305 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: jiný, první registrace: 01/2025, barva: oranžová, najeté kilometry: 8 645 km, kabina řidiče: jiný, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B30 Zámek valení * B5B Dvouvodičová přívěsová brzda * C1H Rozvor 3 150 mm * C50 VarioPilot (pravé/levé řízení) * C7H Boční ochranná zařízení * CA4 Zadní montážní konzoly * CK2 Komfortní řízení * CP3 Čelní montážní deska DIN 76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr Cgsdpfeyxpf Hjx Apnou * DB3 Pružinové sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené se sedadlovým topením * DF4 Pružinové sedadlo – řidič, vzduchové odpružení, vyhřívání, aktivní ventilace * DG1 Přídavná páčka vlevo * DG3 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo řidiče * DG4 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo spolujezdce * DG5 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo řidiče * DG6 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo spolujezdce * DH4 Univerzální držák pro externí ovládací panel * DM4 Posuvná středová konzole, s přídavným úložným prostorem * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7 pólů/5 pinů * E42 Přívěsová zásuvka 12V, 13 pólů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Zásuvky s trvalým napájením 12V (C3), ve středové konzoli 12V a 24V * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF6 Zadní couvací kamera (na konci tažného vozidla) * EM6 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * F16 Připraveno pro pravé žací dveře/žací sedadlo (kabina) * F5L Externí transparentní sluneční clona * F6B Čelní sklo čiré, vyhřívané * FP3 Kabina splňuje požadavky ECE-R-29/03 (pevnost kabiny) * FT6 Zrcátka – rozšířené vozidlo * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49 Automatic Shift (EAS), dvoupedálové ovládání 3 * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 Převodovka UG130 * H43 2 sklápěcí válce * H55 Zadní hydraulické rychlospojky, 4násobné, sekce 1+2 * H58 Zadní tlaková hadice pro 2. hydraulický okruh * H59 Oddělené zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika sklápěcího zařízení * HN6 2-okruhový hydrosystém, třístupňový, s odlehčením sněhové radlice * J1C Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstraha pro pásy řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Asistenční karta pro Evropu * J8N Připraveno pro TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Připraveno pro mýtný systém * K3T Nádrž AdBlue 25 l * KC2 Levá palivová nádrž hliník 250 l * LB6 LED výstražná světla žlutá vlevo a vpravo, se stojany * LD4 Přídavná LED dálková světla na střešním oblouku ----- Ostatní: * Výkup a zpětný odkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro současný stav. * Veškeré informace bez záruky.

Stav: nový, Univerzální přepravník strojů Výrobce: Variant Csdpfxjzaxybe Apnjgu Typ: 3542 UX Vnitřní rozměr ložné plochy: cca 4200 x 2100 x 350 mm (d/š/v) Celkové rozměry: cca 5730 x 2200 x 1590 mm (d/š/v) Max. přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: cca 2 621 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: cca 879 kg Parabolické/lamelové pružiny s 13" pneumatikami Dvouosý Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Překládací výška: cca 63 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Stabilní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel na rampu 11° 8 vnitřních upevňovacích ok Opěrné kolečko 13-pólová zástrčka Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství a možnosti pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, výkon: 302 kW (410,61 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, první registrace: 11/2012, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 100 h, Autorizovaný prodejce SUBARU v Łaziska Górne představuje speciální stroj namontovaný na voze Mercedes Actros 6X4 2641 z roku 2012. Tento stroj se používá ke stříkání kamenů, tunelů a lomů. Nazývá se robot pro stříkání betonu - Betonový stříkací stroj - Tunelová stříkací linka. Je ideální pro ochranu kamenů před povětrnostními vlivy, drolením atd. Tato vozidla se nejčastěji používají při stavbě tunelů a viaduktů nebo k zajištění svahů a kamenů. Používá se také pro údržbu v některých horských oblastech. Mercedes má 6 100 provozních hodin, neboli 16 238 koní! Specializovaný mobilní stříkací stroj na beton AMV 7450D namontovaný na podvozku Mercedes-Benz Actros. Jedná se o profesionální zařízení určené pro použití v tunelech a dolech, k zajištění kamenů, svahů, výkopů a betonových konstrukcí metodou stříkání betonu. Stroj vyrobil renomovaný norský výrobce AMV Andersen Mek. Verksted AS, specializující se na tunelování, těžbu a stříkací betonáž. Vozidlo je ideální pro firmy zabývající se výstavbou tunelů, těžbou, ochranou skalních výztuh, geotechnickými pracemi a specializovanými pracemi na infrastruktuře. Cena zahrnuje kompletní sadu registračních dokladů. Pokud je vyžadována kontrola UdT (Úřad technické inspekce), můžeme ji také rychle a za poplatek zajistit. Cgedpfjy U Idmsx Apnju Nabízíme všechny platební metody: Leasing, úvěr, hotovost a bankovní převod. S hotovostí nebo bankovním převodem si můžete vůz odvézt přímo ze showroomu. Zajišťujeme také pojištění – vypočítáme vám nejlevnější pojistné pro jakékoli vozidlo – PODÍVEJTE SE NA NÁS! Také doručujeme předplacené osobní a nákladní vozy na vaši adresu po celé Evropě. Pro více informací o našich službách kontaktujte svého prodejce. Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 500 kg Užitečné zatížení: 4 125 kg Aktuální hmotnost: 23 375 kg Vnější rozměry: Délka: 1 095 cm Šířka: 255 cm Výška: 390 cm Rozvor: 4 500 mm/1 350 mm Emisní norma: EURO 5 Základní údaje: Značka podvozku: Mercedes-Benz Model: Actros Rok výroby vozidla: 2012 Karoserie: AMV 7450D Shotcrete Robot Výrobce karoserie: AMV Andersen Mek. Verksted AS, Norsko Rok výroby: 2012 Sériové číslo: 12-0070 Přípustná/technická hmotnost dle štítku AMV: 44 500 kg Provozní napětí: 400 V AC Obsluha: 1 operátor Zamýšlené použití: stříkaný beton / stříkaný beton / tunelování / těžba Klíčové provozní parametry AMV 7450D Kapacita čerpadla betonu: až 25 m³/h Vertikální dosah ramene: cca 13,7 m Horizontální dosah ramene: cca 13,7 m Typ provozu: mokré stříkání betonu Typ stroje: mobilní robot pro stříkání betonu Ovládací systém: Tunelové stříkací zařízení AMV s postřikovacím ramenem Napájení: 400 V AC Vodní nádrž: bude potvrzeno Provozní tlak: bude potvrzeno dle technické dokumentace Hlavní vlastnosti stroje: Mercedes-Benz Actros AMV 7450D je specializovaný stroj určený pro efektivní a přesné stříkání betonu v náročných provozních podmínkách. Nástavba AMV je určena pro použití v tunelech, dolech a velkých...

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, * Vibrační deska Weber CR 1 HD * Velmi dobrý stav * Rok výroby: 2018 Cgjdpfxoy Unths Apnju * Hmotnost: 103 kg * Pryžová rohož na dlažbu * Jmenovitý výkon: 3,1 kW * Reverzibilní vibrační deska * Nový servis Po pečlivé technické a vizuální kontrole rádi přijmeme Váš použitý stroj na protiúčet. Omyly, chyby v zadání a mezitímní prodej jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, * akumulátorová vibrační deska s pohonem vpřed * AP2560e * práce bez emisí * bezúdržbový elektromotor * výkon 3,1 kW Cedpoy Untujfx Apnogu * 21,50 A * provozní hmotnost: 143 kg * včetně akumulátoru BOB 10 * velmi dobrý stav * rok výroby: 2019 Vaši použitou techniku rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, * Weber CR 3 HD -LE vibrační deska * Kladecí podložka * Rok výroby: 2018 * Reverzibilní * Velmi dobrý stav * Nový servis * Jmenovitý výkon: 5,1 kW Cedpfxoy Untne Apnegu * Provozní hmotnost: 203 kg Vaši použitou techniku rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, VENTA CSC 6000 (0010) Použitý Kuhn Venta CSC 6000 (0020) Přední zásobník 2000 l (0030) Sklopné rotační brány 6 m (0040) Kotoučové botky 40 x Cjdpfezbn Ahsx Apnjgu (0050) Osvětlení (0060) Ovládací terminál (0070) Značkovač stopy (0080) Mezikolový pěch (0090) Rozteč řádků = 15 cm (0100) Předemergentní značkovač (0110) Ocelový pěchovací válec (0120) Najeté/obdělávané ha: 3360 ha

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, pracovní šířka: 600 mm, Vybavení: osvětlení, palubní počítač, Plošný výkon: 1500, úroveň plnění, přepínání jízdních řádků, hydraulické sklápění, pneumatické, rozrušovač stop, kypřič stop, značkovač přejezdů_____Podvozek, hydraulicky sklopný, dvojokruhová brzda, kypřič stop, rozrušovač stop, přední značkovač, 40 km/h, místo uskladnění: zákazník Cgjdpfx Apoxvhnljnou

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, Komatsu D65PX-15 pásový buldozer, rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, podvozek: 30 %, motor: Komatsu [155 kW/207 k], ripper ventil, ihned připraven k použití! Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na omyly a předchozí prodej! = Další informace = Určení: Stavebnictví Pohon: pásová technika Cgsdey Ivrxspfx Apnou Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, BEMA 30 DUAL Zametací stroj Bema 30 DUAL Powermaster Jumbo Cjdpfozalk Hjx Apnjgu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MATRIX 1800 0010 Grimme Matrix skladovaný stroj 0020 0030 Grimme Matrix 1800 0040 Rám hydraulicky paralelně sklopný, 18 0050 řádků 0060 Obručení: 6 kol 5.00-15 (1 0070 dvojčinný ovládací ventil nutný) 0080 Ukazatel stopy v rámci 0090 obrysu stroje 0100 sklopný, zubatý kotouč s kroužkem 0110 Uvolňovač stopy: prutový harrow 0120 Závěs spodních ramen kat. 3 0130 Řádková vzdálenost 45 cm 0140 Mulčovací setí agregát 0150 Prstencový přítlačný válec 0160 Kotoučová vyrovnávací lišta 0170 Sklopné drtiče hroud vedené v Cjdoza I Saopfx Apnsgu 0180 paralelogramu 0190 Přítlak na secí agregát 0200 Přítlak mechanicky, 0210 4násobně nastavitelný až do 90 kg na 0220 secí jednotku 0230 Pružinově předepnutý přítlak 0240 Přítlačný válec, dvoustupňově nastavitelný 0250 Segmentové kolo řepy kit řepa – segmentové kolo, 0260 krycí kroužek, vyhazovací kolík 0270 Secí radlička s boky z Hardox oceli 0280 a otěruvzdornými 0290 tvrdokovovými deskami na spodní straně 0300 secí radličky 0310 Osvětlení a výstražné tabule 0320 Opěrná noha pro odlehčení 0330 pojezdových kol 0340 Návod k obsluze 0350 Licence stroje: sekční vypínání 0360 (SC) Section Control 0370 Clever Planting – variabilní rozteč výsadby 0380 nebo rozteč setí vedle 0390 pojezdové dráhy

Stav: nový, Rok výroby: 2021, TEMPO T 6, použitý Väderstad Tempo T6 Cgjdpfx Aoy Eixmopnsu

Stav: použitý, TEMPO TPT 6 použitý Väderstad Cgsdpfx Apexmt Uxeneu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 289 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 90 km/h, první registrace: 10/2024, barva: oranžová, najeté kilometry: 5 323 km, konfigurace náprav: 4x4, kabina řidiče: jiný, brzdy: brzdění motorem, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W: Diferenciální uzávěr přední nápravy * AZ1: Převod nápravy I = 6,377 * B30: Blokace pohybu (roll lock) * B5B: Dvouokruhová přívěsová brzda * C50: VarioPilot (zaměnitelný pravý/levý systém řízení) * C7H: Boční ochranné zařízení * CA3: Středové montážní úchyty * CK2: Komfortní řízení * CK7: Rozvor 3350 mm * CP5: Čelní montážní deska dle EN15432-1, typ F1/C * D6F: Klimatizace * D6X: Uhlíkový filtr * DB3: Pružinové spolujezdcovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DF3: Pružinové řidičovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DG1: Dodatečná levá páčka pod volantem * DH3: Univerzální držák pro ovládací prvek * E33: Hlavní odpojovač baterie na skříni baterií * E42: 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs Cjdpfx Aoy U Nhgopnegu * ES6: Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3: 24V napájení, přepínatelné, ve střeše * F5L: Vnější průhledná sluneční clona * F6B: Čiré, vyhřívané čelní sklo * F8E: Centrální zamykání * FP3: Bezpečnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G20: Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G34: EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49: Automatické řazení (EAS), dvoupedálové ovládání * GF2: Filtr převodového oleje * GM2: Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1: Převodovka UG130 * H43: Kippovací válec * H55: 4násobný hydraulický konektor vzadu, buňky 1+2 * H58: Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59: Samostatné vratné vedení vzadu * HE1: Hydraulika sklápěcího mechanismu * HN9: LS-hydraulika, 4 buňky, samostatný trvalý odběr, vyložení radlice na sníh * J1M: Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S: Výrobce tachografu VDO * J48: Výstražné světlo pro teleskopický válec * J9O: Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2: Ovládací systém Classic * JV5: Předpříprava, kabeláž/anténa pro rádio * K3T: Nádrž ADBLUE 25 l * KC2: Hliníková levá palivová nádrž 250 l * L3Z: Ostřikovač světlometů * LA3: Bi-Xenonové světlomety s LED denním svícením * LB6: LED oranžové majáky vlevo a vpravo, včetně stativů * LD4: Dodatečné LED dálkové světlomety na střešním oblouku * LE6: Přídavný světlomet s regulací výšky na sloupku A, LED, vyhřívaný * M2F: Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW / 354 k * M4X: Motorová verze EURO VI, E * M5V: Vysoce výkonná motorová brzda * M74: Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * MD8: Točivý moment 1380 Nm * N05: Zadní odběr výkonu z motoru, s přírubou * N08: Odběr výkonu z motoru včetně čelního PTO * N09: Omezení otáček PTO * P01: Rychloupínací mechanismus pro sklápěcí korbu * P60: Podrám sklápěcí korby * PB7: Sklápěcí korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 mm * Q34: Zesílený zadní příčník * QB1: Tažné zařízení CTT Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje jsou nezávazné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3,1 kW (4,21 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 205 kg, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2476268, Bomag BPR 35/60 D Technické údaje: Rok výroby: 2022 Rozměry (D x Š x V): 1,51 m x 0,60 m x 0,69 m Hmotnost: 205 kg Průjezdová výška: 0,68 m Max. pracovní rychlost: 27 m/min Max. stoupavost (v závislosti na podkladu): 32 % Výrobce motoru / typ: Hatz 1B20 Chlazení: vzduchem Výkon: 3,1 kW Otáčky: 3000 min-1 Pohon: mechanický Palivo: nafta Objem nádrže: 3,0 l Odstředivá síla: 35 kN Vibrační frekvence: 80 Hz Výkonnost (m³/h) při doporučených tloušťkách vrstvy v rámci zemních prací: Štěrk/písek: 21-30 Smíšená zemina: 17-24 Cgedpsy Ug Tyefx Apnou Těžká hlína: 10-12 Motorový ochranný rám, ovládání jednou pákou, výškově nastavitelná vodicí oj, odpružená vodicí oj, automatické vypnutí při nedostatku oleje, ochrana proti zpětnému chodu Vodicí oj lze zablokovat v transportní i pracovní poloze