Prodej použitých Atlas Ar 400, 4+1 Schaufel, Palettengabel,Hydr. S.w.s. (63 445)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 255 h, Vybavení: pohon všech kol, Zánovní Atlas AR 400, modelový rok 2021, nosnost při rovné páce 3 550 kg / při zlomené páce 3 100 kg, motor 4 válec, výklopná lopata cca 0,85 m³, paletové vidle, hydraulický rychloupínač, 3. hydraulický okruh, osvětlení, kabina, topení, 20 km/h, provozní hodiny: 1 255, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. SI86502 Fedoya Sd Hepfx Akpegg Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 400 h, Vybavení: pohon všech kol, * Atlas AR 65 Super * Rok výroby: 2012 Fgodpfx Aey Untzekpjg * Provozní hodiny: 3 400 * Další servis při 3 850 Mh – 10/26 * Příslušenství: paletizační vidle, lopata 0,88 m³, bočně výklopná lopata nepoužitá * Provozní hmotnost: 4 700 kg * Povolená celková hmotnost: 5 300 kg * Výkon motoru: 51,3 kW * Okamžitě k dispozici a připravený k provozu * Rychlopřevod * Velmi dobrý stav Vaši použitou techniku rádi vykoupíme po technické a vizuální kontrole. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 316 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: Fsdpfx Aox Rfbzskpjgg * 5 316 motohodin * Výkon motoru 53,5 kW * 20 km/h * hydraulické přípojky * přídavné světlomety * výstražný maják * rychlovýměnný systém Ostatní: * 1 předchozí majitel * první registrace v Německu * rok výroby 2005 * provozní hmotnost 5 975 kg * celková hmotnost 6 500 kg * brzda vykazuje chybové hlášení Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim, Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke nabízí trvale cca 200 vozidel v kategoriích dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme vám vždy atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Protiúčet vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítán. Pokud požadujete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV. Doručení vašeho "nového" užitkového vozidla lze zajistit našimi externími partnery za příplatek. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba případně ověřit samostatně. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 081 h, Vybavení: pohon všech kol, Nakládací lopata cca 1,8 m³, hydr. rychloupínací systém, paletizační vidle, dobrý stav, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86211 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi připravíme financování nebo leasing. Fgjdpfxoxb Id Rs Akpsg Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 600 h, Vybavení: pohon všech kol, * Komatsu WA65, čelní nakladač Fgodpezuhk Dsfx Akpeg * Rok výroby: 2010 * Provozní hodiny: 2600 * Paletizační vidlice * Multifunkční lopata (4 v 1) * Celková hmotnost: 5 200 kg * Výkon motoru: 41 kW * Rychloupínací systém * Schválení pro provoz na pozemních komunikacích * Poslední servis: v březnu 2025 při 2 600 provozních hodinách * Okamžitě k dispozici a připraven k použití Po provedení technické a vizuální kontroly rádi přijmeme váš použitý stroj jako protihodnotu. Chyby, překlepy a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 3 960 h, Vybavení: pohon všech kol, Kolový nakladač Zettelmeyer ZL 1801 4x4 z vlastnictví THW, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k provozu. Rychloupínač, velká lžíce, klapací lžíce 4/1 s upínacími zuby, pneumatiky cca 60 %, schválení pro provoz na silnici. Motor Deutz 6válcový turbo diesel s výkonem 94 kW / 128 PS, převodovka ZF s převodem pod zatížením, 4 rychlosti s hydrodyn. měničem a reverzačním řazením. Fsdpfx Akeka I Eqopjgg Další joystick a 6x hydraulické vývody vpředu. Technicky i vizuálně ve výborném stavu. Provedení max. 40 km/h. DPH nelze uplatnit. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 785 h, Vybavení: pohon všech kol, Zánovní Atlas AR 400, modelový rok 2022, nosnost při přímém rameni 3 550 kg / při zalomeném 3 100 kg, motor 4 válce, sklápěcí lopata cca 0,85 m³, paletové vidle, hydraulický rychloupínač, 3. hydraulický okruh, osvětlení, kabina, topení, 20 km/h, provozní hodiny: 785. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Fgodsya Sfkspfx Akpeg SI86503 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 152 h, Vybavení: pohon všech kol, * Paletová vidle & lopata * Uzavřená kabina * Hydraulika vpředu * Výkon motoru: 74 kW * Rok výroby: 2002 * Pracovní světlomety ----Interní číslo vozidla 9531----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Fedpfx Ajzp Ddpjkpsgg Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp WhatsApp Německy, Anglicky -- WhatsApp Německy, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 285 h, Vybavení: pohon všech kol, Kolový nakladač CAT 908 M, hydraulický rychlovýměnný systém, sklápěcí lopata cca 1,2 m³, paletové vidle, kabina, osvětlení, provozní hodiny: 4 285, dobrý stav, vozidlo může být polepeno reklamními fóliemi a/nebo popisy. SI83240 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto stroje. Neváhejte nás kontaktovat! Fodpfx Aei Rinwekpjgg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 315 h, Pásový nakladač s cca 2,2 m³ 4+1 lopatou, nástavbovým mřížovým krytem na lopatě, ochrannou mříží vpředu na kabině, patkami 560 mm, provozní hodiny: 11315, hasicí zařízení, couvací kamera, klimatizace. Stroj může být polepený reklamou a/nebo popsaný. SI85292 Fedpju Eabksfx Akpogg Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Stroj může být polepen reklamou a/nebo popsaný. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 215 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 05/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1980, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Velmi dobře udržovaný Unimog U1100 od prvního majitele. Je vybaven jeřábem Atlas AK 3006 A s jedním hydraulickým výsuvem, maximální pracovní výškou 10 metrů a 5. a 6. hydraulickým okruhem (například pro drapák, lopatu). Vozidlo má pouze 14.215 km a 839 provozních hodin. Stav sběratelského kusu. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Volitelné 3x mechanické výsuvy * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m Fgsdpfozdcvzsx Akpeg * Pracovní výška 10 m * Přídavný hydraulický okruh na jeřábu, např. pro rotační pohon nebo drapák * 4bodové opěrné nohy * Dálkové ovládání ze země * Přední hydraulika např. pro sněhovou radlici * Pohon všech kol s připojitelnými diferenciálovými zámky * 2x tažné zařízení * Reverzační převodovka 8 vpřed + 4 vzad * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Motor OM 352, 6 válců, 5 638 ccm, 81 kW * Možnost registrace jako samojízdný pracovní stroj * Tachometr: 14 215 km * Počítadlo motohodin: 839 h * Vozidlo od 1. majitele Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank, rádi vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, jelikož tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Prohlídku a kontrolu stroje důrazně nabízíme a doporučujeme, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 836 h, Vybavení: pohon všech kol, hydr. rychloupínací systém, lopata cca 3,8 m³, centrální mazání, klimatizace, kamera, vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou Fgedpfow A Utqox Akpog SI86045 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamním popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám na tuto položku připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Fgodpovv D Ixjfx Akpeg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Sklápěčka 4,20 m + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2011 NAJETO: 224 000 km Fgsdpoyzv T Nefx Akpsg VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Posilovač řízení - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace Rozměry sklápěčky: 420 x 238 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg ROZVOR: 369 cm ROZMĚR PNEU: 10R22,5 Listové odpružení na obou nápravách JEŘÁB: ATLAS 91OC 4,3/1 A1

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 515 h, Vybavení: pohon všech kol, Motor Deutz, 4 válce, objem cca 0,8 cm³, hydraulický systém rychlé výměny nástavby, 3. okruh ovládání, paletizační vidlice, osvětlení, topení, maximální rychlost 20 km/h, provozní hodiny: 5515, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87058 Fgsdpfszr A N Nex Akpeg Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete, aby byla nová technická prohlídka provedena, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Fjdpfxoxrx Nlo Akpsgg - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Fedperducpjfx Akpsgg Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 292 364 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Svozový vůz (popelářský vůz) * Řiditelná a zvedatelná vlečená náprava * 16stupňová manuální převodovka (volitelně MAN TipMatic) * Výkon: 294 kW / 400 k * Zdvihový objem: 10 518 cm³ * Typ motoru: MAN D2066LF40 (řadový šestiválec, turbo, mezichladič, Common Rail) * Euro 5 EEV * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 28 000 kg * Skutečná celková hmotnost: 28 000 kg * Provozní hmotnost: 15 800 kg * Najeto: 292 367 km * Počet míst: 2 * Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5 * Rozvor: 3600 / 1350 mm * VIN: WMA71SZZ8CM592045 * Klimatizace: Automatická klimatizace * Zvláštnosti: Integrovaný mycí systém na popelnice * Rok výroby vozidla: 2012 * Zatížení náprav: 1. náprava: 7 500 kg, 2. náprava: 11 500 kg, 3. náprava (vlečená): 9 000 kg * Nástavba: STUMMER EUROWAREN * Typ: MEDIUM XL CITY * Rok výroby nástavby: 05/2012 Fgedpfsx Suwhox Akpsg * Netto ---- Tel./WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 217 974 km, výkon: 291 kW (395,65 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - VDL 25tunový kontejnerový nosič (typ: S 21 6200) - Délka systému: 620 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnitřní a vnější zajištění kontejneru - Systém zakrytí VBK - Včetně dálkového ovládání - Nerezová úložná skříň - Pneumaticky a elektricky připraveno pro montáž tažného zařízení - 9 tun na přední nápravě! - Pouze 217 974 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 59-BGV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 40 %; Převod: jednoduchý převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 16 600 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba, historie a stav Fodpfx Akezk Ethspjgg Počet majitelů: 4 APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 202 500 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 500 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, NISSAN CABSTAR 35.15 - NT 400 4x2 – Rok výroby 2016 Vznětový motor / Euro 5B Najeto 202 500 km Fedpjzybnyofx Akpogg Manuální převodovka / Objem motoru 2488 cm³ / Výkon 107 kW Maximální povolená hmotnost 35 q / Kategorie řidičského průkazu B Užitečná nosnost: 1 100 kg / Rozvor: 2 500 mm Výbava: - Sklápěcí ložná plošina, rozměry 3200 x 2000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Fgjdetrizkspfx Akpsg Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 760 h, číslo stroje/vozidla: ESF407081, typ paliva: nafta, výkon: 80 kW (108,77 k), výrobce motorů: John Deere, Účel použití: stavebnictví Vlastní hmotnost: 2 075 kg Výkon generátoru: 105 kVA Fgsdpfout Elpox Akpjg Transportní rozměry (D x Š x V): 2,9 x 1,15 x 1,71 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 560 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 850 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní majetek, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, tlakový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní brzda, přídavný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, vzduchová i světelná přípojka pro přívěs, hliníková nádrž, oka pro upevnění nákladu, podvozková ochrana, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, zvýšené místo obsluhy, hydraulická 2bodová podpěra, 2x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4 500 mm. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Atlas AK 186.3 V-2 se zvýšeným místem obsluhy. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 233 planetová 13,4t. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému, přední ochrana nárazu z hliníku, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, kuřácký paket, využití zbytkového tepla, stavební filtr, dodatečná tepelná izolace, PSM, couvací alarm, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim Power, Mercedes PowerShift 3, předpříprava pro mýtné, LED denní svícení, High Performance Engine Brake, chlazení převodového oleje, ESP, asistent pro udržení v jízdním pruhu, asistent pozornosti, lednice, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo. Zatěžovací diagram: 5,9 m - 3 200 kg, 8,5 m - 2 120 kg, 11,2 m - 1 600 kg! Paletové kleště k dispozici za příplatek 2 900,00 € bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fgodpfxovhnypo Akpsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 593 991 km, první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, SCANIA G480/1. MAJITEL/RETAKÉR/ČTYŘNÁSOBNÁ NÁPRAVA/ŠPIČKOVÝ STAV Velmi zachovalá a plně provozuschopná Scania G480 jako obratné podvozek 8x2 s řízenou vlečenou nápravou (celkem 3 řízené nápravy). Vozidlo je vybaveno továrním pomocným pohonem (PTO) pro nástavby, jako jsou sklápěče, jeřáby nebo hydraulické systémy. Nákladní vozidlo pochází od prvního majitele, vždy ho řídil jeden řidič a bylo pravidelně servisováno – všechny údržby byly výhradně prováděny v odborném servisu. Rám byl čerstvě natřen a je zcela bez rzi. Vozidlo bylo technicky zkontrolováno a je připraveno k okamžitému použití ve vašem podnikání, bez nutnosti jakýchkoli oprav. Technická data a hlavní přednosti: * Model: Scania G480 (8x2) * Výbava: K dispozici je pomocný pohon (PTO) * Historie: 1. majitel, stálý řidič, kompletní servisní historie (vždy odborný servis) * První registrace: * Najeté kilometry: 593 991 km Fodpozzhhpofx Akpogg * Konfigurace náprav: 8x2 (celkem 3 řízené nápravy pro maximální manévrovatelnost) * Převodovka: Scania Opticruise, manuální převodovka se spojkovým pedálem * Vzhled: Velká kabina / charakteristický design Scania * Stav rámu: Čerstvě natřený, absolutně bez rzi * Celkový stav: Velmi zachovalý, technicky zkontrolovaný a ihned připravený k provozu Obrázky = originální stav vozidla Informace jsou bez záruky! Změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! V případě dotazů mě můžete kdykoli kontaktovat na níže uvedeném čísle.

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, navigační systém, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, hliníková nástavba, montáž v domě, 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), retardér, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch + elektřina), kotvící lišty, úložný box, jeřáb na zádi, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, hydraulická dvoubodová opora, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Fsdjvhixaepfx Akpegg Rozvor kol: 4 900 mm Nástavba: jeřáb Atlas, typ 145.2-A19 VB, 9,4 m – 1,51 t, odlehčitelná řiditelná náprava Zatěžovací diagram: 6 m – 2 450 kg, 7,7 m – 1 860 kg, 9,4 m – 1 510 kg. Kleště na kameny za příplatek 3 500 EUR možná (8210), BI-Xenonové světlomety, sedadlo řidiče s klimatizací. Informace o příslušenství bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!