Prodej použitých Bauer Příslušenství (19 194)

Rok výroby: 2007, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 kg, Nosnost 5000 kg při mm těžišti, závěs: ostatní, použitý Bauer Südlohn LH II 5,0 hák na břemena nasazovací na vidlice s průřezem 160x60 mm. Dwsdpfow Uyarex Ag Soc

Rok výroby: 2004, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AB-2021-763, typ motoru: není specifikován, výrobce: Bauer Dsdpez Nzczjfx Ag Sjwc

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení (očko + koule), celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, atd. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté km cca 768 km Kabina CC, krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Čelní stěna o výšce 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Oka pro upevnění nákladu zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Dodpfx Agsz N Nqgj Sowc Klimatizace Tažné zařízení (očko) Ringfeder Typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení (koule) pro brzděné přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou na zadní stěně Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost vozidla s přívěsem 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Asistent plné brzdové síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound-System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, sklápěč Meiller se třemi stranami a přípravou pro montáž jeřábu, užitečné zatížení 6 600 kg, tažné zařízení s koulí a okem, celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, a další. Výbava: Prodloužená záruka Záruka Truck pro celé vozidlo do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeto přibližně 768 km Kabina CC krátká se 3 sedadly a oknem v zadní stěně Rozvor 3 600 mm Pohotovostní hmotnost 5 390 kg Užitečné zatížení 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, sklápěč se třemi stranami, rozměry přibližně 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s přípravou pro montáž jeřábu Přední čelo 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Ukotovací body zapuštěné v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvně uložená Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení s koulí, typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Koule tažného zařízení pro přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 13 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zatížení zadní nápravy 8 700 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče přední a zadní nápravy Systém pro podporu nouzového brzdění EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světla na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Couvací kamera Profesionální kombinovaný přístroj 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Dodpez N Nqtsfx Ag Sjwc Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 07/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková délka: 7 430 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 890 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: euro6d, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 049 kg, maximální hmotnost nákladu: 451 kg, rozvor náprav: 395 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní kuchyně, sazečkový filtr, tempomat, Benimar Tessoro T468 Cocoon | 170 koní, automatická převodovka | pouhých 29 000 km | Špičková výbava! Některé obytné vozy zaujmou svou výbavou, jiné svým prostorným interiérem a komfortem. Tento Benimar Tessoro T468 Cocoon nabízí obojí! Na prodej je výjimečně dobře udržovaný Benimar Tessoro T468 v žádané verzi Cocoon s výkonným 2,0litrovým turbodieselem EcoBlue a spolehlivou 6stupňovou automatickou převodovkou o výkonu 170 koní. Kdo vstoupí do interiéru, okamžitě pochopí, proč je verze Cocoon tak ceněná: harmonická kombinace moderního nábytku, stylového barevného provedení a příjemného ambientního osvětlení vytváří atmosféru, ve které se člověk okamžitě cítí jako doma. Spolu s prostorným uspořádáním sedadel a kuchyňskou zónou vzniká obytný prostor, který dalece přesahuje to, co se obvykle očekává v této třídě vozidel. Díky spolehlivému Fordu Transit jako základnímu vozidlu tento částečně integrovaný obytný vůz zaujme svou výbavou a rozvržením prostoru. Je schválen pro 4 osoby a vyžaduje řidičské oprávnění třídy B a je vybaven moderními asistenčními systémy pro pohodlné a bezpečné cestování, takže dovolená s celou rodinou nebude žádný problém. Přesvědčte se sami o výjimečném stavu tohoto Benimaru. Pečlivé zacházení a bezchybná údržba předchozího majitele, kompletní dokumentace a nízký počet najetých kilometrů, pouhých 29 000 km při první registraci v 07/2021, činí z tohoto obytného vozu rozumnou alternativu k nákupu nového. Kontrola ÖAMTC, technická prohlídka, kontrola plynu a těsnosti byly provedeny před prodejem. Mobilní servis Ford je stále platný do 05/2027. Rozvržení prostoru a místa na spaní Dwsdpfxozxuy Ts Ag Sec Tento Benimar T468 je obytný vůz pro lidi, kteří chtějí na svých cestách nejen cestovat, ale i cítit se jako doma. Benimar je známý svým kvalitním interiérem, promyšleným rozvržením prostoru a velkým množstvím místa. T468 nabízí: * proslulé uspořádání sedadel „tváří v tvář“ s pohodlným místem pro 5 osob * pohodlné spaní pro 4 osoby: elektricky sklopná lůžko (140 * 191 cm) bez nutnosti přestavby, francouzská dvoulůžková postel (170 * 210 cm) * prostorná kuchyňská zóna s dřezem, tříplotnovým plynovým sporákem a velkou chladničkou o objemu 130 l (včetně mrazicího boxu a chladicího boxu na láhve) * dvě posuvné dveře mezi kuchyňskou a spací zónou zajišťují potřebné soukromí * velkorysý úložný prostor díky různým skříňkám, šuplíkům a přihrádkám, a především díky velká garáž se dvěma protilehlými dveřmi Výbava a příslušenství Kdo zná Benimar, ví, že za své peníze dostane hodně! To platí zejména pro toto vozidlo, protože kromě již tak bohaté základní výbavy a verze Cocoon obsahuje také spoustu dodatečných balíčků a příslušenství, které jeho hodnotu zvyšují: * Balíček Northautokapp (různé asistenční systémy, hliníková kola, vyhřívané čelní sklo, ...) * Balíček Plus (solární panel, regulátor nabíjení, Isofix, parkovací senzory, systém Truma INET, televize, ...) * Balíček Winter (izolovaná a vyhřívaná nádrž na odpadní vodu, vyhřívání nádrže, izolační rohože, konstrukce sendvičového typu GFK, ...) * Balíček Delivery (couvací kamera, LED osvětlení, zatemnění kabiny, ...) Kromě toho byla instalována suchá separační toaleta (původní toaleta je stále k dispozici) a bezpečnostní zámky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 629 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 230 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, , (DE), RENAULT D12.240 valníková skříň + plachtová nástavba – nákladní vozidlo, emisní třída Euro 6, rozvor náprav 4x2, automatická převodovka, listové/vzduchové odpružení, Telma (zpomalovač), servisní knížka, klimatizace, nezávislé topení, objem motoru 5132 cm³, provozní hmotnost 7 050 kg, užitečná hmotnost 4 950 kg, celková hmotnost 12 000 kg, nákladový prostor 6,50 x 2,23 x 2,56 m, posuvná plachta, hliníkové bočnice, 1 lůžko, hydraulické čelo Dautel 2 000 kg s dálkovým ovládáním, čepové zařízení, rozvor 4,70 m, pneumatiky 12/8 mm, 1. majitel, video: , , Od Vás také vykoupíme nákladní vozidlo nebo jej vezmeme do protiúčtu. Prohlídka online přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na Vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality tím, že provedeme technickou kontrolu (TÜV) za Vás (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. V případě vývozu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Djdszqzxaspfx Ag Sowc , (EN), RENAULT D12.240 flatbed with tarpaulin truck, emisní třída Euro 6, rozvor náprav 4x2, automatická převodovka, listové/vzduchové odpružení, Telma (zpomalovač), servisní historie, klimatizace, přídavné topení, objem motoru 5132 cm³, provozní hmotnost 7 050 kg, užitečná hmotnost 4 950 kg, celková hmotnost 12 000 kg, nákladový prostor 6,50 x 2,23 x 2,56 m, posuvná plachta, hliníkové bočnice, 1 lůžko, hydraulické čelo Dautel 2 000 kg s dálkovým ovládáním, čepové zařízení, rozvor 4,70 m, pneumatiky 12/8 mm, 1. majitel, video: , , Prohlídka online je k dispozici přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na Vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality tím, že provedeme technickou kontrolu (MOT) za Vás (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. V případě vývozu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Pro více nabídek navštivte naše webové stránky. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 1 959 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo: 4615.NW25.SM07099 Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Klimatizace v zadní části * Palivová nádrž 70 l DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * Dvojstupňové odblokování pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Podlaha potažená gumou, po celé délce vozidla * Střešní konzole * Dvojité zadní dveře * ESP – asistent pro rozjezd do kopce – systém pro podporu brzdění v nouzové situaci – kontrola trakce * Elektricky ovládaná okna vpředu s funkcí rychlého spouštění/zvedání pro stranu řidiče * Parkovací brzda elektronická * Funkce Ford Power Start * FordPass Connect – Wi-Fi hotspot, 5G modem (až do rychlosti 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Čelní sklo, vyhřívané * Osvětlená přihrádka pro rukavice se zámkem * Zadní okno, vyhřívané – pevné * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzole, malá * Varování před únavou * Systém nouzového volání eCall * Paket: Paket technologií 2 (Trend) – audiosystém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – systém Pre-Collision Assist, založený na kamerovém snímání – varování před únavou – systém rozpoznávání dopravních značek – varování před jízdou v protisměru – asistent jízdy v pruhu včetně asistenta pro udržování v jízdním pruhu – parkovací asistent vpředu i vzadu – tempomat – inteligentní omezovač rychlosti s indikací nastavené rychlosti – zadní kamera Dedpfx Aswfvilsg Sowc * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Rádio: audiosystém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – DAB/DAB+ – FordPass Connect včetně informací o provozu v reálném čase a 5G modem pro Wi-Fi hotspot – integrovaný ovládací panel a dálkové ovládání audia na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink a dotykovou obrazovkou – Amazon Alexa, integrovaný hlasový asistent * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada pro opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Madlo řadicí páky, Sensico v designu kůže * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED dálkovými světly – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, vpravo * Boční okna pevná, druhá a třetí řada, vpravo a vlevo * Částečná obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – druhá řada se 3 samostatnými sedadly – třetí řada s 3místnou lavicí * Paket sedadel 11A – sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné ve 4 směrech – dvojité sedadlo spolujezdce, pevné – opěrky hlavy řidiče a spolujezdce – bederní opěrka pro řidiče – airbag, strana spolujezdce – boční airbagy, vpravo a vlevo – hlavové a ramenní airbagy, vpředu, vpravo a vlevo – čalounění Plus Style, středová část sedadla v barvě Black Onyx, zbytek v barvě Ebony * Start/Stop systém * Zásuvka: 12V zásuvka v nákladovém/prostor pro cestující * USB port pro druhou řadu sedadel * Přídavné topení * Upevňovací oka 2 * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehké tónování, celoplošně * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním – navíc s druhým klíčem, s dálkovým ovládáním ... a další ---- První majitel. Německá verze. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Dvouletá záruka výrobce od prvního uvedení do provozu (na přání lze prodloužit). Rádi si vezmeme vaše vozidlo do protihodnoty. Financování/leasing i bez akontace!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, BAUER – STOJANY PRO RAMENA POSTŘIKOVAČE (0010) Bauer – stojan pro rameno postřikovače (0020) Bauer – stojan pro rameno postřikovače AS50 (0030) otočný, bez nastavení výšky (0040) podvozek se 4 koly (0050) otočné trysky pro 72m pracovní šířku (0060) koncový tryskový blok (0070) kyvadlové zavěšení Djdszqp Rqjpfx Ag Sswc (0080) bez montáže

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Dsdpfx Asz N Np Aeg Sowc Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Dwedpfjz N Nrksx Ag Soc Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Dodez N Nrdepfx Ag Sjwc Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Dodpfjz N Np Nsx Ag Sjwc Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dwsdpfx Aez N Nqmog Ssc BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Dodpfx Aoz N Nq Hsg Sjwc Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m Dwsdpfx Agoz N Nrqe Soc King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek Dedpfx Agsz N Nqas Sewc První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Dedpfx Aez N Npvog Sjwc Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Rok výroby: 1986, stav: použitý, celková hmotnost: 930 kg, nosnost: 3 000 kg, maximální šířka produktu: 2 500 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2021-783, Meziprodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Zařízení je ve stávajícím stavu. Dodpfx Ajz Nzxcjg Sswc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 78 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, (DE), FANKHAUSER FA 1004 sklápěcí nástavba, řízené nápravy: 2. a 3., vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, nápravy BPW Eco Plus, provozní hmotnost 12 600 kg, užitečná nosnost 26 400 kg, celková hmotnost 39 000 kg, rozměry ložné plochy 13,30 x 2,45 x 2,40 m, pneumatiky 13/9/9 mm, 1. majitel, video: , , Nakupujeme také vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme jako protihodnotu., Online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU musí být zaplacena zákonná DPH jako záloha. Chyby a mezilehlé prodeje vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Dwjdpezwma Ajfx Ag Ssc (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box, steering axles: 2nd and 3rd, air suspension, disk brakes, BPW Eco Plus axles, empty weight 12.600 kg, payload 26.400 kg, gross vehicle weight 39.000 kg, loading space 13,30 x 2,45 x 2,40 m, tires 13/9/9 mm, 1st Hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stav: použitý, barva: béžová, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 150 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, výška ložného prostoru: 2 660 mm, první registrace: 02/2018, typ převodu: jiný, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, (DE), Eschtec ECU 745, nákladní ložná plošina + plachtová ložná plošina, výměnná ložná plošina, BDF s posuvnou plachtou, provozní hmotnost 2 850 kg, užitečné zatížení 13 150 kg, celková hmotnost 16 000 kg, vnější délka 7,45 m, vnitřní výška 2,66 m, výška rohu 2,97 m, výška pro parkování 0,82 – 1,12 m, 1. majitel, také vykupujeme vaše nákladní automobily nebo je přijímáme do protihodnoty, online prohlídka přes WhatsApp a Viber, můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek, na vyžádání můžeme zajistit i dálkovou kontrolu kvality provedením technické prohlídky (za poplatek), rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa, při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu, chyby a meziobchod vyhrazeny, další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Dwedpfxszywb Ao Ag Sec (EN), Eschtec ECU 745, ložná plošina s bočnicemi + výměnná ložná plošina s plachtou, BDF s posuvnými plachtami, provozní hmotnost 2 850 kg, užitečné zatížení 13 150 kg, celková hmotnost 16 000 kg, vnější délka 7,45 m, vnitřní výška 2,66 m, výška rohu 2,97 m, výška pro parkování 0,82 – 1,12 m, 1. majitel, online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber, můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek, na vyžádání můžeme nabídnout dálkovou kontrolu kvality provedením technické prohlídky (za poplatek), rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa, při exportu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu, chyby a meziobchod vyhrazeny, pro více nabídek navštivte naše webové stránky. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 4808.NW25.SP34235 Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Elektrická příprava pro tažné zařízení (kabelový svazek a modul tažného zařízení) * Okna, 2. řada: Výklopná okna v bočních čelních sklech * Systém Ford Key Free – včetně funkce Ford Power-Start * Odběrná schránka s uzamykatelným víkem * Palivová nádrž 70 l * Nabíjecí stanice, indukční, pro mobilní zařízení – dle standardu Qi * LED světlomety – LED dálková světla – LED tlumená světla – LED denní světla včetně integrovaných LED směrovek vpředu – přídavné světlo do zatáček, statické – asistent dálkových světel * Rádio: Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 včetně navigace – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13palcový TFT multifunkční displej – Integrovaný ovládací panel a ovládání audia na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink (bezdrátově) a dotykovou obrazovkou – Amazon Alexa, integrovaný hlasový asistent DALŠÍ VÝBAVA Dodswi Dfpopfx Ag Sowc * 2 madla pro uchopení na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odemykání pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zpětných zrcátek z plastu, černě šedé * Podlaha potažená gumou, po celé délce vozidla * Střešní konzole * Dvoudílné zadní dveře * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo (s LED diodami) * ESP – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent – kontrola trakce * Elektrická okna vpředu s funkcí rychlého otevírání/zavírání pro stranu řidiče * Ruční brzda, elektronická * FordPass Connect – 5G modem, Wi-Fi hotspot (až do 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Přední sklo, vyhřívané * Odběrná schránka s víkem * Zadní sklo, vyhřívané – pevné * Stěrač zadního skla * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Automatická klimatizace vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzole, malá * Varování před únavou * Systém nouzového volání eCall * Paket: Technologický paket 2 (Trend): Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – systém Pre-Collision Assist, založený na kameře – varování před únavou – systém rozpoznávání dopravních značek – varování před proti směru jedoucími vozidly – asistent udržování jízdního pruhu včetně asistentu pro jízdu v pruhu – parkovací asistent vpředu i vzadu – tempomat – inteligentní omezovač rychlosti s indikací limitu rychlosti – parkovací kamera * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) s katalyzátorem SCR * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada pro opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Volantová páčka řazení, Sensico v koženém provedení * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED tlumeným světlem – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, vpravo * Blatníky vpředu i vzadu * Boční okna pevná, třetí řada, vpravo a vlevo * Boční okna pevná, druhá řada, vpravo a vlevo * Boční obložení stěn, poloviční výška * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – 2. řada se 3 samostatnými sedadly – 3. řada s lavicí pro 3 osoby * Paket sedadel 11A: Sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné ve 4 směrech – sedadlo spolujezdce, pevné – opěrky hlavy řidiče a spolujezdce – bederní opěrka pro řidiče – airbag, strana spolujezdce – boční airbagy, vpravo a vlevo – hlavo

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 4810.NW25.SP34226 Chyby a prodej vyhrazen! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Elektrická přípravná sada pro tažné zařízení (kabelový svazek a modul tažného zařízení) * Okna, 2. řada: Výklopná okna v bočních panelech * Systém Ford Key Free – včetně funkce Ford Power-Start * Odkládací schránka s uzamykatelným víkem * Palivová nádrž 70 l * Nabíjecí stanice, indukční, pro mobilní zařízení – podle standardu Qi * LED světlomety – LED dálková světla – LED potkávací světla – LED denní světla včetně integrovaných LED směrovek vpředu – světlo do zatáčky, statické – asistent dálkových světel * Rádio: Audiovýstup Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a systémem Ford SYNC 4 včetně navigace – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13palcový TFT multifunkční displej – Integrovaný ovládací panel a dálkové ovládání audia na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink (bezdrátově) a dotykovou obrazovkou – Amazon Alexa, integrovaný hlasový asistent DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odblokování pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zpětných zrcátek z plastu, černošedé * Podlaha pogumovaná, po celé délce vozidla * Střešní konzole * Dvojitá zadní výklopná dveř * Otáčkoměr Djdpfx Ajwi Dd Sjg Sjwc * Třetí brzdové světlo (s LED diodami) * ESP – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent – kontrola trakce * Elektrická okna vpředu s funkcí rychlého spouštění/zvedání pro stranu řidiče * Parkovací brzda elektronická * FordPass Connect – 5G modem pro Wi-Fi hotspot (až do 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Čelní sklo vyhřívané * Odkládací schránka s víkem * Zadní sklo vyhřívané – pevné * Stěrač zadního skla * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Automatická klimatizace vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzole, malá * Upozornění na únavu řidiče * Asistent nouzového volání eCall * Paket: Technologický paket 2 (Trend): Audiovýstup Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a systémem Ford SYNC 4 – Pre-Collision Assist, založený na kameře – Upozornění na únavu řidiče – Systém rozpoznávání dopravních značek – Funkce varování před protijedoucími vozidly – Asistent jízdy v pruhu včetně asistenta udržování v jízdním pruhu – Parkovací asistent vpředu i vzadu – Tempomat – Inteligentní omezovač rychlosti s indikátorem limitu rychlosti – Parkovací kamera * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Volant, Sensico v koženém vzhledu * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED potkávacími světly – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, vpravo * Blatníky vpředu i vzadu * Boční okna pevná, třetí řada, vpravo i vlevo * Boční okna pevná, druhá řada, vpravo i vlevo * Částečně vysoké obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – 2. řada se 3 samostatnými sedadly – 3. řada se sedací lavicí pro 3 osoby * Paket sedadel 11A: Sedadlo řidiče, 4-cestné manuální nastavení – Dvojité sedadlo spolujezdce, pevné – Opěrky hlavy řidiče a spolujezdce – Bederní opěrka pro řidiče – Airbag, strana spolujezdce – Boční airbagy, vpravo i vlevo

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 4806.NW25.SP34228 Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná Dedpfewi Dfiox Ag Sjwc * Elektrická přípravná sada pro tažné zařízení (svazek kabelů a modul tažného zařízení) * Okna, 2. řada: Výklopná okna v bočních dveřích * Systém Ford Key Free – včetně funkce Ford Power-Start * Odkládací schránka s uzamykatelným víkem * Palivová nádrž 70 l * Bezdrátová nabíjecí stanice pro mobilní zařízení – dle standardu Qi * LED světlomety – LED dálkové světlomety – LED tlumená světla – LED denní světla včetně integrovaných LED směrovek – statické přisvěcování do zatáček – asistent dálkových světel * Rádio: Audiový systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a systémem Ford SYNC 4 včetně navigace – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13palcový TFT multifunkční displej – Integrovaný ovládací panel a audio ovladače na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink (bezdrátově) a dotykovou obrazovkou – Integrovaná hlasová asistence Amazon Alexa DALŠÍ VÝBAVA * 2 úchyty na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odblokování pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zpětných zrcátek z plastu, černě šedá * Podlaha potažená gumou, celá délka vozidla * Střešní konzole * Dvojitá zadní výklopná дверь * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo (s LED diodami) * ESP – asistent rozjezdu do kopce – systém kontroly brzd – kontrola trakce * Elektricky ovládaná okna vpředu s funkcí rychlého otevírání/zavírání pro stranu řidiče * Parkovací brzda elektronická * FordPass Connect – 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Čelní sklo, vyhřívané * Odkládací schránka s víkem * Zadní sklo, vyhřívané – pevné * Stěrač zadního skla * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Automatická klimatizace vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzole, malá * Varování před únavou * Asistent nouzového volání eCall * Paket: Technologický paket 2 (Trend): Audiový systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a systémem Ford SYNC 4 – systém Pre-Collision-Assist, založený na kamerách – Varování před únavou – Systém rozpoznávání dopravních značek – Varování před protijedoucím vozidlem – Asistent jízdy v pruhu včetně udržování v pruhu – Parkovací asistent vpředu i vzadu – Tempomat – Inteligentní omezovač rychlosti s indikací limitu rychlosti – Parkovací kamera * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Volant v provedení Sensico, opticky imitující kůži * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED tlumeným světlem – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, pravé * Blatníky vpředu i vzadu * Pevná boční okna, třetí řada, vpravo a vlevo * Pevná boční okna, druhá řada, vpravo a vlevo * Částečně vysoké obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – 2. řada se 3 samostatnými sedadly – 3. řada s 3-místnou lavicí * Paket sedadel 11A: Sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné ve 4 směrech – Dvojité sedadlo spolujezdce, pevné – Opěrky hlavy řidiče a spolujezdce – Bederní opěrka pro řidiče – Airbag, strana spolujezdce – Boční airbagy, vpravo a vlevo – Přední, boční a hlavové airb

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 4818.NW25.SP34222 Chyby a prodej s výhradou! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Elektrická přípravná sada pro tažné zařízení (kabelový svazek a modul pro tažné zařízení) * Okna, 2. řada: Výklopná okna v bočních dveřích * Systém Ford Key Free – včetně funkce Ford Power Start * Odkládací schránka před spolujezdcem s uzamykatelným víkem * Palivová nádrž 70 l * Nabíjecí stanice, indukční, pro mobilní zařízení – dle standardu Qi * LED světlomety – LED dálková světla – LED tlumená světla – LED denní světla včetně integrovaných LED směrovek vpředu – přídavné světlo do zatáčky, statické – asistent dálkových světel Dedpfxowi Dd Ej Ag Sjwc * Rádio: Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 včetně navigace – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13palcový TFT multifunkční displej – integrovaný ovládací panel a ovládání audia na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink (bezdrátově) a dotykovou obrazovkou – Amazon Alexa, integrovaná hlasová asistentka DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla pro uchopení na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odemykání pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zpětných zrcátek z plastu, černě šedá * Podlaha potažená gumou, po celé délce vozidla * Střešní konzole * Dvojité křídlové zadní dveře * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo (s LED) * ESP – Asistent pro rozjezd do kopce – Systém nouzového brzdění – Kontrola trakce * Elektricky ovládaná okna vpředu s funkcí rychlého otevírání/zavírání pro stranu řidiče * Ruční brzda, elektronická * FordPass Connect – 5G modem pro Wi-Fi hotspot (až do 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Čelní sklo, vyhřívané * Odkládací schránka před spolujezdcem s víkem * Zadní sklo, vyhřívané – pevné * Stěrač zadního skla * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Automatická klimatizace vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzole, malá * Upozornění na únavu * Asistent volání v případě nouze eCall * Paket: Technologie Paket 2 (Trend): Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – Systém pro předcházení kolizím, založený na kamerovém systému – Upozornění na únavu – Systém rozpoznávání dopravních značek – Varování před protijedoucími vozidly – Asistent udržování v jízdním pruhu včetně asistentu pro změnu jízdního pruhu – Parkovací systém vpředu i vzadu – Tempomat – Inteligentní omezovač rychlosti s ukazatelem limitu rychlosti – Parkovací kamera * Parkovací systém vpředu i vzadu * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) s katalyzátorem SCR * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Hlavice řadicí páky, Sensico v optice kůže * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED tlumenými světly – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, pravé * Blatníky vpředu a vzadu * Pevná boční okna, třetí řada, vpravo a vlevo * Pevná boční okna, druhá řada, vpravo a vlevo * Částečně vysoká boční obložení * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – 2. řada se 3 samostatnými sedadly – 3. řada s 3-místnou lavicí * Paket sedadel 11A: Sedadlo řidiče, 4-směrně manuálně nastavitelné – Dvojité sedadlo spolujezdce, pevné – Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce – Bederní opěrka pro řidiče – Airbag, strana spo

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 150 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 4805.NW25.SP27674 Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Elektrická přípravná sada pro tažné zařízení (svazek kabelů a modul tažného zařízení) * Okna, 2. řada: Otevíratelná okna v bočních panelech * Systém Ford Key Free – včetně funkce Ford Power-Start * Odkládací schránka s uzamykatelným víkem * Palivová nádrž 70 l * Bezdrátová nabíjecí stanice pro mobilní zařízení – dle standardu Qi * LED světlomety – LED dálková světla – LED potkávací světla – LED denní světla včetně integrovaných LED směrovek vpředu – přídavné světlo do zatáček, statické – asistent dálkových světel * Rádio: Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 včetně navigace – DAB/DAB+ – FordPass Connect – 13palcový TFT multifunkční displej – Integrovaný ovládací panel a audio dálkové ovládání na volantu – Ford SYNC 4 s AppLink (bezdrátové) a dotykovou obrazovkou – Integrovaná hlasová asistence Amazon Alexa DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odemykání pro prostor pro cestující a nákladový prostor * ABS * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty vnějších zpětných zrcátek z plastu, černě šedé * Podlaha potažená gumou, po celé délce vozidla * Stropní konzola * Dvojité zadní dveře * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo (s LED diodami) * ESP – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent – kontrola trakce * Elektricky ovládaná okna vpředu s funkcí rychlého otevírání/zavírání pro stranu řidiče * Parkovací brzda elektronická * FordPass Connect – Wi-Fi hotspot 5G modem (až do 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Čelní sklo, vyhřívané * Odkládací schránka s víkem * Zadní sklo, vyhřívané – pevné * Stěrač zadního skla * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * Automatická klimatizace vpředu * Osvětlení nákladového prostoru (LED) * Volant z plastu * Středová konzola, malá * Varování před únavou Dedpewi Dgaofx Ag Sjwc * Asistent nouzového volání eCall * Paket: Technologický paket 2 (Trend): Audi Systém Ford s 13palcovým multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – Pre-Collision Assist, založený na kameře – Varování před únavou – Systém rozpoznávání dopravních značek – Varování před protijedoucími vozidly – Asistent udržování v jízdním pruhu včetně asistenta pro jízdu v jízdním pruhu – Parkovací asistent vpředu a vzadu – Tempomat – Inteligentní omezovač rychlosti s indikací nastavené rychlosti – Zadní kamera * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Příslušenství rádia: 10 reproduktorů * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16 * Volantová páčka řazení, Sensico s vzhledem kůže * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED potkávacími světly – včetně asistenta dálkových světel * Posuvné dveře, vpravo * Blatníky vpředu i vzadu * Boční okna pevná, třetí řada, vpravo i vlevo * Boční okna pevná, druhá řada, vpravo i vlevo * Boční obložení, poloviční výška * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy vpředu * Sedadla: Paket zadních sedadel 3 – 2. řada se 3 samostatnými sedadly – 3. řada s 3místnou lavicí * Paket sedadel 11A: Sedadlo řidiče, 4cestné manuální nastavení – Dvojité sedadlo spolujezdce, pevné – Hlavové opěrky řidiče a spolujezdce – Bederní opěrka pro řidiče – Airbag, strana spolujezdce – Boční airbagy, vpravo a vlevo – Čelní