Prodej použitých Bomag Bw174 Ap-4 Am (42 139)

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 357 h, Použitý válec Bomag BW174 AP-4 AM – 2013 – CE certifikace | K prodeji u BIG Machinery Tento vibrační válec Bomag BW174 AP-4 AM je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Stroj byl vyroben v Německu (2013) a má 7 357 motohodin. Je poháněn motorem Kubota V3800DIT o výkonu 74 kW, běží na naftu a jeho provozní hmotnost je 10 500 kg. Díky rozměrům 4,42 m délky, 1,82 m šířky a 3,20 m výšky je tento válec ideální pro použití při stavebních a hutnících pracích na silnicích. - Stav: použitý - CE certifikace: ano - Model motoru: Kubota V3800DIT - Výkon motoru: 74 kW Giedpfx Aceyimlbo Njt - Provozní hmotnost: 10 500 kg - Provozní hodiny: 7 357 - Typ paliva: nafta - Rozměry (DxŠxV): 4,42 m x 1,82 m x 3,20 m - Rok výroby: 2013 Máte zájem o tento válec Bomag BW174 AP-4 AM? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, domluvení prohlídky nebo vypracování cenové nabídky. Zajišťujeme celosvětovou dopravu a kompletní exportní dokumentaci z našeho sídla v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností v obchodu s novými a použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní dopravy garantujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a jistotou dlouhodobého partnerství. Díky vlastnímu přepravnímu servisu zajistíme bezproblémový a efektivní proces od začátku až do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého ověřeného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou zákazníků po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte u BIG! = Další informace = Provozní hmotnost: 10 500 kg Rozměry (D x Š x V): 442 × 182 × 320 cm CE značení: ano Sériové číslo: 101870701319

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 903 h, = Další možnosti a příslušenství = - Maják (rotační výstražné světlo) Giodpfxewmlr Ee Ac Njt - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY - Jurij mobil: Kabina ROPS s topením. Dělené válce 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, volitelně 5 režimů řízení. Systém měření a regulace zhutnění ASPHALT-MANAGER s různými indikacemi a měřením teploty. Předvolitelný stupeň zhutnění, 2 amplitudy. Intervalové postřikování. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 k. Výbava dle StVZO – silniční a pracovní osvětlení, maják. 2 zařízení na přitlačování a řezání hran, přesný rozmetadlo štěrku Bomag BS 180. Vyhovuje CE. Provozní hmotnost cca 10 500 kg. Dobrý stav. = Další informace = Suchá hmotnost: 10 500 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwicker.

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 345 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY – Yuriy mobil: ROPS kabina s topením. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný hutnicí výkon, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 k. Dobití StVZO osvětlení a pracovní reflektory. 2 okrajová přitlačovací a řezací zařízení, přesný rozmetadlo štěrku Bomag BS 180. CE shoda. Provozní hmotnost cca 10 500 kg. Dobrý stav. = Další informace = Gsdpfx Acjwkpure Nsit Provozní hmotnost: 10 500 kg Značka motoru: Kubota Certifikace CE: ano Země výroby: Německo Pro více informací kontaktujte Jan-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, výkon: 69 kW (93,81 k), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 322 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika Gjdpfx Acsuuxwnj Noit = Poznámky = MLUVÍM RUSKY - YURIY mobil: Kabina s ROPS, klimatizací a rádiem. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, možnost volby 5 řídicích režimů. Systém měření a regulace hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný výkon hutnění, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4-válcový turbodiesel Kubota, 69 kW - 94 k. Dobové osvětlení dle StVZO a pracovní světlomety. Zařízení na přitlačování a řezání hran, precizní rozmetač štěrku Bomag BS 180. CE shoda. Provozní hmotnost cca 10 110 kg. = Další informace = Vlastní hmotnost: 10 110 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, výkon: 69 kW (93,81 k), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 599 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY JURIJ mobil: Kabina ROPS s topením, rádiem. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný hutnicí výkon, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbo diesel Kubota, 69 kW – 94 k. Výbava osvětlení podle StVZO a pracovní světlomety. Zařízení na přitlačování a řezání hran, precizní rozsypávač štěrku Bomag BS 180. CE-konformní. Provozní hmotnost cca 10 000 kg. = Další informace = Gjdouuxqzspfx Ac Neit Suchá hmotnost: 10 000 kg Značka motoru: Kubota CE označení: ano Země původu: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 680 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY - Yuriy mobil: ROPS kabina s topením. Dělené běhouny 1 500 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, možnost výběru z 5 režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Výběr stupně hutnění, 2 frekvence a 2 amplitudy. Intervalové zavlažování. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 55 kW - 75 k. Výbava a pracovní světlomety dle StVZO. Zařízení pro zatlačení a řezání okrajů, precizní rozmetač štěrku Bomag BS 0. CE shoda. Provozní hmotnost cca 7 500 kg. Zařízení pro zatlačení a řezání okrajů Rozmetač štěrku = Další informace = Provozní hmotnost: 7 500 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Giodsyyui Tjpfx Ac Nst Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 595 h, = Další možnosti a příslušenství = Gsdpsy Ayhgofx Ac Njit - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY – Yuriy mobil: Kabina s ochranným rámem (ROPS) a vytápěním. Dělené běhouny 1 500 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Vibrace vpředu i vzadu lze ovládat samostatně, 2 frekvence a 2 amplitudy, automatika vibrací, měřič teploty asfaltu. Intervalové kropení. Otočné a posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 55,4 kW – 75 k. Výbava osvětlení dle StVZO a pracovní světlomety, výstražný maják. 2 přítlačná a řezací zařízení hran, přesný rozmetač štěrku Bomag BS 0. CE shoda. Provozní hmotnost cca 7 300 kg. = Další informace = Provozní hmotnost: 7 300 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 700 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bluetooth, Označení CE, Typový štítek k dispozici, Tuhorámový tandemový válec BOMAG BW 154 AP-4i AM – rok výroby: 2016 – motohodiny: 7730 MTH – provozní hmotnost: 8 300 kg – motor: KUBOTA / 55,4 kW / 75 k – dělený přední a zadní buben – dvoustupňové vibrace vpředu i vzadu – jeden nůž na řezání a hutnění hran / pravá strana – rozmetadlo štěrku – kabina ROPS – vytápěná – stroj pravidelně servisován v Německu – kompletní dokumentace – jeden majitel – Uvedená cena je cenou pro export. Prohlídka možná na adrese: 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Gsdpfx Acjwwp S Dj Neit

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Nástavba: pěchovačka Bomag BT 60/4, rok výroby 2007, hmotnost 62 kg, rozměry patky: 340x280 mm, benzinový motor Honda GX 100 / 2,5 kW Gijdovxpc Hepfx Ac Not Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 2 kW (2,72 k), typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: černý, pohotovostní hmotnost: 62 kg, první registrace: 01/2009, Rok výroby: 2009, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Honda GX100 benzínový motor! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Giedpexy Swljfx Ac Not

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 635 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 12 000 kg, pohotovostní hmotnost: 10 143 kg, provozní hmotnost: 10 143 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 857 kg, první registrace: 06/2006, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 8 635 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: kabina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Služby: registrace vozidla, technická prohlídka HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Giedpsvy Dn Hjfx Ac Not Diesel, základní barva: červená Doplňky ve výbavě Připraveno k provozu, kabina, užitečné zatížení (kg): 1857 Typ nástavby: Bomag BW 174 AD2 12t posypový stroj, vibrátor Omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 105 h, Vybavení: pohon všech kol, Špičkový stav viz obrázky!!! Veškeré údaje jsou bez záruky!!! Lokalita: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Giedpfsy R R Utjx Ac Not

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 250 h, Tandemový vibrační válec, kloubový, s ochranným rámem proti převrácení, osvětlení, frekvence: 70/55 Hz, amplituda: 0,51 mm, odstředivá síla: 45/28 kN, motor: 3válcový Kubota, provozní hodiny: 1250. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. SI86914 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou TÜV kontrolu. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Godpfx Acoy N H Tvj Noit Rádi vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 350 h, Tandemový vibrační válec, kloubový, ochranný rám proti převrácení, osvětlení / Frekvence: 70/55 Hz, amplituda: 0,51 mm, odstředivá síla: 45/28 kN, motor 3válcový Kubota, provozní hodiny: 1350. Stroj může být polepený reklamou a/nebo označený nápisy. SI86913 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Stroj může být polepený reklamou a/nebo označený. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Gijdpfxsy Nu Sgs Ac Njt Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 2 620 h, Válcový válec, frekvence 30/40 Hz, amplituda v mm 1,80/0,90, odstředivá síla 135/120 kN, odstředivá síla 13,8/12,2 t, pneumatiky cca 70/80 % dobré, provozní hodiny: 2620, dobrý stav, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86911 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Gisdpfx Aey Nu Risc Nst Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto zařízení. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 030 h, Vibrační válec, vibrace, frekvence 30/36 Hz, amplituda v mm 1,90/0,96, odstředivá síla 275/202 kN, odstředivá síla 28,1/20,6 t, obutí cca 30/40 %, provozních hodin: 4030, dobrý stav, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86909 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Gsdpsy I Hpnsfx Ac Neit Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto stroje. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: Gisdjylfvmepfx Ac Njt * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení jednotlivých náprav * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * 2x nářadlové skříně ze zinkovaného (práškově lakovaného) ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, pravá strana * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zástěrky s ochranou proti rozstřiku (potlačení mlhy) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plošina: * Předek otočné plošiny prodloužen o 520 mm se zkosenými rohy 45° a 3 zapuštěnými úložnými přihrádkami včetně víka a uzamykatelné * Podlaha otočné plošiny z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkoložné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Gumený povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pojezdové části s délkou hlubokého lože 6 780 mm včetně náběhové rampy * Gumený povrch na náběhové rampě vlevo a vpravo cca 860 mm * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností vázání 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (paket Lasi): Otočná plošina: * 2 páry vázacích ok 13,4 t v vnějším rámu otočné plošiny Nízkoložná část: * Na každé straně po 4 párech vázacích ok 10 t, sklopných a zatížitelných ve všech směrech * Vzadu na každé straně 2 páry otočných vázacích ok 13,4 t ----Rampy: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách Gjdpfxeylfvgj Ac Noit * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posuvné rampy a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (nevztahuje se na zkosenou zadní část) * Rozšiřovací prkna vlevo v úložném prostoru ----Lože pro výložník bagru: * Lože pro výložník bagru nad zadní nápravou až po konec náběhové rampy cca L=2 100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 páry vázacích ok 6,4 t po stranách ve vložce výložníku bagru ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový dělič v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 – max. 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhové části) * Ložná plocha nad otočí: cca 2 990 x 2 520 mm ----Nakládací výška: * Naložená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Boční i zadní obrysové pásky reflexní * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy a vyklápěcí výložníky žárově zinkované * Nápravy, oje, vzdušník a točna lakované v černém odstínu ----Info: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie mohou obsahovat speciální výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici přibližně od 23. týdne/2026

Stav: použitý, výkon: 119 kW (161,79 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 255 h, Hrubá hmotnost: 14.900 kg Značka motoru: Deutz Gedpfx Aeydbqdsc Noit

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 03/2000, další kontrola (TÜV): 04/2018, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1030 * Papamobil * VW T 4 * Nástavbový výrobce: Ernst Auwärter Gsdpfx Asy Evgwjc Nsit * KLIMATIZACE * Nezávislé topení * Boční okno z tepelně izolačního skla * 7+1+1 sedadel (schválení jako osobní automobil) * Registrace: v linkové dopravě s místem pro kočárek * Bezpečnostní pásy na sedadlech * Vozidlo přihlášeno * Vzorek pneumatik dobrý * Výpis z historie oprav za poslední roky: * Vozidlo bylo v roce 2013 kompletně renovováno!!! * Nové brzdy (při cca 576 498 km), vinutá pružina, výfuk vč. flexi trubky, faktura VW na brzdovou soustavu, brzdové hadice atd. Řadicí táhlo za 1 295 EUR, stabilizátory vyměněny (560 757 km), kompletní renovace karoserie a lakování (dokumentace/důkaz na CD je k dispozici), nový rozvodový řemen vč. vodní pumpy a napínací kladky / zubový řemen vstřikovacího čerpadla také vyměněn, vyměněný drážkový řemen, řemenice klikového hřídele, kompletně nové sedačky včetně koberců, ... * VELMI NÁPADNÉ A HEZKÉ VOZIDLO VHODNÉ PRO SPECIÁLNÍ JÍZDY, SVATEBNÍ JÍZDY, LINKOVOU DOPRAVU NEBO DOPRAVU OSOB SE ZDRAVOTNÍM POSTIŽENÍM

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 598 h, Bomag BW213PDH-4 válec z roku 2012 s pouhými 5 598 provozními hodinami! ----* Výrobce: Bomag * Typ: BW213PDH-4 * Rok výroby: 2012 * Odečtené provozní hodiny: cca 5 598 * Provozní hmotnost: 13 100 kg * Klimatizace * Německý stroj * 119 kW * Deutz dieselový motor * Další fotografie a video na vyžádání * Cena: 39 900 EUR, netto + 19 % DPH ----Pro více informací volejte: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Všechny údaje bez záruky, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Gisdsyt Uhnjpfx Ac Not

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, _____Silniční válec s 4920 provozními hodinami, provozní hmotností 12 525 kg, klimatizací, VM6-BEM E-VIB Meter D-4, motorem s EPA, místo uložení: zákazník Gisdpfx Asyxaa Isc Net

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max Gisdpoi Ai E Rsfx Ac Njt - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 280 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Špičkový stav ze Švýcarska!!! Veškeré údaje bez záruky!!! Lokalita: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Godpfx Acoxth Iys Nsit

Stav: použitý, výkon: 14 kW (19,03 k), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 000 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kommunální vozidlo * Plazivý převod * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Přední náprava připojitelná Gijdpfx Acotkb I Us Njt * 6stupňová převodovka ----Nástavba: 3válcový vznětový motor, 855 cm³/14 kW, 6 rychlostí vpřed / 2 rychlosti vzad, max. 14 km/h. Zadní tříbodový závěs, zadní vývodový hřídel, otáčky vývodového hřídele 540/840/1000 ot./min. Příslušenství: obraceč sena HW 160 Z, r.v. 2016, hmotnost 95 kg. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJM. CO SE TÝČE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání je naše VOP (viz tiráž).