Prodej použitých Case Jiný (3 888)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 2 220 Vlastní hmotnost: 6 400 kg Nedo Afy Rvopfx Ak Djwn Pro další informace se obraťte na Kurta Meurrense.

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 8 585 h, výkon: 70 kW (95,17 k), Vybavení: kabina, * IHC Case 956XL Njdpfx Aoxzacfjk Djwn * Polní traktor * Traktor * Traktor * Pohon všech kol * Veterán * Provozní hodiny: 8 585 * Rok výroby: 1991 * První registrace: 04.03.1991 * Technická prohlídka do: 10/2027 * Historické posudky možné * Celkové rozměry: 4 173 mm x 2 306 mm x 2 857 mm * Celková hmotnost: 7 500 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 4 680 kg * Model: 956 XL * Objem motoru: 5 863 cm³ * Počet válců: 6 * Diesel * Výkon: 70 kW / 95 hp * Vodou chlazený řadový šestiválcový čtyřtaktní dieselový motor * Kliková hřídel uložená v sedmi ložiskách * Čelní nakladač * Stoll FZ30 * Euro úchyt * Třetí hydraulický okruh * Paralelní vedení * Nezávislý motorový vývodový hřídel (PTO) * Převodovka s kolíkovým ovládáním, 4 stupně * 8 rychlostí vpřed a 4 vzad * Zadní vývodová hřídel 540/1000 ot/min * Zásuvka na osvětlení přívěsu * Tažné zařízení vpředu i vzadu * Zadní tříbodový závěs (hekhubwerk) * Jednočinný zdvihací válec a regulace spodních ramen * Pracovní světlomety vpředu i vzadu * Maják * Zadní zvedák * 2 dvoučinná hydraulická zařízení vzadu * 1 beztlaký zpětný okruh * Zadní horní táhlo * Topení * Rádio * Odpružené sedadlo řidiče * Pracovní světlomety * Odpočet DPH 19 % možný POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nevznikly mylné představy o stavu či vhodnosti stroje. Prohlídka a kontrola možná kdykoli po dohodě – výslovně doporučujeme!!! Uvedené obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady za doklady a dopravu. VÝKUP TÉMĚŘ VŠEHO NA PROTIÚČET MOŽNÝ!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 !!! nepřetržitě skladem přes 500 nových a použitých přívěsů !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 19545 Specifikace: Certifikace platná do 03/2027 Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: přibližně 5 350 Njdpfs Adyczex Ak Down Hmotnost: přibližně 13 616 kg 109 kW Výstražné světlo Rádio/CD Klimatizace Brzdy zkontrolovány, brzdové čerpadlo vyměněno Nainstalováno nové předehřívače motoru Vyměněn hydraulický olej, motorový olej a filtry Nové pneumatiky Škopa je součástí dodávky Popis: Kolový nakladač Case 721B, rok výroby 1995. Hydraulický olej se přehřívá a brzdy selhávají při silném zatížení. Stroj má pouze přibližně 5 300 provozních hodin. Možnost krátkodobého dodání. Provozní hodiny: 5350 Vlastní hmotnost: 13616 Celková hmotnost: 13616 kW: 109 Model: 721B kolový nakladač se škopou a...

Stav: použitý, Rok výroby: 1996 Provozní hodiny: 11 035 Pohon: Kolový Vlastní hmotnost: 17 200 kg Nwjdpfxo Afx Ufj Ak Djn Pro další informace se obraťte na Kurta Meurrense.

Stav: použitý, provozní hodiny: 17 141 h, SÍTĚNÍ ZAŘÍZENÍ EXTEC Turbo 5000 S Sériové číslo: 6260 Celková hmotnost: 18 220 kg Rok výroby: – Provozní hodiny: přibližně 17 141 hodin Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Nodpfe Af Dggex Ak Down Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními prvky a/nebo označeno. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 908 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 01/2001, celková hmotnost: 14 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, délka ložné plochy: 4 170 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2001, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, velmi pěkný Iveco EuroFire FF135E24 s pohonem 4x4 a navijákem přímo od THW také ve velmi dobrém technickém stavu – připraveno k provozu a plně funkční +++ Naviják HPC s výsuvem vpředu i vzadu, tažná síla 5 t / 10 t +++ +++ originálně najeto pouze 38 780 km +++ 3x uzávěrka diferenciálu: vpředu – ve středu – vzadu, nápravy AP (plošší centrální diferenciál, protože pohon kol má vnější planetové soukolí) 9 sedadel, střešní okno, sedadlo řidiče je vzduchem odpružené karoserie typu skříň s roletami a výklopnými bočními pláty Rozměry skříně: 4170 x 2350 x 2250 mm (délka x šířka x výška) Rozvor: 4200 mm přípustná celková hmotnost: 14 000 kg, tažné zařízení s oky, přípustná hmotnost přívěsu 21 000 kg při použití plné brzdové soustavy karoserie typu skříň na pružinách s výklopnými dveřmi a bočními roletami provedeny různé opravy: Nwodpfx Ake Afb Uzj Den palivová nádrž zkontrolována a provedena nová prohlídka s promazáním, montáží nových palivových filtrů atd. velmi dobrý stav – žádné neodstraněné závady… startovací baterie jsou nové – maximální rychlost podle technického průkazu: 94 km/h +++ Chyby, změny a předběžná rezerva prodeje vyhrazeny +++

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 10/1977, Rok výroby: 1977, Vybavení: hydraulika, Technicky v pořádku Nodet S Idrepfx Ak Dewn

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 876 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 12/2001, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 450 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, celková délka: 5 780 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 2 630 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Zánovní Sprinter 311 CDI s automatickou převodovkou (Sprintshift = automatizovaná převodovka), původně měřicí vůz (GW-Mess) přímo od německé profesionální hasičské služby. Nedpfx Akeyrwmqj Down +++ Pouze 23 876 km poctivého nájezdu +++ ihned provozuschopný +++ zánovní stav +++ perfektní chod motoru Vybaven nezávislým topením a 3 registrovanými sedadly, spolujezdec otočný, boční markýza Omnistor 4000. Nákladový prostor je velmi čistý a vybaven dvěma regály Sortimo, závěsnými skříňkami, pracovním místem s třetím otočným sedadlem Sportscraft včetně tříbodového pásu. Nástavba výrobce "Esser": zvláštní výstražná světla s tónovou signalizací, přední LED majáky, zadní Nissen-blikač, střešní maják vzadu, okolní LED osvětlení, kvalitní vnitřní osvětlení a vnější 220V přípojka jsou plně funkční, malý měnič napětí a různé nabíjecí držáky jsou rovněž k dispozici, ale dosud nevyzkoušené. Obrysové reflexní pásky (žluté) po stranách a vzadu. ABS, dvakrát airbag, centrální zamykání, elektrická zrcátka, CD rádio, vzduchové nezávislé topení, druhá baterie, posuvné dveře s posuvným oknem, zadní dveře s úhlem otevření 270°, pevný zadní nástup, kvalitní celoroční pneumatiky Falken s alpským symbolem (DOT 2021), zbývající vzorek 9,0 mm na všech kolech. Velmi udržovaný a zánovní stav – vizuální kontrola neodhalila žádné známky koroze, podvozek je rovněž čistý a v originálním stavu. Motor běží perfektně a převodovka řadí hladce, nezávislé topení na vzduchovém principu funguje. Vnitřní rozměry nákladového prostoru za předními sedadly: 3450 x 1720 x 1840 mm (d x š x v). +++ Ideální základ pro spolehlivý obytný vůz +++ +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 1 196 h, Identifikační číslo vozidla: TP937905002 ČERPADLO NA STĚRKU AERONICER AER 02 Vlastní hmotnost: 1 960 kg Přípustná celková hmotnost: 2 500 mm DE, platnost STK do: 05.2027 ---- Nsdpfxe Af Df Ne Ak Djwn Pneumatiky: 185 R14C Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku. Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními samolepkami a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, výkon: 53 kW (72,06 k), První registrace: 21. 6. 1988. Traktor IHC 754 XL, první majitel, ve výborném stavu. Provozní hodiny: přibližně 8 600. Rok výroby: 1988. Čelní tříbodový závěs. Čelní vývodové hřídele. Převodovka: 30 km/h. Cena: 24 500,00 EUR bez DPH. Umístění: neuvedeno. Nwsdpfxjzdmuts Ak Djn

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 998 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/1989, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 970 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, vozidlo v perfektním stavu, první majitel – pečlivě udržované německým hasičským sborem pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu (středový a zadní náprava) ABS, střešní okno, mlhová světla Nwodpfx Aks Afb Uus Djn nadstavba Schlingmann s nádrží na 1800 l vody zadní čerpadlo Rosenbauer FP 8/8 rychlý útočný proud se tvarově stálou hadicí kabina se 3 sedadly nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, výrobní datum DOT 2022 rozvor 3100 mm maximální rychlost dle technického průkazu = 90 km/h rozměry nadstavby: 3750 x 2450 x 1650 mm (délka x šířka x výška) kabina a nadstavba bez koroze i technicky ve velmi dobrém stavu – provedena nová kontrola, vyměněn zámek dveří ihned připraveno k provozu +++ Chyby, změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu Njdpfx Akszb Svro Dewn komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Nodpfxjzb Svls Ak Dewn Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 647 h, K dispozici pro prodej: CASE CX 80 C Rok výroby: 2016 9 647 provozních hodin 8,8tunový minirýpadlo. Nwedpfx Akozwp Sbe Djn Lžíce 90 cm, čelní lopata, otočný výložník. Klimatizace, couvací kamera, klimatizační systém. Společnost Maschinen Discount Pfeifer prodává stroje a zařízení jménem firem, bank, veřejných institucí a insolvenčních správců. Neváhejte nás kontaktovat, pokud máte stroje a zařízení, u kterých byste chtěli, aby se o jejich prodej nebo likvidaci staral někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní sítí zákazníků. Naši klienti se nemusí o likvidaci svých strojů a zařízení starat.

Stav: použitý, Použitý hydraulický rýpadlo Case CX250C – 2011 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tento hydraulický rýpadlo Case CX250C, vyrobený v roce 2011, je k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Stroj má certifikaci CE, splňuje normy EPA a je vybaven hydraulickým kladivem a otočnými hadicemi, což z něj činí vhodný stroj pro stavební práce, zemní práce a obecné výkopové práce. Je vybaven rychloupínacím zařízením Verachtert CW40, zpětnými ventily a 3000 mm dlouhým ramenem, což zajišťuje všestrannost a efektivitu na pracovišti. Rýpadlo je dodáváno s 1250 mm širokou čisticí lžící a je osazeno 600 mm širokými pásy. • Rok výroby: 2011 • Stav: Použitý • Certifikace: Certifikace CE • Soulad s normami EPA: Splňuje normy EPA • Provozní hodiny: 8 125 • Hydraulický systém: Hydraulické hadice pro kladivo / otočné hadice, zpětné ventily • Rychloupínací zařízení: Verachtert CW40 • Délka ramene: 3000 mm Nwedpfsz Tqw Njx Ak Don • Šířka pásů: 600 mm • Lžíce: 1250 mm široká čisticí lžíce Máte zájem o tento model Case CX250C? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností s obchodováním s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, oddanému a soudržnému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Nabízíme konkurenceschopné ceny, pečlivě vybranou kvalitu strojů a záruku dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním přepravním službám poskytujeme komplexní a efektivní podporu od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 8 125 Hmotnost: 26 600 kg Šířka: 300 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DCH250R6NBEAM1118

Stav: použitý, výkon: 67 kW (91,09 k), další kontrola (TÜV): 02/2027, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 9 560 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Německý traktor, do nedávna v provozu. 2. majitel, vždy státní správa parků: od roku 2005 do 2017 a od 2017 do 2026. Pohon všech kol. 4válcový turbodieselový motor o objemu 4485 ccm a výkonu 91 k. Velká 24stupňová převodovka Hi-LO, 4 rychlosti ve 3 skupinách, 2 stupně pod zatížením a reverzace pod zatížením. Maximální rychlost 40 km/h. Tlakový vzduchový systém. Komfortní kabina s odpruženým sedadlem řidiče a klimatizací. Zadní třírychlostní vývodový hřídel (540/750/1000 ot./min). Zadní závěs kategorie II s rychloupínacími háky a přídavnými zvedacími válci (nosnost 5060 kg). Rychle výškově nastavitelná tažná spojka. Nwedpfxjy Ean So Ak Den 2 mechanické rozvaděče (přepínatelné mezi jednočinným/dvojčinným režimem). Čelní vývodový hřídel a čelní hydraulika dodatečně instalovány v roce 2005 na nový traktor. Pohotovostní hmotnost 4250 kg. Maximální přípustná hmotnost: 6200 kg. Registrace jako „LOF tahací zemědělský traktor“. Transportní rozměry: délka 4,36 m / šířka 2,29 m / výška 2,64 m. Pneumatiky přední náprava: 360/80R24. Pneumatiky zadní náprava: 440/80R34. Všechny pneumatiky jsou ve velmi dobrém stavu. Podle dodatku ve velkém technickém průkazu jsou povoleny různé alternativní velikosti pneumatik. Traktor je pojízdný, odhlášen bude 16.04.2026. Technická kontrola platná do 02/2027. Nabídka platí pouze pro podnikatele, zemědělce, lesníky a podobné OSVČ. Vedlejší podnikání stačí. Nabídka platí i pro úřady. Prodej čistě soukromým osobám je vyloučen. Mezitímní prodej a chybné údaje vyhrazeny. Cena bez DPH: 20 900 EUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 05/2016, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Antos 1833 Rok výroby: km Automatická převodovka Euro 6 Klimatizace Odpružení – listové/vzduchové Rozvor 4000 mm Nástavba Meiller TYP Meiller AK 12 LT ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbiština/chorvatština/bosnština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/?????/?????... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce: 2000 EUR Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 Njdps Af Edgofx Ak Dewn - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží v Passau

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Nwedpfx Ako Adw A So Den Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Nedpfx Ae Adw Axjk Djwn Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 15 500 h, Vybavení: klimatizace, pneumatická brzda, přední vývodový hřídel, -AUKČNÍ STROJ- ab-auction CS 120 (0010) použitý traktor Case CS 120 (0020) odpružení přední nápravy (0030) převodovka s řazením pod zátěží, 3 stupně (0040) reverzní převodovka (0050) vzduchové brzdy, dvouokruhové (0060) pneumatiky R38 TB + 540/65R28 TB (0070) automatické tažné zařízení s nastavitelnou výškou (0080) tříbodový závěs kategorie K80 (0090) hydraulický zvedací systém na zadní straně (0100) hydraulický zvedací systém na přední straně (0110) klimatizace (0120) 4 hydraulické vývody na zadní straně Na tento stroj můžete dražit online. Počáteční cena je 7 900,00 EUR bez DPH. Nwedpfx Aksy Su Uyj Don Registrujte se zdarma a zapojte se do dražby. Zde najdete aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte dražit HNED! ab-auction

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová Nodszb Svxspfx Ak Djwn přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 750 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 07/2019, celková hmotnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 3 980 mm, celková šířka: 1 480 mm, celková výška: 2 090 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M 29 C – zimní údržba, kompletní příslušenství, stav jako nový (VOZIDLO POUŽITÉ NA VELETRHU) První registrace 30. 7. 2019 Skutečný počet najetých kilometrů 1718 km!!! Stav jako nový Skutečný počet provozních hodin 166!!! Emisní třída Euro 6 (zelená ekologická známka) Schválení pro provoz na dálnici (maximální rychlost 62 km/h) Multicar je ve stavu téměř nového a je ihned připraven k použití. Aktuální cena srovnatelného vozidla a kombinace zařízení se pohybuje kolem 194 000 EUR. Technické údaje vozidla: První registrace 30. 7. 2019, vozidlo použité na veletrhu (firma Hako GmbH) První uvedení do provozu 7. 10. 2021 (firma poskytující úklidové služby), vozidlo stálo pouze v hale. Vybavení: Pohon všech kol (řízení všech čtyř kol) Díky řízené zadní nápravě je Multicar velmi obratný. Nwsdpfx As Af Ehrsk Dsn Zvláště při zimní údržbě v úzkých uličkách, v obytných zónách a na parkovištích. Výkonný hydraulický systém umožňuje provoz náročných hydraulických nástaveb a nabízí široké možnosti využití. Díky rozsáhlému vybavení lze Multicar využívat pro různé pracovní nástroje a sezónní úkoly. Je tak ideální pro zimní údržbu i pro úklidové, údržbové a transportní práce. Schválení pro provoz na dálnici (maximální rychlost 62 km/h) Třístranný sklápěč (odnímatelný) Sklápěč od prémiového výrobce Meier Ratio (odnímatelný), nosnost 2,2 tuny. Sklápěcí korba (stav jako nová) Sypač soli Fiedler VFSS 1201 T (odnímatelný) Sněžná radlice Fiedler V – hydraulicky nastavitelná (stav jako nová) Zimní kartáč o šířce 1000 mm (stav jako nový) Zimní kartáč o šířce 1500 mm (stav jako nový) Přední zametací stroj (stav jako nový) Systém pro sběr listí (stav jako nový) 300 barů – vysoce výkonná hydraulika Příprava pro sací turbínu Za kabinou se nachází velký sací kanál, který slouží jako příprava pro použití sací turbíny. Údržba: Motorový prostor a podvozek byly pravidelně ošetřovány přípravkem Fluid Film, aby byl zajištěn trvalý ochrana proti korozi. Částečně lesklý vzhled na fotografiích je způsoben touto ochrannou úpravou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 750 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 07/2019, celková hmotnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 3 980 mm, celková šířka: 1 480 mm, celková výška: 2 090 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M 29 C – zimní údržba, kompletní příslušenství, stav jako nový (VOZIDLO POUŽITÉ NA VELETRHU) První registrace 30. 7. 2019 Skutečný počet najetých kilometrů 1718 km!!! Stav jako nový Skutečný počet provozních hodin 166!!! Emisní třída Euro 6 (zelená ekologická známka) Schválení pro provoz na dálnici (maximální rychlost 62 km/h) Multicar je ve stavu téměř nového a je ihned připraven k použití. Aktuální cena srovnatelného vozidla a kombinace zařízení se pohybuje kolem 194 000 EUR. Nsdpfx Ako Af Ehxj Down Technické údaje vozidla: První registrace 30. 7. 2019, vozidlo použité na veletrhu (firma Hako GmbH) První uvedení do provozu 7. 10. 2021 (firma poskytující úklidové služby), vozidlo stálo pouze v hale. Vybavení: Pohon všech kol (řízení všech čtyř kol) Díky řízené zadní nápravě je Multicar velmi obratný. Zvláště při zimní údržbě v úzkých uličkách, v obytných zónách a na parkovištích. Výkonný hydraulický systém umožňuje provoz náročných hydraulických nástaveb a nabízí široké možnosti využití. Díky rozsáhlému vybavení lze Multicar využívat pro různé pracovní nástroje a sezónní úkoly. Je tak ideální pro zimní údržbu i pro úklidové, údržbové a transportní práce. Schválení pro provoz na dálnici (maximální rychlost 62 km/h) Třístranný sklápěč (odnímatelný) Sklápěč od prémiového výrobce Meier Ratio (odnímatelný), nosnost 2,2 tuny. Sklápěcí korba (stav jako nová) Sypač soli Fiedler VFSS 1201 T (odnímatelný) Sněžná radlice Fiedler V – hydraulicky nastavitelná (stav jako nová) Zimní kartáč o šířce 1000 mm (stav jako nový) Zimní kartáč o šířce 1500 mm (stav jako nový) Přední zametací stroj (stav jako nový) Systém pro sběr listí (stav jako nový) 300 barů – vysoce výkonná hydraulika Příprava pro sací turbínu Za kabinou se nachází velký sací kanál, který slouží jako příprava pro použití sací turbíny. Údržba: Motorový prostor a podvozek byly pravidelně ošetřovány přípravkem Fluid Film, aby byl zajištěn trvalý ochrana proti korozi. Částečně lesklý vzhled na fotografiích je způsoben touto ochrannou úpravou.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 412 h, Vybavení: kabina, klimatizace, řezací stroj na slámu, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction CF 80 0010 použitý sklízecí stroj Case CF 80 0020 hydraulický pohon 0030 automatické tažné zařízení 0040 kabina s klimatizací 0050 topení 0060 terminál 0070 ukazatel ztrát 0080 pracovní světlomety vpředu a vzadu, halogenové 0090 rozdělovač slámy Nsdpsyvl Avofx Ak Dewn 0100 sekací mechanismus pro slámu 0110 zařízení pro zpětný chod 0120 pneumatiky vpředu: 650/75 R32 0130 pneumatiky vzadu: 480/70 R24 Na tento stroj můžete podávat nabídky online. Počáteční cena je 14 900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a začněte nabízet. Zde se dostanete k aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte nabízet HNED! ab-auction GS 690 Sklízecí hlava Case pro obiloviny Pracovní šířka 6,60 m Automatické přizpůsobení terénu Boční nože pro řepku vpravo/vlevo Prodloužení stolu pro řepku Transportní vozík

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Nwedpfxs Adw Aro Ak Den Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal