Prodej použitých Deutz-Fahr 6115 Rc Shift (6 968)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 200 h, konfigurace náprav: 4x4, výkon: 85 kW (115,57 k), maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 440/65R28, velikost zadní pneumatiky: 540/65R38, HVAK, K80, konzola FL, vzduchové sedadlo, hydraulické brzdy, 4 hydraulické vývody, LoadSensing klimatizovaná kabina a přední náprava, klimatizace, rádio První registrace: 2024, pneumatický systém (dvouokruh), pracovní světla 2x vzadu, pracovní světla 4x vpředu, ovládací jednotka – dvojčinná (4x), koulová oj (K80), tříbodové/zadní zvedací zařízení, elektronické řízení zvedacího zařízení (EHR), hydraulické řízení, odpružení kabiny (mechanické), rádio, naftový motor, automatická oj, výškově nastavitelná oj, tříbodové ovládání z vnějšku, hydraulické ovládací prvky z vnějšku, horní táhlo mechanické (vzadu) = Další informace = Dsdpfxjz Nl T De Ag Sjku Velikost předních pneumatik: 440/65R28 Velikost zadních pneumatik: 540/65R38 Pohon: kola Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 091 h, výkon: 124,26 kW (168,95 k), Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, AGROTRON 6175 RC SHIFT použitý DEUTZ FAHR traktor s pohonem všech kol Dksdozvz Rmspfx Ag Seu Technický rok: 2020 C-Shift Přední odpružená náprava Pneumatiky vpředu: 540/65 R 30 MITAS Pneumatiky vzadu: 650/65 R 42 MITAS Přední hydraulika 2 elektrické / 4 mechanické ovládací ventily Power Beyond Čtyřrychlostní vývodový hřídel Automatická klimatizace Odpružení kabiny FJ-Dynamic řízení s motorem volantu a RTK aktivací LED pracovní světlomety

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 941 h, Vybavení: pneumatická brzda, pohon všech kol, AGROTRON 6160 C SHIFT použitý traktor Deutz Fahr 6160 CSHIFT AGROTRON hydraulické odpružení přední nápravy SCR/AdBlue převodovka s děleným řazením reverzní převodovka 6válcový motor pohon všech kol pneumatická brzdová soustava pneumatiky zadní: ALLINCE 650/65 R38 pneumatiky přední: ALLINCE 540/65 R28 mechanické odpružení kabiny odpružení kabiny Dedezvz Raepfx Ag Seku

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dedpfxsvhgzxe Ag Ssku

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), další kontrola (TÜV): 08/2026, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 900 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Deutz Fahr traktor TTV 420 s výkonem 95 k, z první ruky, od velké městské obce. Verze s maximální rychlostí 40 km/h. Plynulá převodovka TTV s reverzací na volantu, 3 jízdní režimy: automatický, manuální a PTO. Rychlost jízdy plynule nastavitelná přes ovladač. Deutz 4válcový turbodiesel s mezichladičem plnicího vzduchu. Průmyslový čelní nakladač Stoll s elektrickým joystickovým ovládáním a dalším třetím hydraulickým okruhem vpředu s volným zpětným tokem pro hydraulické motory, např. zametací lišty apod. Dvoukruhová a jednokruhová tlakovzdušná brzdová soustava pro přívěsy včetně vlastní vzduchové jednotky. Automatické výškově nastavitelné tažné oko. 4x dvoučinné hydraulické okruhy, volný zpětný tok. Elektronicky řízená zadní hydraulika (EHR) kategorie 2, vývodový hřídel 540/750/1000 ot./min. Pneumatiky vzadu 90 % (520/70 R34), vpředu 50 % (440/65 R28). Klimatizace, pracovní světlomety, výklopná okna, výklopné střešní okno, odpružené komfortní sedadlo. Uzávěrka diferenciálu, připojitelný pohon všech kol, 4x kotoučové brzdy v olejové lázni. Externí ovládání zvedání zadní hydrauliky a vývodového hřídele. Dkjdpjykxhajfx Ag Sju Traktor byl vždy pravidelně servisován, nebyl používán k zimní údržbě. Traktor je ve velmi dobrém vizuálním a technickém stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Deutz TD 2.9 L4 – naftový motor! Stav nového / Nepoužitý! ----* Výrobce: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Výkon: 55,4 kW * Rok výroby: 2019 * Stav nového / Nepoužitý! * 4válcový naftový motor * Objem 2,9 litru * Včetně náhradních dílů, viz fotografie! * Cena: 6 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----V případě dalších dotazů prosím volejte: Dsdsz Exldspfx Ag Sjku Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny uvedené údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezilehlého prodeje. ?

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 067 h, Vybavení: palubní počítač, přední vývodový hřídel, Agrotron 6215 RC 010 Použitý traktor SDF 020 LS čerpadlo, ISOBUS, monitor 030 Příprava na autonomní řízení 040 Odpružená přední náprava 050 Přední tříbodový závěs (FKH) + přední vývodový hřídel (FZW) Dkedpfx Agoyg Stns Ssu 060 Pneumatiky 540/65 R 30 (30%) 070 Pneumatiky 650/65 R 42 (70%) 080 Tažné zařízení (AHK) a spojka K80

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 790 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 1958, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, Djdsz D Un Ejpfx Ag Sjku Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1958 Všechny údaje jsou bez záruky, jelikož je vozidlo v přepravě! Prodej podnikatelům nebo do zahraničí se provádí navíc s 19% DPH. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Deutz-Fahr Condimaster 7621, otočný rozmetadlo 6 rotorů hydraulické skládání trojbodový závěs pohon přes vývodovou hřídel opěrná kola osvětlení a výstražné tabule ochranný rám robustní dvojité vidlice kompaktní přepravní poloha Pracovní šířka: 760 cm, osvětlení/výstražné tabule, opěrná noha/kolo, pracovní šířka: 760 cm, osvětlení/výstražné tabule, opěrná noha/kolo Dsdpfsz Nlt Dox Ag Seku = Další informace = Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZAX41S090CB01xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21083 Specifikace: Bez schválení TÜV Rok výroby: 2008 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Naftový motor Délka: 1 185 cm Šířka: 250 cm Provozní hmotnost: 12 650 kg Popis: Nákladní přívěs-betonmixér Zorzi Imer z roku 2008. Míchačka je poháněna dieselovým motorem Deutz a přívěs lze používat s jakýmkoli tahačem, protože není potřeba hydraulika. Dle majitele je přívěs plně funkční. Rychlé dodání možné. TÜV: Ne Evropské schválení do: 11.10.2022 Hmotnost prázdného vozidla: 12 650 Celková hmotnost: 41 000 Užitná hmotnost: 28 350 Šířka: 250 Délka: 1 185 Dkedpszqnl Hjfx Ag Ssu Model: Zorzi Imer betonmíchací přívěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Fliegl – lehký kontejnerový podvozek + Singamas – nádrž s měřicím systémem, zvedací osa SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30.12.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Speciální výbava: · Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20' kontejner uprostřed + 1x 30' kontejner vzadu · Nápravy SAF · Zvedací osa · 2 ks hadicové trubky z plastu · ADR – výstražná tabule · EBS · ABS · Obrysové značení · 1 ks podložky · Boční ochrana proti nárazu, hliník · 1x 15pólové elektrické přípojky. Nádrž Singamas, objem 26 litrů · Měřicí systém DEZIDATA · Nerezová ocelová skříň Dsdpjz Nuqfjfx Ag Sjku Standardní výbava: · Tříosý podvozek · Kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a meziprodej. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukce nebo distribuce – i částečná – je bez výslovného písemného souhlasu zakázána. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, provozní hodiny: 4 827 h, výkon: 55 kW (74,78 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Deutz D80 * Polní traktor * Traktor * Veterán * Renovovaný * Rarita s historickým SPZ (H-znak) * Motor kompletně zrepasován, kompletně rozebrán a znovu sestaven * Všechna originální díly, včetně zadní hydrauliky, jsou k dispozici * Provozní hodiny: 4827 * Rok výroby: 1965 * První registrace: 30.07.1965 * Technická kontrola platná do: 03/2027 * Celkové rozměry: 4000 mm x 2100 mm x 2500 mm * Celková hmotnost: 5980 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 3800 kg * Modelová řada: D-řada * Model: D 80 * Objem motoru: 5120 cm³ * Počet válců: 6 * Dieselový motor * Výkon: 55 kW / 75 k * Maximální rychlost: 30 km/h * Motor: KHD, Typ: F6L 812 Dedpsvh Etajfx Ag Soku * Vzduchem chlazený čtyřtaktní řadový šesti­válec vznětový motor * Jmenovité otáčky: 2300 ot/min * Volnoběžné otáčky: 600 ot/min * Dvojitá spojka se dvoustupňovým pedálem od Fichtel und Sachs (DO310/280K) * Převodovka: ZF skupinová převodovka (Typ A230 se středovým řazením) * Převodovka s čepovým řazením se čtyřmi převodovými stupni * První rychlost jako plazivý převod * 8 převodů vpřed a 4 vzad * Pohon zadních kol * Nezávislý vývodový hřídel motoru se dvěma rychlostmi * Otáčky: 635 a 1005 ot/min při jmenovitých otáčkách * Bubnová brzda, parkovací brzda jako bubnová * Teleskopická přední náprava se sedminásobně nastavitelným rozchodem * ZF Hydroblock řízení * Zásuvka pro osvětlení přívěsu * Tažné zařízení vpředu i vzadu * Druhé zadní sedadlo * Zadní tříbodové závěsné zařízení bez zadního zdvihu POZOR!!!! ČTĚTE POZORNĚ!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímní prodej, protože tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a zkoušku, aby zákazník neměl nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po domluvě a jsou výslovně vítány!!! Fotografie jsou ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na vystavení dokladů a dopravu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! ZA PROTISLUŽBU ČI DOPLATEK TAKÉ MOŽNÝ VÝMĚNNÝ OBCHOD!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – Pátek 8:30–17:00 hod., Sobota 8:30–14:00 hod. !!! Neustále skladem přes 500 nových i použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, provozní hodiny: 10 201 h, výkon: 74 kW (100,61 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Veterán * Renovovaný * Rarita a historické kulturní dědictví * H-registrace (historické vozidlo) * Výborný stav * Motor kompletně generálně opravený, rozebraný a znovu sestavený * Všechny originální díly včetně zadní hydrauliky jsou k dispozici * Provozní hodiny: 10201 * Rok výroby: 1971 * První registrace: 18.10.1971 * Technická do: 03/2027 * Celkové rozměry: cca 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Celková hmotnost: 5270 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 3960 kg * Modelová řada: D-06 * Model: D 10006 * Objem motoru: 5270 cm³ * Počet válců: 6 * Výkon: 74 kW / 100 k * Maximální rychlost: 30 km/h * Motor: KHD, typ: F6L 912 * Vzduchem chlazený řadový šestiválcový čtyřtaktní vznětový motor * Jmenovité otáčky: 2300 ot./min * Volnoběžné otáčky: 650 - 700 ot./min * Walterscheidt – dvoukotoučová spojka s dvoustupňovým pedálem (DH327/310) * Převodovka: ZF skupinová převodovka (typ T-335 II, středová řadící páka) * Převodovka s čepovými převody, čtyři rychlosti * První a druhý rychlostní stupeň s čepovým řazením * Třetí až šestý rychlostní stupeň synchronizovaný * 16 rychlostí vpřed a 7 vzad * Pohon zadních kol * Nezávislá motorová vývodová hřídel se dvěma rychlostmi * Bubnové brzdy * Ruční parkovací brzda jako bubnová * ZF Hydroblock řízení typ 7409 * Tažné zařízení vpředu i vzadu * Zadní tříbodový závěs bez hydraulického zdvihu POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Dodpfx Asvh Ehkeg Soku Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby kupující získal správnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené obrázky jsou ilustrační, mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLI!!! VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, klapka, úchyty pro stahovací popruhy, kyvadlová klapka. Konstrukce: kontejner s odklápěcími bočnicemi a kyvadlovou klapkou, objem přibližně 11,5 m³, archivní fotografie kontejneru, kontejner s plachtou: objem přibližně 11,5 m³, s bočnicemi a překročitelnou kyvadlovou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba dle DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6000x2400x800 mm. Dsdjz Ng Tropfx Ag Soku Podlaha: 5 mm - S235, stěna: 3 mm - S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna, úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm, uprostřed rozdělená s pružinovým odlehčením, podpěry odnímatelné!! Čelní stěna 1700 mm vysoká!! Poslední žebra: C-profil 160 mm. 8 x úchyty pro stahovací popruhy zapuštěné v podlaze (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice. Žebřík připevněný ke čelní stěně. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška 1570 mm. Kontejner je testován a schválen dle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: uvnitř i venku, tloušťka 80 μm. Vnější lak, odstín RAL: tloušťka 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, klapka, upevňovací body, výkyvné klapky. Konstrukce: kontejner s výklopnými bočnicemi a výkyvnou klapkou, objem cca 11,5 m³, archivní fotografie kontejneru, kontejnerová plošina: objem cca 11,5 m³, s bočnicemi a výkyvnou klapkou, kterou lze přejet, s odlehčením pružinami. Odlehčení bočnic a klapky pružinami. Výroba podle normy DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6000x2400x800 mm. Podlaha: 5 mm - S235, bočnice: 3 mm - S235. Rám: INP 180. Podlaha / bočnice – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s odlehčením pružinami, uprostřed dělená, žebřík odnímatelný!! Čelní bočnice 1700 mm vysoká!! Poslední žebra: C-profil 160 mm. Dsdpfx Aez Ng Txog Sjku 8 x zapuštěné upevňovací body v podlaze (4 na každé straně). Válce: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznicemi opatřené panty. Žebřík přišroubován k přední bočnici. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška 1570 mm. Kontejner je zkontrolovaný a schválený podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: uvnitř i venku po 80 µm. Vnější lakování v barvě RAL: 40 µm. Barva: RAL 7016 - hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 715 h, výkon: 136 kW (184,91 k), další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, * Deutz-Fahr AgroStar 6.81 * Traktor * Táhlový traktor * Dvorní traktor * Provozní hodiny: 5 715 h * Rok výroby: 1993 * První registrace: 14.09.1993 * STK platná do: 03/2027 * H-historická značka * Celková hmotnost: 6 950 kg * Rozměry: 5 060 mm x 2 470 mm x 3 080 mm * Motor: MWM * Typ: TBD 226 BL-6 * Vodou chlazený čtyřtaktní šestiválcový turbodmychadlový motor s přímým vstřikováním * Vstřikovací čerpadlo Bosch typ PES 6 MW 100/780 RS * Vačkový hřídel poháněný ozubeným kolem * Výkon motoru: 139,8 kW / 190 PS * Chladicí systém: kapalinové chlazení * Pohon: pohon všech kol * Objem motoru: 7 014 cm³ * Palivo: nafta * Převodovka: Same powershift reverzní převodovka typ H 6165 VDT * 18 vpřed / 18 vzad * Reverzní převodovka s devíti stupni řazenými pod zatížením * Maximální rychlost 40 km/h * Elektrohudraulicky ovládaný, nezávislý, pod zátěží řaditelný vývodový hřídel * Řízení: hydrostatické ZF řízení * SAME zadní tříbodový závěs s elektronikou Bosch EHR-D a elektronickým spodním řízením * Dva jednoduché pomocné zdvihové válce s průměrem 70 mm * Tříbodový závěs kat. III se spojkami rychlospojkami * Zvedání, spouštění, neutrální a plovoucí poloha, nastavitelná regulace zatížení a síly * Boční stabilizace, kompenzace výkyvu a přepravní pojistka * Max. zdvihová síla v spojovacích bodech = 8 000 kg * Plně prosklená, prachotěsná a zvukotěsná (72,5 dB A) kabina AgroStar * Typ: TM 2 s uložením Omega * Vzduchem odpružené sedadlo * Analogové a digitální ukazatele * Topení kabiny Dkjdpfx Agjvh Eyyj Sou * Tažné zařízení * Zadní zdvihací zařízení * 4 x dvojčinné hydraulické okruhy * Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava * Elektronická regulace zdvihu (EHR) POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, protože tento stroj nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a vyzkoušení, aby nevznikly žádné nesprávné představy o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a vyzkoušení jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! U uvedených vnitřních rozměrů se jedná o přibližné hodnoty. MOŽNÝ PROTIÚČET ZA TÉMĚŘ VŠE!!! VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po – Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 026 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 26, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, IVECO Marco Polo 395E | 10,5 m | MIDI | Autoškola | Klimatizace | ? Rok výroby 2007 ? Motor Iveco 220 kW / 299 PS ? 5580 cm³ - Euro 4 ? 798 026 km Dodpfxey Uu Npe Ag Seku ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Retardér ? Webasto nezávislé topení ? Zadní kuchyňka ? Toaleta ? 26 + 1 + 1 sedadel, s pásy, včetně stolů ? Individuální osvětlení sedadel ? Odkládací police na zavazadla ? Pneu přední cca 50% ? Pneu zadní cca 60% Autoškolská přestavba v hodnotě 9000 € Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno Dkedpfxjy Aifzs Ag Seu METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, úchytná oka, výklopné klapky. Konstrukce: kontejnerový systém s výklopnými bočnicemi a výklopnou klapkou, objem cca 12,5 m³, archivní fotografie kontejnerového systému, kontejnerová plošina: objem cca 12,5 m³, s bočnicemi a přejížděcí výklopnou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba podle DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6500 x 2400 x 800 mm. Podlaha: 5 mm – S235, stěna: 3 mm – S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, rozpěra odnímatelná!! Čelní stěna 1700 mm vysoká!! Poslední žebra: C-profil 160 mm. 8 x úchytná oka zapuštěná v podlaze (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznicí čepy. Žebřík připevněný k přední stěně. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: vnitřní i vnější strana, každý 80 μm. Vnější lak, odstín RAL: 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. Dkodsz Ng Tfspfx Ag Sju INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, úchytné body pro upevňování, výkyvné klapky. Dsdpfez Ng Tlsx Ag Sjku Konstrukce: kontejnerový systém s výklopnými bočnicemi a výkyvnou klapkou, objem cca 12,5 m³, archivní fotografie kontejnerového systému, kontejnerová plošina: cca 12,5 m³, s bočnicemi a překonatelní výkyvnou klapkou s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Výroba podle normy DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6500x2400x800 mm. Podlaha: 5 mm - S235, stěna: 3 mm - S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, rozpěra odnímatelná !! Čelní stěna 1700 mm vysoká !! Poslední žebra: C-profil 160 mm. 8 x úchytné body pro upevňování zapuštěné v podlaze (4 na každé straně). Válce: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice. Žebřík přišroubovaný na přední stěně. Háky na síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle normy DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: vnitřek, vnějšek, každý 80 µm. Vnější lak RAL, odstín: 40 µm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1961, výkon: 38 kW (51,67 k), Plně funkční Doklad o vlastnictví (kupní smlouva) Tříbodové / zadní zvedací zařízení, naftový motor = Další informace = Dedpoz Nl Rpsfx Ag Seku Pohon: kolový Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, provozní hodiny: 12 629 h, výkon: 26 kW (35,35 k), Deutz D 4006 * Polní traktor * Traktor * Starší typ / veterán * Čelní nakladač * Lžíce * Rok výroby: cca 1970 Dkodsvh Egmjpfx Ag Ssu * Celkové rozměry: 3 470 mm x 1 540 mm x 2 280 mm * Celková hmotnost: 3 200 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1 930 kg * Modelová řada: D-série * Model: D 4006 * Objem motoru: 2 826 cm³ * Počet válců: 3 * Diesel * Výkon: 26 kW / 35 koní * Max. rychlost: 25 km/h * Svislý, vzduchem chlazený, čtyřtaktní tříválcový řadový atmosférický motor * Převodovka s čtyřmi stupni vpřed a jedním zpátečkou * Skupinová převodovka se dvěma skupinami (L a H), celkem osm rychlostí vpřed a dvě zpáteční * Přední tažné zařízení * Zadní tříbodový závěs * 1x dvoučinný hydraulický rozvaděč vzadu * Zadní horní táhlo * Zadní vývodový hřídel * Rám pro stříšku POZOR!!!!! NUTNÉ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATKU!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 9:00–17:00 h, sobota 9:00–14:00 h !!! neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 920 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 7 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 570 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Logemann ATS 13 – tandemová přívěsová souprava – systém pro průjezdnou nakládku a plachta Edscha – platná STK do 02/2027 Popis: Nabízíme k prodeji tandemovou přívěsovou soupravu s plachtovou nástavbou od výrobce Logemann (typ: ATS 13). Přívěs je v dobrém, provozuschopném stavu a má platnou technickou prohlídku (STK) do a revizi bezpečnosti (BP) do. Díky praktickému systému pro průjezdnou nakládku a plachtě Edscha lze vozidlo flexibilně a rychle nakládat. Dkodoz Ewymepfx Ag Sou Přehled technických údajů: * Výrobce: Logemann * Typ: ATS 13 * První registrace: 04.07.2012 * Přípustná celková hmotnost: 13 500 kg * Užitečné zatížení: 9 920 kg * Vlastní hmotnost: 3 580 kg * Barva: Bílá Výbava a hlavní prvky: * Nástavba: Systém pro průjezdnou nakládku s bočními plachtami a posuvnou plachtou Edscha * Rozměry ložné plochy: Délka: 7,12 m | Šířka: 2,48 m | Výška: 2,57 m * Objem ložné plochy: cca 45,51 m³ * Podvozek: Vzduchem odpružený (možnost zvedání a spouštění) * Nápravy: Gigant s bubnovými brzdami * Bezpečnost: ABS a rám s otvory pro optimální zajištění nákladu * Příslušenství: 1 úložný box * Očková spojka: 40 mm * Elektrická přípojka: 15pólová * Pneumatiky: Velikost 285/70 R19.5 (Stav: cca 80 %) Stav a revize: * Platnost STK: * Platnost BP (revize bezpečnosti): Přívěs je k dispozici ihned a je v provozuschopném stavu. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dotazů nás neváhejte kontaktovat! Na vyžádání je možné zajistit nové technické prohlídky/revize bezpečnosti nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením exportních/převozních značek, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky. Kontaktujte nás! Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakteristická férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní značky / exportní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením exportních/krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, délka ložné plochy: 7 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, oka pro upevnění nákladu, boční ochrana proti podjetí, průběžný nakládací systém, přední opěra, zadní opěra, úložný box, výškově nastavitelná tažná oj. Dksdpezbiyzofx Ag Seu Nástavba: průjezdný tandemový přívěs s plachtou, konstrukcí a posuvnou střechou Edscha, nápravy GFA, bubnové brzdy! Rezervní kolo dostupné za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 330 h, Vybavení: klimatizace, pneumatická brzda, přední vývodový hřídel, AGROTRON 120 MK 3 Použitý traktor Deutz Fahr Dkodpfxszqpzve Ag Sju Přední pneumatiky: 540/65 R 28/40 % vzorku Zadní pneumatiky: 650/65 R 38/95 % vzorku Přední hydraulika Tlakový vzduch (pneumatická soustava) Klimatizace Load Sensing 4 vnější okruhy Maximální rychlost: 50 km/h