Prodej použitých Doppstadt Bubnový List (14 261)

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 450 h, stav: použitý, Doppstadt SM 620 K. Rok výroby: 2017. Provozní hodiny: 10 450. Hmotnost: 24 000 kg. Stroj splňuje normu CE. Šířka drtiče: 500 mm. Stupeň opotřebení: 80 %. Dálkové ovládání rádiem. Podvozek s nastavitelnou výškou. Dvousměrný boční dopravník. Dvousměrný boční pás. Bez bubnu! Identifikační číslo: 149. Itsdpezytt Iofx Ak Ten Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a inzeráty společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné smluvní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Typ paliva: nafta Rok výroby: 2017 Pohon: pásový Vlastní hmotnost: 23 999 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 269 h, stav: použitý, Pronar MPB 18.47 G. Rok výroby: 2018. Provozní hodiny: 2269. Hmotnost: 15 500 kg. Stroj splňuje normy CE. Centrální systém mazání. Šířka pásov: 400 mm. Dvojitý boční dopravník. Dvojitý podélný dopravník. Dálkové ovládání pomocí rádia. Rozměry: 15 x 15 mm. Itedozyrd Espfx Ak Tsn Identifikační číslo: 140. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Typ paliva: nafta Rok výroby: 2018 Pohon: pásový Vlastní hmotnost: 15 498 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 892 h, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Terra Select T60. Rok výroby: 2021. Provozní hodiny: 5893. Hmotnost: 19 000 kg. Stroj s označením CE. Maximální pracovní tlak: 250 barů. 4 hydraulické podpěry. Dvousměrný boční pás. Dvousměrný dopravník. 40 x 40 mm. AdBlue. Centrální systém mazání. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 % zbývajícího dezénu. ID číslo: 338. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Typ paliva: nafta Rok výroby: 2021 Barva: modrá Pohon: kolový Vlastní hmotnost: 19 000 kg Označení CE: ano Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Iodezytf Rspfx Ak Tjtn Vizuální stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 766 h, stav: použitý, Pronar MPB 20.55. Rok výroby: 2022. Provozní hodiny: 766. Hmotnost: 15 600 kg. Maximální hmotnost: 16 000 kg. Stroj s certifikací CE. Nosnost nápravy: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. Centrální mazací systém. Dvojitý boční dopravník. Dvojitý dopravníkový pás. 40 x 40 mm. Pneumatiky: 435/50R19,5, stav 90 %. ID číslo: 302. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Itsdpszx Ttfofx Ak Tsn Typ paliva: Diesel Rok výroby: 2022 Pohon: Kolový Vlastní hmotnost: 15 600 kg Užitečné zatížení: 400 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Typ paliva: Motorová nafta Rok výroby: 1993 Oblast působnosti: Těžba Itodpfx Aez Tabdek Tjn Napájení: 33 kW (45 HP) CELKOVÁ HMOTNOST: 13.000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – nástavba s kontejnery / Zimní údržba / Nástavba s kontejnery za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 k), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Přípustná celková hmotnost vozidlové soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové pružiny, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zdvihací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická nebo manuální, ovládání páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkami rukou, 3 místa, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, centrální zamykání, pistole pro foukání vzduchu, 1. schod flexibilní, přístupový schod/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.), 2 otočné majáky, 4 pracovní světlomety, mlhové světlomety, tažné zařízení pro 40mm oky, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, nástrojová sada, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. Iedpozmftyefx Ak Tetn PALFINGER PALIFT T18 – nástavba s kontejnery Nosnost: 18 t pro délky kontejnerů přibližně 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm technický průkaz Příprava pro montáž jeřábu (byla namontována PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 m) k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Přestavbové značky, exportní dokumenty a transport můžeme zajistit. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním / Zimní služba / Sklápěcí kontejner za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost vozidla s přívěsem: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciální zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkou paží, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nášlap flexibilní, nástupový schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické připojení pro pluh/posypovač, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 otočné majáky, 4 pracovní světla, mlhové světla, závěsné zařízení pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, nerezová nádoba na prach, palubní nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. Itsdpfozmft Tox Ak Tsn PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný sklápěcí kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Registrační značky pro převoz, vývozní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění v okolí Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / platná technická kontrola / Euro 6 / příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém / zimní údržba / kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: maximální zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, s řízením, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka, ovládání pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciálová uzávěrka, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchově odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, loketní opěrky, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické stahování oken, centrální zamykání, vzduchový foukač, 1. schůdek flexibilní, přístupový schůdek/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypovač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 majáky, 4 pracovní světlomety, mlhovky, závěsné zařízení pro 40 mm čep, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, kontrolní značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná technická kontrola (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatická zajišťovací páka hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolovaná kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován jeřáb PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Iodpfx Akszlav Hs Tjtn Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejner k dispozici za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, vnější planetová náprava, rozvodová převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s loketními opěrkami, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nástupní schod flexibilní, schody na stavbu/nástupní plocha na předním blatníku s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro radlici, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 výstražná světla, 4 pracovní světla, mlhová světla, tažné zařízení pro 40tunové oje, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová bedna na nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské technické doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platné STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická bezpečnostní pojistka háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm kontrolní kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) Itedpfxszlavyo Ak Tsn - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný kontejner s kontejnerovým systémem (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní registrační značky, exportní dokumenty a transport. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, tlaková nádoba z hliníku, vzduchový klakson, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření proti hluku 80 dB(A), grafický informační displej s ekologickým měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, kompresor 2-válcový, ventilátor s vysokým převodem, řemenový pohon, osvětlená hvězda Mercedes, pomocný pohon MB 2C, konfigurovatelný speciální modul, výstražné světlo po obvodu vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24 V, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní světlo, příčný nosník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při jízdě vzad, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky Další výbava: 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení nápravy přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: oj táhnoucího zařízení, koncový tlumič výfuku umístěný za kabinou, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16stupňová, zadní náprava H 7, 13 t, kuželové kolo 300, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 6 pístů), karoserie/korba: podvozek pro sklápěč (dodatečné vybavení), karoserie/korba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modernizace modelu od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4800 mm, okno v zadní stěně, měnič napětí 24 V / 12 V 8 A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka – s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíčů, přípustná celková hmotnost 41,00 t Plus přívěs 15 950 EUR (bez DPH) Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje kontrolu STK/emise/technické kontroly a registrační značky Chyby a mezitím prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Interní číslo: Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Itjdoz Anaujpfx Ak Ton Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Iedeznwzrjpfx Ak Totn Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/1990, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 425/65-R22.5, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová suspenze - Bubnové brzdy = Poznámky = 1990, podvozek FLANDRIA 20FT s listovými pružinami (3 listy), nápravy ROR s bubnovými brzdami (2 x 10 000 kg), 20FT, pneumatiky 425/65-R22.5 (levá strana: 8/6 mm, pravá strana: 8/11 mm), provozní hmotnost: 3 095 kg, maximální povolená hmotnost: 30 000 kg, belgická registrace = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1990 Konfigurace náprav Značka náprav: ROR DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Iodpez Tzuljfx Ak Tetn Suspenze: Listová pružinová Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 425/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatiky: 425/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 095 kg Nosnost: 26 905 kg Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Funkčnost Značka nástavby: FLANDRIA OP CC 2 A Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Vizuální stav: průměrný Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, najeté kilometry: 265 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / sklápěč MEILLER / zimní služba SCHMIDT STRATOS – posypač soli a dvoupásový drapák za příplatek 5 900 € a 2 300 € (netto). Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 koní, EURO 5 Vlastní hmotnost: 11 500 kg Maximální povolená celková hmotnost: 23 000 kg Technicky povolená tažná hmotnost: 24 000 kg Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 4500 mm 1. náprava: maximální povolené zatížení nápravy: 9 000 kg (10 000 kg v zimní službě), bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/14 mm 2. náprava: maximální povolené zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 10/10/10/7 mm Délka/šířka/výška: 7850/2550/3400 mm Manuální převodovka ZF s 16 převodovými stupni a pedálem spojky, ABS, EBS, diferenciálová uzávěrka, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, handsfree, couvací kamera + barevný monitor, boční kamera + barevný monitor, klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkami, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, první schod pružný, přístupový schod/plošina na předním blatníku s madlem, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel pro radlici, kabeláž pro ovládání, atd.), mlhové světlomety, 2 couvací světla, světlo ukazující šířku vozidla vpravo, zařízení pro připojení 40tunového tažného oje, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastová schránka na nářadí, palubní nářadí, reflexní a výstražné značení, kontrolní knížka + servisní knížka, německé technické doklady, z 1. ruky (komunální provoz). PALFINGER PK 7001 EH – čelní jeřáb Dálkové ovládání pomocí joysticku + ovládání z úrovně země vpravo + ovládací stanice nahoře Sada hadic pro 2 přídavná zařízení (drapák, rotační unašeč), hydraulická rychlospojka 2 hydraulické výsuvy Nosnost: 3200/1780/1160/860 kg Při dosahu: max/3,6/5,4/7,2 m do strany Max. pracovní výška: 10,8 m Kontrolní knížka, návody k obsluze, podložky Dvoupásový drapák KINGSHOFER (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, 250 litrů, rok výroby 2008) s rotačním unašečem dostupný za příplatek 2 300 € (netto). MEILLER – třístranný sklápěč Vnitřní rozměry ložné plochy: 4,40 x 2,44 m Ocelové bočnice 60 cm vysoké (s boční pružinovou podporou) Zadní bočnice sklopná a výklopná Isdpfxezxbpnj Ak Totn Čelní bočnice zvýšená (80 cm) 10 zapuštěných kotevních ok SCHMIDT STRATOS – posypač soli za příplatek 5 900 € (netto) Typ: S40-36 VCLN-660 Objem zásobníku: 4,0 m³ + 2200 litrů nádrž na solný roztok Rok výroby: 2012, hmotnost bez náplně: 1 560 kg Ovládací panel SCHMIDT CL v kabině Podpěrné nohy, otočná výstražná světla, sklopná plachta, návod k obsluze K dispozici ihned. Exportní doklady a dopravu můžeme zajistit. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezikusový prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 265 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / sklápěč MEILLER / zimní služba SCHMIDT STRATOS – solná rozmetací souprava a dvojčelisťový drapák za příplatek 5 900 € / 2 300 € (v cenách je zahrnuta DPH) Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 k, EURO 5 Vlastní hmotnost: 11 500 kg Přípustná celková hmotnost: 23 000 kg Technicky přípustné tažné břemeno: 24 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 4500 mm 1. náprava: příp. max. zatížení nápravy: 9 000 kg (10 000 kg v zimní službě), bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/14 mm 2. náprava: příp. max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 10/10/10/7 mm Délka/šířka/výška: 7850/2550/3400 mm Manuální převodovka ZF, 16 stupňů, s pedálem spojky, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, handsfree, zpětná kamera + barevný monitor, odbočovací kamera + barevný monitor, automatická klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkami, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, 1. stupeň žebříku flexibilní, schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/rozmetadlo, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel pro radlici, kabeláž pro ovládání, atd.), mlhové světlomety, 2 zpětná světla, světlomet ukazující šířku vozidla vpravo, zařízení pro připojení tažného vozidla pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastový box na nářadí, palubní nářadí, obrysové a výstražné značky, kontrolní knížka + servisní knížka, německé technické doklady, 1. majitel (komunální podnik). PALFINGER PK 7001 EH – čelní jeřáb Dálkové ovládání křížovou páčkou + ovládání z boku + ovládání z vyvýšené plošiny Sada hadic pro 2 přídavná zařízení (drapák, rotátor), hydraulické rychlospojky 2 hydraulické výsuvy Isdpfx Aszxbphsk Tetn Nosnost: 3200/1780/1160/860 kg při dosahu: max. / 3,6 / 5,4 / 7,2 m do strany max. pracovní výška: 10,8 m Kontrolní knížka, návody k obsluze, podložky KINGSHOFER – dvojčelisťový drapák (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, 250 litrů, rok výroby 2008) s rotátorem, dostupný za příplatek 2 300 € (v ceně je zahrnuta DPH) MEILLER – třístranný sklápěč Vnitřní rozměry ložné plochy: 4,40 x 2,44 m Ocelové bočnice, výška 60 cm (boční s pružinovou oporou) Zadní bočnice sklopná a kyvadlová Čelní bočnice zvýšená (80 cm) 10 zapuštěných očen pro upevnění nákladu SCHMIDT STRATOS – solná rozmetací souprava za příplatek 5 900 € (v ceně je zahrnuta DPH) Typ: S40-36 VCLN-660 Objem zásobníku: 4,0 m³ + 2200 litrů nádrž na solanku Rok výroby: 2012, provozní hmotnost: 1 560 kg Ovládací panel SCHMIDT CL v kabině Výsuvné nohy, otočná výstražná světla, sklopná plachta, návod k obsluze Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a přeprava mohou být zajištěny. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 265 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, MAN TGS 18.320 BL 4x4 / Euro 5 / PALFINGER PK 7001 EH / sklápěč MEILLER / zimní služba SCHMIDT STRATOS – solná rozmetací souprava a dvojčelisťový drapák za příplatek 5 900 € / 2 300 € (v cenách je zahrnuta DPH) Typ motoru: D2066LF60, 10 518 cm³, 235 kW / 320 k, EURO 5 Vlastní hmotnost: 11 500 kg Přípustná celková hmotnost: 23 000 kg Technicky přípustné tažné břemeno: 24 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 4500 mm Iedpjzxbpzofx Ak Totn 1. náprava: příp. max. zatížení nápravy: 9 000 kg (10 000 kg v zimní službě), bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/14 mm 2. náprava: příp. max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 10/10/10/7 mm Délka/šířka/výška: 7850/2550/3400 mm Manuální převodovka ZF, 16 stupňů, s pedálem spojky, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, pohon všech kol 4x4, tempomat, kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD, handsfree, zpětná kamera + barevný monitor, odbočovací kamera + barevný monitor, automatická klimatizace, nezávislé topení WEBASTO, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkami, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, 1. stupeň žebříku flexibilní, schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro pluh/rozmetadlo, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel pro radlici, kabeláž pro ovládání, atd.), mlhové světlomety, 2 zpětná světla, světlomet ukazující šířku vozidla vpravo, zařízení pro připojení tažného vozidla pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, plastový box na nářadí, palubní nářadí, obrysové a výstražné značky, kontrolní knížka + servisní knížka, německé technické doklady, 1. majitel (komunální podnik). PALFINGER PK 7001 EH – čelní jeřáb Dálkové ovládání křížovou páčkou + ovládání z boku + ovládání z vyvýšené plošiny Sada hadic pro 2 přídavná zařízení (drapák, rotátor), hydraulické rychlospojky 2 hydraulické výsuvy Nosnost: 3200/1780/1160/860 kg při dosahu: max. / 3,6 / 5,4 / 7,2 m do strany max. pracovní výška: 10,8 m Kontrolní knížka, návody k obsluze, podložky KINGSHOFER – dvojčelisťový drapák (Kingshofer 604 HPX, šířka: 50 cm, 250 litrů, rok výroby 2008) s rotátorem, dostupný za příplatek 2 300 € (v ceně je zahrnuta DPH) MEILLER – třístranný sklápěč Vnitřní rozměry ložné plochy: 4,40 x 2,44 m Ocelové bočnice, výška 60 cm (boční s pružinovou oporou) Zadní bočnice sklopná a kyvadlová Čelní bočnice zvýšená (80 cm) 10 zapuštěných očen pro upevnění nákladu SCHMIDT STRATOS – solná rozmetací souprava za příplatek 5 900 € (v ceně je zahrnuta DPH) Typ: S40-36 VCLN-660 Objem zásobníku: 4,0 m³ + 2200 litrů nádrž na solanku Rok výroby: 2012, provozní hmotnost: 1 560 kg Ovládací panel SCHMIDT CL v kabině Výsuvné nohy, otočná výstražná světla, sklopná plachta, návod k obsluze Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a přeprava mohou být zajištěny. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 292 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 300 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sklopná karoserie s plachtou Itedpfsz Si Tnox Ak Tjn A70 Diferenciál s uzávěrou přední nápravy, A71 Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy, AF8 Převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 Přední náprava 6,1 t, B02 Protiblokovací systém (ABS), B43 Brzda přívěsu se dvěma vedeními, B65 Odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 Pojistka proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 Stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 Ochranné zařízení, boční, C95 Absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 Absence bočního ochranného zařízení, CL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 Upevňovací prvky na rámu/rastrová díra, D25 Střešní okno/větrací klapka ve střeše, E06 Elektrická instalace s vlnitým ochranným pouzdrem, E21 Baterie, zesílené, EC6 Zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EK6 ADR příprava, bez krytu rámu, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 Dodatečná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, F07 Kabina dvojitá, ocelová, F20 Kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 Hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 Elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 Rozdělovač ovládacích prvků, FQ7 Odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 Zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 Absence imobilizéru (transpondér), FX7 Přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 Převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuální převodovka, GV5 Rozdělovač VG550 3W, H03 Klimatizace, H04 Dodatečná tepelná izolace, HF2 Filtrování prachu, I96 Pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 Rozvržení kol 4x4, IB4 Typová řada LKN, ID1 Listové odpružení, IP6 Rozvor 3260 mm, IU5 Vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 Řadový motor, 4 válce, IY2 Hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, digitální, EG, otáčkoměr + dodatečný záznam, ADR, JK3 Kombinovaný přístroj, grafický displej, palivoměr, JZ3 Výrobce tachografu Actia, K00 Mezivrstva 20 l, palivová nádrž od výrobce nástavby, K40 Uzávěr palivové nádrže, K45 Síto, hrdlo plnění palivové nádrže, K81 Předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 Přední náprava 6,1 t, KB56 Přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA Nádoba stlačeného vzduchu a odvlhčovač umístěné v rámu, KC06 Kryt rámu, KC57 Boční ochranné zařízení / adaptace agregátů, KCAH Nárazník, ocelové provedení, KCL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 Zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL Sklopný podjezdový ochranový rám, KCUN Změna převisu 1135 mm, KCYF Držák vlajky, KCYL Zemnicí šroub dle přání zákazníka, KCYQ Očka pro tažení vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (ne dle STANAG), KD6 Monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE10 Světelný maskovací obvod (STANAG 4381), KE8 Palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KEAM Jednopólový hlavní vypínač baterie NATO, KECM Zásuvka pro přívěs 12-pólová VG 96 923, KECN Zásuvka pro přívěs 7-pólová VG 95 234, KECZ Zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM Externí start/přípojka pro napájení 2-pólová (STANAG), KEXN ADR nouzový vypínač umístěný dle specifikace, KEYT Komunikační systém mezi kabinou a nástavbou, KFKV Přemístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFML 2 držáky pro pušku model "G36", KFMP Sada pro montáž v kabině pro BWFPS, KFMY 1 Dodatečný držák pro pušku, KG0 Nerezová koncovka výfuku se SCR-katalyzátorem, KJ1 Hlavní koncovka výfuku, vpravo, bočně na rámu, KJWB Vypnutí výstražného signálu na displeji p

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 117 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 76 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, délka ložné plochy: 50 800 mm, šířka ložného prostoru: 24 600 mm, výška ložného prostoru: 20 100 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, valníková nástavba + plachtová krytina Itedpfx Akez Si T Ie Tsn A70 – uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 – přední náprava 7,5 t, AM3 – zadní náprava H7 13,0 t, převodový poměr 300, AR1 – převod nápravy i = 5,333 (HL7), B02 – protiblokovací systém (ABS), B43 – vzduchová brzda přívěsu, dvouokruhová, B65 – vzduchový sušič, vyhřívaný, BB6 – bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 – ochrana proti prasknutí potrubí brzdové soustavy, C42 – stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, C63 – ocelový nárazník, C95 – vynechání zadního podjezdového ochranného zařízení (EG), CL9 – servořízení LS 6/LS 8, CR4 – upevňovací díly na rámu/mřížkové uložení, CR5 – zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, CU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), D15 – střešní okno, výklopné, D17 – otočný podvozek, E10 – okruh obrysových světel, E84 – uzavíratelná skříňka na akumulátor, EC6 – zásuvka přívěsu, 15pólová, EM8 – PSM, CAN systém pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 – přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, EW2 – vynechání přípravy pro mýtné, F20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 – elektrická okénka, dveře řidiče a spolujezdce, FL3 – uložení kabiny, zesílené vzadu, FL6 – uložení kabiny, standardní, FN1 – palubní deska, FQ7 – odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 – vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, strana řidiče, FW2 – vynechání imobilizéru (transpondér), FX7 – aerodynamické přední zrcátko, vpředu, GS3 – hydraulické řazení převodů, GT1 – převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 – rozdělovací převodovka VG1400 3W, H03 – klimatizace, H04 – dodatečná tepelná izolace, HF2 – pylový filtr, HH1 – přídavné topení na teplou vodu, Eberspächer D5W S, I40 – pneumatiky 14.00 R 20, přední náprava/neutrální zatížení, I41 – pneumatiky 14.00 R 20, zadní náprava, IA1 – rozvržení kol 4x4, IB6 – modelová řada SKN-R, IC1 – podvozek s valníkem, ID1 – listové odpružení, IL1 – vnitrostátní (Německo), IQ8 – rozvor kol 4200 mm, IV0 – 18tunové, IX5 – řadový motor, 6 válců, JD3 – tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 – kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel spotřeby, JZ3 – VÝROBCE TACHOGRAFU CONTINENTAL, K40 – uzávěr palivové nádrže, K45 – sítko, plnící hrdlo nádrže, K81 – předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAL3 – přední náprava 7,5 t, KB56 – přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA – vzduchový zásobník a sušič vzduchu, umístěné v rámu, KCR4 – upevňovací díly na rámu nebo v mřížkovém uložení, KCU0 – sklopný podjezdový ochranný prvek, zadní (Meiller), KCUM – změna převisu 1650 mm, KCYF – držák vlajky, KCYL – uzemňovací šroub podle přání zákazníka, KCYQ – tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovací (ne podle STANAG), KCYS – lakování nárazníku, KD15 – kulaté střešní okno, výklopné, KD17 – otočný podvozek (bez otočného ložiska), KD6 – kontrola výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KE10 – okruh obrysových světel (STANAG 4381), KE8 – palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KEAM – hlavní vypínač baterie jednopólový NATO, KECM – zásuvka přívěsu 12pólová VG 96 923, KECN – zásuvka přívěsu 7pólová VG 95 234, KECZ – zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM – externí startér / zásuvka pro napájení 2pólová (STANAG), KF20 – kabina S, prodloužená o 180 mm, KFKV – přesunutí čerpadla pro naklápění kabiny, KFML – 2 držáky na pušku pro model "G36", KFMP – sada pro montáž vybavení v kabině pro BWFPS, K

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW Itsdpoz D N Umofx Ak Ten AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla Ijdpfx Akjz D N Ugs Tjtn ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 584 700 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SN: 70 DAF XF 510 FAT 6x4, vozidlo pro přepravu dřeva / jeřáb Palfinger M12L80 / kabina Space Cab Riedler, konstrukce vozidla, délka ložné plochy: 6 300 mm / kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu Retardér / denní světla / klimatizace / couvací kamera / nezávislé topení / hliníkové disky ALCOA Motor MX-13, 375 kW / 510 koní 16stupňová manuální převodovka 16S25 OD 13,80-0,84 Jeřáb: Výrobce: Palfinger, Označení: Epsilon M-řada (jeřáb pro dřevo a recyklaci), Typ: M12L80, Výsuvy: 2, 2x LED pracovní světla na pravé a levé straně jeřábu, Zdvižný moment / nosnost: cca 12 mt (cca 115–120 kNm), Jmenovitý dosah / výložník: cca 8 000 mm, Zdvižné síly při výložníku: při 3,0 m: 3 830 kg při 4,0 m: 2 860 kg při 5,0 m: 2 270 kg při 6,0 m: 1 880 kg při 7,0 m: 1 600 kg při 8,0 m: 1 360 kg 2x podpěry, šířka podpěr: 3 600 mm, s drapákem na dřevo Palfinger FG-5, šířka drapáku / otevírání: 1 980 mm, Rok výroby: 2017 DAF XF 510 FAT 6x4, vozidlo pro přepravu dřeva, kabina Space Cab: 1x klíček od zapalování, rozvor: 4 300 + 1 400 mm, odpružení: listové / vzduchové / vzduchové, rozmístění náprav: 6x4, kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu, tlumič nárazů s pružinou na první přední nápravě, tlumiče nárazů s pružinou na tandemové zadní nápravě 1 a 2, světelná lišta Skylight Lightfix včetně 2x pracovních světel směřujících vpřed, 4x klakson, výstražné majáky na kabině, denní světla, ocelový nárazník vpředu, hlavní vypínač baterie, deflektor větru na straně řidiče i spolujezdce, tažné zařízení Rockinger, zadní podjezdová ochrana, vzduchové připojení červené / žluté, Duomatik, ABS, 1x 15pólové připojení, 1x připojení couvací kamery pro přívěs, malé úložné prostory vpravo, úložný box sloužící jako schůdek vzadu vpravo, úložný box sloužící jako schůdek vzadu vlevo, přídavná manuální blokace kabiny, odpružení kabiny: vzduchové, kabina: Space Cab, retardér, režim řízení Eco, varování před opuštěním jízdního pruhu, adaptivní tempomat s FCW (systém varování před kolizí) a AEBS, AEBS asistent nouzového brzdění, couvací kamera, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu podélná a příčná, funkce odlehčení nápravy, CB rádio, rádio CD, Bluetooth, USB, navigace, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, nezávislé topení, klimatizace, vyhřívané a klimatizované sedadlo řidiče, opěrka ruky vpravo na sedadle řidiče, sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením, opěrka ruky vlevo na sedadle spolujezdce, otevíratá střešní okno (střešní okno) elektrické, clona proti slunci 1dílná mechanická, 2x lůžko, Isdpfjzxi Sdsx Ak Totn 1x chladnička, vzduchové připojení včetně vzduchové pistole v kabině, celková délka: 10 500 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, čistá plocha ložné plochy: 4 950 mm, 6x vazby EXTE, sluneční clona vnější, LED zadní světla, 2x LED pracovní světla za kabinou dole vpravo (1x směřující vpřed, 1x směřující vzad), 2x LED pracovní světla za kabinou dole vlevo (1x směřující vpřed, 1x směřující vzad), 1x LED pracovní světlo za 3. nápravou vpravo, 1x LED pracovní světlo za 3. nápravou vlevo, 1x LED pracovní světlo vzadu vpravo, 1x LED pracovní světlo vzadu vlevo, pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, pneumatiky 2. a 3. nápravy: 315/80R22,5 na hliníkových discích ALCOA, hloubka dezénu pneumatik levá vpředu: 5 mm, hloubka dezénu pneumatik levá uprostřed vně: 16 mm, hloubka dezénu pneumatik levá uprostřed uvnitř: 17 mm, hloubka dezénu pneumatik levá vzadu vně: 16 mm, hloubka dezénu pneumatik levá vzadu uvnitř: 16 mm, hloubka d

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1983, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 1983, Vybavení: ABS, 2-osý nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal Typ: ETü-TA Podvozek / díly: * 2 x nápravy s bubnovými brzdami * Listové pružiny * Pneumatiky: 7,5R15 * Zbývající hloubka dezénu: přibližně 20/80 % vpředu, 80 % vzadu * Oje, výškově nastavitelná * Oko 40 mm * Přední opěrná noha Jost Konstrukce: * Nízkoložný přívěs * Nakládací rampy 2,40 m * Ložná plocha: 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm * Bočnice 400 mm * 4 x upínací body na každé straně Hmotnosti: * Celková hmotnost: 8 900 kg * Užitečné zatížení: 6 300 kg * Provozní hmotnost: 2 600 kg Ostatní: Itjdpfx Asz R E Rfek Ton * Německé vozidlo * STK platná do 09/2027 * §25a UstG, nelze vykazovat DPH. ----Na vyžádání je možné zajistit novou STK/technickou prohlídku, snížení nebo zvýšení hmotnosti. _____ I po nákupu vás nenecháme o samotě: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Je také možné zajistit převoz vašeho vozidla v rámci Německa. Neváhejte nás kontaktovat – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny. _____ O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let se vyznačujeme zkušenostmi, spolehlivostí a odborností v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete širokou škálu vozidel pro různé účely. U nás záleží nejen na vozidle, ale i na službách, které nabízíme. Spravedlnost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás prioritou. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! _____ Naše služby pro vás: Nakládka vozidla Pomůžeme vám s nakládkou zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality I v celních záležitostech vám rádi pomůžeme. Převoz vozidla Na přání zajistíme převoz vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 269 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Číslo vozidla: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 4x4 – bývalé vozidlo Bundeswehru První registrace: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – třístranný sklápěč * 6x6 pohon všech kol, řaditelný * 3 místa * Rozvor 3 600 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, zásuvka přívěsu 15-pólová, 7+7-pólová, audiosystém: CD rádio, nášlap s madlem na střeše, odpružení: zadní odpružení 2x15,0 t, hasicí přístroj, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vyhřívané, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, zadní světla provedení pro staveniště, hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 275), vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l, ocelová, vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, rezervní kolo, otáčivé majáky vlevo/vpravo, sedadla v kabině: opěradlo řidiče sklopné, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 9.00x22.5, boční klapka na levé straně, zásuvka 12V ve prostoru nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 12V, přídavná zásuvka 24V ve prostoru nohou spolujezdce, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, zadní ochranný rám sklopný, příprava pro CB rádio, přídavné topení (vodní) Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x6, zatížení nápravy přední náprava 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, zrcátka vnější elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední náprava, připojení stlačeného vzduchu v kabině, nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, kabina: šířka 2,30 m, kabina: vstup do kabiny pohyblivý, kabina: sklápěcí zařízení hydraulické, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelově odpružená, standard, podlaha kabiny s prolisem pro motor 320 mm, odpružení: listové/listové, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 3 listy, elektrické stahování oken, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocelové), zadní náprava kuželové kolo 300, informační displej 10,4 cm, vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, karoserie/nástavba: sklápěč, posilovací pumpa řízení neregulovaná, vzduchový kompresor 2-válcový, sušička vzduchu vyhřívaná, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rozvor 3 600 mm, zrcátka pro zobrazení okraje vozovky, využití zbytkového tepla, zadní okno, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce – funkční, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené, standard, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, bubnová brzda přední a zadní náprava, příprava pro mýtné, přední náprava rovná, maximální povolená celková hmotnost 33,00 t, chladič oleje pro převodovku Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při vývozních prodejích je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení. Loga firem nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje žádná záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – chyby, změny, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Itedpoz Rrc Isfx Ak Tsn Popisy vozidel výslovně nejsou vlastnostmi zajištěnými smlouvou. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a doporučujeme je prostudovat.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 313 439 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 100 mm, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - 6x4 - Klimatizace - Listové pružinové odpružení - Hydraulika - Redukce v nábojích - ZADNÍ KAMERA - Výstražné světlo - Uzávěrka diferenciálu - Vývodový hřídel = Poznámky = Itjdpfx Akjz Sxkus Ton Ústrojí Vývodový hřídel: 851 hodin Konstrukce Rok výroby: 2021 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2021 Kabina: DAF CF, jednoduchá Registrační značka: 2BEN400 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Ústrojí Typ motoru: DAF MX-13 355 H3 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 13000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 13000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 620 kg Nosnost: 13 380 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Maximální tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Značka konstrukce: RC AL20-S51 - 20T - 5100 mm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA, Itsdoz Dm Sispfx Ak Ten

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 702 675 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 6x4 - Listové odpružení = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Itsdjz Tlgfspfx Ak Ton Rok výroby: 2008 Kabina: CP16, jednoduchá Registrační značka: 2FKC716 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 700 cm³ Pohon Značka motoru: SCANIA Konfigurace náprav Stav pneumatik: 70 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 220 kg Užitečné zatížení: 14 780 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Max. tažné zatížení: 29 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání