Prodej použitých Držák Trubek (8 834)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2000, MAXIMÁLNÍ UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 79 000 kg HRUBÁ HMOTNOST: 20 000 kg TYP NÁPRAV: 2+2 ROZVOR NÁPRAV: 1360 mm Dksdpfx Adsyab Uzs Rsn BRZDY: PNEUMATICKÉ KAROSERIE: ROZTAHOVACÍ

Stav: použitý, Nové: Ne Díl vhodný pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání DPH / Daň z rozdílu: Odpočet DPH možný Dkodpfxsyyzups Ad Ren Katalogové číslo: 1327031018

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Dedji Ri R Sspfx Ad Rekn Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 568 km, výkon: 130 kW (176,75 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2026, výrobce podvozků: Volkswagen, model podvozku: Crafter, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 3 077 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 880 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palandy, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Výbava: Dkodoza Dhdepfx Ad Rjn - Zvýšený podvozek „SEIKEL“ - Vzduchové odpružení zadní nápravy „VB-Airsuspension“ - Přední ochranný rám s přídavnými LED světlomety - Přední pravý sací snorkel - Zadní nosičový systém se 4x držákem na kola, transportní box, 2x pískové desky, kobercová trubka - 4 ks disků „DELTA 4x4“ + 1 ks rezervní disk „DELTA 4x4“ s offroad pneumatikami „Loder AT“ - Spoiler kapoty motoru - Kompletní ochrana spodku a dutin

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dsdpey Dfprofx Ad Rskn Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Dkodpfxjwyiw Ej Ad Ren Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Dodowyiygopfx Ad Rekn Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, Dodpfx Aewhp A Djd Rekn bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Dkedpfx Aji Rixged Ron Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku Dedpfx Aox Rq Slsd Rokn - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Dksdpeww Iczjfx Ad Ren Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Dedpfx Aoi Ri Szed Rokn Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou HARDOX segmentového typu Provozní hmotnost: 6 320 kg Německý přívěs, 1. majitel Pneumatiky: 20–40 % profil Přepravovaný materiál: štěrk, výkopové zeminy apod. Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravových skupin: 27 t Vnitřní délka cca 7 650 mm Vnitřní šířka cca 2 330 mm Vnitřní výška cca 1 470 mm Ložný objem cca 25 m³ Výška ložení nenaloženého cca 250 mm nad sedlovou spojkou Sedadlová výška cca 1 200–1 250 mm Svařovaný rám Naxtra z oceli, lehká konstrukce s zadní sklápěcí hřídelí Vyměnitelný 2" královský čep Rám pro sedadlovou výšku nenaloženého cca 1 200–1 250 mm při vzduchově odpruženém tahači 2 výškově stavitelné sklápěcí stojany ze oceli (lze odejmout pouze nenaložené) 3x osy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22.5" kotouč), nosnost 9 t/osa, zesílená tělesa náprav, terénní provedení Lakované nábojů kol Rozteč náprav 1 310 mm První náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc nucený sestup vč. integrované asistence při rozjezdu s omezenou rychlostí (Traction Help Plus) pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče a ovládání pomocí „3x brzdění“, upozornění: výška ložení resp. celková výška se zvýší cca o 50 mm! Pomoc při rozjezdu v terénu max. 10 km/h, max. 150 % zatížení! 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J cca 20–40 % 6 Alcoa hliníkových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lesklé Chromované krytky matic kol Dvoukruhová tlaková brzdová soustava značky Wabco podle směrnice ECE R13 EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dkedpezalqgjfx Ad Ron Hliníková nádrž na vzduch Quattromatic rychlospojka EBS/ABS zásuvka Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a blokací snížení přes otočný spínač a zařízení pro zdvihání a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h (RTR) Ukazatel zatížení os přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině SmartBoard Wabco na čtení dat přes displej (počítadlo kilometrů, zatížení nápravové skupiny, diagnostika brzd apod.) „Obsluha finišeru“ = snížený brzdný výkon pro zásobování finišeru spínačem v kabině Kompletní korba HARDOX se zesíleným horním lemem na čele i zadní stěně Stupátko na levé straně uvnitř korby Tloušťka dna 5 mm = celistvý plech, tloušťka stěny 4 mm Přední a zadní stěna šikmo, nahoře v jedné rovině Vnější ocelová zadní stěna = bez výsypky = kyvná stěna s zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem na 2 háky Hydraulika s 1 trubkou a šroubovací polovinou RK DN20 Hydraulická spojovací hadice 2 000 mm Nízkotlaký čelní válec (značka HYVA), úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, upevnění plachty vpravo pomocí hliníkové latě, snadno demontovatelná, šněrování vpředu i vzadu do „cik-caku“ 1 odnímatelná příčná podpora a pravostranný doraz pro rolovací plachtu, zajištění pro svinutou plachtu Připevnění plachty po směru jízdy vlevo se 3 držáky a centrálním napínacím zařízením vpředu (rychloupínací horní lem) Barva plachty podobná RAL 6026 opalově zelená Krycí plachta z vnější zadní strany pro frézování, uchycení otočnými rameny, uchycení svinuté plachty 3 řemeny 24V osvětlovací zařízení dle ECE R48 2 vícikomorová koncová světla „Aspöck“, samostatný držák světel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro spediční použití Vysokopevnostní jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", hlavní rám zesílený pro zatížení 25 t v těžišti na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu 13 párů háků pro uchycení upínacích pásů navařených na příčkách 23 párů kotevních ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 3,5 t 24 t dvoustupňový opěrný zdvih ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany 1 držák rezervního kola pro 1 kolo 1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky s možností zasunutí za přední stěnou nebo úložný prostor mezi vysunutými podélníky! 4 páry kapsů na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu pro profilové trubky 80x80 mm 5 kusů kapsů na sloupky zapuštěných středem podlahy pro profilové trubky 80x80 mm se zesilovacími nosníky, každé mezi vnějšími kapsami kromě jedné 6 kusů upínacích/sloupkových lišt příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatou ocelovou lištou nahoře a dole, rozteč cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkovým plechem, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upevnění a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Výsuvný žebřík vzadu vpravo ve směru jízdy 5 x 3 páry kaps na sloupky zapuštěné zvenčí do podélníků pro profilové trubky 80x80 mm včetně zesilovacích nosníků 10 kusů "lehkých" zasouvacích sloupků B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkovaných, s oboustranně svařenými kotevními oky dole 2 plastové uzamykatelné nářaďové skříňky, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Teleskopování výsuvné max. o 4 000 mm a aretovatelné přibližně každých 500 mm Hlavní rám teleskopický Aretace pneumatickým zámkem + indikace uzamčení rámu oboustranně, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzd/zámku a odpružení vpravo před nápravami ve směru jízdy Dksdpeza Dyysfx Ad Ren Úložný prostor mezi podélníky v roztaženém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 430 mm poslední náprava s řízením samo-vracecí, s automatickou reverzní blokací přes couvací světlo a dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Rozteč náprav posunuta 1310/1410 mm Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, navíc elektricky ovládatelná z tahače, s pomocí při rozjezdu Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu EBS Wabco – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu s ventilem zvedání/snižování + auto-reset funkcí Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5" ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu 1 výstražný maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlení a vysouvací do 3 500 mm Blikající boční obrysová světla boční 7pólové zásuvky, umístění: 2x přední čelo, 2x opěrné nohy, 2x zadní zakončení 1 další 7pólová zásuvka v zadní ochraně proti podjetí 2 přídavné LED pracovní světlomety, horní vnitřní strana přední stěny, vypínač na vnější straně přední stěny vpravo ve směru jízdy Protitlakové desky cca 30 mm silné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 366 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 634 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 532 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 490 mm, celková šířka: 2 040 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup nízkoložný přívěs 2300 STB, tandemové provedení - NOVÝ VOZIDLO - Robustní profi přívěs s promyšlenou konstrukcí, odolný a pevný. Díky čtyřem podélným nosníkům je výborně vhodný také pro přepravu techniky! Technické údaje přívěsu: * Povolená celková hmotnost: 2000 kg (2500 kg*) * Vnitřní rozměry ložné plochy: 301 x 153 x 40 cm * Celkové rozměry: 449 x 204 cm * Pohotovostní hmotnost: 366 (370*) kg * Užitečné zatížení: cca 1634 kg (2130 kg*) * Tandemové pneumatiky: 13 (14*) palců * Výška ložné plochy: 54 (55*) cm *Za příplatek Výbava: * Bočnice 40 cm vysoké, silný ohýbaný pozinkovaný ocelový plech * Čelní sklopná stěna * Vázací oka uvnitř na boční stěně: 8 ks po 400 daN (kg) * 2 dodatečné podpěry bočních stěn na každé straně * Podlaha protiskluzová, voděodolná překližka s 4 podélnými výztuhami z robustního ocelového profilu * Rám z pevného pozinkovaného ocelového profilu * Bezpečnostní V-oje se standardním opěrným kolečkem * Vázací oka zvenčí * Zadní světla chráněně namontována * NOVINKA: Elektřina 12V, 13pinová zástrčka, couvací světla Různé příslušenství k dodání (ceny na vyžádání), například: * Reling pro ložnou plochu oboustranný * Vysoká plachta šedá s zesílenou trubkovou konstrukcí, 150 cm nad bočnice, přední a zadní otevíratelná * Vysoká plachta přední a zadní otevíratelná, různé výšky a barvy (standard: 60, 100, 150 cm šedá) * Plochá plachta bez relingu * Podpěrné oblouky pro plochou plachtu * Nakládací mříž žárově pozinkovaná vpředu * Sada (pár) zadních podpěr s upínacími sponami a držáky rámu, namontováno * Nástavba bočnic (40 cm ocel) * Nástavba pletivem na listí, žárově zinkovaná, 60 cm * Profi ALU nájezdové rampy volné, rovné nebo obloukové, nosnost 400 kg nebo 1000 kg / pár * Nájezdová zadní stěna, mřížka 150 cm * Rezervní kolo s držákem * Sklopné upevňovací oko v ložné ploše, namontované * Adaptér na 7pinovou zásuvku auta * Různé typy zabezpečení proti krádeži Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de! * Možné financování a výkup protiúčtem! * Obrovský výběr: stálá skladová zásoba přes 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný! Dedpsu Nta Usfx Ad Rjkn

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 990 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, první registrace: 09/2025, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 060 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 125 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, * Motor/Podvozek: Ford Tourneo Custom V710 – přední pohon, 170 PS, automatická převodovka * Výkon: 125 kW / 170 PS * Převodovka: automatická * Najeto: 19 990 km * Max. povolená hmotnost: 3 125 kg * Lůžko/lůžka: výklopná střecha na spaní * Sedací skupina: středová sedací skupina * Čalounění: Black Onyx (Ford) * Dekor dřeva: Casa Pino ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Mladé předváděcí vozidlo z našeho autoparku ihned k dispozici * Ford Tourneo Custom V710 – přední pohon, 170 PS, 8stupňová automatická převodovka (verze Active) * Velká palivová nádrž 70 l * Alarm proti krádeži * Výbavový paket Active (17" hliníkové disky Absolute Black, adaptivní tempomat, asistent řízení, asistent jízdního pruhu včetně asistenta změny pruhu, přední a zadní nárazníky z částečně lakovaného černého plastu, dvouzónová automatická klimatizace (řidič/spolujezdec), světlo pro piknik v zavazadlovém prostoru, dovírací pomocník posuvných dveří, integrovaný navigační systém na 13" multifunkčním displeji s 5 reproduktory, textilní potah v designu Active v kabině, vnější zpětná zrcátka a boční ochranné lišty lakované v akcentní černé barvě, indukční nabíječka) * Markýza antracit – 2,60 m * Speciální lak Moondust Silver Metallic včetně výklopné střechy v antracitu * Venkovní sprcha (sprchová hlavice včetně přísavného držáku) * Nezávislé topení na naftu 2 kW * Paket Holiday (C500) (zatemnění obytné části i kabiny, 3. a 4. místo na lavici včetně Isofix, funkce spaní a úložný box, 4 upevňovací oka do podlahových kolejnic, rozšíření plochy na spaní na rozkládací lavici) * Elektro paket (dodatečná USB zásuvka, zásuvka 230 V, 1x Homelight (USB)) * Paket Attractive Copa (produktová grafika „Attractive“, ochranná trubka spoileru, ochrana nakládací hrany zadního nárazníku) Dksdpszb Anljfx Ad Ron ---- Výhodné financování přes CA Bank, možné i bez akontace. Kromě prodeje a pronájmu obytných vozů a karavanů nabízíme také široký sortiment příslušenství, doplňků, oprav, náhradních dílů a camping/freetime shop. Rádi vás přivítáme v Celle, kde si můžete prohlédnout naši širokou nabídku obytných vozidel a karavanů. Naši poradci z oddělení prodeje, pronájmu a servisu jsou vám kdykoli k dispozici. EXPORTNÍ SERVIS: Zákazníci ze zahraničí (mimo Německo) jsou vítáni! Těšíme se na vaši návštěvu! Váš Bürstner Premium Partner přímo u B 214. ---- Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ---- Vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 476 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: červený, první registrace: 05/2025, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 060 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 125 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, * Motor / Podvozek: Ford Tourneo Custom V710 – přední pohon, 170 k, automatická převodovka * Výkon: 125 kW / 170 k * Převodovka: automatická * Najeto: 22 476 km * Povolená celková hmotnost: 3125 kg * Lůžko/lůžka: střešní spací nástavba * Sedací skupina: středová * Čalounění: Black Onyx (Ford) * Dekor dřeva: Casa Pino ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Vozidlo jako mladý ojetý kus z naší půjčovny ihned k dispozici * Ford Tourneo Custom V710 – přední pohon, 170 k, 8stupňová automatická převodovka (verze Active) * Velká palivová nádrž 70 l * Alarm proti krádeži * Pevné tažné zařízení * Výbavová linie Active (Ford Tourneo Custom V710 – přední pohon, 150 k, 6stupňová manuální převodovka (pro Active), 17'' hliníková kola Absolute Black, adaptivní tempomat, asistenční balíček pro řidiče, asistent jízdy v pruhu s asistentem změny jízdního pruhu, přední a zadní nárazník z černého plastu s částečným lakováním, dvouzónová klimatizace (řidič a spolujezdec), lampička do zavazadlového prostoru, elektrické dovírání posuvných dveří, integrovaná navigace na 13'' multifunkčním displeji s 5 reproduktory, čalounění sedadel v designu Active v kabině, vnější zrcátka lakovaná v akcentní barvě (černá), boční ochranné lišty v akcentní barvě (černá)) * Lékárnička * 19'' hliníková kola Absolute Black * Antracitová sluneční markýza, délka 2,60 m * Speciální lak Artisan Red * Venkovní sprcha (sprcha včetně držáku s přísavkou) * Dieselové topení Webasto * Holiday paket (zatemnění obytného prostoru a kabiny, 3. a 4. místo k sezení na lavici včetně Isofix, spací funkce a úložný box, 4 kotvící oka pro podlahové kolejnice, rozšíření spací plochy pro lavici) * Elektro paket (další USB zásuvka, zásuvka 230 V, 1x Homelight (USB)) * Attractive paket Copa (produktová grafika „Attractive“, ochranná trubka spoileru, ochrana hrany nákladového prostoru vzadu) * Komfort paket Copa (indukční nabíjecí podložka, koberečky, vyhřívaný volant) ----Výhodné financování přes CA Bank i bez akontace možné (v závislosti na bonitě). Kromě prodeje a pronájmu obytných a karavanových vozidel nabízíme také široký sortiment příslušenství, přídavných stavebních dílů, oprav, náhradních dílů a obchod s kempingovým a volnočasovým vybavením. Rádi vám nabídneme možnost navštívit nás v Celle, kde je k volnému prohlédnutí velký výběr obytných vozů a karavanů. Naši poradci z oddělení prodeje, pronájmu a servisu jsou vám samozřejmě k dispozici. EXPORTNÍ SLUŽBY: Zákazníci mimo Německo jsou vítáni! Těšíme se na vaši návštěvu! Váš Bürstner Premium Partner přímo u B 214. Dksdpsxgy Tuefx Ad Ren ----Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! ----Vytvořeno v SYSCARA

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Dsdpfx Adexq Idcs Rokn

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 15 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * K dispozici 2 kusy * Upínací držáky pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími rolnami a podvozkem z INP 180 * Vnější rolky jsou maznatelné a vyměnitelné * Upínací třmen Ø 50 mm * Výška háku 1 570 mm * Přechod z podvozku na čelní nosník vyztužený 10mm kolenními plechy * Dno vany z 5 mm St 37.2 (S235JR) * Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) * Přechod mezi dnem a boční stěnou zaoblený Dkedew U Sywepfx Ad Rsn * Závěrečný profil ze stabilní kruhové trubky Ø 90 mm * Rozteč výztuh 750 mm * Výztužný profil U 80 x 50 mm * Dvoukřídlé dveře s holandským zavíráním a bočním bezpečnostním centrálním zámkem podle UVV, uzávěr dveří kontejneru s pomocníkem otevírání * Po celém obvodu háky na plachtu a síť * Pozinkovaný žebřík podle UVV na čelní straně * Kontejner uvnitř jednou základován, zvenčí dvakrát základován a dvakrát jednobarevně lakován * Výstražné označení kontejneru dle DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1 * UVV samolepky s bezpečnostními pokyny * Kontejner přezkoušen a schválen dle UVV (dříve BGR 186) * Lakování: RAL 7016 (antracitová šedá) * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici cca od 22. týdne roku 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 041 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 16X7X10 1/2, velikost zadní pneumatiky: 23X10-12, celková hmotnost: 7 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 950 mm, barva: zelená, model motoru: V1505-T, Vybavení: Označení CE, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme specialisté v oboru! Specializujeme se na prodej vysoce kvalitních vysokozdvižných vozíků, nabízíme důkladně prověřené stroje ve vynikajícím technickém stavu. Prohlédněte si naši nabídku a najděte ideální techniku pro vaše podnikání! V tomto inzerátu nabízíme: COMBILIFT C3000 – DUPLEX 4100mm – Rok výroby 2013 – 4041 MTH – NAFTOVÝ – VOLNÝ ZDVIH – POSUN VIDLIC – BOČNÍ POSUN – VIDLE 1150mm – STAV: 5/5 Vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím technickém stavu a připraven k okamžitému použití. Hlavní vlastnosti a technické specifikace: Model: COMBILIFT C3000 Dedpozaxblsfx Ad Rekn Rok výroby: 07/2013 Nosnost: 3000 kg Provozní hodiny: 4041 mth Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 4100 mm Pohon: nafta Těžiště břemene: 600 mm Celková hmotnost: 4900 kg Pneumatiky: plné, superelastické, ve velmi dobrém stavu Přední pneumatiky: superelastic – 16X7X10 1/2 – 100% vzorku Zadní pneumatiky: superelastic – 23X10-12 – 100% vzorku Celková výška (se spuštěným stožárem): 2800 mm Technický stav: bez závad, po kompletní servisní prohlídce Vizuální stav: velmi dobrý Délka vidlic: 1150 mm Volný zdvih: 2000 mm Celková výška: 2350 mm Celková délka: 2200 mm Celková šířka: 1950 mm Šířka držáku vidlic: 1200 mm Výbava: Osvětlení Nastavitelný výložník Boční posuv Paletové vidle Posun vidlic Kabina Ideální pro odvětví jako: Dřevozpracující průmysl Průmysl oceli a trubek Provoz, kde je potřeba manipulace s dlouhými náklady v úzkých prostorech Díky čtyřsměrnému pohybu umožňuje vozík snadné manévrování a optimální využití skladových prostor. Další vlastnosti: Integrovaný multidirekcionální řídicí systém Komfortní kabina obsluhy Vysoká spolehlivost při intenzivním použití Vhodný pro venkovní i vnitřní provoz Stav: Plně funkční stroj, pravidelně servisovaný, připravený k okamžitému použití. Zajišťujeme dopravu po celé Evropě a nabízíme bezplatnou vstupní prohlídku!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 10 371 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 193 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková délka: 11 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová korba – 57 m³ – Dodací lhůta: cca 6 týdnů K prodeji je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou korbou (57 m³), vhodně nakonfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Objednávané vozidlo – aktuální dodací lhůta cca 6 týdnů od obdržení objednávky. Technické údaje: Korba Vnitřní rozměry: cca 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (d x š x v) Objem: cca 57,0 m³ Dkjdpfx Asy Ufwwjd Ren Dno korby: 7 mm hliník Bočnice: 3 mm hliník Vnější, středově dělená zadní vrata / kombinované dveře 2x obilní výpust s pytlovým výtokem Pneumatické 4bodové hákové zajištění Dodatečné ruční napínací uzávěry Dvojité kyvné ložisko Vibrátor na dně korby Barva / Ochrana proti korozi: Nástavba: RAL 9007 (tmavě stříbrná) Podvozek: RAL 9005 (černá) Podvozek & Nápravy: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy Zvedací nápravy: 1. a 3. náprava zvedatelná Řiditelná náprava Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě Rám: vysokopevnostní ocel S700 Podpěra převodovky Podjezdová ochrana: hliník, ručně sklopná, s pružinovou podporou Boční ochrana dle ECE WABCO eTASC pneumatický systém Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) Ocelová vzduchojem Osvětlení: 24V ASPÖCK Europoint III 2x couvací světlomet 2x boční přídavný světlomet 2x klíny pod kola Zástěrky vzadu a u podjezdové ochrany Manometr zatížení Skříň na nářadí, vodní nádrž Držák na koště a lopatu včetně koštěte a lopaty 3m přistavovací žebřík na boku Pneumatiky & Disky: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Ocelové disky s krytkami na matice kol Dodávka bez rezervního kola Hydraulický systém: HYVA vysokotlaký přední válec (250 bar) Hydraulické propojení s návěsem Tlaková přípojka: HYVA 1" spojka Plachta & Příslušenství: PVC rolovací plachta (900 g/m²), stříbrná 3x stavitelný příčný nosník včetně upínacích pásů 3x podélné trubky v plachtě integrované Boční uchycení plachty s centrálním zamykáním Navíjecí hliníková kruhová trubka, uzamykatelná na čelní stěně HYFIX přítlačná lišta na spodní straně korby Ocelová obslužná plošina s přístupem vlevo i vpravo vpředu Dostupnost: Nové vozidlo – k objednání Dodací lhůta: cca 6 týdnů od objednání Místo předání: 07368 Remptendorf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 192 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Dunlop 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – ihned k dispozici – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová korba – 52 m³ – se středově dělenými kombinovanými zadními dveřmi a hliníkovým paketem (hliníková kola, hliníkové stabilizační nohy, hliníkový vzduchový zásobník a vibrátor). K prodeji nabízíme nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 52 m³ – konfigurován pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo v recyklačním sektoru. Technické údaje (vybavení): • Tělo korby: cca 9 400 x 2 200 x 2 500 mm • Objem: cca 52 m³ • Výška pro zapojení: cca 1 150 mm (prázdný) • Pohotovostní hmotnost: cca 6 040 kg (bez rezervy) • Podlaha korby: 7 mm hliník • Bočnice: 2,1 mm hliník • Vnější zadní klapka/středově dělené kombinované dveře s přídavným zabezpečením • 2x obilní zatahovací šoupě • Pneumatické 4bodové zajištění hákem • Přídavné ruční napínací uzávěry • Dvojité kyvné ložisko Ochrana proti korozi/lakování: • Nástavba (korba) lakována v RAL 9010 čistě bílá • Podvozek metalizován zinkovou/hliníkovou vrstvou – 5 let záruka proti korozi • Podvozek lakován v RAL 9005 hluboká černá Nápravová jednotka: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedač nápravy na 1. nápravě • Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě Pneumatiky/Disky: • 6x pneumatiky: 385/65 R22.5 Dunlop SP 247 (silniční provedení) • Bez rezervy • Hliníková kola Alcoa Dura-Bright • Kryty matic kol z plastu s chromovým vzhledem nebo z nerezové oceli Výbava podvozku: • Rám vyroben z oceli S 700 • Spouštěcí podpěry z hliníku (výrobce JOST) • Manuálně sklopný ochranný rám proti podjetí z hliníku, s pružinovou asistencí • Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle pravidel ECE • Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách • Vzduchové zásobníky z hliníku • Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2x couvací světlomet • 2x klín pod kola • Zadní lapače nečistot na blatnících • Manometr na kontrolu zatížení • Držák na koště a lopatu včetně koštěte a lopaty • Zadní nárazník návěsu Reisch • Boční žebřík 3 m připevněný na podvozku • Skříň na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika: • HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar • Hydraulická připojovací hadice na návěsu • Tlaková přípojka: spojka Hyva 1" Příslušenství nástavby: • Ocelová pracovní plošina s přístupem vpředu vlevo i vpravo • 3x nastavitelné příčné výztuhy včetně upínacích pásů • 3x příčné trubky integrovány v plachtě • PVC rolovací plachta v kvalitě 900 g/m² • Vibrátor namontovaný v podlaze korby • Barva plachty: bílá • 1x pracovních světlomet v korbě ovládaný zvenku Dkjdey Ufwdjpfx Ad Ren • HYFIX přítlačný mechanismus na spodku korby Dostupnost: Nové vozidlo – ihned k odběru ze skladu Místo předání: 07368 Remptendorf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 102 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – 3nápravový sklápěcí návěs AluBox R – 50 m³ – vodotěsné provedení Vodotěsná vana – zažijte ji naživo! Přesvědčte se osobně o kvalitě, zpracování a technice. Domluvte si ještě dnes termín prohlídky v závodě Reisch v Eliasbrunnu. K prodeji nabízíme nový 3nápravový sklápěcí návěs Reisch typu AluBox R s velkoobjemovou hliníkovou vanou o objemu 50 m³. Vozidlo je určeno pro profesionální a univerzální použití. Kombinuje nízkou vlastní hmotnost s vysokou stabilitou a dlouhou životností. Garantujeme vodotěsnost do výše náplně 30 cm – i v oblasti výpustních šoupat, pokud jsou instalována. Tím je vozidlo vhodné nejen pro suché sypké materiály, ale i pro vlhké, pastovité nebo částečně tekuté materiály. Vhodné pro následující materiály: Vozidlo je zvláště vhodné pro přepravu: Čistírenských kalů, porážkových odpadů, živočišných vedlejších produktů / kadáverů, infekčních odpadů, tekutých laboratorních zbytků, zbytků pesticidů, koncentrátů čistících prostředků, nebezpečných odpadů, komunálního a průmyslového odpadu, ekologicky nebezpečných kapalin (do 30 cm výšky náplně) Technické údaje (provedení vozidla) • Produkt: AluBox R • Délka rámu: cca 9 200 mm • Objem: cca 50 m³ • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška sedla: cca 1 150 mm • Vnitřní výška vpředu: cca 2 102 mm • Rozvor náprav: 1 310 mm • Rozteč kol: 2 040 mm • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg (±3 %, bez rezervního kola) • Zadní provedení: těsná kyvná vrata • Pneumatický zadní zámek • Kyvná vrata • Zadní vrata otevíratelná doprava Podvozek / rám • Vysocepevnostní rám z oceli MC700 • Lakování rámu: RAL 9005 černá • 3nápravový agregát SAF INTRA-CD, kotoučové brzdy Ø 430 mm / ET 120 • 1. zvedací náprava automatická • Pneumatické pérování s HS ventilem (regulace výšky) • Pneumatický systém KNORR ILVL • Brzdový systém ABS / EBS (v souladu s ADR) • Ocelové podpěry • Zadní ochrana proti podjetí (HBS) s pružinovou asistencí • Boční ochrana proti podjetí dle ECE • Zadní ochranná lišta Reisch (sukně návěsu) • 2 klíny pod kola • Skříň na nářadí • Klíč na matice kol • Manometr (indikátor zatížení) • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Vodní nádrž • Držák na koště a lopatu včetně koštěte a lopaty • Hliníkové schody • Další tažné oko • Automatické snížení podvozku s rámovým spínačem Obutí • 6 kol • Dunlop SP247 • Rozměr: 385/65 R22,5 • Silniční profil • Ocelové disky • Bez rezervního kola Vana • Hliníková velkoobjemová vana 50 m³ • Barva vany: RAL 9010 čistě bílá • Tloušťka bočních stěn: 2,1 mm • Tloušťka dna: 7 mm • Profil dna uvnitř vany: zakulacený • Dvojitá kyvná ložiska • Podest s žebříkem po obou stranách Hydraulika • Čelní hydraulický válec HYVA (Short Cover) • Pracovní tlak: 250 bar • Hydraulické napojení s rychlospojkou Plachta & příslušenství nástavby • PVC roletová plachta 900 g/m² • Barva plachty: bílá • Systém rychloupínání • 3 integrované plachtové trubky • Plachtové podpěry systém Benalu • HYFIX přítlačná lišta Elektrika / osvětlení • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED obrysová světla po stranách • LED osvětlení SPZ Dodpfey Ufu Nox Ad Rokn • 2 bílé přední LED poziční svítilny • 1 LED pracovní reflektor vzadu • Dodatečné LED couvací světlo (1x vzadu, 2x u podpěr) Dodací podmínky • Dodací podmínka: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 102 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs AluBox R – 50 m³ – vodotěsné provedení Vodotěsná korba – nyní k vidění naživo! Přijďte se osobně přesvědčit o kvalitě, zpracování a technice. Domluvte si prohlídku přímo ve výrobním závodě Reisch v Eliasbrunnu. K prodeji nabízíme zcela nový 3-nápravový sklápěcí návěs značky Reisch, typ AluBox R, s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 50 m³. Vozidlo je navrženo pro profesionální a univerzální použití a spojuje nízkou vlastní hmotnost s vysokou stabilitou a dlouhou životností. Garantujeme těsnost až do výšky náplně 30 cm – a to i v oblasti posuvných dvířek na obilí, pokud jsou instalována. Díky tomu je vozidlo vhodné nejen pro suché sypké materiály, ale i pro mokré, pastovité či částečně kapalné materiály. Vhodné pro tyto materiály: Vozidlo je zvláště vhodné pro přepravu: čistírenských kalů, porážkového odpadu, živočišných vedlejších produktů/kadáverů, infekčního odpadu, tekutých zbytků z laboratoří, zbytků pesticidů, koncentrátů čistících prostředků, nebezpečného odpadu, komunálního a průmyslového odpadu, ekologicky nebezpečných kapalin (do výšky 30 cm) Technické údaje (provedení vozidla) • Produkt: AluBox R • Délka rámu: cca 9 200 mm • Objem: cca 50 m³ • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška sedla: cca 1 150 mm • Vnitřní výška vpředu: cca 2 102 mm • Rozchod náprav: 1 310 mm • Rozteč kol: 2 040 mm • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg (±3 %, bez rezervního kola) • Zadní provedení: těsné kyvné víko • Pneumatický zadní uzávěr • Kyvné víko • Zadní víko otevíratelné doprava Podvozek / Chassis • Vysokopevnostní rám z oceli MC700 • Lakování podvozku: RAL 9005 černá hluboká • 3-nápravová sada SAF INTRA-CD, kotoučové brzdy Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava zvedací automaticky • Pneumatické odpružení s ventilem HS (regulace výšky) • Pneumatický systém KNORR ILVL • Brzdový systém ABS / EBS (v souladu s ADR) • Ocelové opěrné nohy • Zadní ochrana proti podjetí (HBS) s pružinovou podporou • Boční ochrana proti podjetí dle ECE • Zadní zásterka Reisch (nástavcová zásterka) • 2 klíny pod kola Dksdpsy Ufuisfx Ad Ron • Skříňka na nářadí • Klíč na šrouby kol • Manometr (indikátor zatížení) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Nádoba na vodu • Držák na koště a lopatu vč. koštěte & lopaty • Hliníkový žebřík • Další závěsné oko • Automatické spouštění s rámovým spínačem Obutí • Šestinásobné obutí • Dunlop SP247 • Rozměr: 385/65 R22,5 • Provedení: silniční vzor • Ocelové ráfky • Bez rezervního kola Korpus korby • Hliníková velkoobjemová korba 50 m³ • Barva korby: RAL 9006 světle stříbrná • Tloušťka bočnic: 2,1 mm • Tloušťka dna: 7 mm • Vnitřní profil dna v korbě: zaoblený • Dvojité kyvné uložení • Podest s žebříkem na obou stranách Hydraulika • Přední zdvihací válec HYVA (Short Cover) • Provozní tlak: 250 bar • Hydraulické připojení s rychlospojkou Plachta & příslušenství nástavby • PVC rolovací plachta 900 g/m² • Barva plachty: stříbrná • Rychloupínací systém • 3 integrované trubky pro plachtu • Podpěry plachty systém Benalu • HYFIX-přítlak Elektroinstalace / Osvětlení • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED boční obrysová světla • LED osvětlení SPZ • 2 bílé LED poziční světla vpředu • 1 LED pracovní světlomet vzadu • Přídavné LED couvací světlo (1x vzadu, 2x u podpěr) Dodací podmínky • Dodací podmínka: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 202 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 195 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 679 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová korba – 50 m³ – s kyvnými zadními dveřmi a ALU paketem (hliníková kola, hliníkové podpěry a hliníkový vzdušník). K prodeji je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 50 m³ – konfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Technické údaje (výbava) • Rozměry korby: cca 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Objem: cca 50 m³ • Výška sedlové plochy: cca 1 150 mm (prázdné vozidlo) • Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) • Podlaha korby: 7 mm hliník • Boční stěny: 2,1 mm hliník • Vnější kyvné zadní dveře s dodatečným zajištěním • 1x obilní šoupě • Pneumatické čtyřbodové hákové zajištění • Dodatečné manuální napínací zámky • Dvojité kyvné ložisko Ochrana proti korozi/Barva • Nástavba (korba) lakovaná v RAL 7004 šedá • Podvozek lakován v RAL 9005 tmavě černá Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání 1. nápravy • Asistent rozjezdu na 1. nápravě Pneumatiky/kola • 6x pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (pro silniční provoz) • Bez rezervního kola • Hliníková kola Alcoa LVL ONE • Kryty matic kol Výbava podvozku • Rám z oceli S 700 • Výklopné podpěrné nohy z hliníku (výrobce: JOST) • Manuálně sklopný podjezdový ochranný rám z hliníku, s pružinovou podporou • Boční ochrana proti najetí z hliníku dle ECE pravidel • KNORR BREMSE pneumatický systém ILVL • Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchové zásobníky z hliníku • Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2x couvací světla • 2x klíny pod kola • Blatníkové zástěrky na zadních blatnících Dkedpfx Asy Uft Sed Rsn • Manometr zatížení • Držák na koště a lopatu včetně koštěte a lopaty • Zadní ochranný kryt, sukně Reisch • Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku • Skříň na nářadí • Nádoba na vodu Korba • Podlaha 7 mm • Boční stěny 2,1 mm • LED pracovní světlomety uvnitř korby (bočně, ovládání spínačem) • Vnější kyvné zadní dveře s dodatečným zajištěním • 1x obilní šoupě • Včetně dalších manuálních napínacích zámků • 4bodové hákové/mechanické zajištění • Dvojité kyvné ložisko Hydraulika • HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar • Hydraulická propojovací hadice u návěsu • Tlakový spoj: Hyva 1" spojka Příslušenství nástavby • Ocelová stupačka se vstupem na levé i pravé straně • 3x nastavitelné příčné vzpěry včetně upínacích pásů • 3x podélné trubky integrované do plachty • PVC rolovací plachta – kvalita 900 g/m² • Barva plachty: šedá • 1x pracovní světlomet v korbě, ovladatelný zvenku • HYFIX přítlačný mechanismus na spodní straně korby Dostupnost: Nové vozidlo – ihned připravené k odběru skladem Místo výdeje: 07368 Remptendorf