Prodej použitých Ebert Tl 40 St Forst-Spezialtieflader (25 258)

Stav: nový, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 40 ST speciální nízkoložný přívěs, průběžně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce, povolená celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, užitečná hmotnost: 31 100 kg, rozměry 14 000 mm x 2 550 mm (dostupný i ve širším provedení), kompletně odpružený vzduchem, poslední náprava samořídící, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Nedpfeyfrfzsx Al Dsdb = Další informace = Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 120 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = Ndedpfx Ajyfq Afsl Djb Ebert TL 30 ST, speciální nízkopodvozný přívěs pro lesnictví, celoplošné rovné podvozí, samonosná konstrukce. Maximální povolená celková hmotnost: 30 000 kg, hmotnost prázdného přívěsu: 5 900 kg, užitečné zatížení: 24 100 kg, rozměry 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozici také v delší a širší verzi), plně vzduchově odpružené, poslední náprava s řízením, nápravy SAF. Pan Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost prázdného přívěsu: 5 900 kg Užitečné zatížení: 24 100 kg Maximální povolená celková hmotnost: 30 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 27 500 mm, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciální nízkoložný návěs, celoplošně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 23 100 kg, rozměry: 13 600 mm x 2 750 mm (k dispozici také ve standardní verzi), plně vzduchem odpružený, poslední náprava natáčecí, nápravy SAF. Pan Ebert (tel.) vás rád obslouží. Další informace na našich stránkách. Změny a prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro další informace kontaktujte Tobiase Eberta. Nodpfxeyfu Uro Al Dsdb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 157 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS – elektronický brzdový systém - vzduchové odpružení zadní nápravy - vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu...). Použitý EBERT dvounápravový lesní přívěs s nízkou ložnou plochou, typ: TLS 36 ST, VIN: W0985180080D17001 samonosná konstrukce, s vzduchovým odpružením ECAS, plně hydraulické řízení s dálkovým ovládáním a ABS První registrace: 03/2008, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, zatížení sedla: 16 000 kg, zatížení zadní nápravy: 20 000 kg, technická kontrola: 01/2007, délka ložné plochy: 8 750 mm, celková délka: 15 700 mm, šířka: 2 550 mm, užitečné zatížení přibližně: 27 000 kg Lesní stroj je přepravován ve výšce přibližně 10–25 cm nad vozovkou. Pneumatiky: 235/75R/17,5, nízkoprofilové, bezdušové. Hloubka dezénu: 1. náprava 9–12 mm, 2. náprava 7–11 mm Nápravy: 2 x 10 tun. Nápravy s kotoučovými brzdami typu S a ABS, hydraulické dvouokruhové nucené řízení ovládané z ojnice. Sedlová deska se 2palcovou ojnicí a táhací klínem. 24V elektrická jednotka s pístovou pumpou HD, olejovou nádrží a 2 bateriemi umožňují dálkově ovládané funkce pomocí bezdrátového ovládání. Brzdy: Dvouokruhová brzda podle předpisů EG s pružinovými akumulátorovými brzdovými válci působícími na zadní nápravy. S ABS Osvětlení podle StVZO. Integrováno do prohloubeného ochranného rámu, včetně držáku registrační značky. Navíc výstražná světla v výsuvných bočnicích pro indikaci nadrozměrného nákladu. Hydraulické nucené řízení je standardně vybaveno bezdrátovým dálkovým ovládáním, takže lze z kabiny „dokřičovat“ během manévrů v úzkých zatáčkách a při otáčení. Možnosti zahrnuté v ceně: a. Žlutý výstražný maják na zadní straně, zapojitelný b. se 4 výsuvnými bočnicemi (červená/bílá) s šířkou 2 550 mm v zasunutém stavu a 2 750 mm, resp. 3 000 mm ve vysunutém stavu. c. s elektrohydraulicky ovládanými rampami Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! - Řízená náprava = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 27 000 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Poslední kontrola: 2027-01 Ndsdsz Engkepfx Al Djb Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkopodvozný přívěs EBERT TLS 43 ST: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, užitečné zatížení: cca 32 200 kg, délka ložné plošiny: 9 350 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nájezdové hrany/ložné plošiny: cca 200 mm, 350 mm, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu červenými/bílými tabulemi. Kola: 245 / 70 R 17.5 Řízení: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – nápravy Gigant, hydraulicky řízené Elektrika: Používá se NATO kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočné výstražné světlo uprostřed na zadní straně, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro montáž do svislé polohy (LC5). Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Přípustná celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta. Ndodpoyfp Aqofx Al Dsb

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Ndodpsyfu N Ajfx Al Dsb Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na...

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, provozní hmotnost dle DIN přibližně: 12 500 kg, délka nízké plošiny: přibližně 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nákladové hrany/nízké plošiny: přibližně 200 mm, 350 mm, délka posuvné plošiny: 500 mm, rozšíření/šířka nízké plošiny: 3 050 mm, výsuvná/teleskopická nízká plošina o: 4 000 mm, rozměr B: 12 000 mm, celá konstrukce žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakováním, značení pro nadrozměrnou dopravu vpředu i vzadu s červenými/bílými tabulemi. Kola: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritonic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky řízené a odpružené jednotlivé nápravy Horní plošina vpředu: V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí, úložný box s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na horní plošině, za přepážkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z nízké plošiny na horní plošinu vpředu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6násobná spojka Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, provedení 3 000 kg, vnější na horní plošině / okové body, 2 upevňovací body, provedení 5 000 kg, nahoře na podélnících (směrem dozadu). Nízká plošina: Nodpoyfvwbofx Al Dedb Pomůcky pro lezení na výsuvu, výsuvná nízká plošina o 4 000 mm a aretace každých 500 mm, s posuvnou plošinou, aretace každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně v vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí 90x90, rovnoměrně rozložené pro rozšíření nízké plošiny na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky jsou umístěny 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Horní plošina vzadu: Horní plošina vpředu šikmá a děrovaná, pro dodatečnou montáž ramp, zinkovaná pomocí adaptérů, vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně na horní plošině, 6 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v prohlubni pro bagr, 8 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzavření prohlubně pro bagr vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická instalace: Používá se NATO spirálový kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočná výstražná světla vzadu uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro vertikální montáž (LC5), pracovní světlomet na horní plošině, pro osvětlení nízké plošiny, odpojení: senzor pro zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulátor TEBS, aretace výsuvu vlevo i vpravo (ventil na boku horní plošiny vzadu), dvojitý odvzdušňovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení, odpružení a odpojitelný čep. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných desek jako podložky pro rozšíření nízké plošiny a přídavné plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. …) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Provozní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobia Eberta.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Brzdový systém = Poznámky = Přední náprava 9,0 t, hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zdvihací přídavná náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor náprav 4.800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní a přední ochrana proti podjetí, tlakový vzduchový přípoj v kabině, vzduchem odpružené komfortní odpružené řidičovo sedadlo, funkční sedadlo spolujezdce, boční sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, jističe, měnič napětí 24 V / 12 V, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, parametrizovatelný speciální modul PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, kabina M StreamSpace 2,30 m, komfortní odpružení kabiny, sluneční clona, vyhřívané čelní zrcátko, vzduchová houkačka, výsuvný vstup do kabiny, komfortní uzavírací systém s centrálním zamykáním, převodovka Mercedes PowerShift 3, konfigurace náprav 6x2 s HAD, 26t, vzduchové odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, měření zatížení náprav, předinstalace pro CB vysílačku, předinstalace pro mýtný systém, hlavní nádrž 510 l, nádrž AdBlue 60 l, Euro 6, dvouválcový kompresor, chlazení oleje převodovky, tažné zařízení, asistent stability, tempomat a mnoho dalšího. Skříň s hydraulickými klapkami, délka: 6.200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL povrchová úprava, Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, hydraulicky výsuvná kabina s topením, plně hydraulický dvojitý teleskop (dosah 11,50 m!), olejový chladič, rotátor, Volitelná výbava: - Dřevěný drapák Epsilon FG53 - GMT 050 s a bez TTC - Rychloupínací systém mezi drapákem na kácení a dřevěným drapákem - Výsuvná heavy-duty zásuvka pro dřevěný drapák / drapák na kácení - Přední žlab přes kabinu s odkládáním jeřábu Oblast použití: Zpracování a odvoz těžené hmoty. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Njdpfxoyfpn Tj Al Dsdb ESP, nezávislé topení Kabina: pro dálkovou dopravu = Další informace = Kabina: High sleeper cab Objem motoru: 12 800 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízkoložný přívěs pro lesnické stroje, použitý, v dobrém stavu – teleskopický nízkoložný přívěs se dvěma hydraulicky řízenými nápravami, nosnost 12 tun. Ndsdsyfrxnepfx Al Dsb Výrobce: Ressenig (Rakousko), délka ložné plochy: cca 5 500 mm v zasunutém stavu, cca 8 500 mm v teleskopickém stavu, první registrace: 05/2019, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, zatížení sedlového čepu: 18 000 kg, zatížení zadní nápravy: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm v zasunutém stavu, cca 15 860 mm v teleskopickém stavu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S, 12tunové nápravy, tridec – hydraulicky odpružená a řízená jednotlivá kola, dálkové ovládání pro řízení a vzduchové odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchový brzdový systém, EBS, pružinová parkovací brzda na obou nápravách, teleskopická ložná plocha: teleskopická o 3 metry, z 5,5 m na 8,5 m, rampy: elektro-hydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, náhradní kolo, hliníkové mosty pro vložení do teleskopické ložné plochy, červeno-bílé výklopné značky pro přepravu nákladu s nadměrnými rozměry. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Cisternová stříkačka TLF 4000-Staffel 4x4 s pohonem všech kol na terénním podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy vyžadují kvalitní a výkonnou zásahovou techniku. Naše TLF 4000-St na podvozku Scania dopraví zásahové jednotky, techniku i velké množství hasiva rychle a bezpečně na místo zásahu. Podvozek: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 s výkonem 450 PS (331 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky, poháněná zadní náprava s dvojitou montáží pro vysokou stabilitu • Čelní naviják na přání Kabina: • Standardní kabina SCANIA CREW CAB pro posádku (1:5) v RAL 3000 (červená) • Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru pro posádku • Klimatizace a nezávislé topení Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • Výklopné nášlapy ke každému bočnímu úložnému prostoru • Individuálně dle požadavků zákazníka konfigurované držáky nářadí z nerezu • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Držák žebříku, na přání s vyjímatelnou pomůckou • Rychlý přístup k čerpadlu díky kombinaci roletového uzávěru a zadního výklopného víka, které zároveň slouží jako ochrana proti povětrnosti Čerpadlo/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízkotlaké/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP/FPN 4000-10 dle EN 1028 • Schopnost PUMP&ROLL • Výkon 4 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Přehledné a intuitivní ovládání čerpadla • Doplňkový informační displej pro strojníka • Odolné externí odvzdušňovací zařízení • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přimísení pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Technika hašení: • Vysokotlaký rychlý zásah s 60 m pevným hadicovým vedením • Pěnový/vodní monitor 2 400 l/min na střeše vozidla, na přání i s dálkovým ovládáním • Dodatečný přední monitor k dispozici • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla • LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signalizace • Hlasová jednotka (megafon) 100 W s hlásící funkcí • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel na přání Ndjdpeyh N Nyjfx Al Dsb Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme. Upozornění: Veškeré údaje byly pečlivě zpracovány, avšak bez záruky na úplnost a správnost. Vyobrazení může zobrazovat zvláštní výbavu. Jedná se o informaci, nikoliv nabídku. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, 4-dveřový kontejner pro self-storage od společnosti BIMICON Základem tohoto univerzálního kontejneru pro self-storage je takzvaný 40stopý kontejner typu High Cube se čtyřmi bočními dveřmi, který má kromě dveřního portálu na čelní straně ještě další čtyři dveřní portály na boční straně. Upravený na multifunkční jednotku pro self-storage, kontejner nabízí následující vlastnosti: - 4 oddělené skladovací prostory, z nichž každý má prostorný, dvoukřídlý dveřní portál včetně systému snadného otevírání dveří a zámkové skříňky. - První skladovací prostor je přístupný ze dvou dveřních portálů. - Přepážky jsou vyrobeny z extrémně stabilních a dvojvrstvých dřevěných podlah z přepravních kontejnerů o celkové tloušťce téměř 60 mm. - Díky struktuře dřeva přepážek je možné snadno připevnit regály, skříně, nástěnné panely pro nářadí nebo jiné příslušenství. - Každý skladovací prostor má vlastní elektrický systém, který je napájen z jednoho připojení (32A CEE) kontejneru, ale je možné jej nezávisle ovládat. - Každý prostor tak obsahuje LED světelnou lištu a desku se sítotiskem s vypínačem světla, zásuvkou 230 V, elektroměrem, jističem a jednotlivými pojistkami. Klíčové výhody kontejneru: Ndedeznak Aopfx Al Deb - 4 prostorné prostory s velkými přístupovými otvory. - 1 externí připojení kontejneru, ale se samostatnými elektrickými obvody pro každý prostor. - Spotřeba energie v každém prostoru může být sledována a účtována. - Díky tomu je ideální pro pronájem čtyř nezávislých prostor. - Kontejnerová jednotka je dodávána v kompletní, hotové podobě a je okamžitě připravena k použití. Pokud máte další požadavky na úpravy tohoto kontejneru, rádi je po dohodě provedeme.

Stav: nový, najeté kilometry: 420 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Brzdová soustava = Poznámky = Arocs 2751 6x2 HAD připraveno pro provoz s harvestorovým jeřábem!! Přední náprava 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zvedací vlečená náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor 4 800 mm, stabilizátor na přední nápravě, vysouvatelný zadní ochranný rám podvozku, přední ochranný rám podvozku, připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče, vzduchem odpružené komfortní řidičovo sedačka, funkční sedadlo spolujezdce, klimatizace, vnější transparentní sluneční clona, komfortní ocelové uložení kabiny, M-kabina ClassicSpace, zesílený zadní příčný nosník, interaktivní multimediální kokpit, navigační systém, LED mlhovky, pracovní zadní světla, 2 nízkoprofilové LED výstražné majáky, nástavba: Hyva-Lift hákový nosič kontejnerů 20-60 Titan, výška háku: 1 570 mm, délka kontejneru: 4 500 mm až 7 000 mm, zdvihací síla: 200 kN, kontejner s jeřábovou plošinou, objem: cca 30 m3, délka nádoby 7 000 mm, zapuštěný hák, skládací ochranná střecha 2 000 mm s ručním čerpadlem, jeřáb: Epsilon Q150L, dle přání s kabinou jeřábu, délka: 9,7 m Oblast nasazení: zpracování a odvoz dřevní hmoty. Na požádání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku Mercedes-Benz-Bank. Rádi Vám poradí pan Ebert a pan Seidel (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Ndedpfx Ajyfqvfjl Dob !Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, navigační systém Kabina: regionální doprava = Další informace = Objem motoru: 12 809 ccm Pro podrobnější informace kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač Först TR6P40 Rok výroby 2026 – továrně nový – Vybavení: - Otevření přítlačných válců: 6” x 8” (150 x 200 mm) Nodpfx Alezap Nte Dedb - Systém podávacích válců: FörstGrip podávací válečkový systém - Systém setrvačníku: Horní otevřený setrvačník 640 x 25 mm, dvoubřitý nůž 8" - Motor: Briggs & Stratton Vanguard – 40 HP, V-twin, benzín - No Stress systém: AutoIntelligence „No Stress“ zařízení - Plně vodě- a vibracím odolné dotykové panely - Objem nádrže: cca 30 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (s vysunutým násypníkem): cca 2 695 mm - Šířka (podvozek s pásy zasunut / vysunut): 800 mm / 1 150 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 395 mm - Hmotnost: cca 1 200 kg Doručení spedicí je možné, náklady hradí kupující. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač Först ST6P40 Rok výroby 2026 – zcela nový stroj Njdpfxozap Nge Al Djdb Výbava: - Vstupní otvor válců: 6” x 8” (150 x 200 mm) - Podávací válcový systém: FörstGrip systém podávacích válců - Systém setrvačníku: Otevřený horní setrvačník, 640 x 25 mm, dvojité nože 8" - Motor: Briggs & Stratton Vanguard – 40 HP V Twin benzinový - No Stress System AutoIntelligence, zařízení „No Stress“ - Plně voděodolné a proti vibracím odolné dotykové panely - Objem palivové nádrže: cca 30 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (se sklopeným žlabem): cca 3 350 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 285 mm - Hmotnost: cca 745 kg - Brzda: Plně brzděný podvozek a ruční brzda Doprava spediční službou možná, náklady hradí kupující. Změny / chyby / mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 010 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, barva: jiný, Příslušenství: zařízení pro nastavování vidlic, speciální výbava: výška plošiny 380 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj – i když u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P. S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Nodpfx Aowdi Dael Dodb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Obecné Země výroby: Itálie Stav Typ CE: CE Hydraulické nastavení vidlic, šířka stolu 1200 mm, počáteční zdvih, vzduchové pneumatiky = Další informace = Rok výroby: červen 2017 Provozní hmotnost: 11 280 kg Ndedpfx Aeyr D Syel Deb Nosnost: 7 000 kg CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: TKG-48-H

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Nodpfxjy A Ar Uo Al Djdb Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Speciální výbava: Pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: Boční světlomety na stožáru. Popis: Vozidlo je kontrolováno dle předpisů UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek nalakován. Kromě tohoto modelu máme skladem v našem areálu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naše webové stránky. Výhodný leasing a financování pro nás není problém. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, i bez podmínky dalšího nákupu. Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme váš stroj na prodej v našem areálu. Ndedpfxolpf T Ae Al Dob

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 650 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: palubní kuchyně, Forster Van 599 EB Livin' up – model 2027 Očekávaná dostupnost vozidla od začátku prosince 2026 (Fotografie budou následovat, jakmile bude vozidlo u nás) Šasi: * Šasi Citroën * Motor o výkonu 140 koní * Automatická převodovka Balíček Travel-Line: * Motor o výkonu 140 koní * Stínění kabiny řidiče * Síť proti hmyzu do dveří * Střešní okno Midi-Heki * Elektrický vstupní schůdek * Vnější osvětlení * Ochranné potahy na čalounění sedadel řidiče a spolujezdce * Parkovací kamera * Rozšíření stolu Balíček Style-Line: * Automatická převodovka * Markýza * Lakování Lanzarote Grey * 16" hliníková kola * Lakovaný přední nárazník * Černá lišta / spodní ochrana * Mlhovky Speciální výbava: * Rádio Pioneer DAB * Topení Truma Combi 4 na plyn Včetně protokolu o kontrole plynu, dokumentů k vozidlu a technické kontroly (TÜV) Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny Ndedjzvrt Ejpfx Al Djb Těšíme se na vaši návštěvu Váš tým z kempu Wohnmobilpark Am Petersberg (odštěpná pobočka společnosti Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/rok výroby: 2027, dostupnost od: 10. 12. 2026, interní ID: 82, základní vozidlo: Citroën, převodovka: automatická, lůžka: oddělená, sedadla s bezpečnostním pásem: 4, topení: Truma Combi 4, objem chladničky: 84 l, objem nádrže na vodu: 85 l, objem nádrže na odpadní vodu: 90 l

Stav: použitý, výkon: 28 kW (38,07 k), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Kubota STW40 28 kW/38 k s s klimatizací a sekačskou výbavou ---- * Klimatizace * Přepínatelný pohon všech kol * Přepínatelná uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Hydrostatická převodovka * Zadní tříbodový závěs * Zadní hydraulika * Zadní vývodový hřídel 540 nebo 800 ot/min * Přední tříbodový závěs se tříbodovým uchycením * Přední vývodový hřídel 1000 ot/min * Mezinápravový vývodový hřídel * Přední hydraulika * Ovládání/joystick pro čelní nakladač * Maják * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu * Rádio s reproduktorem * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Tempomat * Ruční plyn * Plastové přední blatníky * Vyhřívané zadní okno * Přední stěrač s ostřikovačem * Mezinápravová sekačka s bočním výhozem * Sběrný kontejner MATEV s odsáváním a vysokovýsypem ----Stroj je ihned připravený k provozu, od prvního majitele, pneumatiky ve velmi dobrém stavu! Za příplatek nabízíme k traktoru následující příslušenství: Nsdey U Sfzopfx Al Dedb * Přední sekačka * Rovná radlice na sníh * Vario sněhová radlice Matev SRM VP 160L * Přední nesený mulčovač Müthing MUC 120 * Zadní rozmetadlo Rauch SA360 Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 1 400 kg, první registrace: 01/1999, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici více než 100 použitých nebo více než 740 nových přívěsů přímo na skladě. Nebo si nyní zajistěte svůj vysněný model, výbavu a barvu za výhodnou cenu. Máte zájem o koupi tohoto vyobrazeného nebo jiného přívěsu? Prohlídka je vřele doporučena, ale je možná pouze po předchozí domluvě! Termín domluvte na: Orientační příklad: použitý skříňový přívěs Westfalia Pohodlný podvozek, nákladový prostor cca 260x130x30 cm První registrace 1999 Dostupný po dohodě Platnost technické kontroly vypršela (bez TÜV), silné známky používání – nutné opravy Přívěs je nabízen a prodáván v aktuálním stavu! Další nabídky naleznete v našem internetovém obchodě 24 hodin denně na trailershop.de Přijímáme všechny typy přívěsů a nabízíme financování s akontací od 0 €. Termíny po dohodě! Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Otevírací doba prodeje: Ndodpsn E Rupofx Al Dsb Po–Pá od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 použitý Westfalia kl3035 09/26

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 40 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, rozvor náprav: 3 682 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 625 kg, maximální hmotnost nákladu: 875 kg, provozní hmotnost: 2 625 kg, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 09/2028, délka ložné plochy: 3 733 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 8,7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9 l/100 km, Emise CO₂: 232 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, celková délka: 6 198 mm, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 2 600 mm, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: Master 4 x 4 Sort, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Špičkový dodávkový vůz s originálním nájezdem 40 tisíc km, ve výborném stavu. +++ Žádný pronajímatel – žádná kurýrní služba – žádná stavba +++ Vysoce kvalitní úprava pro jízdu v terénu od firmy Oberaigner: * Připojitelný pohon všech kol * Připojitelná redukce (LOW RANGE) * Speciální funkce: redukce lze zapnout i bez pohonu všech kol * Konstrukce, systém a funkce podobné jako u modelu Mercedes Sprinter s pohonem všech kol * Zvýšená světlá výška * Ochrana proti podjetí * Emisní norma Euro 6 – zelená ekologická plaketa * Motor: 2,3 dCI – 96 kW / 131 k * Rozvor L3: 3682 mm * Technologie AD BLUE * Funkce ECO pro hospodárnou jízdu * Klimatizace * Nezávislé topení s časovým spínačem * Zadní kamera * ABS – protiblokovací systém * ESP – elektronický stabilizační program * ASR – systém kontroly prokluzu * Asistent brzdění * Asistent pro rozjezd do kopce * 3 sedadla s látkovým čalouněním – dvojité sedadlo spolujezdce se sklopným stolkem * Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou a opěrkou paží + bederní opěrkou * Airbag pro řidiče a spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Boční obrysové světla * Nastavitelný volant * Palubní počítač * Ukazatel venkovní teploty * Ukazatel optimálního řazení Ndodpfx Alsz Dkplo Dsb * Rádio s USB / MP3 / AUX * Handsfree Bluetooth * Denní světla * Tónovaná okna s ochranou proti teplu * Odkládací prostor nad čelním oknem * Odkládací lišta na palubní desce * Posilovač řízení * 6stupňová převodovka * Nárazník s ochranou vzadu * Příčka oddělující nákladový prostor s oknem * Zadní křídlové dveře s oknem a vyhřívaným zadním oknem * LED osvětlení nákladového prostoru * Obložení nákladového prostoru až do výšky střechy * Dřevěná podlaha nákladového prostoru Sortimo s úchyty pro zajištění nákladu + stahovací pásy * Regálový systém Sortimo * Větrání nákladového prostoru * 230V zásuvka s kabelem * 2 hasicí přístroje * Celková délka vozidla: 6198 mm * Výška vozidla: 2600 mm * Rozměry nákladového prostoru: 3733 mm délka, 1780 mm šířka, 1800 mm výška * Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Užitečná hmotnost: 875 kg * Tažné zařízení s kapacitou 2500 kg * Vozidlo je vybaveno celoročními pneumatikami, přední pneumatiky mají 90 % opotřebení, zadní 40 %. * Kompletní servisní historie, nový servis * STK + emise – platné * Velmi zachovalý německý vůz, ve stavu jako nový, z 1. ruky Cena dodávky (bez DPH): 25 900,- € Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Samozřejmě vám nabízíme také výhodné možnosti financování a záruku až na 24 měsíců, a to i pro podnikatele. Užitková vozidla na nutzfahrzeuge-heppenheim.de e-mail: info-at-nutzfahrzeuge-heppenheim.de

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 980 h, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 05/2020, barva: zelená, celková hmotnost: 10 450 kg, najeté kilometry: 1 980 km, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 550 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Čelní hydraulika, první majitel, rádio, posilovač řízení, nové STK/emisní kontroly, převodovka AutoPowr, diesel, hydrostatické posilování řízení, pohon všech kol, první registrace 25.05.2020, výkon 103 kW, objem 4 525 cm³, 1 980 motohodin, průmyslový čelní nakladač, čelní vývodový hřídel, čelní hydraulika, zařízení Autotrac, 360° pracovní osvětlení, kabina, odpružená kabina, odpružená přední náprava, klimatizace, topení, ovládací pult Command Arm ve sloupku A, rádio, dvoumístné provedení, držák na nápoje, povolená rychlost 40 km/h, první majitel, hliníková kola, pohotovostní hmotnost 6 900 kg, maximální přípustná hmotnost 10 450 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK I MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují právně závazné ujištění. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při zakoupení vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Ndsdpfxovic Dro Al Djb

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * MAN TGS 26.400, vozidlo pro přepravu oceli * Datum první registrace: 01/2016 * Automatická převodovka * Motorová brzda * Klimatizace * Délka ložné plochy: 7,2 m * Pneumatické přípojky pro přívěs * Zvedací náprava * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp Ndedpfozx Nk Hex Al Djb * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.