Prodej použitých Ebert Tl 40 St Spezialtieflader (24 867)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 40 ST speciální nízkoložný přívěs, zcela rovná ložná plocha, samonosná konstrukce, povolená celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, užitečná hmotnost: 31 100 kg, rozměry 14 000 mm x 2 550 mm (dostupné také ve širší variantě), plně vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, nápravy SAF. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Vnější rozměry: 0x0x0 Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert. Rjdpfsyfrfzox Acust

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST speciální nízkoložný přívěs, ploché ložné lůžko po celé délce, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, užitečné zatížení: 24 100 kg, rozměry: 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozici také v delší a širší verzi), plně vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Vnější rozměry: 0x0x0 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta. Rsdpsyfq Afefx Acuet

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciální nízkoložný návěs s celoplošným rovným ložem, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 23 100 kg. Rozměry: 13 600 mm x 2 750 mm (dostupné také ve standardní verzi), kompletní vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a předchozí prodej vyhrazen! = Další informace = Vnější rozměry: 0x2750x0 Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta. Rsdjyfu Urepfx Acuet

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ST: Povolené zatížení na točnici: 19 000 kg Povolené zatížení na nápravy: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Užitečné zatížení: cca 32 200 kg Délka hlubokého lože: 9 350 mm Délka nápravového stolu: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/hluboké lože: cca 200 mm, 350 mm Značení přesahující šířky vepředu i vzadu s červenobílými tabulemi Kola: 245/70 R 17.5 Řízení: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – Gigant nápravy, hydraulicky řízené Elektrika: Použití vinutého kabelu NATO, napájení z tažného vozidla Maják uprostřed zadní části Boční osvětlení v LED provedení Standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5) Hydraulika: Hydraulický systém na vysokém loži pro řízení Na přání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku Mercedes-Benz-Bank. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Nová technická kontrola, možnost pronájmu = Další informace = Rsdpfxeyfp Aqj Acust Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta. Rodpjyfvwbjfx Acuet

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Rsdpsyfu N Ajfx Acuot Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Cisternová stříkačka TLF 4000-Staffel 4x4 s pohonem všech kol na terénním podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy vyžadují kvalitní a výkonnou zásahovou techniku. Naše TLF 4000-St na podvozku Scania dopraví zásahové jednotky, techniku i velké množství hasiva rychle a bezpečně na místo zásahu. Podvozek: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 s výkonem 450 PS (331 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky, poháněná zadní náprava s dvojitou montáží pro vysokou stabilitu • Čelní naviják na přání Kabina: • Standardní kabina SCANIA CREW CAB pro posádku (1:5) v RAL 3000 (červená) • Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru pro posádku • Klimatizace a nezávislé topení Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • Výklopné nášlapy ke každému bočnímu úložnému prostoru • Individuálně dle požadavků zákazníka konfigurované držáky nářadí z nerezu • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Držák žebříku, na přání s vyjímatelnou pomůckou • Rychlý přístup k čerpadlu díky kombinaci roletového uzávěru a zadního výklopného víka, které zároveň slouží jako ochrana proti povětrnosti Čerpadlo/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízkotlaké/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP/FPN 4000-10 dle EN 1028 • Schopnost PUMP&ROLL • Výkon 4 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Přehledné a intuitivní ovládání čerpadla • Doplňkový informační displej pro strojníka • Odolné externí odvzdušňovací zařízení • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přimísení pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Rsdpfx Asyh N Nyscuot Technika hašení: • Vysokotlaký rychlý zásah s 60 m pevným hadicovým vedením • Pěnový/vodní monitor 2 400 l/min na střeše vozidla, na přání i s dálkovým ovládáním • Dodatečný přední monitor k dispozici • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla • LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signalizace • Hlasová jednotka (megafon) 100 W s hlásící funkcí • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel na přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme. Upozornění: Veškeré údaje byly pečlivě zpracovány, avšak bez záruky na úplnost a správnost. Vyobrazení může zobrazovat zvláštní výbavu. Jedná se o informaci, nikoliv nabídku. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, první registrace: 01/1993, celková šířka: 25 500 mm, Vybavení: jeřáb,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 750 mm, Rok výroby: 2020, Další informace: * Pohotovostní hmotnost: 5 600 kg * Typ | První náprava: Goodyear * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | První náprava: 70 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | První náprava: 70 % * Maximální zatížení | První náprava: 9 000 kg * Typ | Druhá náprava: Goodyear * Typ | Třetí náprava: Goodyear * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá | Druhá náprava: 70 % * Hloubka dezénu vnitřní levá | Třetí náprava: 70 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Druhá náprava: 70 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá | Třetí náprava: 70 % * Maximální zatížení | Druhá náprava: 9 000 kg * Maximální zatížení | Třetí náprava: 9 000 kg * Cena na vyžádání: Ano * Pozice | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Ostatní * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové * Zvedací náprava | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Ostatní * Značka | Třetí náprava: Ostatní * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové Další výbava: * Domovská stránka * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Prosím informujte se předem o sazbách a postupech platných ve vaší zemi Místo | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Prohlášení: Změny, předběžný prodej a možné chyby vyhrazeny. Rjdpfxey Iq Sys Acujt Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 282 h, K dispozici k využití je: ATLAS COPCO QAS 40 ST3 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 282 4válcový naftový motor Kubota. Jednofázová zásuvka (50 Hz / 16A). Třífázová zásuvka (50+60 Hz / 63A, 32A, 16A). Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen prodává stroje a zařízení na zakázku pro podniky, banky, veřejný sektor a insolvenční správce. Neváhejte nás kontaktovat, pokud máte stroje nebo zařízení, u kterých si přejete, aby se o jejich prodej nebo likvidaci postaral někdo jiný. Redpfx Acjyrd U Isuot Máme dlouholeté zkušenosti a rozsáhlou mezinárodní síť zákazníků. Naši klienti se nemusí o nic starat při realizaci svých strojů a zařízení.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, KRONE plochý návěs s přípravou na TwistLock a kapsami pro sloupky (pro tzv. švédské sloupky) Německý návěs, druhý majitel Technické údaje: Typ: SDP 27 eL Svislé zatížení: do 14 000 kg Technicky možná zatížení náprav: 27 000 kg Technicky možná celková hmotnost: až 39 000 kg Vlastní hmotnost: od 6 700 kg Užitečná hmotnost (technicky možná): až cca 32 300 kg Rozvor: 1 310 / 1 310 mm Přední stavební výška: 225 mm Výška sedla nevyloženého vozidla: 1 150–1 450 mm Délka vnitřního ložného prostoru: 13 480 mm Šířka vnitřního ložného prostoru: 2 480 mm Přední převis: 1 995 mm Technický popis: Příprava pro zajištění kontejnerů TwistLock – 1x40', 2x20', 1x20' středně Rsdpsiwwhbjfx Acuot Mechanické podpěrné nohy, 2x12 t, půlkruhové se stojnou deskou BPW nápravy Eco 9 t s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (430 mm), ET 0 Systém zdvihu a spouštění Obutí: 6x, rozměr 385/65 R 22.5 (2x25 %, 2x20 %, 2x15 %) Držák rezervního kola Plastové blatníky Evropská brzdová soustava vč. stabilizačního systému vozidla Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem EBS 2S/2M, 2 snímače na jedné nápravě Diagnostika přes ISO7638 konektor (napájecí kabel EBS) 24V světelná soustava se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 Multifunkční zadní světla dle EU včetně mlhového a couvacího světla 2 LED couvací světla 2 obrysová světla s gumovým ramenem Boční obrysová světla Úložný box na sloupky vpravo Podlahové desky o tloušťce 30 mm Čelní stěna šroubovaná, ocelová, se stabilními středovými a rohovými sloupky Výška: 1 600 mm Vnitřní strana čelní stěny vyztužená protiskluzovou deskou 2 ocelové rohové nárazníky vzadu Delta ocelový nárazník napříč rámem vzadu Nádrž na vodu Kotvící oka na vnějším rámu Příprava pro překládku nadměrného nákladu (částečně k dispozici)!!! Stav odpovídající stáří a nájezdu, v pořádku! Podvozek má "obvyklou korozi" TÜV/technická kontrola na přání za příplatek Přeprava po domluvě za příplatek Veškeré údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! UPOZORNĚNÍ: Cena bez DPH Němčina, angličtina: JOSEF WhatsApp: Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Brzdový systém = Poznámky = Přední náprava 9,0 t, Hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zdvihací vlečená náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor 4 800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, vzduchově odpružené komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, boční sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, jističe, měnič napětí 24 V / 12 V, silová zásuvka 24V / 25A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, parametrizovatelný speciální modul PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15pinová, kabina M StreamSpace 2,30m, komfortní odpružení kabiny, sluneční clona, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, posuvný nástup do kabiny, komfortní centrální zamykání, Mercedes PowerShift 3, konfigurace náprav 6x2 s HAD, 26tunové vozidlo, pneumatické odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, zařízení pro měření zatížení náprav, příprava pro CB rádio, příprava pro mýtné jednotky, hlavní nádrž 510 l, AdBlue nádrž 60 l, Euro 6, dvouválcový vzduchový kompresor, chlazení převodového oleje, tažné zařízení, asistent stability, tempomat a mnoho dalšího... Skříň s hydraulickými klopami, délka: 6 200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL lakovaná, Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, výsuvná kabina s nezávislým topením, plně hydraulické dvojité teleskopy (dosah 11,50 m!), chladič oleje, rotátor, Volitelná výbava: - Dřevěný drapák Epsilon FG53 - GMT 050 s nebo bez TTC - Rychloupínací systém mezi kácecí hlavicí a dřevěným drapákem - Výsuvná heavy duty zásuvka pro dřevěný drapák / kácecí hlavici - Přední skluz přes kabinu řidiče s uložením pro jeřáb Použití: zpracování a odvoz vyřezaného materiálu. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poskytne podrobnosti. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení Kabina: pro dálkovou dopravu Rodpfx Asyfpn Tocujt = Další informace = Kabina: vysoká spací kabina Zdvihový objem motoru: 12 800 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Rozměry ložné plochy (d x š x v): 6 200 x 2 500 x 0 Pro více informací kontaktujte Tobias Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 010 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, barva: jiný, Příslušenství: zařízení pro nastavování vidlic, speciální výbava: výška plošiny 380 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj – i když u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P. S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Rjdjwdi Daepfx Acuet

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Rsdey A Ar Uopfx Acuot Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Obecné Země výroby: Itálie Stav Typ CE: CE Hydraulické nastavení vidlic, šířka stolu 1200 mm, počáteční zdvih, vzduchové pneumatiky = Další informace = Rok výroby: červen 2017 Provozní hmotnost: 11 280 kg Nosnost: 7 000 kg CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Rsdpfx Ajyr D Syocuet SPZ: TKG-48-H

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Speciální výbava: Pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: Boční světlomety na stožáru. Popis: Vozidlo je kontrolováno dle předpisů UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek nalakován. Kromě tohoto modelu máme skladem v našem areálu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naše webové stránky. Výhodný leasing a financování pro nás není problém. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj, i bez podmínky dalšího nákupu. Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme váš stroj na prodej v našem areálu. Redpfx Aelpf T Ascujt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLOŠINOVÝ NÁVĚS RH100 – VYSUNOVACÍ – pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÉ VOZIDLO Celková technická hmotnost: 39 t Technická nosnost náprav: 27 t Technická zatížení sedla: 12 t Vlastní hmotnost cca 9 t (+/- DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm = přední část cca 4 150 mm, zadní část cca 9 350 mm Šířka plošiny cca 2 540 mm Nakládací výška vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm Vysunovatelná lehká ocelová rámová svařovaná konstrukce Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v intervalech cca po 500 mm Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu, přeprava stavebních strojů do 20 t (ve složeném stavu) Zesílený U-profil vnější rám 6 mm Kónické příčné nosníky 4 mm Zadní zkosení rámu, cca 15°, cca 500 mm Optický ukazatel pneumatického zamykání rámu na obou stranách se zelenou kontrolkou – kontrolka pneumatického zamykání rámu na předním levém rohu Energetický řetěz ve středovém rámu Zamykání rámu s integrovanou maznicí 4 páry vysunovacích kotevních ok 8 t, vzadu 9 párů kotevních ok 10 t vyjímatelných ve vnějším rámovém profilu, oboustranně výklopné pro jištění přesahující nákladu 10 párů kotevních hříbků se svařovanou kruhovou ocelí ve spodní části vnějšího rámu 6 párů zásuvných pouzder s vyztuženými nosníky pro profilové sloupky 80x50x5 mm (podélně, vůle cca 3 mm), oboustranně na vnějším rámu 3 ks příčných zásuvných pouzder pro profilové sloupky 80x80 mm u středových žeber Příčná zásuvná pouzdra jako prázdné držáky pro profilové sloupky 6 párů zapuštěných kontejnerových zámků pro: 2x 20ft kontejner 1x 20ft kontejner středově 2x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner Zesílený zadní zakončovací plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp Mechanické 2x 12 t podpěrné nohy, ovládání z jedné strany + kompenzace tahu 2 sklápěcí podpěry vzadu SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, silniční provedení Rozvor náprav 1.310 + 1.410 mm Rozvor kol 7.650 mm Otáčecí a kluzně uložená SAF vlečená náprava, cca 10° úhel řízení, elektropneumatická automatická zpětná blokace při zařazení zpátečky, přídavně spínač v kabině s vypouštěcím ventilem Speciální zvedání 1. nápravy, automatické zvedání/snižování podle zátěže, vynucené spuštění, asistent rozjezdu tlačítkem v kabině / „3x brždění“ Počítadlo kilometrů 6x pneumatik 435/50 R 19,5, 164J 6x ocelové disky 14,00 x 19,5 Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13 Dvoukruhový vzduchový brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem RSS/RSP stabilizační program Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Ocelové vzduchové nádrže Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, celkový zdvih cca 200 mm Automatická jízdní výška do 15 km/h Rychlé odvzdušňovací ventily SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“ Indikace zatížení náprav EBS-Canbus signál Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE 141 35 mm dřevěná podlaha, podélně přes kola s ocelovým protiskluzovým krytím Dřevěná podlaha impregnovaná z obou stran Zesílená ocelová přední stěna cca 1 800 mm + středové sloupky integrované v přední stěně 2 kotevní oka v horní části rohových sloupků Ocelové rohové sloupky integrované v přední stěně, přední volná boční nákladová délka Rodpfswfu N Rjx Acust 24V osvětlení dle směrnic EG 76/756/EWG 2x plno-LED vícedílné koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem Blikající LED boční obrysová světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 865 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: plyn, celková hmotnost: 18 729 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 190 ----Výbavové prvky * LNG pohon * Intarder * Klimatizace * Asistent pro jízdní pruh * Adaptivní tempomat (ACC) * Hliníkové disky: Alcoa * Asistent pro odbočování s kamerou a monitorem * BSIS – asistent mrtvého úhlu * LED světlomety * Tempomat * Sattelová spojka * Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka * Elektronický stabilizační program ESP * ECOSWITCH * Sluneční roleta bočního okna * Rozhraní VDI pro telematické systémy * ECO-Fleet * Analýza jízdního stylu (DSE) * Detekce únavy řidiče (DAS) * ECO-ROLL, HI-MATIC ----Speciální výbava * Čalounění: látka * Základní barva: bílá * ABS, EBS, ESP * Palubní počítač * Diferenciálová uzávěrka * Prostor na spaní pro řidiče * Nízká hlučnost * Nezávislé topení * Imobilizér * Centrální zamykání * Pracovní světlomety * CB vysílačka * Lednice * Multifunkční volant * Mlhové světlomety * Rádio USB * Zimní pneumatiky * Střešní okno * Pružinové sedadlo * Vyhřívané a ventilované sedadlo * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * Vyhřívaná elektrická boční zrcátka * Elektrický imobilizér ----Technické údaje: * HSN/TSN: 4192/000 * Automatická převodovka * Odpružení: vzduch-vzduch * Euro 6 * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Rozvor: 3 790 mm * Užitečné zatížení: 10 629 kg * Rozměr pneumatik: 315/70 R22,5 * Hloubka vzorku pneumatik: cca 30 % - 80 % ----Německé vozidlo! * 17.850,- EUR netto bez DPH * STK/emise (TÜV) do 06/2026 – kontrola SP: 12/2026 * Při vývozu do třetích zemí nebo EU je požadována vratná kauce. Po úspěšném proclení nebo doručení je kupujícímu vrácena. * Celosvětová přeprava možná – vyžádejte si individuální nabídku! * Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet!! * Financování/leasing možné i v komplikovaných případech * Tento popis slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. * Údaje nejsou kompletní, uvedené informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. * Neodpovídáme za chyby či opomenutí. * Kupující je povinen ověřit si stav a výbavu vozidla před koupí sám. * Změny cen, překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Vzhledem k stáří a nájezdu upřednostňujeme prodej podnikatelům nebo obchodníkům. * Děkujeme za pochopení! * Hovoříme: * Řecky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: Rjdpfx Aoxz Ivyocust * Interní číslo: 190 Vyhledávací pole: adaptivní tempomat

Stav: použitý, najeté kilometry: 762 440 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 335/55 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 335/55 R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 400S50T tahač Emisní třída Euro 5, konfigurace kol 4x2, retardér, automatická převodovka, tempomat, 2 lůžka, nezávislé topení, lednička, klimatizace, odpružení listové/vzduchové, alu disky, pohotovostní hmotnost 7 800 kg, rozvor 3,65 m, pneumatiky 7/7 mm, 1. majitel, Video: Vykoupíme také Váš nákladní vůz nebo ho přijmeme na protiúčet. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme za příplatek zorganizovat dopravu na Vaši adresu v Německu, v rámci Evropy nebo do mezinárodních přístavů. Rsdpfx Acjxg D Dqjust Na přání můžeme zajistit vzdálený dohled nad kvalitou včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složení zákonné DPH jako zálohy. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Hovoříme německy a anglicky; dále česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně vybavení a příslušenství.

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 485 h, najeté kilometry: 93 310 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 08/2015, celková hmotnost: 11 400 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, rozvor náprav: 1 800 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 5 m³, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, * Německé vozidlo * 1. majitel * 7 234 provozních hodin zametání/práce * Video: ?v=XkFS9mjQaxc * Originální stav: 93 310 km * Stav viz fotografie * Provedení: kabina EURO VI s motorem EURO V * 3-kotoučový zametací systém * Posuvný systém kartáčů * Pracovní šířka až 3,40 m * Průměr talířového kartáče 750–900 mm * Předstřikovací zařízení * Průměr sacího potrubí 225 mm * 5 m³ nerezová nádoba na zametací odpad * Vysokotlaký čistič s vysokotlakou pistolí pro předčištění a odstranění odolných nečistot * 600litrová nádrž na vodu * Výsypná výška 850 mm * Ovládání joystickem Rjdpfoy H Iimox Acujt * Klimatizace * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * Maximální rychlost 50 km/h * Zadní kamera * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo * LED pracovní světlomety * Iveco 4-válcový dieselový motor * 118 kW/160 PS * Objem 3 920 cm³ * Majákové majáky * Stereo CD přehrávač * 120litrová nádrž na naftu * Celková hmotnost 11 400 kg * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * Užitečné zatížení 5 500 kg * Samojízdný pracovní stroj – silniční zametač * Při prodeji podnikatelům a na export (mimo EU i do EU) platí německé obchodní podmínky. V případě zájmu o nové TÜV nabízíme na vyžádání nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a vyzkoušení zboží, aby nedocházelo k mylným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídka a testování je možné kdykoliv po dohodě a je výslovně vítáno. Veškeré údaje jsou nezávazné. Za případné chyby nebo nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně seznámit se stavem a vybavením vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2020, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R252.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný plošinový přívěs PACTON z 11/2020 s 12 novými twist locky, vhodný pro 1x 40stopý / 2x 20stopé / 1x 20stopý centrální kontejner / 1x 30stopý kontejner, ABS/EBS, podlaha z tvrdého dřeva, hliníkové bočnice, nápravy VALX s bubnovými brzdami, pohotovostní hmotnost: 7.150 kg, max. povolená celková hmotnost: 42.000 kg, pneumatiky: 385/65 R22.5 (profil vlevo: 15/6/15 mm; profil vpravo: 9/7/15 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 10.12.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: VALX DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 95 %; Profil pneu vpravo: 55 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 95 %; Profil pneu vpravo: 95 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7.150 kg Nosnost: 34.850 kg Max. povolená hmotnost: 42.000 kg Rodpfx Ajyinn Tocujt Funkčnost Značka nástavby: Pacton TXD 339 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OS-87-LX Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2020, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R252.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný plošinový návěs PACTON z 11/2020 s 12 novými twistlocky, vhodný pro 1x 40stopý / 2x 20stopé / 1x 20stopý centrální kontejner / 1x 30stopý kontejner, ABS/EBS, podlaha z tvrdého dřeva, nápravy VALX s bubnovými brzdami, pohotovostní hmotnost: 7.150 kg, povolená celková hmotnost: 42.000 kg, pneumatiky: 385/65 R22.5 (vzorek vlevo: 15/6/15 mm; vzorek vpravo: 9/7/15 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 10.12.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: VALX DRUM Rjdpfx Aeyinm Hjcust Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 95 %; vzorek pneu vpravo: 55 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 95 %; vzorek pneu vpravo: 95 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7.150 kg Užitečné zatížení: 34.850 kg Celková povolená hmotnost: 42.000 kg Funkčnost Značka nástavby: Pacton TXD 339 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OS-87-LX Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, Nabízíme Vám zcela nové 40stopé High Cube námořní kontejnery. SKLADOVÉ KONTEJNERY, nakládka v ceně – dodání za příplatek možné po celé Evropě! Vnější / Vnitřní rozměry: Délka: 12.192 mm / 12.024 mm Šířka: 2.438 mm / 2.350 mm Výška: 2.896 mm / 2.697 mm Vaše výhody přehledně: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou větru a voděodolné ✔️ 4 dveřní tyče, snadná manipulace! ✔️ 10násobná ventilace, nižší riziko kondenzace ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní ✔️ Naše kontejnery v RAL 7016 zaujmou na první pohled! Redpfx Asyw Uqrecuot ✔️ Dlouhá životnost. Námořní kontejnery vydrží díky Cortenové oceli více než 30 let ✔️ Dopravu za příplatek zajistíme! Na přání i přímo s vykládkou. K dispozici ze skladů: Duisburg, Hamburg, Mannheim, Mnichov, Norimberk, Berlín Zašlete nám Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, celková délka: 5 410 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, Chausson V594S First Line – Fiat 3,5t light 2,2 l 140PS ---- Výbava: Standardní výbava Van First Line (výklopná okna vzadu, ECO paket: systém Start/Stop včetně inteligentního alternátoru, ESP, elektrická zpětná zrcátka s funkcí odmrazování, elektrický schůdek, rozšíření jídelního stolu, airbag řidiče a spolujezdce, okna – dvojitá skla s kombinovanými roletami, Fix and Go, asistent sjezdu z kopce, výškově nastavitelné otočné sedačky se dvěma loketními opěrkami, manuální klimatizace v kabině, příprava na TV, tempomat + omezovač rychlosti, Traction+, USB port/USB-C, předpříprava na solární panel, předkabeláž pro couvací kameru, koupelna s oknem, vnější držák stolu, panoramatický střešní poklop (nebo 2 střešní poklopy), plynové topení, ocelová kola s šedými kryty 15", termo-roletky v kabině, bílá barva) * Trendy design nábytku * Čalounění Napoli * Connect paket (Bluetooth rádio s dotykovou obrazovkou a ovládáním na volantu, couvací kamera) * Look paket (kožený volant, chromované ventilační výdechy, černá 16" litá kola) * Příslušenství vanu (markýza, vnější solární panel, venkovní osvětlení vstupních dveří, síť proti hmyzu, zatemnění kabiny, možnost spaní v jídelním koutě) ---- Termín dodání: ihned k dispozici!!! ---- Jsme váš exportní specialista! Pro naše zákazníky ze sousedního Švýcarska zařídíme veškeré celní a registrační formality (MFK), svůj nový camper převezmete na vlastní poznávací značce. Pro zákazníky z jiných zemí rádi pomůžeme s vyřízením exportu. Exportní značky, pojištění, doprava – žádný problém – kontaktujte nás. Doručení až k vašim dveřím jedním z našich řidičů nabízíme na vyžádání. Financování/leasing a výkup obytných vozů, osobních automobilů i motocyklů možný. V případě dotazů k této nabídce nás neváhejte kontaktovat také telefonicky: Váš kontakt: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze Rjdeyq Ucaopfx Acust