Prodej použitých Ebert Tls 55 Atv Forst-Teleskop-Tieflader 39,5T (6 363)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Ljdpfjyfu N Asx Agxohl Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na...

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, provozní hmotnost dle DIN přibližně: 12 500 kg, délka nízké plošiny: přibližně 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nákladové hrany/nízké plošiny: přibližně 200 mm, 350 mm, délka posuvné plošiny: 500 mm, rozšíření/šířka nízké plošiny: 3 050 mm, výsuvná/teleskopická nízká plošina o: 4 000 mm, rozměr B: 12 000 mm, celá konstrukce žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakováním, značení pro nadrozměrnou dopravu vpředu i vzadu s červenými/bílými tabulemi. Kola: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritonic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky řízené a odpružené jednotlivé nápravy Horní plošina vpředu: V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí, úložný box s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na horní plošině, za přepážkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z nízké plošiny na horní plošinu vpředu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6násobná spojka Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, provedení 3 000 kg, vnější na horní plošině / okové body, 2 upevňovací body, provedení 5 000 kg, nahoře na podélnících (směrem dozadu). Nízká plošina: Pomůcky pro lezení na výsuvu, výsuvná nízká plošina o 4 000 mm a aretace každých 500 mm, s posuvnou plošinou, aretace každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně v vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí 90x90, rovnoměrně rozložené pro rozšíření nízké plošiny na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky jsou umístěny 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Horní plošina vzadu: Horní plošina vpředu šikmá a děrovaná, pro dodatečnou montáž ramp, zinkovaná pomocí adaptérů, vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně na horní plošině, 6 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v prohlubni pro bagr, 8 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzavření prohlubně pro bagr vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická instalace: Používá se NATO spirálový kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočná výstražná světla vzadu uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro vertikální montáž (LC5), pracovní světlomet na horní plošině, pro osvětlení nízké plošiny, odpojení: senzor pro zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulátor TEBS, aretace výsuvu vlevo i vpravo (ventil na boku horní plošiny vzadu), dvojitý odvzdušňovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení, odpružení a odpojitelný čep. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných desek jako podložky pro rozšíření nízké plošiny a přídavné plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. …) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej! Možnost pronájmu. Lhsdpfx Ajyfvwbsgxsl = Další informace = Provozní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobia Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkopodvozný přívěs EBERT TLS 43 ST: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, užitečné zatížení: cca 32 200 kg, délka ložné plošiny: 9 350 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nájezdové hrany/ložné plošiny: cca 200 mm, 350 mm, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu červenými/bílými tabulemi. Kola: 245 / 70 R 17.5 Lhedeyfp Aqopfx Agxsl Řízení: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – nápravy Gigant, hydraulicky řízené Elektrika: Používá se NATO kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočné výstražné světlo uprostřed na zadní straně, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro montáž do svislé polohy (LC5). Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Přípustná celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Ljdpfxoyfvf Sj Agxohl Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Lhsdpfeyfvypjx Agxjl Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Brzdový systém = Poznámky = Přední náprava 9,0 t, hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zdvihací přídavná náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor náprav 4.800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní a přední ochrana proti podjetí, tlakový vzduchový přípoj v kabině, vzduchem odpružené komfortní odpružené řidičovo sedadlo, funkční sedadlo spolujezdce, boční sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, jističe, měnič napětí 24 V / 12 V, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, parametrizovatelný speciální modul PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, kabina M StreamSpace 2,30 m, komfortní odpružení kabiny, sluneční clona, vyhřívané čelní zrcátko, vzduchová houkačka, výsuvný vstup do kabiny, komfortní uzavírací systém s centrálním zamykáním, převodovka Mercedes PowerShift 3, konfigurace náprav 6x2 s HAD, 26t, vzduchové odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, měření zatížení náprav, předinstalace pro CB vysílačku, předinstalace pro mýtný systém, hlavní nádrž 510 l, nádrž AdBlue 60 l, Euro 6, dvouválcový kompresor, chlazení oleje převodovky, tažné zařízení, asistent stability, tempomat a mnoho dalšího. Skříň s hydraulickými klapkami, délka: 6.200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL povrchová úprava, Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, hydraulicky výsuvná kabina s topením, plně hydraulický dvojitý teleskop (dosah 11,50 m!), olejový chladič, rotátor, Volitelná výbava: - Dřevěný drapák Epsilon FG53 - GMT 050 s a bez TTC - Rychloupínací systém mezi drapákem na kácení a dřevěným drapákem - Výsuvná heavy-duty zásuvka pro dřevěný drapák / drapák na kácení - Přední žlab přes kabinu s odkládáním jeřábu Oblast použití: Zpracování a odvoz těžené hmoty. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení Kabina: pro dálkovou dopravu = Další informace = Kabina: High sleeper cab Objem motoru: 12 800 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta. Lhjdpeyfpn Tefx Agxsl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ – povolená celková hmotnost: 105 000 kg Svislé zatížení sedlového čepu: 27 000 kg – Zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Provozní hmotnost: 21 000 kg RO HU splatné Husa krk: 3 900 mm Výška sedla: 1 350 - 1 450 mm Zapuštěné lože: Délka: 13 550 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 3 000 mm – Nakládací výška: 920 mm TELESKOPICKY VÝSUVNÝ (s posuvným stolem – 500 mm) Zavěšovací kolejnice Technické zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Nápravy ROR s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ Nápravy 2, 3, 4, 5, 6 = NUCENÉ ŘÍZENÍ Lhodpfjx Txllox Agxsl Obutí: 9,5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému označení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Lodpfjyx N Dvjx Agxshl Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg Lhedjy T Aq Eopfx Agxsl SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízkoložný přívěs pro lesnické stroje, použitý, v dobrém stavu – teleskopický nízkoložný přívěs se dvěma hydraulicky řízenými nápravami, nosnost 12 tun. Výrobce: Ressenig (Rakousko), délka ložné plochy: cca 5 500 mm v zasunutém stavu, cca 8 500 mm v teleskopickém stavu, první registrace: 05/2019, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, zatížení sedlového čepu: 18 000 kg, zatížení zadní nápravy: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm v zasunutém stavu, cca 15 860 mm v teleskopickém stavu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S, 12tunové nápravy, tridec – hydraulicky odpružená a řízená jednotlivá kola, dálkové ovládání pro řízení a vzduchové odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchový brzdový systém, EBS, pružinová parkovací brzda na obou nápravách, teleskopická ložná plocha: teleskopická o 3 metry, z 5,5 m na 8,5 m, rampy: elektro-hydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, náhradní kolo, hliníkové mosty pro vložení do teleskopické ložné plochy, červeno-bílé výklopné značky pro přepravu nákladu s nadměrnými rozměry. Ledpsyfrxnofx Agxohl Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Lhsdpfxoycpbno Agxel Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 120 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = Ebert TL 30 ST, speciální nízkopodvozný přívěs pro lesnictví, celoplošné rovné podvozí, samonosná konstrukce. Maximální povolená celková hmotnost: 30 000 kg, hmotnost prázdného přívěsu: 5 900 kg, užitečné zatížení: 24 100 kg, rozměry 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozici také v delší a širší verzi), plně vzduchově odpružené, poslední náprava s řízením, nápravy SAF. Pan Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost prázdného přívěsu: 5 900 kg Užitečné zatížení: 24 100 kg Maximální povolená celková hmotnost: 30 000 kg Ljdpfoyfq Afsx Agxjhl Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 29 600 km, výkon: 130 kW (176,75 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 04/2027, výrobce podvozků: Fiat, model podvozku: Ducato 7, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 990 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 5 000 kg, provozní hmotnost: 2 823 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, uspořádání sedací skupiny: středová jídelní sestava, číslo stroje/vozidla: ZFA25000002J55654, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, celoroční pneumatiky, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, sazečkový filtr, sprcha, tempomat, zvedací postel, úplná servisní historie, řízení trakce, Adria Sonic Supreme 810SC – obrovsky vybavené obytné vozidlo pro páry a rodiny Umístění vozidla: 97769 Bad Brückenau Pro prohlídku vozidla si prosím předem domluvte termín. Tato Adria na podvozku Fiat Ducato s výkonem 180 koní a šestistupňovou automatickou převodovkou vám nabízí pohodlné cestování na nejvyšší úrovni – klidné řízení a skvělé výlety jsou zde zaručeny. Toto obytné vozidlo nabízí obrovské množství vybavení. Alde topení s teplovodním ohřevem, výsuvné opěrné nohy, lithiová baterie 200 Ah, měnič napětí 1700 W, samostatná koupelna, manželská postel (výškově nastavitelná), výsuvná postel a trouba jsou jen některé z prvků, díky nimž je toto vozidlo skutečně výjimečné. Vozidlo je v perfektním stavu a pochází z první ruky. Vozidlo má vedenou servisní knížku, poslední servis včetně výměny rozvodového řemene byl proveden v 08/2026. V zadní části se nachází útulná ložnice s elektricky výškově nastavitelnou manželskou postelí a televizí. K ní navazuje samostatná koupelna se samostatnou sprchou. Dále vpředu je dobře vybavená kuchyňská část s velkou lednicí a troubou, velmi prostorná sedací souprava a elektricky výsuvná postel. 360° prohlídka a další informace vám rádi poskytneme na vyžádání. Hlavní přednosti: Podvozek Al-Ko Tažné zařízení 16palcová hliníková kola s novými celoročními pneumatikami Alde topení s teplovodním ohřevem Elektrický vyhřívací koberec v kabině řidiče Automatické satelitní zařízení TV 80 cm v obytné části a 55 cm v ložnici Lithiová baterie 200 Ah Měnič napětí 1700/3000 W Solární panel 180 W Vnější plynový vývod Truma Duo-Control s plynovými filtry Lhodpfx Agjz Dkvrsxsl Markýza Kabina řidiče a jízdní komfort: Klimatizace Zpětná kamera DAB rádio s navigací a Bluetooth Stínicí clony v kabině řidiče Tempomat Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka Otočná sedadla řidiče a spolujezdce Elektrická okna Interiér a komfort: Hydraulické výsuvné opěrné nohy Alde topení s teplovodním ohřevem Nádrž na čistou vodu 140 litrů Samostatná koupelna s kazetovou toaletou a samostatnou sprchou Stínicí rolety/sítě proti hmyzu na všech oknech a dveřích Atmosférické osvětlení Lednice s mrazákem Plynová trouba Dometic Odsavač par Markýza Multimédia, elektrika: 2 x TFT televizor (80 cm a 55 cm) Lithiová baterie 200 Ah Měnič napětí 1700/3000 W Solární panel 180 W Exteriér: Markýza Vnější plynový vývod Záruky, servis, údržba: STK/emise platné do 04/2027 Kontrola plynu platná do 04/2027 Výměna rozvodového řemene v 07/2026 Kontrola v 08/2026 Vedená servisní knížka První majitel Nekuřácké vozidlo Způsob koupě: Soukromý prodej – zprostředkováváme na základě zákaznické objednávky. Vaše výhody při koupi vozidla prostřednictvím naší zprostředkovatelské služby: Spolupráce pouze s důvěryhodnými prodejci, které osobně známe Předběžná kontrola historie vozidla Atraktivní podmínky díky prodeji bez zprostředkovatelů Žádné dodatečné náklady Bezpečná platební transakce Doprovázené předání vozidla s podrobným předávacím protokolem Logistická podpora při prohlídce a vyzvednutí (včetně transferu na nádraží nebo letiště dle přání) Dodání, respektive převez vozidla v rámci Německa a do sousedních zemí na vyžádání Rádi vám pomůžeme s dotazy ohledně financování a pojištění nákladů na opravy/záruky na ojetá vozidla. Popis vozidla slouží výhradně pro obecnou orientaci a nepředstavuje právní záruku. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky úplnosti. Popisy a obrázky nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 40 ST speciální nízkoložný přívěs, průběžně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce, povolená celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, užitečná hmotnost: 31 100 kg, rozměry 14 000 mm x 2 550 mm (dostupný i ve širším provedení), kompletně odpružený vzduchem, poslední náprava samořídící, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Lodpfx Asyfrfzjgxehl = Další informace = Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 27 500 mm, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciální nízkoložný návěs, celoplošně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 23 100 kg, rozměry: 13 600 mm x 2 750 mm (k dispozici také ve standardní verzi), plně vzduchem odpružený, poslední náprava natáčecí, nápravy SAF. Pan Ebert (tel.) vás rád obslouží. Další informace na našich stránkách. Změny a prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro další informace kontaktujte Tobiase Eberta. Lodpfxoyfu Uro Agxohl

Stav: nový, najeté kilometry: 420 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Brzdová soustava = Poznámky = Arocs 2751 6x2 HAD připraveno pro provoz s harvestorovým jeřábem!! Přední náprava 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zvedací vlečená náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor 4 800 mm, stabilizátor na přední nápravě, vysouvatelný zadní ochranný rám podvozku, přední ochranný rám podvozku, připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče, vzduchem odpružené komfortní řidičovo sedačka, funkční sedadlo spolujezdce, klimatizace, vnější transparentní sluneční clona, komfortní ocelové uložení kabiny, M-kabina ClassicSpace, zesílený zadní příčný nosník, interaktivní multimediální kokpit, navigační systém, LED mlhovky, pracovní zadní světla, 2 nízkoprofilové LED výstražné majáky, nástavba: Hyva-Lift hákový nosič kontejnerů 20-60 Titan, výška háku: 1 570 mm, délka kontejneru: 4 500 mm až 7 000 mm, zdvihací síla: 200 kN, kontejner s jeřábovou plošinou, objem: cca 30 m3, délka nádoby 7 000 mm, zapuštěný hák, skládací ochranná střecha 2 000 mm s ručním čerpadlem, jeřáb: Epsilon Q150L, dle přání s kabinou jeřábu, délka: 9,7 m Oblast nasazení: zpracování a odvoz dřevní hmoty. Na požádání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku Mercedes-Benz-Bank. Lhjdpfxjyfqvfs Agxel Rádi Vám poradí pan Ebert a pan Seidel (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. !Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, navigační systém Kabina: regionální doprava = Další informace = Objem motoru: 12 809 ccm Pro podrobnější informace kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 684 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, maximální hmotnost nákladu: 16 336 kg, pohotovostní hmotnost: 9 589 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R17.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Kompletní souprava DAF XG+ 530 | Automatická převodovka, dálkový provoz | Zvedací náprava, multifunkční volant, kožená výbava, televizor | Elektrická okna, elektrická zrcátka + vyhřívání, tempomat | Klimatizace, nezávislé topení | Střešní okno, rádio/CD, vyhřívaná sedadla, ventilovaná sedadla | Chladnička, uzávěrka diferenciálu | STK/kontrola: | Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! | Nízko položený přívěs Hangler, rok výroby 2016 | Číslo podvozku: VAHXXX4SBFPRS0098 | Délka 13 720–18 220 mm, šířka 2 550–3 000 mm | Hmotnost v provozu (EG): 11 630 kg | Celková hmotnost (NL): 48 000 kg | Maximální povolená hmotnost (GG): 59 630 kg | STK/kontrola: | Lhjdpfx Ajz Apbmogxjl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 05/2018, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70, stav pneumatik: 90 procent, maximální rychlost: 90 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Žárově zinkováno. Nápravy Gigant, nosnost 12 tun. Hydraulické nucené řízení od firmy Tritec je ovládatelné pomocí dálkového ovládání, hydraulický systém je umístěn na přívěsu. Roztažení z 16 m na celkovou délku 18 m je rovněž ovládatelné pomocí dálkového ovládání. Osvětlení kompletně v LED. Při poslední kontrole byly vyměněny pneumatiky, brzdy, ložiska náprav a všechny vzduchové měchy. Ledpfxez Abn Ej Agxjhl Ujetý nájezd cca 250 000 km. Další informace poskytneme telefonicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Popis vozidla: Štěpkovač Först ST8D55 Rok výroby 2026 – zcela nový – Vybavení: - Vstupní otvor: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Podávací systém: FörstGrip podávací válce - Systém setrvačníku: zhora otevřený setrvačník 640 x 25 mm, dvoustranný nůž 10" - Motor: 55 k Doosan DPF diesel - Systém No Stress: AutoIntelligence zařízení „No Stress“ - Plně vodě- a vibracím odolné dotykové ovládání - Kapacita nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (se sklopeným násypkou): cca 3 690 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 430 mm - Hmotnost: cca 1 375 kg - Brzda: plně brzděný podvozek a ruční brzda Dodání spediční firmou je možné, náklady hradí kupující. Změny/omluvy/mezitímní prodej vyhrazeny. Lhjdpfxozap Nms Agxsl = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy Lodpoytzi Sefx Agxjhl * 5 tun užitečné zatížení * Výškově nastavitelný tandem * Originální integrované rampy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 9 984 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * AUWÄRTER, typ X-SW 180 ZW, vnitřní/nízko položený kontejnerový přívěs pro výměnné plošiny * Datum první registrace: 04/2008 * Hmotnost: 18 t, užitečné zatížení: 13,05 t * Nápravy GFA s vzduchovým odpružením, bubnové brzdy * Pneumatiky 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), dvojité pneumatiky * Délka přibližně 7,98 m + 2 m výsuv, celková šířka 2,54 m * Přední část přes sedlovou desku: 2,95 m x 2,49 m, bočnice 0,6 m, hliník * Výška ložné plochy uvnitř: přibližně 58 cm na vnitřní šířce 1,24 m, venku 79 cm na celkové šířce * Výška sedlové spojky: přibližně 1,20 m * 7 párů upevňovacích ok v vnějším rámu * 5 párů kapes pro výztuhy ve vnějším rámu uvnitř * Celková délka 13,15 m * STK platná do 09/2026, vozidlo registrováno ve Francii * Naše otevírací doba Lsdpozi Igbefx Agxjhl * Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00, pátek: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě. Mluvíme německy, mluvíme anglicky, mluvíme polsky, mluvíme francouzsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkoložný tandemový přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, schválená rychlost 100 km/h ... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Lhsdpfjym Ihbsx Agxjl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 680 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, délka ložné plochy: 1 900 mm, šířka ložného prostoru: 4 550 mm, celková délka: 6 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 05/2018, celková délka: 6 970 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 890 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, pohotovostní hmotnost: 3 033 kg, Rok výroby: 2018, Chausson 611 Welcome, 4000 kg, solární panel, měnič, tažné zařízení, couvací kamera Tento Chausson je bezesporu jedním z nejvýjimečnějších vozidel, které nabízíme. Díky dvěma stropním zvedacím lůžkům je obytný prostor během dne plně využitelný. Takový pocit prostoru jsme zažili jen zřídka. Sedací skupina poskytuje dostatek místa na jídlo, hry nebo tvoření, zatímco v přední části je například místo na práci. Interiér je proto skutečným univerzálem pro rodiny i páry. Zvláštností je také zadní okno. Samozřejmostí je couvací kamera, ale přímý výhled dozadu je velmi praktický a zároveň vzácný. Navíc má tento obytný vůz dvoje vstupní dveře do obytné části – nemusíte obcházet, nemusíte přemýšlet, jak jej správně zaparkovat, vždy vystoupíte na správné straně. Komfort je i při jízdě: zadní sedadla jsou pohodlná a bezpečná, stejně jako sedadla řidiče a spolujezdce, vybavena područkami a možností otáčení. Místo: St. Leon Roth Další fotografie a 360° prohlídku Vám rádi zašleme na vyžádání. S financováním či pojištěním opravy rádi pomůžeme. Technická data vozidla: * První registrace 05/2018 * Chausson 611 Welcome Travel Line * Fiat Ducato 2.287 ccm diesel, BEZ AdBlue * 110 kW / 150 k * Ochrana podvozku a dutin * Euro 6 zelená plaketa * Manuální převodovka * Zvýšená nosnost na 4 000 kg, prázdná hmotnost 3 033 kg * Vzduchové odpružení * Délka: 6,97 m, výška: 2,89 m, šířka: 2,3 m * Celoroční pneumatiky 255/55 R18 na alu discích * 4 místa na sezení a spaní * 122 000 km * 1 majitel Pro předejití dotazům: vozidlo mělo jen jednoho majitele, důchodcovský pár, který cestoval v posledních letech od Norska po Skotsko. Obytný vůz byl pravidelně servisován dle servisní knížky a je po kompletní prohlídce v autorizovaném servisu. Výbava a úpravy: * Dieselové topení * Tažné zařízení * 2x couvací kamera * Markýza * Univerzální nosič na zádi + držák na kola * 200 Wp solární panel * Dvě palubní baterie, 1x 95 Ah AGM a 1x 130 Ah LiFePo4 * Booster * Měnič 600 W * USB zásuvky * Router s externími anténami * Přídavné okno u předního zvedacího lůžka * Zatemnění kabiny Remis * 110 l čerstvé vody * 100 l odpadní nádrže * Střešní okno / posuvná střecha * Trezor Lhsdpfozhhd Rsx Agxjl * Rámová okna s tónovanými skly * Vnější plynová přípojka * TV a držák (momentálně není namontováno) * Nekouřeno * Bez zvířat * 140litrová absorpční lednice s automatikou * Dvouplotýnkový vařič * Kulatý dřez s kvalitní baterií * WC, umyvadlo a sprcha * Suchá separační toaleta – originální možno vrátit Spaní: · Obytný vůz má dvě zvedací postele, takže je přes den prostor volný. Jedna vzadu nad sezením a jedna vepředu. · Vzadu: 145 cm x 205 cm · Vpředu: 125 cm x 205 cm Poznámky ke stavu: Vozidlo nese běžné známky stáří a používání. Známé závady: vadný výstup zesilovače v rádiu, škrábance na plastových oknech a zadní zvedací lůžko by mohlo sjíždět rychleji nahoru. Dále opravená vlasová prasklina ve sprchové vaničce, vizuální trhlina na zadní části, dva nově potažené sedáky, zabarvení na levém zadním sedadle a levé zadní dveře, které jdou centrálním zamykáním zavřít, ale nikoli otevřít. Další vozidla v této cenové kategorii najdete na / váš makléř obytných vozů z regionu Rhein-Neckar-K

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 477 597 km, výkon: 389 kW (528,89 k), první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Výstražná světla - Střešní okno - Dálková světla - Dálkové ovládání - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - MKG 55tunový nakládací jeřáb (typ HMK 550 A3L) - 3x hydraulicky výsuvný - Včetně 3 ručních prodloužení ramene jeřábu Lsdozk Hrljpfx Agxohl - 5. funkce pro hydraulický lanový naviják - 4x hydraulické podpěry - Olejový chladič - Rádiové dálkové ovládání - Tabulka nosností: - 12,50 m -> 3 000 kg - 16,00 m -> 2 100 kg - 19,50 m -> 1 600 kg - 23,00 m -> 1 350 kg - 26,10 m -> 1 000 kg - 28,90 m -> 800 kg - Včetně hydraulického lanového navijáku Rotzler (typ LK 040), 4 000 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 670 cm x šířka 247 cm x výška 80 cm - Výška ložné plochy: 135 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Upevňovací oka - Více uzamykatelných odkládacích schránek - Připraveno pro montáž závěsu přívěsu - Scania retarder - Hliníková palivová nádrž 600 litrů - Vznětový motor DSC 14 13 L04 - Převodovka GRS900R = Další informace = Technické údaje Zdvihový objem motoru: 14 190 ccm Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 70 %, vlevo vnější: 70 %, vpravo vnitřní: 70 %, vpravo vnější: 70 %; Jednostupňový převod Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 60 %, vlevo vnější: 60 %, vpravo vnitřní: 60 %, vpravo vnější: 60 %; Jednostupňový převod Hmotnosti Provozní hmotnost: 27 500 kg Užitečné zatížení: 4 500 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: MKG HMK 550 A3L, rok výroby 1998, umístěn vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko