Prodej použitých Fruehauf Container Semi-Trailer (29 989)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VFKTCPC394000xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22994 Specifikace: Schválení EU do 24.10.2026 Modelový rok: 2004 Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 950 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 5530 kg Dcedpfsy Ebu Tex Akbeh Maximální užitečné zatížení: 36 470 kg Připraveno k dodání. TÜV: Ano EU schváleno do: 24.10.2026 Vlastní hmotnost: 5530 kg Užitečné zatížení: 36 470 kg Šířka: 255 cm Délka: 950 cm Model: 2004 Fruehauf kontejnerový návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VFKTF38C1W1RA1522, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1998, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1998, Adr Adr: ✓ Konstrukce Kontejnerová nástavba: 20–30 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Smb Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 330 kg Užitečné zatížení: 33 670 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Dcsdpfx Aeu H Ib Ujkbjh Funkční parametry Značka nástavby: Fruehauf Výška ložné plochy: 130 cm Identifikace SPZ: AG122YQ = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktuality o našem skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Dcsdpfx Asx R Uizokboh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Dsdpfx Asww Iczekboch Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu Dsdpfx Asy Tvuwekbjch 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Dcedjy Tvphspfx Akboh Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 610 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, výklopný nosič kontejnerů 20', ovládaný přes systém na tahači, dle ADR normy, skříňka na nářadí, boční ruční žebřík, k dispozici 2 kusy. Dsdpoy Aykhofx Akbsch

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T0KN02xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při žádosti: 23492 Specifikace: - 3 nápravy - Zvedací zařízení pro 1. nápravu - Řízení tření pro 3. nápravu - Ukazatele šířky - Rozmetací skříň - Sada nářadí - Laxo otvory - Uzamykání kontejneru - Vzduchový systém Wabco - Elektrický systém Aspöck - Vlastní hmotnost: 6 600 kg - Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg - Celková hmotnost: 45 000 kg - Rozvor: 136-180 cm - Bubnové brzdy - 385/65R22.5 - Nepoužitý/nezařazený Popis: Prodáváme nový Alim Trailer Rettsemi 2025 s uzamykáním kontejneru, zajišťovacími zařízeními a rozmetací skříní. Tento návěs je nepoužitý a vypadá jako nový. Vše funguje perfektně. Je skladem a připraven k dodání. Dcjdpfx Akoy T U N Tobeh Km: 1 TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 6 600 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 38 400 Model: Alim Trailer Rettsemi s uzamykáním kontejneru a řízením tření na 3. nápravě. NOVÝ!! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23495 Specifikace: 3 nápravy Zvedání první nápravy Třecí řízení třetí nápravy Šířkový ukazatel Nářadí Sada nářadí Laxo otvory Kontejnerové uzávěry Vzduchový systém Wabco Elektrický systém Aspöck Vlastní hmotnost: 6 600 kg Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Rozvor: 136-180 cm Bubnová brzda 385/65R22.5 Nepoužitý / neregistrovaný Popis: Prodáváme 2025 Alim Trailer přímý návěs s uzávěry kontejneru, zabezpečovacími prvky a skladovacím boxem na nářadí. Tento kus je nepoužitý a působí jako nový. Vše funguje bezvadně. Skladem ihned k dodání. Dcjdsy T U Nyopfx Akbjh Najeto: 1 km STK: Ne Vlastní hmotnost: 6600 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 38400 Model: Alim Trailer Rettsemi s uzávěry kontejneru, upínací skříň, nepoužitý = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23494 Specifikace: 3 nápravy Zvedání první nápravy Řízení třecí síly na třetí nápravě Šířkové značky Písečná bedna Sada nářadí Otvor Laxo Djdpfx Akjy T U I Asboch Kontejnerové uzávěry Vzduchový systém Wabco Elektrická soustava Aspöck Vlastní hmotnost: 6 600 kg Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Rozvor: 136–180 cm Bubnové brzdy 385/65R22.5 Nepoužité/není registrováno Popis: Nabízíme k prodeji nový 2025 Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky, vázacími oky a písečnou bednou. Přívěs je nepoužitý, ve stavu nového. Vše je plně funkční. Je skladem a ihned k dodání. Km: 1 Tuf: Ne Vlastní hmotnost: 6600 kg Celková hmotnost: 45000 kg Užitečné zatížení: 38400 kg Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky, vázacími oky, písečnou bednou – nepoužitý = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23486 Specifikace: - 3 nápravy - Zvedací náprava první nápravy - Řízení tření u třetí nápravy - Rozšiřovací značky - Rozhazovač (box na posyp) - Sada nářadí - Laxo otvory - Uzamykání kontejneru - Wabco vzduchový systém - Elektrická soustava Aspöck - Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg - Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg - Celková hmotnost: 45 000 kg - Rozvor náprav: 136–180 cm - Bubnové brzdy - 385/65R22.5 - Nepoužitý/není registrován Popis: Nabízíme k prodeji zcela nový 2025 Alim Trailer Rettsemi s uzamykáním kontejneru, jistícími prvky a rozmetacím boxem. Návěs je nepoužitý a vypadá jako nový. Vše je plně funkční. Skladem a ihned k dodání. Km: 1 TÜV: Ne Pohotovostní hmotnost: 6600 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 38400 Model: Alim Trailer Rettsemi s uzamykáním kontejneru a řízením tření na 3. nápravě. NOVINKA! Dodpfx Aoy T U Icskbsch = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23483 Specifikace: 3 nápravy Zvedací náprava pro 1. osu Řízení třením pro 3. osu Ukazatele šířky Rozmetací box Sada nářadí Laxo otvory Kontejnerové zámky Vzduchový systém Wabco Elektrický systém Aspöck Vlastní hmotnost: 6 600 kg Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Rozvor: 136–180 cm Bubnové brzdy 385/65R22.5 Nepoužité/není registrováno Popis: Nabízíme k prodeji zcela nový přívěs Alim Trailer z roku 2025 s kontejnerovými zámky, zajišťovacími zařízeními a rozmetacím boxem. Přívěs nebyl používán a je jako nový. Vše plně funkční. Skladem, ihned k dodání. Najeto: 1 km TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 6 600 Celková hmotnost: 45 000 Užitečné zatížení: 38 400 Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky a řízením tření na 3. nápravě = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Dcjdpfxey T U H Ej Akbsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T7KN02xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23477 Specifikace: Model 2024 3 nápravy Zvedatelná 1. náprava Třecí řízení na 3. nápravě Šířkové značkovače Kastlík na značení pruhu Skříň na nářadí Laxo-otvory Kontejnerové zámky Vzduchový systém Wabco Elektrický systém Aspöck Vlastní hmotnost: 6 600 kg Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Rozvor: 136-180 Bubnové brzdy Pneumatiky 385/65R22,5 Ihned k dodání Popis: Prodáváme návěs Alim 2024 s kontejnerovými zámky a třecím řízením na všech 3 nápravách. Zadní světelný nosník a podjezdová ochrana jsou poškozené. Jinak je vozidlo plně funkční. Skladem – ihned k dodání. Najeto: 1 km TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 12.08.2025 Vlastní hmotnost: 6 600 kg Dcodpfx Akey T U Hfjboh Celková hmotnost: 45 000 kg Užitná hmotnost: 38 400 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 350 cm Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky a třecím řízením na 3. nápravě = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T2KP02xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23461 Specifikace: - 3 nápravy Dedpey T D Ncefx Akbjch - Zvedání první nápravy - Třecí řízení třetí nápravy - Šířkové značky - Bedna na nářadí - Laxo otvory - Kontejnerové zámky - Wabco vzduchový systém - Aspöck elektrický systém - Provozní hmotnost: 6 600 kg - Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg - Celková hmotnost: 45 000 kg - Rozvor náprav: 136–180 cm - Bubnové brzdy - 385/65R22.5 - Nepoužité / neregistrované Popis: Nabízíme k prodeji přívěs Alim Trailer Rettsemi 2025 vybavený kontejnerovými zámky, kotvícími body a bednou na nářadí. Přívěs je nepoužitý, ve stavu nového a vše funguje bezchybně. Skladem ihned k dodání. Provozní hmotnost: 6600 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 38400 Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky, kotvícími body, bednou na nářadí. Nepoužité. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Rok výroby: 2025, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23459 Specifikace: 3 nápravy Zvedání první nápravy Regulace třecí síly pro třetí nápravu Ukazatele šířky Rozhazovací skříň Sada nářadí Laxo díry Kontejnerové zámky Vzduchový systém Wabco Elektrický systém Aspöck Vlastní hmotnost: 6 600 kg Maximální užitečné zatížení: 38 400 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Rozvor náprav: 136–180 cm Bubnové brzdy 385/65R22.5 Nepoužitý/nezařazený Popis: Nabízíme k prodeji nový návěs Alim Trailer 2025 v přímém provedení s kontejnerovými zámky, pojistnými prvky a rozmetačem. Návěs nebyl použit a je v novém stavu. Vše funguje bezchybně. Skladem, připraven k okamžitému dodání. Vlastní hmotnost: 6600 kg Model: Alim Trailer Rettsemi s kontejnerovými zámky, upínací rozmetací skříní, nepoužitý = Další informace = Djdoy T D I Sjpfx Akboch Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESZ00000096xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22844 Specifikace: Model 2021 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) L v řadě 1. Délka: 719 cm Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 2820 kg Maximální užitečné zatížení: 29 180 kg ADR schválení možné na přání Připraveno k dodání TÜV: Ano EU schváleno do: 15.02.2027 Vlastní hmotnost: 2820 Užitečná nosnost: 29180 Délka: 719 = Další informace = Dsdpfx Akeyxvz Ijbsch Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SB181526HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22843 Specifikace: Model 2015 Vzduchové odpružení L ve 1. řadě. ADR schválení možné na vyžádání Délka: 707 cm Rozvor: 131 cm Čistá hmotnost: 3000 kg Maximální užitečné zatížení: 30 000 kg Dostupný k dodání Dcodpfxjyxvzue Akboh TÜV: Ano EU schváleno do: 20.12.2026 Vlastní hmotnost: 3000 kg Užitečná nosnost: 30 000 kg Délka: 707 cm = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE13B0071AA40xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22380 Specifikace: 3-nápravový 1 zvedací náprava Řiditelná náprava na 3. nápravě Pneumatiky v dobrém stavu Maximální užitečné zatížení: 36 100 kg Nápravy 9 t Ihned k dispozici HK: 550 TÜV: Ano EU schválení do: 31.05.2027 Vlastní hmotnost: 5 900 Celková hmotnost: 42 000 Užitečné zatížení: 36 100 Šířka: 255 Dcsdpfsyhvp Aox Akbeh Délka: 1 254 Model: Kontejnerový návěs – schválený pro EU. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Dcodpfei Ri R Sjx Akbjh 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Djdji Ri Avopfx Akbech Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Dcjdei Ri E Aopfx Akboh Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Dcedpfxsi Ri Exo Akbsh Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Djdpfx Akoi Riv Njbjch

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Dodpfx Asi Ri Eqjkboch Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: Dodpei Rizusfx Akbsch 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou