Prodej použitých Goldhofer Přívěs (17 416)

Stav: použitý, celková hmotnost: 12 250 kg, první registrace: 02/1998, S dálkovým ovládáním, řízenými nápravami, výsuvné. Fpedpoz D R Ibjfx Ag Sen

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22993 Fsdezqmmiepfx Ag Sopn Specifikace: Modelový rok: 1991 Pneumatiky (viz fotografie) Nový přesun Hydraulické mosty Maximální užitečné zatížení: 23 600 kg Délka: 1067 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 479/141 cm Čistá hmotnost: 6400 kg Připraveno k dodání. Popis: Strojní přívěs Goldhofer je prodáván jako předmět k opravě. Užitečné zatížení: 23,6 tun. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 6400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep. objekt. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Fpjdjz N Np Aepfx Ag Sjn Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Fpedpfx Agsz N Np Ne Sen Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Fsdpfxsz N Nqms Ag Sspn Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Fodoz N Nrqspfx Ag Sopn První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Fpjdpfx Aswcy Duog Sen Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 14 850 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Fjdpei Rqi Sefx Ag Sopn Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 340 mm, celková šířka: 2 510 mm, celková výška: 3 400 mm, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: chladicí jednotka, Grilovací přívěs firmy Steinmaßl s integrovanou chladicí jednotkou, do které lze vstoupit, 2 grilovací zařízení s prostorem pro 16 špízů, každý po 6 kuřatech, chladnička, systém pro napájení vodou. Dvojnápravový přívěs D/Š/V: 7340/2510/3400 Fodpfx Agjzq R Tte Sepn Vlastní hmotnost 2280 kg Maximální povolená celková hmotnost 2500 kg Plynové grilovací zařízení Elektrická přípojka (220 V) Platnost technické prohlídky do 3/2027

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 17 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1991, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, Interní číslo: 3418 ----Telefon a WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, přívěs, nízkoložný návěs, s nájezdovými rampami, užitečné zatížení: 12 200 kg, technicky i opticky zrenovováno! Nové dřevo a nový lak. Dobrý stav, při koupi platná technická prohlídka! 40mm oční čep. Tažné oko nastavitelné. ----ABS, nápravy BPW, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 215/75 R17,5, stav pneumatik: mezi 40–60 %, úložný prostor, délka rampy: 2 500 mm, celková délka ložné plochy cca 8 200 mm (do mostu 6 000 mm), výška ložné hrany: cca 900 mm. Pneumatické připojení Duomatik. Fjdpfx Agjz Hzp Is Sopn ---- * Prodáváme výhradně na základě našich všeobecných obchodních podmínek. * Za chyby v popisu vozidla neručíme. * Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. * Prodáváme použité náhradní díly pro DB a MAN, např. motory, převodovky, nápravy, kabiny, nástavby. Jeřáby, hydraulické čelní nakladače atd. Podrobné informace poskytneme telefonicky nebo e-mailem:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika - Rampy Fjdpfx Aszwbuhsg Sopn - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2021, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40324 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2021 Fpsdpfxeynrvxj Ag Sen * Vzduchová připojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 9 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 550 kg * Užitečná hmotnost: 7 450 kg * max. přípustná hmotnost: 9 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 90 % -- 90 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Eggers ZX 9E * Tažné oko 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny. Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Objednávky exportních SPZ / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, servis registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2021, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40325 Goldhofer, Ballast * Rok výroby: 2021 * Připojení vzduchu – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x 7pin * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 9 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 550 kg * Užitečné zatížení: 7 450 kg * Povolená celková hmotnost: 9 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik – 1. náprava: 90% -- 90% - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Eggers ZX 9E * Oko závěsu: 50 mm Sdělení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních / celních značek Fpsdeynrv Eopfx Ag Son * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, matricní služby * Přeprava užitkových vozidel Naše vyškolené odborné personál Vám rádo poradí.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 4 725 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Výbava Fpodeyuu Ikepfx Ag Sen ABS, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 31350 Typ nástavby: Goldhofer 4-nápravový podvalník T4-2x2-32/80, BPW ECO nápravy s listovými pružinami, rozšíření, ložná plocha cca 7 000 x 2 550 mm, ložná výška cca 860 mm, mechanická zadní opěra, hydraulické nájezdové rampy 2 850 x 700 mm, hydraulické boční posunutí, oj s okem 50 mm, vzduchové spojení Duomatic, elektroinstalace 24 V - 2 x 7 pólů, ABS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Přívěs Výrobce: Fellechner Rok výroby: 2018 !!! RÁM POZINKOVANÝ !!!!! Vlastní hmotnost: 4100 kg Kotoučová brzda Vzduchové odpružení Stav pneumatik: cca 70 % ---- Navštivte naše webové stránky: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/...?/... Roman Fpjdpez Rk Amjfx Ag Sen Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového/VAT čísla. Kauce: 2000 EUR Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 sklápěcí přívěs NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Vnitřní výška: 120 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozkový přívěs Bočnice odnímatelné, vyrobené z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Plachta 120 cm s ocelovou konstrukcí Snadná přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Očková oj sklopná Dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Vůz lze pro uskladnění opřít o zadní čelo Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Fpedjznv T Tjpfx Ag Son Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je zpoplatněno. Plus náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozů. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Nabízíme také širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 567 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 133 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 5 610 mm, celková šířka: 2 320 mm, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared CAR Platform 4021-II - NOVÝ VŮZ - Univerzální přepravník s plnou podlahou, nájezdy a ručním navijákem Technické údaje: Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost bez / s bočnicemi: 567 kg / cca 622 kg Užitečná nosnost: až 2133 kg Rozměry ložné plochy: 410 x 215 cm Vnitřní rozměr s bočnicemi každý o 5 cm menší Celkové rozměry: 561 x 232 cm Pneumatiky: 195/55R10C Výška ložné plochy: cca 56 cm Za příplatek CAR Platform 4521: Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost bez bočnic: 622 kg Vlastní hmotnost s bočnicemi cca +67 kg Užitečná nosnost bez bočnic cca 2078 kg Rozměry ložné plochy (překližková podlaha): 449 x 211 cm Celkové rozměry: cca 599 x 216 cm Pneumatiky: 195/55R10C Fodpfxewu Dh Ij Ag Sepn Výška ložné plochy: cca 56 cm Vybavení a konstrukce: Rám šroubovaný, galvanicky pozinkované díly V-drážka, standardní opěrné kolo Nájezdová brzda s couvací automatikou, ruční brzda Bezúdržbové gumové pružinové nápravy, tandemová náprava Překližková podlaha, boční rám podlahy s výsuvnými kotvícími oky Držák nájezdových ramp pod ložnou plochou, uzamykací klapka Nájezdové rampy 245 cm s nasouvacím profilem, pozinkovaná ocel Ruční lanový naviják, pevný držák navijáku Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka Multifunkční zadní světla chráněně instalována, couvací světlo Omezovací světla vzadu, přídavné světlo vpředu Včetně německého technického průkazu a COC Místo zobrazeného navijáku mohou být použity jiné značky. Volitelné příslušenství za příplatek: Sada hliníkových bočnic 30 cm Zadní opěrné nohy Rezervní kolo Upínací popruhy na kola Zámek proti krádeži v různých provedeních Plachta na dotaz atd. (více informací na dotaz) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů trvale skladem, navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Zavolejte nám! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Fpedpez Rqv Hsfx Ag Ssn udržované návěsy s širokými pneumatikami více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Goldhofer přívěs s ojí TU-L 4 se 4 nápravami Typ: TU-L 4 Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové 2x hydraulické rampy Užitečné zatížení: 30 600 kg Fpjdpfx Agjzwh Rve Ssn * Upevňovací body * otočný podvozek Rádi vám také pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a případné chyby.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 690 kg, celková hmotnost: 3 610 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, další kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 1991, Vybavení: ABS, * Přívěs Feitzinger FK 2248 Fsdpfjzp Trvex Ag Sepn * Rok výroby: 1991 * Platnost technické kontroly (TÜV) do 09/2026 * Vlastní hmotnost: 3610 kg – celková hmotnost: 16000 kg * Užitečné zatížení: 12690 kg – rozvor: 3900/1950/1950 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1998, B=9100 Nízkopodvozný přívěs Výška ložné plochy 900 mm Vzduchové odpružení Náprava BPW s bubnovou brzdou Pneumatiky 235/75 R 17,5 Rozměry 7000 mm x 2540 mm Oko ojnice 40 mm, délka ojnice 1500 mm, ohnutá Fodpez Ivqcofx Ag Sepn ABS Zarážky pro zajištění nákladu vpravo Přední posuvné zámky pro kontejnery Boční kapsy pro rámy

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, Rok výroby: 2000, Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / tříosý Rok výroby: 2000 Celková hmotnost: 48 000 kg Nosnost sedlového spoje: 18 000 kg Fpedpfxjz Dvq Ue Ag Sjn Rozsah výsuvu: od 11 m do 21,85 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 600 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Vlastní hmotnost: 5960 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, vyklápěcí plošina, chladicí přívěs Schuh, rolovací vrata a vyklápěcí plošina, chladicí agregát Carrier Vector 1350, dieselový, elektrický provoz, 676 provozních hodin, pneumatiky cca 70 %. Vnitřní rozměry: délka 6800 mm x výška 2400 mm. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Vyobrazení nemusí odpovídat nabízenému produktu. Fpjdpfjz N Rgpsx Ag Son

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Fpedez Rqwdspfx Ag Sen Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 4 650 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard K 3116 3stranný sklápěč tandemový - NOVÉ VOZIDLO - Nabídka skladového vozidla zahrnuje: - Elektrohydraulika s vlastním akumulátorem, externí nabíjecí přípojka (ilustrace se může lišit) - Nouzové ruční čerpadlo - 2 nájezdové rampy 245 cm ve schránkách pod ložnou plochou, zadní upevňovací kolejnice - 2 sklápěcí/opěrné nohy EDUARD Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost 2700 kg Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby 310 x 160 x 30 cm Vlastní hmotnost cca 700 kg Užitková hmotnost cca 2000 kg Nakládací výška cca 63 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a vybavení: Sklápění do tří stran ručním čerpadlem, 2 výměnné zajišťovací čepy Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s couvací automatikou V-oje s automatickým opěrným kolem Hydraulické sklápění do 3 stran Podlaha z voděodolné překližky s ocelovým plechem, žárově zinkovaná Zadní nosník s chráněnými multifunkčními světly, registrační značka v nosníku Postranní vysouvací kotvící oka v rámovém profilu ložné plochy pro dokonalé zajištění nákladu 2 klíny k zajištění vozidla Cena konečná včetně technického průkazu, německého potvrzení údajů a dopravy! Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Schválení pro 100 km/h / Tlumiče Nástavba bočnic Síť proti listí Přední a boční bočnice 40 místo 30 cm vysoké Elektrohydraulika místo nebo spolu s ručním čerpadlem Dálkové ovládání (jen v kombinaci s elektrohydraulikou) RAMPY, rampa s úložným prostorem Zadní podpěry Různá provedení zabezpečení proti krádeži Plachta vysoká/nízká Nakládací síť ! Více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. Fpedpfx Agsxta Ncj Son * Dotazy? Stačí zavolat! Upozornění: okamžitý odběr pouze po předchozí rezervaci!