Prodej použitých Hitta Hap65R/ 6,5M Rungenplattform (26)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 240 mm, Vážené dámy a pánové, nabízíme k prodeji nové hákové plošiny z vlastní výroby. Zobrazená plošina má následující vybavení: - Výroba dle DIN 30722-1 - Nástavný třmen s průměrem 50 mm - Výška háku 1570 mm - Užitná délka nástavby 6 500 mm - Užitná šířka nástavby 2 530 mm (minimálně 2 420 mm ložné plochy mezi zasunutými sloupky) - Výška čelní stěny 1 600 mm - Zesílené podélníky IPN 180 - Podlaha z rýhovaného plechu o tloušťce 5 mm - Příčné výztuhy každých cca 400 mm - Plechy a profily průběžně svařovány - Vnější válečky mazatelné a vyměnitelné - 5 párů zapuštěných kotevních ok s tažnou silou 2 500 kg každé - Uchycení sázecích otvorů po celé délce boků - 12 kusů zinkovaných, masivních, samostatně jištěných zasouvacích sloupků -> Kapsy na sloupky: vždy 6x po stranách a 2x vzadu -> Tloušťka materiálu 100x50x6 mm - Výstražné značení dle §32 (1) německého silničního řádu (StVO) a DIN 67520 - Celková hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost cca 2 300 kg - Užitná hmotnost cca 12 700 kg - Dvouvrstvé základování a lakování barvou Wagner Automotive - Lakování v odstínu RAL 7016 - Včetně typového štítku a zkoušky kontejneru dle pravidel DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Ihned k dispozici - Cena za kus: 5 300,00 € bez DPH (19 %) Ledpfxszwchpj Ap Horr Celostátní doručení za příplatek možné! K dispozici také v délce užitné plochy 6 m. V případě zájmu o jiné produkty z oblasti hákových kontejnerů nás neváhejte kontaktovat. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 125 mm, Vážené dámy a pánové, nabízíme k prodeji z vlastní výroby novou výměnnou plošinu. Plošina disponuje následující výbavou: - Výroba dle DIN 30722-1 - Odebírací oblouk o průměru 50 mm - Výška háku 1570 mm - Užitná délka plochy 6 500 mm - Pohotovostní hmotnost 2 400 kg / nosnost 12 600 kg - Podlaha z rifflovaného plechu 5 mm / čelní stěna 4 mm - Masivní hákový závěs s okolními plechy - Podélníky IPN 180 / zesílené - Vnější válečky mazatelné a vyměnitelné - Základní nátěr, lakování v odstínu RAL 7016 / Antracit - C-zajištění dle DIN - 5 párů zapuštěných kotvicích ok, každé s tažnou silou 2,5 t - Boční děrované lišty s otvory 30 mm - 6x masivní a zabezpečitelné vložky pro kompenzaci jízdních stop - 120 mm prohloubené jízdní stopy - Prohloubené stopy cca 5 500 mm délky a 708 mm šířky Lodpfxszhid Ss Ap Hsrr - 2x uzamykatelné ocelové úložné schránky vpředu - 2x kotvicí kroužky, každý s tažnou silou 5,3 t na vnitřní straně čelní stěny / 2x 5,3 t kotvicí kroužky vzadu zapuštěné do podlahy - 2x varovné značení dle §32 (1) StVO a DIN - Včetně typového štítku a kontroly kontejneru dle předpisu DGUV 114-010 - Ihned k dispozici Také k dispozici s užitnou délkou 5,5 m a 6 m. Celostátní dodání za příplatek možné! V případě zájmu o další produkty z oblasti výměnných kontejnerů nás neváhejte kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážení zákazníci, nabízíme k prodeji nové kontejnery o objemu 11 m³. Kontejnery mají následující vlastnosti: - Výroba podle normy DIN 30722-1 - Zvedací oka o průměru 50 mm - Výška zvedacího oka 1570 mm - Vnitřní délka nástavby 6 000 mm - Vnitřní šířka nástavby přibližně 2 300 mm (v rozšířené části 2 460 mm!) - Vnitřní výška nástavby 800 mm - Dno z oceli S-235 o tloušťce 5 mm - Boční stěny z oceli S-235 o tloušťce 4 mm - Plechy a profily jsou svařeny po celém obvodu - Konstrukce je navržena tak, aby minimalizovala napětí Ljdpfszwcf Ijx Ap Herr - Rozteč nosníků dna přibližně 625 mm - Horní lem z oceli S-355 - Obvodové háky pro síť - Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné - Výstražné značení podle § 32 (1) StVO a normy DIN 67520 - Celková hmotnost 15 000 kg - Hmotnost prázdného kontejneru přibližně 1 900 kg - Nosnost přibližně 13 100 kg - Kompletní epoxidový základní nátěr - Dvoukomponentní lak v barvě RAL 7016 - 6 oky pro upevňovací popruhy o nosnosti 5 tun v podlaze nástavby - Překlopná klapka s pružinovým odpružením, přes kterou lze projet - Včetně typového štítku a kontroly kontejneru podle předpisu DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Cena za kus: 5 900,00 EUR plus DPH - K dispozici v krátké době také v provedení 5,5 m a 6,5 m. Doručení po celé zemi za příplatek. V případě zájmu o další produkty z řady skládacích kontejnerů nás můžete samozřejmě kdykoli kontaktovat. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážené dámy a pánové, zde nabízíme z vlastní výroby zcela nové nástavby s bočnicemi z oceli, určené pro použití s kontejnerovými nosiči. Nástavba má následující vlastnosti: - Výroba podle normy DIN 30722-1 - Upevňovací oka o průměru 50 mm Lredpfx Aoyrpkzsp Hjr - Výška háku 1570 mm - Rozměry užitečné plochi nástavby: 6 000 mm x 2 420 mm x 800 mm - 2x pozinkované žebříkové stupně - Podlaha z oceli S-235 o tloušťce 5 mm - Plechy a profily jsou svařeny po celé délce - Boční ocelové bočnice s pružinovým odlehčením a tloušťkou oceli 3 mm S-235 - 7x panty bočnic na každé straně pro zvýšenou funkčnost - Překonatelné a pružinově odlehčené zadní křídlo (bodové zatížení 4,5 t!) - Bočnice, křídlo a zadní rámy lze v případě potřeby rychle a snadno kompletně demontovat - Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné - 5 párů zapuštěných očních ok pro upínání s tažnou silou 2,5 t, variabilně umístitelné v lištách Multilock - Na přední straně 2x očka pro upínání s tažnou silou 7 t - Všechny ocelové díly jsou před zpracováním automaticky tryskány - Používány pouze oceli od společnosti Thyssen Krupp včetně certifikátu - Základní nátěr prémiovým 2K zinkofosfátovým základem - Lakování kvalitním 2K lakem v barvě RAL 7016 - Výstražné značení podle § 32 (1) StVO a DIN 67520 - Včetně typového štítku a zkoušky kontejneru podle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Okamžitě k dispozici - Cena za kus 7 150,00 EUR plus DPH - K dispozici také v dalších délkách užitečné plochi nástavby (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m) Doprava po celé zemi za příplatek! Pokud máte zájem o jiné produkty z řady kontejnerových nástaveb, budeme rádi, pokud nás kontaktujete!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, objem ložného prostoru: 13 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážené paní a pánové, nabízíme k prodeji nový kontejner s objemem 13 m³ určený pro použití s navijákem. Kontejner má následující výbavu: - Standard: DIN 30722-1 - Výška uchycení: 1 570 mm - Průměr uchycovacího oka: 50 mm - Vnitřní délka kontejneru: 6 500 mm - Vnitřní šířka kontejneru: 2 420 mm - Vnitřní výška kontejneru: 800 mm - Spodní deska: ocel S235 (St37-2) s tloušťkou 5 mm - Dvoudílné bočnice s pružinovým odlehčením, vyrobené z oceli S235 s tloušťkou 3 mm - Veškeré oceli pouze od společnosti Thyssen Krupp - Ocelové díly jsou před zpracováním automaticky tryskány, aby se optimalizovalo další zpracování a odolnost proti korozi - Vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné - 5 párů zapuštěných ok pro upevnění nákladu v liště Multilock, nosnost 2 500 kg (možnost variabilního umístění) - Na přední straně 2 očka pro upevnění nákladu, každý s tažnou silou 7 000 kg - Výklopné dveře včetně pružinově odlehčené nájezdové rampy - Všechny příčky a bočnice lze v případě potřeby jednoduše a kompletně demontovat! - Výška čelní stěny: 1 600 mm - Podélný nosník IPN 180 - Obvodové háky pro upevnění sítě - Lakování v odstínu RAL 7016 antracit - Kontejner je kompletně předimpregnován základem z fosforečnanu zinku o tloušťce 120 μm a poté natřen vysoce kvalitní dvoukomponentní barvou o tloušťce 80 μm. - Celková hmotnost: 16 000 kg / Hmotnost prázdného kontejneru: cca 2 300 kg / Nosnost: 13 700 kg - Včetně štítku s typem a zkoušky kontejneru podle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Výstražné značení podle § 32 (1) StVO a DIN 67520 - Cena za kus: 7 800,00 EUR plus DPH - K okamžitému odběru K dispozici i v jiných délkách nákladového prostoru (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6 m) Ljdeypb Nwopfx Ap Herr Možnost dodání po celé zemi za příplatek! Pokud máte zájem o jiné typy kontejnerů s navijákem, neváhejte nás kontaktovat. Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 125 mm, Vážené dámy a pánové, zde nabízíme z vlastní výroby novou plošinu pro kontejnerové vozy k prodeji. Plošina má následující vlastnosti: - Výroba dle normy DIN - Upevňovací držák o průměru 50 mm - Výška háku 1570 mm - Podlaha z profilovaného plechu o tloušťce 5 mm / přední stěna o tloušťce 4 mm - Masivní uložení háku s okolními plechy - Podélný nosník IPN 180 / zesílený - Vnější válečky s možností mazání a výměny - Základní nátěr, lakování v barvě RAL 7016 / antracit - Zámek typu C dle normy DIN Ledpfx Apjzrdc Do Herr - 5 párů zapuštěných oky pro upevnění s tažnou silou 2,5 t - Na stranách po obou stranách profilová lišta s otvory o průměru 30 mm - 6x masivní a zajištěné vložky pro vyrovnání jízdních stop - Jízdní stopy jsou sníženy o 120 mm (výška podlahy 125 mm) - Snížené jízdní stopy, každá o délce přibližně 4780 mm a šířce 708 mm - 2x uzamykatelné ocelové kapsy na přední straně - 2x očka pro upevnění s tažnou silou 5,3 t na vnitřní straně přední stěny - 2x očka pro upevnění s tažnou silou 5,3 t zapuštěná v rampě - 2x výstražné značky dle § 32 (1) StVO a normy DIN - Včetně štítku s typem a kontroly kontejneru dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR) - Okamžitě k dispozici K dispozici také v délce užitečné plochy 6,5 m a 5,5 m. Možnost celostátního doručení za příplatek! Pokud máte zájem o jiné produkty pro kontejnerové vozy, budeme rádi, pokud nás kontaktujete.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, pohotovostní hmotnost: 1 800 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážené dámy a pánové, nabízíme zde z vlastní výroby nové kontejnery o objemu 10 m³ k prodeji. Kontejnery mají následující technické parametry: - Vyrobeno dle DIN 30722-1 - Upínací třmen o průměru 50 mm - Výška háku 1 570 mm - Vnitřní délka nástavby 5 500 mm - Vnitřní šířka nástavby cca 2 300 mm - Vnitřní výška nástavby 800 mm Lodpfxsza U Hko Ap Herr - Podlaha z 5 mm oceli S-235 - Boční stěny z 3 mm oceli S-235 - Plechy a profily plně svařované - Konstrukce s minimalizovaným počtem výztuh - Vzdálenost podlahových výztuh cca 350 mm - Horní rám z speciální oceli S-355 - Po obvodu háky na síť - Vnější válečky mazatelné a vyměnitelné - Výstražné značení dle §32 (1) StVO a DIN 67520 - Celková hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost cca 1 800 kg - Užitečné zatížení cca 13 200 kg - Všechny oceli od společnosti Thyssen Krupp - Všechny ocelové díly před zpracováním automaticky otryskány - Dvojitý základní nátěr zinkfosfátem s tloušťkou 120 μm - Dvouvrstvý lak v odstínu RAL 7016 s tloušťkou 80 μm - 6x kotevní oka 5 t v podlaze nástavby - 2x kotevní oka 7 t uvnitř přední stěny - Přejezdná, pružinou odlehčená závěsná klapka - Včetně typového štítku a kontroly kontejneru dle předpisu DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Cena za kus: 5.500,00 € bez DPH - K dispozici také skladem v délce 6 m Celostátní dodání za příplatek možné. V případě zájmu o jiné produkty v oblasti hákových kontejnerů nás neváhejte kdykoliv kontaktovat. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, pohotovostní hmotnost: 800 kg, výška ložného prostoru: 180 mm, Vážené dámy a pánové, Lrjdpsza Uraofx Ap Her dovolujeme si Vám nabídnout z vlastní výroby zcela nové hákové rámy na prodej. Rámy mají následující výbavu: - Výroba dle DIN 30722-1 - Zavěšovací oka průměr 50 mm - Výška háku 1570 mm - Užitná délka nástavby cca 6 050 mm - Plechy a profily souvisle svařované - Vnější rolny mazatelné a vyměnitelné - Celková hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost cca 800 kg - Užitečné zatížení cca 14 200 kg - Lakování v odstínu RAL 7016 - 4x twistlock uzávěry pro přepravu 20" námořních kontejnerů - Včetně typového štítku a kontroly kontejneru dle DGUV pravidla 114-010 (dříve BGR 186) - Prodejní cena: 2 700,00 € bez DPH - Různé jednotky ihned k dispozici - Na přání lze dodat i včetně 20" námořního kontejneru - K dispozici i v odlišných provedeních (včetně individuálních úprav) Celostátní dodání za příplatek možné! V případě zájmu o další produkty z oblasti hákových systémů nás neváhejte kdykoliv kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážené dámy a pánové, nabízíme k prodeji nové hákové plošiny z vlastní výroby s ocelovými bočnicemi. Plošina má následující technické parametry a vybavení: - Výroba dle DIN 30722-1 - Vodicí oblouk průměr 50 mm - Výška háku 1570 mm - Užitná délka nástavby 5 000 mm - Užitná šířka nástavby 2 420 mm - Vnitřní výška nástavby 800 mm - Výška čelní stěny 1 600 mm - Podlahový plech 5 mm - Plechy a profily jsou průběžně svařované - Bočnice na každé straně odpružené, tloušťka plechu 3 mm - Každá bočnice má 6 pantů pro vyšší odolnost - Přejezdná a odpružená kombinovaná zadní klapka - Zadní stojky lze dle potřeby kompletně demontovat (možná přestavba na plošinovou nástavbu) - Vnější kladky jsou mazatelné a vyměnitelné - 4 páry zapuštěných kotevních ok v Multilock liště, každé s tažnou silou 2 500 kg, posuvné (možnost rozšíření na požádání) - 2 kotevní oka vpředu, každé s tažnou silou 7 000 kg - 2x 5t kyvné kotevní háky zapuštěné v podlaze vzadu - Robustní provedení - Výstražné označení dle §32 (1) StVO a DIN 67520 - Celková hmotnost 16 000 kg - Pohotovostní hmotnost cca 1 900 kg - Užitečné zatížení cca 14 100 kg - Všechny ocelové části jsou před dalším zpracováním automatizovaně tryskány! - Použity výhradně oceli Thyssen Krupp včetně certifikátu - Základní nátěr špičkovou dvousložkovou zinkfosfátovou základovou barvou - Lakování kvalitním dvousložkovým lakem - Barva RAL 7016 - Včetně typového štítku a zkoušky kontejneru dle předpisu DGUV 114-010 (dříve BGR 186) - Ihned k dodání - Cena za kus: 6 600,00 € bez DPH (19%) - Dostupné také v dalších délkách ložné plochy (6m / 6,5m) Celorepubliková doprava možná za příplatek! V případě zájmu o jiné produkty v segmentu hákových kontejnerů nás neváhejte kdykoliv kontaktovat. Lodpfx Apsx I A Uge Hsrr Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Lodpfx Apeznwzro Horr Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Lredpfx Aeznwdyjp Hor Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Lrjdpfx Aouytx Sep Hjr Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 385 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | 2x nářadíová skříň | Rozměry ložné plochy: D 6,50 m, Š 2,48 m | Výška bočnic: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vnější ocelový rám | Nastavitelná oj | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Lodpfxjzt R She Ap Horr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 230 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone AZP 18 nákladní přívěs na stavební materiál | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo | 2x schránka na nářadí | Nakládací rozměry: D 6,50 m Š 2,48 m | Výška bočnice: 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Rám s vnějšími otvory | Nastavitelné oj | Prodejce: Christopher Glock Německy/Anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změna, chybný zápis a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Lodpfx Ajytti Dop Hjrr

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 811 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, ACTROS 1845 L, chladicí přívěs SCHMITZ, 6,50 m, s dveřmi + hydraulické čelo BÄR, 2 000 kg * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm s 1 lůžkem * CARRIER SUPRA U 850 (naftový motor) a nezávislé chlazení ELEKRO 380 V POUZE V KOMBINACI S PŘÍVĚSEM, ČÍSLO VOZIDLA 4396, kompletní cena 119 800 EUR + * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4395 * MirrorCam * Prediktivní řízení pohonu * Sekundární vodní retardér * Paket Sight * Asistent pro odbočování, trvale aktivní * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Automatické přepínání světlometů a světlo pro odbočování * Navigační systém * Asistent pro odbočování * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Motorová verze EURO VI, D * Bi-xenonové světlomety * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu, zadní náprava * Bezpečnostní paket, bez systému pro potlačení náklonu * Multimediální přístrojová deska, interaktivní * Senzor světla * Senzor deště * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * Systém stabilizace (ESP) * Standardní tažné zařízení, D40, Rockinger * Výkonná brzdná soustava motoru * Nádrž 630 l, vpravo, 650 x 700 x 1600 mm, hliník * Digitální tachograf, 2. generace * Kabina L * Střešní okno, elektrické * Doplňkové vytápění, kabina * Komfortní lůžko * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Aktivní brzdový asistent 5 * Příprava pro portál aplikace Mercedes-Benz Truck Ledpfx Apsxaffij Hjrr * Actros * Tempomat * Airbag, řidič * Chromový paket, interiér * Mercedes PowerShift 3 * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Komfortní zamykací systém * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Stlačený vzduchový klakson * Pružinové sedadlo řidiče, komfortní * Zadní přípojka brzd přívěsu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdné přípojky vlevo * Parkovací brzda, elektronická * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Ekologická známka (zelená) * Dvousedadlová verze * Metalická barva * Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm * Systém čištění světlometů * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * Příprava pro systém mýtného * Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot * Pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5, přední/přední hnací/zadní náprava * Přípojka přívěsu 24 V, 15-pólová * Odkládací klapky, nad čelním oknem * Šuplíky, pod lůžkem * Sluneční clona, boční, strana řidiče * Rozvor 5200 mm * Vytápění, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu * Truck Data Center 7 * Remote Online * Podmínka: Aplikace FleetBoard Manager * Těžká vozidla od 18 t, provoz na silnicích * Příprava pro ovládání hydraulického čela * Pravidelně servisované, záznamy v servisní knížce * Asistent pro stabilitu přívěsu (TSA) * Uzavírací příčka, posunutá o 50 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava * 2/3 dveřové * Metalický lak Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze podnikatelům. Chyby a meziprodeje vyhrazeny. Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU – FINANCOVÁNÍ – NÁJMU * Garance na vozidlo je možná po dohodě s pojišťovnou. * STK / UVV, kontrola hydraulického čela / kontrola tachografu a montáž zařízení OBU u našich partnerů. * Dočasné poznávací značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, ale je nutné je individuálně vyžádat. *

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 6 500 mm, Rok výroby: 2026, Tovární nový kontejner pro boční vykládání s jeřábem FASSI ELLERMANN kontejner pro boční vykládání podle DIN 30722-1 Standardní kontejner typu S 77 s jeřábovou platformou Vnitřní rozměry: přibližně 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitečný objem: přibližně 24 m³ Barva: RAL 7016 (antracitově šedá) ? Montážní prvky pro hákové systémy podle DIN 30722-1 (15 000 kg) s bočními vnějšími válci a podpůrným rámem z INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podpůrného rámu na nosník čelní stěny je zesílen 10mm žebrem ? Jeřábová platforma 20 mm na čelní straně, délka přibližně 1 200 mm Zesílení nosníku čelní stěny a podpůrného rámu uvnitř Další výztuha na čelním nosníku ? Výřez pro jeřáb na čelní stěně (dle specifikace ve výkresech Fassi) ? Spodní vana z oceli 5 mm St 37.2 (S235JR) ? Boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR) ? Zaoblená spodní vana, přibližně 250 mm vyvýšená k boční stěně ? Uzavírací profil ze stabilní kruhové trubky Ø 90 mm ? Rozteč příček 750 mm Profil příčky U 80 x 50 mm ? Oboustranně 1 x příčná příčka uprostřed, plně svařena ? Dvojkřídlé dveře na zadní straně s holandským zámkem dveří a bočním bezpečnostním centrálním zámkem (ÚVVP) Bezpečnostní centrální zámek prodloužen na 2 000 mm Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru a pojistkou proti nechtěnému pohybu Další rukojeť pro otevírání na levém křídle dveří ? Po obvodu háky pro plachtu a síť ? Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát jednobarevně lakován ? UVV nálepky s bezpečnostními pokyny ? Kontejner je zkontrolován a schválen podle pravidla DGUV 214-017 (dříve BGR 186) ? Kontrolní kniha kontejneru (digitalizovaná) pro dokumentaci povinné každoroční kontroly podle UVV Jeřáb FASSI F150A.2 e-dynamic Provedení podle směrnice CE (EN 12999) Montážní provoz musí provést kontrolu, jakmile je jeřáb namontován v jeho konečné poloze a je připraven k provozu. Základní jednotka: F150A.2 e-dynamic Rozsah otáčení 416° všechny hydraulické válce dvouválcové pístnice tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno až o 15°) elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX500 6 funkcí RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání (lineární páka) s displejem a systémem XP nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) včetně digitálního nastavení omezení otáčení FASSI stabilizační systém FSC včetně LMB II ventily pro omezení tlaku a udržování zátěže, vysokotlaký filtr Danfoss S800 ovládací blok se 4 ovládacími ventily, ovladatelný z jedné strany samostatná hydraulická nádrž (90 l) s filtrem, montovaná na základně jeřábu oboustranně výsuvný, dosah opěrných nohou 4,60 m, hydraulické opěrné nohy, CE, včetně M.O.L. standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované na černo nosič zátěže a upevňovací oka (krátké / 500 mm) poloha pro jízdu: skládá se do strany ve směru jízdy mrtvý bod nad nosným rámem opěrných nohou Pozor: dodržujte napětí na palubě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » základní jednotka IE742 připojovací krabice Ledezq Iu Uepfx Ap Herr rozšíření podpěrných nohou na dosah 5,4 m posunutí mrtvého bodu 1 LED pracovní světlomet na výkyvném rameni » montovaný LED pro 2 opěrné nohy, není montováno » (jeřáb) ovládací systém pro 2 doplňkové funkce s » 2 hadicovými vedeními / eactive otočný ventil, pouze pro jeřáby se zubovou tyčí a pastorkem rychlostní ventil pro výsuvy příplatek za šrouby z nerezové oceli

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 500 mm, Rok výroby: 2026, Tovární nový kontejner s hydraulickým čelem a nakládacím jeřábem FASSI Kontejner s hydraulickým čelem, konstrukce plošinového vozu s hliníkovými bočnicemi a pevně namontovaným nakládacím jeřábem Fassi Kontejner ELLERMANN podle normy DIN 30722-1 s hliníkovými bočnicemi a jeřábovou plošinou Plošinová sklápěcí konstrukce typ K 33 s vnitřními rozměry: přibližně 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 metrů, všechny rozměry jsou přibližné Užitečný objem: přibližně 13 m³ Lakování: v odstínu RAL dle přání ? Montážní prvky pro systémy s hákovým zvedáním podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími válci a podvozkem z profilu INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podvozku na nosník čelní stěny je zesílen 10 mm žebrem ? Jeřábová plošina 20 mm silná, délka přibližně 1 200 mm Zesílení nosníku čelní stěny a podvozku uvnitř Dodatečné vyztužení čelního nosníku ? Vnitřní výška čelní stěny přibližně 1 000 mm ? Podlaha z oceli S235JR (St 37.2) o tloušťce 5 mm ? Rozteč podlahových příček 500 mm Profil příček U 80 x 50 mm ? Vnější profil jako perforovaný profil (každých 200 mm jeden otvor Ø 40 mm), nosnost 500 kg / otvor, max. 5 tun, ovládání zevnitř ? Hliníkové bočnice, boční výška přibližně 1,0 metr, sklopné a vyjímatelné, 1x dělené středovou, vyjímatelnou příčkou ? Hliníková zadní klapa, sklopná a vyjímatelná (nelze přejet), s vyjímatelnými rohovými příčkami ? Okolní úchyty pro plachty a sítě ? Kontejner je zevnitř i zvenku dvakrát základně nanesen a zevnitř i zvenku dvakrát jednobarevně lakován ? Hliníkové bočnice nelakované ? UVV nálepky s bezpečnostními pokyny ? Kontejner je zkontrolován a schválen podle pravidla DGUV 214-017 (dříve BGR 186) ? Kniha o kontrole kontejneru (digitalizovaná) pro dokumentaci povinných pravidelných kontrol podle UVV Nakládací jeřáb FASSI F150A.2 e-dynamic Provedení podle směrnice CE (EN 12999) Provozovatel zařízení musí provést kontrolu, až bude nakládací jeřáb namontován v jeho konečné poloze a bude připraven k uvedení do provozu. Základní jednotka: F150A.2e-dynamic Rozsah otáčení 416° Všechny hydraulické válce dvoupístové Pístnice s tvrdým chromovým povrchem Dvojitý systém kloubového ramene s PROLINK (rozsah ramene až 15°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX500 6 funkcí, dálkové ovládání RCH nebo RCS (lineární páka) s displejem a systémem XP Nouzové vypnutí a optické varování (90 % a 100 %) včetně digitálně nastavitelného omezení rozsahu otáčení Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Omezovací a udržovací ventily tlaku, vysokotlaký filtr Řídicí blok Danfoss S800 se 4 řídicími ventily, ovládání z jedné strany samostatná hydraulická nádrž (90 l) s filtrem, montovaná na základně jeřábu oboustranně vysouvatelný, dosah podpěr 4,60 m, hydraulické podpěry, CE, včetně M.O.L. Standardní barva RAL 3020, dopravní červená - všechny válce lakovány černě Zatěžovací hák a upevňovací oka (krátké / 500 mm) Přepravní poloha: složený napříč směrem jízdy Mrtvý bod nad nosníkem podpěry Lredpfezq Iu Isx Ap Her Pozor: Zohledněte palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » Základní jednotka IE742 připojovací skříňka Rozšíření dosahu podpěr na 5,4 m Přesunutí mrtvého bodu 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni » namontovaný LED pro 2 podpěry, není namontovaný » (jeřáb) Řídicí systém pro 2 pomocné funkce s » 2 hadicemi / eactive Otočný ventil, pouze pro jeřáby se zubovou tyčí a pastorkem Ventil pro rychlý posuv výložníků Příplatek za šrouby a trubkové

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, MERCEDES-BENZ ANTOS 1830 / PLACHTOVÁ NÁSTAVBA – 6,5 M / 4x2 / SAMOSTATNÝ PROVOZ / ZVEDÁK DHOLLANDIA 2000 KG / EURO 6 - ROK VÝROBY: 2015 DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 12.05.2015 VIN: WDB9630031L916565 NAJEZD: 340 000 KM - EURO 6 KLIMATIZACE UZAVŘENÍ DIFERENCIÁLU COUVAČÍ KAMERA 2 NÁPRAVY PŘEVOD: 4X2 ZVEDACÍ NÁPRAVA ROZVOR NÁPRAV: 1-2: 4,6 M ROZMĚR PNEUMATIK: 315/70 R22,5 NASTAVBA: PLACHTOVÁ ROZMĚRY NASTAVBY: DÉLKA: 6,5 M VÝŠKA: 2,3 M ŠÍŘKA: 2,48 M STŘECHA A BOČNICE POSUVNÉ ZVEDÁK DHOLLANDIA – NOSNOST 2 000 KG CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 9 853 KG BEZ HAVÁRIE DOVEZENÉ - - CENA BEZ DPH: 29 900 EUR - MŮŽEME DODAT VOZIDLA DO KAŽDÉHO PŘÍSTAVU A MĚSTA V EVROPĚ !!! - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTEK A VIDEA NA WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAIL PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: Jakub: Jazyk: Polština Telefonní číslo: … Sławek: Jazyk: Němčina Telefonní číslo: 003 … Kuba: Jazyk: Angličtina, Španělština, Slovenština, Čeština, Slovenština, Francouzština, Dánština Telefonní číslo: Lsdsznyzbspfx Ap Hjrr … Mariusz: Jazyk: Kazachstán, Turkmenistán, Uzbekistán, Srbština, Litevština, Ázerbájdžánština, Gruzínština, Estonština, Bulharština, Lotyština, Kazachština Telefonní číslo: … Alex: Jazyk: Rumunština, Moldavština Telefonní číslo: … Tatiana: Jazyk: Italština, Ukrajinština Telefonní číslo:

Stav: použitý, najeté kilometry: 915 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 16 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 480 / LORA / LOHR / 16,5 M / 4 DODÁVKOVÁ VOZIDLA / 6 OSOBNÍCH VOZIDEL / STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE / EURO 6 ROK VÝROBY: 2017 Datum první registrace: 24.03.2017 Najeté kilometry: 915 000 km VIN: XLRAEH4300G146433 - CELKOVÁ DÉLKA NADSTAVBY 16,5 M NOSNOST: 18 417 KG AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TEMPOMAT KLIMATIZACE STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE I-PARK COOL ASISTENT UDRŽOVÁNÍ V PŘEDEPSANÉM JÍZDNÍM PÁSU AKTIVNÍ TEMPOMAT WEBASTO VYPROZOVACÍ LAN 2 NÁDRŽE NA PALIVO Lrjdpfeybl Rcsx Ap Hjr 2 NÁPRAVY ROZVOR NÁPRAV: 1/2: 5,7 M DÉLKA NADSTAVBY: 7,5 M HMOTNOST CELKOVÁ: 19 000 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 10 673 KG PNEUMATIKY: 315/60 R22,5 - LOHR INDUSTRIE – přívěs ROK VÝROBY: 2009 DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 16.03.2009 ČÍSLO VIN: VGYC2G57H8PL52915 ROZVOR NÁPRAV: 1/2: 1,35 M ROZMĚRY: DÉLKA: 8,8 M HMOTNOST CELKOVÁ: 15 590 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 5 500 KG PNEUMATIKY: 255/60 R19,5 - SERVISOVÁNO AUTORIZOVANÝM SERVISEM BEZ NEHOD STAV VELMI DOBRÝ - CENA BEZ DPH: 39 900 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLÁNÍ PODROBNÝCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA NA WHATSAPP, VIBER NEBO NA E-MAILOVOU ADRESU. PRO DALŠÍ INFORMACE KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: Jakub: Jazyk: Polština Telefonní číslo: ? ????? Sławek: Jazyk: Němčina Telefonní číslo: 003? ????? Kuba: Jazyk: Angličtina, španělština, slovinština, čeština, slovenština, francouzština, dánština Telefonní číslo: ? ????? Mariusz: Jazyk: Kazachstán, Turkmenistán, Uzbekistán, srbština, litevština, ázerbájdžánština, gruzínština, estonština, bulharština, lotyština, kazaština Telefonní číslo: ? ????? Alex: Jazyk: Rumunština, moldavština Telefonní číslo: ? ????? Tatiana: Jazyk: Italština, ukrajinština Telefonní číslo:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Ledpfjzaznzjx Ap Hsrr Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: použitý, Paletový regál -- Stojina / rám: 6500 mm Hloubka 1100 mm Výrobce: Luhe-Werk Sültmann GmbH Typ: 301 Maximální zatížení pole: 9 135 kg -- Jednotková cena za stojinu/rám: 120,- € bez DPH -- -- Příčníky: Délka 2780 mm Maximální zatížení úrovně: 2 950 kg Lrsdpfjvctw Nex Ap Hor -- Jednotková cena za příčník: 25,- € bez DPH -- -- Sada skládající se ze 2 stojin + 4 příčníků: 340 € bez DPH -- -- K dispozici velké množství. Cena za pole dle odebraného množství!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2005, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2005, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Bordmatik vlevo Nástavba: jednostranná sklápěcí nástavba cca 16,5 m³ s Bordmatik vlevo a místem pro montáž zadního jeřábu, pomocný rám vzadu prodloužený pro montáž zadního jeřábu! Demontováno z DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 se zadním jeřábem! Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí výrobní štítek! Lrjdpfx Ajvhk Txep Hjr Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 1 496 h, * Lift Lux SL 245-12 E4/4WS * Elektrická nůžková plošina * Výška plošiny: 24,5 metru * Pracovní výška: 26,5 metru * Rok výroby: 2002 * Dobrý celkový stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic Lrsdpfxjxzwxwe Ap Her

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 993 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 070 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 1 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Druhý majitel * Originálních 160.993 km * Stav viz fotografie * Atlas jeřáb za kabinou, sklopný * Typ: 165.2 - 12,4/4 * Nosnost: při 4,54 m = 3 250 kg – 6,44 m = 2 180 kg – 8,34 m = 1 620 kg – 10,34 m = 1 270 kg – 12,34 m = 1 050 kg * Výška háku 16,5 m * Dálkové ovládání * 4 hydraulické výsuvy * Zátěžový hák * 4 hydraulické podpěry * Těžkotahový naviják vpředu od HPC Maschinenbau * Typ HyV6,5/FWF13 s dálkovým ovládáním kabelem * Tažná síla 65 kN / Průměr lana 14 mm / Délka lana 65 m * Nástavba třístranný sklápěč * Rozměry nástavby: délka = 1 880 mm × šířka = 2 430 mm × výška = 400 mm * Kovová podlaha * Kotvicí oka dle DIN Lrjdpfsyxg Raox Ap Her * Tažné zařízení * Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg * 3 místa k sezení * Rádio * Motorová brzda * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka * ABS a ASR * Uzávěrka diferenciálu * Telligent řazení se spojkovým pedálem * Komfortní sedačka řidiče * Rangovací závěs vpředu * Střešní okno * Pracovní světlomety * Výstražná světla kolem dokola * Rozvor: 3 200 mm * Celková povolená hmotnost: 13 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 430 kg * Užitná hmotnost: 4 070 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách na adrese Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důslednou prohlídku a kontrolu zboží, aby nebyly u kupujícího žádné mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně doporučované. Všechny údaje bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2000, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, hydraulická dvoubodová podpěra, rádiové dálkové ovládání. Nástavba: nakládací jeřáb Atlas AK 90.1 HDS A15 s rádiovým ovládáním. Jeřáb byl málo používán! Nosnost dle diagramu: 6,5 m – 970 kg! Za příplatek lze prodloužit na 8,0 m – 780 kg. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ledpfsxbfxlex Ap Hsrr