Prodej použitých Hydrolic Electric Hydraulic Tip Unit - 24 Volt - For Con... (46 675)

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Netestováno. Bez záruky. Kontaktujte nás, pokud nenajdete to, co hledáte. = Více informací = Nedpfjypccfjx Af Rjdc Rok výroby: 03/2010 Nové: Ne

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000215xxxx, najeté kilometry: 420 000 km, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24727 Obecné údaje: Rok výroby: 2019 Značka a model: Scania R650 XT Euro 6, 650 koní Pohon: 6x4 První registrace: 03.04.2019 Informace: Najeté kilometry: 420 000 km (bude se zvyšovat) Převodovka: Automatická Odpružení: Přední náprava s parabolickými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Retarder Pneumatiky v dobrém stavu, viz obrázky Zadní kamera Hydraulika pro sklápěcí návěs Rozměry a hmotnost: Délka: 708 cm Rozvor: 335/135 cm Vlastní hmotnost: 10 660 kg Maximální užitečné zatížení: 20 340 kg Popis: Scania R650 XT, stavební tahač, rok výroby 2019. Tahač je vybaven hydraulikou pro sklápěcí návěs. Dodání po dohodě. Km: 420 000 HP: 649 STK: Ano Platnost evropské homologace do: 27.01.2027 Vlastní hmotnost: 10 660 Celková hmotnost: 31 000 Užitečné zatížení: 20 340 Šířka: 255 Délka: 708 Model: R650 XT 6x4 Tahač – hydraulika pro sklápěcí návěs = Další informace = Nedpfx Afoz R I Dbj Rsdc Rok výroby: 2019 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24021 Technické údaje: Rok výroby: Neznámý Dobré pneumatiky (viz obrázky) Hydraulické sklápění Korba/nadstavba (viz obrázky) Používán za rypadlem Uskladněn venku Okamžitě k dispozici Popis: Ndjdpfx Aozt Hx Djf Rsc Servisní přívěs Foss-Eik pro rypadla s hydraulickým sklápěním. Přívěs má dobré pneumatiky a dobrou korbu/nadstavbu. Byl uskladněn venku a je okamžitě k dispozici. Vlastní hmotnost: 1 Model: servisní přívěs pro rypadlo s hydraulickým sklápěním = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2G6X2000209xxxx, najeté kilometry: 853 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 21770 Technické údaje: Rok výroby: 2013 Najeté kilometry: cca 853 000 km Automatická převodovka Pneumatiky (viz fotografie) Hydraulika pro sklápění Euro 5 Délka: 680 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 310/131 cm Hmotnost ve stavu bez nákladu: 8 300 kg 6x2 480 koní Spací kabina Rádio/CD Klimatizace Popis: Scania G480, tažné vozidlo s hydraulikou pro sklápění. Vozidlo v současné době nemá platnou technickou kontrolu, proto je nutné naplánovat některé opravy. Rychlé dodání je možné. Km: 853000 HP: 480 Technická kontrola: Ne Ndedszqru Eopfx Af Roc Platnost schválení EU: 30.04.2025 Vlastní hmotnost: 8300 Celková hmotnost: 27000 Užitečné zatížení: 18625 Šířka: 255 Délka: 680 Euro: 5 Model: G480 6x2 Tažné vozidlo s hydraulikou pro sklápění Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2013 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG93787278303xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22586 Specifikace: 3 nápravy Řízená náprava (1. náprava) Zvedací náprava (2. náprava) Hydraulické boční otevírání a střecha Funkce naklápění (jeden naklápěcí válec je poškozen) Přívěs pro 21 palet Přibližná vnitřní délka 8,8 m Ihned k dispozici Technická prohlídka: Ne Platnost schválení EU do: 27. 07. 2023 Vlastní hmotnost: 8920 Celková hmotnost: 30000 Užitečné zatížení: 21080 Šířka: 255 Délka: 1150 Model: přívěs s nástavbou pro přepravu štěpky a s funkcí naklápění – hydraulické boční otevírání a střecha = Další informace = Rok výroby: 2009 Ndedszqndispfx Af Roc Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000208xxxx, najeté kilometry: 580 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23836 Technické údaje: Ndsdozqrwajpfx Af Rec Najeté kilometry: přibližně 580 000 km Převodovka: automatická Úplné vzduchové odpružení Euro 5, 620 koní Retarder Redukce v nábojích kol 6x4 Hydraulický systém Dobré pneumatiky Posuvná sedlová spojka Rozvor: 310 cm Vlastní hmotnost: 10 500 kg Spací kabina Rádio/CD Klimatizace Servisní historie u společnosti Scania Nedávno provedena rozsáhlá servisní prohlídka Ihned k dispozici Popis: Scania R620 6x4, tahač. Vozidlo prošlo rozsáhlou servisní prohlídkou. Ihned k dispozici. Km: 580 000 HP: 620 STK: Ano Platnost schválení EU do: 03.07.2027 Vlastní hmotnost: 10 500 Celková hmotnost: 28 000 Nosnost: 17 500 Šířka: 255 Délka: 670 Euro: 5 Model: R620 6x4, tahač s hydraulikou. Převodovka: automatická = Další informace = Rok výroby: 2013 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9642301L92xxxx, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 23163 Specifikace: Model 2015 Najeté kilometry: 19 000 Provozní hodiny PTO: 3650 Není schváleno pro provoz v EU Poslední schválení pro provoz v EU do: 02.12.2022 Výkon: 428 koní Euro 6 Pneumatiky (viz obrázky) Rozvor náprav: 8x4 Zjištěné závady a nedostatky: Opravené vstřikovače Je nutné otestovat systém 1000 V Kompresor Generátor Vysokotlaký čistič Výsuvné podpěry Čerpadlo nápravy Betonová pumpa Vibrační zařízení Dálkové ovládání Nástavba: Meyco Klimatizace Rádio Světla Připraveno k dodání Popis: Máme na prodej Mercedes-Benz Arocs, rok výroby 2015, s nástavbou Meyco Roadrunner – betonovou stříkací jednotkou. Vozidlo není schváleno pro provoz v EU a nástavba je v neuspokojivém stavu. Hydraulický olej a filtry, filtr AdBlue, všechny naftové filtry, přední a zadní světla, motorový olej a filtry, a rovněž opravené vstřikovače byly vyměněny a před montáží byly tlakově testovány a byly v dobrém stavu. Ještě zbývá provést lakýrské práce a testy systému 1000 V, kompresoru, generátoru, vysokotlakého čističe (přenosného i na rameni), čerpadla nápravy a betonové pumpy. Stroj fungoval, dokud nebyl kvůli úniku v topném válci systému AdBlue vyřazen z provozu. Majitel provedl testy a zjistil, že hydraulika na rameni i výsuvných podpěrách funguje, a rovněž otestoval některé funkce pumpy. Na kompresoru je nutné namontovat nové filtry a olej, aby se stříkací jednotka mohla spustit a otestovat, a dále je nutné ji připojit ke systému 1000 V, aby se ověřilo, že systém funguje správně. Připraveno k dodání. Výkon: 428 STK: Ne Njdpfx Afozqlaus Rjdc Schváleno pro provoz v EU do: 02.12.2022 Vlastní hmotnost: 25230 Celková hmotnost: 35000 Užitečná nosnost: 9695 Šířka: 255 Délka: 1225 Výkon (kW): 315 Euro: 6 Model: Arocs s betonovou stříkací jednotkou Meyco Roadrunner = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro více informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Nodpfx Afjz Dm Sie Rsdc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) Ndsdpfxoz Dm R Ej Af Roc IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Ndedez Dm Rxjpfx Af Rec !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant Ndedpez Dm Spefx Af Roc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA30XZZ1LP14xxxx, najeté kilometry: 140 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 20122 Specifikace: Homologace EU platná do 05. 03. 2027 Rok výroby: 2020 Najeté kilometry: cca 150 000 km Automatická převodovka Plná vzduchová odpružení Hydraulika Motor splňující normu Euro 6 Délka: 726 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 330 cm Hmotnost: 10 200 kg Pohon: 6x4 Výkon: 641 koní Ochranná tyč Strojový naviják Kompresorové houkačky Spaní Chladnička Rádio/CD Klimatizace Popis: Tahač MAN Tgx 33.640, rok výroby 2020, nově homologován pro provoz v EU a připraven k provozu. Vozidlo má nové pneumatiky na třetí nápravě a je vybaveno plným vzduchovým odpružením, hydraulikou, spaním, chladničkou a klimatizací pro optimální komfort. Tento tahač má výkonný motor Euro 6 o výkonu 641 koní a je k dispozici v krátkém čase. Nsdoz Avg Aopfx Af Rjdc Najeté kilometry: 140 000 Výkon: 640 koní Platná STK: Ano Homologace EU platná do: 05. 03. 2027 Vlastní hmotnost: 10 200 Celková hmotnost: 33 000 Užitečná nosnost: 22 800 Šířka: 255 Délka: 726 Norma: Euro 6 Model: TGX 33.640 6x4, tahač s hydraulikou Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2020 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 992xxxx, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24817 Technické údaje Rok výroby: 1999 Technická kontrola EU: Platnost vypršela 20. 9. 2025 – v současné době neplatná Chladicí agregát: Thermo King Vhodné pro 20- a 40stopové kontejnery Třetí náprava s kloubovým řízením Délka: 1 121 cm Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 6 700 kg Popis HFR podvozek pro kontejnery z roku 1999, vybaven chladicím agregátem Thermo King pro chladicí a mrazicí kontejnery. Přívěs byl nedávno používán k odstavení a skladování chladicích kontejnerů. K dispozici k okamžitému odběru. Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ne Platnost technické kontroly EU: 20. 9. 2025 Vlastní hmotnost: 6 700 Celková hmotnost: 39 000 Užitečné zatížení: 32 300 Šířka: 255 Délka: 1 121 Model: Tříosý podvozek pro kontejnery s agregátem = Další informace = Nedpfx Afo Adn Dae Redc Rok výroby: 1999 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 26 362 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 215/65 R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 280 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 150 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, plně elektrický dojezd: 238 km, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Asistent pozornosti - Automatické přepínání potkávacích světel - Vyhřívaná vnější zrcátka - Airbag spolujezdce - Elektrická okna vpředu - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Posilovač řízení závislý na rychlosti - Omezovač rychlosti - Výškově nastavitelný sedadlo řidiče - Výškově nastavitelný volant - Systém zmírnění kolize brzděním - Čelní hlavové airbagy - LED denní svícení - Bederní opěrky - Přední středová loketní opěrka - Multifunkční volant - Multimediální kompatibilita - Asistent nouzového brzdění - Rádio - Rádio s DAB - Dešťový senzor - Světelný asistent - Asistent jízdy v pruhu - Imobilizér - Telefon s Bluetooth - Termookna - Pronájem popelářských vozů - Speciální pronájem - Plně digitální přístrojová deska = Poznámky = - Peugeot E-Expert 100 % elektrický pohon - Elektrický dojezd ve městě: 298 km - Dvouroštový sklápěč boční nakladač (typ: WB 15 JA) - Pohonná jednotka: Powerpack (elektrický / hydraulický) - Vysypávání: hřebenový mechanismus - Vnitřní rozměry nástavby: délka: 235 cm x šířka 189 cm x výška 126 cm Ndjdpfxjxdm A Re Af Rjc - Posuvné dveře vlevo i vpravo = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelová řada: březen 2024 - 2026 Registrační značka: V-81-GPG Technické informace Točivý moment: 260 Nm Pohon Provozní dojezd: 238 km Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/65 R16C Značka náprav: Anders Přední náprava: max. zatížení: 1500 kg; řízená Maximální zatížení zadní nápravy: 1800 kg Výkon Maximální rychlost: 130 km/h Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 455 kg Užitečné zatížení: 645 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 3 100 kg Spotřeba Průměrná spotřeba elektřiny: 329 kWh/100 km Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platnost do 07.2028 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 950 000 km, první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: intarder, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 950 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, MAN TGS 35-480 Jeřáb PM 24 PX se 4 hydraulickými výsuvy + dálkové ovládání Rok výroby: 04/2014 4 nápravy, rozvor 8x2 Naftový motor Automatická převodovka Euro 5 Rozvor: 5 900 mm Délka plošiny: 7 750 mm Celková délka nákladního vozidla: 10 950 mm Užitečná nosnost: 16 100 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Motor: 12 419 cm³ (6 válců) Výkon: 353 kW (480 k) Pneumatické zadní odpružení Intarder 4. náprava: řízená + zvedací Odpružení: 1. a 2. náprava s listovými pružinami, 3. a 4. náprava s pneumatickým odpružením Klimatizace ABS Rádio Elektricky ovládaná zrcátka a okna Najeto: 950 000 km POPIS: MAN TGS 35-480 Nodjz Hvh Sjpfx Af Rodc Jeřáb PM 24 PX se 4 hydraulickými výsuvy + dálkové ovládání Rok výroby: 04/2014 4 nápravy (8x2) Naftový motor Automatická převodovka Euro 5 Rozvor: 5 900 mm Délka plošiny: 7 750 mm Celková délka nákladního vozidla: 10 950 mm Užitečná nosnost: 16 100 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 32 000 kg Motor: 12 419 cm³ (6 válců) Výkon: 353 kW (480 k) Pneumatické zadní odpružení Intarder 4. náprava: řízená + zvedací Odpružení: 1. a 2. náprava s listovými pružinami; 3. a 4. náprava s pneumatickým odpružením Klimatizace ABS Rádio Elektricky ovládaná zrcátka a okna Najeto: 950 000 km

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, 40stopový kontejner typu Flat Rack 1J CSC – řešení pro přepravu těžkých nákladů Nabízíme 40stopé kontejnery typu Flat Rack v robustním provedení, které jsou optimální pro bezpečnou přepravu nadrozměrných, nadstandardně vysokých nebo zvlášť těžkých nákladů. Tyto kontejnery představují ideální řešení pro projektové náklady, strojírenství, stavebnictví, zařízení a mezinárodní logistiku. Ideální pro přepravu: Stavebních a průmyslových strojů Vozidel a užitkových vozidel Dílů zařízení Ocelových a betonových konstrukcí Součástí větrných turbín a zařízení Těžkých a speciálních nákladů Technické údaje: Délka: cca 12 192 mm Šířka: cca 2 438 mm Výška: cca 2 591 mm (včetně čelních stěn) Provedení: s pevnými nebo sklopnými čelními stěnami Vysoká nosnost (k dispozici verze Heavy Duty) Masivní ocelová rámová konstrukce Řada úchytných bodů pro upevnění nákladu Možnost manipulace jeřábem a stohování Certifikace CSC pro celosvětové použití Stav: Použité (dobrý stav), technicky zkontrolované, připravené k použití Volitelně: nové nebo téměř nové (v závislosti na dostupnosti) Odolné vůči větru a povětrnostním vlivům Vaše výhody: Ndedpfx Afoznvq Eo Rsc ✔ Ideální pro námořní, železniční a silniční dopravu ✔ Perfektní pro přepravu nadrozměrných a těžkých nákladů ✔ Vysoká stabilita a maximální bezpečnost nákladu ✔ Krátkodobá dostupnost ✔ Možnost doručení po celé Evropě Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Rádi vám vypracujeme individuální nabídku – a to i pro větší množství. Požádejte o nezávaznou nabídku a zajistěte si dostupnost!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 5 657 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 215/65 R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 280 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 150 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, plně elektrický dojezd: 238 km, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Asistent pozornosti řidiče - Automatické přepínání potkávacích světel - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Airbag spolujezdce - Elektrické ovládání předních oken - Airbag řidiče - Dálkové centrální zamykání - Servoposilovač řízení s proměnlivým účinkem dle rychlosti - Omezovač rychlosti - Výškově nastavitelný sedadlo řidiče - Výškově nastavitelné řízení - Systém prevence kolizí prostřednictvím brzdění - Přední hlavové airbagy - LED denní svícení - Bederní opěrka - Přední středová loketní opěrka - Multifunkční volant - Multimediální kompatibilita - Nouzový brzdový asistent - Rádio - Rádio s DAB - Dešťový senzor - Asistent automatického zapínání světlometů - Asistent udržení jízdního pruhu - Imobilizér - Bluetooth telefon - Tepelně izolační skla - Pronájem odpadního vozu - Pronájem speciálních vozidel - Plně digitální přístrojový panel = Poznámky = - Peugeot E-Expert 100 % elektrický pohon - Elektrický dojezd ve městě: 298 km - Dvouzónový sklopný boční nakladač (typ: WB 15 JA) - Pohonná sestava: Powerpack (elektrický / hydraulický) - Nakládání: hřeb (Kamm) - Vnitřní rozměry nástavby: délka: 235 cm × šířka 189 cm × výška 126 cm - Posuvné dveře vlevo i vpravo = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Modelová řada: březen 2024 - 2026 SPZ: V-20-GPF Technické informace Točivý moment: 260 Nm Pohon Akční rádius: 238 km Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/65 R16C Přední náprava: max. zatížení: 1500 kg; řiditelná Maximální zatížení zadní nápravy: 1800 kg Výkon Maximální rychlost: 130 km/h Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 475 kg Užitečné zatížení: 625 kg Celková hmotnost: 3 100 kg Spotřeba Průměrná spotřeba elektrické energie: 32,9 kWh/100 km Údržba, historie a stav STK: platná do 07/2028 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Njdpexdmz Tjfx Af Redc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 850 000 km, výkon: 316,26 kW (429,99 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 60 / 22.5, rozvor náprav: 3 850 mm, kapacita palivové nádrže: 720 l, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Rok výroby: 2018, Nabízíme 10 vozů Mercedes Actros 18.40, rok výroby 2018. Všechny vozy jsou vybaveny hydraulickým systémem s čerpadlem. Nájezd od 800 000 do 950 000 km. Vozy jsou v perfektním technickém stavu. Žádné technické problémy. Nsdpfxoz Dwrae Af Rodc Za příplatek zajistíme dopravu těchto vozů do přístavů v Antverpách. Všechny vozy určené pouze pro export. Mluvíme anglicky. Mluvíme německy. Mluvíme polsky. Před návštěvou naší společnosti si, prosím, dohodněte termín vaší návštěvy. Děkujeme za pochopení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA30XZZ0GM69xxxx, najeté kilometry: 326 000 km, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24096 Specifikace: Model 2015 Homologace EU platná do 25. 02. 2027 Najeté kilometry: přibližně 326 000 Euro 6 Pneumatické odpružení Retardér Hydraulický systém pro sklápění Rozvor: 330/135 cm Hmotnost ve vozidle: 9 770 kg Maximální povolená celková hmotnost: 28 000 kg Maximální užitečné zatížení: 18 230 kg Nedávno repasované brzdy Ndsdpezurrlsfx Af Rec Nová spojková sada Pneumatiky (viz obrázky) Nová sada řetězů součástí Nové zimní pneumatiky s hroty jsou k dispozici za příplatek. Automatická převodovka Klimatizace Spaní Připraveno k dodání Popis: MAN TGX 26.560 6x4 tahač, rok výroby 2015, s hydraulickým systémem pro sklápění, repasovanými brzdami a novým setrvačníkem. Nové zimní pneumatiky s hroty lze dodat za příplatek. Vozidlo má nedávno repasované brzdy a nový setrvačník. Připraveno k dodání. Km: 326 000 PS: 560 STK: Ano Homologace EU platná do: 25. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 9 770 Celková hmotnost: 28 000 Užitečné zatížení: 18 230 Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4 tahač s hydraulickým systémem pro sklápění, nově repasované brzdy a nový setrvačník Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 428 108 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Zadní spoiler - EPS - Nízká hlučnost - Intarder - Hydraulika pro sklápění - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Střešní okno - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívaná sedadla - Nezávislé topení - Úložný box na nářadí Rok výroby: 2021 Přední náprava: Řízená; stav pneumatik levá strana: 90%; stav pneumatik pravá strana: 90%; odpružení: listové Zadní náprava: stav pneumatik levá strana: 70%; stav pneumatik pravá strana: 70%; odpružení: vzduchové Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ndodpfx Afez S Uxnj Rec Číslo vozidla: 74 Mercedes Benz Actros 1851 / BigSpace / Retarder / Hydraulika pro sklápění / Euro6d / 428 tis. km .: W1T96340310500272 (Model 2021) Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Retarder Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent pro udržování odstupu Asistent pro udržování v jízdním pruhu Hydraulika pro sklápění Emisní norma EURO 6 Speciální výbava: 15-pólová zásuvka přívěsu, 7+7-pólová, pracovní světlo, pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny, kabina: s vzduchovým odpružením, odpružení: přední pružiny 7,5 t, 2 listy, hasicí přístroj, vozidlo bez zrcátkové kamery MirrorCam, vozidlo bez chladiče s žaluziemi, vozidlo bez aerodynamicky tvarovaného krytu podvozku, odkládací prostor na zadní stěně nahoře, převodovka 12 stupňů - Typ: G 281-12, integrovaná zadní část, sklopný stolek v čelní stěně, blatníky 3-dílné, palivová nádrž: 570 l, hliník, levá strana, chladicí box / chladnička, vzduchové směrovače na boku, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlové spojení 20 t, zesílená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, parametrovatelný speciální modul, matrace PremiumComfort dole, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 1050 mm, balíček pro kuřáky, retardér, zvukový varovný signál při couvání (vnější signál), sedlové spojení: manuálně mazané, posuvné/výklopné střešní okno elektrické (sklo), rozhraní systému pro správu vozového parku, pojistková skříňka, čalounění sedadla: čalounění sedadla spolujezdce velur, čalounění sedadla: čalounění sedadla řidiče velur, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, komfortní odpružené sedadlo, ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě), vnější úložný prostor vlevo, zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro výstražné světlo, závěs do spací kabiny, varovné zařízení bezpečnostních pásů Další výbava: Emisní norma EURO 6, odkládací prostor nad čelním sklem s krytem, konfigurace náprav: 4x2, zatížení nápravy přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina Actros L, zrcátka pro rozjezd / přední zrcátka vyhřívaná, elektrická a brzdová přípojka přívěsu v dolní poloze, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, vstup do kabiny vlevo, výfuk směrem doprava ven, paket výbavy: Powertrain 2, baterie 220 Ah, baterie uspořádány vedle sebe, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, pneumatická přípojka v kabině, ocelová pneumatická nádrž, vzduchový systém s monitorováním kondenzátu, střední vzduchový systém, automatické zapínání světel při rozjezdu (světelný senzor), kabina: pevný vstup do kabiny, kabina: interiérový paket chrom, kabina: hydraulické naklápění, kabina: L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, varianta kabiny: BigSpace, rovná podlaha kabiny, kabina: šířka 2,50 m, kabina: výška nástavby 765 mm, varianta kabiny: L, prodloužení dveří pro kabinu, úložný prostor vlevo pod kabinou, vnější úložný prostor vpravo, sluneč

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24882 Popis: Elektrický nízkoprofilový vozík BT Levio LPE240, rok výroby 2014, na prodej. Elektrický nízkoprofilový vozík s jmenovitou nosností 2 400 kg. Zařízení je vybaveno plošinou pro obsluhu, ovládacím madlem s integrovanými funkčními tlačítky a ovládacím panelem s PIN kódem. Nedpfx Ae Afchvjf Rjdc Nízkoprofilový vozík je vhodný pro efektivní vnitropodnikové přepravy a manipulaci s paletami ve skladech, překladištích a průmyslových závodech. Technické údaje: Výrobce: BT Model: Levio LPE240 Rok výroby: 2014 Jmenovitá nosnost: 2 400 kg Napětí baterie: 24 V Vlastní hmotnost bez baterie: 730 kg Hmotnost baterie podle štítku: 280–500 kg Elektrický pohon pro jízdu a zvedání Plošina pro obsluhu Ovládací panel s PIN kódem Označení CE Praktický elektrický nízkoprofilový vozík pro provoz ve skladu, manipulaci se zbožím a vnitropodnikové přepravy. = Další informace = Rok výroby: 2014 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT40D7MA87xxxx, najeté kilometry: 230 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24603 Obecné informace Rok výroby: 2021 Značka/model: Volvo FH500 Euro 6, 510 koní Pohon: 6x4 První registrace: 17. 02. 2021 Informace Najeté kilometry: 230 000 km (může se lišit) Převodovka: Automatická Odpružení: Vzduchové odpružení Retarder Pneumatiky: Viz obrázky Posuvná sedlová deska Hydraulika Nedpjz Igt Ijfx Af Rodc Rozměry a hmotnost Délka: 711 cm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 549 405 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 06/2014, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelné sedadla - Omezovač rychlosti - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/přehrávač CD - Parkovací kamera - Vývodové hřídele - Další řídicí náprava = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Třídicí drapák: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Řízená Ndsdpszucx Nsfx Af Rsc Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 400 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab XS244 EP5, rok výroby 2014 Výsuvná konstrukce: Ano Interiér Čalounění: Kůže Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB38011315395091, ± 40 kusů k dispozici ze skladu, pokud nebyly prodány. Provedena údržba, natřeno a zkontrolováno. Připraveno k použití. Nsdpfx Afszz R Rts Rodc Značka: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Konfigurace náprav: 4×4 Motor: Vlastní 6válcový, typ OM 352 A V, 5,675 cm3 (364 kubických palců), přeplňovaný, chlazený kapalinou. Výkon: 168 koní při 2800 ot./min. Převodovka: 5stupňová. Rozdělovací převodovka: 2stupňová, typ VG 500-3. Maximální rychlost: 80/85 km/h Typ paliva: Nafta. Objem palivové nádrže: 135 litrů (30 galonů). Posádka: 1 + 2 Délka: 7,14 m (278 palců). Šířka: 2,47 m (96 palců). Výška: 3,25 m (126 palců). Hmotnost: 12 200 kg (26 840 lb). Nájezd od 8 000 do 20 000 km Přístřešek se sedadly v zadní části 4 osoby na jedno sedadlo Celkem ± 16 osob ± 40 kusů k dispozici ze skladu, pokud nebyly prodány. = Další informace = Rok výroby: 1988 Označení CE: ano

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, 40ft Flat Rack kontejner 1J CSC – řešení pro těžkou přepravu pro profesionální použití K prodeji nabízíme 40ft Flat Rack kontejnery v robustním provedení, ideálně vhodné pro bezpečnou přepravu nadrozměrných, nadměrně vysokých nebo zvláště těžkých nákladů. Tyto kontejnery jsou ideálním řešením pro projektové náklady, strojírenství, stavebnictví, výstavbu zařízení a mezinárodní logistiku. Nodoznvggspfx Af Rsdc Ideální pro přepravu: - stavebních a průmyslových strojů - vozidel a užitkových vozidel - ocelových a betonových konstrukcí - částí větrných elektráren a zařízení - těžkých a speciálních nákladů Technické detaily: Délka: cca 12 192 mm Šířka: cca 2 438 mm Výška: cca 2 591 mm (se čelními stěnami) Provedení: s pevnými nebo sklopnými čely - Vysoká nosnost (k dispozici i heavy duty provedení) - Masivní ocelová rámová konstrukce - Mnoho kotevních a upínacích bodů - Možnost manipulace jeřábem & stohovatelný - CSC certifikace pro celosvětové použití Stav: Použitý (dobrý stav), technicky zkontrolovaný, připravený k okamžitému použití Volitelně: nový nebo jako nový (dle dostupnosti) Odolný proti větru a povětrnostním vlivům Vaše výhody: ✔ Ideální pro námořní, železniční i silniční přepravu ✔ Perfektní pro nadrozměrné a těžké náklady ✔ Vysoká stabilita a maximální bezpečnost nákladu ✔ Rychlá dostupnost ✔ Možnost dodání po celé Evropě Prohlídka možná po domluvě termínu. Rádi Vám připravíme individuální nabídku – i při větším množství. Nezávazně se informujte a zajistěte si dostupnost!