Prodej použitých Irion Dfq4074/50S Stapler (6 991)

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 9 093 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Vybavení: kabina, Na základě zákaznické objednávky prodáváme boční manipulační vozík IRION DFQ4074/50S. Těžiště nákladu při vzdálenosti 70 cm. Přípustná celková hmotnost: 11 000 kg Dcodpfx Asyxvdpjk Usn Vlastní hmotnost: 7 000 kg ----Chyby a prodej vyhrazen. Kontakt přes WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 750 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výkon: 36 kW (48,95 k), typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), velikost přední pneumatiky: 23x9-10/6.50, typ zadní pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), velikost zadní pneumatiky: 21x8-9/6.00, pohotovostní hmotnost: 3 885 kg, celková výška: 2 260 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, STILL RX70-25T Plynový vysokozdvižný vozík, 36 kW, Vynikající stav, Pouze 750 provozních hodin, Osvětlení pro provoz na silnicích, Pracovní světlomety vpředu i vzadu, Boční posuv, Vidlice cca 120 cm, Dcodpfx Akjz Afi Te Uen Kabina, posuvné okno vpravo i vlevo, Stěrače vpředu i vzadu, Pneumatiky bez označení, vpředu cca 10 mm, vzadu cca 8–10 mm, Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava se v případě potřeby ověřuje zvlášť. Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v psaní nebo při přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně. Děkujeme za váš zájem! Těšíme se na vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Rádi odkoupíme váš použitý vozík. Dočasné registrační značky na 30 dní včetně pojištění. Dokument EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz. Technická kontrola / SP / UVV / Kontrola tachografu / Instalace OBU. Profesionální přeprava vozidla ke klientovi. Po dohodě zajišťujeme transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen do naší provozovny. Možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 237 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Velmi nás těší, že jsme naším nabídkou vzbudili váš zájem, a již nyní vám můžeme garantovat možnost zakoupení dobrého a cenově výhodného vozidla s doložitelnou servisní historií v našem podniku! Plošina s držákem na vysokozdvižný vozík Zařízení pro přepravu plynu (na přání lze demontovat) Djdpfevpnq Dsx Ak Uscn RETARDÉR STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE KLIMATIZACE STACIONÁRNÍ TOPENÍ LEDNICE Speciální výbava: Uzamykatelná odkládací polička nad čelním oknem, zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, zásuvka pro přívěs 15pólová a 7+7pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk dolů vpravo, vnější zrcátko vpravo s polohou pro manévrování, bi-xenonové světlomety, hliníková vzduchová nádoba, dodatečná vzduchová nádoba, vysokotlaká vzduchová jednotka, pneumatický klakson, kabina: šířka 2,50 m, kabina s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo, horní odkládací prostor na zadní stěně, držák na notebook, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, skládací stolek v parapetu, automatická klimatizace, hliníková palivová nádrž 630 l, chladicí box/lednice, kožený volant, světelný a dešťový senzor, hliníková kola LM 9.00x22.5 (ALCOA mat), integrované nasávání vzduchu, dvouválcový kompresor, osvětlená hvězda Mercedes, zesílená motorová brzda, spodní matrace PremiumComfort, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, elektrické střešní okno/zdvižná střecha (sklo), rozhraní pro správu vozového parku, zásuvky pod parapetem, jistič, sedadla v kabině: komfortní pérové sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka proti slunci v bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, elektrické stacionární klimatizační jednotky, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce, zásuvka 24V/25A v prostoru spolujezdce, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 6x2, Actros 4, brzdový systém přívěsu s dvouokruhovým vedením, přípojky vlevo, zásuvka pro přívěs 24V/15pólová, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, asistenční systémy: Attention Assist (senzor únavy), Brzdový asistent (Active Brake Assist), asistent udržení jízdního pruhu, kabina: L StreamSpace, pérování: vzduch/vzduch (plnovzduchové), elektrická okna, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka - typ: G 211-12, nádrž na AdBlue 60 l, zadní osa talířové kolo 440, karoserie/podvozek: šasi, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, řízené servořízení, zvedací zařízení odpružené vlečné nápravy, motor 10,7 l - 315 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), zapouzdření motorového prostoru, jednočinně osazená vlečná náprava, zrcátko nad nájezdovou rampou, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedaček: látka, sedačky v kabině: multifunkční sedadlo spolujezdce, sklopná opěrka řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/vlečné nápravy, venkovní schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / EG kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamicky tvarovaný kryt podvozku, ochrana proti podjetí vpředu, příprava na CB rádio, příprava pro mýtný systém, zalomená přední náprava, řízené vodní čerpadlo, max. přípustná hmotnost 25 t, přídavné (vodní) topení NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zařídíme pro vás registraci a vývozní doklady / EUR.1 a výrobní prohlášení pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi vypracujeme nabídku na leasing, nákup na splátky, anebo financován

Stav: použitý, počet lůžek: 4, barva: bílý, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 500 kg, Vybavení: koupelna, záruka na ojetá vozidla, Fendt 650 SFD Tendenza, prodám na základě zakázky zákazníka. Původní prodejní cena tohoto vozidla byla 50 000 €. Vozidlo se nachází ve městě 48485 Neuenkirchen. Pouze jeden majitel, ve výborném stavu, jako nové. Posuvný mechanismus Mover 2.8 Active od firmy Reich. Plynová trouba Thetford. Síť proti hmyzu a zatemňovací rolety po celém obvodu. Djdpfjz A I E Uex Ak Uscn Střešní okna se síťí proti hmyzu a zatemňovací rolety. Velké dveře se síťkou proti hmyzu. Topení na plyn Truma Combi 6. Nádrž na čistou vodu 40 litrů. Ohřev teplé vody, objem 10 litrů. Držák na televizor. Externí zásuvka pro TV 230 V / satelit. Plynový systém Duomatic. Kompresorová chladnička Dometic s extra mrazicím prostorem, 2 dveře (jedna nahoře, jedna dole), objem 200 litrů. Tříhořákový vařič Thetford. WC se samostatnou nádrží na vodu Thetford. Dostatečný počet zásuvek a USB portů.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 9 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Vysokozdvižný vozík Steinbock BOSS RH 30L / 4B-2 * Rok výroby: 1988 * Velmi dobrý stav * Udržovaný * Nosnost: 3000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4500 kg * Plynový vysokozdvižný vozík * Okamžitě připraven k použití * Výrobce motoru: Ford * Těžiště nákladu: 500 mm Dcsdpfezd Iaqjx Ak Uon * Dlouhé vidle Vaš stroj vezmeme do protiúčtu po technické a vizuální kontrole. S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, Speciální výbava L ProCabin: StreamSpace, rovná podlaha | Měřicí zařízení pro zatížení nápravy | Airbag na straně řidiče | 12V/13pólová zásuvka pro přívěs | Audiový systém: digitální rádio DAB/DAB+ | Interaktivní multimediální systém v kabině | Navigační systém | Asistenční systém pro jízdu: tempomat | Střešní okno, elektrické | Palivová nádrž: 390 litrů, hliníková, umístěná na levé straně | Zesílená motorová brzda | Náprava s prodlouženým rámem 7,5 t, řízená, s možností odlehčení | Přídavný pohon MB 131-2c | Varianta rozvoru 5200 mm | Přesah rámu 2550 mm | Senzor deště | Systém kontroly tlaku v pneumatikách | Akustické varovné zařízení při couvání (venkovní zvukový signál) | Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní | Vnější sluneční clona | Pneumatiky 295/60 R 22,5, zadní náprava | Pneumatiky 355/50 R 22,5, přední náprava / přední hnací náprava / zadní hnací náprava | Místo výroby vozidla: Wörth | Těžká řada, nová generace od 18 tun | Parkovací kamera | Komfortní lůžko, umístěné dole | Délka platformy cca 8 100 mm, šířka nástavby 2 550 mm, výška nákladové hrany cca 1 040 mm, zatížený. Užitečné zatížení podle provedení nákladního vozidla: 13,6 t při celkové hmotnosti 26 t | Výška nástavby 120 mm | Hmotnost kompletní nástavby cca 3 850 kg | Jemnozrnná ocel, protiskluzový povrch | 40 upevňovacích ok | Rampy: délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, cca 7° úhel nájezdu. Rampy rozdělené s hydraulickým bočním posuvem. Možnost kompletního zasunutí s hydraulickým prodloužením celé rampy. Mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Hydraulické podpěry na konci nástavby. Hydraulický naviják, typ ComeUp HV 15000, pro tažnou sílu 6 800 kg, 27 m ocelového lana, dálkové ovládání. Prodej výhradně obchodním společnostem, s vyloučením veškeré záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Dcsdpfx Akjzw D Ude Uon

Stav: použitý, první registrace: 11/2024, barva: černý, Výrobce: Bickel Tec, platformový nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami, délka 13 600 mm, výška v jízdní poloze cca 880–900 mm, celková hmotnost (dle předpisů) 40 000 kg, celková hmotnost (technicky možné) 48 000 kg, zatížení sedlového spoje 18 000 kg, maximální zatížení nápravy 3x 9 000 kg / 10 000 kg, provozní hmotnost cca 11 900 kg, podlaha z ocelové perforované desky BICKEL pro těžké zatížení s protiskluzovou úpravou, 64 ok pro upevňovací popruhy, každý o nosnosti 7,5 tuny. Do perforované podlahy lze upevňovat náklad s maximální nosností 3 tuny na jeden ok. Nakládací plocha pro nakládání husího krku, hydraulicky zvedací a spouštěcí. Vhodné pro přepravu v zvednutém a naloženém stavu do maximální hmotnosti 10 tun. Sklon cca 6°. Náklon na husím krku cca 900 mm x 6°. Náklon na zadní části cca 1 650 mm x 6°. 4 ocelové skříně. Naviják. Elektrický naviják Come Up DV 18 pro tažnou sílu 8 200 kg, včetně 27 metrů ocelového lana o průměru 13 mm, rádiové dálkové ovládání. Rampy, délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, sklon cca 6°. Dělené nájezdové rampy s hydraulickým bočním posuvem, kompletně posuvné a s hydraulickým prodlužováním celé rampy, mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Dodatečné výsuvné podpěrné nohy na rampě. Nápravy: Všechny tři nápravy s hydraulickým nuceným řízením. Následné řízení pomocí rádia. Následné řízení pomocí elektrického agregátu 24 V. S ukazatelem tlaku. 1. náprava – zvedací náprava. Pneumatiky: 12 kusů / 235/75 R 17,5. Podpěry: Přední výsuvné podpěry. Zadní: 1x teleskopický hydraulický válec na pravé a levé straně. Prodej výhradně podnikatelům za vyloučení jakékoli záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Dcjdpfx Ajzx Uvujk Uon

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2015, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, * Německý návěs * Pouze od jednoho majitele * Stav viz fotografie * Návěs Krone Fahrzeugbau, typ SD * 3 nápravy s předběžnou a zadní nápravou * Nakládací plocha: délka = 13.600 mm x šířka = 2.500 mm x výška 750 mm * Zásuv pro vysokozdvižný vozík * Vysoká přední stěna * Dřevěná ložná podlaha * Twist lock uzamykání * Multilock * Hliníkové boční klapky * Vyjímatelné středové sloupky * Kapsy pro zasunutí sloupků * Úložiště sloupků pod podvozkem * Skříň na palety * Nápravy BPW eco plus * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení + zvedání / spouštění * ABS/EBS * Jost opěrné nohy * Skříň na nářadí * Brzdové válce s pružinovým akumulátorem * Celková povolená hmotnost: 36.000 kg / technicky až 39.000 kg * Pohotovostní hmotnost 6.740 kg Dcjdpfx Akey N Spvj Uen * Užitečná hmotnost 29.260 kg * *'různé přepravní vozíky za příplatek V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách na adrese Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikly žádné mylné představy o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změna, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m Dsdporkn R Tjfx Ak Uscn * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 220 h, nosnost: 6 610 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 3 267 mm, Vybavení: kabina, Jungheinrich Duplex TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík, nosnost 6 610 kg včetně nastavovacího zařízení vidlic se bočním posuvem / zpětná kamera Volný zdvih: 1 993 mm, zdvih: 4 067 mm Nastavovací zařízení vidlic s bočním posuvem: Výrobce: Seith, Typ: 80.266IS, Těžiště břemene: 600 mm, Hmotnost: 1 110 kg, 200 bar, Rozměry vidlic DxŠxV: 2 300 x 150 x 55 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi max.: 1 160 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi min.: 210 mm, Šířka nosiče vidlic: 1 740 mm, Vnější rozměr vidlic max.: 1 460 mm, Vnější rozměr vidlic min.: 510 mm, Rok výroby: 2012 Jungheinrich TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík: 5,7l V8 LPG motor, 85 kW Zdvihový stožár: Duplex, Zdvih: 4 067 mm, Konstrukční výška: 3 267 mm, Volný zdvih: 1 993 mm, Nosnost při těžišti břemene: 6 610 kg při 600 mm, 6 170 kg při 700 mm, 4 170 kg při 1 150 mm, Standardní ochranná kabina (uzavřená kabina), Výška nad střechou: 2 751 mm, Včetně střešního okna, Včetně čelního skla, Včetně zadního skla, Včetně dveří s bočními skly a posuvnými okny na obou stranách, Mechanicky odpružené sedadlo řidiče Grammer, Vnitřní zrcátko, 1-pákové ovládání (Finger-Tip řízení), Nastavitelný sloupek řízení, Dedox U H Dxopfx Ak Uscn Osvětlení vozidla dle STVZO, 2x pracovní reflektor vpředu nahoře na kabině, 2x pracovní reflektor vpředu dole na kabině, 1x pracovní reflektor vzadu nahoře na kabině, 1x modrý výstražný světlomet vzadu nahoře na kabině, (optické varování jízdní dráhy, „BlueSpot“?) 1x maják, Zadní kamera, Příprava na rádio, Stěrač čelního skla, Pneumatiky vpředu: 8.25 - 15 dvojmontáž plná pryž, Pneumatiky vzadu: 8.25 - 15 jednoduchá montáž plná pryž, Rozměry stroje DxŠxV: 6 100 x 2 050 x 3 267 mm, Údaje o motoru V8 LPG motor: Počet válců: 8 Objem: 5 700 cm³ Jmenovité otáčky (bez zatížení): 2 200 min⁻¹ Volnoběžné otáčky: 850 min⁻¹ Výkon motoru: 85 kW

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 190 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, celková výška: 3 720 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: MS-Parts VF 14L Dodpez Iuumsfx Ak Uocn Chlazená přepravní nástavba na nápoje Rozměry nákladového prostoru (délka/šířka/výška) v mm: 7300/2480/2100 * Závitová spojka pro vysokozdvihový vozík na zadní straně * Dveře se otevírají dovnitř * Nápravy SAF * Pneumatiky 385/65 R 22,5 * Hloubka dezénu na obou nápravách 90 % * Technická kontrola platná do: 01.2027, STK propadla, vozidlo vyřazeno z provozu v srpnu 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 987 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Toyota vysokozdvižný vozík model 02-3FD40. Zdvihová výška 3700 mm, nosnost 3500 kg. Hmotnost 5890 kg. Dcjdpfjzkdcuex Ak Uon

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, barva: jiný, Zvláštní výbava: plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing i financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme vaše použité vozidlo přímo, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H4.5FT6. P.S.: Naše mistrná servisní dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby pro vozíky od 8 t výše. Váš vozík také rádi vystavíme u nás k prodeji na komisní základě. Dedpfsthnv Uex Ak Uocn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 281 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/45-15, velikost zadní pneumatiky: 2.50-15, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, celková délka: 3 050 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, rozestavitelná vidlice. Speciální výbava: plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H50D-02. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Váš stroj v komisním prodeji v našem areálu. Dodozt S Nzopfx Ak Ujcn

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 625 h, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 000 kg, Vybavení: pohon všech kol, * Výška náboje 3,15 m ... Pohon všech kol, včetně DPH. Dcedpfsz I U Rusx Ak Uen

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 625 h, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 000 kg, Vybavení: pohon všech kol, * Výška náboje = 3,15 m ... Pohon všech kol, včetně DPH. Dcsdpfx Akoz I U Rhe Ujn

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 625 h, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 000 kg, Vybavení: pohon všech kol, * Výška náboje = 3,15 m Dcsdpfx Ajz I U Rnsk Uon ... Pohon všech kol, včetně DPH.

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2020, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 625 h, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 000 kg, Vybavení: pohon všech kol, * Výška náboje = 3,15 m Dedoz I U Rzspfx Ak Uscn ... Pohon všech kol, včetně DPH.

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 213 h, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, MANITOU MSI50T 1E3 VOZÍK Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 Dcodpfx Aketuiaij Ujn ? PROVOZNÍ HODINY: 11213 hod TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel vyřídíme) RADEK – ?????

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 854 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: vw, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 400 mm, stav pneumatik: 99 procent, celková hmotnost: 6 500 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Prodej: Použitý dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 40 Nosnost: 4000 kg Rok výroby: 2012 Stavební výška: 2600 mm Provozní hodiny: 11992 Výška zdvihu: 3700 mm Motor: VW Výstražné majáky Boční posuv Dcsdpfx Akexp Rt Rs Ujn Délka vidlí 1600 mm vč. NOVÉ pneumatiky Nově lakováno Technicky v pořádku Prodej bez záruky a jakékoliv odpovědnosti Cena bez DPH

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8905 (10.2027 / 04.2027) Stern SP270 Uchycení pro vysokozdvižný vozík | EDSCHA | Hliníkové boční panely PŘEHLED První registrace: 27.08.2015 Země registrace: Německo Barva: Modrá 1. majitel SPECIFIKACE . (kg): 34 500 . (kg): 34 500 Hmotnost bez nákladu (kg): 8 340 VIN: W090SA324F1S69712 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF Náprava 2: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF Náprava 3: 385/55 R 19,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: SAF DALŠÍ SPECIFIKACE Uchycení pro vysokozdvižný vozík EDSCHA Hliníkové boční panely Informace o předchozím majiteli digitálně smazány KONSTRUKCE Vnitřní rozměry Výška (m): 2, / 2,78 Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,6 DOKUMENTACE K VOZIDLU A KONTROLA Dokumentace k vozidlu: Německo Schein (technický průkaz) Brief (osvědčení o registraci vozidla) Bez COC (certifikátu o shodě) Získání COC od výrobce stojí 250 € plus náklady na expresní kurýrní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vystaven, vždy se vztahuje ke stavu vozidla při dodání z továrny. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. SP: 02.2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Dcjdpez Iilmsfx Ak Uon Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, = Další možnosti a příslušenství = Dedsziwkvepfx Ak Uocn - 4 ventily = Poznámky = Linde H50D dieselový vysokozdvižný vozík s duplexním stožárem, pracovním osvětlením, bočním posuvem a dodatečnou hydraulikou. Technické údaje vozíku: Výrobce: Linde Model: H50D Rok výroby: 1990 Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin Nosnost: max. 5 000 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Vlastní hmotnost: cca 9 490 kg Stavební výška: 310 cm Šířka: 190 cm Motor Deutz, 6válcový Ostatní: Výhodná doprava možná po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi od vás vykoupíme vaše stroje / stavební techniku na protiúčet. Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí ze skladu 86684 Holzheim. Všechny informace jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Právo na tiskové chyby / omyly / mezitímní prodej vyhrazeno. = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 310 cm Pro více informací kontaktujte Tobiasa Mayra.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11337E, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 18 274 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: YANMAR, typ převodu: měnič, Certifikováno DGUV do: 09/2027, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková šířka: 1 200 mm, barva: žlutý, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, paletové vidle, Plně funkční dieselový vysokozdvižný vozík YALE Nosnost 2500 kg ideální pro pronájem – lze pronajmout po celé zemi doprava může být zajištěna Dcsdpfoz D E E Ijx Ak Uen cena je uvedena bez 19 % DPH dostupné ze skladu 90518 Altdorf b. Nürnberg

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 086 h, SEL 5856 Hubtex S50E boční vysokozdvižný vozík 2011 / 9 086 mth Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 9 086 Provozní hmotnost (kg): 8 220 (2 320 baterie) VIN: 675 M. BUFANO m. Dedpfsni Ufiox Ak Uocn (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, neneseme odpovědnost za chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 435 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Genkinger MS 16/55 So. – víceúčelový vysokozdvihový vozík, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík, boční vysokozdvihový vozík Třístrunný stožár / základní nosnost: 1 600 kg / hydraulické zařízení pro nastavení vidlic a posuv vidlic / vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg / výška zdvihu: 5 500 mm----> ----Stožár: Třístrunný Volný zdvih: 1 300 mm Výška zdvihu: 5 500 mm Základní nosnost: 1 600 kg Užitečná šířka posuvu stožáru od – do: 800 – 1 200 mm Hydraulické zařízení pro nastavení vidlic: Výrobce: STABAU, Rok výroby: 2013 Délka vidlic s možností teleskopického prodloužení: 800 – 1 200 mm, Rozměry vidlic (ŠxV): 140 x 55 mm, Šířka nosníku vidlic: 2 110 mm, Světlá šířka mezi vidlicemi uvnitř max./min.: 200 / 1 860 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 480 / 2 110 mm, Genkinger MS 16/55 So. 2x klíč od zapalování, Typ: Víceúčelový vysokozdvihový vozík, tříkolový vysokozdvihový vozík, Typy řízení: 7, Pohon: Elektrický, Stožár: Třístrunný, Volný zdvih: 1 300 mm, Kabina řidiče s ochrannou střechou, Ovládání: Stojící obsluha, Řízení volantem, 3. hydraulický okruh, Jmenovitá nosnost / těžiště nákladu / výška zdvihu: 1 600 kg / 450 mm / 3 250 mm, Dcedszpginjpfx Ak Usn Vlastní hmotnost bez baterie: 2 900 kg, Hmotnost baterie: 412 kg, Výška ve srovnaném stavu: 400 mm, Rozměry (D x Š x V): přibližně 1 560 x 2 140 x 2 410 mm, Provozní brzda: Elektrická, Olověno-kyselinná baterie, Typ: 02EPZS 0250 SC, Marathon 48V 250 A, Hmotnost baterie: 412 kg, Rok výroby baterie: 10/2014 Nabíječka: Výrobce: Genkinger Hubtex, Typ: Filon Classic XL, 48V 50A IUIa Další vybavení: Základní nosnost, standardní výška zdvihu při těžišti nákladu: 1 600 kg při 450 mm, Pohon: Elektrický, Typ řízení: Víceúčelový – boční vysokozdvihový vozík, Typ ovládání: Stojící kabina, Pneumatiky: Vulkollan / Elastik, Kola (x = poháněná): 3/1x, Maximální výška zdvihu: 5 500 mm, Průřez vidlice – tloušťka/šířka: 55/140 mm, Délka vidlice: 800–1 200 mm, Výška nad ochrannou střechou řidiče/baterií: 2 410 mm, Rozměr čelní části: 660 mm, Užitečná šířka od – do: 800 – 1 200 mm, Šířka rámu při užitečné šířce 1 200 mm: 1 850 mm, Výška plošiny nákladu: 375 mm, Otvírání plošiny nákladu: 1 270 mm, Posuv stožáru při užitečné šířce 1 200 mm: 1 300 mm, Šířka průjezdní uličky při užitečné šířce 1 200 mm včetně 2x500 mm bezpečnostního prostoru: 2 850 mm, Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg, Specifický tlak na podlahu včetně jmenovitého zatížení (staticky): 420 N/cm2, Stabilita podle směrnice CE: ano, Rychlosti – jízda s/bez jmenovitého zatížení: 5 / 5,5 km/h, Rychlosti – zdvih s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,20 / 0,30 m/s, Rychlosti – spouštění s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,30 / 0,25 m/s, Rychlosti – posuv stožáru s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,15 m/s, Stoupavost max. s/bez jmenovitého zatížení: 2 / 4 %, Počet pneumatik na straně nákladu/straně řidiče: 2 / 1, Rozměry kol nákladu: 250 x 80 mm, Rozměry hnacího kola: 343 x 114 mm, Světlá výška: 50 mm, Provozní brzda: Protiproudová brzda, Parkovací brzda: Elektricky ovládaná protiproudová brzda, Napětí/kapacita baterie: 48 V / 250 Ah, Elektromotory – jízdní motor (s2=60 min): 4,0 kW, Elektromotory – zdvihový výkon: 8,0 kW, Elektromotory – výkon řízení: přibližně 2,0 kW, Řízení: AC-řízení, Převodovka: Kuželovozubová, Pracovní tlak: 180 barů