Prodej použitých Jednobubnový Válec (1 487)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 460 kg, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, provozní hmotnost: 2 460 kg, první registrace: 09/1995, šířka výkopové lopaty: 1 200 mm, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 198 h, číslo stroje/vozidla: 60110108, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, pohon všech kol, přídavná světla, Tandemový válec s provozní hmotností 2 460 kg - pracovní šířka 1 200 mm. Pouze 1 198 mth. Špičkový stav, ihned připraven k použití. Ledpfx Ahoxgdfzj Noah

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 3 349 h, Vybavení: pohon všech kol, * Fiatallis pásový nakladač FL14E Turbo * Pásy Lsdpsz R Ifxefx Ah Neah * Nový podvozek * Pásy: viz fotografie * Hmotnost: 16 000 kg * Výkon motoru: přibližně 125 kW * Motor byl generálně opraven. * Ihned k dispozici * Chyby a změny vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, případně nás můžete přímo kontaktovat přes WhatsApp: Nabízíme: Čistou prodejní cenu pro firmy z EU s platným DIČ a zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. Všechny ceny v inzerátech jsou uvedeny jako ceny včetně DPH a zahrnují zákonnou sazbu DPH ve výši 19 %. Fiatallis FL14E Turbo pásový nakladač Pásy Pásy: viz fotografie Hmotnost: 16 000 kg Výkon motoru: přibližně 125 kW Ihned k dispozici Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, případně nás můžete přímo kontaktovat přes WhatsApp: Nabízíme: Čistou prodejní cenu pro firmy z EU s platným DIČ a zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 4 673 h, * Bomag BW 144 AC kombinovaný válec / válec * Rok výroby: 1993 * Provozní hmotnost: 6 850 kg * Max. hmotnost: 7 870 kg * Ihned připraven k provozu a k dispozici * Provozní hodiny: 4 673 * Poslední servis: 02/2025 – při 4 650 mth Lodpfx Aoy Aifnsh Njah * Motor Deutz s výkonem 51 kW * Zařízení na řezání hran Po provedení technické a vizuální kontroly rádi přijmeme váš použitý stroj na protiúčet. Změny, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 24 kW (32,63 k), typ paliva: nafta, barva: oranžová, první registrace: 12/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 4 892 h, Vítejte na . Prodáváme vozidla a stroje od roku 1995. V naší nabídce najdete ODOLNÝ, téměř pancéřovaný silniční válec HAMM DV 3.22H z roku 2004. Tento kompaktní stroj se dvěma hladkými ocelovými bubny je určen pro hutnění povrchů. Je ideální pro silniční práce a výstavbu parkovišť, náměstí a příjezdových cest. Válec pochází od zavedené skandinávské společnosti, která se specializuje na opravy silnic a všechny druhy silničních prací. To znamená, že na jeho servisu nebyly ušetřeny žádné náklady a vzhledem ke svému stáří je ve výborném stavu. Není to nový stroj, ale funguje dobře. Zajišťujeme přepravu stroje po celé Evropské unii a můžeme jej doručit na vámi zadanou adresu. Nabízíme také jiné silniční válce. Pokud hledáte stroj s jinými specifikacemi, kontaktujte nás. Technické údaje: Lsdpfx Ahoz Etqno Neah Výrobce: HAMM, Německo Model: DV 3.22H Rok výroby: 2004 Typ: Tandemový válec, dvojitý buben Typ bubnu: Hladký, ocelový Motor: Hatz Diesel 2M41 Výkon motoru: 24,3 kW / přibližně 33 HP Šířka bubnu: 1100 mm Průměr bubnu: 780 mm Základní hmotnost: 3520 kg Provozní hmotnost: 3900 kg Maximální hmotnost: 4100 kg Uvedená délka: cca 3,0 m Uvedená šířka: cca 1,2 m Uvedená výška: cca 2,3 m Pracoviště obsluhy: Otevřené, s ROPS Stav stroje: Válec je plně funkční. Motor běží hladce a bez kouře. Při kontrole nebyla zjištěna žádná vůle. Bubny mají velké množství kovu a nevykazují žádné výrazné opotřebení. Stroj je k dispozici k prohlídce a kontrole na místě. Uvedená cena je bez DPH a platí pro exportní a firemní zákazníky. Pro individuální zákazníky je k dispozici výrazná sleva - Pro získání nejlepší ceny nás prosím kontaktujte přímo telefonicky :) _____ = Další informace = Převodovka: 2 převody Počet válců: 2 Hrubá hmotnost: 3.520 kg Rozměry (DxŠxV): 300 x 120 x 230 cm Typ motoru: Hatz in-line Záruka: 1 měsíc

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 125 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. IHNED K DISPOZICI! Možnost dodání. Umístění: 39606 Osterburg, v současné době v přípravě! Značka: BOMAG Typ: BW 170 DH3 Provozní hodiny: 2 125 Vady: Kabina poškozená, levá strana mírně promáčklá v horní levé části, chybí přední sklo a levé boční okno. Jinak je stroj v provozuschopném stavu a funkční. Pro německé firmy nabízíme na vyžádání atraktivní modely financování a leasingu s úrokovou sazbou 5,9 %. Zpracování probíhá ve spolupráci s naším partnerským bankovním domem GEFA. MÁTE ZÁJEM O POLSKOU VARIANTU? Pokud potřebujete leasing nebo úvěr a jste klientem z Polska, neváhejte nás kontaktovat, máme s tím bohaté zkušenosti. Laedpozyzp Rjfx Ah Njh - Můžete si pronajmout použitý stroj ze zahraničí. - Nevyžadujeme placené posouzení společností DEKRA. - Zjednodušené postupy. - Stroje a vozidla ročníků od roku 2005. - Možný leasing v eurech i v polských zlotých. Karolina Politowicz Zástupkyně Alior Leasing Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) – Možnost odkupu vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – okamžité a bezplatné vyřazení vašeho vozidla z evidence – služba registrace vozidel za 150 EUR (včetně poplatků a registrační značky) – krátkodobá prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli po telefonické domluvě – možnost dodání zdarma po dohodě. Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 8 305 h, Sériové číslo: 1309171 Lajdpoy R Hr Ujfx Ah Nsh Provozní hodiny: 8 305 h Provozní hmotnost: 12 100 kg Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV (technické kontroly). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamním potiskem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 hutnicí válec, rok výroby: 2001, provozní hodiny: pouze 3 824 h, motor: Deutz [145kW/197PS], Variocontrol, hmotnost: 24 700 kg, tiskárna, pneumatiky: 40 %, německý stroj, stav odpovídající stáří, připraven k použití. Na přání vám můžeme připravit nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Laodpfx Ahez Hid Hj Noh Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 4 340 h, Vybavení: pohon všech kol, * Válcovačka Amman AC 70 * Motor Perkins * Provozní hodiny: 4 340 * Rok výroby: 1999 * Pneumatiky cca % * Stav: dobrý * Okamžitě provozuschopný * Pracovní doba: po-pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: Ljdsxzwciepfx Ah Njah * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 489 700 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: černý, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, SN 52 Rozvor: 3 170 + 1 400 mm Užitečné zatížení: 13 980 kg Odpružení: listové / vzduchové / vzduchové Obutí: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. a 3. náprava 351/80 R 22,5 Přední vlečená náprava říditelná a zvedatelná Kotoučové brzdy Výfuk vyvedený nahoru Retardér Couvací kamera Ljdpfx Ahjx Iad Ej Nsah Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost přední nápravy 9,5 t, tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, výfukové potrubí vpravo vyvedené nahoru, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vlevo elektricky nastavitelné a vyhřívané, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa CB rádia, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení náprav pro nápravy s pneumatickým odpružením, snímač tlaku pro vzduchové měchy, jistič ETA, kabina řidiče: se 2 zadními tónovanými okny, kabina řidiče: s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče pneumaticky odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní oporou, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, automatická klimatizace, vyhřívaný vzduchový sušič, přídavné topení vzduchu Eberspächer Airtronic D2, vývod NH/4C bez příruby, retardér, sedadlo/potah: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, zásuvka v kabině řidiče 12V a 24V, řídicí modul pro externí výměnu dat, zesílený tlumič přední nápravy, třísegmentový nárazník z oceli, přední náprava VOK-09 zalomená Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, zrcátko na rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka pro přívěs ABS, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina řidiče: M (střední délka), odpružení: listové / vzduchové, elektrické ovladače oken, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, mechanická střešní okna, karoserie/nástavba: podvozek, klopný ventil – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, sání vzduchu vyvedené nahoru, vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l – 324 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zvedatelná, držák rezervního kola za zadní nápravou, zadní kotoučové brzdy, přední kotoučové brzdy, boční ochrana proti podjetí, zadní boční okna tónovaná, sluneční roletka na čelní sklo, ochrana proti stříkající vodě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, celková povolená hmotnost 26,0 t

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 900 h, Stav: velmi dobrý Laodsx Sbt Aopfx Ah Noh

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 043 h, AMMANN ARS 150 Rok výroby: 5/2021 Dieselový motor 115 kW Stav: 6 043 motohodin Klimatizace Čistá hmotnost: 15 000 kg Vin: ACZ15634TM3007935. Ledjy Dy Ayjpfx Ah Neah

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 454 h, BOMAG BW 213 D-3 | Perkins | CE | * Rok výroby: 2002 * Dieselový motor Perkins – 92 kW / 125 k * 15 454 provozních hodin * Certifikace CE * Šířka válce: 2 130 mm * Kloubové řízení * Vibrační systém Ledozlmm Espfx Ah Noah * Hydrostatický pohon * Maximální zatížení přední nápravy: 7 870 kg * Maximální zatížení zadní nápravy: 5 390 kg * Vlastní hmotnost: 12 200 kg * Maximální povolená hmotnost: 15 520 kg * Stav pneumatik: přibližně 50 % Na základě objednávky zákazníka. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 20 kW (27,19 k), V případě dotazů ohledně příslušenství vás bude kontaktovat pan Herden (na telefonním čísle...). Weber TRC 86 – vibrační válec – rok výroby: 2020 – s dálkovým rádiovým ovládáním – 143 provozních hodin Cena: 14 890,00 € netto / 17 719,10 € brutto Provozní hmotnost dle CECE: 1 390 kg Šířka pásu: 854 mm Kompresní síla: 75 kN Frekvence: 32 Hz Amplituda: 1,70 mm Průměrné statické zatížení na linii CECE: 9,80 kg/cm Stoupavost: 50 %, závisí na terénu Pracovní/rychlost pro přesun: m/min, závisí na terénu Lsdpoznrwhefx Ah Noah Pohon: hydrostatický, čtyři pásy Výrobce/typ motoru: Lombardini LDW 1003 Typ motoru: 3válcový diesel, chlazený kapalinou Maximální výkon motoru: 19,5 kW / 26,7 koní Výkon motoru při provozních otáčkách: 15,6 kW / 21,3 koní při 2600 ot./min Zařízení je vybaveno dálkovým rádiovým ovládáním. Ovládací jednotka se nabíjí ve válci. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Magni pro teleskopické manipulátory. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti JCB pro stavební stroje. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Iveco. Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 143 Provozní hmotnost: 1 390 kg Pro další informace kontaktujte Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 461 h, CAT 306 PÁSOVÉ RYPADLO Dovážené / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2011 MTH: 5461 hodin VÝBAVA: - Rádio - Klimatizace - Ovládání joystickem - Hydraulické vedení pro rychloupínač - Hydraulické vedení pro kladivo/dráp/nůžky - Zadní kamera TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Všechny exportní formality včetně exportních značek zařídíme) * RADEK – ???? Laedpsxpmfcofx Ah Nsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 577 h, JCB 8061 Lajdpfxow I I Nhe Ah Nsh PÁSOVÝ BAGŘ Dovezený / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? MTH: 8577 h VYBAVENÍ: ? Rádio ? Klimatizace ? Joystickové ovládání ? Hydraulické vedení pro rychloupínač ? Hydraulické vedení pro kladivo/dráp/nůžky ? Zadní kamera TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (v rumunštině vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 12 152 h, Pro komunikaci přes WhatsApp vyberte tuto možnost. PÁSOVÝ BAGR KOMATSU D85PX-15 S POŠKOZENÝM MOTOREM Hmotnost: cca 27 550 kg Rok výroby: 2004 – provozní hodiny: cca 12 152 hodin Klimatizace Vyhřívaná sedačka Rádio Šířka pásu: 910 mm Laedpoyl D Ibjfx Ah Neh Šířka stroje: cca 3 420 mm Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: jako nový (použitý), provozní hmotnost: 500 kg, Rok výroby: 2019, Ammann 55/46, nástavný vibrační válec s rotačním motorem, rok výroby: 2019 – stav jako nový, téměř nepoužitý – viz fotografie, nástavný vibrační válec o hmotnosti 440 kg, rotační motor o hmotnosti 50 kg. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, prodej a omyly. Lajdpo Adr A Tsfx Ah Nsh

Stav: použitý, výkon: 93 kW (126,44 k), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 500 h, Použitý vibrační válec Dynapac CC422HF – rok 2005 – na prodej u společnosti BIG Machinery Laedpez Di Uasfx Ah Neh Tento vibrační válec Dynapac CC422HF je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2005, má 7 500 provozních hodin a je certifikován podle normy CE. Je poháněn motorem Cummins a vybaven uzavřenou kabinou a klimatizací. • Model: Dynapac CC422HF • Rok výroby: 2005 • Provozní hodiny: 7 500 • Motor: Cummins • Certifikace CE • Hmotnost stroje: 10 tun • Uzavřená kabina • Klimatizace Máte zájem o tento vibrační válec Dynapac CC422HF? Kontaktujte společnost BIG Machinery a získejte další informace, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Provádíme dodávky po celém světě a můžeme zajistit veškerou potřebnou exportní dokumentaci a dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu více než 30 let zkušeností s obchodem s novými i použitými stroji. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, motivovanému a soudržnému týmu a rozsáhlým odborným znalostem v oblasti námořní dopravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním přepravním službám poskytujeme komplexní a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 950 kg Rozměry (d x š x v): 495 x 163 x 297 cm Označení CE: ano Sériové číslo: 43620617

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, 1986 | Bomag BW 130 AD | Použitý tandemový válec 📍Umístění: Německo 🚛 Možnost doručení na vámi určené místo – Využijte náš kalkulátor přepravy a odhadněte náklady na dopravu! Laedpfx Aj Aba Ewoh Noh 💰 Kupte nyní za 4900 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při doručení za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 37 kontrolních bodů, 35 schváleno ✅, 2 drobné nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Velmi pěkný válec vzhledem ke svému věku, kompletní sada nových hydraulických hadic, lehce kouří, ale není to nic, čeho by se člověk měl bát, válec je připraven k použití. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá odkaz „41289 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení na staveniště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 11 157 h, Hmotnost bez nákladu: 6 400 kg. Pro další informace se obraťte na Geerta Geuense. Laedpoztp Rvsfx Ah Neh

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 416 h, Informace v němčině: HAMM 3625HT válec s vibrací, 25 tun Typ: Válec/válcovací stroj s vibrací Rok: 2002 Provozní hodiny: 15 416 hodin DIČ: Vozidlo podléhá dani z přidané hodnoty, uvedená cena je cena bez DPH. Specifikace: 6válcový motor DEUTZ (BF6M), 174 kW Ruční dieselové čerpadlo Válec/válcovací stůl s vibrací 25 tun Původní provozní hodiny. Zadní pneumatiky, 85 % Stroj je v perfektním stavu. Můžeme zajistit dopravu po celém světě. Máme také skladem mnoho dalších rypadel. Navštivte naše webové stránky: Další informace: * Počet válců: 6 Tony Trucks B.V. | Další fotografie na Kontakt | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | WhatsApp: Exportní náklady | Předem si prosím zjistěte náklady a postupy pro vaši konkrétní zemi. Umístění | Bergschenhoek (Nizozemsko) | 130 km od hranic s Německem | Letiště Rotterdam The Hague 10 km Prohlášení: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: HAMM 3625HT Roller with vibration 25 tun Type: Roller/Wals with vibration Year: 2002 Hours: 15.416 Hours VAT ID: Vat vehicle, listed price is netto price. Ledpfxeykx Tvs Ah Nsah Specifications: 6 Cylinder DEUTZ engine(BF6M), 174KW Manual diesel pump Roller/wals with vibration 25 Ton Original Hours. Rear Tyres, 85% CE Lisence Machine is in TOP condition. We can arrange shipment worldwide. WE ALSO HAVE MANY OTHER EXCAVATORS IN OUR STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Number of Cylinders: 6 Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 098 h, Sériové číslo: 2883035 elektronické problémy Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 305 hodin. Laodpfx Ajzt T Npoh Noh Provozní hmotnost: 16 450 kg Změny, prodej před uzavřením smlouvy a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037065, pohotovostní hmotnost: 5 503 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 497 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2025, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 53 procent, barva: šedá, - Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! - # Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Basic, točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" - Přední čelo Curved - Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez vyrovnávacího posuvu - 1 zakládací klín s držákem - Sklopná ochrana proti podjetí - Polokruhové blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamínky - Hliníkový závěsný žebřík cca 3 550 mm, "safety plus", boční držák - Zadní tažný hák (ne Revolution) - # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm - „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. automaticky zvedací náprava, elektrické ovládání z tahače, nucené spuštění a rozjezdová pomoc; bez instalace na tahači (přetížení do 30 %, max. 25 km/h) - „Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ - # Brzdy - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice, bez vedení - EBS 24 V, přední zásuvka EBS, bez kabelu - Ventil zvedání/spouštění - # Stabilita jízdy - Automatické snížení při sklápění s uzavíracím ventilem - Zatížení náprav přes EBS CAN pro zobrazení v kabině; tahač musí být připraven; bez instalace na tahači (neověřená váha) - # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5 - Ocelové ráfky, tovární stříbrná - # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED světla, žluté boční LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - Žlutá boční LED světla propojená se směrovkami, „blikající boční světla“ - 2 bílé přední obrysové LED svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové LED svítilny - 1 x 15pólová přední zásuvka, bez kabelu - Zadní zapuštěné LED pracovní světlomety, spínané couvacím světlem - # Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, šroubení HDK, pevná část, NW 48 mm - (Bez hadice) - Hydraulické ovládání přes PTO tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK, NW 48 mm, rýhovaná matice - # Korba - Kulatá ocelová korba "Stone Master Design", otěruvzdorná ocel HB 400/450; šikmá přední stěna, vnější uložení válce Laedpfo Adpwbox Ah Njh - Vnitřní nástup u přední stěny - Greenline - kuželovitý aerodynamický tvar - Vnější držáky lopaty a smetáku na přední stěně - Kyvné zadní čelo se závěsem "dvojitého kloubu", vnější montáž, dvojité hákové zajištění - Bočnice 4 mm, dno 4/5 mm; konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti - "Flip Top Schiebeverdeck", automatické uzavření zadní části sklopnými oblouky; plachta se posouvá dopředu; elektrický pohon, přední 7pólová nabíjecí zásuvka, bez kabelu (pin 1: + / pin 3: -), volná zásuvka pro tahač, bez instalace na tahači; ovládání na návěsu a dálkovým ovladačem - 7pólový spirálový kabel k tahači; zásuvka na tahači nutná (pin 1: + / pin 3: -) - # Lakování - Rám: DB 7350 Novagrau - "10letá záruka proti prorezavění" - Podpěry: černý povrch - Korba: RAL 9010 čistě bílá - Plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 680 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 18 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 18 000 kg, první registrace: 08/2011, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 640 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Pozor, archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu sklápěče - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 2 padací podpěrné nohy s kulatou patkou - 2 zakládací klíny s držákem - Zadní zábrana proti podjetí, sklopná - Polokruhové blatníky na všech nápravách - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě Lasdpfxez Tzqye Ah Noh - 1 hliníkový závěsný žebřík s držákem, na boku - 1 lopata #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně, vpředu, bez spojovacího vedení #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, značka dle volby výrobce #Elektroinstalace - Vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2 x 7pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Hydraulika - Vysokotlaký válec - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel tahače - Hydraulická přípojka s hadicí #Korby - Ocelová korba s kulatým dnem, šikmé čelo s hydraulickým uložením válce, uvnitř výstup vpravo ve směru jízdy - Zadní stěna jako kyvné čelo - Posuvná plachta Cramaro "Cabriole", automatické zadní uzavření sklopným obloukem. Konstrukce plachty začíná před otvorem korby. Plachta s elektrickým pohonem, zásuvka pro tahač dodána volně, ovládání na návěsu a rádiovým dálkovým ovladačem. Upozornění! Vnější šířka 2550 mm je překročena díly plachty. Ve většině zemí EU je to uznáváno! Dodržujte registrační předpisy příslušné země #Lakování - Rám: šedý - Podpěrné nohy: černá povrchová úprava - Korba: žlutá s nápisy - Plachta Cramaro: žlutá

Stav: použitý, výkon: 69 kW (93,81 k), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 322 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍM RUSKY - YURIY mobil: Kabina s ROPS, klimatizací a rádiem. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, možnost volby 5 řídicích režimů. Systém měření a regulace hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný výkon hutnění, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4-válcový turbodiesel Kubota, 69 kW - 94 k. Dobové osvětlení dle StVZO a pracovní světlomety. Zařízení na přitlačování a řezání hran, precizní rozmetač štěrku Bomag BS 180. CE shoda. Provozní hmotnost cca 10 110 kg. Lasdpjuuxwnefx Ah Njh = Další informace = Vlastní hmotnost: 10 110 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marc Schwickert.