Prodej použitých Jumbo Jumbo J/Sh 40/10/40 (26 485)

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 529 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 700 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * JUMBO J/SH 40/10/40 * Boční vysokozdvižný vozík Hedpfx Ajxzw Ekeg Njnp * Rok výroby: 2000 * Stavební výška: 2700 mm * Zdvihací výška: 4000 mm * Duplexový stožár s vidlemi * S dokumentací k vozidlu * Provozní hodiny dle počítadla * Dobrý celkový stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 900 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: výška platformy: 1030 mm. Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, i pokud od nás nekupujete žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu J/SH70/14/40. P.S.: Naše servisní dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 tun výše. Vaše vozidlo rádi také přijmeme do komisního prodeje. Hedpfx Agewabuio Nenp

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 963 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 019 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 250/75-12, velikost zadní pneumatiky: 250/75-12, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, barva: jiný, Speciální výbava: Topení, uzavřená kabina. Popis speciální výbavy: Výška plošiny: 870 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Hedovlpt Espfx Ag Nonp

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 219 h, nosnost: 4 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV?52 h Top * Boční vysokozdvižný vozík * Rok výroby: 98 Hsdpjxzwm Iofx Ag Nsnp * Provozní hodiny: 51 * Triplex stožár * Výborný stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 019 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, barva: jiný, Příslušenství: Zařízení na nastavení rozchodu vidlic, Speciální výbava: Topení, Plná kabina, Popis speciální výbavy: Výška plošiny: 1050 mm Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité zařízení přímo, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu JDQ60/14/40. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Hnjdpfx Aou Rfpksg Nsp

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, 20 x kotvící oka po 6 t, 20 x kotvící třmeny po 6 t, 18 x kotvící otvory, 7 x kapsy na sloupky ve středu, 14 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za přední čelo cca 1 600 mm vysoké, zasouvací Cena: 1 500 €; příplatek za výsuvné oj Cena: 1 500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 8 600 mm, 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Tiskové chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: ! Hnjdpfx Agozlirde Nep

Stav: nový, první registrace: 05/2018, Rok výroby: 2018, KRONE ojniční podvozek – Jumbo Lafette s výměnnou nástavbou K dispozici 15 kusů: ročníky od 2012 do 2018 !! Ceny: od 3 900 € do 7 900 € netto – včetně nové TÜV! • ABS • Kotoučové brzdy • BPW – ECO Plus – nápravy • Plně vzduchem odpružené • Zvedací a spouštěcí zařízení • LED zadní světla • Posuvné oje délkově nastavitelné cca o 600 mm • Rozměr pneumatik: 445/45 R 19.5 • Pneumatiky ve velmi dobrém stavu! • Celková hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 2 900 kg • Výška nástavby: 1 002 mm! - Nová technická kontrola / kontrola bezpečnosti! - Připraveno k provozu Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! Hjdpfxewmpkxs Ag Njnp = Další informace = Užitečná nosnost: 18 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 261 435 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývod pomocné síly) = Další informace = Převodovka Převodovka: I-Shift, automatická Funkce Stožár: teleskopický (13 dílů) Délka stožáru: 34 m Nosnost: 28 800 kg Výška zdvihu: 3 400 cm Jeřáb: EFFER 1255/7S + JIB 6S, rok výroby 2015, za kabinou Značka nástavby: EFFER 1255/7S + JIB 6S Hjdpfxsuxrtlo Ag Nsnp CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S JEŘÁB + JIB 6S EURO 6 L PAKET 540 POHON 10X4 VEB brzdový systém Vzduchové odpružení Rozvor: 460 cm FMX kabina s klimatizací, nezávislým topením, navigací, kamerou, lednicí Automatická převodovka Tažné zařízení Skříňky na nářadí Otevřená ložná plošina s hydraulickými podpěrami (přední i zadní výsuvné) Délka ložné plochy: 680 cm Šířka ložné plochy: 250 cm Oka na hák EFFER 1255/7S jeřáb + JIB 6S 13x hydraulicky výsuvný 2x chladič oleje pro hydrauliku jeřábu Připraveno pro hydraulický naviják 6x podpěra Jeřáb může pracovat 100 % před kabinou díky 2x předním podpěrám Dálkové ovládání Maximální pracovní výška: 3 400 cm Maximální nosnost: 28 800 kg Maximální nosnost při 3 043 cm: 760 kg Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženo cca 940 mm, 20 kotvících ok po 6 t, 20 kotvících třmenů po 6 t, 18 kotevních otvorů, 7 kapes na sloupky uprostřed, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací Cena: 1.500 €; Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.000 €; Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dostání také s délkou ložné plochy 8.600 mm, 9.000 mm nebo 10.000 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hnjdpfxjzlxw Aj Ag Nop

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 768 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 11 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Číslo identifikace vozidla: WMA21SZZ9CM593120 Vlastní hmotnost: 16 700 kg DE – platnost technické kontroly se blíží JEŘÁB PALFINGER PK34002 SH – rok výroby 2011 s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM max. nosnost: 6 900 kg – při dosahu: 4 300 mm max. dosah: 14 400 mm – nosnost v tomto případě: 1 800 kg Výsuvné rameno PALFINGER PJ 060 – max. dosah až 27 600 mm – nosnost v tomto případě: 840 kg 4OPĚRNÉ BODY Korba Dinkel: 7 150 x 2 480 x 1 000 mm Středová kabina Motorová brzda se 3 stupni, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio s CD, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla Pneumatické odpružení vpředu / pneumatické odpružení vzadu NÁPRAVA 3 – ŘÍDITELNÁ A ZVEDÁCÍ Hnodpfszlvthjx Ag Nsp Rozvor: 5 500 mm Tažné zařízení – 40 mm Kombinovaná nádrž: 595 l nafty / 100 l AdBlue různé úložné boxy na nářadí Pneumatiky: 1. a 3. náprava 385/65 R 22,5 2. náprava 315/80 R 22,5 Změny, prodej před uvedením a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Široká kola, ložná výška zatěžovaná cca 1 080 mm, 20 x upínacích ok po 6 t, 20 x upevňovacích třmenů po 6 t, 18 x upínacích otvorů, 7 x středových sloupkových kapes, 14 x sloupkových kapes ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových uzávěrů, příplatek za čelní stěnu cca 1 600 mm vysokou, zasouvací cena: 1 500 € , příplatek za výsuvné oj cena: 1 000 €, příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením cena: 800 € , K dispozici také v délkách ložné plochy 8 600 mm, 9 000 mm nebo 10 000 mm! , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Více informací: ! Hnjdpozk Ivlefx Ag Njp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Hedpfx Agju A Nhnj Nsnp Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Hodpfxeu A Nils Ag Nsnp Jednodílný skl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 325 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek – přívěs s otočnou ojí na odpad Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce Zajištění kontejneru: – 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy – pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působí zevnitř a není možné zajistit rolovací kontejnery s vnitřní výztuhou. Podélné vodicí lišty – bočně posuvné a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný rybinový čep s robustním kuličkovým věncem Upevňovací body „Zurrpilz“ nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 5 t Kapsy pro sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t upínací oka – Ringzurrösen) Podkládací klíny s držákem, boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní výbava, ocelový disk 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem *Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s osvědčeným očkem 40 mm *Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami Hnjdpfjzhf Akjx Ag Nep "Laserové měření os/náprav" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Přední Duomatic spojka s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, EBS – Elektronický brzdový systém s přední EBS zástrčkou a propojovacím kabelem *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem *Podlaha Ocelová podlaha, zapuštěná drážka pro kontejner v přední části, určeno pro rolovací kontejnery délky 5 000 – 7 000 mm Nájezdové rampy Uzamykatelný prostor pro rampy pod ložnou plochou, víko ve zpevněném provedení pro přejezd rampy 1 pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Registrace / značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: černá KTL Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Hnodpfxei Ri Hve Ag Nep Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky Hnedpfxozcvt Rj Ag Njp S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 219 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA45XZZ6EW188138 Výměnný motor (ATM) při 600 000 km – aktuální celkový nájezd: 1 214 219 km Vlastní hmotnost: 9 675 kg Rozvor: 4 800 mm – Uchycení nástavby: až do 7 800 mm Německá STK platná do 09/2026 – povinná bezpečnostní kontrola (SP) nutná ----XXL kabina řidiče ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD/Bluetooth/NAVI, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, výhřev sedadla, lednice, vzduchové pérování vpředu i vzadu Nádrž: 700 l diesel Tažné zařízení s dolním upevněním, oko 50 mm Rozvor: 4 800 / 1 350 mm Střešní spoiler Hnedpfjynp A Ajx Ag Nep Obutí: 315/60 R 22,5 Změny, mezičasový prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé STK (TÜV). V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 918 493 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Identifikační číslo vozidla: WMA45XZZXBW157759 Najeto: 918 493 km - Provozní hodiny: 17 385 h Vlastní hmotnost: 9 594 kg Rozvor: 4 800 mm - Uchycení nástavby: do 7 800 mm STK DE do 04/2026 - Bezpečnostní prohlídka (SP) do 10/2026 ---- XXL kabina řidiče ZF-INTARDER, digitální tachograf Hnedpfx Asytzfgsg Nsp Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD/Bluetooth, příprava na mýto, multifunkční volant, výhřev sedadla, chladnička, přední i zadní vzduchové odpružení 2 x nádrž: 710 + 330 l nafty Tažné zařízení – spodní připojení, oko 50 mm Rozvor: 4 800 / 1 350 mm Střešní spoiler Obutí: 1. náprava: 355/50 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/60 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo opatřené nápisy reklamního charakteru. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2015, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Jumbo přívěs Schwarzmüller plošina s bočnicemi Hjdpfx Aex Sbwzog Nenp

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 13 109 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Terénní vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Vlastní hmotnost: 8 400 kg Nosnost: 5 000 kg Hedpfx Aetwiaaog Nsnp Stav: Zvedací válce mírně propouštějí, jinak ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 464 548 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo souprava s přívěsem Schmitz AFG 18 (s průběžným nakládacím systémem) * Nový motor (100 000 km) * První majitel, rakouské vozidlo * Euro 5 * Vlastní hmotnost: 11 080 kg – Celková hmotnost: 25 000 kg * Užitečné zatížení: 13 845 kg – Rozvor: 4 800-4 800/1 350-1 350 mm * Vnitřní délka ložné plochy: 7,40 m * Vnitřní šířka ložné plochy: 2,50 m * Vnitřní výška ložné plochy: 2,90 m Hnedpsyumxhsfx Ag Nsp * Veškeré údaje bez záruky * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Interní číslo: 131---- * Schmitz AFG 18, 2-nápravový přívěs (s průběžným nakládacím systémem) * Vnitřní délka ložné plochy: 7,35 m * Vnitřní šířka ložné plochy: 2,49 m * Vnitřní výška ložné plochy: 2,90 m * Vlastní hmotnost: 4 880 kg – Celková hmotnost: 17 990 kg * Rozvor: 5 325 mm * Veškeré údaje bez záruky * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny