Prodej použitých Kobelco Sk230Srlc-5 (36 323)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 173 h, = Další možnosti a příslušenství = - Vyrovnávací lopata - Rychloupínací systém - Standardní výkopová lopata = Poznámky = nové řetězy Djdpez H T Iiofx Ag Sewc = Další informace = Pohon: pásový Provozní hmotnost: 2 710 kg Pro další informace kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, výkon: 124 kW (168,59 k), pohotovostní hmotnost: 24 600 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 500 h, jeden z legendárních krátkých bagrů Kobelco: úsporný a výkonný bez planýrovací radlice a tím pod 25 tun! Včetně rychloupínače OilQuick OQ70/55. Stroj byl repasován a je okamžitě připraven k použití! Dwjdpfx Agjylkbbe Sjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 303 000 km, počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 4 890 mm, celková šířka: 190 mm, celková výška: 196 mm, emisní třída: Euro 5, kombinovaná spotřeba paliva: 7,5 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 75 l, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 020 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 205/65, Rok výroby: 2010, počet převodových stupňů: 5, číslo stroje/vozidla: WV1ZZZ7HZAH240276, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, letní pneumatiky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, sazečkový filtr, zimní pneumatiky, VW Transporter T5, rok výroby 2012, zakoupený v základní verzi a následně odborně přestavěn na míru. Obsahuje vyjímatelnou chladicí a varnou jednotku umístěnou u posuvných dveří, aby se v interiéru nerozléhal zápach vaření, a má zvlášť velký zavazadlový prostor v zadní části. Sedadla jsou otočná a je zde i přídavný vnitřní stolek pro 4 osoby. Protože naše děti stále rostou, potřebujeme větší vozidlo. Vozidlo je vybaveno nezávislým topením, které je napájeno z druhé baterie. Tato druhá baterie je ideální i pro delší poslech hudby při stání a lze ji aktivovat pomocí vypínače. Známky opotřebení jsou v souladu s věkem vozidla. Během posledních několika měsíců se na posuvných dveřích a nad koly objevily silnější skvrny rzi (viz fotografie), které by měly být co nejdříve odstraněny, ale není to příliš náročné. Všechny nosné díly a spodní část karoserie jsou velmi dobře chráněny. Dodpfx Agez Ap Aks Sewc

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 040 h, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24552 Obecné informace: Rok výroby: 2005 Značka: Kobelco SK135SRLC Provozní hodiny: přibližně 14 040 Hmotnost: 14 400 kg Výkon motoru: 62,5 kW Informace: Pohonné kolo a řetězy byly vyměněny přibližně po 1 000 provozních hodinách Šířka řetězů: 60 cm Celková šířka: 260 cm Rychloupínací systém Klepp Mek Funkční klimatizace Buldozerová radlice Přídavné pracovní světlomety Poznámky/Známé závady: Vyskytuje se hydraulická závada; podle majitele je pravděpodobně nutná výměna ventilu. Popis: Pásové rypadlo Kobelco SK135 z roku 2005. Pohonné kolo a řetězy byly vyměněny přibližně po 13 000 provozních hodinách. Rypadlo má hydraulickou závadu, ale je funkční a pojízdné. Motor by měl být v dobrém stavu. Lze dodat v krátkém čase. Provozní hodiny: 14040 Vlastní hmotnost: 14400 Šířka: 260 Kw: 62.5 Model: SK135SRLC pásové rypadlo - nové řetězy a ozubené kolo = Další informace = Dwsdsz Hinlopfx Ag Soc Sériové číslo: YH03-0xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 970 h, číslo stroje/vozidla: N6LA5823, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, kabina, klimatizace, včetně výměnného zařízení MH-MS21 - potrubí pro kladivo - hloubková a svahová lžíce Dsdpfx Agoy Amm No Sowc Prodej ve stávajícím stavu Mezivýprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP Důležité upozornění – Důležitá informace: Přestože byly všechny údaje v naší nabídce pečlivě prověřeny, mohou se vyskytnout chyby. Tyto jsou částečně způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostní hmotnost: 8 980 kg, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 901 h, Kobelco SK85MSR-3E – použitý kompaktní rypadlo Na prodej je použitý rypadlo Kobelco SK85MSR-3E, rok výroby 2015, s 6 901 provozními hodinami. Tento kompaktní hydraulický rypadlo má provozní hmotnost přibližně 8 980 kg a výkon motoru 42 kW. Díky své kompaktní konstrukci a dobré manévrovatelnosti je stroj obzvláště vhodný pro zemní práce, hlubinné stavební práce, zahradnické a krajinářské úpravy a také pro použití na stísněných staveništích. Součástí dodávky je 1 lopata (TL) o šířce 1,80 m. Technické údaje Výrobce: Kobelco Model: SK85MSR-3E Dsdpfjzrzytsx Ag Sjwc Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 6 901 hodin Provozní hmotnost: 8 980 kg Výkon motoru: 42,0 kW Identifikační číslo produktu: LF08-05833 Příslušenství: 1 lopata (TL), šířka 1,80 m Prohlídka a další informace na vyžádání. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 500 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, MB ACTROS 1835 TTXL, přepravník koní, 5 koní, výsuvné/vyklápěcí boční a zadní rampy. Pro 5 koní, úložný prostor pro sedla, boční a zadní rampa, výsuvná plošina, prostor pod obytnou částí, úložné prostory po celém obvodu vozidla, čerstvá voda, 300 litrů odpadní vody, 5 lůžek, obývací pokoj, velká postel nad koupelnou, lůžko pro ošetřovatele, zadní vstupní dveře, video a teplotní monitoring pro prostor pro koně, klimatizace pro stání vozidla, nezávislé topení, TV/satelit, luxusní dřevěné obložení, koupelna, sprcha, WC, klimatizace, kuchyň, kožená sedací souprava, mikrovlnná trouba, lednice, vnější úložný prostor pro sedla, naviják, tempomat, hliníková kola, navigační systém, vzduchové odpružení, tažné zařízení, a další. Chyby a omyly, změny vyhrazeny. * MOŽNOST PRODEJE ZA ČISTOU CENU. * Atraktivní nabídky financování. Umístění vozidla a možnost prohlídky: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Dwodjz Nchkopfx Ag Soc Prosím, domluvte si termín prohlídky předem. Kontaktujte Richarda Theurera nebo Andrease Theurera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 666 h, Sériové číslo: YU04-00801 MONOBLOKOVÝ VÝLOŽNÍK Provozní hmotnost: přibližně 24 500 kg Rok výroby: 2003 – provozní hodiny: 13 666 h Automatická klimatizace ----Pásy – šířka 640 mm = POGUMOVANÉ Šířka stroje: přibližně 3 040 mm Hydraulika pro otočný pohon / adaptér / otočný lopatový výložník / upínací zařízení / hydraulický rypadlový nástroj Monoblokový výložník mm Rypadlové rameno 3 000 mm Naviják Přídavné zařízení: Dsdoydgifjpfx Ag Sowc Hydraulický rychloupínací systém SW BT Austria 1 x lopata – šířka záběru 2 000 mm 1 x hloubící lopata 1 x TŘÍDICÍ KLEŠTĚ Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše obecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, tempomat, D6G Klimatizovaná automatická převodovka, M8B Nasávání vzduchu, umístěné za kabinou, M8L Cyklonový předfiltr pro hrubé nečistoty, M7T Regulované čerpadlo vody, M7T Regulované vodní čerpadlo, M7I Síť proti hmyzu před chladičem, M5V Vysoce výkonná motorová brzda, G5B Dvoukotoučová spojka, N6Z Chlazení převodového oleje, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Jednoduchý pomocný pohon, Z5S Čerpadlo pomocného pohonu, umístěné pod horní hranou rámu, F1B Kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2B Podlahová varianta, tunel 170 mm, F2G Šířka kabiny 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Tónované čelní sklo s pásmovým filtrem, F8V Světelný senzor, F8W Senzor deště, D8A Střešní okno/větrací klapka, F0Y Zrcátkové kryty pro stavební vozidla, F6I Vyhřívaná přední zrcátka, F6R Pneumatické klaksony, střecha kabiny, F8B 2 dálkové ovládací klíče, F8E Zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8H 2 extra dálkové ovládací klíče, D1D Klimatizované odpružené sedadlo řidiče, D1N Funkční sedadlo spolujezdce, D2N Odblokování opěradla sedadla řidiče, D2W Opěrky paží na obou stranách sedadla spolujezdce, D2Y Kontrola pásů, D3K Potah sedadla Dinamica Star, černá, sedadlo řidiče, D3L Potah sedadla Dinamica Star, černá, sedadlo spolujezdce, D0A Kožený volant, S3A Airbag pro řidiče, D4Y Sluneční clona, boční, strana řidiče, 218 Parkovací kamera, E6Y Parkovací asistent, kombinovaný s výstražným blikáním, J2Z CB rádio, E5H Spínač pro noční jízdu, E6A Zástrčka pro přívěs 24 V, 15-pólová, L1C LED denní světla, 045 LED zadní světla, 238 Asistent pro udržování jízdního pruhu, S1I Asistent pro udržování odstupu, 513 Rozpoznávání dopravních značek. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Djdpfjzpfrhex Ag Sowc Další informace: Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčtem! - Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. - Všechny údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, výkon: 118 kW (160,44 k), pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 105 h, New Holland KOBELCO Dwsdsvibbpopfx Ag Ssc Spolehlivý stroj ve špičkovém stavu s dobrou výbavou: Výbava: klimatizace hydraulika pro kladivo/svorku/naklápěcí lopatu zvedací hák 12,5 t rychloupínač MS25

Stav: použitý, výkon: 213 kW (289,60 k), pohotovostní hmotnost: 38 000 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 700 h, Suverénní a nadřazený, pokud jde o výkon! Stojí jako strom – šířka 329 cm díky 700 mm pásovým deskám. Nezná hranice – ohromná síla díky přímé montáži svahovací lžíce. Dodpfx Ageylkb Uo Sswc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 53,7 kW (73,01 k), typ paliva: nafta, barva: originál, provozní hmotnost: 9 530 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 320 h, číslo stroje/vozidla: LF09010204, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, Rádi Vám nabídneme minibagr. - použitý - Výrobce: Kobelco Typ: SK 85 MSR-7 Sériové číslo: LF09010204 Rok výroby: 2019 Modelový rok: 2020 Provozní hodiny: cca 5 320 h Výbava: - centrální mazací systém - klimatizace - vyhřívané sedadlo - Powertilt Dwsdpfjzgcgqjx Ag Sjc - hydraulický rychloupínač HS08 (typ: Lehnhoff) Stroj disponuje: - provozní hmotnost: 9 530 kg - přepravní délka: 7 230 mm - přepravní šířka: 2 300 mm - přepravní výška: 2 570 mm - dosah: 8 010 mm - hloubka výkopu: 4 570 mm - výkon: 53,7 kW V případě dotazů nás kontaktujte! Obsah našich nabídek byl sestaven s maximální péčí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme ručit.

Stav: použitý, výkon: 213 kW (289,60 k), pohotovostní hmotnost: 38 000 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 600 h, Kobelco SK350LC-10, rok výroby 2017 Výkonný 38tunový pásový bagr s motorem o výkonu 213 kW, robustním LC podvozkem a centrálním mazacím systémem. S 8 563 motohodinami ve velmi dobrém stavu – okamžitě připraven k náročným zemním, hloubkovým a demoličním pracím. Robustní, efektivní a ekonomický v provozu. Dedpfjw Tiptex Ag Sewc Hlavní údaje: Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 8 563 h Výkon motoru: 213 kW Provozní hmotnost: cca 38 t LC podvozek pro maximální stabilitu Šířka pásu: 700 mm Celková šířka: 3,30 m Centrální mazání pro sníženou údržbu Spolehlivý stroj pro zemní, hlubinné a demoliční práce K dispozici ihned 📍 Lokalita: 94154 Neukirchen vorm Wald

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, počet lůžek: 4, první registrace: 02/2003, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 6 980 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 600 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, * Wilk Stern 560 DM * Součástí je posuvný systém (Mover) * 1300 kg pohotovostní hmotnost a 1600 kg celková hmotnost, 300 kg užitečná nosnost * v zadní části francouzská postel * v přední části kulatá sedací souprava pro čtyři osoby, kterou lze přestavět na postel pro dvě osoby * stabilizační oje od firmy Alko * uprostřed kuchyňská linka s 85litrovou lednicí a velkým mrazicím boxem * nerezové umyvadlo a tříhořákový plynový vařič se skleněným krytem * koupelna s kazetovou toaletou a umyvadlem umístěným zvenku * nádrž na čistou vodu, cca 60 litrů * servisní poklop Djdpfx Aoz Htyfjg Sswc * velká střešní okna Heki * součástí je i stan * použité stany, posuvné systémy, antény, televize a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme záruku ani ručení. Všechna zařízení jsou při prodeji předvedena včetně instruktáže o plynovém zařízení. Hlavní technická kontrola (Dekra) a kontrola plynového systému jsou nové. Rádi od vás odkoupíme váš „starý“ karavan. Přijímáme karavany všech značek! Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Na přání vám zajistíme dočasné registrační značky (prosím, volejte předem). Další výhodné a dobře udržované karavany naleznete na . Na naší domovské stránce se dozvíte více o naší společnosti. Otevřeno denně od 09:00 do 18:00, v sobotu od 10:00 do 14:00. Těšíme se na vaši návštěvu! Nové modely od Niewiadow 2026 jsou již k dispozici. Přijďte se podívat. Stojí to za to! Naše pobočka v Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, nabízí široký výběr nových a použitých karavanů. Máme také obrovský obchod s kempingovým vybavením. Naše servisní dílna nabízí hlavní technické kontroly (Dekra) a kontrolu plynového systému přímo na místě, stejně jako veškeré opravy karavanů. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. ----Stany, posuvné systémy, antény, televize a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme záruku ani ručení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 659 h, Interní číslo vozidla: MK300034 K okamžitému odběru na našem dvoře v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) Djdpeyzk Iusfx Ag Sewc * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) S výhradou omylů Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, výkon: 213 kW (289,60 k), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 305 h, Použitý pásový bagr Kobelco SK350LC-10 – 2018 – na prodej u BIG Machinery Tento pásový bagr Kobelco SK350LC-10, vyrobený v roce 2018, je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Stroj je navržen pro těžké stavební a zemní práce, je vybaven hydraulickými okruhy pro kladivo, pásy o šířce 600 mm a kabinou s klimatizací pro maximální komfort obsluhy. Díky certifikaci CE je připraven pro mezinárodní provoz. - Rok: 2018 - Motohodiny: 7 305 (Přístrojová deska byla vyměněna přibližně při 6 942 motohodinách) - Certifikace: CE - Kabina: klimatizace - Hydraulické okruhy pro kladivo - Šířka pásů: 600 mm - Stav: použitý - Rychloupínač Geith - Lžíce součástí Djdpfx Aozwkuwog Sjwc Máte zájem o Kobelco SK350LC-10? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, domluvení prohlídky nebo cenovou nabídku. Zajišťujeme celosvětovou přepravu a kompletní exportní dokumentaci z naší centrály v Nizozemsku. Proč si vybrat BIG Machinery? BIG Machinery nabízí více než 30 let zkušeností v obchodu s novými a použitými stroji. S centrálním sídlem v Nizozemsku, sehraným týmem a rozsáhlou znalostí námořní dopravy garantujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Nabízíme konkurenceschopné ceny, pečlivě vybrané stroje a záruku dlouhodobé spolupráce. Se zajištěním vlastní přepravy poskytujeme plynulý servis od začátku až do konce. Zvolte BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou zákazníků po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte u BIG Machinery! = Další informace = Provozní hmotnost: 38 000 kg Šířka: 320 cm CE značení: ano Sériové číslo: YC14-14093

Stav: použitý, výkon: 118 kW (160,44 k), pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 500 h, Spolehlivý stroj ve špičkovém stavu a s velmi dobrou výbavou: Výbava: klimatizace, vyhřívané sedadlo, přídavné protizávaží 1400 kg, tuningová sada, provoz zdvihacího zařízení (zařízení na varování proti přetížení), hydraulika pro kladivo/kleště/naklápěcí lopatu. Se spojkou pro rychlou výměnu MS25. Dwedpfx Asvibbijg Sjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 640 h, KOBELCO SK 500LC-9 Provozní hmotnost: 51 500 kg Dsdpfx Agjtwia Ho Sswc Stav: velmi dobrý Podvozek: 75 %

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 3 160 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: euro6d, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, provozní hmotnost: 3 837 kg, maximální hmotnost nákladu: 663 kg, Rok výroby: 2024, rozvor náprav: 430 mm, Vybavení: palubní kuchyně, Doporučená prodejní cena: 174 438 EUR, nyní ušetříte s naším domovským rabatem 29 458 EUR! KNAUS SUN I – Exkluzivní model Luxusní liner s dokonalým designem do nejmenšího detailu. Zažijte luxus, který nadchne, a sportovní eleganci, která zaujme. Zvláštní výbava: * FIAT Ducato 4 500 kg (132 kW / 180 k) * 9stupňová měničová automatická převodovka * SUN I Paket: (elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka / výškové nastavení sedaček kabiny řidiče / multifunkční volant s ovládacími prvky rádia / střešní okno (výklopné a polohovatelná) 70 x 50 cm čiré, s osvětlením, ochranou proti hmyzu a zatemněním (přední část)) * Televizní paket Twin 32" – Oyster 60: (elektrický komfortní výsuv pro TV v obývací části / TV 32" s HD tunerem / předpříprava pro TV (spací část) / kompletní systém antény Oyster 60 Premium, Twin) * Mediální paket: (couvací kamera vč. kabeláže / all-in-one navigační systém / Head-up displej) * Bezpečnostní paket I: (alarm „Cobra“ / plynový senzor jako rozšíření alarmu) * Arktický paket: (trakční pomoc „Traction Plus“, vč. asistentu pro jízdu z kopce / zásuvka 230 V v kabině řidiče / celoroční pneumatiky / izolační rohože pro kabinu řidiče / izolační rohož pro nožní prostor kabiny řidiče) * Elektrický nástupní schůdek kabiny řidiče * Lehká hliníková kola pro sériové pneu * Volant a hlavice řadicí páky v koženém provedení * Exkluzivní sedačky AGUTI * Palivová nádrž 90 l * Dveře do garáže 100 x 120 cm, vlevo * EvoPore HRC matrace vč. WaterGEL topperu, pouze pevná lůžka * Rozšíření lůžka až na „lehací louku“ Dwsdeyd Rqyepfx Ag Sjc * Kožené čalounění CREAM NATURE (pravá kůže) * Venkovní sprcha, přípojka v levé části garáže * Vzdálený displej DuoC (integrovaný Eis-Ex) * TRUMA DuoControl CS (vč. plynového filtru) * Podlahové topení teplovodní * Klimatizace TRUMA Aventa comfort * Atmosférické LED ambientní osvětlení * Markýza 500 x 275 cm, bílá * LED pás k markýze Sériová výbava: * Podvozek AL-KO AMC se sníženým rámem * Vinuté pružiny přední nápravy * 16" pneumatiky * Přední zatemnění posuvnou plisovanou roletou – ruční ovládání (lze vysunout do stran) * Hill Holder (asistent rozjezdu do kopce) * Plně LED přední světlomety / LED denní svícení * Interiérový dekor nábytku: Gentle Voyage s dekorem Toscana Esche tmavě hnědá * Vinylová podlaha v designu jachty * L-sezení s teleskopickým výsuvným sloupcovým stolem * Sklopné lůžko s nízkým nástupem v kabině řidiče * 3plotýnkový vařič se skleněným krytem, nerez dřez, zapuštěný * Lednice 177 l * Otočná kazetová toaleta DOMETIC * Samostatná komfortní sprcha s plastovými stěnami a závěsem Nyní jste získali několik informací o tomto modelu. Máte další dotazy nebo přání k tomuto či jinému modelu? Kontaktujte nás – rádi vám poradíme osobně nebo telefonicky. Samozřejmě Vás také srdečně přivítáme osobně – můžeme si pak prohlédnout tento nebo další modely společně a najít pro vás správného společníka na cesty. S pozdravem, váš prodejní tým Spürkel. Tradiční firma v Bochumi. Model / rok výroby: 2024, 2024, interní ID: 37715_2025, emisní norma: Euro 6d-final, základní vozidlo: FIAT Ducato, motor: 2.2 l 180 Multijet, převodovka: automat, vnitřní výška: 200 cm, provozní hmotnost: 3 615 kg, hmotnost v jízdním stavu: 3 837 kg, užitečné zatížení: 663 kg, max. celková hmotnost: 4 500 kg, lůžka: jednolůžka, sklopné lůžko, rozměry lůžek: zadní (198x85, 193x85), sklopné lůžko (200x150), sedačky s pásem: 4.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) Dedpfx Ajz N Nrkeg Sjwc 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Dwedpfx Agsz N Nrds Ssc Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Dwsdoz N Np Ajpfx Ag Sjc Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Dwsdpfoz N Np Nox Ag Ssc Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: Dsdpsz N Nqmofx Ag Sowc 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Dwsdpfx Ajz N Nq Hog Sjc Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.