Prodej použitých Koryto (13)

Stav: použitý, Sklopná zadní korba Pgsdpfeyrxvtex Ai Tok

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 221 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, VIN vozidla: W1T96423010581287 Vlastní hmotnost: 14 694 kg BORDMATIK – DLOUHÁ KABINA – EURO 6 E Německá technická kontrola (HU) propadlá – Dlouhá kabina Pgodpfewwd Rnex Ai Tok Motorová brzda, 3stupňová, digitální tachograf Klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio USB/Bluetooth, multifunkční volant, příprava na mýto, adaptivní tempomat, ovládané sedadlo, lednice, 3-stranný sklápěč MEILLER Rozměry: 5 600 × 2 380 × 1 000 mm BORDMATIK Koryto Nastavitelný podjezdový ochranný rám Listové odpružení Rozvor náprav: 1 750 - 2 800 - 1 350 mm Palivová nádrž: 320 l Nápravy AP Manévrovací tažné zařízení Maják Obutí: 1. + 2. náprava: 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Pro rozhodný popis je směrodatná specifikace ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popasné. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, Koryto na svitky (Coilmulde) 9 000 mm pro uložení svitků s průměrem 900 – 2 100 mm. 20x víko vany na svitky. Kapsy na sloupky v korytu na svitky i ve vnějším rámu. ----Kögel Light Coil. Stavební specifikace na vyžádání! ----* Výsuvná/nadzvedávací náprava * Nápravy BPW Pjdpfx Aoyuluzei Tsgk * Multifunkční systém WABCO SmartBoard * Koryto na svitky * Zařízení pro zdvihání a spouštění měchového odpružení * Posuvná střecha * Posuvná plachta vlevo i vpravo * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy * Pneumatické (vzduchové) odpružení * Systém odmrazování střešní plachty * Zajištění nákladu certifikováno dle směrnice VDI2700 + DCE RL9.5 * Uchycení/oka na upevnění vnějšího rámu * Vnější perforovaný rám pro zajištění nákladu * Zajištění nákladu certifikováno dle DIN EN 12642 Code XL * Hliníkové ráfky * Kontrola tlaku v pneumatikách * Zadní výsuvný žebřík * Zadní dveře * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za správnost údajů! Meziprodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 7 585 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, Podvozek Hliníkový, zesílené provedení Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 600 mm Nápravy a zavěšení "Kotoučová brzda 430 mm off road" Nápravové agregáty DOA 3 x 9 t s DC vzduchovým odpružením, 1. náprava zvedatelná s rozběhovým asistentem Wabco, Wabco SmartBoard, zvedací a spouštěcí ventil, Obutí a kola 6 kol s pneumatikami GreBe 385/65 R 22,5, cca 90–100 % na ALU discích Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 Královský čep 2'' - našroubovaný na 10mm silné desce Opěrné nohy s 1x hliníkovými opěrnými nohami s rychlým zdvihem pro odpojení prázdného vozu Brzdová soustava Dle normy EHS, dvouokruhový systém Wabco, parkovací brzda s pružinovým válcem působící na dvě nápravy a elektronický brzdový systém EBS-E Wabco s RSS (Roll-stability-support), hliníkový vzdušník Elektrická výbava Dle předpisů STVZO s 2x LED pětikomorovými světly Aspöck, 24V systém se 2x 7polovými zásuvkami a 1x 15polovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 samostatné halogenové couvací světlomety Výklopná nástavba/koryto - kónická konstrukce podlahy(d) Hliníkové koryto s lichoběžníkovou podlahou a obdélníkovým horním pásem, sestavené a plně svařené z patentovaných profilů a hliníkových plechů, bočnice 4 mm hliník 5086H24, podlaha 8 mm z vysoce otěruvzdorné slitiny (5383H34), dva silné profily horního pásu plně svařeny s bočnicemi, přední stěna 20° sklon, tl. 4 mm, zadní stěna cca 20° sklon jako kyvná klapka bez žlabu, dvojité uložení kyvné klapky, závěsy kyvné klapky v rovině s profilem horního pásu, automatický pneumatický centrální zámek se 2 háky, přidržovač na korytě, zadní přesah korby vhodný pro použití s finišerem Hydraulika Hydraulický válec montovaný na přední stěně, pracovní tlak 150 bar, s cca 2,5 m hadicí a volnou polovinou 1'', úhel sklápění cca 48–49° Příslušenství 6 blatníků Parlok, 2 kyvné zástěrky STAS, 2 klíny, robustní sklopná ochrana proti podjetí s ochranou proti nárazu, 1 středový řetěz, 1 hliníkový oblouk, další otočný hliníkový oblouk před zadní klapkou, 1 plastová skříňka na nářadí, elektrická posuvná plachta Cramaro s dálkovým ovládáním, 2 přepravní oka na zadní části rámu (kotvení lana), 3m ALU žebřík, držák na lopatu uvnitř na přední stěně, téměř nový plastový opotřebitelný povrch podlahy, boční a přední stěna (PC cca 5 800 €), držák na lopatu a smeták vlevo na rámu, atd. Vlastní hmotnost: 5 030 kg Pedpfxjy Ekx Ij Ai Togk Nabídka a fotografie nezávazné

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, lfd 12100 ALU NÁSTAVBA SCHWARZMÜLLER 25 m³ 3-nápravový K - SÉRIE / HLINÍKOVÁ NÁSTAVBA / OCELOVÁ VLOŽKA 5430 kg Výrobce: SCHWARZMÜLLER První uvedení do provozu: NOVÉ VOZIDLO Rozměry: 7650 x 2330 x 1470 mm Objem: 25 m³ Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 5370 kg Zatížení na sedlo: 12 000 kg Vzduchové odpružení, zvedání/spouštění Kotoučové brzdy ABS EBS Počet najetých km: 0 Nápravy: SAF HD 430 Zvedací náprava Barva nástavby: RAL 7001 - stříbrná Barva rámu: nově šedá Obutí: 6x Pgedpov Hut Tjfx Ai Tsk Stav pneumatik: 100 % Obutí zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Hliníková nástavba + ocelová vložka Koryto ze 6 mm hliníku + 3 mm vnitřní otěrový plech po celé délce Se zadním výklopným čelem IDEÁLNÍ PRO PÍSEK / ŠTĚRK / VÝKOPOVOU ZEMINU!!! SAF kotouč 430 mm HD / ZVEDACÍ NÁPRAVA Automatické snížení při sklápění Vysokotlaký válec vpředu Světlá výška pro naložení: 1200 mm Pevné podpěry / hliníkový vzdušník ZVEDACÍ NÁPRAVA Rám ocel / nástavba hliník - NOVÁ VERZE! Všechny údaje jsou bez záruky, změna a mezitímní prodej vyhrazeny! V případě dotazů ohledně tohoto nebo jiných vozidel nás neváhejte kontaktovat. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, ve světlé provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem Patentované zakřivené čelo 24t dvourychlostní podpěrná klika, oboustranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posunu 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kamení S protistřikovými lapači pouze na poslední nápravě 1 plachtařský prut s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného sklápění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a max. do rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém barevně vedené rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Koryto Aluminiová skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, přední stěna 5 mm silná, vnější postranice z 30 mm dutých profilů, precizně svařená, se sypkumu odpuzujícím horním rámem. Uvnitř s výstupem na přední stěně (není v kombinaci s Cramaro). Pjdpfei Ri Efsx Ai Tegk Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo kyvně uložené s dvojitým závěsem a dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 ku 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypkou na zrní. Zadní čelo s gumovým těsněním Poznámka! Odolné vůči teplotě max. 170 °C! Podlaha souvislá 6 mm silná Stupínek s výstupem, přípojový plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro maximální obslužnost. Rolovací plachta skládání na pravé straně (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení maximálních povolených nápravových, podpěrných a sedlových zatížení dosažitelná. (Špatné jízdní a následné chování může být způsobeno nesprávným rozložením zátěže) Země schválení/štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák značky Konturové označení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek ALU podvozek, hliníková slitina 5383H34 Dva plně automaticky svařované T profily (šířka 200 mm) Ochrana proti korozi mezi ocelovými a hliníkovými díly, po celé délce gumová lišta na podélnících, která je tlakem lepena, maximální stabilita díky integrované hřídeli sklápěcího ložiska se speciálními, odolnými pouzdry, šířka podvozku cca 1.600 mm, vzduchové a elektrické vedení integrováno v plastové trubce, Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy Jost-disc nápravové agregáty 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, ventil pro zvedání a spouštění, manometr pro zatížení, 3. náprava automaticky zvedací Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50–60 % na ocelových discích stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické podpěry, 2 x 20 t zatížitelné, pro vzduchové odpružení použity otočné patky, Brzdová soustava Podle norem E.G., dvouokruhový systém Wabco, parkovací pružinová brzda působí na dvě nápravy, EBS-E jednotka Wabco 2S/2M, s RSS systémem (Roll-Stability-Support), ALU vzduchojem, Elektrická výbava Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck LED, 24V systém se dvěma 7pinovými a jednou 15pinovou zásuvkou vpředu, EBS zásuvka, s bočními LED obrysovými světly, 2 obrysová světla, 2 samostatné LED zpětné světlomety, Sklápěcí nástavba/koryto ALU koryto, boky se svařovanými svislými hliníkovými profily, dno cca 6 mm z vysoce odolné hliníkové slitiny (5383H34), Brinell HB 110, přední stěna šikmá, 4 mm ALU se zesilovacími profily pro uchycení sklápěcího válce, boční stěny z 3 mm tvrdé slitiny, zadní stěna rovná, automaticky - pneumaticky (uzamykatelná) univerzální vrata kyvná a dvoukřídlá v poměru 2/3 - 1/3 s dvojitými závěsy z 4 mm silného hliníku, 1 obilní skluz s ochranou proti vodě, boční opotřebovací plechy cca 400–1000 mm x 3000 mm x 4 mm Hydraulická soustava Hydraulický válec na přední stěně, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro, cca 2 m hydraluických hadic a volná polovina 1" Pgedpfexf Spfjx Ai Tjk Příslušenství 6 plastových blatníků Parlok se 2 stěrkami Stas, 3m hliníkový žebřík, zesílená podjezdová ochrana v sklápěcím provedení se 2 tažnými oky, boční ochrana proti nárazu 1x sklápěcí, pochůzný chodník na přední stěně s nástupním žebříkem vlevo, 3 ALU oblouky ve sklopném provedení, 1x středový držák oblouku navíc, rolovací plachta s hliníkovou tyčí uprostřed, rolovací plachtový systém, plachta cca 660g/m2 kvality, rychlouzávěr plachty (bez upínacích pásů), klíč na kola, 2x zakládací klín, skříň na nářadí typ 800, celoplošná stříkací lišta na podjezdové ochraně atd... Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, Podvozek lehká verze Podpfxjyiw T Es Ai Togk Z hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky. Šířka podvozku 1.600 mm Nápravy a zavěšení: kotoučové brzdy 430 mm "off Road Version", SAF-Intradisc light nápravové agregáty 3 x 9 t se vzduchovým odpružením SAF ve středovém uspořádání k podélníku podvozku, 1. náprava vzduchové měchy výsuvná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným snížením, Smart Board Info center, Hebert-snížovací ventil, manometr nákladu vpředu Obutí a kola na hliníkových discích 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-šrouby pro hliníkové disky Královský čep 2" - zašroubovaný do 8 mm silné desky "light" Návěsové nohy Stojany, nosnost 2x20 tun s výklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdový systém Podle E.G. normy, dvouhadicový systém Wabco, parkovací brzdový systém na dvou nápravách, Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková vzdušníková soustava Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se 3 kulatými tříkomorovými světly typu Aspöck, 24V systém se 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, 2x7 bočních obrysových světel, 2 LED couvací světlomety vzadu uprostřed, 1 kulatý mlhový světlomet, 4 LED pracovní světlomety, 1 vnitřní LED světlomet, 4 červené LED poziční světla v příčce dveří. Všechny vzduchové a elektrické rozvody jsou vedeny čistě v plastových trubkách! Sklápěcí nástavba/koryto "hladké provedení" vnitřek kompletně svařený Hliníkové korýtko, boční stěny z 30 mm silných prkenných profilů (2-3 mm), šířka 600 mm svařované, podlaha 8 mm silná vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110) s 90° profilem na boční stěnu, čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi 1/2-1/2 s obilným šoupětem, ovládání univerzálních dveří automaticky-pneumaticky, samostatně uzamykatelné pákou, zadní příčka z ALU výklopná, dva držáky s gumovými dorazy na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně, Hydraulický systém - sklápěcí válec s "ochranným" zavěšením Hydraulický válec uchycený na čelní stěně s provozním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a konektorem 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla připevněné na ochranu proti podjetí, bez držáku rezervy hliník, boční ochrana vpravo sklopná, velký nářadní box typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 výklopné hliníkové příčky, středně zvýšené cca 150 mm, další držák na příčku uprostřed, rolovací plachta s centrálním světlým pruhem a samostatným zesílením v oblastech opotřebení v kvalitě cca 660 g/m2 s rolovacím systémem a rychloupínacím uzávěrem, obvodové gumové lano pro uzavření plachty vzadu se dvěma háčky na výklopné příčce vzadu, pochozí lávka na rámu, zakončení plachty vzadu se svařeným gumovým lanem proti průniku vody, robustní sklápěcí podjezdová ochrana, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle EG normy, bočně na rámu připevněný ALU obilný trychtýř s pytlem, držák na lopatu, smeták a škrabku montovaný nad nápravami, atd. Prázdná hmotnost: 5.950 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 163 000 km, první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 185 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, IVECO 180E28/190E28 EUROCARGO PODVOZEK Pro více informací navštivte naše webové stránky: vanzetto.it KÓD: 12311 ROK: 05/2017 NAJETO: 163.000 km EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ZADNÍ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR: 4185 mm PODVOZEK VYNIKAJÍCÍ STAV PNEUMATIK PODVOZEK JAKO NOVÝ! DALŠÍ VÝBAVA: 6VÁLCOVÝ MOTOR KLIMATIZACE ELEKTRICKY OVLÁDANÁ A VYHŘÍVANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA PNEUMATICKÉ ŘIDIČOVO SEDADLO OPĚRKA HLAVY CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM TEMPOMAT HILL HOLDER REZERVNÍ KOLO USB PORT MOŽNOST ÚPRAVY NÁSTAVBY PODLE VAŠICH POTŘEB Psdpjyhfwisfx Ai Togk Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontaktní osoba: Umberto Vanzetto NÁKLADNÍ VOZY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚČ, KONTEJNER, PLACHTOVÝ, SKŘÍŇOVÝ, CHLADÍCÍ, IZOTERMICKÝ, BOX, PEVNÁ KORBA, TAHÁČ, NÁVĚSY, SÓLÁROVÝ VŮZ, PŘÍVĚS, PODVOZEK, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, EUROCARGO 120, 140, 150, EUROCARGO 160, EUROCARGO 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBO STAR, CURSOR, POJÍZDNÁ PODLAHA, JEŘÁB, NÁSTAVBA, SKLÁPĚCÍ PLACHTA, ODPADY, FARID, KOMPAKTOR, CISTERNA, KORYTO, OJETÉ VOZY, ITÁLIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, VOZY NA PŘEPRAVU AUT, PŘEPRAVA TRAKTORŮ, SILNIČNÍ ASISTENCE, VENETO, NA PRODEJ, PRŮMYSLOVÁ VOZIDLA, KOMERČNÍ VOZIDLA NA PRODEJ. ODTTAHOVÉ VOZY / PLOŠINY / NÁVĚSY / DOPRAVA STROJŮ

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Pgsdpfx Aiegcw Rme Tek Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pedpfjyh S Aijx Ai Tegk Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola Pgjdpfxsfi Nmuo Ai Tek 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 228 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 760 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Kód XL Koryto na svitky 9 000 mm německé vozidlo Nástavba vnitřní / vnější: * Posuvná plachta vlevo a vpravo * Posuvná střecha * 'Eisdach' (pneumatická střecha proti námraze) * Certifikát zajištění nákladu EN 12642 Kód XL * Vnitřní výška: cca 2 760 mm * Perforovaný vnější rám (Multilock) * 15 párů kotevních ok * Podlaha ze síťovaného dřeva pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 7 100 kg * 20 zasouvacích hliníkových latí * 3 páry posuvných kroužků * Zadní portálové dveře s dvojitými zámky * Nástupní žebřík * Couvací světlomety * Zadní mlhové světlo * Čelo a zadní dveře eloxované Pjdpfx Aietrig Aj Tsgk Podvozek / další vybavení: * Nápravy SAF Intradisc (kotoučové brzdy 430 mm) * Zvedací náprava * Pozinkovaný rám podvozku * Koryto na svitky 9 m * Švédské sloupky * 2 x úložný box * Vzduchové odpružení * Zvedání a spouštění * ABS, EBS * Pneumatiky 385/65 R 22,5 ET 120 * Zbývající vzorek 5–14 mm ---- Nezávazná nabídka z místa Bocholt, změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům nebo na export.