Prodej použitých Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr (46 347)

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Při řazení není potřeba meziplyn Lredpfxjxpl T Eo Ab Dep Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfjvhg R Hex Ab Derp

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Ljdpfx Ajvhlhdob Dsrp Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Lrodpfjwm Nudox Ab Dop

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 700 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 400 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 PR 14, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1970, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 PR 14, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 PR 14, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden Rozvor: 3750 mm Nástavba: vodní nádrž 1.600 l Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Ledpoxxmqqefx Ab Dsrp Rok výroby: 1970 Výkon čerpadla: 1600 l/min Objem nádrže: l Posádka: 9 osob včetně řidiče Typ brzdy: vzduchotlaká/hydraulická, motorová brzda Vozidlo sloužilo v letech 1997 až 2025 jako provozní/závodní hasičský vůz. Údaje o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, předchozí prodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 547 311 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 08/1963, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Magirus Deutz F Mercur 125 A, hasičské vozidlo 4x4, rok výroby 1963 Vše na první pohled: · První registrace: 28. 08. 1963 · Motor: 125 koní / 92 kW · Najeté kilometry: 547 311 km · Rozvor: 3 mm · Barva: Červená · Převodovka: Manuální · Pneumatiky: 1. náprava: 8,25-20 2. náprava: 8,25-20 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, hasičské vozidlo · DPH nelze vyčíslit, použita metoda zdanění rozdílu · Tažné zařízení Rockinger · 1963 · Vozidlo pro přepravu posádky Chyby, překlepy a prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Ledozi Nrxopfx Ab Dsrp Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosnština, srbština) tel.: / také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosnština, srbština) tel.: / také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 06/1986, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 295 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, provozní hodiny: 1 225 h, Magirus otočný žebřík DLK 23/12, rok výroby: 1986, bez koše! Provozní hodiny: 1225, poslední kontrola při 1197 provozních hodinách (před 28 hodinami) Celková hmotnost 14 t, Hmotnost bez nákladu 13,295 t, Odpružené sedadlo, Uzávěrka diferenciálu, Protiskluzové řetězy, Posilovač řízení, ABS, německá registrace Ujeté kilometry dle tachometru Vozidlo se upřednostňuje pro prodej obchodníkům nebo na export, pro soukromé osoby za určitých podmínek. Prodej bez záruky. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny! Lodjx Eda Aspfx Ab Dsrp Telefon: 08026/2188

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Ledpfx Abjy Aifzo Derp Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo Lrjdjkq Aiujpfx Ab Dep * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lrjdevhg Ifspfx Ab Dop

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/1981, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 1981, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - 4x4 - Listové odpružení - Nábojová redukce = Poznámky = Nástavba Rok výroby: 1989 Objem: 12 m3 = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 9115QR88 Technické informace Počet válců: 8 Pohon Typ motoru: DEUTZ F6L413 V - Vzduchem chlazený Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22,5 Profil pneumatik: 30 % Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 5500 kg; řízená Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 12000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 180 kg Užitečná nosnost: 8 820 kg Celková povolená hmotnost: 17 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: SMG TANKER / CISTERNA Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Lrjdpozca I Sofx Ab Dsp Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, provozní hodiny: 10 201 h, výkon: 74 kW (100,61 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Veterán * Renovovaný * Rarita a historické kulturní dědictví * H-registrace (historické vozidlo) * Výborný stav * Motor kompletně generálně opravený, rozebraný a znovu sestavený * Všechny originální díly včetně zadní hydrauliky jsou k dispozici * Provozní hodiny: 10201 * Rok výroby: 1971 * První registrace: 18.10.1971 * Technická do: 03/2027 * Celkové rozměry: cca 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Celková hmotnost: 5270 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 3960 kg * Modelová řada: D-06 * Model: D 10006 * Objem motoru: 5270 cm³ * Počet válců: 6 Lsdpfx Asvh Ehkeb Djrp * Výkon: 74 kW / 100 k * Maximální rychlost: 30 km/h * Motor: KHD, typ: F6L 912 * Vzduchem chlazený řadový šestiválcový čtyřtaktní vznětový motor * Jmenovité otáčky: 2300 ot./min * Volnoběžné otáčky: 650 - 700 ot./min * Walterscheidt – dvoukotoučová spojka s dvoustupňovým pedálem (DH327/310) * Převodovka: ZF skupinová převodovka (typ T-335 II, středová řadící páka) * Převodovka s čepovými převody, čtyři rychlosti * První a druhý rychlostní stupeň s čepovým řazením * Třetí až šestý rychlostní stupeň synchronizovaný * 16 rychlostí vpřed a 7 vzad * Pohon zadních kol * Nezávislá motorová vývodová hřídel se dvěma rychlostmi * Bubnové brzdy * Ruční parkovací brzda jako bubnová * ZF Hydroblock řízení typ 7409 * Tažné zařízení vpředu i vzadu * Zadní tříbodový závěs bez hydraulického zdvihu POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby kupující získal správnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené obrázky jsou ilustrační, mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLI!!! VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 12/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 670 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1992, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Německé vozidlo s vadnou spojkou (clutch) Bývalá hasičská cisterna Lredpfoxfay Sox Ab Dop Iveco Magirus 120-25, pohon všech kol 4x4 Najeto: 32 000 km V8 motor Deutz F8L513 Naviják Rotzler typ 035 Nádrž na hasicí vodu: 1900 l Nádrž na pěnu: 100 l TÜV platný do 01/2026 Další servis možné zajistit! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Můžeme zprostředkovat převozní značky do Rakouska Doprava vozidla možná za poplatek Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, nesprávné údaje nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 306 km, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, Rok výroby: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Rok výroby: 1999. Najeté kilometry: 18 306 km. Manuální převodovka, 5 rychlostí. Maximální hmotnost: 4 500 kg. Nosnost nápravy: 1: 1 900 kg. 2: 2 800 kg. Dvojkabina pro 7 osob. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Pohon 4x4. Rozvor: 3 200 mm. 76 kW. Rozměry skříně: D: 2 700 mm. Š: 2 090 mm. V: 1 400 mm. Pneumatiky: 7,50R16, stav 90 %. Pro hasiče! ID číslo: 431. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Lrodpfxsznaw Nj Ab Dep Rok výroby: 1999 Celková hmotnost: 4 498 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 007 km, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Rok výroby: 2001. Najeté kilometry: 40 007 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 2850 kg. Maximální hmotnost: 3500 kg. Nosnost nápravy: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. Pro 10 osob. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Uzávěrka diferenciálu. Tažné zařízení Rockinger. Euro 3. Rozvor: 3500 mm. Posuvné dveře na pravé straně. Rádio. Pneumatiky: 225/70R15, stav 80 %. Jako nové! Hasičské vozidlo! ID: 187. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2001 Vlastní hmotnost: 2 850 kg Nosnost: 650 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Lredpfx Absy Dpwtj Dep = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 095 km, výkon: 196 kW (266,49 k), první registrace: 03/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 700 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, lanový naviják, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, úložný box, naviják, závěs pro přívěs – vzduch + elektřina Lredpfx Absvhicrj Dsp Nástavba: cisternové hasičské vozidlo s nádrží na 1600 l hasební vody, pevně zabudovaným požárním odstředivým čerpadlem značky Magirus a čelním navijákem Rotzler Treibmatik TR030. Délka nástavby cca 3800 mm! Prodej podnikatelským subjektům nebo na export je realizován s připočtením 19 % DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky; změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Ledsyx N Hqjpfx Ab Dsrp Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 815 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 18.440 Hasičský vůz 4x4 Magirus * První registrace: 01.03.2018 * 21 815 km * EURO 5 * Automatická převodovka * Pohon všech kol (4x4) * TLF 4000 * Zdvihový objem: 10 518 ccm * Výkon: 324 kW * Tažné zařízení Ringfeder * Pneumatiky: Conti Scandinavia HS3 vpředu 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm, vzadu 315/80 R 22.5 12/14 mm a 13/13 mm * Rozvor: 3,95 metru * ABS * ASR * Německé vozidlo * Tažné zařízení Ringfeder * Nabíjecí přípojka Rettbox * PROTEK monitor na předním nárazníku: Pracovní tlak 200 PSI (14 bar) * Alco APF 2,5 -C -HH na střeše: 2 000 l/min, 16 bar * Nástavba Magirus * Magirus odstředivé čerpadlo * Teklite výsuvný osvětlovací stožár TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 dle normy * Nádrž na vodu: 4 500 l * Nádrž na pěnu: 300 l * Druhá nádrž na pěnu: 200 l * 3 sedadla * ABS * ASR * Německé vozidlo * 1 majitel vozidla * Veškerá data bez záruky * Další informace a služby na vyžádání * Možnost lakování a dodatečných úprav * Dočasné a celní značky * Možné převozy a lodní doprava * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentace * Na trhu od roku 1991 Lredpfx Ask Uub Uob Djp * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto dokážeme najít optimální financování pro každého zákazníka. Často můžeme podpořit i klienty se slabší bonitou a zprostředkovat kontakt s dobrými leasingovými partnery. * Vlastní servis / dílna * Mluvíme polsky / We speak English / Говорим по-русски * Přelakování v požadované barvě přímo u nás v domě za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě. * Jste z větší vzdálenosti a nemáte možnost nebo čas osobně navštívit a zkontrolovat nákladní vůz? Žádný problém, můžete si objednat nezávislého znalce dle vlastního výběru a vozidlo nechat prověřit technicky i vizuálně. Případné závady vyřešíme v našem servisu rychle a efektivně. Nový použitý vůz můžeme za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz F4M 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určení: Stavebnictví Hmotnost ve vozidle (bez nákladu): 1 550 kg Výkon generátoru: 33 kVA Ledpfxsznr Ake Ab Dorp Rozměry nákladového prostoru: 240 x 120 x 175 cm Označení CE: ano Objem nádrže na vodu: 175 l Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: BF4M 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Lsdpeznrz Tefx Ab Dsrp Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 600 kg Výkon generátoru: 44 kVA Rozměry ložné plochy: 240 x 120 x 175 cm CE označení: ano Objem vodní nádrže: 175 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: TCD 5.2 L4, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Využití: Stavebnictví Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg Výkon generátoru: 165 kVA Rozměry nákladového prostoru: 350 x 175 x 220 cm CE označení: ano Lsdpfx Aeznrzyeb Derp Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 500 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440238, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD4.1L4, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Lsdpex Nl Dtofx Ab Derp Provozní hmotnost: 2 960 kg Výkon generátoru: 105 kVA Rozměry ložné plochy: 364 x 120 x 229 cm CE označení: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 1 100 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 2642308, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.9L4-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určeno pro: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 400 kg Výkon generátoru: 43 kVA Ledpfx Aoyz Irqeb Dorp Rozměry nákladového prostoru: 230 x 114 x 165 cm Certifikace CE: ano Emisní třída: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Země původu: ES Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 636 h, výkon: 70 kW (95,17 k), Vybavení: klimatizace, Agrotron 5100 C DT G 010 použitý Deutz 5100C Ledpfx Aozbnz Deb Dorp 020 pneumatiky Trelleborg 540/65 R24 030 pneumatiky Trelleborg 600/65 R34 040 tažné oko 050 výstražné majákové světlo 060 mechanický horní závěs 070 klimatizace

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1013 EC Ledpswx Awpefx Ab Dsrp 113 kW – 154 PS 4válcový dieselový motor