Prodej použitých Magirus Deutz 160D 15K Truck (43 456)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, najeté kilometry: 142 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24749 Obecné informace: Hedpfx Alsz Sxu Te Denu Rok výroby: 1976 Značka: Magirus-Deutz 160 D 15 K Homologace EU: Ne Vzduchem chlazený dieselový motor Deutz, 160 koní, 6,1 l Pohon: 4x2 První registrace: 19. 5. 1976 Informace: Najeté kilometry: 142 000 km Převodovka: Manuální Odpružení: Listové pružiny Pneumatiky (viz obrázek) Rozměry a hmotnost: Délka: 720 cm Rozvor: 440 cm Vlastní hmotnost: 6 900 kg Maximální užitečné zatížení: 8 530 kg Poznámky / Známé závady: Rez Nové baterie Km: 142000 Vlastní hmotnost: 6900 Užitečné zatížení: 8530 Model: 160D 15K nákladní automobil = Další informace = Rok výroby: 1976 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: nekuřácké vozidlo, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Naftový motor, objem 3 920 cm³, výkon 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Vybavení pro zásah a Hnedpfx Alez I T Rgj Dju Nádrž na vodu pro hašení: 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuální převodovka, Hnsdpfx Asz Dpg Nel Deu Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Provozuschopné a Nádrž na hasicí vodu: 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 10/1991, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, Žebříkový automobil Magirus 23/12, výška 32 m, s košem a hasicím zařízením, z majetku hasičského sboru, pravidelně servisován. Podvozkové vozidlo Iveco 140-24 A. Manuální převodovka, 6 stupňů, motor Deutz V8, atmosférický diesel. Vozidlo je v provozuschopném stavu, parkuje v suchu pod přístřeškem. Stav pneumatik cca 80 %. Hjdpjzt D R Rofx Al Djnu Nelze uplatnit DPH dle § 25. Baterie jsou nefunkční.

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Hedpfx Aoy Aifzol Donu Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2JG20E3DA748125, najeté kilometry: 387 993 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 285 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 387 993 h, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo přes WhatsApp. Hsdpfx Aljzq U Hds Dsnu V případě potřeby lze dokoupit další kontejnerové jeřáby nebo standardní kontejnerové nosiče. Uvedená cena je bez kontejneru.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zlato, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 11/2027, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 400 kg, Rok výroby: 2025, rozvor náprav: 460 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní kuchyně, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, ELI Truck FMX 500, postavený na podvozku Volvo FMX 44R 4×4, s 12,8litrovým turbodieselem D13 Euro 6 o výkonu 510 koní, kombinuje maximální připravenost pro expedice s výjimečným komfortem obytného prostoru na úrovni pětihvězdičkového hotelu. Toto luxusní expediční vozidlo, navržené pro extrémní podmínky a dlouhé trasy, kombinuje vysoce izolovaný obytný modul s rozsáhlou energetickou a vodní soběstačností, luxusní koupelnou typu spa, kvalitní kuchyní NEFF a pěti lůžky. Pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, systém regulace tlaku v pneumatikách, naviják a elektrický nosič čtyřkolky se spojují s výjimečně rozsáhlým konceptem soběstačnosti a komfortu pro cestování v oblastech bez klasické infrastruktury. Podrobné fotografie a další informace vám rádi poskytneme na vyžádání. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI * Volvo FMX 44R 4×4 s výkonem 510 koní, převodovkou I-Shift a uzávěrkami diferenciálu * vysoce izolovaný expediční obytný modul se 80 mm silnými stěnami, 100 mm izolací střechy a vyhřívanou 120 mm silnou dvojitou podlahou * 600 Ah lithiový bateriový systém, 1 000 W solární panel, 5 000 W měnič a 3 500 W generátor * 600 l zásobník na čistou vodu s filtračním systémem a redundantní pumpou * luxusní vybavení s koupelnou typu spa, kuchyní NEFF, myčkou nádobí, pračkou se sušičkou a pěti lůžky * elektrický nosič čtyřkolky s nosností 550 kg TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA * Volvo Trucks FMX 44R 4×4, podvozek pro těžké nákladní vozy a jízdu v terénu * Volvo D13 Euro 6, 6válcový turbodiesel * Volvo I-Shift, automatizovaná převodovka s 12 rychlostními stupni vpřed a 2 zpětnými stupni * Výkon: 375 kW / 510 koní * Zdvihový objem: 12 800 cm³ * Maximální točivý moment: 2 500 Nm * Palivo: nafta (505 l, 68 l AdBlue) * STK: 11/2027 * Nekuřácké vozidlo: ano * Počet předchozích majitelů: 1 * Emisní norma: Euro 6 * Ekologická známka: zelená * Počet sedadel: 2 * Počet lůžek: 5 * Délka: 910 cm, šířka: 255 cm, výška: 395 cm * Maximální celková hmotnost: 18 000 kg UMÍSTĚNÍ VOZIDLA * Maďarsko, Budapešť (cca 20 minut jízdy od letiště) * Možnost prohlídky vozidla formou videohovoru v německém nebo anglickém jazyce po domluvě, osobní prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě LŮŽKA * elektrické sklopné lůžko nad sedací soupravou, cca 200 x 160 cm (viz detailní fotografie) * přestavitelné lůžko v sedací soupravě, cca 200 x 180 cm (viz detailní fotografie) * přídavné lůžko v kabině řidiče Volvo FMX Globetrotter, cca 200 x 70 cm PODVOZEK A POHODLÍ PŘI JÍZDĚ * Volvo FMX 44R, podvozek pro těžké nákladní vozy a jízdu v terénu, určený pro expedice, extrémní terén a speciální vozidla * digitálně řízený systém pohonu všech kol * uzávěrky diferenciálu * Volvo I-Shift, automatizovaná převodovka Hjdpfez S Rrqjx Al Donu * 12 rychlostních stupňů vpřed a 2 zpětné stupně * speciální software pro jízdu v terénu * adaptivní tempomat I-Cruise * prediktivní systém regulace rychlosti I-See, závislý na topografii * moderní asistenční systémy pro řidiče * ESP – systém stabilizace * tovární navigační systém * kabina řidiče Volvo FMX Globetrotter se spací kabinou * vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo řidiče * vyhřívané a vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce * automatická klimatizace * kožený volant * elektrické střešní okno * stěrače s dešťovým senzorem * zpětná kamera * systém regulace tlaku v pneumatikách * robustní nárazník FMX * LED světlomety * systém čištění světlometů * vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka * imobilizér * alarm * 505 l nádrž na naftu z hliníku * 68 l nádrž na AdBlue EXTERIÉR * ochran

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 600 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 365 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, Rok výroby: 2016, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz Antos 1832 refrigerated truck in good condition. Equipped with a Carrier refrigeration unit, Euro 6 diesel engine and automatic transmission. The vehicle is well maintained, fully operational and ready for immediate use. Ideal for refrigerated and frozen goods transport. Vehicle parked in the Czech Republic (Prague). Hnedpfx Aez Ihlxsl Dju Loading space: 6,200 × 2,450 × 2,280 mm Loading volume: approx. 34.6 m³ Euro pallet capacity: 15 pallets

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Deutz TD 2.9 L4 – naftový motor! Stav nového / Nepoužitý! ----* Výrobce: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Výkon: 55,4 kW * Rok výroby: 2019 * Stav nového / Nepoužitý! * 4válcový naftový motor Hnjdpfx Aez Exldjl Deu * Objem 2,9 litru * Včetně náhradních dílů, viz fotografie! * Cena: 6 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----V případě dalších dotazů prosím volejte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny uvedené údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezilehlého prodeje. ?

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJME2NNH404371734, najeté kilometry: 196 794 km, první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, Vůz v dobrém stavu, právě vyměněn ventil a rozdělovače brzdového systému, nový snímač tachografu, repasovaná sklápěcí hydraulika. Hnjdpfxjx Sw Ats Al Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 174 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 900 mm, celková výška: 10 800 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FH 500 8x4 pro přepravu jatečných těl | I-Shift, retardér | kožená sedadla | LED světlomety | řiditelná a zdvihací náprava | automatická převodovka, EURO 6 | hydraulické čelo 3000 kg | vyhřívání sedadel, nezávislé topení, klimatizace, lednice | tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | hliníková kola | rozvor: 3900/1370/1380 mm | pneumatiky 385/55/R22,5 | couvací kamera | rakouské vozidlo | stacionární klimatizace | ve velmi dobrém a udržovaném stavu! | Technický list na vyžádání | Změny, chyby při zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Hnodpsz Smgxjfx Al Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/1968, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1968, Vybavení: pohon všech kol, - Mlhová světla Hsdou Dyt Depfx Al Dsnu - Spoiler

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 595 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6 – hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, Hnedez S Udqspfx Al Dju VIN: ZCFA75B010236----, Najeté kilometry: 11 159 km, Naftový motor, objem 3 920 cm³, výkon 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Hnjczkmoz I T Rgjklleu Celková hmotnost: 7 490 kg, Připraveno k použití, Nádrž na vodu pro hašení: 600 l, zabudované čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1975 Hnodpfxezyqucj Al Dju Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), další kontrola (TÜV): 08/2026, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 900 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Deutz Fahr traktor TTV 420 s výkonem 95 k, z první ruky, od velké městské obce. Verze s maximální rychlostí 40 km/h. Plynulá převodovka TTV s reverzací na volantu, 3 jízdní režimy: automatický, manuální a PTO. Rychlost jízdy plynule nastavitelná přes ovladač. Deutz 4válcový turbodiesel s mezichladičem plnicího vzduchu. Průmyslový čelní nakladač Stoll s elektrickým joystickovým ovládáním a dalším třetím hydraulickým okruhem vpředu s volným zpětným tokem pro hydraulické motory, např. zametací lišty apod. Dvoukruhová a jednokruhová tlakovzdušná brzdová soustava pro přívěsy včetně vlastní vzduchové jednotky. Automatické výškově nastavitelné tažné oko. 4x dvoučinné hydraulické okruhy, volný zpětný tok. Hodpfx Aoykxhael Dsnu Elektronicky řízená zadní hydraulika (EHR) kategorie 2, vývodový hřídel 540/750/1000 ot./min. Pneumatiky vzadu 90 % (520/70 R34), vpředu 50 % (440/65 R28). Klimatizace, pracovní světlomety, výklopná okna, výklopné střešní okno, odpružené komfortní sedadlo. Uzávěrka diferenciálu, připojitelný pohon všech kol, 4x kotoučové brzdy v olejové lázni. Externí ovládání zvedání zadní hydrauliky a vývodového hřídele. Traktor byl vždy pravidelně servisován, nebyl používán k zimní údržbě. Traktor je ve velmi dobrém vizuálním a technickém stavu.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 12/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 670 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1992, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Německé vozidlo s vadnou spojkou (clutch) Bývalá hasičská cisterna Iveco Magirus 120-25, pohon všech kol 4x4 Najeto: 32 000 km V8 motor Deutz F8L513 Naviják Rotzler typ 035 Nádrž na hasicí vodu: 1900 l Nádrž na pěnu: 100 l TÜV platný do 01/2026 Další servis možné zajistit! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Můžeme zprostředkovat převozní značky do Rakouska Doprava vozidla možná za poplatek Hnjdpfx Aoxfay Ssl Dou Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, nesprávné údaje nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – nástavba s kontejnery / Zimní údržba / Nástavba s kontejnery za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 k), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Přípustná celková hmotnost vozidlové soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové pružiny, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zdvihací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Hnedpjzmftysfx Al Dsu Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická nebo manuální, ovládání páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkami rukou, 3 místa, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, centrální zamykání, pistole pro foukání vzduchu, 1. schod flexibilní, přístupový schod/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.), 2 otočné majáky, 4 pracovní světlomety, mlhové světlomety, tažné zařízení pro 40mm oky, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, nástrojová sada, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – nástavba s kontejnery Nosnost: 18 t pro délky kontejnerů přibližně 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm technický průkaz Příprava pro montáž jeřábu (byla namontována PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 m) k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Přestavbové značky, exportní dokumenty a transport můžeme zajistit. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním / Zimní služba / Sklápěcí kontejner za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost vozidla s přívěsem: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciální zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkou paží, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nášlap flexibilní, nástupový schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické připojení pro pluh/posypovač, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 otočné majáky, 4 pracovní světla, mlhové světla, závěsné zařízení pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, nerezová nádoba na prach, palubní nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný sklápěcí kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Registrační značky pro převoz, vývozní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění v okolí Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky. Hnjdpfxjzmft Te Al Dou

Stav: použitý, najeté kilometry: 960 825 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Renault Premium R 460.26 DXi První registrace: 12/2012 Najeté kilometry: 960 825 km 6x2 Třetí zvedací náprava Hodsz S Smcjpfx Al Donu Euro 5 Automatická převodovka 1 lůžko 1 nádrž ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Uzávěrka diferenciálu Chladnička Plná vzduchová suspenze Pneumatiky: 1. náprava 315/80 R22.5, hloubka dezénu 5 mm 2. náprava 315/80 R22.5, hloubka dezénu 4 mm 3. náprava 315/80 R22.5, hloubka dezénu 5 mm Rezervní pneumatika Vlastní hmotnost: 9 125 kg Celková hmotnost: 26 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 500 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 66 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (plná vzduchová suspenze) Actros 4 / podvozek BDF s rámem pro vysokozdvihový vozík pro vysokozdvihový vozík / retardér / nezávislé topení / klimatizace / tempomat s regulací vzdálenosti (ACC) 1x couvací kamera / vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení / kabina: L ClassicSpace----> >----Motor 12,8 l - 330 kW, řadový 6válcový diesel (OM 471) Převodovka 12stupňová - typ: G 211-12 Stavitelné nástavby: Výrobce: Grimm & Partner Fahrzeugbau, Sklápěcí TwistLock, Rozteče TwistLock (ŠxV): 5 850 x 2 280 mm, Výška pro stání: 1 120 / 1 220 mm, Délka kontejneru: C745, Vzdálenost k opěrnému rámu: 800 mm, Výška vozu: přibližně 1 160 mm Rám pro vysokozdvihový vozík: Pro výrobce Moffett Engineering LTD, Typ: M4 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (plná vzduchová suspenze): 2x dálkový ovladač, Hodpfx Aez S R Edjl Djnu Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, Vlastní hmotnost: 9 796 kg, Užitečná nosnost: 16 204 kg, Odpružení: vzduch/vzduch/vzduch (plná vzduchová suspenze), Kabina: L ClassicSpace, Rozvor: 5 200 + 1 350 mm, Kotoučové brzdy, Rozložení náprav: 6x2, Vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení, Objem palivové nádrže: 390 litrů, Elektrická okna, Elektricky nastavitelná zrcátka, Vyhřívaná zrcátka, Nezávislé topení, Retardér, Tempomat s regulací vzdálenosti (ACC), Omezovač rychlosti, Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, Asistent pro rozjezd do kopce, Asistent nouzového brzdění, Uzávěrka diferenciálu, Možnost volného prokluzu kol, Režim pro pomalou jízdu, Režim EcoRoll, Akustické varování při couvání, Couvací kamera, ESP, ASR, Rádio DAB / SD, Barevný dotykový displej, Bluetooth, Handsfree sada, USB, Multifunkční volant, Gumové koberce, Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, Vyhřívané sedadlo řidiče, Opěrky paží na sedadle řidiče vpravo i vlevo, 1x lůžko, Střešní okno (manuální), Připojení stlačeného vzduchu včetně stříkací pistole v kabině, Dvoučástné střešní rolety vpředu (manuální), Venkovní sluneční clona, Střešní spoiler, Denní světla, Tažné zařízení Ringfeder 40 mm, Připojení stlačeného vzduchu červené/žluté, 1x zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólů, 1x připojení ABS, Odpružení kabiny (manuální), 1x zadní couvací světlo LED vlevo, 1x zadní couvací světlo LED vpravo, Podjezdová ochrana vlevo i vpravo, Sklápěcí podjezdová ochrana vzadu, 1x úložný prostor vpravo, Výška vozu: přibližně 1 160 mm, Délka rámu nástavby: 6 900 mm, Celková délka: 10 000 mm, Třetí náprava (vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení), Pneumatiky: 315/70R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo ve středu (vnější strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo ve středu (vnitřní strana): 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo ve středu (vnější strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo ve středu (vnitřní strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 9 mm Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Výfuk směrem ven vpravo, Připojení stlačeného vzduchu v kabině, Vysoko umístěná jednotka stlačeného vzduchu, Připojení stlačeného vzduchu, Elektrická instalace a osvětlení pro rám stavitelné nástavby, Čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, Nádrž na močovinu (AdBlue): 75 l, Informační displej 12,7 cm s přídavným displejem, Palivová nádrž: 390 l, hliník, Nasávání vzduchu na straně kabiny,

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / platná technická kontrola / Euro 6 / příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém / zimní údržba / kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Hedpfjzlav Hox Al Denu Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: maximální zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, s řízením, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka, ovládání pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciálová uzávěrka, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchově odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, loketní opěrky, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické stahování oken, centrální zamykání, vzduchový foukač, 1. schůdek flexibilní, přístupový schůdek/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypovač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 majáky, 4 pracovní světlomety, mlhovky, závěsné zařízení pro 40 mm čep, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, kontrolní značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná technická kontrola (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatická zajišťovací páka hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolovaná kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován jeřáb PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejner k dispozici za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, vnější planetová náprava, rozvodová převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s loketními opěrkami, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nástupní schod flexibilní, schody na stavbu/nástupní plocha na předním blatníku s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro radlici, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 výstražná světla, 4 pracovní světla, mlhová světla, tažné zařízení pro 40tunové oje, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová bedna na nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské technické doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platné STK (§57) do 30. 11. 2026. Hnodpfozlavyjx Al Dsu PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická bezpečnostní pojistka háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm kontrolní kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný kontejner s kontejnerovým systémem (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní registrační značky, exportní dokumenty a transport. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hjdpfxsvhg R He Al Donu

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 790 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 1958, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Hnedpfez D Un Ejx Al Dou Rok výroby: 1958 Všechny údaje jsou bez záruky, jelikož je vozidlo v přepravě! Prodej podnikatelům nebo do zahraničí se provádí navíc s 19% DPH. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 150 km, první registrace: 07/2008, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Spera = Poznámky = Kabina: Provoz s řízením vpravo: ✓ Podvozek: Výška rámu: 85 cm Rozvor: 395 cm (1-2), 135 cm (2-3) Objem palivové nádrže: 200 litrů Nádrž: Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 90 % Náprava 3: Zvedací náprava; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Registrační značka: BU08DVF Hnsdpfx Aeu H A Ivol Dsu = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte na číslo: nebo zašlete e-mail na adresu: . Kompletní přehled aktuální nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o naší nabídce.