Prodej použitých Man Tgs 26.510 (9 027)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA84SZZ7KM829764, najeté kilometry: 68 900 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/80 R 22.5 160 k, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: USB port, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Na prodej je mimořádně dobře udržovaný vozík MAN TGS 26.510 6x2-4 BL s hydraulickým sklápěčem, který najel pouhých přibližně 69 000 km. Vozidlo pochází od prvního majitele a bylo používáno výhradně v rámci vlastní společnosti. Všechny údržbové a servisní práce byly prováděny pravidelně. Nákladní automobil je v perfektním technickém i vizuálním stavu a je ihned připraven k použití. Ještě před prvním uvedením do provozu byla kompletní karoserie profesionálně ošetřena a navoskována. Kromě toho byly boční panely kabiny vozidla opatřeny vysoce kvalitní ochrannou fólií, aby byl lak trvale chráněn před poškozením kameny, posypovou solí a vlivy počasí. Tato preventivní opatření se odrážejí i dnes ve výjimečně dobrém stavu vozidla. Nákladní automobil je vybaven kompletní sadou pro zimní údržbu, včetně čelní montážní desky pro sněžný pluh. Zvláště je třeba zdůraznit, že vozidlo bylo použito pouze jednou během zimní sezóny. Od té doby nebylo pro zimní údržbu používáno. Díky tomu má vozidlo jen velmi malé opotřebení způsobené zimní údržbou. Pneumatiky jsou ve velmi dobrém stavu. Součástí prodeje je i náhradní kolo, jehož cena je již zahrnuta v kupní ceně. Poznámka k historii vozidla V minulosti utrpělo vozidlo jedinou nehodu (bez cizího zavinění), která byla plně proplacena pojišťovnou. V rámci odborné opravy prováděné společností MAN byla kompletně vyměněna kabina vozidla. Na rám vozidla nehoda neměla žádný vliv a prokazatelně nebyl poškozen. Všechny opravy byly provedeny odborně podle pokynů výrobce s použitím originálních dílů. Historie vozidla je plně a transparentně zdokumentována. Následující dokumenty jsou k dispozici v kompletní a nepřerušené podobě a mohou být kdykoli prostudovány v případě vážného zájmu o koupi: • Původní kupní smlouva • Doklad o kupní ceně • Všechny dokumenty a náklady na montáž hydraulického sklápěče • Kompletní posudek o nehodě • Opravárenské dokumenty od MAN • Dokumenty o vyřízení pojistné události • Dokumenty o údržbě a servisu Kupující tak obdrží plně dohledatelnou historii vozidla. Výbava a zvláštnosti: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • První registrace: 13.06.2019 • Přibližně 69 000 km • 375 kW (510 koní) • Euro VI • Automatická převodovka MAN • Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg • Hydraulický sklápěč Lrjdpfx Abszlbw Eo Dsp • Kontejner (dle dohody) • Kompletní sada pro zimní údržbu • Čelní montážní deska pro sněžný pluh • Použit jednou během zimní sezóny • Od té doby nebylo pro zimní údržbu používáno • Karoserie před prvním uvedením do provozu profesionálně ošetřena a navoskována • Boční panely kabiny vozidla opatřeny vysoce kvalitní ochrannou fólií • Nová kabina MAN • Velmi dobré pneumatiky • Náhradní kolo součástí • Velmi dobře udržovaný interiér • Vozidlo od prvního majitele • Kompletně zdokumentovaná historie vozidla • Technicky i vizuálně ve výjimečně dobrém stavu • Ihned připraveno k použití Prohlídka Prohlídka a zkušební jízda jsou možné kdykoli po předchozí domluvě. Rádi zodpovíme vaše dotazy a v případě vážného zájmu o koupi vám poskytneme veškeré dostupné dokumenty. Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 076 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Ljdpfxozlnhks Ab Derp - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Hrubá hmotnost: 12.033 kg Užitečné zatížení: 13.967 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 969 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, světelný rám, sedadlo řidiče a spolujezdce s pneumatickým odpružením, chladicí box, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování jízdního pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, palivová nádrž vpravo, retardér 35, vozidlo pro přepravu stavebních materiálů, valník se skládacím nakládacím jeřábem pro přepravu stavebních materiálů. HIAB 232ES-5 X-HIPRO včetně stavební nástavby, kapacitní třída 21 tm, dosah 14,7 m při nosnosti 1160 kg, 250 kNm, ADS tlumič vibrací, jeřábová vidlice nosnost 2000 kg, dálkové ovládání, ložná plocha 6500 x 2480 x 1000 mm (vnitřní rozměr), protiskluzová podlaha KVN. Lrodpfx Abeq Nxwno Djp

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 969 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nová převodovka ZF + nová spojka (10/22, při najetých 228 014 km). Bio olej na krátké dřevo. Hydrodrive, řízení a zvedání nápravy, aktivní stabilizace náklonu, váha zatížení nápravy pro zadní nápravu a přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro údaje o přívěsu, radiostanice, MAN Telematik, hlavní vypínač baterie, 12/24V zásuvky, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní světla, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media 7" barevný displej a navigační SD karta pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, Alucar nástavba pro krátké dřevo se 4 výkyvnými podpěrami, délka ložné plochy 6850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, ovládání pomocí křížového pákového mechanismu (ovládání bagru) s hydraulickým přednastavením, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široká opěrná konstrukce RX 47 (4,70 m), bio olej, box na nářadí, držák sněhových řetězů, 4 x LED světlomet. Lodszhzhpopfx Ab Derp

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Ljdpfxozfuw Ej Ab Dsrp Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Lrsdpfx Aszfuwljb Dep Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Lsdozfuxcopfx Ab Djrp Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 041 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Lrodpfx Aozhqp Aeb Dop

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 670 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování v jízdním pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, couvací kamera, palivová nádrž vlevo, retardér 35. Multilift Ultima 18s hákový nosič kontejnerů: kontejnery 5–6,5 m, háková výška 1570 mm pneumatická, hydraulické vnitřní zajištění, zajištění zadního sklopného rámu ve tvaru půlměsíce, dálkové ovládání, přídavné přední podpěry kontejnerů s vnitřním vedením, kontrola tření, turbo přepínání pro rychlé odkládání prázdných kontejnerů. Jeřáb: asymetrický vícelamelový drapák s 5 čepelemi, dosah 9,26 m při nosnosti 1620 kg, otočný úhel 412°. Lrodpfozhqpvex Ab Djp

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 692 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2021, pohotovostní hmotnost: 12 520 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, emisní třída: Euro 6, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, kompresor, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Velmi dobře zachovalé vozidlo od prvního majitele 131 tis. km Jeřáb ATLAS 172.3E Dálkové ovládání 5x hydraulický výsuv 2x hydraulické podpěry Nouzové vypnutí Přídavný pohon Vzduchem odpružená zadní náprava Filtr pevných částic – ekologická plaketa zelená ABS ESP ASR Servopohon Palubní počítač Tempomat Klimatizace Centrální zamykání Objem motoru – 12 419 ccm Automatická převodovka Lrodezf Euhspfx Ab Dsp Výstražné majáky Odsazené a ortopedické sedadlo řidiče Vyhřívání sedadla Střešní okno Vnější sluneční clona Elektrická okna Elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka Rádio – CD přehrávač Asistent jízdy v pruhu Asistent vzdálenosti Příprava pro Toll Collect Čistá cena pro podnikatele/export – 119.990 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon     +49 551 50 84 912 =====

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem, pohon 6x4, zadní nápravy s pneumatickým pérováním, s retardérem, rozvor 3,30 m, 510 k, celková přípustná souprava až 90 t, tažné zařízení s 50mm čepem, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava o nosnosti 9 500 kg, automatická klimatizace, lednice, pravidelný servis doložený, a mnoho dalšího. Technicky možné celkové zatížení 28 000 kg Kabina střední délky NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 k), točivý moment 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečná hmotnost 13 718 kg při 26 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečná hmotnost 15 718 kg při 28 000 kg povolené celkové hmotnosti Diferenciály uzávěrky na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a krycí rolovací plachta Podlaha korby z oceli HB 450, tloušťka 5 mm Zapustitelné kotvicí oka v podlaze Bočnice korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Vývodový hřídel na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností stupňování Funkce převodovky: vyprošťování, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Plnohodnotný brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava na listových perech, zadní nápravy s pneumatickým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátory na předních a zadních nápravách Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení Ringfeder s 50mm čepem a vzduchovými spojkami Hydraulické přípojky dozadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přípustná hmotnost přívěsu centrální osy 18 000 kg Možnost tažného zatížení 64 000 kg Možné celkové zatížení soupravy 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednice v kabině Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny Ledpfxezbwkhs Ab Derp 2 LED majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládání zvenku při otevřených dveřích Vzduchové odpružení komfortní sedačky řidiče s bederní a ramenní oporou Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” Zvukový systém MAN Advanced Vozidlo z Německa, 1. majitel Velmi dobrý stav Cena BEZ DPH, +19% DPH. Rádi pro Vás připravíme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller třístranný sklápěč s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy na vzduchovém pérování, s retardérem, rozvor 3,30 m, 510 k, celková přípustná hmotnost soupravy až 90 t, tažné zařízení s 50 mm čepem, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, kompletně servisováno v autorizovaném servisu s dokladem, a mnoho dalšího. Technická přípustná celková hmotnost: 28 000 kg Kabina: středně dlouhá NN Motor: Euro 6e MAN D2676 LFAX, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 650 Nm Pohon: 6x4 Pohotovostní hmotnost: 12 282 kg Užitečné zatížení: 13 718 kg při 26 000 kg celkové hmotnosti Užitečné zatížení: 15 718 kg při 28 000 kg celkové hmotnosti Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Rozvor: 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo, rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, tl. 5 mm Zápustné kotevní oka v podlaze Bočnice korby: 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Cool Převodový přídavný pohon NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Funkce převodovky: rozkývání vozidla Funkce převodovky: MAN EfficientRoll Funkce převodovky: MAN Idle Speed Driving Jízdní režim: MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní režim: MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Nouzový brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listové, zadní nápravy vzduchové pérování Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadních nápravách Převodový poměr i=4,00 Tažné zařízení Ringfeder s 50 mm čepem a pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro 3-stranný sklápěcí přívěs Přípustná hmotnost centrálního nápravového přívěsu: 18 000 kg Tažná hmotnost možná 64 000 kg Celková hmotnost soupravy možná 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny Denní LED svícení Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Zvukový systém MAN SoundSystem Advanced Lrsdpfx Abozbwkbj Dsp Vozidlo z Německa, 1. majitel Velmi dobrý stav Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny, dovoz a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578 F

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA18SZZ5LM850748, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, úplná servisní historie, řízení trakce, Prodávám svůj nákladní automobil, k dispozici do 31. 5. 2026. Vozidlo je v perfektním stavu. Měli jsme nehodu, ale ta byla odborně opravena. Celkově je vozidlo v dobrém stavu. Lrjdpfjy Rfvrsx Ab Dsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 891 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Hydrodrive na přední nápravě, řízená a zvedatelná zadní náprava, aktivní stabilizace náklonu, váha náprav pro zadní nápravu + přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel dat o přívěsu, radiostanice, MAN telematika, hlavní odpojovač baterie, zásuvky 12/24 V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní svícení, držák na sněhové řetězy, RIO Box, rádio MAN Media s 7" barevným displejem a navigací SD pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, nástavba Alucar pro krátké dřevo se 4 Exte-schemely, ložná délka 6850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, řízení 4+2 hydraulicky předřízené, dvojitý výsuv – dosah 9,10 m, široké podpěry RX 47 (4,70 m), bioolej, skříň na nářadí, držák na sněhové řetězy, 4 x LED reflektor. Lrsdpfx Abouci Aco Dsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 348 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Tachograf 4.1 Jeřáb: Ovládání křížovými pákami Hydrodrive přední náprava, zadní náprava řízená a zdvihací, aktivní stabilizace proti naklánění, váha náprav pro zadní nápravu + přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, zobrazení údajů o přívěsu, vysílačka, MAN telematika, hlavní odpojovač baterie, zásuvky 12/24V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní svícení, držák na sněhové řetězy, RIO Box, rádio MAN Media s 7" barevným displejem a navigační SD karta Evropa, handsfree sada pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, Nástavba Alucar na krátkou kulatinu se 4 sloupky Exte, délka ložné plochy 6850 mm, ovládání Epsilon M12Z Classic křížovými pákami, dvojité vysunutí, dosah 9,10 m, široká podpěra RX 47 (4,70 m), bioolej, schránka na nářadí, držák na sněhové řetězy, 4x LED reflektory. Lrodpfx Abeucizxj Dep

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 706 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 255 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, energetická účinnost: D, brzdy: intarder, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 ccm 50mm závěs pro přívěs Lodpex Npylofx Ab Djrp Hydraulika (přídavný pohon) Nízká hlučnost Euro 6 D Užitečné zatížení 13 745 kg Automatická klimatizace Schwarzmüller boční hliníkové bočnice kyvné a sklopné s pomocnými pružinami Rolovací plachta Ukotvovací oka Sklopná ochrana proti podjetí Sluneční clona Vzduchové houkačky Majáky Kabina řidiče s pneumatickým odpružením 1 lůžko Chladicí box Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 067 km, první registrace: 10/2020, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ČÍSLO PODVOZKU: M Ljdpfxsynql Es Ab Derp

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 302 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 4 900 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | s nástavbou Meiller | hydraulika pro přívěs | lednička | adaptivní tempomat | sklopná ochrana proti podjetí MOTOR Zdvihový objem: 12 400 cm³ Točivý moment: 2 600 Nm Výkon: 375 kW (510 k) Emisní norma: Euro 6 Převodový poměr náprav: i=4,0 Vybavení: Pevné tažné zařízení RINGFEDER 50 mm * Navigační systém * Lednička * Blatníky s protiskluzovým plechem * LED denní svícení * Přisvěcování do zatáček * 2 výstražné majáky (bude dodatečně namontováno) * Pracovní světlomety – bílé halogenové * Posuvná plachta * Zásuvky 12V a 24V * 2 USB porty 5V * Sluneční roleta * Vyhřívané sedadlo řidiče s loketní opěrkou * Multifunkční volant Omezovač rychlosti: Adaptivní tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace Lredpfjlbfn Rjx Ab Dep Hydraulický systém: sklápěcí hydraulika Bezpečnostní výbava: ABS * EBS * ESP * Retardér/Intardér * Nouzový brzdový asistent EBA * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Protiprokluzový systém (ASR) Nástavba: * Sklápěcí korba 4 900mm x 2 380mm * Meiller typ D316 * Uchycení pro kotvení nákladu Tažné zařízení: * Ringfeder typ 5050 A Speciální poznámky: Kommunální vozidlo * Možnost pronájmu Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výlučně dle našich VOP. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k omylům. Částečně mohou být způsobeny chybami při přenosu dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB, nýbrž informací k navázání smluvního vztahu. Veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 501 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 928 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace, bubnové brzdy, kabina 'M' Kamera na zadní stěně kabiny, hákový nakladač Fornal NKH varianta 20T575 Motor: D2676LF78 – 510 HP / 375 kW Převodovka: manuální ZF 16S253OD se ZF-Intarderem Hákový nosič: Výrobce: Fornal Trading s.r.o. Typ: NKH Varianta: 20T575 Jmenovitá nosnost: 20 000 kg Max. délka kontejneru: 6 500 mm Hydraulické zajištění kontejneru Rok výroby: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL, retarder, nezávislé topení, klimatizace Bubnové brzdy, vysoké provedení 2x klíč od zapalování Schválená celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 13 440 kg Lrjdpfx Aoy S Hfwob Dop Rozvor: 4 200 + 1 400 mm Celková délka: 8 700 mm Odpružení: listové/pružinové / vzduchové / vzduchové Bubnové brzdy Konfigurace náprav: 6x6 Kabina 'M' Klimatizace Retarder Tempomat ASR ESP Telematický systém RIO MAN BrakeMatic Uzávěrka diferenciálu Monitorování zadního prostoru s kamerou na zadní stěně kabiny Akustický couvací alarm Elektricky ovládaná vnější zrcátka Vyhřívání zrcátek Elektricky ovládaná okna Rádio FM/AUX USB Bluetooth Handsfree sada Nezávislé topení Manuální střešní okno (výklopné) Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Područky na obou stranách sedadla řidiče Vyhřívání sedadla řidiče 2dílná sluneční clona vpředu Sluneční clona dveří řidiče Velké zadní okno Malé zadní okno vpravo Mechanický hlavní odpojovač baterie Gumové koberečky Přídavný pohon převodovkový Výškově nastavitelný střešní spoiler Přední ocelový nárazník Denní svícení Mechanické odpružení kabiny Ochranné mřížky na zrcátkách a předních světlometech 1x světelný panel vpředu na střeše kabiny 2x výstražný maják na střeše kabiny 2x halogenový pracovní světlomet vzadu nahoře na kabině 2x LED pracovní světlomet vzadu dole na kabině 2x LED pracovní světlomet ve středu vozidla 3x LED couvací světlomet vzadu na konci vozidla Boční podjezdová ochrana vlevo Zadní podjezdová ochrana 1x úložný box vpravo Ringfeder tažné oko 50 mm pro centrálně nápravový přívěs Duomatic vzadu 15pinové 24V ABS Držák rezervního kola včetně rezervního kola Pneumatiky: 315/80R22,5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vlevo: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnější: 18 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vlevo vnitřní: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnější: 16 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vlevo vnitřní: 18 mm Hloubka dezénu pneumatik 1. náprava vpravo: 12 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnější: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 2. náprava vpravo vnitřní: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnější: 17 mm Hloubka dezénu pneumatik 3. náprava vpravo vnitřní: 17 mm Další výbava: Motor D2676LF78 – 510 HP / 375 kW EURO 6 SCR – 2 600 Nm C-R OBD-D Převodovka ZF 16 S 253 OD se ZF-Intarderem Převod náprav AP i = 3,63 Palivová nádrž 400 l MAN BrakeMatic Připojitelný pohon přední nápravy Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Uzávěrka diferenciálu přední nápravy s bzučákem Digitální tachograf DSRC, výrobce MAN Kabina 'M' 2 240 mm široká, 1 880 mm dlouhá Komfortní odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně i sklonově nastavitelné Visco ventilátor Krátká základna (pouze motor) EDC-regulace motoru Nouzový brzdový signál (ESS) Vývod NH/1C bez příruby f=0,91/1,09 vpravo na boku Přídavné vzduchové topení EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 Klimatizace AC R134A bez FCKW 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem Řízená klo

Stav: použitý, najeté kilometry: 216 046 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 400 mm, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: intarder, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, 1. majitel, Bordmatik vlevo, emisní norma Euro 6, digitální tachograf, rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní výbava, multifunkční volant, vnější sluneční clona, vzduchové houkačky, střecha kabiny, tónovaná skla, dálková kabina, pneumatické odpružení kabiny, intarder, sklápěcí hydraulika, měnič napětí 24V/12V, hliníková kola Alcoa, tempomat, asistent rozjezdu do kopce, couvací kamera, nezávislé topení, střešní okno, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrická okna, elektricky nastavitelná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, pneumatické odpružení sedadla řidiče, první lůžko dole, vyhřívané sedadlo řidiče, lednice, automatická klimatizace, oranžové majáky, přídavné pracovní světlomety na ložné ploše, 12stupňová automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, podélné a příčné uzávěry diferenciálu, listové odpružení, tažné zařízení Maul, duomatic vzduchová přípojka, hydraulická přípojka pro přívěs, 15pólová zásuvka přívěsu, zásuvka ABS, 50mm čep, zadní vývod motoru, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, diesel, emisní třída: EURO 6, základní barva: šedá, pohon zadní nápravy, automatická klimatizace Příplatková výbava: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, lůžko pro řidiče, hliníková kola, navigační systém, retarder/intarder, nezávislé topení, tempomat, listové odpružení, užitečné zatížení (kg): 13 490, trvalá brzda: intarder Lsdpfx Abswx Ncrs Derp Typ nástavby: Meiller třístranný sklápěč L x Š x V 4 900 x 2 390 x 900 mm, Bordmatik vlevo, L-kabina s jedním lůžkem, klimatizace, nezávislé topení, intarder, navigace, lednice, Alcoa hliníková kola, vedená servisní knížka, velmi čisté vozidlo

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky. Ljdpjzmft Tjfx Ab Djrp

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku Lrsdpfx Abozmftyo Dsp hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Ledpfxszlav Hj Ab Dsrp Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm Lsdpszlavyjfx Ab Djrp 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka profilu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka profilu: 11/12 mm Délka/Šířka/Výška: 7750/2550/3700 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) plně automatická nebo manuální ovládaná páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciály s uzávěrem, vnější planetová náprava, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, opěrky rukou, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. stupínek flexibilní, přístupový schod/plošina na předním krytu kola s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro pluh, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektro a hydraulické přípojky pro pluh/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 obrysová světla, 4 pracovní světlomety, mlhovky, tažné zařízení pro 40mm oko, elektro a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová schránka, palubní nářadí, obrysové značení, snížená hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická západka háku hydraulické zajištění kontejneru Kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (namontován byl PALFINGER PK 12002) Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. K ihned dostupné. Můžeme zajistit přepravní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 185 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 920 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 105 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Nákladní vozidlo s čerpadlem/dmychadlem, určené k vhánění dřevní štěpky. Nákladní vozidlo lze využívat jako běžné vozidlo s posuvnou podlahou pomocí hydraulického víka. Víko lze demontovat a nahradit kompletní hydraulickou jednotkou, která obsahuje dmychadlo a šnekové dopravní zařízení. Tento proces trvá přibližně 40 minut. S tímto „batohovým“ systémem lze nyní vhánět dřevní štěpku až do vzdálenosti 80 metrů pomocí hadice o průměru 150 mm. Dřevní štěpka o objemu 53 m³ se tak dá vhánět pomocí krátké hadice za 50 minut a pomocí dlouhé hadice za 120 minut. Objem nákladu s a bez čerpacího systému: 53 m³ Užitečné zatížení s čerpadlem: přibližně 15 tun Ledpfx Abjzlr A Es Dsrp Užitečné zatížení bez čerpadla: přibližně 17 tun Délka hadice až 80 m Průměr vháněcí hadice: 150 mm Spojovací systém: Bauer 6 palců Odsávací systém integrovaný v konstrukci, včetně filtrační vaku a 12 metrů odsávací hadice pro odsávání vháněného vzduchu ve skladovacím prostoru. Naviják s přibližně 15 metry hadice na zadní straně, hydraulicky poháněný (snadné navíjení a odvíjení hadic). Hydraulicky ovládaná zadní stěna, která se může zvedat a spouštět. Šnekové dopravní zařízení, nové ložisko a obložení z ocelového plechu Hardox (rok výroby 2025). Dálkové ovládání téměř všech funkcí. Konstrukce může být instalována i na nové nákladní vozidlo. Nová cena: přes 500 000 Kč. Nákladní vozidlo bude k dispozici od zimy 2026/2027.