Prodej použitých Man Tgs 35.520 8X2 Hydrodrive 8X4, Fassi F805 Techno (11 851)

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, s normální výškou) Upevnění kabiny, komfortní Střešní okno, mechanické Nárazník, ocelový, třídílný Schůdky do kabiny, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Čalounění sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička Zvukový systém MAN MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Ovládání MAN TipMatic, s páčkou na sloupku volantu, manuální (volba jízdního režimu DNR, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Swinging Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavné a pracovní světlomety Balíček zrcadel Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Systém XF (Extra Fast), XP (Extra Power) a FL (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon Řídicí blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupku jeřábu, včetně nouzového ovládání Bezdrátové dálkové ovládání FASSI V7S s lineární pákou, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a varování 90 % / 100 % na displeji Hydraulické stabilizační nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, dosah 8,29 m Ovládání stabilizačních nohou bezdrátově (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný hydraulicky výsuvný pomocný nosník Dosah stabilizačních nohou 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Naviják V20 AWC, permanentní navíjecí kladka Přídavné rameno (Jib) L436, hydraulicky výsuvné v 6 krocích Lodpo Afa D Isfx Af Rsru Jib Double Power (JDP) Nástavba: Montáž jeřábu v přední části Šroubovaná sedlová spojka, posuvná Plachta, provedení jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka přibližně 4250 mm x šířka 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklápěcí hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha plachty s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zasouvací oka pro upevnění na každé straně, 2500 daN, Stabilní čelní stěna z vařeného rámu, přivařené ocelové desky 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení pozinkovaná ocel. Vnitřní strana s odkládacími vaničkami pro upevňovací tyče (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe úchytky pro upevňovací tyče – 2 řady po celé šířce plachty Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem nahoře (1x levá a 1x pravá) na přídavné stabilizační noze z protiskluzové desky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu), pozinkované Montáž ochrany podvozku na zadní straně a na přídavné stabilizační noze, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu) z oceli, pozinkované. Hydraulická přední stabilizace pro 360° pracovní dosah Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Upevnění kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, třídílný Přední stupátko, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní vícevrstvé sklo, tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelná výška a sklon Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu během jízdy Ovládání MAN TipMatic, pomocí páky na sloupku řízení, manuální (výběr jízdního režimu DNR, výběr strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu hnaných zadních náprav Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavná a pracovní světla Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon práce Ovládací ventilový blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání Rádio dálkové ovládání FASSI V7S s lineárními pákami, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a výstraha 90 % / 100 % na displeji Hydraulické výložníky, oboustranně hydraulicky vysouvatelné, dosah výložníku 8,29 m Výložníky ovladatelné pomocí rádia (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky vysouvatelný přídavný výložník Dosah výložníku 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano navijáku V20 AWC, trvalé naváděcí kladka lana Přídavné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Nástavba: jeřáb, přední montáž Šroubovaná oje, posuvná Korba, provedení jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba na rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „korbová bočnice“ bez pružinové podpory Dno korby s protiskluzovou ocelí 4 mm Ljdpfj Afa Eljx Af Roru 8x zapuštěné očka pro upevnění nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení ocel, žárově zinkovaná. Uvnitř s odkládacími vanami pro uchycení nákladu (70x70mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová ocel Multisafe úchyty pro náklad – 2 řady přes celou šířku korby Nástroje, provedení hliníková protiskluzová ocel 2 ks odkládacích van s víkem z vrchu (1x levá a 1x pravá) na přídavném výložníku z protiskluzové oceli Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž podjezdové ochrany na zadní straně a na přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulická přední výstraha pro použití v rozsahu 360 ° Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový tahač MAN se snímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina: TN – Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Lsdpfx As Afa D Uof Roru Uložení kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, 3dílný Přední schůdky, integrované, s možností uchycení Čelní sklo, vrstvené bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou pro ramena Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený točivý moment při jízdě Ovládání MAN TipMatic, pomocí páčky na sloupku řízení, manuální (volba jízdních režimů D, N, R, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách Spojka pro přívěs Vzduchové klaksony Blikačové majáky Přídavné a pracovní světlomety Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou pracovní rychlost a výkon Danfoss D900 ovládací ventil, se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání FASSI V7S rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami, displej pro zobrazení hodnot tlaku (v barech a %) a varování o dosažení 90 % / 100 % kapacity Hydraulické výložníky, na obou stranách hydraulicky výsuvné, dosah výložníků 8,29 m Výložníky ovladatelné radiovým dálkovým ovládáním (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky výsuvný přídavný výložník Dosah výložníků 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano V20 AWC, trvalé lano Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6krát hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Nástavba: Jeřáb, přední montáž Šroubovaná spojka pro tahač, posuvná Platová skříň, ocelová svařovaná konstrukce, snímatelná Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha platové skříně s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zapuštěné očka pro upevňování nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, skládá se ze svařované rámy, navařené ocelové desky 4 mm a 5x háčků pro příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení žárově zinkovaná ocel. Vnitřní prostor s odkládacími vaničkami pro upevňovací prvky (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe kapsy pro upevňovací prvky – 2 řady po celé šířce platové skříně Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem (1x vlevo a 1x vpravo) na přídavném výložníku z protiskluzové desky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž ochrany podvozku na zadní nápravě a přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických připojení. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulický přední výl

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Ljdpfj Ad Swkox Af Rsru Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Lodpfj Ad Swqex Af Roru Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Lrodj Ad Sw Repfx Af Reu Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Ljdpszcr Nzsfx Af Roru Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni Lsdpfxezcr N Ij Af Reru 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky Lsdpszcr N Uofx Af Rjru 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 255 220 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 909 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Lredpfx Afjz Ayxce Rou - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ odpružení - DÁLKOVÉ světlo - HYDRAULIKA - ZVEDACÍ náprava - VZDUCHOVÉ odpružení - VZDUCHOVÝ klakson - SPAVACÍ kabina - SIGNÁLNÍ světlo - PŘÍVOD - UZÁVĚRKA diferenciálu - ŘÍZENÁ náprava - VYHODNÁ hřídel = Poznámky = Pohonná soustava Vyhodná hřídel: 5451 hodin Jeřáb Délka jeřábu: 29 m Hodiny: 5451 hodin Počet hydraulických výložníků: 9 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 29 m Nosnost: 10 400 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 2GFS552 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohonná soustava Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 040 kg Užitečná nosnost: 8 960 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok výroby 2003, montován vzadu na podvozek Dispozice Počet lůžek: 1 Údržba STK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 255 220 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 909 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ odpružení - DÁLKOVÉ světlo - HYDRAULIKA - ZVEDACÍ náprava - VZDUCHOVÉ odpružení - VZDUCHOVÝ klakson - SPAVACÍ kabina - SIGNÁLNÍ světlo - PŘÍVOD - UZÁVĚRKA diferenciálu - ŘÍZENÁ náprava - VYHODNÁ hřídel = Poznámky = Pohonná soustava Vyhodná hřídel: 5451 hodin Jeřáb Délka jeřábu: 29 m Hodiny: 5451 hodin Počet hydraulických výložníků: 9 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 29 m Nosnost: 10 400 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 2GFS552 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohonná soustava Značka motoru: MAN Ljdpoz Ayw Sjfx Af Rjru Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 040 kg Užitečná nosnost: 8 960 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok výroby 2003, montován vzadu na podvozek Dispozice Počet lůžek: 1 Údržba STK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Senzor deště - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle přání zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Jeřábový vůz MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb Palfinger PK 92002-SH + výložník 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 koní), 2 600 Nm točivého momentu, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, až do 70 000 kg • Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, s regulací • 400 l palivová nádrž vpravo – 35 l nádrž na AdBlue vpravo • Celková hmotnost soupravy TECHN 61 000 kg • Pneumatiky přední nápravy, volitelně 385/65R22,5 řídící S+G TL (K) • Pneumatiky zadní nápravy, volitelně 315/80R22,5 hnací S+G TL (154/150 K) • Sluneční clona před předním oknem • Přední světla LED – Denní světla LED – Mlhová světla LED – Výstražné obrysové světla LED • Multifunkční volant • Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce – Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3 palce • Audio systém MAN • Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatizace, Climatronic • Přídavné topení, 4 kW • Tempomat (řízení rychlosti) Jeřáb: PK 92002-SH 1 nákladní jeřáb, řada High Performance KONF 1 Certifikace LAAU 1 Značka země 2GETR 1 Dva otočné pohony LKW 1 Základní rám S-IQ 1 Inteligentní systém opěr R3XH 1 Hydraulický výsuvný opěrný nožní výložník, dlouhý STZY 1 Opěrné nohy 180° hydraulicky otočné FLZUS 1 Řídicí jednotka opěr AUSWY 1 Monitorování polohy pro transport – opěry HPSC 1 Stabilizační systém HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pro zatížení FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorování polohy jeřábu pro transport CPS 1 Ochrana kabiny Lrodpjym Trrjfx Af Rju AOS 1 Aktivní systém tlumení vibrací AOS BRA 1 Asistent PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydraulický osmisekční výložník VSL4 1 Příprava pro hadicové vybavení 4 1 Hadicové vybavení PJK 1 Příprava pro Fly-Jib PJHY 1 Hydraulické výsuvy na Fly-Jib Nástavba sklápěče HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Nářadíová skříň • Dělené bočnice po stranách • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: 170...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Lrodpfx Afeyxa Dto Reu Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 45 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Kabina pro řidiče s lůžkem HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a ojeté vozy ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. MAN TGS 33.520 6x4 BL sklápěč MultiLift 25s61 nové vozy s denní registrací, provoz od: 12/2025 Motor D2676LF78 – 520 koní / EURO6e SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozvor 4 800 mm Celková technická hmotnost 44 000 kg Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem Kabina LX, vysoká střecha Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, AP nápravy Senzor tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení – listové/vzduchové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Přídavné vodní topení Pneumatiky – přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výškově nastavitelná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – přídavná světla do zatáčky Sedadlo řidiče s komfortním odpružením – loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro výběr mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu 1 lůžko Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř s odnímatelnými boxy Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey 3 úložné schránky ve vysoké střeše, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed ESP – ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Systém MAN Media 7“, zvukový systém MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Retarder Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Výškově nastavitelná střecha, elektrická Zrcátko pro kontrolu mrtvého úhlu vpravo, vyhřívané a elektricky nastaviteln Zrcátka pro kontrolu mrtvého úhlu vzadu, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s komfortním odpružením, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Svítidlo ve tvaru labutího krku v horní části kabiny, na straně řidiče i spolujezdce Sluneční clona Přídavné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty Přídavné vodní topení, 4 kW 1 lůžko s úložným prostorem, rám z hliníku Celoplošné závěsy Indikátor zatížení nápravy přívěsu na přístrojové desce Akustický výstražný systém pro zařazený zpětný chod, vypínatelný Přídavné dálkové a mlhové světlomety Chladicí box pod lůžkem, plně zatahovací Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5“ barevným displejem, funkce videa přes USB/SD Handsfree – komfortní pro 1 mobilní telefon, kompatibilní s Bluetooth Sklápěcí nástavba: MULTILIFT sklápěcí nástavba OPTIMA 25S61 Nosnost při zdvihu a sklápění 25 000 kg Hliníková olejová nádrž 150 l, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém skládající se z: - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích - Ovládacího zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaného (PLC ovládání) se dvoustupňovým řazením (jemný / rychlý) v obou směrech pro zvedací válce - Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu pro jemné uložení kontejneru na vozidlo Lsdpfj Aba Eksx Af Roru - Bezpečnostní balíček CE - Indikátor sklápěče...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Lredpfx Afsz Sxd Is Rou Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Lsdsz Sxd Uopfx Af Reru Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem Lsdpfx Aozp Sz Asf Roru 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 948 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMA37SZZ5AM550247 = Další informace = Rok výroby: 2009 Jeřáb: COPMA COPMA 450 Značka nástavby: COPMA 450 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: 1SUG252 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: Lodsymqt Hopfx Af Reru MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. MOB: (nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 878 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2676 LFAX Převodovka Převodovka: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 stupňů, automatická Lodpou U Ed Hsfx Af Rjru Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: AJK L170 K = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou Lrjdpfjz R Tngox Af Reu - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Kamera pro couvání EUROMIX TO GO – nová vozidla k okamžitému odběru ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. SKLOPNÝ NAKLADAČ SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Robustní a výkonný sklápěč pro každodenní použití ve stavebnictví, při odvozu odpadu, recyklaci a přepravě kontejnerů. Technické údaje a výbava: Model: SCORPION SCO 25-59 Nosnost a sklápěcí kapacita: 25 000 kg Vhodný pro kontejnery o délce až cca 7 000 mm Variabilní výška háku od 1 450 mm do 1 570 mm Hydraulické zajištění kontejneru Vysoce pevná ocelová konstrukce ze slitiny Strenx 700 Hydraulická nádrž o objemu 120 litrů Velký hydraulický zpětný filtr s průtokem 440 l/min Výkonný hydraulický systém Dvoučinné zvedací válce Zádržné ventily přímo na válcích Zajištění proti prasknutí hadice přímo na válcích Elektromagnetické ovládání ventilů Moderní PLC řídicí jednotka Dvoustupňové řazení s jemným a rychlým režimem Jemný a rychlý režim v obou směrech pohybu zvedacích válců Kompaktní a přehledné ovládací panel Integrované kontrolní a výstražné světelné prvky Dálkové ovládání Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu Plynulé a šetrné odkládání kontejneru Indikátor sklápění Bezpečnostní balíček CE Výsuvný zadní podjezdový ochrán Dlouhá životnost a snadná údržba Motor a pohon: MAN D2676 LFAX, 6válcový dieselový motor Výkon: 520 k / 382 kW Točivý moment: 2 650 Nm Emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Ovládání pomocí páčky na volantu Režimy řízení Efficiency a Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Funkce „volnoběžné houpání“ Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly MAN PriTarder s MAN EVBec Stupňovitá motorová brzda s maximálním výkonem Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Vyhřívaný palivový filtr Vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem vody a snímačem vody Prodloužený chladič motoru Digitální indikátor hladiny motorového oleje Podvozek a nápravy: Rozvor: 8x4 Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg Příprava pro nástavbu a přívěs: Přepravní zařízení ROCKINGER, typ 400 G 150A 40mm tažné zařízení Dvoulinkové brzdové spojení přívěsu 24V zásuvka přívěsu, 15polová ABS zásuvka přívěsu 300litrová ocelová palivová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěcí návěsy • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: němčina, ruština) • Karolina...

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) Lrjdpszazgqofx Af Rsu = Poznámky = Systém pro výměnu nástaveb: sklápěč + míchačka MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Rok výroby: 2011 380 766 km Třístranný sklápěč Bordmatik Míchací buben 9 m³ Cena: 67 900 € netto / export, včetně +19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny. = Další informace = Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni Ledpszqhxmofx Af Reru 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Zpětná kamera - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně připravené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Rám, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 k), 2 600 Nm točivý moment, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná • 400 l palivová nádrž vpravo – 35 l nádrž na AdBlue vpravo • Celková hmotnost soupravy 61 000 kg • Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5, řídicí pneumatiky S+G TL (K) • Pneumatiky zadní nápravy volitelně 315/80R22,5, hnací pneumatiky S+G TL (154/150 K) • Sluneční clona, před čelním oknem • Přední světlomety LED – denní světla LED – mlhová světla LED – výstražné světelné lišty LED • Multifunkční volant • Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce – navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce • Zvukový systém MAN • Tažné zařízení na koncové příčné nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatizace, Climatronic Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV – vertikální tlumení ramene jeřábu • 3bodové výložní rameno • Výstražné světlo na válcích podpěrných nohou • HIPRO – inteligentní pomocník • Elektronický kloub: systém elektronického kloubu se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi • sloupcem jeřábu a výložníkem a mezi výložníkem a kloubovým ramenem. • Funkce X ramene jeřábu: díky funkci X kloubového ramene může operátor vychýlit jeřáb přibližně o 10 % • horizontálně. • Flexibilní poloha válce: hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně • montovat nahoře nebo na boku. • Garantované pořadí válců • Originální naviják s lanem Rotzler typ TC2L HD • Komfort při spouštění s tlumičem vibrací • PFD – systém „olej pro všechny“ HIAB X-HiPro 858E-8 (8násobný výsuv) Jib 150X-6 (6násobný výsuv) Nástavba valníku HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Nářadová skříň • Dělené bočnice na každé straně Lrodpfx Aoyutxujf Reu • 2 páry závitů pro kontejner LAXO, vysouvatelné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, vysouvatelné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: ...

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (výstupní hřídel) EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhradní investice. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP sklápěč 18 m3 Denní registrace, datum první registrace: 12 / 2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 k / 353 kW Krouticí moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná po stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency Režim jízdy MAN TipMatic Offroad Funkce volného kolébání Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Rozvor náprav 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí nápravou Uzávěrky diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové odpružení vpředu i vzadu Tlumiče nárazů na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojitá pneumatika na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě Krytky nábojů kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Systém ABS (protiblokovací systém brzd) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Zajištění proti rozjetí MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelové tlakové vzduchové nádoby Boční ochranný nárazník Přední ochranný nárazník Kulatá zadní ochranná tyč Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami rukou Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami rukou Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Lrsdpjzuxhyefx Af Rju Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Klimatizace MAN Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: ...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 km, výkon: 382 kW (519,37 k), pohotovostní hmotnost: 14 806 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 194 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Najeté kilometry: 80 km První registrace: 10/2025 Retardér Odpružená tažná spojka s připojením na vzduch/olej a elektřinu Automatická převodovka MAN Tipmatic 12.28 OD až do 70 000 kg, rozšíření na 90 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč ocelový, výška 1,00 m, Bordmatik vlevo, kyvná strana vpravo Délka 5,60 m, podlaha s upevňovacími oky HBW 450 6 mm Sklopná vanička cca 450 mm Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 2 ovládací pole Plně automatický brzdový asistent Asistent brzdění pro finišer Asistent rozjezdu do kopce Vepředu kotoučové brzdy, vzadu bubnové Automatická klimatizace Navigace 7" Kombinovaný přístrojový panel 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchový houkač LED maják (žluté světlo) Lednice Střešní okno Lredpfexuhz Nox Af Rsu Prosklená zadní stěna Automatické osvětlení Multifunkční volant z kůže Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 382 kW/520 PS Sání vzduchu směrem nahoru za kabinou Výfuk směrem nahoru za kabinou Sklopný podběh Ochrana světlometů proti odlétajícím kamenům LED pracovní světlomety Nádrž 390 litrů Stavební nástup Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Rozpoznávání dopravních značek Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneu 385/65 R22.5 – 100 % stav Zadní pneu 315/80 R22.5 – 100 % stav Vlastní hmotnost 14 806 kg Nosnost 17 194 kg Celková povolená hmotnost 32 000 kg Od prvního německého majitele Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka 12 měsíců kompletní 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty _____ Chyby zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.