Prodej použitých Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... (44 100)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 652 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Uzávěrka diferenciálu - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové pérování Lsdpezatavsfx Af Rsru - Vzduchová houkačka - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nové TÜV při dodání Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý MAN TGS 35.520 H rampový tahač / přepravník strojů / nosič desek EURO 6 L PAKET 520 HP POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY ± 112 CM POKLAD 2 VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, ROZKLÁDACÍ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 PODEPŘENÍ VZADU NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO ZHLÉDNUTÍ VIDEÍ NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 582 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Užitečné zatížení: 19 520 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): Nová STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H Nákladní automobil s rampami/transportér strojů/plato EURO 6 L PAKET 520 k POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ DIFERENCIÁLNÍ ZÁMEK TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Ljdpfszata Nex Af Reru LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA NAKLÁDACÍ PODLAHY ± 112 CM DVA VELKÉ NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM x 98 CM, ROZDĚLITELNÉ VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY NA ZADNÍ STRANĚ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH AUT A STROJŮ NA PRODEJ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 617 km, výkon: 520 kW (707,00 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 480 kg Nosnost: 19 520 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkce Značka nástavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 112 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MAN TGS 35.520 H nákladní vůz s nájezdovými rampami / přepravník strojů / valník EURO 6 L BALÍČEK 520 PS POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA ROZVOR 530 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TGS SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NAVIGACE, LEDNIČKA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ LED OSVĚTLENÍ DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 820 CM VÝŠKA LOŽNÉ PODLAHY ± 112 CM VÝBAVA 2 VELKÉ, NASTAVITELNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 CM X 98 CM, DĚLITELNÉ Lrjdpfxjzatbae Af Rju VELKÝ NAVIJÁK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM 2 OPĚRY VZADU SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZŮ A STROJŮ K PRODEJI MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson Lrodpfx Afsyutxuj Reu - Zpětná kamera - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně připravené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Rám, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 k), 2 600 Nm točivý moment, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná • 400 l palivová nádrž vpravo – 35 l nádrž na AdBlue vpravo • Celková hmotnost soupravy 61 000 kg • Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5, řídicí pneumatiky S+G TL (K) • Pneumatiky zadní nápravy volitelně 315/80R22,5, hnací pneumatiky S+G TL (154/150 K) • Sluneční clona, před čelním oknem • Přední světlomety LED – denní světla LED – mlhová světla LED – výstražné světelné lišty LED • Multifunkční volant • Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce – navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce • Zvukový systém MAN • Tažné zařízení na koncové příčné nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatizace, Climatronic Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV – vertikální tlumení ramene jeřábu • 3bodové výložní rameno • Výstražné světlo na válcích podpěrných nohou • HIPRO – inteligentní pomocník • Elektronický kloub: systém elektronického kloubu se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi • sloupcem jeřábu a výložníkem a mezi výložníkem a kloubovým ramenem. • Funkce X ramene jeřábu: díky funkci X kloubového ramene může operátor vychýlit jeřáb přibližně o 10 % • horizontálně. • Flexibilní poloha válce: hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně • montovat nahoře nebo na boku. • Garantované pořadí válců • Originální naviják s lanem Rotzler typ TC2L HD • Komfort při spouštění s tlumičem vibrací • PFD – systém „olej pro všechny“ HIAB X-HiPro 858E-8 (8násobný výsuv) Jib 150X-6 (6násobný výsuv) Nástavba valníku HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Nářadová skříň • Dělené bočnice na každé straně • 2 páry závitů pro kontejner LAXO, vysouvatelné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, vysouvatelné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: ...

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Senzor deště - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle přání zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Jeřábový vůz MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb Palfinger PK 92002-SH + výložník 8+6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 koní), 2 600 Nm točivého momentu, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, až do 70 000 kg • Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, s regulací • 400 l palivová nádrž vpravo – 35 l nádrž na AdBlue vpravo • Celková hmotnost soupravy TECHN 61 000 kg • Pneumatiky přední nápravy, volitelně 385/65R22,5 řídící S+G TL (K) • Pneumatiky zadní nápravy, volitelně 315/80R22,5 hnací S+G TL (154/150 K) • Sluneční clona před předním oknem • Přední světla LED – Denní světla LED – Mlhová světla LED – Výstražné obrysové světla LED • Multifunkční volant • Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce – Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3 palce • Audio systém MAN • Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatizace, Climatronic • Přídavné topení, 4 kW Ljdpfeym Trrsx Af Roru • Tempomat (řízení rychlosti) Jeřáb: PK 92002-SH 1 nákladní jeřáb, řada High Performance KONF 1 Certifikace LAAU 1 Značka země 2GETR 1 Dva otočné pohony LKW 1 Základní rám S-IQ 1 Inteligentní systém opěr R3XH 1 Hydraulický výsuvný opěrný nožní výložník, dlouhý STZY 1 Opěrné nohy 180° hydraulicky otočné FLZUS 1 Řídicí jednotka opěr AUSWY 1 Monitorování polohy pro transport – opěry HPSC 1 Stabilizační systém HPSC LOAD 1 Modul HPSC-Plus pro zatížení FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Monitorování polohy jeřábu pro transport CPS 1 Ochrana kabiny AOS 1 Aktivní systém tlumení vibrací AOS BRA 1 Asistent PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydraulický osmisekční výložník VSL4 1 Příprava pro hadicové vybavení 4 1 Hadicové vybavení PJK 1 Příprava pro Fly-Jib PJHY 1 Hydraulické výsuvy na Fly-Jib Nástavba sklápěče HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Nářadíová skříň • Dělené bočnice po stranách • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: 170...

Stav: použitý, najeté kilometry: 722 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 670 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Ventilátor - Omezovač rychlosti - Chladnička - Zvedací náprava - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Řídicí náprava - Truhly - Imobilizér Ledpfx Aez Hi Ufef Rjru - Vývodové hřídele = Poznámky = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Při nájezdu 620 000 km byl namontován nový motor. Automatická převodovka Hydraulicky výsuvný nárazník, Platfroma pro přepravu strojů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Registrační značka: BB-869-D Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 18 100 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel bez zálohy není možná. - Všechny nabízené vozidla mohou obsahovat překlepy a textové chyby.

Stav: použitý, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 45 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Kabina pro řidiče s lůžkem HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a ojeté vozy ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. MAN TGS 33.520 6x4 BL sklápěč MultiLift 25s61 nové vozy s denní registrací, provoz od: 12/2025 Motor D2676LF78 – 520 koní / EURO6e SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozvor 4 800 mm Celková technická hmotnost 44 000 kg Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem Kabina LX, vysoká střecha Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, AP nápravy Senzor tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení – listové/vzduchové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Přídavné vodní topení Pneumatiky – přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výškově nastavitelná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – přídavná světla do zatáčky Sedadlo řidiče s komfortním odpružením – loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro výběr mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu 1 lůžko Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř s odnímatelnými boxy Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey 3 úložné schránky ve vysoké střeše, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed ESP – ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Systém MAN Media 7“, zvukový systém MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Retarder Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Výškově nastavitelná střecha, elektrická Zrcátko pro kontrolu mrtvého úhlu vpravo, vyhřívané a elektricky nastaviteln Zrcátka pro kontrolu mrtvého úhlu vzadu, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s komfortním odpružením, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Lrsdpj Aba Ekjfx Af Rou Svítidlo ve tvaru labutího krku v horní části kabiny, na straně řidiče i spolujezdce Sluneční clona Přídavné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty Přídavné vodní topení, 4 kW 1 lůžko s úložným prostorem, rám z hliníku Celoplošné závěsy Indikátor zatížení nápravy přívěsu na přístrojové desce Akustický výstražný systém pro zařazený zpětný chod, vypínatelný Přídavné dálkové a mlhové světlomety Chladicí box pod lůžkem, plně zatahovací Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5“ barevným displejem, funkce videa přes USB/SD Handsfree – komfortní pro 1 mobilní telefon, kompatibilní s Bluetooth Sklápěcí nástavba: MULTILIFT sklápěcí nástavba OPTIMA 25S61 Nosnost při zdvihu a sklápění 25 000 kg Hliníková olejová nádrž 150 l, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém skládající se z: - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích - Ovládacího zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaného (PLC ovládání) se dvoustupňovým řazením (jemný / rychlý) v obou směrech pro zvedací válce - Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu pro jemné uložení kontejneru na vozidlo - Bezpečnostní balíček CE - Indikátor sklápěče...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 325 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Dálková světla - Nízká hlučnost - Uzavřená kabina - Kabina Ledpfx Ajzb U T Tsf Rsru - Lednice - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchová houkačka - Výstražný maják - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 19 615 kg Užitečná hmotnost: 12 385 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 475 000 km, konfigurace náprav: 6x2, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí dvou pedálů - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Lsdpfo Adrrnjx Af Rjru Rok výroby: 2014 Rok konstrukce: 2014 Přední náprava: Řízená

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: WMA21SZZ1FP059760, najeté kilometry: 530 742 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 450 l, spotřeba paliva (městský provoz): 28 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 22 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 25 l/100 km, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 170 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, 🚛 MAN TGS 26.400 – skříňová nástavba – nová technická kontrola/STK/EK – nové brzdy a pneumatiky Na prodej je MAN TGS 26.400 se skříňovou nástavbou. Technické údaje vozidla - MAN TGS 26.400 - První registrace: 10/2011 Lrjdjz Iml Djpfx Af Rou - Najeté kilometry: 530 742 km - Skříňová nástavba - Nová technická kontrola - Nová STK - Nová EK - Nové brzdy - Nové pneumatiky Vozidlo je v provozuschopném stavu. Technická kontrola, STK a EK byly provedeny znovu. Kromě toho byly vyměněny brzdy a pneumatiky. Nákladní vozidlo lze po domluvě prohlédnout a vyzkoušet. ⚠️ Známé závady / upozornění - Svítí kontrolka motoru - Zobrazuje se chybová hláška vzduchového odpružení +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH STUTTGART.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici Ledpfx Afswuhwys Rsru MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, s normální výškou) Upevnění kabiny, komfortní Střešní okno, mechanické Nárazník, ocelový, třídílný Lredpfx Ae Afa D Isf Rou Schůdky do kabiny, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Čalounění sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička Zvukový systém MAN MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Ovládání MAN TipMatic, s páčkou na sloupku volantu, manuální (volba jízdního režimu DNR, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Swinging Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavné a pracovní světlomety Balíček zrcadel Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Systém XF (Extra Fast), XP (Extra Power) a FL (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon Řídicí blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupku jeřábu, včetně nouzového ovládání Bezdrátové dálkové ovládání FASSI V7S s lineární pákou, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a varování 90 % / 100 % na displeji Hydraulické stabilizační nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, dosah 8,29 m Ovládání stabilizačních nohou bezdrátově (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný hydraulicky výsuvný pomocný nosník Dosah stabilizačních nohou 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Naviják V20 AWC, permanentní navíjecí kladka Přídavné rameno (Jib) L436, hydraulicky výsuvné v 6 krocích Jib Double Power (JDP) Nástavba: Montáž jeřábu v přední části Šroubovaná sedlová spojka, posuvná Plachta, provedení jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka přibližně 4250 mm x šířka 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklápěcí hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha plachty s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zasouvací oka pro upevnění na každé straně, 2500 daN, Stabilní čelní stěna z vařeného rámu, přivařené ocelové desky 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení pozinkovaná ocel. Vnitřní strana s odkládacími vaničkami pro upevňovací tyče (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe úchytky pro upevňovací tyče – 2 řady po celé šířce plachty Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem nahoře (1x levá a 1x pravá) na přídavné stabilizační noze z protiskluzové desky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu), pozinkované Montáž ochrany podvozku na zadní straně a na přídavné stabilizační noze, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu) z oceli, pozinkované. Hydraulická přední stabilizace pro 360° pracovní dosah Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) Lodpfx Aszazgqsf Reru = Poznámky = Systém pro výměnu nástaveb: sklápěč + míchačka MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Rok výroby: 2011 380 766 km Třístranný sklápěč Bordmatik Míchací buben 9 m³ Cena: 67 900 € netto / export, včetně +19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny. = Další informace = Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Lrjdpfoyxa Dtex Af Reu Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 209 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA90SZZ5EM651616 Vlastní hmotnost: 16 080 kg – Užitečné zatížení: 15 920 kg Nástavba: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic verze Centrální mazací systém Zadní nakladač Zoeller Delta 2301 Německá technická kontrola (HU) je splatná Ljdpfxjn Nt Tte Af Rjru ----Střední kabina řidiče Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, tempomat, rádio CD/Aux/Bluetooth, 3 sedadla Příprava na mýtné, vyhřívání sedadel Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor náprav: 1 795 - 2 980 - 1 350 mm 4. náprava – říditelná + zvedatelná Palivová nádrž: 400 litrů Výfuk vyveden nahoru Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATIZACE - Pracovní světlo/světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlomety - Hydraulika - Chladnička - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - ZADNÍ KAMERA - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Výfuková trubka Lredpfx Aez Rmf Dof Rju - Uzávěrka diferenciálu - Řídící náprava - Homologováno pro provoz na silnicích - Vývodový hřídel = Poznámky = Stav Generální oprava: × Jeřáb Délka ramene jeřábu: 43,5 m Provozní hodiny: 8092 hodin Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 5 Počet doplňkových funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotátor: × Třídicí drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Délka dosahu: 43,5 m Nosnost (kg): 21 500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2019 Kabina: TGS, jedna a půl Registrační značka: 1THS342 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 28 346 kg Užitečná nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Značka konstrukce: DEOM Výška nákladové plochy: 125 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATIZACE - Pracovní světlo/světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlo - Hydraulika - Chladnička - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - ZADNÍ KAMERA - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Řízená náprava - Schváleno pro provoz na silnicích - Vývodový hřídel = Poznámky = Stav Generální oprava: × Jeřáb Délka ramene jeřábu: 43,5 m Provozní hodiny: 8092 hodin Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 5 Počet doplňkových funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Závitový hák: ✓ Rotační zařízení: × Třídicí drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Dosah: 43,5 m Nosnost (kg): 21500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2019 Kabina: TGS, poloviční Registrační značka: 1THS342 Technické informace Ledpfjz Rmf Rox Af Roru Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 28 346 kg Užitečné zatížení: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Značka konstrukce: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina Ljdpfjz R Tnasx Af Rsru - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (vývodová hřídel) EUROMIX TO GO – nová vozidla k okamžitému odběru ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada za stávající vozidlo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonový míchač (k dispozici také verze 8x6) Výbava vozidla MAN D2676 LF86, výkon 480 koní, točivý moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, 300 l objem nádrže – 35 l objem nádrže AdBlue Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Blokování kol MAN EasyStart Navigační systém Pneumatiky 385 /80R22,5 – 315/80R22,5 Převod nápravy, i=3,25 Zadní náprava, 13 000 kg, náprava AP – přední náprava, 9 200 kg Diferenciály s uzávěrkou na poháněných zadních nápravách Typ odpružení listová/listová (BB) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách Nárazník, ocel, třídílný Výbava betonového míchače EuromixMTP – nástavba betonového míchače EM 10 L – lehká konstrukce Model: EM 10 L Jmenovitý objem 10 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben v lehké konstrukci z materiálu HARDOX S450 Míchací spirály v lehké konstrukci z materiálu HARDOX S500 Převodovka, výrobce ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo, výrobce Bosch Rexroth Hydraulický motor, výrobce Bosch Rexroth Integrovaný systém chlazení oleje Řízení míchání mechanické, start/stop elektrické Systém vodní nádrže s tlakovým vzduchem Vodní přípojka na plošině s hadicí Přívodní potrubí vody, jednostranně s rychlospojkou typu C Míchací buben s jedním servisním poklopem Žebřík s plošinou Gumový nástavec na plnícím trychtýři Otočná, jednostranná výsypová žlabovka z oceli Opotřebitelné desky v plnícím trychtýři, výsypové žlabovce a otočné žlabovce Zajištění bubnu pro zajištění bubnu během údržby Polyuretanový základní nátěr Hmotnost cca 3 650 kg, odchylky +/- 5 % S funkcí nouzového vypnutí v souladu s normami EU pro bezpečnostní techniku Ocelové blatníky nad zadními nápravami 2x prodlužovací žlaby z oceli nebo plastu Vodní systém Nádrž na vodu 650 l, 500 l, 350 l (tlakový vzduch) Ocelová nádrž na vodu Uzavírací ventil pod nádrží na vodu, umístěný v plnícím potrubí Vodní přípojka, rychlospojka typu „C“ Ovládání a elektrické vybavení Ovládání míchače – mechanické, vzadu Systém start/stop (u EDC) Geometrický objem 61 l Objem nádrže na vodu 11121 l Sklon nádrže 11,3 Délka 7075 mm Šířka 2300 mm Výška 2748 mm Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s hydraulickým vyklápěním • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Senzor deště - Parkovací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm točivého momentu • Podvozek 8x2-6 s řízenou a zvedací zadní nápravou • Rozvor 3 505 mm • Maximální povolená hmotnost 32 000 kg • Technická celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost soupravy až 48 000 kg • Kabina TM Komfort s vysokou střechou • Levostranné řízení Palivo a nástavba • 400l palivová nádrž • 35l nádrž na AdBlue • Elektrický hlavní vypínač baterie • Rozhraní FMS • Rozhraní pro výrobce jeřábů/nástaveb • Přídavný pohon závislý na převodovce pro jeřáb nebo hydrauliku • Tažné zařízení RINGFEDER RF40/G150A Jeřáb Effer 955-8s + výložník 6s Ledpfx Aszipmisf Rsru • Ovládací blok na sloupu jeřábu, plynulá rotace • Proporcionální ovládací blok Hawe se 4 funkcemi; dálkové ovládání s displejem, funkčními tlačítky a světelným sloupcem ve 3 barvách • Vícekrokový systém FPI (Flow Power Increase) s automatickým ovládáním • Elektronika PROGRESS 2.0 dle EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejem • Kontrola momentu zdvihu v různých pracovních oblastech; proporcionální monitorování stability pomocí systému PROGRESS; otáčení pomocí převodovky a otočného kruhu • ETL (Effer Twin Links) – dvojitý systém kloubových ramen • 2. rameno s možností překlopení o 10° • Montážní deska pro naviják s tažnou silou do 3 500 daN, umístěná pod druhým výložníkem; vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných částech jeřábu; dvoupůsobné válce s přednastavenými zpětnými ventily; výsuvné válce se sekvenčními ventily, koncovými spínači a regeneračním ventilem HSS (High Speed System) • Hydraulický zdvih opěrných nohou, celková šířka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Opěrné nohy s dálkovým ovládáním a proporcionálním ovládáním • Manuální zařízení pro zvedání opěrných nohou • Opěrné nohy s kulovými klouby • Příprava pro konstantní čerpadlo • Vysokotlaký filtr (s náhradním filtrem) • Dvousložková povrchová úprava (válce černé RAL 9005), olejová nádrž 260 l namontovaná na jeřábu • Závěs 22 t, nosnost • Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardním základem) • Chladič oleje pro čerpadla s průtokem do 130 l/min Nástavba plošinové vozidlo HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice po stranách • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Lrodoz Sxd Uepfx Af Rsu Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Lrsdpfx Afszbz T Tj Rju Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 26 095 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 699 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 18.520 4x2H pohon všech kol (Hydrodrive) dvounápravový tahač -Rok výroby 11/2024 -Datum první registrace 16.06.2026 (dokončení výroby nákladního vozidla 04/2026) -Výkon 520 koní (382 kW) -26 095 km (stav 21.10.2026) -699 provozních hodin (stav 21.10.2026) -Euro 6e - kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) -Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD - volnoběžná funkce -Maximální povolená celková hmotnost vozidla 18 000 kg -Technicky povolená celková hmotnost vozidla 20 000 kg -Maximální povolená celková hmotnost soupravy 40 000 kg -Listové pružiny přední náprava, vzduchové odpružení zadní náprava -Spojka pro návěs Jost -Hydraulický systém pro sklápěcí návěs, systém se dvěma vedeními, 275/150 bar -Výkyvné rameno pro 2-okruhové sklápěcí návěsy – posuvné dno, hydraulický systém -LED hlavní světlomety - zadní světla - směrová světla -2 x výstražná majáky -Vnější zpětná zrcátka lakovaná -Hydraulický systém pro sklápěcí návěs, systém se dvěma vedeními, Meiler 275/150 bar -atd.... Zimní vybavení -Komunální hydraulika -Odlehčení radlice -Axiální pístové čerpadlo -Montážní deska Rasco pro čelní montáž, velikost 5 -2 x čelní výstražné majáky pro zimní údržbu -LED hlavní světlomety pro zimní údržbu s vyhříváním -2 x LED světelná lišta - chromovaný rám s LED světly -Zpětná kamera -atd... Rasco posypač Solid 3500, nový (24 měsíců záruka) -Rok výroby 11/2024 -S objemem 4,0 m³ -1840 litrů solanky -Ovládací panel s plně závislou regulací na rychlosti -Sklopná střecha -Podpěrné nohy Ledoydycfopfx Af Rsru -atd... Systém rychlé výměny posypače pro sedlovou desku -Systém Rasco, nový >Posypač lze naložit a odpojit< Volitelně s nebo bez radlice Rasco radlice Mosor PK 3.4, nová (24 měsíců záruka) -Rok výroby 11/2026 -Šířka ohrnovací lišty 3400 mm (šířka pluhu 3675 mm) -Šířka ohrnování při 30° 2950 mm -Šířka ohrnování při 36° 2750 mm -Výška pluhu střední ohrnovací lišta 1100 mm -Výška pluhu vnější ohrnovací lišta levá - pravá 1200 mm -Počet ohrnovacích lišt 4 -Ochranný kryt -LED osvětlení -Ocelové ohrnovací lišty -Klouzací lišty Celková cena na vyžádání Další fotografie na vyžádání Další radlice a posypače (cca 40 - 50 kusů) použité i nové, k okamžitému odeslání. Rádi vám vypracujeme cenovou nabídku na nové Rasco techniky pro letní a zimní údržbu. Financování? Leasing? Pronájem? Cenová nabídka Váš smluvní prodejce Rasco z Bavorska (kupujte od odborníka, protože sami se zabýváme zimní údržbou již od roku 1960) – minulý rok jsme v zimní údržbě používali 10 vlastních vozidel. ,,,,, Náhradní díly od A do Z pro Unimog / MB trac / nákladní vozidla / traktory se slevou z ceníkové ceny ::::: Unimog / MB trac / Traktor - náhradní díly - plechové díly - blatníky - korby sklápěčů - válce sklápěčů - bočnice - příslušenství - nástavby - KTS přívěsy pro odvoz dřeva – lesní jeřáb / lesnické příslušenství (navijáky - štípače dřeva - atd.) větevřezy / pilové hlavy / zadní kontejner ? šlegelové mulčovače - mulčovací vyorávače radlice - posypače - sněhové frézy - odhazovače - sněhové řetězy - přívěsy - vozidla (Unimog? MB trac)? atd. ,,,,, Služby: Údržba zeleně - sečení ? odstraňování plevele Zimní údržba - odklízení sněhu Doprava nákladních vozidel: 3-4 nápravové hákové kontejnerové vozy / přívěsy / 4-nápravové sklápěče / návěsy s pohonem všech kol Pronájem: Sečací technika ? mulčovače keřů ? dálkově ovládané mulčovací pásové stroje Vozidla ? nástavby ? frézky na asfalt Odstraňování plevele horkou vodou (Eichenprozessinosspinner) Vozidla pro zimní údržbu ? techn

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Lodpezp Sz Aefx Af Rsru Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 215 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA90SZZ4EM651686 Vlastní hmotnost: 16 080 kg – užitečné zatížení: 15 920 kg Nástavba: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic Version Centrální mazací systém Zvedací zařízení Zoeller Delta 2301 Německá technická prohlídka (HU) je splatná ----Střední kabina Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, tempomat, rádio CD/Aux/Bluetooth, 3 sedadla Příprava na mýtný systém, vyhřívaná sedadla Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 1 795 – 2 980 – 1 350 mm 4. náprava – řiditelná + zvedací Palivová nádrž 400 litrů Výfuk vyveden nahoru Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud budete mít zájem o novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku u našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či opatřeno reklamním popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Lodpfoxfdtijx Af Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 520 646 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, Nákladní vůz: MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV Automat Ljdpfx Afetw Npho Rsru Nástavba: Tropper TN 32/4 AI, objem 32 000 l, 4 komory, kompresor, váha, dálkové ovládání, rok výroby 2005