Prodej použitých Man Tgs 35.540 Maschinentransporter Mit Rampen (15 306)

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Nezávislé topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení na zadní nápravě ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládaná panoramatická střecha ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED balíček Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Varovné světlo při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Doplňkové topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovou roštou ? Multifunkční volant, kůže ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček sedadel řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování ? Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard ? Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém usnadňující couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a vstupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníků Iodpez Shi Uofx Acrebc ?_____ Korba WIESE pro přepravu vyvýšecích plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: cca 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný box před čelní stěnou ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška nákladové plochy: cca 1 050 mm, nenaložená Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Podélníky a příčky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký úhel nájezdu ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a podlaha ? Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Úložný box, 3dílný, vnitřní, před čelní stěnou ? Mřížková podlaha pro zatížení 5 000 daN ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélníky s konturou Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélnících ? 2 kusy upínacích úchytů 8 t vzadu, uprostřed? Vnější rámový profil s max. počtem otvorů pro upínací pásy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené obrysu korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: cca 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/prodlužovacích ramp, bočně posuvné ? Po 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a prodlužování ? 2 hydraulické válce pro boční posouvání ? Nájezdová plocha: protiskluzové mřížkové profily ? Použitelné jako nájezdová i př

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, s normální výškou střechy) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Parkovací topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední náprava/2. přední náprava/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Akustické upozornění při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení s výkonem 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem * Multifunkční volant, potažený kůží * Kombinovaný přístroj Professional 12,3" * Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat * Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" * Prémiový zvukový systém se subwooferem Sedadla * Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívaný * Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy * ESP * ASR? Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém nouzového brzdění EBA * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek * Systém pro usnadnění manévrování při couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vrchní lak prodloužení dveří a stupaček * Vrchní lak blatníků * Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu plošin a stavebních strojů Rozměry korby * Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou * Šířka: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm, nenaložené vozidlo Konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Příčné a podélné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů * Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení * Zadní část zkosená pro malý nájezdový úhel * Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha * Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny * Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem Isdpfoz Shi Ijx Acrjbc * Úložný prostor, 3dílný, uvnitř před čelní stěnou * Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo * Ocelové bedny s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t na vnějším rámu * Podélníky s profilem Multi-X, úchytné body 2,5 t * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t v podélnících * 2 kusy úchytných ok 8 t vzadu, uprostřed? Vnější profil rámu s maximálním počtem úchytných otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené konturám korby Najížděcí rampy WFB 20 S-2 * Nosnost: 18 000 kg na pár * Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) * Šířka: přibližně 850 mm na rampu * 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, do stran posuvné * 2 hydraulické válce na každé straně pro otevírání/zavírání a vysouvání * 2

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Přídavné topení * Sluneční clona Ibodpfsz Shh Rox Acrjc Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení nápravy ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED žlutá ? Varovné světlo při jízdě vzad ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční volant potažený kůží ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Paket sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z pruhu LDW ? Asistent změny pruhu LCS a asistent při odbočování ? Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Rozpoznávání objektů vpředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro usnadnění jízdy vzad Lakování ? Horní vrstva laku kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍN ? Horní vrstva laku dveřních prodloužení a nášlapů ? Horní vrstva laku blatníků ? Horní vrstva laku nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu zvedacích pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou ? Šířka: přibližně 2 550 mm ? Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm bez zatížení Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná pro snížení hmotnosti ? Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel ? Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha ? Zesílená čelní stěna, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Třídílný úložný prostor uvnitř před čelní stěnou ? Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélné nosníky s víceúčelovým profilem Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélných nosnících ? 2 kusy upínacích bodů 8 t vzadu uprostřed ? Vnější profil rámu s maximálním počtem otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, umístěné vpravo a vlevo, přizpůsobené konturám korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: přibližně 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, bočně posuvné ? 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a rozkládání ? 2 hydraulické válce pr

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Ibodpfxewuhwys Acrjc Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: dobrý (použitý), Vybavení: klimatizace, Najeté kilometry: 769 334 km 3 nápravy Automatická převodovka Naftový motor Euro 5 Kabina: s lůžkem Rozvržení náprav: 6 × 4 ABS AdBlue Pohon všech kol Tažné zařízení ESP Filtr pevných částic Retarder/Intarder Pro kontejnery o délce od 5,50 m do 6,50 m Maximální nosnost hákového nosiče: 21 t Včetně systému Multilift XR 21.56 Systémy vážení Pfreundt Váha pro kontejnerové vozy ARK Isdpfoz Nmkdox Acrjbc Motor D2066LF40 – 440 koní / 324 kW, Euro 5 SCR Chladič vody a chladič plnicího vzduchu do okolní teploty 35 °C Viskozní ventilátor Řízení motoru EDC Palivový filtr a ohřev palivového filtru Jednoválcový vzduchový kompresor, 360 cm³ Brzda s kyvadlovou pákou (EVB) Systém pro usnadnění startování Jednokotoučová spojka MFZ 430 Síťka proti hmyzu před chladičem Elektronické omezení rychlosti 89 km/h + tolerance 1 km/h Tempomat Hladina hluku 80 dB (92/97 EHS) Vyvýšené nasávání vzduchu = Další informace = Rok výroby: 2011 Celková hmotnost: 26 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: 385/65R22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65R22.5 Pro další informace kontaktujte Riu Langeovou.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Metalický lak - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívání sedadel Ijdpfxjylx Hfs Acrjbc - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Přídavná řídící náprava = Poznámky = Emisní třída: Euro 6e Ekologická plaketa: zelená Poškození: žádné = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkční Značka nástavby: PAVIC speciální valník s teleskopickým zadkem Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky Ibsdpfx Acewuhxwjrec 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDICÍ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné zařízení cca 14 000 kg Iedpfxewuhw Ho Acrobc Nástavba plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z slzičkového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvná nadrozměrná označení do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Zajištění 20' kontejneru Perforovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové - dálkové ovládání, nouzové vypnutí, dohled nad opěrami FSC II, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jibem a další...

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 050 km, první registrace: 08/2013, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 124G, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 124G, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 124G, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zadní hydraulická plošina D Hollandia DHLMQ 10, – chyba v tisku, změny a nepřesnosti vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Ibodpfx Aoz Sqfkecrsc

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib Isdoyxa Dtjpfx Acrsbc LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 822 852 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGS 26.440 6x2 chladicí přívěs s chladicím návěsem Empl. * 1. MAJITEL, VOZIDLO Z RAKOUSKA * Retarder, automatická převodovka. * Hmotnost v provozu (EG) – 12 300 kg * Hmotnost na nápravě (NTZ) – 13 625 kg * Celková hmotnost (GG) – 26 000 kg * Rozvor – 4 800 mm / 1 350 mm * Celková délka – 10 330 mm * Celková šířka – 2 600 mm * Celková výška – 3 800 mm ----* Návěs EMPL, rok výroby: 2018 * Hmotnost v provozu (EG) – 5 910 kg * Hmotnost na nápravě (NTZ) – 11 080 kg * Celková hmotnost (GG) – 16 990 kg * Celková délka – 9 800 mm * Celková šířka – 2 600 mm * Celková výška – 3 850 mm ----Interní číslo: 9G Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a prodej předcházející. CENA BEZ DPH ---- ---- Iedpjz Swwyefx Acrjbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 942 000 km, první registrace: 01/2019, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ČÍSLO RÁMU: KM81 Ibodpez E Aiysfx Acroc

Stav: použitý, najeté kilometry: 865 090 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 587 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Zpomalovač – klimatizace – zvedací zařízení – a řízená zadní náprava – sklápěcí korba: Listové – vzduchové odpružení Ibjdpszwtqbofx Acrjc

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Ibsdpfx Aezp Sz Ascroc Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Ibsdpszqhxmsfx Acroc Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 374 642 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, objem ložného prostoru: 31,31 m³, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 418 mm, výška ložného prostoru: 2 023 mm, provozní hodiny: 16 111 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 10 518 cm³, jmenovitý výkon: 324 kW (440,52 k), Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26434M Číslo rámu: WMA 35S ZZ6 DM6 107 73 Identifikační číslo: 283.728 Model vozidla: TGS 26.440 6x4H*4 sklápěč na obilí Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Sklápěč na obilí Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 374642 Provozní hodiny: 16111 Emisní norma: Euro 5 Datum uvedení do provozu: 15. 02. 2013 Poslední technická kontrola: 26. 02. 2026 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: dobrý Objem motoru v cm³: 10518 Výkon motoru: 440 Typ převodovky: Manuální Počet válců: 6 Náprava: řízená, zvedací Odpružení: ocelové s vzduchovým odpružením Hydraulický systém: hydraulika pro sklápění Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, tažné zařízení, CD přehrávač, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, rádio, vyhřívaná sedadla, tempomat, centrální zamykání Velikost kabiny: Denní kabina Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 6x4*4 Náprava 1: 315/70 R22.5/6mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 315/70 R22.5/7mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 315/70 R22.5/5mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 26000 Celková hmotnost soupravy: 40000 Užitečná hmotnost: 12600 Vlastní hmotnost: 13400 Rozvor vozidla: 4200 Výška vozidla: 3300 Délka vozidla: 8900 Šířka vozidla: 2550 Tažné zatížení: 9500 Ibodoz S I Hljpfx Acrjc Korba Výrobce korby: Steffen Model korby: Sklápěč na obilí LBW s ventilátorem Vnitřní rozměry korby (d x š x v): 6400x2418x2023 Výbava korby: pomocný pohon Poznámka ke korbě: Sklápěcí korba s výtahovou plošinou Výtahová plošina Značka výtahové plošiny: Mammut lift Délka výtahové plošiny: 2000 Užitečná hmotnost výtahové plošiny: 2500 Dálkové ovládání výtahové plošiny: Ano

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 401, najeté kilometry: 498 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Nádrž na močovinu (AdBlue) * Objem motoru 12 419 ccm * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Automatická klimatizace * Nakládací jeřáb Hiab typ XR 20 SL 61 Ibodpfelf Ergjx Acrsc * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * 1 lůžko * Chladicí box * Norma Euro 6 B S výhradou chyb a omylů

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ibjdoz R Tg Nepfx Acroc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: U/52675, najeté kilometry: 200 375 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2014, MAN jeřábové vozidlo s HIAB 6228-8 HiPro (č. nástavby 225), hydraulicky výsuvné do 20 m. Stabilizační podpěry hydraulicky výsuvné do 9 m (s variabilním měřením) + kontejnerový systém. Ibodpfx Acsx U Axxsroc Model: TGS 35.540 8x4H-6 BL Objem motoru: 12400 cm³ / 6 válců, diesel Výkon: 397 kW (539,92 DIN HP) Schválení Euro: U/52675 Barva: RAL 9010 Najeto: 200375 km

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ibedpfx Acjz Rup Djroc

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 550 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motoru 12 419 cm³ Ibodpfxsz Hwlxe Acrsc Tažné zařízení pro přívěs (50 mm) Hydraulický systém (přídavný pohon) Nízká hlučnost Norma Euro 6 A Užitečná nosnost 14 050 kg Automatická klimatizace Hydraulický jeřáb Hiab, typ XR 20 SL 61 Kabina s vzduchovým odpružením 1 lůžko Chladicí box 800 litrů, hliníková nádrž Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 629 652 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Sklápěč s jeřábem * 2. náprava zvedací * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ motoru: D26LF26 Ibsdjlgt Tbopfx Acrec * Zdvihový objem: 10 518 ccm * Výkon: 294 kW * Euro 5 * Pohotovostní hmotnost: 11 240 kg * Užitečná hmotnost: 10 735 kg * Celková hmotnost: 22 050 kg * Rozvor: 2800 / 1100 mm * Délka vozidla: 7700 mm * Šířka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 3300 mm ---- * Jeřáb: 10500 A * 2 hydraulické výsuvy * Vyvýšená montáž * Sériové číslo: 9036184 * Rok výroby: 1990 ---- * TÜV do * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky