Prodej použitých Meiller 3-Achs, 25M³ , Stahlmulde, Hohes Fahrgestell (44 077)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Servobrda s upravenými zadními blatníky a manuálním přepínačem servobrd ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápění (pro zvýšení stability, u vozidel pro rozkládání asfaltu lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: Dsdpfxjw Eg D Ts Ak Uscn * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x LED pracovní světlomet – dodatečný * blikající LED – boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík, umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový samostatný blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám podvozku z jemnozrnné oceli s prohnutými příčnými nosníky specifickými pro značku Meiller a svařovanými kastovými nosníky ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní naklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulické vzpěry se středním pracovním tlakem * Čelní stěna s 600 mm přední stříškou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – po celém obvodu – dovnitř skloněnými horními nosníky * Horní výklopná zadní stěna s gumovým těsněním a 2 dodatečnými západkami a automatickým 2-hákovým zámkem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěny 4 mm ocel HBW 450 * Čelní a zadní stěna skloněná * Podlaha na míru, tloušťka 5 / 6 mm, ocel HBW 450 ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním vypínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * přibližně 25 m³ ----Výška sedelné spřáhky: * nenaloženo přibližně 1 350 mm * naloženo přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 černošedá * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné přídavné díly: * --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dostupnost: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 960 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5 * Děličová brzda se zkrácenými zadními podběhy a manuálním děličovým spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zvedatelná s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během procesu sklápění (pro zvýšení stability, pro stropní finišer lze deaktivovat) ----Elektrika / Osvětlení: * 1 x 15-pólová zástrčka přívěsu * LED koncová světla * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * JOST teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze při prázdném vozidle) * 4 m hliníkový žebřík, uložený vpravo po straně nad podběhy * Uzavřený plastový samostatný podběh * 4 m hliníkový žebřík, uložený po straně nad podběhy * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Nástup a vnější hliníková plošina před čelní stěnou ----Rám: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli s torsními příčkami ve specifikaci Meiller ----Sklápěcí korba: * Poloskořepinová zadní sklápěcí korba z oceli (čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem) * Bočnice se stabilním – po celém obvodu – dovnitř nakloněným horním pásem * Zadní víko s gumovým těsněním a dvěma přídavnými západkami, automaticky dvouhákové zamykání ----Tloušťka dna, bočnic, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmo postavená * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Bočnice a zadní víko ze 4 mm HBW 450 oceli * Speciálně zesílené dno 5/6 mm z HBW 450 oceli ----Plachta: * Manuální rolovací plachta – RAL 9006 bílý aluminium Dedpfjuqtcdsx Ak Uscn ----Objem ložného prostoru: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Prázdný cca 1.247 mm * Naložený cca 1.217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý aluminium ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * k dispozici od 32. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2015, Interní číslo vozidla: G400279 Dcjdpfxsz E T Dzo Ak Uen Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Vyhrazujeme si právo na změny a omyly. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVÉ VOZIDLO 5x skladem - Kisa 3 - Ocelová sklápěcí korba - Zvedací náprava - LED zadní světla - LED boční obrysová světla Dcodpfxow Ritto Ak Uon - LED osvětlení SPZ - Kotoučové brzdy - Čelní stěna: 4 mm BS 70 - Zadní stěna: 4 mm HNW Hardox - Boční stěny: 4 mm HBW Hardox 450 - Podlaha: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na zakázku - Výška bočnic: 1 500 mm Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Pro podvozky MAN a D-Benz se 4 nápravami, rozvor od 4200 mm, přibližně 18,3 m³ Dsdjvhkniopfx Ak Uecn Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 520 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým sklápěním během sklápění korby (pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro stroj na pokládku vozovky) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15pólová zásuvka pro přívěs * Osvětlení Eco-LED II se stříškou * 1 x přídavné LED pracovní světlo * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné části: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou nohou (odpojení pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo na boku nad blatníky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo na boku ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polooválná zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako držák na plachtu * Boční stěny s robustním po obvodu nakloněným horním nosníkem dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmá * Skříň na dokumenty na čelní stěně * Horní zadní víko s gumovým těsněním a dvěma přídavnými závěry, automatické dvoukotvové zamykání ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Podlaha 5 / 6 mm * Čelní stěna 4 mm * Boční stěna 4 mm * Zadní stěna 4 mm ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním spínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: Dcedpfx Akjw Eg Eks Usn * nenaložený cca 1 250 mm * naložený cca 1 220 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Omyl a meziprodej vyhrazen * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * k dodání od 37. týdne/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 1995, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Nástavba: ocelová korba cca 36 m³, dvoudílné zadní čelo (hydraulické), demontováno z vozidla č. 61498, MB 2631 AK rozvor 4,5 m. Dedpfx Akevhg Ape Uecn ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 680 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 8252 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: MHPS 12/27 NOSS1 * Nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, zvedací náprava, podpůrné navijáky, sklopný podjezdový ochranný rám, elektricky posuvná plachta * Ocelová sklápěcí korba, objem přibližně 25 m³ * Pneumatiky 1. nápravy: 10 / 9 mm * Pneumatiky 2. nápravy: 9 / 14 mm Dcjdsz I H Hbopfx Ak Ujn * Pneumatiky 3. nápravy: 6 / 9 mm ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Dcjdsvhyf Ropfx Ak Usn Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce. Konstrukce: pro tříosý nákladní automobil, objem cca 13 m³, hydraulické zadní čelo. Ochranná střecha. PŘÍSLUŠENSTVÍ – ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Djdpfx Aevhgy Uok Uscn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller, 3 nápravy, 28 m³ ocelový sklápěč. Stav: vizuálně viz foto, technicky dobrý. Djdpfxex S Tzre Ak Uecn Obutí: 10-40 %, včetně 4 náhradních pneumatik s disky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 945 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou vanou z HARDOX 450 (25 m³), navržený pro náročné použití ve stavebnictví a sypkých materiálech. Ihned k dispozici a připravený k provozu, vozidlo lze kdykoli prohlédnout a vyzvednout v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Vana: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva vany: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm silné, stěny 4 mm silné) Dcedpey Ufwqofx Ak Ujn • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: přímé provedení, materiál MC700, černý RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška točnice 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Obutí & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s vypínačem na rámu Brzdová soustava: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatická regulace brzdné síly Elektrika & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC rolovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychloupínání • Rychloupínání plachty • Podesta se žebříkem (oboustranný přístup) • Reisch kryt podvozku návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříň na nářadí • 2 podložky kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr přímo z výrobního závodu, 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, Meiller KISA 3, ocelová korba Poškozeno, jak je vidět na obrázcích. Plachta Pneumatiky: 385/65 R 22.5, 14/14 mm 385/65 R 22.5, 14/14 mm 385/65 R 22.5, 14/14 mm Pozor, místo se liší od adresy společnosti v Kielu /Lokalizacja/Location se liší od adresy naší společnosti:/PSČ: 913 Dcodozkpb Nspfx Ak Uen Návěs se nachází v Bavorsku. Pro přesnou polohu prosím zavolejte. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 586 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 22812 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, zvedací náprava, hliníkové disky, sklopná spodní ochrana, plošina, plachtová roleta, posuvná stěna Dcodpfxozn E S Se Ak Uon * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 305 111 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – zajištění krátkodobých nebo celních značek – přeprava / doručení v rámci EU – celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. náprava zvedací Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Dsdpfx Aoutz Uyok Uecn Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Dcjdpfx Akjwhfiys Uon Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Dcsdpfx Akji Rlgxe Ujn Nástavba: sklápěcí korba pro čtyřnápravové podvozky, BEZ RÁMU A VZPĚR! Stav jako nový z vozu D-Benz Arocs (předváděcí vozidlo), pomocný rám a vzpěry možné za příplatek 4 500 EUR. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 586 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 2813 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), zvedací náprava, hliníkové disky, sklopný podjezdový ochranný rám, plošina, úložný box, plachtová krytina, posuvné bočnice * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 374 735 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně Dcsdpfezkybajx Ak Uon * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava/doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, ? Ocelová, částečně uzavřená korba ? Sklápěcí podjezdová ochrana Dcjdpfez I Hm Iox Ak Usn ? Bubnová brzda ? ABS ? Pneumatické zvedání nápravy ? EBS ? Opěrné nohy ? Plachtová krycí roleta ? Nápravy BPW Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 545 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém se stabilizačním programem) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorových válců * Kotoučové brzdy 430 mm ----Nápravy: * 3 x 9 tunové nápravy SCB s hydraulickým systémem zvedání a spouštění (automatické spouštění elektronicky přes EBS) * 1. náprava zvedací, automaticky/pneumaticky ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém informací pro přívěs * Řídicí jednotka TrailerConnect včetně akumulátoru s ukládáním dat po dobu 12 měsíců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Asistenční systém pro rozjezd, elektrický * 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky pro přívěs * LED osvětlení s dynamickými směrovými světly * 2 LED světlomety pro couvání navíc * 2 LED pracovní světlomety po stranách v oblasti opěrných vzpěr (ovládané z kabiny tahače – bez montáže na tahač) ----Obecné montážní díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Podpěrné nohy Jost * Sklopný podjezdový ochranný rám * Boční nárazový ochranný rám * Očkový závěs vzadu * Plastové samostatné blatníky, uzavřené * 4,0 m hliníkový žebřík uložený po straně na blatnících * Plastová krabice na nářadí vpředu * Manometr pro zatížení * Sklopný výstražný štít vzadu ----Rám: * Extra lehký rám podvozku – optimalizovaný pro nízkou hmotnost, nový design – svařený z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Poloskořepinová ocelová sklápěcí korba * Přední stěna nakloněna * Schodiště a plošina vpředu na rámu podvozku s držákem na lopatu a smeták * Boční stěny z 4 mm oceli SCB 450 a příčné žebra na bočních stěnách * Dno z 5 mm oceli SCB 450 * Dvojkřídlové dveře 1/1 s gumovým těsněním a 1 otočným závorovým zámkem ----Hydraulika: * Hyva 250 bar hydraulický píst vpředu ----Plachta: * Plachta v barvě RAL 9006 stříbrná metalíza * 4 ks upevňovacích prvků plachty s napínacím pásem a ráčnou * Rovný rám plachty s 1 příčným nosníkem, otočným o 90°, odnímatelným a teleskopickým ----Výška sedelné spojky: * nenaloženo cca 1 180 mm * naloženo cca 1 150 mm ----Lakování: * Rám podvozku žárově zinkovaný * Barva nástavby RAL 9010 čistě bílá * Nápravy, náboj kol, opěrné vzpěry lakovány v černé barvě ----Informace: * Max. povolená celková hmotnost 39 000 kg, technicky možné * Nové vozidlo bez prvotní registrace se zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny Dcsdpoz A Np Usfx Ak Ujn ----Dodací lhůta: * Korba je stále ve výrobě a při nepřerušené a konstantní výrobě bude hotova přibližně v týdnu 51 roku 2026.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: Dcodpfey Rrplex Ak Ujn SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: nový, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Jet bočnice. Nástavba: Meiller ocelová sklápěcí korba cca 10,5 m³ demontovaná z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – s rozvorem 3900 mm, ochrana střechy. Dcjdpfx Akevhg Rgs Uen ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dedpez I Iwhefx Ak Ujcn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09SHL335ATM08351, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 36 000 kg Celková povolená hmotnost: 7 140 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 % Stav pneumatik vzadu: 40 % Pneumatiky vpředu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Poslední kontrola: 2026-06-04 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales. Djdszclcbepfx Ak Uscn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 840 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Minimálně zkrácený zadní blatník pro finišerovou brzdu včetně ručního vypínače finišeru Osy: * 2 x 9t BPW osy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu * Vyztužené jednoprvkové torzní zavěšení Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápěcího procesu (zvyšuje stabilitu při vyklápění, lze vypnout pro podlahové finišery) Elektroinstalace / osvětlení: Dcjdpfxsw Eg Eqo Ak Usn * SmartBoard (zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, pomoc při rozjezdu, ukazatel počtu najetých kilometrů, ukazatel zatížení na nápravu, ECAS, čtení paměti chyb) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Obecné nástavby: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (lze odpojit pouze v prázdném stavu) * 4m hliníkový žebřík uložený vpravo vedle blatníků * Uzavřené plastové jednokřídlé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně Rám: * Vysoký podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli Sklápěcí korba: * Polokorba z vysocepevnostní oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou pro držák plachty * Boční stěny se stabilním nepřerušovaným horním lemem se sklonem dovnitř * Šikmé čelo a zadní stěna Tloušťka dna, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Podlaha 5/6 mm (na míru) * Čelo 5 mm * Zadní stěna 5 mm * Boční stěny 5 mm Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem Hydraulická zadní stěna: * Hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem Plachta: * Elektrická shrnovací plachta - RAL 9006 bílý hliník s ručním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním Výška sedla: * Nezatížený přibližně 1 350 mm * Zatížený přibližně 1 340 mm Ložný objem: * Přibližně 25 m³ Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník Obecné informace: * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Dodací lhůta: * Ihned k dispozici ze skladu Egestorf