Prodej použitých Mercedes-Benz 917 Af 4X4 Lf 8/18 Tank 1800L Orig.24Tkm (42 154)

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 998 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/1989, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 970 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, vozidlo v perfektním stavu, první majitel – pečlivě udržované německým hasičským sborem pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu (středový a zadní náprava) ABS, střešní okno, mlhová světla nadstavba Schlingmann s nádrží na 1800 l vody zadní čerpadlo Rosenbauer FP 8/8 rychlý útočný proud se tvarově stálou hadicí kabina se 3 sedadly nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, výrobní datum DOT 2022 rozvor 3100 mm maximální rychlost dle technického průkazu = 90 km/h rozměry nadstavby: 3750 x 2450 x 1650 mm (délka x šířka x výška) Nodpfx Aj Afb Uuef Rsdc kabina a nadstavba bez koroze i technicky ve velmi dobrém stavu – provedena nová kontrola, vyměněn zámek dveří ihned připraveno k provozu +++ Chyby, změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 938 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, čisté vozidlo, první majitel, kompletní servisní historie / k dispozici složka s dokumenty a návody k obsluze pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu (středový a zadní náprava) ABS, vyhřívaná zrcátka, mlhové světlomety nástavba Ziegler s nádrží na 800 l vody zadní čerpadlo Ziegler FP 8/8 rychlé připojení s tvarově stabilní hadicí Nedpfx Asz Emuaof Rsdc kabina s 9 sedadly nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, datum výroby (DOT) 2024 rozvor 3100 mm maximální povolená rychlost podle technického průkazu = 90 km/h kabina i nástavba jsou bez koroze technicky ve velmi dobrém stavu – nově provedená kontrola ihned připraveno k provozu a nasazení +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 156 461 km, výkon: 159 kW (216,18 k), první registrace: 10/1987, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1987, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, velmi dobře udržované cisternové hasičské vozidlo LF 20 Nástavba Rosenbauer se zadní čerpadlem Rosenbauer R280N s vysokotlakou částí, 2800 l/min při 10 barech, 250 l/min při 40 barech. Čerpadlo bylo v roce 2015 kompletně repasováno (těsnění, oběžná kola, směrovací lopatky, ložiska atd.) Podle informací předchozího provozovatele je výkon čerpadla a tlak v novém stavu +++ +++ Nádrž na vodu 1800 l + 200 l nádrž na pěnu +++ Zvukové výstražné signály s Martinovým houkačem, plně funkční, dobré pneumatiky 10 R x 22,5, DOT 4412 Podvozek MB 1222 s pohonem 4x4 a 2 uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní Tažné zařízení Rockinger, maximální tažná hmotnost 13 t, brzděné včetně navijáku hadic na zadní straně (není na obrázku) Ndedez Amnkspfx Af Roc plně provozuschopné, agregáty a nápravy jsou suché Rozměry nástavby: 380 x 2450 x 1700 mm (délka x šířka x výška) Nástavba se 2 úložnými boxy na střeše a žebříkem na zadní straně Před technickou kontrolou bude vozidlo podrobeno hlavní prohlídce, která bude provedena před odevzdáním +++ Chyby, změny a prodej vyhrazen +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 05/1994, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, Rok výroby: 1994, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 960 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, 1. majitel. Originální stav, celkový nájezd 22 000 km, kompletní historie vozidla a protokoly z technických prohlídek. Německé hasičské vozidlo, v provozu do konce roku 2020, poté bylo v roce 2021 převedeno na městský úřad pro správu zeleně a příležitostně bylo používáno jako vozidlo pro zavlažování na hřbitově. Vozidlo je stále převážně v původním stavu jako hasičské vozidlo, pouze byly demontovány majáky, zvukový signál a reproduktor. V roce 2021 bylo vozidlo přepracováno z hlediska registrace a následně zaregistrováno jako „nákladní vozidlo s uzavřenou karoserií“. Provedena byla „úprava zpět na nákladní vozidlo“ včetně snížení povolené celkové hmotnosti na 7490 kg, aby bylo možné s vozidlem 917 AF jezdit přímo se starým řidičským průkazem skupiny III. Při příslušném vážení bylo v roce 2021 dosaženo provozní hmotnosti 6040 kg (k dispozici je vážní karta). Snížení hmotnosti na 7,49 t je v technickém průkazu správně zapsáno a provozní hmotnost je tam uvedena jako „5970–6115 kg“. Vozidlo bylo původně typ TLF 16/24-Tr a naposledy bylo označováno jako „TLF 3000“ v rámci nových norem. Je instalována nádrž na hasicí vodu o objemu 2420 litrů (původní). V současném stavu se sníženou povolenou hmotností již nesmí nádrž na vodu naplnit do plna, pokud se vozidlo pohybuje po veřejných silnicích. Nadstavba je od firmy ZIEGLER z roku 1994, v zadní části je umístěno hasičské čerpadlo FP 16/8 (265 provozních hodin podle počítadla). Pneumatiky o rozměru 9R22,5 jsou v dobrém stavu, DOT 2013, s dobrým dezénem. Kompletní rezervní kolo je volně uloženo. Šestiválcový řadový dieselový motor o objemu 5958 ccm a výkonu 165 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 90 km/h. Robustní podvozek pro komunální vozidla s listovými pružinami, vhodný pro náročný terén. Njde Adwhujpfx Af Rsdc Krátký rozvor 3150 mm. 2 uzávěrky diferenciálu + redukční převod + pomocný výstupový hřídel. ABS (lze vypnout pomocí tlačítka). Malé tažné zařízení Rockinger-AHK TK226A s brzděnou tažnou kapacitou 2000 kg, respektive nebrzděnou tažnou kapacitou 1500 kg. Tažné zatížení pro přívěsy pro ochranu obyvatelstva je maximálně 80 kg, dle typového štítku. Posilovač řízení. 3 místa k sezení. Řidičské sedadlo = komfortní sedadlo ISRI. Přídavná světla do mlhy. Ocelový nárazník vpředu s úchyty pro tažení. Celkové rozměry vozidla: délka 5,95 m / šířka 2,50 m / výška 2,96 m. Délka nadstavby (vnější rozměry karoserie, přibližně): délka 4,00 m / šířka 2,50 m / výška 1,64 m. Vozidlo je plně funkční, poslední technická kontrola byla provedena při nájezdu 22 101 km, bez závad a vypršela 08/2026. Do 14.10.2026 bylo toto vozidlo 917 AF pravidelně registrováno pro provoz na pozemních komunikacích. Nejsou známy žádné přímé závady, které by bránily nové technické kontrole, nicméně vozidlo bylo v posledních letech téměř nepoužíváno a bohužel už nebylo udržováno v tak perfektním stavu, jako tomu bylo zřejmě dříve, když sloužilo u hasičů. Celkově je však stav stále poměrně dobrý. Na firemním dvoře bylo nákladní vozidlo v průběhu let pravidelně používáno. Vozidlo 917 AF vyžaduje včasnou údržbu, ideálně důkladnou prohlídku. Proto je vozidlo 917 AF zde nabízeno za zvýhodněnou cenu, aby bylo i nadále atraktivní pro export. Technická kontrola provedená námi proto není záměrně plánována, s technickou kontrolou by byla cena mnohem vyšší. Vhodný kupující jistě okamžitě pochopí náš jasný a otevřeně komunikovaný postup, všichni ostatní si prosím raději koupí jiné vozidlo a ušetří tak všem zúčastn

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 08/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol,

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 432 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 04/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 3719 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy Nodpoz E Ub Uofx Af Rsdc * Speciální vozidlo – hasičské vozidlo * Hasičské vozidlo TLF 16/24 * 3 místa k sezení * Pohon všech kol, 5stupňová manuální převodovka, redukční převody pro jízdu v terénu, 2 uzávěrky diferenciálu, jednoduché pneumatiky, tažné zařízení * Nádrž na vodu 2 400 litrů * Čerpadlo Rosenbauer R240 FP 16-8 umístěné vzadu (398 provozních hodin) * Pneumatiky 12.5R20 (15 mm) * Lakováno v barvě s vysokou viditelností! – musí být přelakováno pro registraci pro civilní použití! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - Přeprava / dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 958 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 10/1993, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, +++ mimořádně zachovalé vozidlo s původními 50 958 km +++ nádrž na vodu 1200 l +++ zadní čerpadlo 16/8 Konstrukce: Schlingmann Pohon 4x4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní, ABS manuální světlomet s 2x 1000 W rozvor 3640 mm maximální rychlost podle technického průkazu 92 km/h, podle GPS 95 km/h provedena čerstvá kontrola, včetně promazání a výměny palivového filtru a nové patrony vzduchového sušiče Ndjdpfx Aoz Amn Dof Rec +++ chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 141 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1995, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1995, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, +++ vozidlo v mimořádně čistém stavu +++ ihned připraveno k použití Nádrž na vodu 1600 l, zadní čerpadlo FP 16/8, mechanický světlomet, Ndsdpfoz Amnqex Af Roc pohon všech kol 4x4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní, ABS pneumatiky kompletně vyměněny v roce 2025 (datum výroby 3424) provedena čerstvá kontrola včetně promazání a výměny palivového filtru a nové vložky sušičky vzduchu (aktuální stav) Motor běží hladce a převodovka se snadno řadí, testovací jízda proběhla bez problémů. Maximální rychlost = 92 km/h podle technického průkazu. +++ Chyby, změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 362 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 230 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 090 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, +++ Čisté cisternové hasičské vozidlo, najeto pouhých 18 362 km +++ ihned připraveno k použití Nádrž na vodu 2350 l, zadní čerpadlo FP 16/8 Pohon všech kol 4x4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní, ABS, speciální signalizační zařízení Čerstvá kontrola, včetně promazání a výměny palivového filtru a nové vložky vzduchového sušiče, bude ještě provedena (stav 09.2026) Nsdpfx Aoz Amnwef Redc +++ Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Z našich okamžitě dostupných ojetých vozidel vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MB 1831 AK 4x4 Podvozek: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 s výkonem 310 koní (230 kW) • Zadní náprava s dvojitými pneumatikami pro vysokou jízdní stabilitu • Zadní protiskluzové řetězy • Rok výroby 1996 • Celková hmotnost 17 000 kg • Najeto přibližně 22 500 km Kabina: • Sériová prodloužená kabina pro posádku (1:2) v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • Úložné prostory pro materiál za sedadly Korba: • Vysoce kvalitní korba Ziegler v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • 2 flexibilní a prostorné přihrádky na nářadí na každé straně vozidla • Výklopné nášlapy pro přístup ke každé boční přihrádce na nářadí • Úchyty pro standardní náklad a prostor pro individuální doplňkový náklad • Prostorná, protiskluzová střecha vozidla Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva: • Palubní odstředivé čerpadlo Ziegler Ndjdpfx Afozi Ucpo Rec • Výkon více než 2 400 ot./min při 8 barech • Vestavěný systém pro míchání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l a nádrž na pěnu 500 l • Zadní dveře jako ochrana proti mrazu v prostoru strojovny/čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásahový proud s 50 m hadicí s tvarovou pamětí a elektrickým navijákem • Pěnový/vodní monitor na střeše vozidla Bezpečnost a osvětlení • 2 modrá majáku na kabině / 2 LED přední majáky • Další modrá světla na korbě • Pneumatický systém speciálních výstražných signálů • Komunikační zařízení • Zadní výstražné zařízení • Hygienická deska na přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo předvedeme v našem sídle v Berlíně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Ndodpfxjz Dm Sis Af Rec !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 18 834 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 09/1999, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 685 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 315 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozteč os: 3 300 mm, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kompresor, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo, první majitel Kategorie – Zásahové vozidlo Značka – Mercedes-Benz Model – 917 ECO Power – 4x4 – Zásahové vozidlo – 18 tis. km – první majitel Najeté kilometry – 18 834 Měsíc registrace – 09 Rok registrace – 1999 Objem motoru v cm³ – 5958 Výkon v kW – 125 Typ paliva – nafta Celková hmotnost v kg – 9000 Vlastní hmotnost v kg – 6685 Užitečná nosnost v kg – 2315 Ndjdpfx Afe Ad Nvdj Rjc Počet sedadel – 3 Počet dveří – 2 Barva – Červená Počet náprav – 2 Rozvor náprav – 4x4 Rozvor v mm – 3300 Odpružení – listové/listové Převodovka – 5stupňová manuální převodovka Tažné zařízení – koule – s pneumatickým připojením Přípustná hmotnost přívěsu v kg – 9000 Vozidlo – pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu vpředu, uzávěrka diferenciálu vzadu Výbava – nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, ABS, posilovač řízení Obchodní/exportní – Čistá cena v € – 29 990 Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 699 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 06/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 330 mm, Rok výroby: 1994, stavební výška: 3 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 je robustní hasičské vozidlo, které bylo poprvé registrováno v roce 1994 a nyní se prodává jako ojeté. Vybaveno je výkonným 6litrovým vznětovým motorem o výkonu 121 kW (165 koní) a pohonem 4x4, díky čemuž je ideální pro použití v náročném terénu. Celkový počet najetých kilometrů je pouhých 21 699 km, což je pro model tohoto stáří neobvykle nízké číslo. Hasičské vozidlo má výrazné červené provedení a nabízí prostor až pro 9 osob. Díky povolené celkové hmotnosti 9 000 kg a rozměrům 6 330 mm (délka), 2 500 mm (šířka) a 3 000 mm (výška) se jedná o impozantní a funkční vozidlo, které je dobře vybaveno pro hasičské nebo záchranářské zásahy. Prohlídka vozidla je možná po dohodě v Rohrbachu. Pro získání podrobnějších informací kontaktujte prodejce telefonicky nebo e-mailem. Ndjdpfx Afsxv Et Ee Rec Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo do exportu. Změny a prodej podléhají.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 10/1982, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 9, Krásný LP 709, původně LF8, částečně zrestaurován, skříň již vyklizena. Díky integrované karoserii je zde možnost demontáže přepážky a vytvoření průchozího prostoru mezi kabinou a nástavbou. Ideální předpoklady například pro prostorný obytný automobil. Ndodsv Rt Tyspfx Af Rec Karoserie, nástavba a všechny dveře byly námi odborně opraveny a nově nalakovány. Přední část včetně rámu čelního skla je stále v původním, nerezavém stavu. Čerstvě provedena kontrola: výměna motorového oleje a brzdové kapaliny, nový palivový filtr a promazání. Při dodání bude vozidlo mít nový TÜV včetně historického posudku (H-Gutachten) a na přání i technickou úpravu na nákladní automobil. Zadní ochranný rám jsme již výškově upravili dle platných předpisů. Pohotovostní hmotnost aktuálně cca 3 750 kg (jak vidíte na fotografiích), celková povolená hmotnost: 6 500 kg. Maximální rychlost dle technického průkazu: 82 km/h. Rozměry: Prostor pro zařízení: 2630 x 2200 x 1600 mm (d x š x v) Kabina vpředu od sedadla řidiče: 1450 x 2200 x 1560 mm (d x š x v) Po odstranění přepážky vznikne jeden prostor o délce 4 800 mm za předními sedadly. +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 950 km, první registrace: 11/1989, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1989, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centrální a zadní diferenciálová uzávěrka, redukce) se 7 místy k sezení Vodní nádrž: 2 500 litrů Čerpadlo: Metz s kapacitou 2 800 l/min další vybavení: rychlý zásah vpravo s hadicí o délce 50 metrů Rozměry (DxŠxV): 7100 x 2300 x 3000 mm Rozvor: 3800 mm Pneumatiky: 275/70 R22.5 Njdpfx Afefarx Ue Rodc

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 450 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 5stupňová manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, 9 míst k sezení, dvojitá kabina s dveřmi Njdpezig Nnjfx Af Rsdc Vodní čerpadlo + vodní nádrž

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu Nedpfx Aez Dm R Eof Rodc FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Ndedpfx Afjz Dm Rxj Rjc !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Ndjdpjz Dm Spofx Af Rec !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Clona - Náhradní kolo - Radiopřijímač - Topení Ndsdpfx Afjxxifqe Roc = Další informace = Objem motoru: 12.810 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 26.500, US$ 30.680

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mercedes Benz 917 AF 4X4, vozidlo s pohonem všech kol a osvětlovací věží * První majitel, německé vozidlo, původně v provozu u policie (Ministerstvo vnitra) * Terénní vozidlo 4X4 s pohonem všech kol * 2 uzávěrky diferenciálu * Teleskopická osvětlovací věž s připevněnou sklopnou plošinou pro MAX 2 osoby * Hydraulická zvedací plošina Triplex * Generátor typu DSG020PED * (naftový motor) jako doplňkový agregát pro montáž * Velká kabina * 3 sedadla * Lehář * Nezávislé topení * Manuální převodovka Ndjdpfxoz Si Aij Af Rec * Úložné boxy vlevo a vpravo s roletovými dveřmi a zásuvkami * Ochranná mřížka na bočních oknech * Mlhovky * Pneumatiky s 80% zbývajícím vzorkem * 12 000 kg tažné hmotnosti * Tažné zařízení * 6 válců * Vozidlo bylo přelakováno (policejní barva zelená, nyní modrá) * Ideální i pro přestavbu na obytný vůz/expediční vozidlo * Na přání nová technická kontrola (TÜV)

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 703 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: pohon všech kol, * 2245 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * původně Bundeswehr (německá armáda) * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, manuální převodovka s 5 rychlostmi, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, brzdný systém motoru, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, závěsné zařízení NATO s pneumatickými přípojkami, úložné boxy, podélné listové pružiny * ložná plocha s bočnicemi 50 cm, ochranná mříž, očka pro upevňování nákladu * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední nápravy: 10R22,5 (16 / 15 mm) * pneumatiky zadní nápravy: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro komunikaci v angličtině, němčině, ruštině a dalších jazycích: Ndsdpfxoxuy T De Af Roc

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Náhradní kolo - Radiopřijímač - Topení = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: vzduchové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 12.810 cc Hrubá hmotnost: 18.000 kg Užitečné zatížení: 8.430 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Ndjdpfxjxt Shde Af Rsc Značka motoru: Mercedes Benz Prodejní cena: € 20.000, US$ 23.070

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 604 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 11/1993, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Čistý vůz Mercedes-Benz 917 s karoserií, pohon 4x4, od Technické pomoci (THW), s prodlouženým převodem nápravy. Maximální rychlost = 97 km/h, vůz 917 dobře zrychluje, snadno se řadí a přesně se ovládá. Vybaven ABS, nezávislým topením, velkou dvoumístnou kabinou s 9 sedadly. Sedadlo řidiče je vzduchem odpružené, všechna sedadla mají automatické bezpečnostní pásy a opěrky hlavy. Snížená celková hmotnost na 7,5 t, provozní hmotnost přibližně 6,0 t +++ s platnou technickou kontrolou a posudkem pro historické vozidlo. Provedena kontrola všech hladin kapalin, vyměněna kapalina spojky a patrona vzduchového sušiče. Provedeno promazání rámu, obě startovací baterie vyměněny (NATO typ). Vyměněn čalounění stropu v kabině řidiče. Zadní dveře kabiny a boční stěny byly v naší vlastní lakovně odborně opraveny a znovu nalakovány. Vnější části rámu a kola byly také opraveny a nalakovány vícevrstvým lakem. Rozměry karoserie, vnější: 3000 x 2470 x 1650 mm (d x š x v) Rozvor kol 3650 mm Njdpfx Ajz Edr Ajf Rjdc Tento vůz 917 je ve velmi dobrém stavu a je ihned připraven k použití. Motor, převodovka a nápravy jsou suché. Tažná síla přívěsu je 7,5 t, při celkové hmotnosti 9,5 t = 11,5 t při plně funkční brzdové soustavě. U systému setrvačných brzd 3,5 t, bez brzd 1,5 t (přívěs BW). +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 s pohonem všech kol, požární vozidlo LF16/12 dle DIN 14530, 177 kW/240 PS, s 9 místy k sezení a nezávislým teplovzdušným topením První registrace: 04/1994 Najeto: 24 691 km ---- * 6válcový motor OM 366 LA o výkonu 240 PS. * 6stupňová manuální převodovka s redukcí * 2x uzávěrka diferenciálu (podélná a příčná) * ABS (vypínatelné pomocí tlačítka) * Teplovzdušné nezávislé topení * Maximální rychlost dle TP: 90 km/h * Připojení na stlačený vzduch pro externí plnění brzdového systému * Skupinová kabina s 9 místy k sezení, všechna s bezpečnostními pásy, z toho 2x místo pro dýchací přístroje * Pohotovostní hmotnost: 7 610 kg * Maximální technicky přípustná hmotnost: 12 000 kg * Malé tažné zařízení Maul s tažnou kapacitou 2 000 kg * Výstražné majáky * Hledací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 ve velmi dobrém stavu * Rozvor: 3 640 mm * Celková délka vozidla: 7 300 mm Nsdpfx Aowawdgjf Redc * Nástavba FGL – hasičský automobil LF 16/12 * Nádrž na hasicí vodu: 1 270 litrů * Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer FP 16/8 * Úložný prostor pro elektrocentrálu v nástavbě * 1x rezervní kolo * Střešní úložné boxy na žebříky a hadice ---- STK platná do 11/2025 Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu, ihned pojízdné a připravené k použití! Vedená servisní knížka! Perfektní základ pro offroad obytný vůz (expediční vozidlo) nebo pro jiné nasazení v podmínkách s pohonem všech kol. Omyly a změny vyhrazeny!