Prodej použitých Mercedes-Benz Mercedes-Benz Atego 1725 A 4X4 | Service Truck | Euro-3 | Mining (68 964)

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, - Boční dveře - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD KDYŽ TECHNIKA NEMŮŽE PŘIJET DO DÍLNY, PŘIVEZTE DÍLNU K TECHNICE Prostoje stojí peníze. A když stroje pracují na vzdáleném staveništi, uvnitř dolu nebo stovky kilometrů od nejbližší dílny, může se i běžná údržba stát logistickou operací. Právě zde přichází Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck ke slovu. Kombinuje mobilitu podvozku Mercedes-Benz 4x4 s mazacím vybavením, zásobníky provozních kapalin, stlačeným vzduchem, čisticím vybavením, nezávislým elektrickým napájením, svařovacím vybavením a profesionálním dílenským nářadím. Jedno vozidlo navržené tak, aby přivezlo nezbytné možnosti údržby přímo k vozovému parku. PROČ SI VYBRAT TUTO MOBILNÍ DÍLNU ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Uzávěrky předního & zadního diferenciálu ✔ Manuální hnací ústrojí Mercedes-Benz ✔ Tovární PTO ✔ Kompletní nástavba mobilní dílny ✔ Čtyři pneumatické olejové systémy ✔ Systém sběru použitého oleje ✔ Systém dávkování maziva ✔ 1 000litrová servisní nádrž na naftu ✔ 900litrová nádrž na použitý olej ✔ 600litrová nádrž na vodu ✔ Vysokotlaký čistič ✔ Integrovaný vzduchový kompresor ✔ Nezávislý elektrický generátor ✔ Svařovací vybavení MMA & TIG ✔ Profesionální dílenské nářadí ✔ Pracovní stůl & úložné skříně ✔ Mobilita 4x4 pro vzdálené projekty ✔ Připraveno pro celosvětový export MOBILITA 4x4 – PROTOŽE ÚDRŽBA NEPROBÍHÁ VŽDY NA SILNICI Stroje, které potřebují servis, nejsou vždy zaparkované vedle dílny. Rypadla, nakladače, nákladní vozidla, generátory a stavební technika mohou pracovat na nezpevněných cestách, vzdálených projektových lokalitách nebo v průmyslových oblastech, kam se běžná servisní vozidla obtížně dostávají. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pohon 4x4 s uzávěrkami diferenciálu na přední i zadní nápravě. Ledpfxey Ruczj Agxshl Jeho šestiválcový dieselový motor Mercedes-Benz o výkonu 245 HP poskytuje potřebný výkon, zatímco manuální převodovka G 85-6 a rozdělovací převodovka VG550 zajišťují konfiguraci hnacího ústrojí potřebnou pro náročné terénní operace. Mobilní dílna začíná schopností dostat se tam, kde je práce potřeba. MAZACÍ STANICE NA KOLECH Pravidelné mazání je jedním ze základů preventivní údržby. Tato mobilní dílna převáží čtyři pneumatická olejová čerpadla, z nichž každé je vybaveno navijákem hadice, výdejní pistolí a digitálním měřičem. Různá maziva lze proto převážet a dávkovat ze samostatných systémů bez nutnosti neustále měnit vybavení. Samostatné pneumatické čerpadlo maziva s 12metrovým navijákem hadice podporuje mazací práce, zatímco vyhrazené čerpadlo použitého oleje a sběrný systém umožňují během servisu odstraňovat použité kapaliny. Dílna rovněž obsahuje 900litrovou nádrž na použitý olej. Vše potřebné pro pravidelné mazání vozového parku z jedné mobilní platformy. 1 000 LITRŮ MOBILNÍ PODPORY NAFTY Technika na vzdálených místech potřebuje také...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Rádio/CD CHLADICÍ ŘETĚZEC BY NEMĚL KONČIT TAM, KDE KONČÍ ZPEVNĚNÁ SILNICE Náklad citlivý na teplotu nezajímá, jak obtížná se trasa stane. Potraviny musí stále dorazit ve správném stavu. Čerstvé produkty stále potřebují ochranu. Vzdálené projekty stále potřebují spolehlivé zásobování. Lhjdpfxjy Rt Ucs Agxsl A zákazníci stále očekávají, že chladicí řetězec zůstane nepřerušený od místa nakládky až po konečné místo určení. Proto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionální chlazenou přepravu s mobilitou 4x4. Hnací ústrojí Mercedes-Benz o výkonu 245 HP poskytuje potřebný výkon. Uzávěrky předního a zadního diferenciálu poskytují dodatečnou trakci. Izolovaná GRP nástavba chrání náklad. A chladicí zařízení Carrier poskytuje chladicí výkon potřebný pro distribuci s řízenou teplotou. Jeden chladírenský nákladní vůz postavený tak, aby pokračoval v jízdě, když se běžné distribuční trasy stanou náročnějšími. PROČ SI VYBRAT TENTO ATEGO 1725A CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ VŮZ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Pohon všech kol 4x4 ✔ Uzávěrky předního & zadního diferenciálu ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Manuální hnací ústrojí Mercedes-Benz ✔ Přibližně 5metrová chladírenská nástavba ✔ Profesionální konstrukce z GRP sendvičových panelů ✔ Izolované stěny, střecha & podlaha ✔ Chladicí systém Carrier ✔ Dvojité izolované zadní dveře ✔ Přibližně 4,9 metru vnitřní délky nákladového prostoru ✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového prostoru ✔ Vnitřní osvětlení nákladového prostoru ✔ Klimatizovaná kabina Mercedes-Benz ✔ Postaveno pro náročné distribuční trasy ✔ Připraveno pro celosvětový export 4x4 – PROTOŽE LOGISTIKA CHLADICÍHO ŘETĚZCE POKRAČUJE I MIMO DÁLNICI Standardní chladírenský nákladní vůz funguje dobře, když je každé místo dodání spojeno kvalitními silnicemi. Ne každý dodavatelský řetězec však funguje tímto způsobem. Zemědělské oblasti, těžební lokality, infrastrukturní projekty, stavební tábory a vzdálené komunity mohou vyžadovat, aby náklad s řízenou teplotou cestoval daleko za hranice běžných městských distribučních tras. Právě zde se pohon 4x4 modelu Atego stává cenným. Uzávěrky diferenciálu jsou namontovány na přední i zadní nápravě a pomáhají nákladnímu vozu udržet trakci, když se povrch stane sypkým nebo obtížným. Šestiválcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatímco manuální převodovka G 85-6 a rozdělovací převodovka VG550 poskytují robustní hnací ústrojí stojící za systémem 4x4. Přeprava v chladicím řetězci s mobilitou potřebnou k dosažení náročnějších destinací. CHLADÍRENSKÁ NÁSTAVBA POSTAVENÁ S DŮRAZEM NA OCHRANU NÁKLADU Chladírenská nástavba je přibližně pět metrů dlouhá a je vyrobena z izolovaných GRP sendvičových panelů. Princip je jednoduchý: Udržet vnější teplo venku. Udržet kontrolované prostředí uvnitř. Boční stěny a střecha používají izolaci o tloušťce 50 mm...

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Rádio/CD HLEDÁTE CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 4x4 PRO NÁROČNÉ ROZVOZOVÉ TRASY? Ochrana nákladu citlivého na teplotu je jedna výzva. Dostat tento náklad do cíle, když se cesta stane obtížnou, je výzva druhá. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladírenský Nákladní Automobil kombinuje hnací ústrojí Mercedes-Benz EURO 3 o výkonu 245 HP s uzávěrkami předního a zadního diferenciálu, účelově vyrobenou izolovanou GRP nástavbou a chladicím zařízením Carrier. Výsledkem je chladírenský nákladní automobil vyvinutý pro distribuci v chladicím řetězci, kde záleží na spolehlivosti, ochraně nákladu a zvýšené mobilitě. STRUČNÝ PŘEHLED - Mercedes-Benz Atego 1725A - Chladírenský Nákladní Automobil 4x4 - 245 HP / 180 kW - Dieselový Motor EURO 3 - Uzávěrky Předního & Zadního Diferenciálu - Manuální Převodovka Mercedes-Benz - Chladírenská Nástavba Dlouhá Přibl. 5 Metrů - Izolované GRP Sendvičové Panely - 50 mm Izolace Bočních Stěn & Střechy - 80 mm Izolace Podlahy - Chladicí Systém Carrier - Dvojité Izolované Zadní Dveře - Přibl. 4,892 mm Vnitřní Délky Nákladového Prostoru - Odolná Hliníková Podlaha Nákladového Prostoru - Klimatizace - Pneumatiky pro Smíšené Použití - K Dispozici pro Celosvětový Export Lsdpfxsy Rt R Re Agxshl Proč Tato Konfigurace? Chladírenská distribuce se stává náročnější, když se cílová místa nacházejí mimo běžné silniční sítě. Atego 1725A řeší obě části této výzvy. Podvozek Mercedes-Benz 4x4 poskytuje mobilitu. Izolovaná chladírenská nástavba poskytuje ochranu nákladu. Šestiválcový dieselový motor o výkonu 245 HP, manuální převodovka Mercedes-Benz, přídavná převodovka a uzávěrky diferenciálu na obou nápravách vytvářejí hnací ústrojí vhodné pro náročné trasy. Za kabinou poskytuje přibližně pět metrů dlouhá GRP chladírenská nástavba izolované prostředí podporované chladicím zařízením Carrier. Jedno vozidlo navržené pro přepravu nákladu citlivého na teplotu tam, kam se potřebuje dostat. Vyrobeno pro Distribuci s Řízenou Teplotou Chladírenská nástavba používá izolovanou sendvičovou panelovou konstrukci s gelcoatovými GRP povrchy a vnitřním vyztužením. Boční stěny a střecha obsahují 50 mm izolace, zatímco podlaha používá 80 mm izolace společně s lodní překližkou a odolnou horní hliníkovou vrstvou. Dvojité izolované zadní dveře jsou utěsněny speciálními PVC těsněními, která pomáhají chránit kontrolované prostředí nákladu během přepravy. Vnitřní osvětlení přináší další praktičnost při nakládce a vykládce. Chladicí Systém Carrier Chladírenská nástavba je vybavena chladicím systémem Carrier pro podporu řízené teploty nákladu během přepravy. V kombinaci s izolovanou konstrukcí nástavby vytváří chladicí systém praktické řešení chladicího řetězce pro regionální a mezinárodní distribuci. Ať už se přepravují potraviny, zemědělské produkty nebo jiný náklad citlivý na teplotu, vozidlo bylo nakonfigurováno s důrazem na spolehlivou...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 10.00 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, - PTO JEDEN PODVOZEK. POSTAVENÝ PRO VAŠE DALŠÍ VYUŽITÍ. Ne každý provoz potřebuje stejný nákladní vůz. Jeden zákazník potřebuje servisní vozidlo. Jiný potřebuje cisternu, nákladní plošinu nebo specializovanou účelovou nástavbu. To, co všichni potřebují, je správný základ. Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vám poskytuje přesně to: kompaktní, ale těžký podvozek s pohonem všech kol, který lze postavit podle požadavků vašeho provozu. S výkonem 245 HP, pohonem 4x4, uzávěrkami předního a zadního diferenciálu, zesíleným odpružením a továrním PTO Mercedes-Benz je toto Atego připraveno stát se specializovaným vozidlem, které váš projekt potřebuje. PROČ SI VYBRAT TOTO ATEGO 1725 A? ✔ Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ K dispozici skladem ✔ Pohon všech kol 4x4 ✔ Uzávěrky předního a zadního diferenciálu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4litrový 6válcový turbodieselový motor ✔ Emisní norma EURO-3 ✔ Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550 ✔ Zesílené přední a zadní odpružení ✔ Tovární hmotnostní varianta 17,1 tuny ✔ Těžký plošinový podvozek ✔ Tovární PTO Mercedes-Benz ✔ Rozvor 4 160 mm ✔ Dvojitá zadní kola ✔ Pneumatiky pro smíšené použití 10.00 R20 ✔ Prodloužená S-Cab s klimatizací ✔ Dokumentace o shodě GSO ✔ Připraveno pro stavbu nástavby na míru ✔ K dispozici pro celosvětový export Postavte nákladní vůz, který váš provoz skutečně potřebuje Proč přizpůsobovat svůj provoz standardnímu nákladnímu vozu, když lze nákladní vůz postavit podle vašeho provozu? Atego 1725 A je dodáváno jako univerzální plošinový podvozek, který dává provozovatelům vozových parků a výrobcům nástaveb svobodu určit konečné využití: Lhedszpyfpjpfx Agxol Servisní a údržbářský nákladní vůz pro vzdálený důl. Cisterna pro infrastrukturní projekty. Užitkové vozidlo pro energetické provozy. Nákladní plošina pro vybavení a materiály. Nebo zcela specializovaná nástavba vyvinutá pro konkrétní projekt. Rozvor 4 160 mm poskytuje praktický prostor pro montáž a zároveň udržuje nákladní vůz relativně kompaktní a obratný. Přidejte tovární PTO a získáte platformu připravenou pro nástavby vyžadující hydraulické nebo pomocné vybavení. 4x4 tam, kde na tom záleží Specializovaná nástavba je užitečná pouze tehdy, pokud se nákladní vůz pod ní dokáže dostat na místo práce. Atego 1725 A kombinuje pohon všech kol s uzávěrkami diferenciálu na přední i zadní nápravě a poskytuje dodatečnou trakci, když se podmínky zhorší. Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550 spolupracuje se zesíleným odpružením a pneumatikami pro smíšené použití a vytváří podvozek vhodný jak pro běžnou silniční dopravu, tak pro náročná projektová prostředí: Staveniště. Vzdálené infrastrukturní projekty. Lokality technických služeb. Průmyslové oblasti. Nezpevněné přístupové cesty. Atego je postaveno pro provozy, kde běžný silniční podvozek jednoduše nemusí poskytovat dostatečnou mobilitu. Kompaktní rozměry. Skutečné...

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 336 590 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent udržování jízdního pruhu, elektricky ovládané zrcátko, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) s korbou a hydraulickým čelem LBW 4válcový motor / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 koní Norma Euro 3 s částicovým filtrem PMK2 (zelená ekologická známka) 6stupňová manuální převodovka Motorová brzda ABS Analogový tachograf s tachografickými disky Příprava pro palubní jednotku / mýtné zařízení Elektrická zrcátka Rádio 3 sedadla Tažné zařízení pro nákladní vozidla Standardní pneumatické přípojky 24V, 15pólová zásuvka Zásuvka ABS/EBS Hydraulické čelo Sörensen, nosnost 1 000 kg Hmotnost ve vozidle 5 050 kg Rozvor 4 220 mm Pneumatiky 215/75 R17,5 Hloubka dezénu: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12 mm Lodpfx Agszi U Iljxohl Rozměry nákladového prostoru: délka 6,10 m, šířka 2,48 m, výška 2,38 m

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 440 000 km, první registrace: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Další výbava: Ljdpjza Tc Rofx Agxehl Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 7 718 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 275/70 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikající světla - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Atlas 10 tunometrový jeřáb (typ 96.3E - A3) - 3x hydraulicky výsuvné - 5. a 6. funkce - Dálkové ovládání - Otáčecí hlava - Svěrka - Diagram zatížení: * 3,8 metru → 2 480 kg * 5,5 metru → 1 660 kg * 7,1 metru → 1 210 kg - Meiller oboustranný sklápěč 6 m³ - Rozměry (vnitřní): Délka 403 cm x Šířka 246 cm x Výška 60 cm - Výška ložné plochy: 130 cm - Sklápěcí bočnice vlevo a vpravo - 2 úložné boxy - Dieselový motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1 000 Nm Lhodpjz Avk Uefx Agxol - Převodovka G 140-8/9.30-0.79 - Palivová nádrž: 120 litrů - Nádrž na AdBlue: 25 litrů - Tažné zařízení 40 mm - Pouze 7 718 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 7 698 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 22.5 Odpružení: Listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6 100 kg; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 80 %; Stav pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Stav pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; Stav pneumatik vlevo vnější: 80 %; Stav pneumatik vpravo vnitřní: 80 %; Stav pneumatik vpravo vnější: 80 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 220 kg Užitečná nosnost: 6 780 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Funkčnost Jeřáb: Atlas 96.3E A3, rok výroby 2023, za kabinou Sklápěč: Vlevo / Vpravo Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 29, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 365/80 R 20, rozvor náprav: 4 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, řízení trakce, - Radiopřijímač - Rádio/CD - Topení Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus pro Přepravu Osob | 30 Sedadel | 245 HP | EURO 3 | Skladem Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 autobus pro přepravu osob je na prodej a je nakonfigurován pro přepravu cestujících v náročných provozních podmínkách, kde běžné silniční autobusy nemusí poskytovat požadovanou trakci nebo schopnost pohybu v náročném terénu. Tento autobus pro přepravu osob, postavený na robustním podvozku Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, kombinuje šestiválcový dieselový motor EURO 3 o výkonu 245 HP, manuální převodovku Mercedes-Benz, uzávěrky předního a zadního diferenciálu a terénní pneumatiky s účelově vyrobenou nástavbou pro cestující s 29+1 sedadly. Nástavba autobusu zahrnuje nezávislou klimatizaci, izolovanou konstrukci, vnější hliníkové obložení, zadní kameru a střešní nosič, čímž vytváří praktické dopravní řešení pro vzdálené lokality, infrastrukturní projekty, průmyslové provozy a regionální přepravu cestujících. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro celosvětový export. HLAVNÍ PŘEDNOSTI - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus pro Přepravu Osob - Konfigurace Pohonu 4x4 - Uzávěrky Předního & Zadního Diferenciálu - Mercedes-Benz 6-Válcový Dieselový Motor EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manuální Převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Přídavná Převodovka Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sedadel s Pevnými Opěradly - Nezávislý Klimatizační Systém pro Cestující - 365/80 R20 Terénní Pneumatiky - Odolná Ocelová Konstrukce Nástavby - Antikorozní Ošetření Nástavby - Izolovaná Nástavba pro Cestující Lhsdey Rtyrjpfx Agxol - Vnější Hliníkové Obložení - Podlaha z Námořní Překližky - Vstupní Dveře pro Cestující - Zadní Kamera - Integrovaný Střešní Nosič - Celková Délka Přibl. 8 Metrů - Vyroben pro Náročnou Přepravu Cestujících - K Dispozici pro Celosvětový Export Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Spolehlivá přeprava cestujících začíná správným podvozkem. Mercedes-Benz Atego 1725A poskytuje robustní základ pro provozy, kde musí přeprava cestujících pokračovat mimo běžné zpevněné silnice. Výkon zajišťuje řadový šestiválcový dieselový motor Mercedes-Benz o výkonu 180 kW / 245 HP, kombinovaný s manuální převodovkou Mercedes-Benz G 85-6 a přídavnou převodovkou VG550. Pohon 4x4 je podporován uzávěrkami diferenciálu na přední i zadní nápravě, které poskytují dodatečnou trakci při provozu na štěrku, sypkých površích, nezpevněných přístupových cestách nebo v náročných projektových prostředích. Díky tomu je Atego 1725A zvláště vhodné pro provozovatele, kteří potřebují něco schopnějšího než běžný silniční autobus zaměřený na přepravu cestujících. Konfigurace Sedadel pro 29+1 Cestujících Účelově vyrobená nástavba pro cestující poskytuje sezení pro 29 cestujících plus jedno další sedadlo, přičemž v celém prostoru pro cestující jsou použita sedadla s pevnými opěradly. Tato konfigurace vytváří praktickou rovnováhu mezi kapacitou cestujících a kompaktními rozměry potřebnými pro náročná provozní místa. Autobus tak může podporovat...

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 889 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 06/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 2113 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * původně vozidlo hasičské technické pomoci (THW) * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, 5stupňová manuální převodovka, rozdělovací převodovka, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, tažné zařízení s koulí Ø 40 mm, úložné boxy, listové pružiny * ložná plošina s 50cm bočnicemi, mřížová konstrukce, rám pro plachtu s plachtou, upevňovací oka * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední nápravy: 10R22,5 (14/14 mm) * pneumatiky zadní nápravy: 10R22,5 (15/15/13/14 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava/doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Lodpfx Agoxx E Uhsxshl

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 495 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 9738 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * bývalé vozidlo Bundeswehru * malá kabina, 3 místa * pohon všech kol, manuální převodovka s 5 stupni, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, pomocný brzdný systém, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, závěsné zařízení NATO s pneumatickými přípojkami, úložné boxy, podélné listové pružiny * nákladová plošina s bočnicemi 50 cm, ochranná mříž, rám pro plachtu s plachtou, upevňovací oka * rozvor: 3,60 m Lhjdpfxjxu Tdpo Agxel * pneumatiky přední náprava: 10R22,5 (13 / 13 mm) * pneumatiky zadní náprava: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 425 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Podvozek – ideální pro těžké stavební nasazení, servisní a dílenské vozy, obytné automobily, expedice, valník, skříňová nástavba atd. Motor MERCEDES-BENZ, osmiválcový, převodovka ZF-Transmatic (WSK), podvozek s vyvýšeným rámem, velká jednoduchá kola, zesílené nápravy, výfuk vedený nahoru, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, odpružené komfortní sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazací systém, elektrické ovládání okna spolujezdce, zadní okno v kabině, vyhřívaná vnější zrcátka a elektricky nastavitelná na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, vnější sluneční clona, výklopné okno, regulace sklonu světlometů, boční odrazky, přídavné světlomety a další vybavení. 2x výstražná majáková světla, předehřev paliva, přední montážní deska, 4x hydraulické přípojky vpředu, startovací zásuvka NATO, přídavné světlomety, zásuvka pro externí startování 380-400 V, odpojovač baterií, listové odpružení. Výborný stav. Vozidlo může být polepené reklamou nebo popsané. SI85243 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ljdpfxjvcg Uzj Agxehl Rádi Vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 000 km, výkon: 230 kW (312,71 k), první registrace: 12/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb: ----- Motorová brzda – třístranný sklápěč – Hiab 125-3 – závěsné zařízení – listové pružiny. Odpružení: Listové pružiny. Ljdpfx Agezu U Ucsxohl

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 276 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Podvozkový rám: ideální pro těžké stavební práce, servisní a dílenské vozidlo, obytný vůz, expedice, valník, skříňová nástavba atd. Motor MERCEDES-BENZ V8, ZF-Transmatic převodovka (WSK), podvozek se zvýšeným rámem, velká jednoduchá kola, zesílené nápravy, výfuk vyveden nahoru, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, odpružené komfortní sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazání, elektrické ovládání okna u spolujezdce, zadní okno v kabině, vyhřívaná vnější zrcátka a elektricky nastavitelná zrcátka na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, vnější sluneční clona, výklopná okna, regulace sklonu světlometů, boční odrazky, přídavná světla a mnoho dalšího, 2x výstražné majáky, předehřev paliva, přední montážní deska, 4x hydraulické přípojky vpředu, NATO startovací zásuvka, přídavná světla, startovací zásuvka, 380–400 V, hlavní odpojovač baterie, listové odpružení, vynikající stav, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Lhodpfx Agsvchafjxsl SI85248 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás, prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 799 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 06/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Podvozek – šasi: ideální pro těžké stavební práce, jako servisní nebo dílenský vůz, obytný automobil, expediční vozidlo, valník, skříň nebo jiné využití. Motor MERCEDES-BENZ, 8válcový, převodovka ZF Transmatic (WSK), podvozek se zvýšeným rámem, velká jednoduchá kola, zesílené nápravy, výfuk vyvedený nahoru, ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, odpružené komfortní sedadlo spolujezdce Isringhausen, centrální mazání, elektrické ovládání okna spolujezdce, zadní okno v kabině, vyhřívaná vnější zrcátka a elektricky ovládané zrcátko na straně spolujezdce, vyhřívané čelní sklo, vnější sluneční clona, výklopné okno, regulace sklonu světel, boční odrazky, přídavná světla a mnoho dalšího, 2× výstražné majáky, předehřev paliva, čelní montážní deska, 4× hydraulické přípojky vpředu, zásuvka NATO pro externí start, přídavná světla, zásuvka pro externí startování 380–400 V, hlavní odpojovač baterie, listové odpružení, špičkový stav, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI85242 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo individuálně popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Neváhejte nás kontaktovat! Lhedpfxjvcg Uhe Agxsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Lhsdpfjz Dm Rxsx Agxsl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 697 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 01/2025, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Leasing nebo nákup na splátky možný, podléhá schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku. Ledpfx Aeukuv Segxehl Atego 818K Motor, převodovka: * Motor OM934, 130 kW, 5132 ccm, Euro 6c * Převodovka G71-6, 6-stupňová manuální Asistenční systémy: * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Tempomat * Dvoustupňová motorová brzda * Asistent udržování v jízdním pruhu * ESP Podvozek, nástavby: * 4 x 2 * Pera/péra * Rozvor 3.020 mm * Tažné zařízení Ringfeder (maul) * Hydraulika vzadu pro sklápěcí přívěs * AdBlue * Rezervní kolo Obutí: * Velikost 235/75R17,5 (stav viz foto) Nástavba: * Meiller třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry cca: 4,02 x 2,38 x 0,4 m * Hydraulika vzadu pro sklápěcí přívěs Kabina: * Klimatizace * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené * Spolujezdcovo sedadlo pevné * Rádio * Střešní okno Číslo vozidla: 6598 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny bez DPH, resp. na export. Informace bez záruky. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVÍME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: zvedací plošina, Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8757 Mercedes-Benz Atego 818 3 sedadla | Zvedací čelo PŘEHLED První registrace: 10. 2018 Země registrace: Německo Najeté kilometry: 425 595 Barva: Bílá SPECIFIKACE Celková hmotnost (kg): 7 490 Přípustná celková hmotnost (kg): 7 490 Provozní hmotnost (kg): 5 420 VIN: WDB967021106418 Euro: 6C MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 5 132 Počet válců: 4 v řadě Výkon (kW): 1 Skutečný výkon (koně): 177 Obchodní výkon (koně): 180 Motohodiny: 8 366 Převodovka: Automatická Motorová brzda Bez zpomalovače NÁDRŽE Nádrž 1: Vlevo PNEUMATIKY A NÁPRAVY 4x2 Přední náprava (kg): 3 400 Rozvor (mm): přibližně 4 215 Náprava 1: 215/75 R 17,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 215/75 R 17,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Pérové sedadlo řidiče 3 sedadla Multifunkční volant Klimatizace Rádio CD Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez oken NADSTAVBA Saxas Výška (m): 2,41 / 2,33 Šířka (m): 2,49 / 2,43 Délka (m): 6,06 ZVEDACÍ ČELO Dhollandia Typ: DHLMQ:10 Maximální nosnost (kg): 1000 DOKUMENTACE A KONTROLA VOZIDLA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Bez osvědčení o shodě (COC) Žádost o osvědčení o shodě u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají osvědčení o shodě pro všechna vozidla. Pokud je osvědčení o shodě vydáno, vždy se vztahuje na stav vozidla při jeho dodání z výroby. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. STK: 01/2027 Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Lhedpezwi R Rsfx Agxel Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 416 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400191 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 betonová pumpa Sermac 5Z42 | 42 m | Euro 6 Nabízíme použitou betonovou pumpu Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 se stavební nadstavbou Sermac 5Z42, rok výroby 2016. Vozidlo je vybaveno 42metrovým výložníkem, 420konným naftovým motorem, automatickou převodovkou a klimatizací. Technické údaje vozidla: * Výrobce/model: Mercedes-Benz Arocs 3742 * Typ vozidla: Betonová pumpa * První registrace: 01/2016 * Rok výroby: 2016 * Najeté kilometry: 306 416 km * Provozní hodiny PUMPY: 4 086 * Výkon: 309 kW (420 koní) * Objem: 12 809 cm³ * Počet válců: 6 * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Emisní norma: Euro 6 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozvor náprav: 8x4 * Maximální povolená hmotnost: 37 000 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: 31 895 kg * Užitečné zatížení: 5 105 kg * Klimatizace * Barva: Zelená * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400191 * Stav: Použité * Německé vozidlo Technické údaje betonové pumpy: * Výrobce: Sermac * Model: 5Z42 * Typ: SCL150AHP * Rok výroby: 2016 * Sériové číslo: P9054 * Maximální vertikální dosah: 41,1 m * Maximální horizontální dosah: 37,1 m * Maximální délka koncové hadice: 4 m * Potrubí: 125 × 4,5 mm * Maximální pracovní tlak hydraulického oleje: 380 barů * Teoretický tlak betonu: 76 barů Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Finanční příklad: * Interní číslo: G400191 * Kupní cena: 189 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2 949,02 € * Závazek: 34 380,00 € Ledpez Axcgsfx Agxehl Pokud vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás, pan Enchev.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant Lodpez Dm Spsfx Agxohl

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, - Clona - Multifunkční volant - PTO HLEDÁTE SPECIÁLNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO? MÁME PRO VÁS ŘEŠENÍ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier je na prodej a byl nakonfigurován pro profesionální přepravní operace, kde jsou zásadní mobilita v terénu, flexibilita a spolehlivá přeprava kontejnerů. Tento Arocs se stálým pohonem 4x4 je poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III s výkonem 360 HP a točivým momentem 1,800 Nm a kombinuje Mercedes PowerShift 3 s těžkým podvozkem s pohonem všech kol a specializovanou nástavbou pro přepravu 20ft kontejnerů. Kontejnerová plošina byla navržena společností Schaften Automotive tak, aby bezpečně pojala standardní 20ft kontejnery pomocí vyhrazených uzamykacích bodů kontejneru a robustní nosné konstrukce upevněné k podvozku. Dragon Winch s kapacitou 10 tun instalovaný vpředu dále zvyšuje provozní všestrannost. Tento Arocs je k dispozici pro celosvětový export. RYCHLÉ PŘEDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Stálý pohon všech kol ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Točivý moment 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plošina pro přepravu 20 ft kontejnerů ✔ ISO-Style Container Twistlock systém ✔ Vlastní výroba nástavby Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – kapacita 10 tun ✔ Těžký terénní podvozek ✔ Tovární PTO ✔ Chladicí paket pro horké klima ✔ Cyklonová filtrace prachu ✔ Klasifikace terénního vozidla N3G ✔ Cross-Country pneumatiky 365/85 R20 ✔ Připraven k celosvětovému exportu Vyroben pro přepravu 20 ft kontejnerů Lhodpfxsy R Davs Agxjl Přepravní operace v odlehlých oblastech často vyžadují vybavení, které dokáže fungovat daleko za hranicemi běžných silničních podmínek. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK kombinuje stálé hnací ústrojí 4x4 s účelově vyrobenou kontejnerovou plošinou navrženou podle rozměrů standardního 20 ft ISO kontejneru. Nástavba byla vyrobena společností Schaften Automotive s použitím těžké ocelové nosné konstrukce integrované s podvozkem nákladního vozidla. Vyhrazené twistlock pozice zajišťují kontejner v jeho rohových prvcích a vytvářejí stabilní spojení mezi vozidlem a nákladem, přičemž stále umožňují odstranění kontejneru, když se změní provozní požadavky. Díky tomu je vozidlo obzvláště užitečné pro provozy, kde se kontejnery používají jako mobilní dílny, sklady vybavení, technické jednotky, velitelská centra, mobilní nemocnice nebo moduly pro všeobecný náklad. Vlastní kontejnerová nástavba Schaften Automotive Nosič kontejnerů používaný v náročných prostředích potřebuje více než jen základní rovnou plošinu. Nástavba byla vyvinuta interně společností Schaften Automotive s ohledem na odolnost, jednoduchost a praktický provoz v terénu. Konstrukce je navržena tak, aby rozložila hmotnost kontejneru po podvozku a současně poskytovala robustní montážní základnu pro opakované komerční použití. Integrované uspořádání twistlock umožňuje umístit standardní 20 ft kontejner a zajistit jej přímo na přepravní plošině. Vzniká tak všestranné vozidlo, které může pracovat s různými kontejnerovými řešeními,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 401 202 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: zvedací plošina, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8733 Mercedes-Benz Atego 818 3 sedadla | Čelní zvedací čelo PŘEHLED První registrace: 11.05.2016 Země registrace: Německo Najeté kilometry: 401 202 Bílá barva TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 7 490 Povolená celková hmotnost (kg): 7 490 Vlastní hmotnost (kg): 5 560 VIN: WDB96702110048317 Norma Euro: 6A MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 5 132 Počet válců: 4 v řadě Výkon (kW): 1 Skutečný výkon (k): 177 Komercní výkon (k): 180 Provozní hodiny motoru: 9 479 Automatická převodovka NÁDRŽE Nádrž 1: Vlevo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Rozložení náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 3 400 Rozvor (mm): přibližně 4 200 Náprava 1: 215/75 R 17,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 215/75 R 17,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA 3 sedadla Přídavné topení Klimatizace Rádio s CD přehrávačem Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez oken DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Tažné zařízení NADSTAVBA Saxas Typ: MK 61-M-E Rok výroby: 04.2016 Vnitřní rozměry Výška (m): 2,42 / 2,38 Šířka (m): 2,49 / 2,43 Délka (m): 6,08 ČELNÍ ZVEDACÍ ČELO Bär Cargolift Typ: BC 1000 S4-C4 Maximální nosnost (kg): 1000 Lhodozuu E Uspfx Agxol DOKUMENTACE A INSPEKCE VOZIDLA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Osvědčení o registraci Bez COC (Certifikát shody) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vydáno, vždy se vztahuje ke stavu vozidla při dodání z výrobního závodu. Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně zkontrolovali stav vozidla. Rovněž nabízíme možnost vyzkoušecí jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?, ruština/? Angličtina Jovana Marjanovic Bosenský, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny Ljdpjz Dm R Esfx Agxjhl KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Lhsdpfx Aoz Dm Sijgxol !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 343 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 140 mm, celková šířka: 2 090 mm, celková výška: 2 460 mm, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: 98L Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 4x4, dvoukabina, korba, klimatizace, nezávislé topení, tažné zařízení 2.1 CDI, naftový motor o výkonu 110 kW (150 koní) Manuální převodovka Pohon 4x4 Euro 4 STK/EK platné při prodeji Výbava (hlavní prvky): - Pohon 4x4 - Dvoukabina - 6 sedadel - Korba - Klimatizace - Nezávislé topení - Tažné zařízení - Maximální přípustná hmotnost brzděného přívěsu: 2 000 kg - Užitečná nosnost: 1 144 kg - Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg - Centrální zamykání Rozměry korby: 270 délka x 203 šířka x 40 výška cm Ljdpfx Aezx Ik Sjgxohl Robustní Sprinter s pohonem 4x4, dvoukabinou a šesti sedadly. Vhodné pro stavební práce, montáže, lesní hospodářství, zemědělství nebo použití v náročném terénu. Komfort a vnitřní výbava: - Klimatizace - Nezávislé topení - Posilovač řízení - Centrální zamykání - 6 sedadel - Dvoukabina Asistenční a bezpečnostní systémy: - Pohon 4x4 - ABS - ESP - ASR / Kontrola trakce - Ekologická známka Infotainment: - Rádio / Tuner - Přehrávač CD Prohlídka možná po předchozí domluvě. WhatsApp / Viber / Telegram: Další možnosti a příslušenství: - Pevné tažné zařízení - Korba - Dvoukabina - Klíče od vozidla: 1 Další informace: - Počet sedadel: 6 - Kabina: Dvoukabina - Převodovka: Manuální - Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 2 356 kg - Užitečná nosnost: 1 144 kg - Rozvor: 367 cm - Délka vozidla: 6 140 mm - Šířka vozidla: 2 090 mm - Výška vozidla: 2 460 mm - Maximální přípustná hmotnost brzděného přívěsu: 3 500 kg - Maximální přípustná hmotnost nebrzděného přívěsu: 750 kg - Tažná síla: 100 kg - Objem nádrže: 100 litrů Zdanění podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG) – nelze vykazovat DPH. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ: Chápeme, že i my můžeme občas udělat chybu. Proto si vyhrazujeme právo na případné překlepy a chyby, zejména v technických údajích a v popisu nabízené výbavy. Vlastnosti vozidla odpovídající smlouvě jsou pouze ty, které byly při uzavření smlouvy prohlédnuty na místě a písemně potvrzeny. Před nákupem si prosím ověřte u našeho prodejního týmu údaje, které jsou pro vás důležité.

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 549 km, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 100 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1997, Mercedes Benz 814 DA 4x4. Rok výroby: 1997. Najeté kilometry: 13 549 km. Ledpfx Aeznbu Nogxohl Manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů. Maximální hmotnost: 7490 kg. Maximální zatížení nápravy: 1: 3000 kg. 2: 5600 kg. Počet osob: 3. Uzávěrka diferenciálu. Rozvor: 3100 mm. Norma Euro 2. Pneumatiky: 9,5R17,5, stav 90 %. Vodní čerpadlo: Godiva GMA 3600/108. Nádrž na vodu: 1400 litrů. Jako nové! Pro hasiče! ID: 587. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 1997 Celková hmotnost: 7 490 kg. = Informace o společnosti = Pro více informací: